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klimastrategie.de

Bemme, Jens 12 May 2014 (has links) (PDF)
Welche Strategien verfolgen die Bundesregierung und die Bundesländer der Bundesrepublik Deutschland, um den anthropogen bedingten Treibhauseffekt zu mindern und etwaige Folgen abzuwenden? Für die vorliegende Analyse ist diese Frage der Ausgangpunkt. Es wird ein Überblick über die jeweiligen Klimaschutzstrategien und den Grad der Zielerreichung gegeben. Ziel dieser Arbeit ist die Veröffentlichung der Ergebnisse im Internet auf der Domain www.klimastrategie.de. Den Klimaschutzanstrengungen zugrunde liegende Dokumente der Bundesländer und des Bundes werden, soweit veröffentlicht, vollständig im Internet dokumentiert.
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Faktory úspěchy a bariéry projektů na ochranu klimatu ve vybraných českých městech / Success Factors and Barriers for Climate Protection Projects in the Selected Czech Cities

Hejralová, Eva January 2012 (has links)
Cities are important actors in global climate protection. Almost 80% of global CO2 emissions are produced in urban areas. At the same time cities are in a good position to bring out innovative solutions. Local initiatives in the Czech Republic often take an implicit form: they don't aim directly at reducing greenhouse gas emissions. This paper analyses nine projects in the building sector, which have been implemented by Czech cities. It looks for factors that have contributed to the initiation of studied projects and facilitated or inhibited its implementation. Factors have been gathered throughout semi-structured interviews. The research have revealed two relevant barriers and twelve success factors, which have been classified according to the thematic categories: "Economics," "Livability," "Politics," "Institutions," and "Information." Most of them concern the category "Information," while none of them concerns the category "Livability." The research outcomes can serve as an inspiration for other cities and also for actors shaping conditions for local climate protection, in particular NGOs and central government.
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klimastrategie.de: Die Klimaschutzstrategien der deutschen Bundesländer und der Bundesregierung sowie Erstellung eines Internetportals

Bemme, Jens 04 February 2005 (has links)
Welche Strategien verfolgen die Bundesregierung und die Bundesländer der Bundesrepublik Deutschland, um den anthropogen bedingten Treibhauseffekt zu mindern und etwaige Folgen abzuwenden? Für die vorliegende Analyse ist diese Frage der Ausgangpunkt. Es wird ein Überblick über die jeweiligen Klimaschutzstrategien und den Grad der Zielerreichung gegeben. Ziel dieser Arbeit ist die Veröffentlichung der Ergebnisse im Internet auf der Domain www.klimastrategie.de. Den Klimaschutzanstrengungen zugrunde liegende Dokumente der Bundesländer und des Bundes werden, soweit veröffentlicht, vollständig im Internet dokumentiert.:1. Einleitung 2. Vorgehensweise 3. Zusammenfassung 4. Die Klimaschutzstrategie der deutschen Bundesregierung 5. Die Klimaschutzstrategien der deutschen Bundesländer 5.1. Umweltökonomische Gesamtrechung der Länder (UGR) 5.2. Die Klimaschutzstrategie im Land Baden-Württemberg 5.3. Die Klimaschutzstrategie im Freistaat Bayern 5.4. Die Klimaschutzstrategie im Land Berlin 5.5. Die Klimaschutzstrategie im Land Brandenburg 5.6. Die Klimaschutzstrategie im Land Bremen 5.7. Die Klimaschutzstrategie in der Freien und Hansestadt Hamburg 5.8. Die Klimaschutzstrategie im Land Hessen 5.9. Die Klimaschutzstrategie im Land Mecklenburg-Vorpommern 5.10. Die Klimaschutzstrategie im Land Niedersachsen 5.11. Die Klimaschutzstrategie im Land Nordrhein-Westfalen 5.12. Die Klimaschutzstrategie im Land Rheinland-Pfalz 5.13. Die Klimaschutzstrategie im Saarland 5.14. Die Klimaschutzstrategie im Freistaat Sachsen 5.15. Die Klimaschutzstrategie im Land Sachsen-Anhalt 5.16. Die Klimaschutzstrategie im Land Schleswig-Holstein 5.17. Die Klimaschutzstrategie im Freistaat Thüringen 5.18. Der Sektor Verkehr in den Klimaschutzstrategien 6. Fazit 7. Das Internetportal klimastrategie.de 8. Quellenverzeichnis
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Verkehrsökologische Schriftenreihe

12 April 2016 (has links)
Ziel der „Verkehrsökologischen Schriftenreihe“ ist es, die Forschungsergebnisse der Professur für Verkehrsökologie (TU Dresden) und ausgewählte studentische Arbeiten einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Damit möchten wir einerseits die fachliche Diskussion zu Problemstellungen einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung und anderseits den offenen Zugang zu Wissen und Informationen unterstützen. Thematisch greift die Schriftenreihe dabei die folgenden Forschungsschwerpunkte der Professur auf: a) Nachhaltige Verkehrsentwicklung: Auswirkungen, Verfahren, Konsequenzen b) Klimaschutz, Energie und CO2 im Verkehr c) Luftreinhaltung & Lärm, Emissionsfaktoren und reale Fahrmuster d) Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs, Kostenwahrheit und Internalisierung e) Rad- und Fußverkehr f) Umweltbildung, Monitoring und Evaluation g) Soziale Exklusion und Umweltgerechtigkeit im Verkehrsbereich
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Ochrana klimatu z hlediska práva (vybrané právní otázky ochrany klimatu v Indonésii) / Climate protection from the legal point of view (selected legal issues of climate protection in Indonesia)

Loudová, Sandra Sophia January 2016 (has links)
This diploma thesis aims to illuminate the issue of global climate change, its progression and describes the components of the climate system. The thesis addresses the impact of greenhouse gases on the climate system, the phenomenon of global warming, and the consequences along with their manifestations in the nature itself. The paper includes one chapter solely dedicated to the characterisation of environmental protection in historical context, with emphasis on the climate protection. The chapter also mentions a number of key international agreements and conferences. The second part of the thesis is concerned with the Indonesian legislation on climate protection in Indonesia. It also describes the global-scale impacts of selected activities and mentions number of international agreements and Indonesian regulation seeking to tackle the issue of climate change.
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Verkehrsökologische Schriftenreihe

12 April 2016 (has links)
Ziel der „Verkehrsökologischen Schriftenreihe“ ist es, die Forschungsergebnisse der Professur für Verkehrsökologie (TU Dresden) und ausgewählte studentische Arbeiten einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Damit möchten wir einerseits die fachliche Diskussion zu Problemstellungen einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung und anderseits den offenen Zugang zu Wissen und Informationen unterstützen. Thematisch greift die Schriftenreihe dabei die folgenden Forschungsschwerpunkte der Professur auf: a) Nachhaltige Verkehrsentwicklung: Auswirkungen, Verfahren, Konsequenzen b) Klimaschutz, Energie und CO2 im Verkehr c) Luftreinhaltung & Lärm, Emissionsfaktoren und reale Fahrmuster d) Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs, Kostenwahrheit und Internalisierung e) Rad- und Fußverkehr f) Umweltbildung, Monitoring und Evaluation g) Soziale Exklusion und Umweltgerechtigkeit im Verkehrsbereich

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