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Desempenho zootécnico da tilápia tailandesa, linhagem Chitralada, em tanques-rede no Reservatório de Nova Avanhandava, B uritama, SP : modelo empírico de classificação e repicagem /Camargo, André Luiz Scarano. January 2007 (has links)
Orientador: Edmir Daniel Carvalho / Banca: Claúdio Angelo Agostinho / Banca: Margarida Maria Barros / Resumo: A tilapicultura em tanques-rede está se desenvolvendo rapidamente por todo o mundo, por suas excelentes características_ como pescado, pela disponibilidade de recursos hídricos já existentes e pela eficiência zootécnica do sistema O Brasil é considerado o maior potencial mundial para o desenvolvimento desta modalidade de produção, uma vez que a matriz energética hidrelétrica brasileira possibilita o uso racional dos grandes reservatórios para fins de aqüicultura. O objetivo deste trabalho foi avaliar o desempenho zootécnico da produção comercial de tilápias tailandesas em tanques-rede no Reservatório da Usina Hidrelétrica de Nova Avanhandava, em Buritama-SP, com base no modelo empírico de classificação e repícagem por tamanho. Foram realizadas biometrias mensais (comprimento padrão e peso total) com cerca de 80 peixes por tanques-rede durante 150 dias. Para avaliar o desempenho zootécnico foram determinadas as seguintes variáveis: peso médio, densidade de estocagem, densidade em biomassa, ganho de peso diário, ganho de peso total e taxa de conversão alimentar aparente. Ainda, foram estimadas a curva da relação peso-comprimento, o fator de crescimento, algumas variáveis econômicas, bem como uma breve avaliação de variáveis limnológicas As tilápias apresentaram ganhos de peso totais variando de 209,79 a 495,47 gramas, conforme a classe em que se enquadrou. Os ganhos de peso diários variaram de 1,55 a 3,93 gramas por dia e as taxas de conversão alimentar aparente variaram entre 1,42 e 1,63. A curva da relação peso-comprimento comportou-se de forma semelhante para todas as classes e não teve variação após as classificações, já os fatores de condição apresentaram incremento pós classificação para todos os exemplos. Os custos de produção das tilápias no sistema estudado ficaram entre R$ 2,44 e R$ 2,71, aumentando da cabeceira para o fundo ... / Abstract: The tilapia culture in cages is growing quickly all over the world. This can be accounted for its excellent acceptability as part of people's diet, for the availability of hydric resources existent, and for the technical efficiency of the production systems_. Nowadays, Brazil is considered as the biggest potential country for the development of this modality of production, once its hydroelectric matrix makes the rational use of the reservoirs for aquaculture purposes possible. The objective of this work was to evaluate the technical performance of the tilapia commercial production in cages at the "Reservatório da Usina Hidrelétrica de Nova Avanhandava", Buritama-SP, using a model of empirical c1assification as the culture base. Biometric measures (total length and total weight) were taken monthly from 80 individual fishes per cage for 150 days. In order to evaluate de technical performance, we stated the following variables: average weight, stocking density, biomass density, daily earn of weight, total earn of weight, and alimentary conversion tax. Still, we estimated the curve of weight-Iength relation, the growth factor, some economics variables, as well as a brief evaluation of the environmental variables. The tilapias presented total weight earns varying from 209,79 to 495,47 g, in agreement to the class in which they were sorted. The daily weight earns varied from 1,55 to 3,93 9 and the alimentary conversion taxes varied from 1,42 to 1,63. The weight-Iength relation curve behaved equally for all classes and there was no variation after the c1assification process. The condition factor, by its turn, presented gain after c1assification, for all examples. The production costs of the studied system varied from R$ 2,44 to R$ 2,71. The environmental variables did not presented any difference between the two studied areas, although they pointed necessity of constant accompaniment. We can so conclude that it is possible ... / Mestre
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Relação da economia de corrida e da eficiência mecânica com o desempenho de corredores de rendimento usando modelos alométricos / Relation de l’économie de course et l’efficience mécanique sur la performance des athlètes de longues distances utilisant des modèles allométriquesTartaruga, Marcus Peikriswili January 2013 (has links)
Le but de cette étude était d'analyser la relation entre l'économie de course à pied (ECO) et l'efficience mécanique (Eff) dans la performance des coureurs spécialistes en moyenne et longue distance, utilisant des modèles allométriques. Dans l'étude originale I, 13 coureurs amateurs (hommes, âge : 33.3 ± 8.4 ans, poids corporel : 76.4 ± 8.6 kg, consommation maximale d'oxygène - VO2max 52.8 ± 4.6 ml•kg-l. min-1) et 13 coureurs d'haut niveau (hommes, âge : 25.5 ± 4.2 ans, poids corporel : 62.8 ± 2.7 kg, VO2max : 70.4 ± 1.9 ml*kg -l•min-1), tous spécialistes en preuves de moyenne distance, ont effectué un test progressif maximal afin de déterminer les valeurs de VO 2max, et un test de ECO de 6-min à 70% du VO 2rnox pour mesurer la consommation d'oxygène sous-maximale (VOZsubmax), avec et sans l'application d'un exposant allométrique (b) spécifique correspondant à déterminée par la relation allométrique y= axb, oú y correspond à la taux métabolique maximal, a au coefficient allométrique et x à la masse corporelle. Tous les coureurs également ont participé de une course à pied de moyenne distance en une piste de athlétisme. Dans cette étude, nous avons étudié l'effet de l'échelle allométrique dans la relation entre ECO et performance, selon le conditionnement cardiorespiratoire. Dans l'étude original II, 14 coureurs amateurs (hommes, âge : 29.0 ± 7.0 ans, poids corporel : 70.0 ± 10.2 kg, VO2max : 52.0 ± 4.9 mkg -L min-1), spécialistes en longue distance, également ont effectué un test progressif maximal afin de déterminer les valeurs de VO2max, et un test de ECO de 6-min à 3.1 ms -1 pour évaluer le VO2submax. Pendant le test sousmaximal a été effectuée un registre cinématique afin de mesurer le travail mécanique interne (Wint), externe (Wext) et total (W tot) et, après, les relier à la performance en 10.000 de course à pied, avec et sans l'utilisation des exposants allométriques spécifiques. Pour cette étude, nous avons adopté les exposants allométriques correspondant à 0.75, suggérées par Ia littérature, et 0.45, spécifique du group de sujets évalués. Dans l'étude original III, 13 coureurs amateurs (hommes, âge : 33.3 ± 8.4 ans, poids corporel : 76.4 ± 8.6 kg, VO 2max : 52.8 ± 4.6 ml•kg -L min-1 ) ont effectué un test progressif maximal, un test d'ECO composé de trois intensités sousmaximales correspondants à 50%, 70% et 90% du VO2max avec une durée de 6-min chacun et, un test supramaximal correspondant à 110% de la vitesse du VO2max• Après des tests en laboratoire, tous les coureurs ont participé de une course à pied de 10.000-m en une piste de athlétisme oú la technique a été enregistrée cinématiquement avec des quatre caméscopes de haute fréquence. Afin d'étudier des relations de l'ECO et l'Eff avec la performance des coureurs expertises en longue distance, ont été déterminées des exposants allométriques correspondant au taux métabolique en situations maximal et sous-maximal (0.84 et 0.76, respectivement). La contribution de l'énergie aérobique (AE) et anaérobique (AnE) dans le coút énergétique en course à pied (C r) a été évaluée. Nous avons utilisé des statistiques descriptives (moyenne et écarts-types) et le test de Shapiro-Wilk pour vérifier la normalité des données. Les tests T de Student dépendant et indépendant, des analyses de corrélation de Pearson et de Régression Linéaire Multiple et, la transformation de Fisher r-to-z ont été réalisés. Selon les résultats, l'échelle allométrique peut améliorer la relation entre ECO et performance dans la course à pied de moyenne et longue distance, principalement en coureurs amateurs, pour raison morpho-fonctionnelles. Également, pour cette même population, des travails mécaniques, principalement le W ext, peut être considérées comme prédicteurs de la performance de la course à pied de sujets spécialistes en longue distance, et un exposant allométrique peut améliorer cette prédiction. En ce qui concerne à l'Eff, les résultats ont montré que, comme également occur avec l'ECO et les travails mécaniques, cette variable est, aussi, une important variable de prédiction de la performance en preuves de longue distances. Toutefois, quand appliqué des exposant allométriques, il n'y avait aucune amélioration dans cette prédiction, principalement en coureurs de haut niveau. Les résultats ont montré, aussi, que pour le calcul de l'Eff, la contribution AnE est important, parce que, contrairement, les résultats peuvent être surestimés comme déjà signalé en autres études. En général, lorsque l'objectif est prédit la performance des coureurs amateurs de moyenne ou de longue distance, à travers des puissances métaboliques ou mécaniques, est suggéré d'adopter un exposant allométrique spécifique du groupe étudié. Toutefois, lorsque cette prédiction est réalisée avec la utilisation de l'Eff en un group de coureurs de haut niveau, l'échelle allométrique n'est pas indiquée. / O objetivo do presente estudo foi analisar as relações da economia de corrida (ECO) e da eficiência mecânica (Ef) com o desempenho de corredores de rendimento, utilizando modelos alométricos. No estudo original 1, 13 corredores recreacionistas (homens; idade: 33,3 ± 8,4 anos; massa corporal: 76,4 ± 8,6 kg; consumo máximo de oxigênio - VO2máx: 52,8 ± 4,6 mrkg - 1•min-1) e 13 corredores de alto-rendimento (homens; idade: 25,5 ± 4,2 anos; massa corporal: 62,8 ± 2,7 kg; VO2máx: 70,4 ± 1,9 ml*kg-t rnin -1), todos praticantes de provas de meio-fundo, realizaram um teste máximo de esforço progressivo, até a exaustão, com o intuito de determinar o valor de VO2máx, e um teste de ECO com duração de 6-min à 70% do VO2máx para a mensuração do consumo submáximo de oxigênio (VO2submáx), com e sem a aplicação de um expoente alométrico (b) específico correspondente a 0,75, determinado através da relação alométrica y = axb, onde y corresponde à taxa metabólica máxima, a ao coeficiente alométrico, e x à massa corporal. Todos os corredores, também, participaram de uma prova de meiadistância em uma pista de atletismo. Neste estudo, investigou-se o efeito da escala alométrica na relação entre ECO e desempenho em prova de meia-distância, de acordo com o condicionamento cardiorrespiratório. No estudo original II, 14 corredores recreacionistas (homens; idade: 29,0 ± 7,0 anos; massa corporal: 70,0 ± 10,2 kg; VO 2máx : 52,0 ± 4,9 ml•kg -Lmin- 1), praticantes de corridas de longa-distância, também realizaram um teste máximo de esforço progressivo, até a exaustão, para a determinação do VO2máx, e um teste de ECO com duração de 6-min à 3,1 rns-1 para a determinação do VO2submáx. Durante o teste submáximo, foi realizada uma videometria no plano sagital direito de cada sujeito com o objetivo de mensurar os trabalhos mecânicos interno (Wird), externo (Wext) e total (W t1ot ,e , posteriormente, relacioná-los com o desempenho em prova de rua de 10.000 m, com e sem o uso de expoentes alométricos específicos. Para este estudo foram adotados os expoentes alométricos correspondentes a 0,75, sugerido pela literatura, e 0,45, determinado matematicamente. No estudo original III, 13 corredores recreacionistas (homens; idade: 33,3 ± 8,4 anos; massa corporal: 76,4 ± 8,6 kg; VO 2máx : 52,8 ± 4,6 ml•kg-1'min-1) realizaram um teste máximo de esforço progressivo, até a exaustão, um teste de ECO dividido em três testes submáximos (50%, 70% e 90% do VO2máx), com duração 6-min cada, e um teste supra-máximo voluntário, até a exaustão, correspondente a 110% da velocidade no VO 2máx . Após os testes laboratoriais, todos os corredores participaram de uma prova de 10.000-m em uma pista de atletismo. Para cada sujeito, a técnica de corrida foi registrada cinematicamente utilizando-se 4 câmeras digitais de alta frequência. Com o objetivo de investigar a relação da ECO e da Ef com o desempenho de corredores de rendimento, usando modelos alométricos, foram determinados os expoentes alométricos correspondentes às taxas metabólicas máxima e submáxima (0,84 e 0,76, respectivamente). A contribuição das energias aeróbica (AE) e anaeróbica (AnE) no custo energético da corrida (C r) também foi investigada. Foi aplicada a estatística descritiva através de médias e desvios-padrão e o teste Shapiro-Wilk para verificação da normalidade dos dados. Foram empregados os testes T de Students para amostras dependentes e independentes, as análises de correlação de Pearson e de Regressão Linear Múltipla e, a transformação de Fisher r-to-z. A partir dos resultados apresentados nos três estudo originais, conclui-se que a escala alométrica pode melhorar a relação entre ECO e desempenho em meia e longa-distância, principalmente de corredores recreacionistas, devido a influência dos aspectos morfofuncionais no desempenho físico. Da mesma forma, para esta mesma população, os trabalhos mecânicos, especialmente o Wext, podem ser considerados preditores do desempenho, e um expoente alométrico específico pode melhorar essas predições. Em relação a Ef, os resultados demonstraram que, assim como ocorre com a ECO e com os trabalhos mecânicos, esta também é uma importante variável preditora do desempenho em provas de longa-distância. Entretanto, quando aplicada a alometria, não houve melhora na predição do desempenho advindo da Ef. Os resultados também demonstraram que para o cálculo da Ef deve-se considerar a contribuição da AnE pois, do contrário, os resultados podem ser superestimados, como já verificados em outros estudos. Em suma, quando o objetivo for predizer o desempenho de corredores recreacionistas, meio-fundistas ou fundistas, através das potências metabólica ou mecânica, sugere-se adotar um expoente alométrico específico do grupo investigado. No entanto, quando essa predição for realizada considerando-se a Ef, especificamente em corredores de alto-rendimento, a aplicação alométrica não é necessária.
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Estudo experimental do desempenho térmico de coberturas planasPouey, Maria Tereza Fernandes January 1998 (has links)
O presente trabalho é um estudo experimental do comportamento térmico de dois tipos de coberturas planas: cobertura verde e terraço. Através do monitoramento de uma bancada experimental, construída na cidade de Pelotas, RS, foram obtidos conjuntos de dados relativos a períodos de uma semana, sendo uma em período de verão e a outra no inverno. São descritos a bancada experimental e os métodos usados, assim como apresentados os sensores e equipamentos empregados. Na análise do desempenho térmico foram comparadas as temperaturas superficiais obtidas em três camadas diferentes de cada cobertura, bem como os dados de temperatura do ar, registrados no exterior e no interior da bancada, em câmaras sob as coberturas em estudo. Quanto às temperaturas superficiais, a externa, registrada na cobertura verde, apresentou menor amplitude de variação, nos dois períodos analisados; a interna foi menor no verão, e praticamente igual à do terraço, no inverno. Quanto à temperatura do ar interno, no verão, a da cobertura verde foi sempre menor e, no inverno, em dias de frio mais intenso, ela tornou-se superior ou igual à temperatura interna no terraço. A cobertura verde apresentou maior capacidade de amortecer a onda térmica externa, e maior retardo térmico; além disso, todos os seus materiais constituintes sofreram menores oscilações de temperatura. / The present work compares the thermal behaviour of a traditional flat roof with that of a flat green roof. An experimental work was developed by means of the monitoring of the two types of roof during a summer and a winter period of one week. The work describes the experimental setting as well as the methods and equipment used. The thermal assessment was made through the comparison of the temperatures of three layers of each of the roofs, that were also compared to the external temperature and to the indoor temperature below the roof. Both in summer and in winter the surface temperature on the top of the green roof was the one with lowest amplitude range. The surface temperature under the green roof was the lowest during the summer and almost equal to the one under the traditional flat roof during the winter. In summertime, again the indoor temperature under the green roof was always below that under the other roof. The same happened during most of the winter, being above the indoor temperature of the traditional roof only on the coldest days. The green roof showed a higher time delay and a higher decrement factor and all its components showed a smaller temperature range.
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Tangibilidade e intangibilidade na determinação do desempenho superior de companhias abertas : evidências para o mercado brasileiroMedeiros, Ayron Wanderley 25 April 2014 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Universidade Federal da Paraíba, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa Multiinstitucional e Inter-Regional de Pós-Graduação em Ciências Contábeis, 2014. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2014-08-20T13:52:59Z
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2014_AyronWanderleyMedeiros.pdf: 356530 bytes, checksum: 9a5d3ad71d45362c0568ee28b15454d6 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-08-25T14:35:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2014_AyronWanderleyMedeiros.pdf: 356530 bytes, checksum: 9a5d3ad71d45362c0568ee28b15454d6 (MD5) / Os ativos das empresas são distribuídos de forma heterogênea por setor de atuação, pois cada um apresenta suas particularidades nas atividades. Esta pesquisa investigou a estrutura de ativos, tangíveis e intangíveis, no desempenho superior e persistente em companhias abertas brasileiras associadas ao nível de governança corporativa e ao grau de responsabilidade social. Foram utilizadas variáveis propostas e adaptadas por Villalonga (2004), Daniel e Titman (2006) e Carvalho, Kayo e Martin (2010), como: tangibilidade, VarBook, intangibilidade, Q de Tobin, desempenho e lucro específico da firma (LEF), para serem inseridas nos modelos econométricos. A amostra foi constituída por empresas brasileiras de capital aberto listadas na
BM&FBovespa e com informações completadas disponíveis na base de dados da consultoria
Bloomberg. As ferramentas estatísticas utilizadas foram: regressões multivariadas, como método de Mínimos Quadrados Ordinários (MQO); técnicas de dados em painel por efeitos fixos (EF) e efeitos aleatórios (EA); e painel dinâmico por estimação pelo Método dos Momentos Generalizados (GMM). Os resultados corroboraram com o estudo de Carvalho, Kayo e Martin (2010), pois em vários setores da economia predominaram os recursos tangíveis como fonte de desempenho persistente, todavia, contrariamente ao referido estudo, foram encontradas evidências importantes da intangibilidade como influência no desempenho persistente. Além disso, variáveis de nível de governança corporativa e de grau de responsabilidade social auferiram relevantes coeficientes na influência da persistência dos resultados das firmas. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The assets of companies are distributed like heterogeneous per sector of industry, because
each presents your specifications in activities. This research examined the structure of assets, tangibles and intangibles, in superior performance and persistence to open capital Brazilian
enterprises with association level Corporate Governance and social responsibility. Used
variables proposals and adapted by Villalonga (2004), Daniel and Titman (2006) and
Carvalho, Kayo and Martin (2010), as tangibility, VarBook, intangibility, Q of Tobin, and performance, LEF, to inside in econometric models. The sample was compose of open capital Brazilian companies, whose stocks were listed in the BM&FBovespa and complete information accessed through Bloomberg. The statistic tools used were multivariate regressions through method Minimal Ordinary Squares (MQO), statistic panels with estimates non variable effects (EF), random effects (EA) and dynamic panel with estimates by the Generalizated Moments Method (GMM). The results contributed with study Carvalho, Kayo and Martin (2010), because sectors of economy predominate the resource tangibles as importance to persistence performance, but, contrary that study, were find important evidences to intangibility like influence in persistence performance. Including, variables of
level Corporate Governance and social responsibility get coefficients in influence of persistence results.
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Impacto dos atributos básicos velocidade média e headway de um corredor de BRT no desempenho (passageiros por quilômetro) de uma rede de transporte público por ônibus / Impacto de los atributos básicos velocidad média y headway de un corredor de BRT em el desempeño (pasajeros por kilómetro) de una red de transporte público por busesMikan Pizano, Juan Pablo 28 June 2012 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2012. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2012-10-02T15:04:43Z
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2012_JuanPabloMikanPizano.pdf: 4321497 bytes, checksum: 8e4d8f97c2ce57213ecfce2330f0e3c2 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2012-10-04T12:27:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1
2012_JuanPabloMikanPizano.pdf: 4321497 bytes, checksum: 8e4d8f97c2ce57213ecfce2330f0e3c2 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-10-04T12:27:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2012_JuanPabloMikanPizano.pdf: 4321497 bytes, checksum: 8e4d8f97c2ce57213ecfce2330f0e3c2 (MD5) / O objetivo principal do presente estudo é identificar os impactos do desempenho de produtividade das linhas de ônibus urbanos e o corredor de Bus Rapid Transit (BRT) em relação de atributos básicos de desempenho (velocidade média e Headway). São apresentados conceitos e exemplos de sistemas de transporte público (BRT), com enfoque em suas características e parâmetros. É apresentada, também, uma breve revisão sobre os elementos que conformam o corredor de BRT, bem como a descrição da alocação de viagens e ferramentas computacionais do mercado. O procedimento seguido durante o desenvolvimento do estudo compreende oito etapas: 1) coleta de informação; 2) construção da rede de transporte público; 3) verificação da rede de transporte público; 4) definição das linhas de desejo; 5) calibragem da rede; 6) alocação de viagens de transporte individual; 7) alocações do transporte público; e, 8) identificação das variações e impacto no desempenho de produtividade. Este procedimento foi aplicado para a rede da cidade de Hanói - Vietnã. Como resultado, foi possível identificar as variações e impacto do indicador de desempenho de produtividade, com relação às atributos básicos de desempenho determinados no estudo. Este tipo de estudo, pode ser parte de uma base, para a análise na reestruturação de linhas de transporte público urbano nas cidades. _______________________________________________________________________________________ RESUMEN / El objetivo principal del presente estudio es identificar los impactos del desempeño de productividad das líneas de buses urbanos y el corredor de Bus Rapid Transit (BRT) en relación de atributos básicos de desempeño (velocidad media y Headway). Son presentados conceptos y ejemplos de sistemas de transporte público (BRT), con enfoque en sus características y parámetros. Es presentada, también, una breve revisión sobre los elementos que conforman el corredor de BRT, bien como a descripción de la asignación de viajes y herramientas computacionales del mercado. El procedimiento seguido durante el desenvolvimiento del estudio comprende ocho etapas: 1) colecta de información; 2) construcción de la red de transporte público urbano; 3) verificación de la red de transporte público urbano; 4) definición de las líneas de deseo; 5) calibración de la red; 6) asignación de viajes de transporte individual; 7) asignación del transporte público; e, 8) identificación de las variaciones e impacto en el desempeño de productividad. Este procedimiento fue aplicado para la red de la ciudad de Hanói - Vietnam. Como resultado, fue posible identificar las variaciones e impacto del indicador de desempeño de productividad, con relación a los atributos básicos de desempeño determinados en el estudio. Este tipo de estudio, puede ser parte de una base, para el análisis en la restructuración de líneas de transporte público urbano en las ciudades.
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Capacidades dinâmicas e inovação em serviços : um estudo de caso das práticas de sustentabilidade empresarial do Laboratório SabinMazza, Chael Luigi de Souza 03 1900 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-06-28T15:22:57Z
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2013_ChaelLuigiSouzaMazza.pdf: 2185332 bytes, checksum: 4e4923e85fb1ea9b95264f9cc1b82fce (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-07-01T12:23:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1
2013_ChaelLuigiSouzaMazza.pdf: 2185332 bytes, checksum: 4e4923e85fb1ea9b95264f9cc1b82fce (MD5) / Made available in DSpace on 2013-07-01T12:23:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2013_ChaelLuigiSouzaMazza.pdf: 2185332 bytes, checksum: 4e4923e85fb1ea9b95264f9cc1b82fce (MD5) / O presente estudo teve por objetivo geral verificar as relações entre capacidades
dinâmicas (CD) e inovação em serviços envolvidas na implementação e manutenção de práticas de sustentabilidade empresarial. Inicialmente, foi realizada uma síntese sobre a literatura de CDs, inovação em serviços e sustentabilidade empresarial (CSR) com enfoque na visão baseada em
recursos (VBR) e no caráter processual das CDs e da inovação em serviços. A partir disso foi elaborada uma estrutura conceitual com base nas definições e especificidades teóricas de cada
construto e foi delineada uma proposta de análise metodológica conjunta dos dois conceitos. Com base nas proposições resultantes da articulação conceitual dos dois campos de conhecimento elaborou-se um estudo de caso qualitativo e descritivo no Laboratório Sabin. Essa pesquisa fundamentou-se em entrevistas semiestruturadas e pesquisa documental, onde foram contatados 12 funcionários da empresa ocupantes de cargos gerenciais e de liderança de programas ambientais.
Com base na análise de conteúdo foram caracterizados os serviços e em seguida foram analisadas as práticas de CSR. Foram delineadas 10 inovações em serviços, dentre elas a elaboração de um
roteiro de ações para contingências ambientais e prevenção de acidentes, otimização do operacional de logística, aumento do rigor e exatidão no gerenciamento de processos, formação de novas parcerias e alianças estratégicas, estabelecimento de uma política de conscientização e educação ambiental, estruturação de um sistema formalizado de gestão ambiental e adoção de uma política de
avaliação periódica de processos e resultados. Em seguida verificou-se 12 CDs envolvidas na gestão das práticas de CSR: grupos de estudo e apoio para melhoria contínua; otimização contínua do
gerenciamento e controle de resultados; capacitação continuada dos colaboradores; monitoramento e otimização da logística; pesquisa e exploração de oportunidades; marketing sustentável; consultoria
permanente de sustentabilidade; auditorias contínuas; renovação continuada das práticas de CSR; nova cultura sustentável; seleção de fornecedores; transparência e gestão otimizada de processos. Essas CDs foram categorizadas em dois grupos, implementação e operacionalização (CDIO) e manutenção e renovação (CDMR), em função da fase predominante de atuação. Observou-se que as
relações entre os dois construtos extrapolam a literatura e indicam que a relação capacidades-inovação não segue um processo linear simplificado de causa e efeito, mas sim um ciclo de retroalimentação onde a própria inovação, ao mesmo tempo que é efeito e resultado do processo, age como moduladora e modificadora das capacidades dinâmicas. Verificou-se que que as relações
entre as capacidades dinâmicas e as inovações em serviços se baseiam em uma articulação entre capacidades dinâmicas e capacidades operacionais que atuam concomitantemente na inovação em
serviços e a partir disso são efetivados os resultados. Constatou-se que as capacidades dinâmicas atuam não apenas como causa da inovação, mas também como consequência, e dessa forma
estabelecem um ciclo contínuo com orientação para a renovação dinâmica de processos, rotinas e capacidades e contínuas inovações em serviços. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The present study aimed at verifying the relationships between dynamic capabilities (DC) and service innovation involved in the implementation and maintenance of corporate sustainability practices. Initially was established a synthesis of the literature on dynamic capabilities, innovation in services and business sustainability (CSR) with a focus on resource-based view (RBV) and the
procedural nature of DCs and service innovation. From this we created a conceptual framework based on the definitions and theoretical specificities of each construct and outlined a joint methodological analysis for both concepts. Based on the propositions resulting from the conceptual articulation of the two fields of dynamic capabilities and innovation in services, was conducted a qualitative and
descriptive case study in Laboratório Sabin. This research was based on semi-structured interviews and documentary research, where were contacted 12 company employees occupying managerial
positions and leading environmental programs. Also were interviewed two clients and two doctors in order to clarify the relationship between Sabin and stakeholders and assess the external impact of corporate sustainability practices. Based on content analysis were characterized the company's services founded on the mobilized capacities, service operations and utilities. Then we analyzed the practices of CSR, and characterized the mechanisms and operational capabilities involved. We
outlined 10 innovations in services. Among them there was the elaboration of a roadmap of actions for environmental contingencies and accident prevention, optimization of the logistics operational, increasing of the rigor and accuracy in managing processes, formation of new partnerships and strategic alliances, establishment of a environmental awareness and education policy, structuration of a formal environmental management system and adoption of a policy of periodic evaluation of
processes and outcomes. Then we identified 12 DCs as effecting mechanisms and modulators of CSR practices: study groups and support for continuous improvement; continuous optimization of
results management and control; ongoing training of staff; monitoring and optimization of logistics; research and exploration of opportunities; sustainable marketing; permanent sustainability
consultancy; continuous audits; continued renewal of CSR practices; new culture sustainability-based; vendor selection; transparency and optimized management processes. These DCs were categorized
into two groups, implementation and operation (DCIO) and maintenance and renewal (DCMR), depending on the predominant phase of operation. we observed that the relationship between the two constructs extrapolate the literature and indicates that relation capabilities against innovation doesn`t follow a linear simplified process of cause and effect, but rather a feedback loop where the innovation itself, it`s effect and result of the process, and acts as a modulator of dynamic capabilities. We found
out that the relationship between dynamic capabilities and innovations in services are based on a
relationship between dynamic capabilities and operational capabilities that operate concurrently on
innovation in services to build the results. It was found that dynamic capabilities serve not only as a
cause of innovation, but also as a consequence, and thus establish a continuous cycle with guidance for the renewal of dynamic processes, routines and capabilities and continuous innovations in services.
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Dançar sem Fronteiras : uma urdidura cênica das fiandeirasMelo, Ludmila Machado de January 2008 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Arte, 2008. / Submitted by samara castro (sammy_roberta7@hotmail.com) on 2010-03-09T18:18:16Z
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Previous issue date: 2008 / Esta dissertação desenvolve uma pesquisa de criação coreográfica e montagem em vídeo a partir de um estudo de caso realizado com as fiandeiras de Anápolis, Goiás, com base numa observação ativa. Assim, este trabalho pretende tecer reflexões acerca do entrelaçamento do fazer artesanal, da performance e das mídias digitais (áudio e vídeo) na construção de uma poética que surge através de uma trama interdisciplinar fomentando um processo criativo na dança. A metodologia utilizada se apóia em três momentos: em primeiro lugar, a observação ativa da cultura gestual de trabalho das fiandeiras, em segundo a sistematização descritiva dos gestos observados, a partir dos princípios da Corêutica e da Eucinética, desenvolvidos pelo método Laban e posteriormente, sua tradução para a dança. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This dissertation presents a research of choreographic creation and video making based on a study case done with the spinners of Anapolis, Goias, through active observation. Thus, this work intends to weave considerations on the interlacing between the handmade work, the performance and the digital media (audio and video) in the construction of a poetic, which arises through an interdisciplinary plot which fosters a creative process in the dance. The methodology used stands on three moments: first, the active observation of the gesture culture of the spinners’ work, second the descriptive systematization of the observed gestures, based on the Coreutic and Eucinetic principles, developed by the Laban method and later its translation to the dance.
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Aprendizagem, contexto, competência e desempenho : um estudo multinívelBrandão, Hugo Pena 16 January 2009 (has links)
Tese (doutorado)-Universidade de Brasília, Instituto de Psicologia, 2009. / Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-06-10T20:45:50Z
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2009_HugoPenaBrandao.pdf: 4966897 bytes, checksum: 31caa655541c1e7373df52ca0e7794ad (MD5) / Approved for entry into archive by Jaqueline Ferreira de Souza(jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-06-10T20:54:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2009_HugoPenaBrandao.pdf: 4966897 bytes, checksum: 31caa655541c1e7373df52ca0e7794ad (MD5) / A presente pesquisa teve o objetivo principal de desenvolver e testar dois modelos teóricos de investigação: um para a expressão de competências gerenciais no trabalho e, outro, da expressão de competências como variável mediadora da relação entre características de agências bancárias e seu desempenho. Procurou-se, sob uma perspectiva multinível de análise, verificar empiricamente a existência de relações entre variáveis pertencentes a três categorias do comportamento organizacional: aprendizagem, competência e desempenho. A pesquisa, de caráter descritivo e inferencial, utilizou-se de entrevistas semi-estruturadas e de questionários estruturados para coleta de dados. Valeu-se da análise de conteúdo para tratamento dos dados qualitativos. A análise fatorial foi utilizada para validação psicométrica de escalas de medidas. Para teste dos modelos de investigação, foram realizadas análises de regressão múltiplas convencionais (ordinary least squares), do tipo seqüencial, e análises de regressão multiníveis (hierarchical linear models). A amostra foi constituída por gerentes de agências do Banco do Brasil, em número que variou de 184 a 882, dependendo do modelo testado e da técnica de análise utilizada. Foram coletados dados também junto a 72 gerentes regionais e 7 gerentes estaduais do Banco. A reflexão extrínseca e intrínseca, uma estratégia utilizada pelos gerentes para aprender no seu trabalho, revelou-se a maior preditora da expressão de competências gerenciais. A percepção dos gerentes sobre as práticas de gestão de desempenho adotadas pela empresa, uma das dimensões do suporte organizacional, também se mostrou importante preditora de diferentes competências gerenciais. Outras estratégias de aprendizagem e dimensões do suporte organizacional, bem como o número de horas dedicadas a atividades de TD&E, revelaram efeitos menos expressivos sobre a expressão de competências gerenciais. Foi identificada, ainda, a influência exercida pelo número de horas de TD&E, pela percepção coletiva acerca de práticas de gestão de desempenho e por diferentes dimensões de competências gerenciais sobre determinadas perspectivas de desempenho das agências. Os resultados demonstraram a pertinência do uso da análise multinível, visto que a adoção dessa abordagem teórica e metodológica permitiu a esta investigação oferecer contribuições mais ricas e relevantes para compreensão do fenômeno estudado. Ao final, são apontadas limitações desta pesquisa, recomendações de ordem prática e direções para realização de novos estudos. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This research had the main purpose of developing and testing two theoretical models of investigation: one for the expression of management competencies at work and, another one, for the expression of management competencies as a mediating variable of the relation between characteristics of bank branches and their performance. It sought, under a multilevel perspective of analysis, to empirically verify the relationship among variables that belong to three study areas of the organizational behavior: learning, competency and performance. The research has a descriptive and inferencial character. Semi-structured interviews and structured questionnaires were used for data collection. Content analysis was applied to the treatment of qualitative data. Factorial analysis was used for statistical validation of measuring scales. To test the investigating models, hierarchical multiple regression analyses (ordinary least squares) and multilevel analyses (hierarchical linear models) were applied. The sample was composed by Bank of Brazil branch managers, the number of participants varying from 184 to 882, according to the investigating model tested and the statistical technique used. Questionnaires were also submitted to 72 retail regional managers and 7 superintendents of the bank. The extrinsic and intrinsic reflection (one of the strategies used by the managers to learn at work) revealed itself the main predictor of the expression of management competencies. The participants's perception on the performance management practices adopted by the company (one of the organizational support dimensions) also showed itself an important predictor of distinct management competencies. Other learning strategies and dimensions of the perceived organizational support as well as the number of dedicated hours to training activities revealed less substantial effects on the expression of management competencies. It was also identified that the number of training hours, the collective perception concerning performance management practices and distinct dimensions of manager's competencies exert influence on some performance perspectives of the bank branches. The results demonstrated the pertinence of using the multilevel analysis, since the adoption of this theoretical and methodological approach allowed this research to offer richer and more relevant contributions for understanding of the studied phenomenon. At the end, limitations of this research, practical recommendations and directions for future research are presented.
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Proposta de revisão do modelo de avaliação de desempenho dos fornecedores da GNK do Brasil LtdaCanto, Rodrigo Vargas January 2004 (has links)
Esta dissertação apresenta uma proposta de revisão do modelo de avaliação de desempenho de fornecedores de uma empresa industrial do setor automotivo. O assunto em estudo busca preencher uma lacuna no sentido de padronizar o processo de mensuração de desempenho na cadeia de suprimentos do setor de autopeças. Tal modelo tem o objetivo de viabilizar para a empresa uma visão clara do progresso dos sub-contratados nos requisitos de medição operacional considerados chave para a organização. Para o desenvolvimento do trabalho, foi inicialmente realizada uma revisão bibliográfica a respeito do assunto. Na seqüência, fez-se o detalhamento do estudo de caso, elaborando após, a proposta de revisão do modelo atual alinhada ao perfil da empresa. Com isto, foi possível identificar os indicadores mais relevantes para a empresa, a sistemática mais adequada para sua utilização, assim como o processo de realimentação aos provedores.
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Indicadores de desempenho no gerenciamento da segurança viáriaDiógenes, Mara Chagas January 2004 (has links)
Os acidentes viários são apontados como uma das principais causas de morte no mundo. Visando minimizar os impactos negativos destes acidentes na sociedade, organizações do setor público, privado e do Terceiro Setor realizam ações voltadas para a melhoria das condições de segurança, seja por introdução de programas de fiscalização, de conscientização e educação populacional ou por soluções de engenharia aplicadas a vias e veículos. Porém, não se pode determinar com precisão o impacto dos efeitos derivados destas ações. A mensuração destes efeitos pode ser feita através de medidas de avaliação de desempenho. Este trabalho se propõe a explicitar a forma como os indicadores de desempenho inserem-se no processo de gerenciamento da segurança viária e aplicar estes conhecimentos a um estudo de caso. Para atingir este objetivo, a pesquisa é composta por duas etapas. A primeira é constituída por um estudo exploratório, no qual se analisa o processo de implementação de sistemas de avaliação de desempenho e a forma como estes se inserem no contexto da segurança viária. A segunda etapa consta da análise das ações de uma organização não governamental de segurança viária, no caso a Fundação Thiago de Moraes Gonzaga, e da proposição de indicadores de desempenho para mensurar o alcance dos seus objetivos. A principal contribuição deste trabalho está pautada na determinação dos critérios e procedimentos para a concepção de indicadores de segurança viária.
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