<p>The purpose of this master thesis is to develop a model for assessing cost effectiveness of facility layouts. A critical literature review of the available relevant models as well as theories was performed in accordance to this purpose. After this a model was developed in order to cover lacks in existing theories. The aim of the model is to evaluate different facility layouts, from both economical and working environmental aspects. The model as a whole is about evaluating, creating and selecting the most preferable facility layout. In this thesis a case study has been performed for testing the developed model. The case company for this testing was the Mail Terminal in Alvesta, which is a part of Posten Sweden AB. The mail terminal receives, sorts and distributes the mail further. The result of this thesis is that, by following the model the authors were able to evaluate all the layouts and also to create the most preferable one. This thesis provides a general model in a structured way, primary aimed to be used for manufacturing companies. Further researches could be to test the model on service producing companies and to define to what extent the model can be generalised.</p> / <p>Syftet med denna magisteruppsats är att utveckla en modell för att utvärdera kostnadseffektiviteten av anläggningslayouter. En kritisk litteraturundersökning av tillgängliga relevanta modeller samt teorier genomfördes i enlighet med syftet. Därefter utvecklades en modell för att täcka brister i existerande teorier. Syftet med modellen är att utvärdera olika layouter, från både ett ekonomiskt- och arbetsmiljös- perspektiv. Modellen i sin helhet handlar om att utvärdera, skapa och välja den mest fördelaktiga layouten. En fallstudie har genomförts i denna uppsats för att testa den skapade modellen. Fallföretaget för att testa modellen var Postterminalen i Alvesta, som är en del av Posten Sverige AB. Postterminal tar emot, sorterar och distribuerar posten vidare. Resultatet av denna uppsats är att genom att använda modellen lyckades författarna utvärdera alla layouter och även skapa den mest fördelaktiga layouten. Denna uppsats bidrar med en strukturerad generell model, som främst riktar sig till producerande företag. Fortsatt forskning skulle kunna vara att testa modellen på service baserade företag och att definiera till vilken omfattning man kan generalisera modellen.</p>

The purpose of this master thesis is to develop a model for assessing cost effectiveness of facility layouts. A critical literature review of the available relevant models as well as theories was performed in accordance to this purpose. After this a model was developed in order to cover lacks in existing theories. The aim of the model is to evaluate different facility layouts, from both economical and working environmental aspects. The model as a whole is about evaluating, creating and selecting the most preferable facility layout. In this thesis a case study has been performed for testing the developed model. The case company for this testing was the Mail Terminal in Alvesta, which is a part of Posten Sweden AB. The mail terminal receives, sorts and distributes the mail further. The result of this thesis is that, by following the model the authors were able to evaluate all the layouts and also to create the most preferable one. This thesis provides a general model in a structured way, primary aimed to be used for manufacturing companies. Further researches could be to test the model on service producing companies and to define to what extent the model can be generalised. / Syftet med denna magisteruppsats är att utveckla en modell för att utvärdera kostnadseffektiviteten av anläggningslayouter. En kritisk litteraturundersökning av tillgängliga relevanta modeller samt teorier genomfördes i enlighet med syftet. Därefter utvecklades en modell för att täcka brister i existerande teorier. Syftet med modellen är att utvärdera olika layouter, från både ett ekonomiskt- och arbetsmiljös- perspektiv. Modellen i sin helhet handlar om att utvärdera, skapa och välja den mest fördelaktiga layouten. En fallstudie har genomförts i denna uppsats för att testa den skapade modellen. Fallföretaget för att testa modellen var Postterminalen i Alvesta, som är en del av Posten Sverige AB. Postterminal tar emot, sorterar och distribuerar posten vidare. Resultatet av denna uppsats är att genom att använda modellen lyckades författarna utvärdera alla layouter och även skapa den mest fördelaktiga layouten. Denna uppsats bidrar med en strukturerad generell model, som främst riktar sig till producerande företag. Fortsatt forskning skulle kunna vara att testa modellen på service baserade företag och att definiera till vilken omfattning man kan generalisera modellen.

Dagens marknad är mycket osäker och föränderlig, vilket är en utmaning för bland annat industriföretag. För att förbli relevanta för marknaden måste företag anpassa sig. Anpassningen möjliggörs genom att företagen är flexibla i hela sin verksamhet. För ett industriföretag kan flexibilitet avse produktionsflexibilitet i produktionslayouter. Det är en mycket viktig komponent för att kunna hantera korta produktlivscykler och snabbt utvecklanya produkter. Denna kandidatuppsats undersöker vilken layout av de centrala layouterna, linan eller funktionella layouten, som är mest fördelaktig vad gäller flexibilitet och produktionskostnader givet nya lösningar från Industri 4.0. För att svara på frågan genomfördes en analys och en litteraturstudie baserade på ett studiebesök på Volvo fabriken i Köping. Analysen genomfördes genom att konstruera en lina som sedan skulle jämföras med en yteffektiviserad funktionell layout från Volvo fabriken i Köping. Resultaten av analysen visade att en lina med en rads placering har minst area men är lägre expansionsflexibel än en funktionell layout med Industri 4.0-lösningar. / Today's market is very uncertain and changing, which is a challenge for, among other things, industrial companies. To remain relevant in the market, companies must adapt. Adaptation is made possible by the companies being flexible throughout their operations. For an industrial company, flexibility can refer to production flexibility in production layouts. It is a very important component to be able to manage short product life cycles and quickly develop new products. This bachelor's thesis examines which production layout of the main layouts, a product or a functional layout, is most beneficial in terms of flexibility and production costs given new solutions from Industry 4.0. To answer the question, an analysis and a literature study were carried out based on a study visit to the Volvo factory in Köping. The analysis was carried out by constructing a product layout which would then be compared with a surface-efficient functional layout from the Volvo factory in Köping. The results of the analysis showed that a product layout with single-row placement has the least footprint but is less expansion flexible than a functional layout with Industry 4.0 solutions.