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Laufmaschinen und Tretkurbel-VelocipedePapperitz, Frank 17 June 2020 (has links)
In keiner anderen Stadt wird über so viele Produzenten berichtet wie in Dresden. Über acht namentlich genannte Hersteller von Laufmaschinen, nebst Abbildungen und Bemaßung der Reisemaschine des Wagners Schwalbach, berichten die „Miscellen zur Belehrung und Unterhaltung“, eine Beilage des DRESDNER ANZEIGERS, am 28. November 1817.
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Fahrradindustrie in DresdenPapperitz, Frank 17 June 2020 (has links)
Heute ist kaum noch vorstellbar, dass es in Dresden bis ca. 1930 eine vielseitige und überregional beachtliche Fahrrad- und Fahrradteileindustrie gab. Seit Herbst 1817 war hier das Fahrrad in Form der Draisinen und später der Tretkurbelvelocipede populär. Dresden zählt auch zu den wenigen deutschen Städten, in denen die industrielle Fahrradproduktion mit Hochrädern bereits um 1880 begann. Zehn Jahre später gab es hier schon zwölf Fahrradhersteller. Es etablierten sich ebenfalls Produzenten für Fahrradteile und Zubehör wie Lampen, Bereifung, Freilaufnaben, Pedale, Holzfelgen usw., aber auch für Fahrradwerkzeug, Montageständer sowie Werkzeugmaschinen und Anlagen für die Fahrradfertigung.
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Radfahren als „Maschinensport“: Technisierung von Sportgerät und Athlet im 20. JahrhundertPulla, Ralf January 2004 (has links)
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Der Lausitzer Radfahrer-Bund: Spurensuche in der Sport-, Verkehrs- und Vereinsgeschichte der OberlausitzBemme, Jens 26 October 2017 (has links)
Das Fahrrad wurde 1817 nicht in der Lausitz erfunden. Aber als Sportgerät, Transportmittel und als Wirtschaftsgut wurde das Fahrrad in den folgenden zweihundert Jahren nach und nach auch in der Oberlausitz bekannt. Teile dieser Geschichte sind in Vergessenheit geraten. Der Beitrag handelt vom Lausitzer Radfahrer-Bund (LRB), einer der ersten Radfahrerorganisationen in der Oberlausitz. „Kein Verband gewährt bei diesem geringen Jahresbeitrag so grosse Vergünstigungen!“ So lautete die regelmäßige Eigenwerbung für neue Mitglieder in der Deutschen Radler-Post aus Pulsnitz zwischen 1913 und 1915. Der Beitrag hat auch zum Ziel, die regionale Radsportgeschichte der Lausitz digital sichtbar zu machen, Forschungsfragen aufzuwerfen und Neugier zu wecken, weiteren Spuren zu folgen und diese zu veröffentlichen.:Spurensuche nach historischem Radfahrerwissen
Lausitzer Mitglieder und Radfahrvereine
Meisterschaften
Weltkrieg
Das LRB-Logo
Was bot der Lausitzer Radfahrer-Bund seinen Mitgliedern?
Wer kennt das Handbuch des LRB?
Was bietet der (alte) LRB heute? Radfahrerwissen und Forschungsfragen
Andere Radfahrerbünde in der Oberlausitz
Zurück in die Zukunft
Weitere Literatur
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Sei schlau Mann, fahr’ Naumann!: Eine kurzgefasste Geschichte der Firma Seidel & NaumannGilles, Rainer 23 June 2020 (has links)
Der Autor Rainer Gilles beschäftigt sich seit fast 30 Jahren intensiv mit der bekannten Firma aus der Elbmetropole. Es fiel ihm nicht leicht, der Firmengeschichte oder gar ihrem Begründer Bruno Naumann auf knappem Raum gerecht zu werden. Aus einer unglaublichen Fülle von Abbildungen, Plakaten und Objekten stellte die Redaktion ein paar Bildseiten zusammen, um den Leserinnen und Lesern einen Überblick über das Wirken dieser renommierten Fahrrad- und Nähmaschinenfabrik zu geben.
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TU-Spektrum 1/1998, Magazin der Technischen Universität ChemnitzSteinebach, Mario, Gieß, Hubert J., Häckel-Riffler, Christine 19 December 2002 (has links)
4 mal im Jahr erscheinende Zeitschrift über aktuelle Themen der TU Chemnitz
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Reflektor: Magazin für Mobilität, Verkehrspolitik und Fahrradkultur10 September 2019 (has links)
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Reflektor: Magazin für Mobilität, Verkehrspolitik und Fahrradkultur12 September 2019 (has links)
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Reflektor: Magazin für Mobilität, Verkehrspolitik und Fahrradkultur12 September 2019 (has links)
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Reflektor: Magazin für Mobilität, Verkehrspolitik und Fahrradkultur12 September 2019 (has links)
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