Das várias proposições para a determinação da umidade do solo, a técnica da reflectometria no domínio do tempo (TDR) vem despertando bastante interesse, pois apresenta características desejáveis, como a mensuração em tempo real e a possibilidade de leituras automatizadas. Por outro lado, além do custo elevado dos equipamentos, este método ainda apresenta necessidade de calibração. O desempenho no campo também carece ser mais bem estudado. Com o objetivo de avaliar a performance de um equipamento de TDR com sondas segmentadas em condições de campo, utilizando como método de referência a tensiometria, foram conduzidos experimentos em dois períodos de anos consecutivos, com a coleta de valores da umidade do solo e da respectiva leitura do TDR, em 48 baterias compostas de uma haste de TDR de cinco segmentos e um tensiômetro para cada segmento, dispostas em uma transeção em um Latossolo Vermelho-amarelo no campus da ESALQ/USP em Piracicaba/SP. Embora trabalhosa, a tensiometria mostrou-se suficiente como método de referência para a umidade no campo, pois sua metodologia é bem estabelecida e seu funcionamento não influencia nem é influenciado pelo TDR. As umidades observadas, obtidas a partir do potencial matricial e das curvas de retenção, mostraram padrão de variação semelhante entre os dois períodos, ao contrário das leituras do TDR, que exibiram médias e amplitudes pouco correspondentes entre os pontos num período e noutro. A correlação entre a umidade e a leitura do TDR foi em geral bastante reduzida e quanto mais restrito o conjunto analisado, como por haste ou segmentos, melhores resultados foram obtidos. As curvas de calibração mostraram grande variabilidade entre segmentos, tanto para o coeficiente de determinação como para o padrão da resposta, expresso pelo coeficiente angular das retas. Ajustes efetuados com os dados agrupados por haste ou por camada exibiram aumento da dispersão e forte diminuição do coeficiente de determinação. As retas de calibração também exibiram padrões diferenciados entre os períodos e ajustes com os dados dos dois conjuntos mostraram-se em geral ruins. Não foi possível identificar nenhum padrão para as variações da calibração ao longo da transeção, para algumas camadas houve indícios de dependência espacial, mas nenhuma relação definida com os atributos físicos determinados foi encontrada. Os resultados deste trabalho vêm complementar outros estudos reportados na literatura, mostrando que a aplicabilidade deste modelo de TDR segmentado é praticamente inviável, pois as variações da resposta do TDR são muito grandes entre as várias hastes ou mesmo entre segmentos de uma mesma haste, ou ainda entre os dois períodos. O trabalho também mostra a importância de estudos no campo para a validação de novos métodos ou equipamentos de determinação da umidade do solo. / Among many methods to assess soil water content, time domain reflectometry (TDR) is of recent interest due to its many desirable features as real-time method allowing automation. On the other hand, the equipment is expensive and needs calibration. More studies about its field performance are also required. With the objective of evaluating a TDR device with multilevel probes at field conditions, using tensiometry as reference method for soil water content, two experiments were conducted in consecutives years, by collecting values of soil water content and the respective TDR response in 48 batteries, that were made up of a TDR probe with 5 segments and a tensiometer for each segment, installed in a Red-yellow Oxisol (Hapludox) at the ESALQ/USP campus in Piracicaba/SP - Brasil. Although laborious, tensiometry showed to be a good reference to assess soil water content, because its methodology is well established and its functioning does not influence nor is influenced by the TDR. Soil water content obtained by matric potential and retention curves showed similar patterns in both periods, contrasting with TDR response that did not exhibit correspondence for average or range of measures between periods. The correlation between soil water content and TDR response was in general very small, and smaller data sets, per probes or per segment, showed better correlations. The calibration curves showed much variability among segments, both for the determination indexes and the response pattern. Data fitting per probe or level showed increased dispersion and strong reduction for determination indexes. Calibration also showed different patterns between periods and fitting with data from both periods were in general bad. It was not possible to identify tendencies for variations of calibration along the transect, nor correlation with offer soil attributes. These results complement other studies reported in the literature, showing that this type of probe is hard to be used, due the high variations among probes or even among segments of one probe, besides of variations in time. The importance of field studies for validation of new methods or devices for soil water content measurements are also presented.

Made available in DSpace on 2017-07-10T19:25:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Veruschka Rocha Medeiros Andreolla.pdf: 1722558 bytes, checksum: bb4f5cea73e94834a80a8b228456a12b (MD5) Previous issue date: 2005-08-03 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The objective of this work was to verify the influence of pasture in side of agriculture-cattle integration on the physical characteristics of the ground, to evaluate the influence of these parameters and the staggered of a planter (connecting rod and record of cut) on the grain yield of the soy and to quantify the energy performance of the planter in ground submitted to the trampling of animals. An experiment in Oxissol, situated was become fulfilled in the Santa Maria Farm, Santa Tereza do Oeste - PR, in the period of April of 2003 the April of 2004. The delineation in subdivided parcels "Split Plot" entirely randomized was used. The main treatments had been composed by pasture with the ground humid or wet, pasture with alone dry and without pasture, with a capacity of 26 U.A. ha 1. The secondary treatments had been composites for the mechanisms staggered of the planter (double connecting rod or records for deposition of the seasoning). Each plot with a area 1600 m2 (50 x 32 m) and the subparcels had dimensions of 20 x 8 m, with area of 160 m2. Physical properties of the ground, parameters of performance of the tractor-planter set and grain yield of the soy had been evaluated. The values gotten in the experiments had shown the effect of the cattle trampling in compacting the ground in the layer until the 10 cm initial. The sharp peak in the resistance to the penetration the 5 cm can be indicating that the maximum mobilization of the resistance of the ground occurred at the depth 5 cm. The root of the soy had promoted the decompaction of the ground, showing a trend of return to the initial structural condition of it. The tension-deformation analysis corroborated the results of the assays of compacting in laboratory, as well as the deformation curve revealed consistent with the profiles of resistance to the penetration in the field. The action of the cattle trampling on the ground modified the density conditions and cone index, however was not enough to intervene with the demand of power in the three studied conditions. The planter with staggered of records had exerted minor power and snatch force and the speed of displacement of the set was about 6,4 % greater in relation to the staggered connecting rod. The grain yield of the soy was not modified significantly by the handling systems, but when the mechanism was used connecting rod in the planter, the production of grains bigger when was compared with the planter equipped with staggered of records. / O objetivo deste trabalho foi verificar a influência do pastejo em área de integração lavoura-pecuária sobre as características físicas do solo, avaliar a influência desses parâmetros e dos elementos sulcadores de uma semeadora (haste e disco de corte) sobre a produtividade da soja e quantificar o desempenho energético da semeadora em solo submetido ao pisoteio do gado. Realizou-se um experimento em LATOSSOLO VERMELHO Eutroférrico, situado na Fazenda Santa Maria, em Santa Tereza do Oeste PR, no período de abril de 2003 a abril de 2004. Foi utilizado o delineamento em parcelas subdivididas Split Plot inteiramente casualizado. Os tratamentos principais foram compostos pelo pastejo com o solo úmido ou molhado, pastejo com solo seco e sem pastejo, com uma lotação de 26 U.A. ha 1 (unidade animal por hectare). Os tratamentos secundários foram compostos pelos elementos sulcadores da semeadora (haste ou discos duplo para deposição do adubo). Cada parcela com um total de 1600 m2 (50 x 32 m) e as subparcelas tinham dimensões de 20 x 8 m, com total de 160 m2. Foram avaliadas propriedades físicas do solo, variáveis de desempenho do conjunto trator-semeadora e rendimentos de grãos da soja. Os valores obtidos nos experimentos mostraram o efeito do pisoteio do gado em compactar o solo na camada até os 10 cm iniciais. O pico pronunciado na resistência à penetração a 5 cm pode ser indicador de que a máxima mobilização da resistência do solo ocorreu à profundidade 5 cm. Os sulcadores de haste promoveram a descompactação do solo conciliando assim com o efeito descompactador das raízes da aveia e da soja, mostrando uma tendência de retorno à condição estrutural inicial do mesmo. A análise tensão-deformação corroborou os resultados dos ensaios de compactação em laboratório, assim como a curva de deformação mostrou-se consistente com os perfis de resistência à penetração no campo. A ação do pisoteio do gado sobre o solo alterou as condições de densidade e resistência à penetração, entretanto não foi suficiente para interferir na demanda de potência nas três condições estudadas. A semeadora com sulcadores de discos exigiu menor força de tração e potência e a velocidade de deslocamento do conjunto foi cerca de 6,4 % maior em relação ao sulcador haste. O rendimentos de grãos da soja não foi alterado significativamente pelos sistemas de manejo, mas quando foi utilizado o elemento haste na semeadora, a produção de grãos foi maior quando comparada com a semeadora equipada com sulcadores de discos.

As usinas sucroalcooleiras utilizam grandes áreas para o cultivo da cana-de-açúcar, conhecidas como fundos agrícolas. Nesses fundos agrícolas, as atividades são realizadas por uma grande quantidade de máquinas agrícolas diferentes. As necessidades dessas máquinas, como combustível, óleo lubrificante e outras, são supridas pelos comboios de manutenção. Este trabalho visa propor um método para alocação e dimensionamento da frota de comboios de manutenção para o atendimento às máquinas. Para tanto foi utilizado um Sistema de Informações Geográficas aplicado a transportes (SIG-T), denominado comercialmente por TransCAD. Um estudo de caso foi realizado na Usina da· Barra S.A., localizada no município de Barra Bonita, centro oeste do Estado de São Paulo. Diversas simulações de atendimento, com configurações diferentes de distribuição das máquinas, foram realizadas. O atendimento às situações reais de distribuição das máquinas também foi analisado, com o objetivo de confrontar os dados reais de atendimento com os resultados obtidos através da aplicação da metodologia proposta. Foram obtidas as rotas e, conseqüentemente, o número de comboios necessários para o atendimento no período de safra e de entressafra. Com relação à aplicação do TransCAD na roteirização, pode-se constatar uma redução de até 19,6% na distância total percorrida pela frota de comboios no primeiro turno de trabalho em um dos dias analisados. / The sugar-cane industries use large areas for the cultivation of the sugar-cane. In these areas, different agricultural machines carry out several activities. The basic needs of these machines, such as fuel, lubrication and others, are supplied by a fleet of vehicles. The objective of this work is to propose a method to analyze the number of vehicles to compose the fleet already mentioned, based on the application of a Geographical lnformation System (GIS), commercially denominated by TransCAD. A case study was done in the Usina da Barra S.A. company, located at Barra Bonita city, State of São Paulo. Several situations of attendance were simulated with different distribution of machines, based in the initial annual planning of the company. We also analyzed the attendance of real distribution of machines with the objective of comparing the results obtained through the application of the proposed method and the real operation. The routes were obtained and, consequently, the necessary number of vehicles for the attendance. In relation to the application of TransCAD in the routing, a reduction of 19,6% was verified in the total distance traveled by the fleet of vehicles.

Made available in DSpace on 2017-05-12T14:48:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Veruschka Rocha Medeiros Andreolla.pdf: 1722558 bytes, checksum: bb4f5cea73e94834a80a8b228456a12b (MD5) Previous issue date: 2005-08-03 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The objective of this work was to verify the influence of pasture in side of agriculture-cattle integration on the physical characteristics of the ground, to evaluate the influence of these parameters and the staggered of a planter (connecting rod and record of cut) on the grain yield of the soy and to quantify the energy performance of the planter in ground submitted to the trampling of animals. An experiment in Oxissol, situated was become fulfilled in the Santa Maria Farm, Santa Tereza do Oeste - PR, in the period of April of 2003 the April of 2004. The delineation in subdivided parcels "Split Plot" entirely randomized was used. The main treatments had been composed by pasture with the ground humid or wet, pasture with alone dry and without pasture, with a capacity of 26 U.A. ha 1. The secondary treatments had been composites for the mechanisms staggered of the planter (double connecting rod or records for deposition of the seasoning). Each plot with a area 1600 m2 (50 x 32 m) and the subparcels had dimensions of 20 x 8 m, with area of 160 m2. Physical properties of the ground, parameters of performance of the tractor-planter set and grain yield of the soy had been evaluated. The values gotten in the experiments had shown the effect of the cattle trampling in compacting the ground in the layer until the 10 cm initial. The sharp peak in the resistance to the penetration the 5 cm can be indicating that the maximum mobilization of the resistance of the ground occurred at the depth 5 cm. The root of the soy had promoted the decompaction of the ground, showing a trend of return to the initial structural condition of it. The tension-deformation analysis corroborated the results of the assays of compacting in laboratory, as well as the deformation curve revealed consistent with the profiles of resistance to the penetration in the field. The action of the cattle trampling on the ground modified the density conditions and cone index, however was not enough to intervene with the demand of power in the three studied conditions. The planter with staggered of records had exerted minor power and snatch force and the speed of displacement of the set was about 6,4 % greater in relation to the staggered connecting rod. The grain yield of the soy was not modified significantly by the handling systems, but when the mechanism was used connecting rod in the planter, the production of grains bigger when was compared with the planter equipped with staggered of records. / O objetivo deste trabalho foi verificar a influência do pastejo em área de integração lavoura-pecuária sobre as características físicas do solo, avaliar a influência desses parâmetros e dos elementos sulcadores de uma semeadora (haste e disco de corte) sobre a produtividade da soja e quantificar o desempenho energético da semeadora em solo submetido ao pisoteio do gado. Realizou-se um experimento em LATOSSOLO VERMELHO Eutroférrico, situado na Fazenda Santa Maria, em Santa Tereza do Oeste PR, no período de abril de 2003 a abril de 2004. Foi utilizado o delineamento em parcelas subdivididas Split Plot inteiramente casualizado. Os tratamentos principais foram compostos pelo pastejo com o solo úmido ou molhado, pastejo com solo seco e sem pastejo, com uma lotação de 26 U.A. ha 1 (unidade animal por hectare). Os tratamentos secundários foram compostos pelos elementos sulcadores da semeadora (haste ou discos duplo para deposição do adubo). Cada parcela com um total de 1600 m2 (50 x 32 m) e as subparcelas tinham dimensões de 20 x 8 m, com total de 160 m2. Foram avaliadas propriedades físicas do solo, variáveis de desempenho do conjunto trator-semeadora e rendimentos de grãos da soja. Os valores obtidos nos experimentos mostraram o efeito do pisoteio do gado em compactar o solo na camada até os 10 cm iniciais. O pico pronunciado na resistência à penetração a 5 cm pode ser indicador de que a máxima mobilização da resistência do solo ocorreu à profundidade 5 cm. Os sulcadores de haste promoveram a descompactação do solo conciliando assim com o efeito descompactador das raízes da aveia e da soja, mostrando uma tendência de retorno à condição estrutural inicial do mesmo. A análise tensão-deformação corroborou os resultados dos ensaios de compactação em laboratório, assim como a curva de deformação mostrou-se consistente com os perfis de resistência à penetração no campo. A ação do pisoteio do gado sobre o solo alterou as condições de densidade e resistência à penetração, entretanto não foi suficiente para interferir na demanda de potência nas três condições estudadas. A semeadora com sulcadores de discos exigiu menor força de tração e potência e a velocidade de deslocamento do conjunto foi cerca de 6,4 % maior em relação ao sulcador haste. O rendimentos de grãos da soja não foi alterado significativamente pelos sistemas de manejo, mas quando foi utilizado o elemento haste na semeadora, a produção de grãos foi maior quando comparada com a semeadora equipada com sulcadores de discos.

Resumo: Um dos fatores mais críticos na determinação do número de dias trabalháveis com máquinas agrícolas se refere à determinação das condições do solo que forneçam informações para a decisão se o tráfego de máquinas em uma determinada gleba poderá ser realizado sem provocar alterações nas suas propriedades físicas e dinâmicas. Este trabalho teve como objetivos o desenvolvimento e avaliação de equipamentos e metodologia para a determinação de parâmetros físicos do solo relacionados a dias trabalháveis com máquinas agrícolas, com ênfase nas características do conjunto trator-implemento e na pressão máxima aplicável ao solo sem que este sofra compactação adicional. Foi construído um equipamento hidráulico-eletrônico para realização de determinações físicas de solo em campo, o qual se mostrou eficiente para a finalidade a que foi proposto. O modelo para a determinação da pressão de contato pneu-solo, foi desenvolvido com base nas características do rodado, obtidas pelo seu coeficiente de deformação e pela sua largura relativa, e nas características de recalque do solo, representadas pelos coeficientes kc(módulo de deformação devido à coesão do solo), k (módulo de deformação devido ao atrito interno do solo) e n( constante de deformação do solo). A pressão máxima exercida pelo rodado no solo, antes que houvesse uma compactação adicional, foi caracterizada pela pressão de preconsolidação. Para tanto, construiu-se uma prensa, de acionamento pneumático e aquisição eletrônica de dados, para a realização dos ensaios de compressão uniaxial. Realizou-se um ensaio de campo com delineamento em blocos casualizados com quatro tratamentos, representados pelo tráfego de um trator um, dois, quatro e seis dias após uma chuva, em quatro repetições... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Decision information about machinery traffic in a certain plot is one of the most critical factors to obtain the number of agricultural machine workdays. The soil conditions is the indicator if the machinery traffic will promote significantly physical and dynamic property changes. This work aimed to develop and evaluate equipments and methodology to obtain soil physical parameters related to agricultural machine workdays, with emphasis on tractor-implement set characteristics and maximum pressure on soil that do not increase this compaction situation. A hydraulic-electronic equipment was built for accomplishment of soil physical determinations, showing efficiency and versatility when used on field. The tire-soil contact pressure model was developed based on wheel and sinkage characteristics, the first one represented by their deformation coefficient and relative width, and the other by kc, k and n coefficients. The maximum wheel pressure on soil, before additional compaction, was characterized by its previous consolidation (preconsolidation) pressure. A pneumatic and electronic consolidometer was built, for uniaxial compression tests. A field research was done using a random block experimental design with four treatments, represented by the tractor traffic, number of days after a rain (1, 2, 4 and 6), with four repetitions. The obtained results, under this research conditions, evidenced that the developed methodology allowed to obtain soil physical parameters that can be used on forecast and soil trafficability monitoring and, finally, incorporated on agroclimatic models used to determine the number of agricultural machine workdays. It was observed increments of 25%, 19% and 15% on soil bulk density, respectively, for one, two, and four days after the rain traffic conditions and no statistical significant increment for six days after the rain... (Complete abstract, click electronic access below) / Orientador: Kléber Pereira Lanças / Coorientador: Dinival Martins / Banca: Sérgio Hugo Benez / Banca: Gastão Moraes da Silveira / Banca: Moacir de Souza Dias Junior / Banca: Celio Losnak / Doutor

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The growing demand for energy that causes the increased traffic of agricultural machinery, larger and more robust, acts negatively on soil compaction, directly and indirectly affecting crop productivity, as many changes in soil physical attributes. As a potential technique to solve this problem has the chiseling, which promotes the disruption of these compacted layers, without causing the inversion of the soil, keeps the plant residues deposited on the surface, improves infiltration, the structure and porosity of the soil and thus facilitates erosion control. However this operation has a high demand for traction. Seeking a more efficient operation of scarification, ie, better utilization of energy, developed and evaluated a tool to break ground in layers simultaneously. For this purpose it was necessary to construct a Structure-Port Mobile Tools capable of performing experimental procedures resulting from the planned treatments. As a mobile source of power was used a Massey Ferguson tractor model MF 275 with 53 kW. The experiment was conducted in the Municipality of Capon Beautiful South, Rio Grande do Sul, in a clayey soil. As a general objective, we sought to answer the following questions: (i) is there any significant difference between chiseling in a single layer or more than one layer, considering the average horizontal force on the drawbar, the specific resistance and the average hourly fuel consumption as criteria for each level of speed? (Ii) how the deepening affects the average horizontal force in the drawbar? And (iii) acts as the advance on the soil area mobilized? Configurations were tested with chiseling of the soil in one, two and three layers, with variations in longitudinal distances between the tips of the spikes. The chiseling treatments in two concurrent 0,15 meters layers and longitudinal distance between the tip ends of 0,30 and 0,40 meters, with one in 0,10 meter of deepening and 0,30 meters advancing presented as the most promising. It was concluded at the end of this work, considering all the tested configurations, there are combinations of deepening, advancing and speed, which proved more efficient than chiseling a single layer. / A crescente demanda de energia que ocasiona o aumento do tráfego de máquinas agrícolas, maiores e mais robustas, atua negativamente na compactação do solo, afetando direta e indiretamente a produtividade das culturas, pois modifica diversos atributos físicos do solo. Como técnica potencial para solucionar este problema tem-se a escarificação, que promove o rompimento dessas camadas compactadas, sem ocasionar a inversão do solo, mantém os resíduos vegetais depositados na superfície, melhora a infiltração, a estrutura e a porosidade do solo e facilita assim o controle da erosão. Contudo esta operação apresenta elevada demanda de tração. Visando uma operação de escarificação mais eficiente, ou seja, com maior aproveitamento de energia, desenvolveu-se e avaliou-se uma ferramenta para o rompimento do solo em camadas, de forma simultânea. Para tanto foi necessária a construção de uma Estrutura Porta-Ferramentas Móvel, capaz de executar os procedimentos experimentais decorrentes dos tratamentos planejados. Como fonte móvel de potência foi utilizado um trator marca Massey Ferguson, Modelo MF 275 com 72 CV (53 kW) de potência. O experimento foi conduzido no Município de Capão Bonito do Sul, Rio Grande do Sul, em um solo de textura muito argilosa. Como objetivo geral, buscou-se responder às seguintes perguntas: (i) existe alguma diferença significativa entre a escarificação em única camada ou em mais de uma camada, considerando a força horizontal média na barra de tração, a resistência específica e o consumo horário médio de combustível como critérios, para cada nível de velocidade? ; (ii) de que forma influi o aprofundamento (espessura das camadas) na força horizontal média na barra de tração? ; e (iii) como atua o avanço (distância longitudinal entre as ponteiras das hastes), sobre a área de solo mobilizada? Foram testadas configurações com escarificação do solo em uma, duas e três camadas, com variações nas distâncias longitudinais entre as pontas das ponteiras. Os tratamentos com escarificação em duas camadas simultâneas de quinze centímetros e distância longitudinal entre as pontas das ponteiras tanto de trinta quanto de quarenta centímetros, juntamente com aquele com aprofundamento de dez e avanço de trinta centímetros apresentaram-se como mais promissores. Concluiu-se ao final deste trabalho, considerando todas as configurações testadas, que existem combinações de aprofundamento, avanço e velocidade, que revelaram-se mais eficientes que a escarificação em camada única.

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-07-05T15:27:52Z No. of bitstreams: 1 JEANE FERREIRA JERÔNIMO - DISSERTAÇÃO PPGEA 2005..pdf: 3082121 bytes, checksum: 897a909438e17aca231896706e3511ba (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-05T15:27:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JEANE FERREIRA JERÔNIMO - DISSERTAÇÃO PPGEA 2005..pdf: 3082121 bytes, checksum: 897a909438e17aca231896706e3511ba (MD5) Previous issue date: 2005-09 / CNPq / O descaroçamento é a etapa estratégica na cadeia produtiva do algodão, constituído de uma série de processos mecânicos e termopneumáticos, composto de secagem, limpeza e extração da fibra da semente, sendo esta última, aproveitada na indústria da fiação. O presente trabalho foi desenvolvido para avaliar os efeitos dos descaroçadores de 50 e 80 serras e de rolo sob danos mecânicos, qualidade fisiológica da semente e tecnológica da fibra. Foram analisados duas cultivares de algodão (BRS 187 8H e BRS 200 Marram), dois tipos de sementes (com línter e sem línter) e três períodos de armazenamento (0, 3, 6 meses). Após o descaroçamento um lote de sementes foi submetido ao processo de deslintamento químico; em seguida realizado a pureza física, danos mecânicos, germinação e vigor, no laboratório de Sementes da EMBRAPA Algodão. Um outro foi armazenado por 6 meses nas condições do laboratório da Estação Experimental da EMBRAPA de Patos, PB, sem nenhum controle de temperatura e umidade relativa do ar. As fibras de algodão de cada tratamento foram enviadas para o Laboratório de Fibras da EMBRAPA Algodão de Campina Grande, PB, onde foram medidas suas principais características (micronaire, comprimento, uniformidade, índice de fibras curtas, índice de fiabilidade, resistência, e alongamento), através do sistema automático do HVI (High Volume Instruments). O delineamento estatístico adotado foi o inteiramente casualisado com os tratamentos distribuídos em arranjo fatorial. Mediante os resultados conclui-se que: os descaroçadores de serras apresentaram maior rendimento de pureza física das sementes e danos mecânicos classificado como leves; menor percentagem de viabilidade nas sementes obtidas na máquina de 80 serras; a viabilidade da semente com línter foi superior as deslintadas; os descaroçadores de serras aumentaram o índice de fibras curtas no algodão herbáceo (branco) e semi perene (colorido); a resistência da fibra do algodão herbáceo não foi afetada pelos descaroçadores de serras e de rolo; o alongamento de fibra colorida não foi afetado nos dois processos de descaroçamento, mas para o algodão branco se obteve os maiores valores no descaroçador de 80 serras; a cultivar que apresentou maiores características intrínseca da fibra foi a BRS 187 8H. Observou-se também que as máquinas de serras corta a fibra do algodão mais que o descaroçador de rolo. / Ginning is the strategical stage in the chain productive of the cotton, consisting of a series of mechanical and thermo-pneumatic processes, composed of drying, cleanness and extration of fiber from the cottonseed, being this last one, used in the industry of the wiring. The present work was developed to evaluate the effect of the gin machines of 50 and 80 saws in comparison with a roller ginning in the mechanical damages, seed physiological quality and fiber technological quality. In this study, two cotton varieties had been analyzed (BRS 187 8H and BRS 200 Marrom), two types of seeds (linted and non linted) and three periods of storage (0, 3, 6 months). After the ginning processes, a lot of seeds was submitted to the process of chemical delinting; after that carried through the physical purity, mechanical damages, germination and vigor, in the Seed Laboratory of the EMBRAPA Cotton. Another one was stored by 6 months in the environmental conditions of the Patos Experimental Station Laboratory of Embrapa Cotton, PB, without no control of temperature and relative humidity of air. The cotton fiber of each treatment had been sent for the Fiber Laboratory of the EMBRAPA Cotton, Campina Grande, PB, where its main characteristics had been measured (micronaire, length, uniformity, index of short lints, index of reliability, resistance, and allonge), through the automatic system of HVI (High Volume Instruments). The adopted statistical delineation was completely randomized with the treatments distributed in factorial arrangement. By means of the results one concludes that: the ginning equipments of saws had presented greater mechanical income of physical purity of the seeds and damages classified as light; lesser percentage of viability in the seeds gotten in the gin machine of 80 saws; the viability of the lintered seeds was superior to the non-lintered; the ginning machines of saws had increased the short staple fiber index in the herbaceous cotton (white) and half perennial (coloring); the fiber resistance of the herbaceous cotton was not affected by the ginning equipments tested; the colorful fiber allonge was not affected in the two processes of removing seeds, but for the white cotton if it got the biggest values in the ginning of 80 saws; the BRS 187 8H cultivar presented the best results for inner cotton fiber characteristics. It was also observed that the gin machines of saws cut the fiber of the cotton more than the roller ginning.

Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2017-07-19T17:37:18Z No. of bitstreams: 1 texto completo.PDF: 331906 bytes, checksum: df9c6b4c29b1294425df83dc99a9ec88 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-19T17:37:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.PDF: 331906 bytes, checksum: df9c6b4c29b1294425df83dc99a9ec88 (MD5) Previous issue date: 2001-08-10 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O desempenho de uma recolhedora-trilhadora de feijão, da Indústria NUX MAQUINAGRICOLA, modelo RXT 350, foi avaliado, levando-se em consideração uma exploração mais segura e econômica das propriedades agrícolas na Zona da Mata de Minas Gerais. No teste de desempenho, foram avaliados: a declividade-limite do terreno para tráfego com estabilidade transversal do trator e da recolhedora, a capacidade operacional, o consumo de combustível, a capacidade de recolhimento, as perdas ocorridas durante o processo e os níveis de ruído emitido pelo conjunto. A avaliação foi feita, com base em dois experimentos de áreas distintas, no Município de Viçosa, MG. O delineamento experimental empregado foi em blocos casualizados, com quatro repetições e num esquema de parcelas subdivididas. Na avaliação da capacidade operacional teórica, do consumo de combustível, da capacidade de recolhimento e dos níveis de ruído, as parcelas foram compostas pelas declividades de 0-10, 10-20 e 20-30% e, as subparcelas, pelas velocidades de 2,0; 2,5; e 3,0 km h -1 . Já na avaliação das perdas, as umidades de 11, 14 e 16% compunham as parcelas e, as velocidades de 2,0; 2,5; e 3,0 km h -1 , as subparcelas. Os dados foram interpretados por meio de análises de variância e de regressão. Para o fator qualitativo, as médias foram comparadas, utilizando- se o teste de Tukey a 5% de probabilidade. Quanto ao fator quantitativo, os modelos foram escolhidos baseados na significância dos coeficientes de regressão, utilizando-se o teste t a 5% de probabilidade, no coeficiente de determinação e no fenômeno em estudo. A inclinação-limite estimada, que aparentemente permite a estabilidade transversal no tráfego em rampas, conferia à recolhedora inclinação de 39%, coerentes com os 31% obtidos com os dados do trator. A velocidade de avanço de 3,0 km h -1 proporcionou maior capacidade operacional, tendo o desempenho diminuído com o aumento da declividade. Apesar de o consumo de combustível em L ha -1 ter diminuído com o aumento da velocidade, não houve diferença significativa entre os valores para quaisquer declividades analisadas. Ocorreu aumento no consumo horário com o incremento da velocidade e da declividade, indicando maior demanda energética. A melhor capacidade de recolhimento foi de 2,77 t h -1 , a uma maior velocidade de operação e menor declividade, estando todos os valores alcançados dentro da faixa estipulada pelo fabricante. A maior perda ocorreu no sistema de separação e limpeza, representando 50% da perda total, seguida pela perda de 48% na plataforma. As perdas no arranquio e enleiramento e no sistema de trilha não chegaram a 2%. Os menores valores de perda total foram de 5,2%, equivalentes ao experimento com teor de umidade de 11%, estando todos os outros valores dentro do intervalo de aceitação. Os níveis de ruído foram superiores ao limite de 85 dBA para oito horas de exposição diária estabelecido pela NR-15, sendo as maiores médias aquelas obtidas na parte traseira da máquina, devido ao fato de o rolo batedor e o sistema de limpeza e descarga da palhada se localizarem ali, ficando o ensacador exposto a maiores níveis de ruído do que o tratorista. / The performance of a bean pick-up machine, of the MAQUINAGRICOLA NUX industry, model RXT 350, was evaluated considering more safety and economic exploration of farms located in the area of the Zona da Mata in Minas Gerais. In the performance tests, the terrain declivity- limit for the traffic with transversal stability for the tractor and the pick-up machine, the operational capacity, the fuel consume, the gathering capacity, the occasional losses during the process, and the noise level emitted by the set, were evaluated. The evaluation was carried out setting up two experiments in distinct areas, in the district of Viçosa, MG. The experimental design used was a randomized block, with four repetitions, in a subdivided parcel plan. In the theoretical operational capacity, the fuel consume, the gathering capacity and the noise level evaluation, the parcels were composed by the declivity of 0-10, 10-20 and 20- 30%, and, the sub-parcels, by the velocities of 2,0; 2,5; and 3,0 km h -1 . As for the losses evaluations, the humidity of 11, 14, and 16% composed the parcels and, the velocities of 2,0; 2,5; and 3,0 km h -1 , the sub-parcels. The data were interpreted by the variation and regression analyses. For the qualitative factor, the averages were compared using the Turkey test at 5% of probability. As for the quantitative factor, the models were chosen based on the regression coefficient significance, using the t test at 5% of probability, in the determination coefficient and in the phenomenon in study. The estimated inclination-limit, which apparently permits the transversal traffic stability in ramps, gave to the recolhedora a 39% inclination; coherent with the 31% obtained with the tractor data. The 3 km h -1 velocity proportioned greater operational capacity, having the performance diminished with the declivity increase. Although the fuel consumes in L ha -1 had diminished with the velocity increase, there was no significant difference between the values for any of the analyzed declivity. There was an increase in the hourly consumes with the velocity and declivity increment, indicating a greater energetic demand. The best gathering capacity was of 2,77 t h -1 , at a greater operational velocity and smaller declivity, being all the achieved values within a range established by the manufacturer. The greatest loss occurred in the separation and cleaning system, representing 50% of total loss, followed by the 48% loss on the platform. The losses in the digging and windrowing and in the trail system did not achieve 2%. The total loss smallest values were of 5,2% equivalent to the experiment with 11% of humidity content, being all the other values within the acceptable interval. The noise levels were superior to the 85 dBA limit for eight hours of daily exposure established by the NR-15, with the greatest averages being obtained in the back part of the machine, due to the fact that the beating roller and the straw cleaning and disposal system are located there, being the sacker exposed to greater noise levels than the tractor driver. / Dissertação importada do Alexandria

SOUZA, Fábio Henrique de. Desempenho energético de um trator agrícola 4x2 – TDA, em função da pressão de inflação dos pneus em pista de concreto e em solo mobilizado, conforme a norma OECD – código 2. 2013. 107 f. : Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Centro de Ciências Agrárias, Departamento de Engenharia Agrícola, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by demia Maia (demiamlm@gmail.com) on 2016-06-28T13:26:48Z No. of bitstreams: 1 2013_dis_fhsouza.pdf: 2128349 bytes, checksum: 4b52bacc875b4c1ecff06ea1b54d30aa (MD5) / Approved for entry into archive by demia Maia (demiamlm@gmail.com) on 2016-06-28T13:27:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_dis_fhsouza.pdf: 2128349 bytes, checksum: 4b52bacc875b4c1ecff06ea1b54d30aa (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-28T13:27:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_dis_fhsouza.pdf: 2128349 bytes, checksum: 4b52bacc875b4c1ecff06ea1b54d30aa (MD5) Previous issue date: 2013 / Agricult tractor adequation aiming the use of appropriated tire inflation pressures for different surface conditions results in better overall performance with consequent increase in operational capacity and better quality of service. Thus this study aimed to assess the energy performance of a farm tractor 4x2 - TDA working with different forces in the drawbar, inflation pressure of tires on concrete surface and tilled soil, using as a testing standard OECD – “Code 2" (2012). The tests were conducted at the Center for Testing Machines and Tires Agroforestry - NEMPA, a randomized 2x3x2 factorial and tracks with five repetitions, two tire inflation pressures Tractor 165.4 kPa (24 psi) in rear axles and 220.6 kPa (32 psi) front axles on the tractor, corresponding to maximum inflation pressure recommended by the tire manufacturer and 110.3 kPa (16 psi) in rear axles and 110.3 kPa (16 psi) in front wheelsets Tractor, corresponding to minimal inflation pressure recommended by the tire manufacturer, three forces applied to the drawbar 100%, 75% and 50% of the maximum force of traction at maximum power and rated speed of the engine and two types of bearing surfaces . These factors were arranged to allow evaluation of the effects of performance variables individually or in groups, with all data presented normality were subjected to analysis of variance, using the DMS test at 5% significance for the comparison of means, the data not normally distributed were arranged for statistical analysis by Exponentially Weighted Moving Average - MMEP. The tractor test was evaluated in the 7040 New Holland TM engine with maximum power specified by the manufacturer of 132 kW at 2200 rpm, pulling the Mobile Unit Testing in Drawbar - UMEB generated. In field trials showed that the minimum tire inflation pressure recommended by the tire manufacturer has improved the energy performance of the tractor, reducing specific consumption of fuel and increasing the yield on the tractor drawbar. In concrete surface the tractor got maximum tensile strength 32.6% higher than the maximum tensile strength obtained in surface soil mobilized. The test criteria employed the standard OECD - "Code 2" provided a standardized test in facilitating the comparison between the factors evaluated. / A adequação de um trator agrícola, visando utilização de pressões de inflação dos pneus adequadas, para diferentes condições superficiais de solo, resulta em melhor desempenho geral, com consequente aumento da capacidade operacional e melhor qualidade de operação. Assim este trabalho teve como objetivo avaliar o desempenho energético de um trator agrícola 4x2 - TDA trabalhando com diferentes forças na barra de tração, pressão de inflação dos pneus em superfície de concreto e em solo mobilizado, utilizando como norma de ensaio a OECD – “Código 2” (2012). Os ensaios foram realizados, no Núcleo de Ensaios de Máquinas e Pneus Agroflorestais – NEMPA, com delineamento experimental em faixas e esquema fatorial 2x3x2 com cinco repetições, sendo duas pressões de inflação dos pneus do trator 165,4 kPa (24 psi) nos rodados traseiro e 220,6 kPa (32 psi) nos rodados dianteiro do trator, correspondente a máxima pressão de inflação recomendada pelo fabricante dos pneus e 110,3 kPa (16 psi) nos rodados traseiro e 110,3 kPa (16 psi) nos rodados dianteiro do trator, correspondente a mínima pressão de inflação recomendada pelo fabricante dos pneus, três forças aplicadas na barra de tração 100%, 75% e 50% da força máxima de tração na potência máxima e velocidade nominal do motor e dois tipos de superfícies de rolamento. Esses fatores foram arranjados para permitir a avaliação dos efeitos das variáveis de desempenho individualmente ou em grupos, sendo todos os dados que apresentaram normalidade foram submetidos à análise de variância, aplicando o teste DMS a 5% de significância, para a comparação das médias, os dados que não apresentaram distribuição normal foram arranjados para analise estatística através da Média Móvel Exponencialmente Ponderada - MMEP. O trator avaliado no ensaio foi o New Holland TM 7040 com potência máxima no motor indicada pelo fabricante de 132 kW a 2200 rpm, tracionando a Unidade Móvel de Ensaio na Barra de Tração - UMEB. Nos ensaios de campo observou-se que a mínima pressão de inflação dos pneus recomendada pelo fabricante dos pneus melhorou o desempenho energético do trator, reduzindo o consumo especifico de combustível e aumentando o rendimento na barra de tração do trator. Em superfície de concreto o trator obteve força máxima de tração 32,6% superior à força máxima de tração obtida em superfície de solo mobilizado. Os critérios de ensaio empregados da norma OECD - “Código 2” proporcionaram uma padronização no ensaio facilitando a comparação entre os fatores avaliados.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The competitiveness of the agricultural production system has led producers to seek ways to enhance their crops and increase their profits. With the reduction of sowing windows and intensification of production systems, there was an increase in power, size and frequency of use of equipment at no tillage. These larger and heavier machines brought some system problems, soil compaction by heavy traffic of such equipment. This compaction, in addition to affecting the development of plant roots, increases the strength requirement of implements. Then, the elevation of these levels coupled with stagnation or reduction in production levels that have justified intervention on the system with some type of tillage equipment, and implement that best fits the characteristics of developing a conservation tillage is the chisel plow. The fact that there is a deficiency of comparative information and chisel plow their bodies active, the study aimed to evaluate the performance of three different loosen elements used in chisel plowing (one experimental and two commercial), in order to gather information as a basis to diagnose potential market of loosen experimental elements compared to the loosen commercial elements, using as a benchmark for comparison, the average in strength and power drawbar, area of soil elevation, soil mobilization and swelling, fuel consumption and specific operational fuel consumption and specific operational resistance. Results showed that the experimental loosen element performed better than the commercials on major variables, such as the fuel consumption, average force and power at the drawbar. The presence of the disk in front of the loosen elements damaged the traction force demand, but with lower fuel consumption. The increase in forward speed gave rise to increasing demand for traction force and fuel consumption and reduced specific operational fuel consumption. The slip did not reach the recommended levels in the literature. / A competitividade do sistema produtivo agrícola têm levado os produtores a buscar formas de intensificar seus cultivos e aumentar seus lucros. Com a redução das janelas de semeadura e a intensificação dos sistemas produtivos, houve um aumento da potência, do tamanho e da frequência de utilização dos equipamentos no sistema de semeadura direta. Essas máquinas maiores e mais pesadas trouxeram alguns problemas ao sistema, a compactação do solo pelo trafego intenso desses equipamentos. Essa compactação, além de prejudicar o desenvolvimento das raízes das plantas, aumenta o requerimento de força dos implementos. Então, a elevação desses níveis aliada a redução ou estagnação nos níveis de produção têm justificado a intervenção no sistema com algum tipo de equipamento de preparo de solo, e o implemento que melhor se enquadra pelas características de desenvolver um preparo conservacionista é o escarificador. Tendo em vista que há deficiência de informações comparativas entre escarificador e seus órgãos ativos, o trabalho teve por objetivo avaliar o desempenho de três diferentes elementos descompactadores utilizados em escarificadores (um experimental e dois comerciais), com vistas a levantar informações que sirvam de base para diagnosticar o potencial de mercado do elemento descompactador experimental frente às comerciais, utilizando como parâmetro para comparação, a força e potência média na barra de tração, área de elevação, mobilização e empolamento do solo, consumo horário e específico operacional de combustível e a resistência específica operacional. Os resultados mostraram que o elemento descompactador experimental teve um desempenho melhor do que os comerciais, nas principais variáveis estudadas, tais como o consumo horário de combustível, força média na barra de tração e potência média na barra de tração. A presença do disco de corte à frente dos elementos descompactadores prejudicou a demanda de força de tração, mas com menor consumo de combustível. O aumento da velocidade de deslocamento proporcionou aumento da demanda de força de tração e consumo horário de combustível e reduziu o consumo específico operacional. O patinamento não atingiu os níveis recomendados pela literatura.