Made available in DSpace on 2014-12-17T14:55:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FlavioMCBA_capa_ate_pag14.pdf: 7935796 bytes, checksum: 6c2f3a3c824a915c716376ff053cdb86 (MD5) Previous issue date: 2004-12-17 / This dissertation dea1s with the active magnetic suspension controI system of an induction bearingIess motor configured with split windings. It analyses a dynamic modeI for the radial magnetic forces actuating on the rotor. From that, it proposes a new approach for the composition of the currents imposed to the machine's stator. It shows the tests accomplished with a prototype, proving the usefulness of the new actuating structure for the radial positioning controI. Finnaly, it points out the importance of adapting this structure to well-known rotational controI techniques, continuing this kind of equipment research, which is carried out at Federal University of Rio Grande do Norte since 2000 / Esta disserta??o trata do sistema de controle de suspens?o magn?tica ativa do rotor de um motor de indu??o sem mancais na configura??o com bobinado dividido. Analisa um modelo din?mico para as for?as magn?ticas radiais atuantes sobre o rotor. A partir disso, prop?e um novo esquema de composi??o das correntes impostas ao estator da m?quina. Mostra os testes realizados sobre um prot?tipo, provando a utilidade da nova estrutura de atua??o para o controle de posi??o radial. Por fim, indica a import?ncia de se adaptar esta estrutura a t?cnicas de controle rotacional consagradas, dando continuidade ao desenvolvimento da pesquisa sobre este tipo de equipamento, que ? realizada na Universidade Federal do Rio Grande do Norte desde 2000

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:54:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 400074.pdf: 487514 bytes, checksum: 557d5977f0e5d94f9fa58e928beb8fdc (MD5) Previous issue date: 2008-03-03 / Esta disserta??o trata de um tipo de infer?ncia indutiva conhecida como Infer?ncia ? melhor explica??o (IME). Este ? um modo de infer?ncia que combina de modo particularmente interessante a pr?tica inferencial e explicativa. Assim, de acordo com o modelo da IME, ao fazermos infer?ncias, buscamos explica??es para as evid?ncias que dispomos, e a melhor explica??o que encontrarmos ? a mais aceit?vel, ou mesmo, a mais prov?vel de ser verdadeira. Defensores da IME como Harman e Lipton t?m sustentado que considera??es explicativas desempenham um papel central nas infer?ncias que fazemos. Dentre tais considera??es explicativas, ou virtudes explicativas, podemos citar a simplicidade, o conservadorismo, a fertilidade, a unifica??o, a analogia, etc. A dificuldade em fornecer uma justifica??o epist?mica para as virtudes explicativas tem levado muitos autores a duvidar da legitimidade da IME frente ao problema da justifica??o. Ou seja, as virtudes explicativas, sendo meramente pragm?ticas, n?o oferecem raz?es genu?nas para crer numa hip?tese. A proposta dessa disserta??o ?, num primeiro momento, fornecer uma descri??o do modelo da IME, para depois explorar as dificuldades do modelo frente ao problema da justifica??o. Particularmente, a discuss?o do status epist?mico das virtudes explicativas receber? consider?vel aten??o. Neste sentido, tamb?m ser? feita uma discuss?o sobre a import?ncia de aspectos pragm?ticos no processo de justifica??o.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:56:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 421932.pdf: 1968986 bytes, checksum: 3fba7f654b85286a3c4cfcc6affa04d2 (MD5) Previous issue date: 2010-02-25 / Novos estudos sobre os motores de indu??o multif?sicos demonstram que ? poss?vel obter um melhor desempenho em rela??o aos motores trif?sicos, como, por exemplo, em rela??o a pot?ncia, ao torque e toler?ncia a falhas. Com a larga utiliza??o de inversores CC-CA no acionamento de m?quinas de indu??o, a utiliza??o de m?quinas multif?sicas em aplica??es que necessitem elevado desempenho tornou-se vi?vel economicamente. O controle por orienta??o direta do campo ? uma das t?cnicas de controle que propiciam uma boa resposta em m?quinas de indu??o com resposta din?mica compar?vel a das m?quinas CC. Nesta t?cnica de controle ? necess?rio medir ou estimar o fluxo do rotor para desacoplar as malhas de fluxo e torque. Esta disserta??o de mestrado apresenta o projeto de um observador robusto n?o-linear para estimar o fluxo do rotor em m?quinas de indu??o pentaf?sicas empregando o modelo desacoplado do primeiro e terceiro harm?nicos, recentemente desenvolvido para m?quinas pentaf?sicas, admitindo varia??es no valor da resist?ncia do rotor e dist?rbios de carga. A sintonia dos par?metros do observador ? feita atrav?s de um problema de otimiza??o convexa sujeito a restri??es em termos de desigualdades matriciais lineares (LMIs). O observador proposto ? avaliado mediante v?rios ensaios por simula??o.

Submitted by Setor de Tratamento da Informa??o - BC/PUCRS (tede2@pucrs.br) on 2016-01-06T17:10:49Z No. of bitstreams: 1 DIS_PABLO_FERNANDO_CAMPOS_PIMENTEL_COMPLETO.pdf: 457041 bytes, checksum: b3767810998753faabb48ba36ef282e7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-06T17:10:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_PABLO_FERNANDO_CAMPOS_PIMENTEL_COMPLETO.pdf: 457041 bytes, checksum: b3767810998753faabb48ba36ef282e7 (MD5) Previous issue date: 2015-10-30 / The purpose of this paper is to present a possible reidian theory for a justification to the problem of induction from its two major writings, namely, "An Inquiry into the Human Mind on the Principles of Common Sense" 1764 and "Essays on the Intellectual Powers of Men" of 1785. Thus, appear quite subtle conception of Thomas Reid about "Problem of Induction", which is primarily discussed in the Inquiry, however, they appear quite important approaches and crucial also in Essays. It should not be forgotten that while the reidiana theory of induction is emerging, a debate and an analysis will be made by Reid in his great contemporary Hume. The importance of Hume's inclusion is indisputable because it has been Reid's time, and also by the contours of his thought about inductive reasoning and how Reid understands and, in a way, goes further. Therefore, some chapters will work with the problem of induction in the two respective works of Reid, HMI and EIP. It will also be an analysis of what was written about the induction and other peripheral issues in Reid, the other researchers. What conclusions Reid comes in and another work, and realize what critics synthesized his thinking in this respect, namely with regard to induction. / O objetivo do presente trabalho ? apresentar uma poss?vel teoria reidiana para uma justifica??o ao problema da indu??o a partir de seus dois grandes escritos, a saber, o ?An Inquiry into the Human Mind on the Principles of Common Sense? de 1764 e o ?Essays on the Intellectual Powers of Men? de 1785. Desse modo, surgir? de forma bastante sutil a concep??o de Thomas Reid acerca do ?Problema da Indu??o?, o qual ? discutido primeiramente no Inquiry, no entanto, aparecem abordagens bastante importantes e cruciais tamb?m no Essays. N?o deve ser esquecido que ao passo que a teoria reidiana da indu??o vai emergindo, um debate e uma an?lise v?o sendo feitos por Reid em seu grande contempor?neo Hume. A import?ncia da inser??o de Hume ? indiscut?vel pelo fato de este ter sido do tempo de Reid, e, tamb?m, pelos contornos de seu pensamento acerca do racioc?nio indutivo e como Reid o interpreta e, de certo modo, vai al?m. Deste modo, alguns cap?tulos trabalhar?o com o problema da indu??o nas duas respectivas obras de Reid, IHM e EIP. Tamb?m ser? feita uma an?lise do que foi escrito acerca da indu??o e outros assuntos perif?ricos em Reid, da parte de outros pesquisadores. A que conclus?es Reid chega numa e noutra obra, e perceber o que os cr?ticos sintetizaram de seu pensamento nesse aspecto, a saber, no que tange ? indu??o.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-12-12T18:05:10Z No. of bitstreams: 1 AdjairFerreiraBarrosFilho_TESE.pdf: 9926886 bytes, checksum: 1d2dea348ca690f1fa1fc74730374929 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-12-13T19:41:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 AdjairFerreiraBarrosFilho_TESE.pdf: 9926886 bytes, checksum: 1d2dea348ca690f1fa1fc74730374929 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-13T19:41:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AdjairFerreiraBarrosFilho_TESE.pdf: 9926886 bytes, checksum: 1d2dea348ca690f1fa1fc74730374929 (MD5) Previous issue date: 2017-10-09 / Esta tese tem como objetivo o estudo e a constru??o de um prot?tipo de motor de indu??o trif?sico de pequenas dimens?es (28,6 mm de di?metro externo e 15 mm de altura), com o rotor externo do tipo gaiola de esquilo sendo utilizado como motor-mancal. Esse estudo iniciou utilizando um motor Brushless convencional e que foi adaptado para funcionar como motor de indu??o com rotor externo. O motor de indu??o sem mancais utiliza a configura??o de bobinado dividido para conseguir o posicionamento radial. Foram realizados estudos de simula??es utilizando o M?todo dos Elementos Finitos ? FEM mostrando efetivamente que ? poss?vel controlar a posi??o radial para manter o rotor girando. Foi constru?do e testado um primeiro prot?tipo com sucesso, para uma pot?ncia de 100 W mostrando um bom potencial para aplica??es nesta faixa de pot?ncia e tamanho, como os aplicados em sistemas de cora??o artificial. O sistema de controle foi implementado utilizando o Processador Digital de Sinais ? DSP TMS 320F28335. / This thesis aims the study and construction of a prototype of a small three-phase induction motor (28.6 mm outside diameter and 15 mm height), with the external squirrel cage-type rotor being used as a Bearingless motor. This study started using a conventional Brushless motor and was adapted to function as an external rotor induction motor. The bearingless induction motor uses the split winding configuration to achieve radial positioning. Simulation studies were performed by using the Finite Element Method (FEM), effectively showing that it is possible to control the radial position to keep the rotor spinning. A first prototype was successfully built and tested for a power of 100 W showing good potential for applications in this power range and size, such as those applied in artificial heart systems. The control system was implemented using the Digital Signal Processor - DSP TMS 320F28335.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-01-27T19:07:52Z No. of bitstreams: 1 BrunoThiagoDaSilva_DISSERT.pdf: 3671114 bytes, checksum: f178d9c8c08d268238865077f4fa6dff (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-02-02T22:01:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 BrunoThiagoDaSilva_DISSERT.pdf: 3671114 bytes, checksum: f178d9c8c08d268238865077f4fa6dff (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-02T22:01:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 BrunoThiagoDaSilva_DISSERT.pdf: 3671114 bytes, checksum: f178d9c8c08d268238865077f4fa6dff (MD5) Previous issue date: 2015-02-05 / Este trabalho foi idealizado com o objetivo de contribuir para o ensino-aprendizagem da Indu??o Matem?tica no Ensino B?sico. Divide-se em tr?s partes: na primeira, ? feita uma discuss?o da teoria com fundamenta??o matem?tica que visa subsidiar os professores com embasamento te?rico; Na segunda, ? apresentada uma proposta para Inser??o do conte?do no Ensino M?dio em que o aluno, orientado pelo professor, e a partir de realiza??o de tarefas com car?ter investigativo, deve assimilar conhecimento; Por fim, na terceira, oferecemos uma lista de aplica??es do m?todo em proposi??es da matem?tica b?sica que busca incitar o desenvolvimento de outras abordagens que podem vir a ser feitas sobre o tema ao longo do Ensino M?dio

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:55:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AdjairFBF.pdf: 1621773 bytes, checksum: a2e7e0048de8c81be0d8971f8c7dd9bf (MD5) Previous issue date: 2002-12-13 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / The present work is based on the applied bilinear predictive control applied to an induction motor. As in particular case of the technique based on predictive control in nonlinem systems, these have desperted great interest, a time that present the advantage of being simpler than the non linear in general and most representative one than the linear one. One of the methods, adopted here, uses the linear model "quasi linear for step of time" based in Generalized Predictive Control. The modeling of the induction motor is made by the Vectorial control with orientation given for the indirect rotor. The system is formed by an induction motor of 3 cv with rotor in squirregate, set in motion for a group of benches of tests developed for this work, presented resulted for a variation of +5% in the value of set-point and for a variation of +10% and -10% in the value of the applied nominal load to the motor. The results prove a good efficiency of the predictive bilinear controllers, then compared with the linear cases / O presente trabalho baseia-se na aplica??o da t?cnica de controle preditivo bilinear em um motor de indu??o. O controle preditivo bilinear, caso particular do controle preditivo n?o linear, t?m despertado grande interesse, uma vez que apresenta a vantagem de ser mais simples que o n?o linear em geral e mais representativo que o linear. Um dos m?todos, aqui adotado, utiliza o modelo "quase linear por degrau de tempo" baseado no Controlador Preditivo Generalizado. A modelagem do motor de indu??o ? feita atrav?s do controle Vetorial com orienta??o dada pelo campo do rotor indireto. O sistema ? formado por um motor de indu??o de 3 HP como rotor em gaiola de esquilo, acionado por uma bancada de testes desenvolvida para esse trabalho. Foram obtidos resultados para uma vaira??o de +5% no valor do set-point e resultados para uma varia??o de +10% e -10% no valor da carga nominal aplicada ao motor. Os resultados comprovam uma boa efici?ncia dos controladores preditivos bilineares, quando comparados com os casos lineares

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:12:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RicardoGAP_DISSERT.pdf: 757603 bytes, checksum: bfeae294ee68b7c0f314886fbbd624fb (MD5) Previous issue date: 2012-10-02 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The following work is to interpret and analyze the problem of induction under a vision founded on set theory and probability theory as a basis for solution of its negative philosophical implications related to the systems of inductive logic in general. Due to the importance of the problem and the relatively recent developments in these fields of knowledge (early 20th century), as well as the visible relations between them and the process of inductive inference, it has been opened a field of relatively unexplored and promising possibilities. The key point of the study consists in modeling the information acquisition process using concepts of set theory, followed by a treatment using probability theory. Throughout the study it was identified as a major obstacle to the probabilistic justification, both: the problem of defining the concept of probability and that of rationality, as well as the subtle connection between the two. This finding called for a greater care in choosing the criterion of rationality to be considered in order to facilitate the treatment of the problem through such specific situations, but without losing their original characteristics so that the conclusions can be extended to classic cases such as the question about the continuity of the sunrise / O seguinte trabalho consiste na interpreta??o e an?lise do problema da indu??o sob uma vis?o fundamentada em teoria de conjuntos e teoria de probabilidades como base para a solu??o de suas implica??es filos?ficas negativas relativas aos sistemas de l?gica indutiva de maneira geral. Devido ? import?ncia do problema e aos desenvolvimentos recentes nos referidos campos de conhecimento (in?cio do s?culo 20), bem como ?s rela??es vis?veis entre eles e o processo de infer?ncia indutivo, tem-se aberto um campo de possibilidades relativamente inexplorado e promissor. O ponto-chave para o estudo consiste na modelagem do processo de aquisi??o de informa??o usando conceitos de teoria de conjuntos, seguido por um tratamento usando teoria de probabilidades. Ao longo do estudo foi poss?vel identificar, como obst?culos principais ? justifica??o probabil?stica, tanto o problema da defini??o do conceito de probabilidade quanto do de racionalidade, al?m da sutil conex?o entre ambos. Essa constata??o permitiu um maior cuidado na escolha do crit?rio de racionalidade a ser considerado no intuito de viabilizar o tratamento do problema por meio de situa??es-exemplo espec?ficas, mas sem a perda de suas caracter?sticas originais, de modo que as conclus?es obtidas possam ser estendidas a casos cl?ssicos como o relativo ? d?vida sobre a continuidade do nascer do sol

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:27:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LucianoXGN_DISSERT.pdf: 807577 bytes, checksum: 906f4b332a5302a928290cb0ddc72490 (MD5) Previous issue date: 2013-04-08 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / We developed this dissertation aiming its in the process of teaching and learning of the Principle of Mathematical Induction and we set our efforts so that the students of the first year of the high school can assimilate the content having the knowledge seen in the basic education as foreknowledge. With this, we seek to awake in the student the interest on proofs, showing how much it s needed in examples that involve contents that he is already seen / Desenvolvemos esta disserta??oo objetivando seu uso no processo de ensino e aprendizagem do princ?pio da indu??oo matem?tica e direcionamos nossos esfor?os para que os alunos do primeiro ano do ensino m?dio possam assimilar o conte?do tendo o conhecimento visto na educa??o b?sica como pr?-requisito. Com isso, buscamos despertar no aluno o interesse em demonstra??es, mostrando o quanto elas s?o necess?rias.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:55:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MarcosSS_capa_ate_pag25.pdf: 8115287 bytes, checksum: 5d5f9fbb50996468070472fa8d177c44 (MD5) Previous issue date: 2000-08-10 / This work presents a proposal for a voltage and frequency control system for a wind power induction generator. It has been developed na experimental structure composes basically by a three phase induction machine, a three phase capacitor and a reactive static Power compensator controlled by histeresys. lt has been developed control algorithms using conventional methods (Pl control) and linguistic methods (using concepts of logic and fuzzy control), to compare their performances in the variable speed generator system. The control loop was projected using the ADJDA PCL 818 model board into a Pentium 200 MHz compu ter. The induction generator mathematical model was studied throught Park transformation. It has been realized simulations in the Pspice@ software, to verify the system characteristics in transient and steady-state situations. The real time control program was developed in C language, possibilish verify the algorithm performance in the 2,2kW didatic experimental system / Neste trabalho ? apresentada uma proposta para um sistema de controle de amplitude e freq??ncia para um gerador de indu??o, aplicado ao aproveitamento de recursos energ?ticos renov?veis, e em particular ao aproveitamento de recursos e?licos. Foi desenvolvida uma estrutura experimental composta basicamente por um m?quina de indu??o trif?sica, um capacitor trif?sico e um compensador est?tico de reativos, controlado por largura de histerese. Foram desenvolvidos algoritmos de controle usando m?todos convencionais (controle PI) e m?todos ling??sticos (usando conceitos de l?gica e controle fuzzy), visando uma posterior compara??o entre os desempenhos dos mesmos no sistema de gera??o em velocidade vari?vel. A malha de controle foi projetada utilizando-se uma placa de aquisi??o de dados modelo PCL 818 em um computador Pentium 200 MHz. O modelo matem?tico do gerador foi estudado usando-se a transforma??o de Park. A partir do modelo simplificado, foram realizadas simula??es no pspice@, para verificar o comportamento do sistema nos regimes transit?rio e permanente. O programa de controle em tempo real foi desenvolvido em linguagem C, possibilitando a avalia??o do desempenho do algoritmo e do sistema did?tico experimental de 2,2kW