Darbe yra siekiama išanalizuoti trimačio kartografinio vaizdo (žemėlapio) informatyvumo galimybes autoriaus sukurtų trimačių žemėlapių (modelių) pagrindu. Darbe apžvelgiami trimačio kartografinio vaizdo kūrimo metodai ir priemonės. Svarbų indelį trimačių kartografinių kūrinių sudaryme šiandien vaidina atskira grafinio dizaino kryptis – infografika. Tačiau trimatį kartografavimą palaikančių kompiuterinių programų nėra daug, pagrindinės iš jų leidžiančios sudarinėti erdvinius modelius yra ArcGIS ir AutoCAD. ArcGIS grafinio trimačio vizualizavimo ir Google SketchUp programinės įrangos pagrindu sukurti 4 trimačiai įvairių teminių sričių žemėlapiai. Informatyvumo nustatymo tikslui pasiekti yra vykdomas trimačių kartografinių ženklų informatyvumo, informacijos talpumo (kartografuojamų rodiklių kiekio atžvilgiu) bei panaudojimo tyrimas. Taip pat atliekama kartografijos profesionalų bei teminių sričių specialistų apklausa. Rezultatuose išryškėja pradinių kartografuojamų duomenų analizės svarba. Tinkamai parinkus kartografinį metodą leidžiantį atskleisti trečios dimensijos papildomas galimybes trimatis žemėlapis tampa informatyvesnis lyginant su įprastu planiniu kartografiniu vaizdu. Santykinių – hipotetinių paviršių žemėlapiai, kuriuose naudojami struktūriniai ženklai tinkamiausi socialinių rodiklių, o kombinuojant su tolydžiu paviršiumi – ir fiziniams reiškiniams kartografuoti. / The author is seeking to analize three-dimensional cartographical view informative opportunities created by the author 3D maps (models) basis. The paper gives an overview of 3D cartographic display methods and instruments. Important role in nowadays 3D mapping plays a separate graphic design trend – infographics. However 3D mapping computer programs are not many, the main ones allowing a spatial model are ArcGIS and AutoCAD. Basis of 3D graphics and imaging software ArcGIS together with Google SketchUp were created 4 different 3D thematic maps. Informative purpose is atchieved by research of 3D cartographic signs informative-capacity and uses potential. Also were done a poll of mapping professionals and thematic cartography specialists. Initial results revealed the importance of mapping data analysis. Properly selected mapping method allows to reveal additional opportunities of third dimension, in this way the map becomes more informative comparing it with two-dimensional map. Relative – hyphotethical surfaces maps in which are used structural cartographic signs is most appropriate for mapping of social indicators. And in the combination with continual surface (terrain model) – is appropriate for mapping of natural phenomena.

Pagrindinis darbo tikslas – pritaikyti matematinius ir statistinius metodus lietuvių kalbos analizėje, identifikuojant ir atsižvelgiant į lietuvių kalbos ypatumus, jos heterogeniškumą, sudėtingumą ir variabilumą. / The target of the work is to apply mathematical and statistical methods in the analysis of the Lithuanian language by identifying and taking into account peculiarities of the Lithuanian language, its heterogeneity, complexity and variability.

The target of the work is to apply mathematical and statistical methods in the analysis of the Lithuanian language by identifying and taking into account peculiarities of the Lithuanian language, its heterogeneity, complexity and variability. / Pagrindinis darbo tikslas – pritaikyti matematinius ir statistinius metodus lietuvių kalbos analizėje, identifikuojant ir atsižvelgiant į lietuvių kalbos ypatumus, jos heterogeniškumą, sudėtingumą ir variabilumą.

Baigiamajame magistro darbe atlikta daugiainduktorės elektros pavaros valdymo būdų analizė. Pateikiami tiesiaeigio asinchroninio variklio statinių charakteristikų skaičiavimai. Sudaryti daugiainduktorės elektros pavaros kompiuteriniai modeliai: fazinėje koordinačių sistemoje ir x, y koordinačių sistemoje. Tiriamojoje dalyje pateiktos daugiainduktorės elektros pavaros jėgos, pagreičio, greičio, kelio, srovės dinaminės charakteristikos, kai induktoriai maitinami iš pastovios įtampos ir dažnio elektros tinklo. Taip pat pateikiamos jėgos, pagreičio, greičio, kelio, srovės dinaminės charakteristikos, kai induktoriai maitinami iš skirtingos įtampos ir dažnio elektros tinklo. Remiantis gautais rezultatais baigiamojo darbo pabaigoje suformuluotos išvados ir pasiūlymai. Prieduose pateikiami TAV statinių charakteristikų skaičiavimo rezultatai, kompiuterinio modelio programa. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, tyrimo tikslas ir uždaviniai, teorinė dalis, tiriamoji dalis, išvados ir pasiūlymai, literatūra ir kiti šaltiniai, priedai. Darbo apimtis – 64 p. teksto be priedų, 65 iliustr., 2 lentelės 33 bibliografiniai šaltiniai. / In the Final Master Thesis analyzed control methods of multi inductor linear electric drive . Provided the linear induction motor operating characteristics calculations. Moreover, two types of computer models are created: in phase coordinate system and x, y coordinate system. At the research part presented multi inductor electric drive force, acceleration, speed, road, current dynamic characteristics, when inductors are powered by a constant voltage and frequency of the mains. Also presents force, acceleration, speed, road, current dynamic characteristics, when inductors are powered from different voltage and frequency of the mains. Based on the results of the thesis provides conclusions and recommendations. At the annexes part presented calculation results of linear electric motor static characteristics and application of a computer model. The Thesis consists of 8 sections: introduction, literature review, research purpose and objectives, the theoretical part, research part, conclusions and suggestions, references and other sources and annexes. The Thesis includes: 64 pages of the text without annexes, 65 figures, 2 tables, 33 references.

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama iešmo elektros pavara su tiesiaeigiu asinchroniniu cilindriniu varikliu. Programiniu paketu ,,Matlab“ yra sudaryti pavaros matematiniai modeliai α, β koordinačių sistemoje. Uždaviniai – tiesiaeigės iešmo elektros pavaros kompiuterinio modelio sudarymas, tyrimas ir dinaminių charakteristikų imitavimas. Literatūros analizės dalyje išnagrinėtos tiesiaeigės elektros pavaros, jų taikymo sritys bei valdymo būdai. Magistro darbo teorinėje dalyje pateikiamos tiesiaeigių elektros pavarų skaičiavimo ir valdymo metodikų analizės. Tiriamoji dalis apima iešmo elektros pavaros su tiesiaeigiu cilindriniu asinchroniniu varikliu matematinių modelių sudarymą ir dinaminių charakteristikų tyrimą programiniu paketu ,,Matlab“. Matematiniai modeliai yra sudaromi pavarai veikiant skirtingais darbo režimais (pavara perjungiama neapkrauta, pavara perjungiama apkrovus nominalia apkrova ir iešmą perjungiant pabaigoje ir pradžioje trukdant papildomai pasipriešinimo jėgai) ir tyrimo rezultatai pateikiami grafiškai. Gauti rezultatai yra palyginami ir apibendrinami. Išnagrinėjus teorinius tiesiaeigės iešmo elektros pavaros su asinchroniniu cilindriniu varikliu darbo režimų aspektus, pateikiamos išvados ir pasiūlymai. Tyrimo rezultatai gali būti panaudoti iešmo elektros pavaros su tiesiaeigiu asinchroniniu varikliu racionaliam ir optimaliam realizavimui geležinkelio transporto automatinio valdymo sistemose. Darbą sudaro 9 dalys: santrumpos ir simboliai, įvadas... [toliau žr. visą tekstą] / The final Bachelor thesis analyses point electric drive with cylinder-type linear asynchronous motor. Software package ,,Matlab“ was used to prepare mathematical models of the drive in α, β coordinate system. Objectives: preparing and analyzing a computer model of linear point electric drive, simulation of dynamic characteristics. The analysis of literary sources deals with linear electric drives, their application areas and methods of control. Theoretical part of the Master thesis presents analyses of calculation and control methods of linear electric drives. The analytical part of the thesis includes mathematical models of point electric drive with cylinder-type linear asynchronous motor and the analysis of dynamic characteristics using software package ,,Matlab“. Mathematical models were prepared when the drive operated in different modes (the drive switched without load, the drive switched with nominal load, the switch connected at the end or beginning, thereby blocking additional resistance force). Research results were presented in a graphical form. Obtained results were compared and summarized. Following the analysis of the theoretical aspects of operating modes of linear point electric drive with cylinder-type asynchronous motor, conclusions and recommendations were presented. Research results can be used for rational and optimal realization of point electric drive with linear asynchronous motor in automatic railway control systems. The thesis consists of nine parts:... [to full text]

The final work of master studies reviews various industrial robots constructions and parameters, from which they are characterized. Robotics systems and control of flexible production have been discussed in here. Various robots’ drives and their control advantages and disadvantages are analyzed. In the practical part original robot global movement platform is suggested and algorithm of two flexible production bays handling is created. Static characteristics of linear drive used in platform are calculated. Using software package “Matlab Simulink” model of symmetrical linear induction motor (LIM) is created and dynamic characteristics are gained. Concluding part presents inferences and suggestions.

Summary Subject of this paper is workplace of employee of municipal department of economy. Main product of this paper is informational system (IS) intended for long term control of property of municipality and is related to preparation of documents concerning use of that property. Analysis and specifications concerning informational needs of municipal department of economy has been carried out. Similar systems (Sistema “BIUDŽETAS”, “Turtas”, “DEBETAS”, “ForFUND/Gov”) and methods of creating IS (creation of IS using cycle of existence of “waterfall”, method of prothotypes, JAD method, creating of IS using means of CASE) were analysed. Product was designed and realized using the following means: 1. MS Visio 2003 – designing 2. ProVision Workbench TM V 3.1 – designing 3. MS Access 2000 – DBMS for keeping data of property and use Product was introduced to employees of municipal department of economy.

In this thesis is investigated how magnetic field varies at different instants of time in the air gap of linear induction motor and outside of it. The are given results of simulation, which show the change of magnetic flux at different instants of time of linear induction motor in the air gap, outside the inductors, also magnetic flux dependencies on air gap width. Two models of linear induction motor with secondary element and without it are compared.

The present work focusses on the rational and complex use of land and water transport, depending of the type of goods, technical characteristics of particular transport facilities (speed, capacity, environmental pollution, fuel consumption) and the particular meand of transport (automobiles, rail transport or ships).

The present work focusses on the rational and complex use of land and water transport, depending on the type of goods, technical charakteristics of particular transport facilieties (speed, capacity, environmental pollution, fuel consumption, etc.) and the particular means of transport (automobiles, rail transport or ships).