Orientador: Rosani de Castro / Banca: Jorge Henrique Caldeira de Oliveira / Banca: José Alcides Gobbo Junior / Resumo: Este trabalho apresenta a descrição do panorama brasileiro em relação à reciclagem de garrafas PET e aos processos envolvidos na recuperação de valor do produto, por meio da aplicação da logistica reversa. A relevância do estudo consiste no levantamento de informações sobre os desafios e oportunidades do setor. Em nível mundial, o Brasil é um dos maiores consumidores de PET em garrafa e os baixos custos industriais da embalagem pós-consumo aliados à falta de estrutura do canal reverso proporcionam um aumento significativo desse resíduo no meio ambiente. Buscou-se mostrar as ações realizadas no Brasil, bem como em outros Países elencados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Embalagens PET - ABIPET. Foi realizada uma pesquisa exploratória que consistiu no levantamento das informações junto a associações referentes ao setor de PET no Brasil. Os resultados, após a análise dos aspectos ambientais, econômicos e sociais, mostram os desafios e oportunidades para retorno de embalagens PET pós-consumo no Brasil e descrevem a necessidade de conscientizar os envolvidos direta e indiretamente; de estruturar as cadeias reversas pós-consumo; de reduzir o consumo a fim de diminuir os resíduos gerados e de envolver os setores industriais para a busca de tecnologias mais limpas junto à cadeia produtiva do PET, a responsabilidade estendida do fabricante, bem como o poder público com o objetivo de auxiliar o processo por meio de políticas públicas / Abstract: This work presents a description of the Brazilian panorama over the recycling of PET bottles and the processes involved in the recovery of product value through the application of reverse logistics. The relevance of the study is a survey of information on the challenges and opportunities in the industry. Globally, Brazil is one of the largest consumers of PET bottles and the low manufacturing costs of post-consumer packaging coupled with lak of structure of the reverse channel provides a significant increase of this residue in the environment. We tried to show the actions performed in Brazil and other countries listed by the Brazilian Association of Manufacturers of PET Packaging - ABIPET. We performed an exploratory study consisted of getting information from association for the PET industry in Brazil. The results, after analysis of the environemental, economic and social aspects, show the challenges and oportunities for return of post-consumer PET in Brazil and describe the need to educate those involved directly and indirectly, to structure the post-consumer reverse; to reduce consumption in order to reduce the waste generated and to involve industries in the search for cleaner technologies along the production chain of PET, the extended manufacture's responsability and the government in order to assist the process through public policies / Mestre

Submitted by Maurício Dias Marques null (mdmarques1985@gmail.com) on 2016-07-04T19:53:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Mauricio--.pdf: 12591542 bytes, checksum: 97c036b8278ebb45a3f27f4582d4b3bb (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-07-07T13:03:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 marques_md_me_tupa.pdf: 12591542 bytes, checksum: 97c036b8278ebb45a3f27f4582d4b3bb (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-07T13:03:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 marques_md_me_tupa.pdf: 12591542 bytes, checksum: 97c036b8278ebb45a3f27f4582d4b3bb (MD5) Previous issue date: 2016-05-23 / O presente estudo objetivou analisar a estrutura da logística reversa de embalagens vazias de agrotóxicos na região da Alta Paulista, onde predomina a agricultura com considerável utilização de agrotóxicos. Alicerçada nas determinações legais e discussões de outros pesquisadores, foi efetuada coleta de dados através de formulário aplicado em 48 produtores rurais da região, bem como de questionário em quatro revendedoras de agrotóxicos e duas Centrais de Coleta de embalagens vazias. Os dados levantados junto aos produtores rurais foram analisados quantitativamente por escalonamento multidimensional e tabulação cruzada no programa SPSS 22.0, enquanto os dados dos revendedores e das centrais de coleta foram analisados qualitativamente para averiguar o cumprimento da legislação. A conclusão genérica é de que a logística reversa no primeiro elo da cadeia, os produtores rurais sujeitos da pesquisa, não funciona a contento, pois cerca de 71% a 83% deles não devolvem as embalagens e/ou não cumprem suas obrigações. As revendas procuram cumprir formalmente a legislação e as centrais de coleta realizam sua função, desde que as embalagens vazias cheguem até elas. O estudo propõe mudanças na legislação para melhoria no controle das devoluções das embalagens e incentiva novas pesquisas em outras localidades para confirmar as lacunas aqui encontradas. / This study aimed to analyze the structure of the reverse logistics of empty pesticide containers in the Alta Paulista region, São Paulo, Brazil, dominated by agriculture with considerable use of pesticides. Founded on legal provisions and discussions of other researchers, data collection was done through questionnaire applied in 48 farmers in the region, as well as a questionnaire in four dealers of pesticides and in two central collection of empty containers. The data collected from the farmers were analyzed quantitatively by multidimensional scaling and cross-tabulation in SPSS 22.0, while data from resellers and central collection were analyzed qualitatively in order to ascertain compliance with the legislation. The general conclusion is that reverse logistics in the first link in the chain, the farmers subject of the research, does not work satisfactorily because about 71% to 83% of them do not return the packaging and/or do not fulfill their obligations. The resellers seek to formally comply with the legislation and the central collection seek fulfill its mission since the empty containers arrive there. The study proposes changes in legislation to better control of discards of packaging and encourages further research in other locations to confirm the gaps found here.

Orientador: Rosani de Castro / Banca: Maísa de Souza Ribeiro / Banca: Fernando Bernardi de Souza / Resumo: Dada à necessidade de se destinar corretamente os resíduos urbanos devido à escassez de locais disponíveis e adequados, limitação dos recursos naturais, questões de higiene e saúde, dentre outros, alguns países desenvolvem sistemas em que os consumidores são estimulados a entregar as embalagens de bebida pós-consumo (retornável ou descartável) antes ou durante a aquisição de novos produtos, obtendo descontos em suas novas compras. A escassez de publicações e disseminação dessas práticas impulsionou a realização desta pesquisa, cujos principais objetivos são: identificar os programas de Logística reversa (LR) existentes em países desenvolvidos (Alemanha e Estados Unidos) e compará-los com os brasileiros a fim de desenvolver uma solução otimizada que possa ser implantada no Brasil para impulsionar o seu desenvolvimento econômico, social e ambiental. A pesquisa sugere a implantação de um sistema similar aos modelos internacionais estudados, com vistas ao atendimento das características brasileiras, como resultado bibliográfico e da aplicação de um questionário junto a uma das principais produtoras de bebidas do Brasil, descreve os prós e contras do sistema de depósito de embalagens frente à realidade brasileira, a partir dos possíveis responsáveis por sua implantação. A proposta da implantação do sistema é complementada pela realização da estimativa do seu custo de implantação e manutenção e a possibilidade de receita do sistema para diferentes valores de depósito e margens de retorno, considerando o sistema economicamente viável em diferentes instantes do estudo / Abstract: Because of the need to properly allocate the waste due to: the lack of available and apropriate locations and, limited natural resources, health and hygiene issues, among others, some countries developed systems where consumers are encouraged to return beverage post-consumption packages (disposable or returnable) before or during the acquisition of new products, getting discounts on their new purchases. The scarcity of publications and dissemination of these system drove this research, whose main objectives are to identify programs of reverse logistics (RL) existing in developed countries (Germany and the United States) and compare them with the Brazilians methods in order to develop a optimized solution that can be developed in Brazil to boost their economical, social and environmental development. The research suggests the implementation of a system similar to the international studies, meeting the Brazilian characteristics as a result of the literature review and the application of a questionnaire to one of the Brazilian leading producers of beverages and describes the pros and cons of the beverage deposit system front of Brazilian reality, from the point of view of possibles respnsibles for its implementation. The propose of the system's implementation is complemented by the development of the deployment and maintenance costs estimate and revenue potential for different values of deposit and returns margins, considering the system economically viable at different time of the study / Mestre

Orientador: Sérgio Silva Braga Junior / Resumo: O presente estudo objetivou analisar a estrutura da logística reversa de embalagens vazias de agrotóxicos na região da Alta Paulista, onde predomina a agricultura com considerável utilização de agrotóxicos. Alicerçada nas determinações legais e discussões de outros pesquisadores, foi efetuada coleta de dados através de formulário aplicado em 48 produtores rurais da região, bem como de questionário em quatro revendedoras de agrotóxicos e duas Centrais de Coleta de embalagens vazias. Os dados levantados junto aos produtores rurais foram analisados quantitativamente por escalonamento multidimensional e tabulação cruzada no programa SPSS 22.0, enquanto os dados dos revendedores e das centrais de coleta foram analisados qualitativamente para averiguar o cumprimento da legislação. A conclusão genérica é de que a logística reversa no primeiro elo da cadeia, os produtores rurais sujeitos da pesquisa, não funciona a contento, pois cerca de 71% a 83% deles não devolvem as embalagens e/ou não cumprem suas obrigações. As revendas procuram cumprir formalmente a legislação e as centrais de coleta realizam sua função, desde que as embalagens vazias cheguem até elas. O estudo propõe mudanças na legislação para melhoria no controle das devoluções das embalagens e incentiva novas pesquisas em outras localidades para confirmar as lacunas aqui encontradas. / Abstract: This study aimed to analyze the structure of the reverse logistics of empty pesticide containers in the Alta Paulista region, São Paulo, Brazil, dominated by agriculture with considerable use of pesticides. Founded on legal provisions and discussions of other researchers, data collection was done through questionnaire applied in 48 farmers in the region, as well as a questionnaire in four dealers of pesticides and in two central collection of empty containers. The data collected from the farmers were analyzed quantitatively by multidimensional scaling and cross-tabulation in SPSS 22.0, while data from resellers and central collection were analyzed qualitatively in order to ascertain compliance with the legislation. The general conclusion is that reverse logistics in the first link in the chain, the farmers subject of the research, does not work satisfactorily because about 71% to 83% of them do not return the packaging and/or do not fulfill their obligations. The resellers seek to formally comply with the legislation and the central collection seek fulfill its mission since the empty containers arrive there. The study proposes changes in legislation to better control of discards of packaging and encourages further research in other locations to confirm the gaps found here. / Mestre

Orientador: Ana Beatriz Lopes de Sousa Jabbour / Banca: Rosani de Castro / Banca: Fernando César Almada Santos / Resumo: Esta pesquisa tem por objetivo identificar e analisar como algumas empresas fabricantes de baterias automotivas, consideradas focais em suas cadeias de suprimentos, instaladas no Brasil, lidam com os fatores críticos de sucesso (FCS) à adoção das práticas de green supply chain management (GSCM), a fim de compreender as razões para a dificuldade de gerenciá-los. Três empresas, dentre as cinco principais e maiores empresas de manufatura deste setor, foram investigadas por meio da técnica de estudo de casos, com o uso da triangulação de dados: entrevistas com gestores das empresas, observações diretas no próprio local das atividades operacionais e obtenção de dados secundários. Esta pesquisa aponta os estágios de gerenciamento dos FCS à adoção das práticas de GSCM, como as empresas lidam com tais FCS, identifica como as variáveis dos FCS afetam e se relacionam com as práticas de GSCM, identifica os FCS que ainda não estão gerenciados efetivamente e os fatores que explicam esse status. Por fim, propõem-se guidelines de possíveis alternativas de como as empresas estudadas, ou outras do setor, podem lidar com os FCS à adoção das práticas de GSCM / Abstract: This research aims to identify and analyze how some manufacturers of automotive batteries, considered focal in their supply chains, located in Brazil, deal with the critical success factors (CSFc) for the adoption of green supply chain management practices (GSCM) in order to understand the reasons for the difficulty of managing them. Three companies, among the top five largest and main manufacturing companies in this sector, were investigated by the techinque of case studies, using triangulation of data: interviews with company managers, direct observations on site from operating activities and obtainment secondary data. This research indicates the management stages of the CSFs to the adoption of GSCM practices, how the companies deal with such CSFs, identifies how variables affect the CSFs and relate to the practices of GSCM, identifies the CSFs that are not managed effectively and the factors that explain this status. Finally, it proposes guidelines for possible alternatives of how companies studied, or other industry of this sector, can deal the CSFs to the adoption of GSCM practices / Mestre

O descarte de pneus inservíveis vem se tornando um problema mundial. No Brasil, desde 2002, os fabricantes e importadores são os responsáveis pela coleta e destinação desse material. A partir da revisão da Resolução no 258/99 e aprovação da Resolução no 416/09 houve um crescimento no número de pontos de coleta, empresas de pré-tratamento e valorização energética no país. O Brasil possui capacidade ociosa em todos os processos existentes de reciclagem e valorização energética. Este trabalho apresenta um estudo sobre a logística reversa dos pneus usados no Brasil, desde os pontos de coleta até a sua destinação final, avaliando o cenário atual e propondo mudanças para a melhoria dos sistemas implementados pelos fabricantes, importadores, revendas e distribuidores, e pelas empresas de prétratamento. Foram realizadas pesquisas de campo em pontos de coleta, empresas de pré-tratamento, borracharias, empresas de coprocessamento, de triagem e seleção, reformadores e recicladores, associações que representam os fabricantes, além de entidades internacionais que trabalham com a reciclagem de pneus com o objetivo de avaliar os modelos utilizados e comparar com o sistema implementado no Brasil. Trata-se de uma alternativa para o cumprimento das metas estabelecidas pelos órgãos ambientais para a redução do passivo ambiental. Foi montado um algoritmo genético para simulação da coleta e destinação dos pneus usados no Estado de São Paulo, sendo o excedente da capacidade enviado para os Estados de Minas Gerais e para o Paraná para coprocessamento. / The discarding of dischargeable tires has becoming a worldwide problem. In Brazil, since 2002, the manufacturers and importers are responsible for collecting and destination of such product. Since the Resolution revision no 258/99 and approval of Resolution no 416/09 there was an improvement in the collect stations, pre-treatment and energetic valorization companies in the country. Brazil has an idle capacity in all existing recycling processes and energetic valorization. This thesis presents an analysis of reverse logistics for the tires used in Brazil, since the collect stations to the final destination, evaluating a nowadays scenario, proposing changes so that to improve the existing systems used by the manufacturers, importers, resale and dealers as well as for the pre-treatment companies. Field researches in the collect stations, pre-treatment, tire repair, co-processing companies, screening and selection, retread and recyclers, associations that represent the manufacturers and international entities which work with tires recycle, viewing analyze the models used by them and compare to the implemented system in Brazil. It is an alternative to comply with the established targets by the environmental entities for the reduction of the environmental liabilities. It was elaborated an algorithm and made a simulation of all collect and destination stations in São Paulo state, being the capacity surplus sent to Minas Gerais and Paraná states for co-processing.

O aumento do consumo e a geração de resíduos e as novas propostas de desenvolvimento de conceitos e práticas de sustentabilidade fizeram com que a sociedade passasse a refletir sobre tais eventos, colocando em discussão o ciclo de vida dos produtos. Neste contexto, o conceito de logística reversa (LR) se desenvolveu, principalmente quanto ao aspecto econômico. Mas, sendo este conceito fundamentado ao da sustentabilidade, torna-se importante acompanhar as práticas, inclusive quanto aos efeitos sociais e ambientais. Atrelado a isso e a dois outros fatores: i) o fato de que alguns trabalhos identificaram que processos de LR nem sempre garantem melhorias econômicas para a empresa, sendo que o efeito econômico estava relacionado aos fatores intrínsecos do processo, e que ii) o Pet é um dos materiais de fácil acesso pela população, ocasionando um grande volume de resíduos de longa decomposição; o objetivo desta pesquisa foi identificar quais decisões sobre os fatores inerentes a um processo produtivo envolvendo LR de Ref Pet são capazes de impactar na sustentabilidade do mesmo. Neste sentido, a proposta volta-se para o desenvolvimento de um modelo que permita analisar os benefícios econômicos, sociais e ambientais, com base em informações do processo, de modo que a empresa possa acompanhar e melhorar o equilíbrio deste tripé em seu processo produtivo, buscando garantir ou identificar necessidades de mudanças para alcançar a sustentabilidade. O desenvolvimento do modelo deu-se por meio da revisão bibliográfica e do estudo exploratório realizado em uma indústria de refrigerantes, permitindo conhecer em detalhes o processo de logística reversa de Ref Pet. Esta etapa foi fundamental para a definição dos inputs, subindicadores e indicadores que formaram os três índices: econômico, social e ambiental. A transformação dos indicadores em índices ocorreu por meio da técnica de análise fatorial, sendo que, depois de finalizado o modelo procedeu-se com análise de sensibilidade, a qual permitiu identificar o fator intrínseco ao processo mais representativo para cada índice. Demonstrou-se que, com este modelo a empresa pode simular cenários de decisão, identificando o impacto que eles trarão para a sustentabilidade do processo produtivo, uma vez que é permitido identificar qual a sensibilidade de cada índice frente aos fatores inerentes ao processo. Assim, a empresa pode tomar decisões visando o equilíbrio econômico, social e ambiental em seu negócio buscando ações para mantê-lo, exercendo papel importante na sociedade. Portanto, o modelo proposto pode auxiliar uma empresa na identificação do impacto de seu processo de logística reversa nos três índices, acompanhando a evolução e tomando medidas para melhorá-los. Ademais, permite analisar a sensibilidade da sustentabilidade do processo quando das variações dos inputs. Finalmente, o estudo traz detalhamentos sobre as especificidades de um processo de logística reversa de Ref PET, capaz de contribuir para a literatura e para os próximos estudos nesta linha. / The increased consumption, and waste generation, and the new proposals of development concepts, and sustainability practices have caused society to reflect about these events, inciting discussions regarding the life cycle of these products. In this context, the reverse logistics concept (RL) was developed referring mainly to the economic aspect. But, considering that the RL concept is based on sustainability, it is important to monitor the practices including those that concern social and environmental effects. Connecting to this and to two other factors: i) the fact that some studies have identified that RL processes does not always guarantee economic improvements for the company, whereas economic effect was related to intrinsic factors in the process, and ii) Pet is easily accessible by the population, resulting in large amounts of long decomposition waste; the objective of this research was to identify which decisions regarding inherent factors in the production process involving RL Returnable PET Bottles can impact sustainability. In this sense, the proposal is aimed to the development of a model to analyze the economic, social and environmental benefits, based on information from the process, so that the company can monitor and improve the balance of this tripod in its production process, seeking to guarantee or identify changing needs to achieve sustainability. The development of the model occurred by means of literature review and exploratory study in a soft drink industry, which allowed knowing in detail the process of Returnable PET Bottles involving RL. This step was fundamental in order to define the inputs, indicators and sub-indicators that formed the three indices: economic, social and environmental. The transformation of the indicators into indices was obtained by applying technique of factor analysis, and, after the finalization of the model, sensitivity analysis was conducted, which allowed identifying the most representative intrinsic factor in the process for each index. Therefore, demonstrating with this model that the company can simulate scenarios for decision, identifying the impact they will bring upon the sustainability of the production process. Since it is possible to identify the sensitivity of each index compared to the inherent factors in the process. Thereby, the company can take decisions seeking economic, social and environmental balance in their business, seeking actions to maintain, performing an important role in society. Thus, the proposed model can assist a company in identifying the impact of their reverse logistics process in the three indices, monitoring the evolution and taking steps to improve them. Furthermore, the model allows analyzing the sensitivity of the sustainability of the process in the case of input variations. Finally, the study brings more details on the specific characteristics of a Reverse Logistics process of Returnable PET Bottles, contributing to the literature and future studies in this research line.

Submitted by Eduarda Figueiredo (eduarda.ffigueiredo@ufpe.br) on 2015-03-05T13:16:19Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese Kelma.pdf: 5071446 bytes, checksum: 4f138d32b76f64e086af5150081182f7 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-05T13:16:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese Kelma.pdf: 5071446 bytes, checksum: 4f138d32b76f64e086af5150081182f7 (MD5) Previous issue date: 2012-12-20 / CAPES / A consciência ambiental sobre fontes alternativas de energia tem atraído o interesse mundial para pesquisas sobre biodiesel. No Brasil, o Programa Nacional para o Uso e Produção de Biodiesel (PNPB) foi criado em 2005. O aumento da produção de biodiesel, por sua vez, resulta numa maior geração de coprodutos e resíduos, como a torta proveniente da etapa de extração de óleo, e a glicerina do processo de produção de biodiesel, não existindo dados consolidados a respeito da gestão dos resíduos e coprodutos gerados. A logística reversa surge como uma alternativa promissora para a mitigação de potenciais impactos a partir da reinserção de resíduos e coprodutos no ciclo produtivo, agregando valor aos mesmos e propiciando benefícios ambientais, sociais e econômicos. A presente pesquisa teve como objetivo propor sistemas de logística reversa para a torta e a glicerina, geradas na cadeia produtiva de biodiesel, com base na análise da gestão destes resíduos, por meio da coleta de dados na literatura e visitas técnicas a usinas situadas no Nordeste brasileiro, entre os anos de 2011 e 2012. No desenvolvimento da pesquisa foram analisados os processos produtivos do biodiesel e as alternativas para a gestão dos resíduos e coprodutos, com foco em aspectos técnicos, ambientais, sociais e econômicos. Ao final, foram propostos modelos de sistemas de logística reversa, em conformidade com a Politica Nacional de Resíduos Sólidos (Lei Nº 12.305 de 2010). Além disso, como procedimento de validação, os sistemas de logística reversa foram analisados pela metodologia de avaliação de desempenho ambiental que demonstrou para as tortas resultantes da extração de óleo, um excelente potencial para a produção de biogás, ainda em fase de pesquisa. Com relação à glicerina destacou-se a sua purificação como a alternativa mais promissora, principalmente em virtude da transformação pela indústria química em produtos de maior valor agregado contribuindo para o fortalecimento da cadeia.

No varejo, questões atuais como o comportamento do consumidor e o gerenciamento de categorias têm sido estudadas por pesquisadores e profissionais. Entretanto, as questões ligadas ao meio ambiente têm ganhado espaço nas empresas varejistas seja por pressão ambiental ou pelo retorno financeiro proporcionado pela reciclagem de materiais. Com o objetivo de analisar as práticas de logística reversa no varejo e como elas podem ser usadas na gestão ambiental, através de um estudo de múltiplos casos, o presente estudo analisou e descreveu três casos de empresas varejistas (supermercados de médio porte) que adotam práticas de gestão ambiental. Os casos são analisados e descritos em suas especificidades de gestão e nos aspectos incrementais dessas práticas. Através da comparação podem-se evidenciar possíveis explicações das diferenças de resultados obtidos com cada um dos casos. Embora os ganhos ambientais, sociais e principalmente econômicos tenham grandes variedades, o estudo mostrou que pode ser um novo campo a ser explorado por outras organizações do varejo. / In retail, current issues such as consumer\'s behavior and category management have been studied by researchers and professionals. However, issues related to the environment have been highlighted in business retailers due to environmental pressures or financial earnings provided by the recycling of materials. In order to examine the practices of reverse logistics in retail and how they can be used in environmental management, through a study of multiple cases, this study analyzed and described three cases of retail companies (medium size supermarkets) which have adopted environmental management practices. The cases are analyzed and described in their specific management aspects and the improvement of these practices. By comparison you can highlight possible explanations for differences in results obtained in each case. Although environmental, social and economic earnings have wide varieties, the study showed that it can be a new field to be exploited by other retail organizations.

Alguns fatores influenciam a competitividade das organizações na atualidade, frente às empresas globais: a utilização de tecnologia de ponta, a difusão do conhecimento, a preocupação com questões ambientais, entre outros. Este último fator tem sido de grande interesse, devido a todas as mudanças que o mundo tem enfrentado. Para todas as empresas, a busca pela mudança de processos e pela extinção de atividades poluidoras não tem sido muito fácil. Uma das maiores dificuldades é inserir ações de reaproveitamento nas atividades do dia a dia da empresa, aproveitando práticas que vem sendo utilizadas com resultados positivos. Sistemas de administração da produção, ferramentas como kanban podem ser um dos exemplos destas práticas, ou seja, a sistematização das informações consideradas vitais para a empresa. Este trabalho tem o objetivo de propor um modelo de sistematização das informações sobre resíduos, através da utilização do kanban, como forma de auxiliar o reaproveitamento destes resíduos entre membros da cadeia produtiva. A metodologia proposta é tanto experimental, do modelo em teste, uma vez que o modelo foi testado por quatro empresas, como observação participante e a abordagem é triangular, onde os aspectos qualitativos e quantitativos foram somados para buscar os dados necessários à concepção do modelo. Os resultados obtidos mostraram que quando a informação da quantidade e freqüência de geração do resíduo é sistematizada, ou seja, é disponibilizada pela empresa cliente de forma repetitiva e contínua, como parte integrante de todo o sistema de informação, outra empresa da cadeia não só reaproveita este resíduo como também providencia adequadamente os recursos necessários para a realização deste fluxo de reaproveitamento. A conclusão a que se chegou foi de que a informação sistematizada para ambas as empresas é importante, principalmente para o planejamento do reaproveitamento do resíduo, pois, quando a sua geração for inevitável, sua disposição precisará de todos os tipos de recursos para que seja feita adequadamente. / Some factors influence the competitiveness of the organizations in the present time, front to the global companies: the use of new technology, the diffusion of the knowledge, the concern with ambient questions, and others. This last factor has been of great interest, which had to all the changes that the world has faced. For all the companies, the search for the change of processes and the extinguishing of polluting activities has not been very easy. One of the biggest difficulties is to insert action of recycling in the activities of the company, being used to advantage practical that it comes being used with positive results. Systems of production planning, tools as kanban can be one of the examples of these practical, that is, the systematization of the information considered vital for the company. This work has the objective to present a model of systematization of the waste information, through the use of kanban, as form of assisting the recycling of this waste between members of the productive chain. The methodology proposal is experimental, of the model in test, a time that the model was tested by four companies, and participant, and the boarding is triangular, where the qualitative and quantitative aspects will be added to search the necessary data to the conception of the model. The gotten results had shown that when the information of the amount and frequency of generation of the waste is systemized, that is, are showed by the company customer of continuous and repetitive forms, as integrant part of all the information system, another company of the chain not only recycle this waste as well as provides adequately the necessary resources for the accomplishment of this flow of recycling. The conclusion was of that the information systemize for both the companies is important, mainly for the planning of the recycling of the residue, therefore, when its generation will be inevitable, its disposal will need all the types of resources so that it is made adequately.