<p>Three students with two different theoretical focuses have worked together to develop</p><p>our examination thesis. This thesis is a requirement of the curriculum at the School of</p><p>Engineering in Jönköping. The School of Engineering’s programs include Industrial</p><p>engineering and management, with a focus on logistics and management and</p><p>mechanical engineering.</p><p>This exam thesis was implemented at Thule’s plant in Hillerstorp, Sweden. Thule is a</p><p>world-leading company offering transport solutions in a safe, simple and elegant way</p><p>for cars (Thule 2007).</p><p>The project objective was to analyze and to implement a fully functional inventory</p><p>system for one of Thule’s average stock items and to address meeting capacity</p><p>requirements of</p><p>2 268 stores. In this inventory, attention is paid to tracking product labels and their</p><p>assembly instructions. These two article groups are important for Thule’s material</p><p>management.</p><p>The output of data related to these two article groups are included with each end</p><p>product that is to be delivered from Thule’s factory in Hillerstorp.</p><p>Thule was having problems managing stock/inventory. Employees found it difficult to</p><p>locate articles that were required for production and manufacturing due to inadequate</p><p>labeling of stock and inventory. This problem was caused by insufficiently labeled</p><p>storage areas and inadequate information of what inventory was being stored.</p><p>The group performed an analysis comprised of a comparison between four different</p><p>inventory management systems: a system with permanent stores, one paternoster</p><p>inventory management system, a management system for delivery direct to the</p><p>production groups and a system with dynamic stores. A decision was made choosing a</p><p>dynamic system; which was chosen because of Thule’s requirement to address</p><p>seasonal variations. A dynamic management system has the advantage that the articles</p><p>that belong to various summer and winter products can” borrow” stores of each other</p><p>when one of them are not in production.</p><p>After the analysis, a dynamic system was implemented. The system design decisions</p><p>were made with input from employees that work with Thule’s inventory. This was</p><p>important from the examination group’s point of view because the employees will</p><p>work with whatever future inventory management system would be implemented. In</p><p>addition, they contributed with knowledge that would be difficultly to see for as an</p><p>outsider.</p><p>After the implementation was made, various proposals have been presented in order to</p><p>further develop Thule’s material management system. These proposals comprise</p><p>measures to improve the dynamic supply system further, and in conjunction with</p><p>Thule’s business model works to further develop supplier collaboration with the</p><p>company’s production requirements.</p> / <p>Tre studenter med två olika inriktningar har tillsammans utfört ett examensarbete.</p><p>Arbetet är ett led i ingenjörsutbildningen på Jönköpings tekniska högskola på</p><p>programmen Industriell organisation och ekonomi, med inriktning logistik och</p><p>ledning och Maskinteknik med inriktning industriell ekonomi och produktion.</p><p>Detta examensarbete har bedrivits på Thules anläggning Hillerstrop. Thule är idag ett</p><p>världsledande bolag som erbjuder transportlösningar för bilen på ett säkert, enkelt och</p><p>elegant sätt (Thule 2007).</p><p>Arbetets inriktning har varit att analysera och implementera ett fullt fungerande</p><p>lagersystem för ett av Thules mellanlager med en kapacitet på 2268 lagerplatser. I</p><p>detta lager lagerförs etiketter och monteringsanvisningar. Dessa två artikelgrupper är</p><p>viktiga för Thules materialhantering, då de två artikelgrupperna på ett eller annat sätt</p><p>ingår i varje slutprodukt som skickas ifrån Thules fabrik i Hillerstorp.</p><p>Problemet som Thule hade med materialhanteringen vid mellanlagret var att</p><p>lagerpersonalen hade svårigheter med att lokalisera de artiklar som</p><p>produktionsgrupperna behövde. Detta berodde i grunden på otillräckligt märkta</p><p>lagerplatser och bristande information om vad lagret innehöll.</p><p>Analysen som examensgruppen har bedrivit innehöll en jämförelse mellan fyra olika</p><p>lagerhanteringssystem. Ett system med fasta lagerplatser, ett paternosterverk, ett</p><p>hanteringssystem för utleverans direkt till produktionsgrupperna och ett</p><p>lagerhanteringssystem med dynamiska lagerplatser. Valet föll på att välja ett</p><p>dynamiskt system, bland annat eftersom Thule har en kraftig säsongsvariation. Ett</p><p>dynamiskt hanteringssystem har den stora fördelen att de artiklar som tillhör olika</p><p>sommar och vinterprodukterna kan ”låna” lagerplatser av varandra då någon av dem</p><p>inte tillverkas.</p><p>Efter analysen implementerades det dynamiska systemet. Hur systemet utformades</p><p>bestämdes tillsammans med lagerpersonalen som idag arbetar i det aktuella lagret.</p><p>Detta var viktigt från examensgruppens sida, då det trots allt är personalen som</p><p>kommer att arbeta med hanteringen framöver. Samtidigt bidrog de med kunskap som</p><p>kan vara svår att se för personer som inte arbetar på Thule i Hillerstorp.</p><p>Efter implementeringen har olika förslag tagits fram för att kunna utveckla Thules</p><p>materialhantering ytterligare. Dessa förslag handlar om att vidareutveckla det</p><p>dynamiska systemet med hjälp av Thules affärssystem eller att använda sig mer av</p><p>leverantörssamverkan.</p>

Three students with two different theoretical focuses have worked together to develop our examination thesis. This thesis is a requirement of the curriculum at the School of Engineering in Jönköping. The School of Engineering’s programs include Industrial engineering and management, with a focus on logistics and management and mechanical engineering. This exam thesis was implemented at Thule’s plant in Hillerstorp, Sweden. Thule is a world-leading company offering transport solutions in a safe, simple and elegant way for cars (Thule 2007). The project objective was to analyze and to implement a fully functional inventory system for one of Thule’s average stock items and to address meeting capacity requirements of 2 268 stores. In this inventory, attention is paid to tracking product labels and their assembly instructions. These two article groups are important for Thule’s material management. The output of data related to these two article groups are included with each end product that is to be delivered from Thule’s factory in Hillerstorp. Thule was having problems managing stock/inventory. Employees found it difficult to locate articles that were required for production and manufacturing due to inadequate labeling of stock and inventory. This problem was caused by insufficiently labeled storage areas and inadequate information of what inventory was being stored. The group performed an analysis comprised of a comparison between four different inventory management systems: a system with permanent stores, one paternoster inventory management system, a management system for delivery direct to the production groups and a system with dynamic stores. A decision was made choosing a dynamic system; which was chosen because of Thule’s requirement to address seasonal variations. A dynamic management system has the advantage that the articles that belong to various summer and winter products can” borrow” stores of each other when one of them are not in production. After the analysis, a dynamic system was implemented. The system design decisions were made with input from employees that work with Thule’s inventory. This was important from the examination group’s point of view because the employees will work with whatever future inventory management system would be implemented. In addition, they contributed with knowledge that would be difficultly to see for as an outsider. After the implementation was made, various proposals have been presented in order to further develop Thule’s material management system. These proposals comprise measures to improve the dynamic supply system further, and in conjunction with Thule’s business model works to further develop supplier collaboration with the company’s production requirements. / Tre studenter med två olika inriktningar har tillsammans utfört ett examensarbete. Arbetet är ett led i ingenjörsutbildningen på Jönköpings tekniska högskola på programmen Industriell organisation och ekonomi, med inriktning logistik och ledning och Maskinteknik med inriktning industriell ekonomi och produktion. Detta examensarbete har bedrivits på Thules anläggning Hillerstrop. Thule är idag ett världsledande bolag som erbjuder transportlösningar för bilen på ett säkert, enkelt och elegant sätt (Thule 2007). Arbetets inriktning har varit att analysera och implementera ett fullt fungerande lagersystem för ett av Thules mellanlager med en kapacitet på 2268 lagerplatser. I detta lager lagerförs etiketter och monteringsanvisningar. Dessa två artikelgrupper är viktiga för Thules materialhantering, då de två artikelgrupperna på ett eller annat sätt ingår i varje slutprodukt som skickas ifrån Thules fabrik i Hillerstorp. Problemet som Thule hade med materialhanteringen vid mellanlagret var att lagerpersonalen hade svårigheter med att lokalisera de artiklar som produktionsgrupperna behövde. Detta berodde i grunden på otillräckligt märkta lagerplatser och bristande information om vad lagret innehöll. Analysen som examensgruppen har bedrivit innehöll en jämförelse mellan fyra olika lagerhanteringssystem. Ett system med fasta lagerplatser, ett paternosterverk, ett hanteringssystem för utleverans direkt till produktionsgrupperna och ett lagerhanteringssystem med dynamiska lagerplatser. Valet föll på att välja ett dynamiskt system, bland annat eftersom Thule har en kraftig säsongsvariation. Ett dynamiskt hanteringssystem har den stora fördelen att de artiklar som tillhör olika sommar och vinterprodukterna kan ”låna” lagerplatser av varandra då någon av dem inte tillverkas. Efter analysen implementerades det dynamiska systemet. Hur systemet utformades bestämdes tillsammans med lagerpersonalen som idag arbetar i det aktuella lagret. Detta var viktigt från examensgruppens sida, då det trots allt är personalen som kommer att arbeta med hanteringen framöver. Samtidigt bidrog de med kunskap som kan vara svår att se för personer som inte arbetar på Thule i Hillerstorp. Efter implementeringen har olika förslag tagits fram för att kunna utveckla Thules materialhantering ytterligare. Dessa förslag handlar om att vidareutveckla det dynamiska systemet med hjälp av Thules affärssystem eller att använda sig mer av leverantörssamverkan.

Today, inventory management at Marabou is organised in such way that articles are stored based on which production line they belong to and are sent to storage locations close to their production line. However, some storage locations are not optimised, insofar articles are stored out of pure habit and follow what is considered most convenient. This means that the storage locations are not based on any fixed instructions or standard. In this report, we propose optimal storage locations with respect to transportation cost by modelling the problem mathematically as a minimal cost matching problem, which we solve using the so-called Hungarian algorithm. To be able to implement the Hungarian algorithm, we collected data regarding the stock levels of articles in the factory throughout 2016. We adjusted the collected data by turning the articles into units of pallets. We considered three different implementations of the Hungarian algorithm. The results from the different approaches are presented together with several suggestions regarding pallet optimisation. In addition to the theoretical background, our work is based on an empirical study through participant observations as well as qualitative interviews with factory employees. In addition to our modelling work, we thus offer several further suggestions for efficiency savings or improvements at the factory, as well as for further work building on this report. / Idag är lagerhanteringen i Marabou fabriken ordnat på sådant sätt att artiklarna är lagrade utifrån vilken linje den tillhör och därmed står i ett lager nära den specifika linjen. Dock finns det lagerplatser idag som inte är optimerade, i den mån att det endast är lagrade från vana och vad som anses enklast. Därmed är lagerplatserna inte ordnade utifrån någon standard.I detta examensarbete föreslår vi därför de mest optimala lagerplatserna med hänsyn till totala transportkostnaderna. Det här problemet kan modelleras som ett matchningsproblem som kan lösas av en så kallad Ungersk algoritm. Denna ska resultera i den optimala matchningen mellan produktionslinjens behov mot lagerplatserna i fabriken med tillhörande kostnad. För att använda Ungerska algoritmen samlade vi in data av den totala mängd artiklar som fanns i fabriken för 2016, vilket togs fram genom datasystemet SAP som Marabou använder sig av. Därefter justerade vi datat genom att dela upp alla artiklarna i antalet pallar samt vilken linje den tillhör. Denna information kompletterades med empiriska undersökningar genom egna observationer samt kvalitativa intervjuer med de anställda i fabriken. I metoden använder vi tre olika implementeringar av den Ungerska algoritmen. I resultatet presenteras resultaten från de olika tillvägagångsätten tillsammans med flera palloptimeringsförslag. I slutet sammanställs flera förbättringsförslag och idéer om vidareutveckling i rapporten.

Bakgrund: För att företag ska kunna tillgodose kundernas efterfrågan har de oftast ett färdigvarulager med produkter för att snabbt kunna leverera till kunder. Det blir därmed viktigt för företagen att maximera lagret och dess utformning. Användningen av lagret bör ske på ett sådant sätt att lagerhållningskostnaderna och lagerhanteringskostnaderna minimeras.  Syfte: Syftet med detta examensarbete är att göra en nulägesbeskrivning på Beds by Scapa över hur färdigvarulagret för bäddmadrasser och huvudgavlar är uppbyggt samt identifiera utmaningar och se om det finns möjligheter till förbättringar kring lagerhantering. Metod: Denna studie utgår från en kvalitativ och kvantitativ forskningsmetod. Då studien utgår från teoretisk förförståelse kommer kritisk realism tillämpas. Studien är en fallstudie där empirisk material är inhämtat från observationer och intervjuer som har varit både ostrukturerade och semistrukturerade. När det gäller kvantitativa forskningsmetoden har data från affärssystemet inhämtats och mätningar utförts.  Slutsats: Studien har genom en nulägesanalys identifierat utmaningar och förbättringsförslag som existerar för sektionerna bäddmadrasser och huvudgavlar. Två olika alternativ har presenterats och det första innebär att använda ABC-kategorisering och det andra innebär att förbättra familjegruppsindelningen som redan används. / Background: In order for companies to meet customer demand, they usually have a finished goods inventory of products to quickly deliver to customers. It thus becomes important for companies to maximize the stock and its design layout. The use of the warehouse should be done in such a way that the storage costs and handling costs are minimized. Purpose: The purpose of this thesis is to present a current status report of how Beds by Scapas finished inventory of bed mattresses and headboards is constructed within the warehouse, and to identify if there are any challenges and see if there are opportunities for improvements in inventory management. Method: This study is based on a qualitative and quantitative research method. Since the study is based on theoretical understanding, critical realism will be applied. The study is a case study in which empirical material is obtained from observations and interviews that have been both unstructured and semi-structured. When it comes to the quantitative method, data has been collected from the ERP system and measurements has been carried out.  Conclusion: The study has identified a challenge and improvement suggestions that exist for the bed mattresses and headboard sections through a current situation analysis. Two different alternatives have been presented where the first alternative is to use ABC-categorization and the second alternative is to improve the family grouping that is already in place.

Title: Inventory management as prerequisite for an efficient warehousing managementstrategy during expansive growth Authors: Oskar Siggesson, Mattias Hedendahl, Anton Olsson &amp; Max Sandstedt Examinator: Hana HulthénTutor: Petra Andersson Background: The company is in a period of strong growth and is suffering from growingpains. The company is moving to a new location with a larger storage space in 2024 butsomething has to be done before the move. Because of high storage levels there is a lack offree storage space and the warehouse is soon reaching its breaking point. Objective: The report investigates how a change in warehousing strategies can helpMicropower cope with the growth in production until 2024. A forecast is created for thefuture need for storage space on a selection of products in a portion of the warehouse. Methods: This study is a case study of Micropower Group. The study uses secondary data inthe form of quantitative data from the company's business system, but to some extent also theauthor’s own observations. The data is used to perform an ABC/XYZ-analysis on thecompany's incoming inventory that forms the basis for segmentation of the articles. The studyalso conducts a sensitivity analysis of the company's storage space needs. Conclusions: By segmenting articles based on the ABC/XYZ-analysis, appropriateinstruments can be presented for the company's articles. The analysis forms a framework forMicropower's inventory management strategy but also for companies in similar situations.Based on the segmentation, information about the article's characteristics and appropriateinstruments. The study's sensitivity analysis of the forecast for storage space requirementsgives the company an indication of what increase in inventory turnover rate is required tomanage production growth. The study finds that in order to manage production growth therewill need to be an equally large increase in inventory turnover rate. Key words: ABC/XYZ-analysis, item management, inventory management strategy,differentiation, classification, forecast, sensitivity analysis, storage space