Projektets mål är att utveckla ett eller flera program för att möta de behov systemutvecklarna har. I dagsläget är det väldigt problematiskt att bestämma en lastbils konfiguration sett på elsystem. Det krävs en stor teknisk bakgrund samt att det är väldigt tidskrävande. Detta i sin tur leder till att processen för systemtester dröjer och allt testandet av lastbilar tar längre tid. Lastbilarna som är prototyper byggs efter framtidens behov och kräver kontinuerligt testande. Därav är önskemålen stor kring utvecklandet av ett program som minimerar tidsförlusten och som inte kräver en så stor teknisk bakgrund. Utvecklandet skedde i Microsoft Visual Studio som är ett utvecklarprogram där programmeringsspråket är C\# och asp .net. För hanteringen av data gällande bilarna så användes databaser där dataflödet styrdes med hjälp av frågespråket SQL. Resultatet av projektet vart en webbapplikation och en uppgradering av ett befintligt program. I detta skede är webbapplikationen och det tillhörande programmet ute på testning bland Scania anställda och framtida uppdateringar och justeringar är inplanerade.

Detta projekt är utfört vid Kvaerner Kamfab AB i Karlstad och beskriver hur strukturering av företagets elsystem har utförts i form av uppmärkning och dokumentation. Detta skall ligga till grund för en effektivisering vid ombyggnation av ställverket. / The assignment has been to label and document Kvaerner Kamfab’s electrical system. This is the first phase of reconstructing the switchgear in order to increase the efficiency.

<p>Detta projekt är utfört vid Kvaerner Kamfab AB i Karlstad och beskriver hur strukturering av företagets elsystem har utförts i form av uppmärkning och dokumentation. Detta skall ligga till grund för en effektivisering vid ombyggnation av ställverket.</p> / <p>The assignment has been to label and document Kvaerner Kamfab’s electrical system. This is the first phase of reconstructing the switchgear in order to increase the efficiency.</p>

Målet med projektet var att sammanställa en enkel och optimal modell av ett elsystem för elektrisk kraftförsörjning av olika delsystem och deras apparater genom användande av ett verktyg som kan beräkna spänningsfall i elledningar i flygplan. Modellen ska tjänstgöra som ett verktyg/hjälpmedel vid dimensionering/kontroll av elledningar och säkringar samt snabbt ge besked om huruvida nya laster på kraftbussarna kan ställa till med problem. Detta examensarbete har utförts på Saab Aeronautics och gav ett tillfredställande resultat.

<p>Denna rapport behandlar en prisjämförelse mellan fyra olika elsystem i fyra valda referensmiljöer. Uppdragsgivaren till detta projekt är företaget Arexor som har utvecklat en ellist som de ska släppa på marknaden under hösten och därför vill ha en prisbild på marknaden idag. De olika systemen är i huvuddel Thorsmans TEK-123, KB-systems DWP, Eubiqs PTS samt det traditionella sättet med kablar och VP-rör infällda i väggen. Även en presentation av projektets uppdragsgivare Arexor och deras ETS finns att läsa om. För att kunna utgå från en realistisk bakgrund är referensmiljöerna valda så att en standard kan sättas för utformningen. Dessa miljöer är ett kontor, ett konferensrum, en datorsal och en lägenhet. Elsystemen har modifierats till viss grad för att de skall kunna jämföras med varandra.</p><p>I detta projekt kom gruppen fram till att den traditionella eldragningen är den mest kostnadseffektiva alternativet när det gäller kontor, konferensrum och lägenhet. När det gäller datorsalen blir KB-system billigast. Dock måste viss hänsyn tas till att jämförelsen enbart bygger på elsystem och har bortsett från att vissa system även kan erbjuda el/tele/datainstallation, så kallad triple-play, i samma system vilket man vanligtvis kombinerar i dessa miljöer. I ett sådant fall kan en ny undersökning ge en annan prisbild.</p> / <p>This rapport treats a price comparison between four different electric systems in four chosen reference environments. The assigner of this project is the company Arexor that has developed an electrical track that they will release on the market during the fall and therefore wanted a price picture of the market today. The different systems are in main Thorsmans TEK-123, KB-systems DWP, Eubiqs PTS and the traditional way with cables and VP-pipes hidden in the wall. Also a presentation of the projects assigner Arexor and their ETS is to read about. To start from a realistic background, the reference environments are chosen so a standard can be maid for the design. These environments are an office, a conference room, a computer room and an apartment. The electrical systems have been modified a bit so that they could be compared with each other.</p><p>In this project the group came to the conclusion that the traditional way is the most cost efficient alternative when it comes to the office, the conference room and the apartment. When it comes to the computer room, the KB-system is the cheapest. However, there must be a consideration to the fact that the comparison only relies on electrical systems and has disregarded from the fact that some systems also can provide for electricity/tele/computer installation, so called triple-play, in the same system, wich is common to combine in these environments. If that is the case, a new investigation could give another price picture.</p>

Behovet av elektricitet blir allt viktigare i dagens samhälle. Runt om i världen finns än idag platser där tillgängligheten till det fasta elnätet är begränsad. Oftast är det platser som ligger avlägset och terrängen gör det ekonomiskt oförsvarbart att ansluta sig till det befintliga elnätet. Det kan vara platser som fjäll, öar och skogsområden. På dessa platser används ett fristående elsystem som står för elförsörjningen. Det allra vanligaste systemet är ett hybridsystem som använder sig av två eller flera energikällor vanligtvis en förnyelsebar och en kompletterande fossil energikälla. Examensarbetet som görs i samarbete med Arise Windpower AB går ut på att energieffektivisera och undersöka ett befintligt fristående elsystem som används som vindmätarutrustning, SODAR. Detta ska göras utifrån tre huvudaspekter, lågt underhåll, låg driftkostnad och hög driftsäkerhet. Projektgruppen har genomfört en omfattande energianalys på systemet för att se vart i systemet man kan göra energieffektiviseringar. För att komma fram till systemets brister och ge förslag på olika åtgärder har projektgruppen besökt objektet för att få en överblick hur systemet är kopplat och vilka komponenter som ingår. Systemets energiflöde har noggrant mätts upp med flera olika verktyg och sammanställts i tabeller och diagram för att få en tydlig bild över energiflödet. För att genomföra detta har solcellernas teoretiska årsgenerering beräknas utifrån ett webbaserat kalkyleringsprogram. Dieselgeneratorns totala drifttid loggas i systemet och den informationen har projektgruppen tagit del av för att sammanställa och beräkna den tillförda energin.SODAR är ett meteorologiskt instrument för att mäta vindhastigheter och vindens karakteristik. En högtalare sänder ut akustiska ljudpulser och en mottagare analyserar retursignalen. En dator behandlar sedan signalen och beräknar vindhastigheten. SODAR används främst inom vindkraftprojektering men även på flygplatser för att mäta turbulensgraden i luften. Meteorologer använder sig av denna mätutrustning för att förutspå kommande väderleksrapporter med hjälp av vind, temperatur samt ändringar i luftens kemiska sammansättning. Vid förstudien av ett vindkraftsprojekt placeras en SODAR ut på den tänkta platsen under minst ett år för att få så tillförlitliga mätvärden som möjligt. Mätutrustningen är enkel att flytta då hela systemet är inbyggt i en vanlig släpvagn. Resultatet från analysen visade en låg batteriverkningsgrad. Huvudslutsatsen för att energieffektivisera systemet är att kontrollera batteristatusen samt optimera laddningsförloppet. Detta kan göras genom att reglera laddningsspänningen beroende på omgivningstemperaturen. För att uppnå ett billigare energipris i systemet kan SODAR:n kompletteras med ett småskaligt vindkraftverk alternativt en bränslecell istället för dagens dieselgenerator.

Denna rapport behandlar en prisjämförelse mellan fyra olika elsystem i fyra valda referensmiljöer. Uppdragsgivaren till detta projekt är företaget Arexor som har utvecklat en ellist som de ska släppa på marknaden under hösten och därför vill ha en prisbild på marknaden idag. De olika systemen är i huvuddel Thorsmans TEK-123, KB-systems DWP, Eubiqs PTS samt det traditionella sättet med kablar och VP-rör infällda i väggen. Även en presentation av projektets uppdragsgivare Arexor och deras ETS finns att läsa om. För att kunna utgå från en realistisk bakgrund är referensmiljöerna valda så att en standard kan sättas för utformningen. Dessa miljöer är ett kontor, ett konferensrum, en datorsal och en lägenhet. Elsystemen har modifierats till viss grad för att de skall kunna jämföras med varandra. I detta projekt kom gruppen fram till att den traditionella eldragningen är den mest kostnadseffektiva alternativet när det gäller kontor, konferensrum och lägenhet. När det gäller datorsalen blir KB-system billigast. Dock måste viss hänsyn tas till att jämförelsen enbart bygger på elsystem och har bortsett från att vissa system även kan erbjuda el/tele/datainstallation, så kallad triple-play, i samma system vilket man vanligtvis kombinerar i dessa miljöer. I ett sådant fall kan en ny undersökning ge en annan prisbild. / This rapport treats a price comparison between four different electric systems in four chosen reference environments. The assigner of this project is the company Arexor that has developed an electrical track that they will release on the market during the fall and therefore wanted a price picture of the market today. The different systems are in main Thorsmans TEK-123, KB-systems DWP, Eubiqs PTS and the traditional way with cables and VP-pipes hidden in the wall. Also a presentation of the projects assigner Arexor and their ETS is to read about. To start from a realistic background, the reference environments are chosen so a standard can be maid for the design. These environments are an office, a conference room, a computer room and an apartment. The electrical systems have been modified a bit so that they could be compared with each other. In this project the group came to the conclusion that the traditional way is the most cost efficient alternative when it comes to the office, the conference room and the apartment. When it comes to the computer room, the KB-system is the cheapest. However, there must be a consideration to the fact that the comparison only relies on electrical systems and has disregarded from the fact that some systems also can provide for electricity/tele/computer installation, so called triple-play, in the same system, wich is common to combine in these environments. If that is the case, a new investigation could give another price picture.

Klimatförändringar och hur dessa ska mitigeras är något som blir alltmer aktuellt på den politiska agendan både i Sverige och globalt. Ett av områdena när det kommer till klimatfrågor är utsläpp av så kallade växthusgaser som är en av aspekterna som orsakar den utökade globalauppvärmningen. Sverige har årliga utsläpp på 50,9 miljoner ton av koldioxid under ett år där majoriteten av dessa utsläpp kommer från sektorerna för industri samt transport, där majoriteten av utsläppen inom transportsektorn kommer från bilar. En av metoderna i Sverige för att minska utsläpp avkoldioxid och andra klimatpåverkande gaser ut i atmosfären är den så kallade elektrifieringsstrategin. Kortfattat innebär denna strategi en omställning från fossilt till eldrivetinom diverse sektorer i samhället. För personbilstrafiken kan detta innebära att elbilar ersätter bensin- och dieseldrivna bilar. Detta fungerar dock enbart om elbilar har lägre utsläpp än de fordon de ersätter. Arbetet i denna rapport är en kvantitativ empirisk undersökning och data för elproduktion och elanvändning samt för en del av transportsektorn i Sverige är statistik från statliga myndigheters databaser. För annan information används tidigare vetenskapliga källor, officiella rapporter genomförda av företag samt specifikationer från tillverkare för att exempelvis beräkna emissionsfaktorer och medelvärden för elbilars behov av el per körd km. Utsläpp som orsakas på grund av användning av elbilar. Vilken beräkningsmetod som appliceras beror på om elbehovet är större elproduktionen i det undersökta området. Jämförelsen görs per månad för att fånga upp om det varierar mellan årstider. Det område som undersökts är södra Sverige. Sverige är indelat i 4 elområden och södra Sverige omfattas av elområde 3 och 4. Elområde 3 har en nordlig gräns i Gävleborgs och Dalarnas län och dess sydliga gräns till elområde 4 är i Västra Götaland, Jönköping och Kalmar län. Gotland ingår i elområde 3 och Öland är en del avelområde 4.Resultatet visar att elområde 3 producerar mer el än det använder oavsett månad år 2019.Elområde 4 har högre elbehov än produktion oavsett månad. Då extra elbehov från elbilar tillkommer har elområde 3 fortsatt större produktion än användning och elområde 4 har större användning än produktion. Detta leder till att utsläpp från elbilar i elområde 3 beräknas utifrån medelmix och elområde 4 beräknas utifrån marginalel. Vilket ger resultatet att elbilar i elområde 3 har lägre utsläpp än bensin och dieseldrivna bilar och i elområde 4 har elbilar högre utsläpp.Tidigare studier indikerar att elbilar som laddas med el från exempelvis kolkraftverk kan tolkas ha en större mängd utsläpp än en bensin eller dieseldriven bil men utsläppet av växthusgaser sker inte vid fordonet utan sker vid elproduktionen. Arbetet i denna rapport stödjer detta ochvisar att för att elbilar skall vara ett klimatsmart alternativ för södra Sverige måste den el som laddar fordonen inte komma från exempelvis kolkraftverk.

The EU has concluded that it needs a fully functioning and integrated internal electricity market to face the challenges of integrating renewable energy sources into the electricity grid. The European Commission has created guidelines for what the legislation is supposed to contain to create such a market. The so called grid codes are today around ten codes which successively are being implemented in national legislation for all member states. They regard connection-, marketand operation of the electricity grid and consists of several legal requirements for all member states. This study is divided in three parts. In the first part challenges with more renewable energy sources are described and the technical strategies that are suitable to solve those challenges. The second part describes an analysis of the connection- and operational codes on behalf of Ellevio, a distribution system operator in Sweden. They are interested in how the new legislation will affect their work and which new costs that will appear. The third part contains an overall study about the German electricity system since they have a lot of renewable energy sources in their production. The purpose was to see how they have handled challenges within their grid and their view on the new legislation. The overall result in this study was that the grid codes will change the role for Ellevio, which in the following years will have to handle higher information flow between grid users and Svenska kraftnät, which is the transmission system operator in Sweden. An another result was that the technical strategies are included in the legal requirements of the codes and that the legal requirements have been influenced to a great extent by the current German legislation.

Orust Kretsloppsakademi is a nonprofit organisation, with a goal of annually generate the same amount of electrical energy that is consumed. Orust is an island on the west coast of Sweden, north of Gothenburg. The population of 15 000 reaches 40 000 during summer, due to the large amount of vacationer. The total electricity demand is 174 GWh a year with a maximum power need of 32 MW. This report presents an analysis for the plausibility of their plan and from a power system stability perspective, the effects on the electrical grid. The conclusion is that the restraints for development of power generation from wind, solar and wave generation, are the power systems capability to transfer power, primarily in the transformers of the grid. Various actions, such as constraints of power output at certain times, and clever location of generation facilities, reduces the utilisation rate of the line segments. In order to substantially decrease the utilisation rate of the line segments, the actions need to be combined. Executed simulations showed that Orust needs to be provided with reactive power, even if Orust is self-sufficient of active power, through its connection to the Swedish power system. The need for reactive power decreased when the feeding transformer allowed a reduced voltage in the regional network. Additionally, generation of reactive power could further increase the possibility for Orust to become self-sufficient on electricity generation.