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Desenvolvimento de métodos de filtragem e classificação de pontos LIDAR para a geração automática do modelo digital do terrenoGeovani Tavares de Assunção, Marcio 31 January 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A utilização de dados LIDAR para a obtenção de representações fiéis a
respeito da superfície terrestre vem, nos últimos anos, consagrando-se como uma
das alternativas mais viáveis e recorridas para se adquirir o MDS (Modelo Digital de
Superfície) e principalmente do MDT (Modelo Digital do Terreno). Essa aceitação se
justifica em especial pelo auto grau de automação na aquisição e processamento de
dados, mas também se destaca a notável resolução altimétrica e planimétrica que os
dados LIDAR oferecem. A obtenção automática do MDT a partir desses dados
ocorre por meio de um processo conhecido por classificação, que consiste na
remoção virtual dos pontos de um MDS que, em principio, não pertencem à
superfície do terreno propriamente dita, mas sim às informações que se encontram
sobre o solo, tais como edificações e elementos da própria natureza. Esse tema se
trata de uma questão atual e ainda não concluída pelos principais centros de
pesquisa nessa área do conhecimento em nível mundial. Nesse sentido, o presente
trabalho, considerando aspectos visuais e numéricos, apresenta um estudo
comparativo entre quatro métodos de filtragem e classificação automática de pontos
que constituem o MDS oriundo dos dados LIDAR, a fim de se obter o respectivo
MDT de quatro regiões distintas do Centro Politécnico da Universidade Federal do
Paraná UFPR em Curitiba, Paraná Brasil. Os métodos implementados e
variações propostas são pertinentes às principais linhas de pesquisa à respeito do
assunto. A partir da análise dos resultados apresentados, discutidos e pontuados os
principais problemas encontrados, é possível afirmar que a filtragem e classificação
de dados LIDAR para geração automática do MDT é um fato bem sucedido, uma vez
que os produtos gerados apresentam notável coerência visual e indicadores
numéricos considerados satisfatórios
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Desenvolvimento de métodos de filtragem e classificação de pontos LIDAR para a geração automática do modelo digital do terrenoGeovani Tavares da Assunção, Márcio 31 January 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A utilização de dados LIDAR para a obtenção de representações fiéis a
respeito da superfície terrestre vem, nos últimos anos, consagrando-se como uma
das alternativas mais viáveis e recorridas para se adquirir o MDS (Modelo Digital de
Superfície) e principalmente do MDT (Modelo Digital do Terreno). Essa aceitação se
justifica em especial pelo auto grau de automação na aquisição e processamento de
dados, mas também se destaca a notável resolução altimétrica e planimétrica que os
dados LIDAR oferecem. A obtenção automática do MDT a partir desses dados
ocorre por meio de um processo conhecido por classificação, que consiste na
remoção virtual dos pontos de um MDS que, em principio, não pertencem à
superfície do terreno propriamente dita, mas sim às informações que se encontram
sobre o solo, tais como edificações e elementos da própria natureza. Esse tema se
trata de uma questão atual e ainda não concluída pelos principais centros de
pesquisa nessa área do conhecimento em nível mundial. Nesse sentido, o presente
trabalho, considerando aspectos visuais e numéricos, apresenta um estudo
comparativo entre quatro métodos de filtragem e classificação automática de pontos
que constituem o MDS oriundo dos dados LIDAR, a fim de se obter o respectivo
MDT de quatro regiões distintas do Centro Politécnico da Universidade Federal do
Paraná UFPR em Curitiba, Paraná Brasil. Os métodos implementados e
variações propostas são pertinentes às principais linhas de pesquisa à respeito do
assunto. A partir da análise dos resultados apresentados, discutidos e pontuados os
principais problemas encontrados, é possível afirmar que a filtragem e classificação
de dados LIDAR para geração automática do MDT é um fato bem sucedido, uma vez
que os produtos gerados apresentam notável coerência visual e indicadores
numéricos considerados satisfatórios
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Determinação de um modelo geoidal local para o Distrito FederalSilva, Denis Vinicius Ricardo da 17 July 2017 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Geociências, Programa de Pós-Graduação em Geociências Aplicadas, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-11-20T16:13:23Z
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Previous issue date: 2018-01-04 / O modelo geoidal é parte fundamental na transformação entre as altitudes ortométricas e geométricas. Existem aspectos positivos na sua utilização quando comparados a métodos clássicos de levantamento. O surgimento das técnicas de posicionamento por GNSS (Global Navigation Satellite System) impulsionou de maneira significativa diversas linhas de pesquisa, na busca de um modelo geoidal cada vez mais preciso. A disponibilidade de dados altimétricos, gravimetria terrestre e orbital também contribuíram neste sentido. Deste então, várias abordagens para a obtenção de um modelo geoidal tem sido apresentadas. Atualmente a integração de diferentes métodos se mostra uma alternativa promissora para o cálculo do geoide. Neste contexto, o emprego da técnica Remove-Calcula-Restaura (RCR) tem demonstrado resultados importantes no Brasil e em outras partes do mundo. A base de todas as formulações da técnica RCR envolve métodos gravimétrico e orbital, por isto, utiliza Modelos Digitais de Terreno (MDT), dados gravimétricos terrestres, Modelos do Geopotencial Global (MGG) e valor de densidade para o cálculo de modelos geoidais. Neste trabalho é apresentado um levantamento das diferentes formulações utilizadas no processo de redução gravimétrica. Também uma análise das principais variáveis que possam influenciar no cálculo das anomalias gravimétricas e na elaboração de modelos geoidais, a partir da técnica RCR. Para o cálculo, utilizou-se um pacote denominado GRAVTool, baseado no software MATLAB®. No final da pesquisa, tem-se também, como marco, a determinação de um modelo geoidal local para o Distrito Federal. / The geoidal model is a fundamental part of the transformation between orthometric and geometric heights. There are positive aspects in its use when compared to classical survey methods. The emergence of GNSS (Global Navigation Satellite System) positioning techniques has significantly boosted several lines of research in the search for an increasingly accurate geoidal model. The availability of altimetric data, terrestrial and orbital gravimetry also contributed in this sense. From this, several approaches to obtaining a geoid model have been presented. Currently the integration of different methods shows a promising alternative for the calculation of the geoid. In this context, the use of the Remove-Compute-Restore technique (RCR) has shown important results in Brazil and in other parts of the world. The basis of all RCR technique formulations is derived from gravimetric and orbital methods, using Digital Terrain Models (DTM), terrestrial gravimetric data, Global Geopotential Models (GGM) and density value for the calculation of geoid models. This work presents a revision of the different formulations used in the gravimetric reduction process. Also an analysis of the main variables that can influence the calculation of the gravimetric anomalies and the elaboration of geoid models from the RCR technique. For the calculation, a package called GRAVTool, based on the MATLAB® software, is used. At the end of the research, we also have as a landmark, the determination of a local geoidal model for the Brazilian Federal District.
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Análise do custo de transporte de fertilizantes com uso de modelagem digital de terreno. / Analysis of fertilizers transportation cost using digital terrain model.Marconato, Renata 05 October 2012 (has links)
A indústria brasileira de fertilizantes encontra-se submetida a um sistema de tributação que pode anular a concorrência do produto nacional em relação ao importado, em função da configuração geográfica da oferta doméstica e do fato do produto importado desfrutar de benefícios tarifários. Tais benéficos são justificados pela grande dependência que a agricultura brasileira tem deste importante insumo e, a localização do consumidor em relação aos principais portos de entrada do produto e da indústria nacional é uma informação estratégica para o mercado e para a viabilidade de projetos de investimentos domésticos. O presente estudo analisou os custos logísticos que incidem sobre os principais fertilizantes importados através da utilização de uma nova metodologia: o uso de um modelo digital de terreno. O modelo foi gerado interpolando-se indicadores de preços construídos a partir das variáveis que atuam na formação dos preços dos fertilizantes importados por meio de três métodos diferentes. O produto do estudo é um modelo digital que descreve o comportamento do preço do fertilizante importado de uma forma contínua sobre a superfície. Este modelo foi usado para analisar a área de abrangência do fertilizante importado de cada um dos principais portos e elaborar simulações a partir da manipulação das variáveis do modelo. / The Brazilian fertilizer industry is subject to a tax system that can cancel the competition of the national product with regard to imported, depending on the geographic configuration of the domestic supply and the fact that the imported products take advantage of tariff benefits. Such benefits are justified by the large dependence of the Brazilian agriculture has this important input. Therefore, the location of the consumer market in relation to the main ports of entry of the input and the domestic industry is a strategic information to the market and the viability of domestic investment projects. This study analyzed the logistics costs imposed on the main imported fertilizers by using a new methodology: the use of a digital terrain model. The model was generated interpolating price indicators constructed from the variables that act in the formation of prices of imported fertilizers by three different methods. The product of the study is a digital model that describes the behavior of the imported fertilizer price in a continuous manner over the surface. This model was used to analyze the coverage area of the imported fertilizer for each of the main ports and prepare simulations from the manipulation of model variables.
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Uso da modelagem digital de terreno e de superfície para a estimativa do potencial de verticalização na região do campo de marte (SP) / Use of digital terrain and surface modeling to estimate the vertical expansion potencial in the campo de marte (SP)Araújo, Priscila Câmara de 18 December 2015 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-03-31T16:36:20Z
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2015_PriscilaCâmaradeAraújo.pdf: 3124057 bytes, checksum: 2b221e051c7eb29ebbdd1ca4d015077d (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-04-01T20:46:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1
2015_PriscilaCâmaradeAraújo.pdf: 3124057 bytes, checksum: 2b221e051c7eb29ebbdd1ca4d015077d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-01T20:46:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2015_PriscilaCâmaradeAraújo.pdf: 3124057 bytes, checksum: 2b221e051c7eb29ebbdd1ca4d015077d (MD5) / O planejamento da ordenação territorial é imprescindível para o crescimento das cidades. Os Planos Diretores têm papel fundamental no estabelecimento de diretrizes para ocupação dos espaços. A implantação do Trem de Alta Velocidade brasileiro aumenta as possibilidades de relações entre centros urbanos e impacta a ordenação do território, especialmente as áreas de implantação das estações. Nesse sentido, a modelagem digital torna-se uma ferramenta importante no planejamento da ocupação dos terrenos, tendo em vista que os Modelos Digitais de Terreno (MDT) e os Modelos Digitais de Superfície (MDS) fornecem informações do terreno e dos elementos sobre a superfície. Para o desenvolvimento deste trabalho, foi escolhida a região do Campo de Marte (SP), uma das regiões previstas para implantação de uma estação do TAV Brasil, com o objetivo testar uma metodologia de trabalho que auxilie na estimativa das potencialidades de verticalização em torno da estação, modelando uma simulação de mudança de gabarito na área. Utilizando ortofotos e o MDS produzidos em 2010/2011, pela a Empresa Paulista de Planejamento Metropolitnao (Emplasa) e, disponibilizados pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL) do governo federal, foi feito o mapeamento das ruas e edificações da área de influência indireta do Campo de Marte e a construção do MDT. Foi calculado o volume de ocupação atual da área pela diferença dos valores de elevação obtidos pelo MDS e MDT para dentro da área da estrutura predial multiplicado pela área desta estrutura. Os resultados obtidos foram a classificação das edificações atuais e a verificação de que a área de estudo ainda possui um grande potencial de verticalização permitido pelo plano diretor (cerca 5 milhões de metros cúbicos). / The growth of cities is dynamic and constant and is essential to planning the territorial ordination. The Directive Plans play a fundamental role in the establishment of guidelines and strategies for the space occupation. The implementation of the brazilian High Speed Train increase the chance of relations between urban centers and impacts land use planning. In this sense, digital modeling becomes an important tool in planning the occupation of the land, given that the Digital Terrain Models (DTM) and the Surface Digital Models (MDS) provide the land information and evidence on the surface .To develop this work, it was chosen the region of Campo de Marte (SP), one of the areas provided for implementation of a station TAV Brazil, aiming to predict the potential for occupation around the station. Using orthophotos and MDS produced in 2010/2011 by the Paulista Company of Metropolitan Planning (Emplasa) and made available by the federal government Company for Planning and Logistics (EPL), has done the mapping of streets and buildings in the area of indirect influence of the Campo de Marte and the construction of the MDT. We calculated the volume of the current occupation of the area by the difference in elevation values obtained by MDS and MDT and into the area of the building structure multiplied by the area of this structure. The results were the classification of current buildings and verification that the study area still has great potential for vertical expansion allowed by the directiver plan (about 5 million cubic meters), and when simulated (to a height of 87 meters) the triples value.
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Classificação fuzzy de vertentes por krigagem e TPS com agregação de regiões via diagrama de VoronoiBerveglieri, Adilson [UNESP] 16 February 2011 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0
Previous issue date: 2011-02-16Bitstream added on 2014-06-13T20:30:02Z : No. of bitstreams: 1
berveglieri_a_me_prud.pdf: 2017717 bytes, checksum: 69925cc487658d0455ded0ccb94753b8 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / As vertentes, como superf cies inclinadas, consistem em express~oes da Geomorfologia moldadas por fatores naturais (end ogenos e ex ogenos) e pelo pr oprio homem. Suas formas determinam o uxo ou o ac umulo de agua e representam caracter sticas fundamentais para a preven c~ao e resolu c~ao de problemas associados ao relevo, tais como utiliza c~ao do solo, constru c~ao civil entre outros. A classi ca c~ao da vertente em c oncava, convexa ou retil - nea permite a identi ca c~ao de areas conforme sua declividade. Assim, por meio de uma grade retangular regular, base do modelo digital de terreno, gera-se uma malha interpolada por fun c~oes estimadoras: thin-plate spline, que possui caracter sticas de suaviza c~ao e krigagem, que al em da suavidade tamb em considera a depend encia espacial. Logo ap os, a classi ca c~ao e feita, obedecendo a infer encia fuzzy baseada em fun c~oes de pertin encia que de nem classes a partir do c alculo da inclina c~ao e da concavidade ou convexidade do terreno. Entretanto, o resultado dessa classi ca c~ao est a atrelado a resolu c~ao da malha, n~ao permitindo fazer qualquer corre c~ao pontual. Pois, pequenas areas de pouca signi c ancia podem ser formadas, necessitando elimin a-las. Nesse sentido, para que o resultado seja ajustado, aplica-se o diagrama de Voronoi, caracterizado por sua rela c~ao de abrang encia e proximidade, como ferramenta para agregar regi~oes anteriormente classi cadas de modo a permitir um ajuste local e tornar o resultado mais condizente com a area em estudo, quando comparada a mapas geomorfol ogicos correspondentes / Slopes, such as inclined surfaces, consist in geomorphological expressions shaped by natural factors (endogenous and exogenous) and also by man himself. Their shapes determine the ow or accumulation of water and represent fundamental characteristics for the prevention and resolution of problems associated with relief, as land use, buildings, and others. Classi- cating slopes in concave, convex or straight allows to identi cate areas based on declivity. Thus, by regular rectangular grid which represents a digital terrain model, it generates a interpolated mesh by estimator functions: thin-plate spline, which has characteristics of smoothing, and kriging, which besides smoothing also considers spatial dependence. After that, the classi cation is realized according to fuzzy inference based on membership functions that de ne classes from the calculation of the slope and concavity or convexity of the ground. However, the classi cation depends on mesh resolution and it not allows any point correction. Once small areas with little importance can be formed requiring eliminate them. In order to adjust the result, it applies the Voronoi diagram, characterized by its comprisement and close relationship and scope, as a tool to aggregate regions previously classi ed and allow a local adjustment, that can provides a consistent result in study areas, if it was compared to the corresponding geomorphological maps
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Análise do custo de transporte de fertilizantes com uso de modelagem digital de terreno. / Analysis of fertilizers transportation cost using digital terrain model.Renata Marconato 05 October 2012 (has links)
A indústria brasileira de fertilizantes encontra-se submetida a um sistema de tributação que pode anular a concorrência do produto nacional em relação ao importado, em função da configuração geográfica da oferta doméstica e do fato do produto importado desfrutar de benefícios tarifários. Tais benéficos são justificados pela grande dependência que a agricultura brasileira tem deste importante insumo e, a localização do consumidor em relação aos principais portos de entrada do produto e da indústria nacional é uma informação estratégica para o mercado e para a viabilidade de projetos de investimentos domésticos. O presente estudo analisou os custos logísticos que incidem sobre os principais fertilizantes importados através da utilização de uma nova metodologia: o uso de um modelo digital de terreno. O modelo foi gerado interpolando-se indicadores de preços construídos a partir das variáveis que atuam na formação dos preços dos fertilizantes importados por meio de três métodos diferentes. O produto do estudo é um modelo digital que descreve o comportamento do preço do fertilizante importado de uma forma contínua sobre a superfície. Este modelo foi usado para analisar a área de abrangência do fertilizante importado de cada um dos principais portos e elaborar simulações a partir da manipulação das variáveis do modelo. / The Brazilian fertilizer industry is subject to a tax system that can cancel the competition of the national product with regard to imported, depending on the geographic configuration of the domestic supply and the fact that the imported products take advantage of tariff benefits. Such benefits are justified by the large dependence of the Brazilian agriculture has this important input. Therefore, the location of the consumer market in relation to the main ports of entry of the input and the domestic industry is a strategic information to the market and the viability of domestic investment projects. This study analyzed the logistics costs imposed on the main imported fertilizers by using a new methodology: the use of a digital terrain model. The model was generated interpolating price indicators constructed from the variables that act in the formation of prices of imported fertilizers by three different methods. The product of the study is a digital model that describes the behavior of the imported fertilizer price in a continuous manner over the surface. This model was used to analyze the coverage area of the imported fertilizer for each of the main ports and prepare simulations from the manipulation of model variables.
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Filtragem de dados LIDAR para geração de modelo digital do terrenoMENDONÇA, Rafael Lopes 31 August 2017 (has links)
Submitted by Fernanda Rodrigues de Lima (fernanda.rlima@ufpe.br) on 2018-09-26T21:08:19Z
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DISSERTAÇÃO Rafael Lopes Mendonça.pdf: 5746497 bytes, checksum: 6427f5355ad301a77ff31c0401d54da5 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-10-01T15:23:00Z (GMT) No. of bitstreams: 2
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Previous issue date: 2017-08-31 / CNPq / Com o crescente uso do escaneamento a LASER aerotransportado para aquisição de Modelo Digital, tem-se observado um maior interesse em desenvolver técnicas de filtragens capazes de gerar um Modelo Digital do Terreno (MDT) de forma automática. Os métodos existentes na literatura consideram regiões mais uniformes, com características diferentes das encontradas nas cidades brasileiras, principalmente em áreas onde há uma maior variação do relevo e diversidade de elementos, tanto naturais quanto artificiais, sobre o solo exposto. Diante disto, o presente trabalho tem como objetivo analisar algumas técnicas existentes, e propor uma abordagem para a filtragem de dados Light Detection And Ranging (LIDAR) para geração de MDT. A área de estudo corresponde a uma região do bairro do Vasco da Gama, na cidade de Recife, capital Pernambucana. Esta região apresenta um relevo acidentado com grande concentração de imóveis, além da presença de vegetação arbórea e rasteira. Através de alguns métodos de filtragens foram analisados os resultados obtidos para essa área de estudo. A combinação dos métodos de identificação de bordas e da classificação supervisionada apresentou resultado mais satisfatório, em comparação aos outros utilizados nesta dissertação. / With the increasing use of the airborne LASER scanning to acquire Digital Model, it has been observed a greater interest in developing filtering techniques capable of generating a Digital Terrain Model (DTM) automatically. The existing methods in the literature consider more uniform regions, with characteristics different from those found in Brazilian cities, especially in areas where there is a greater variation of the relief and diversity of elements, both natural and artificial, above the ground. Therefore, the present work aims to analyze some existing techniques, and to propose an approach to Light Detection and Ranging (LIDAR) data filtering for MDT generation. The study area corresponds to a region of the neighborhood of Vasco da Gama, in the city of Recife, capital of Pernambuco. This region presents a rough relief with great urban agglomeration, besides the presence of arboreal and low vegetation. Through some filtration methods the results obtained for this area of study were analyzed. The combination of the methods of edge identification and supervised classification presented a more satisfactory result, compared to the others used in this dissertation.
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Estudo comparativo de ferramentas computacionais para modelagem geométrica e cubagem de maciços rochososCARMO, Ítalo Marcolino do 29 October 2013 (has links)
Submitted by Israel Vieira Neto (israel.vieiraneto@ufpe.br) on 2015-03-03T18:20:06Z
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Previous issue date: 2013-10-29 / A mineração normalmente tem fase inicial onde se desenvolve uma análise prévia
da quantidade e qualidade do minério passível de ser extraído de um modo rentável.
Neste contexto, é fundamental a elaboração de um modelo geomorfológico
representativo do corpo mineral, que reflita de forma conveniente as suas
características geológicas e geométricas. Nessa fase inicial a precisão dos
resultados, em função da carência de dados de campo e necessidade de custos
reduzidos, não é normalmente o fator decisivo na seleção dos alvos de pesquisa
geológica de detalhe, admitindo-se variações de até 30% nos valores determinados.
Consequentemente as incertezas são grandes e refletem a carência de informações
associadas ao baixo investimento que se realiza nessa etapa. O desenvolvimento
contínuo das ferramentas computacionais, em especial as ferramentas de
computação gráfica, permite que modelos geométricos das ocorrências minerais
possam ser elaborados de uma maneira rápida e precisa com baixo custo
operacional. O objetivo desta dissertação é desenvolver uma metodologia para
modelagem geométrica de maciços rochosos a partir do uso de softwares de baixo
custo e ilustrar na prática a aplicação da mesma para determinação do volume de
maciços rochosos. Como caso de estudo, foi feita a modelagem de um maciço
rochoso localizado no distrito de Jussaral, a sudoeste do município do Cabo de
Santo Agostinho. Tal modelagem foi construída mediante a elaboração de um
modelo de blocos do maciço rochoso a partir de 3 modelos digitais de terreno (DTM)
elaborados com 3 metodologias distintas e comparação dos volumes do maciço
rochoso em uma área pré-determinada (área base) e cubagem de reservas em uma
cava hipotética (cava experimental) Os resultados foram comparados em termos de
diferença percentual em relação ao dado mais confiável obtido em ortofotocartas
confeccionadas pela Fundação de Desenvolvimento da Região Metropolitana do
Recife – FIDEM.
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Produtos de sensoriamento remoto de alta resolução aplicados à caracterização volumétrica de reservatórios de águaNASCIMENTO, Vladimir Fonseca 22 February 2017 (has links)
Submitted by Fernanda Rodrigues de Lima (fernanda.rlima@ufpe.br) on 2018-08-14T20:35:23Z
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DISSERTAÇÃO Vladmir Fonseca Nascimento.pdf: 4442870 bytes, checksum: b12f2f35c0902b237243efe8baa482c0 (MD5)
Previous issue date: 2017-02-22 / Utilizando ferramentas de geoprocessamento e informações de sensoriamento remoto, este estudo tem o objetivo de detectar as barragens existentes na bacia do Riacho Quixaba, sub-bacia do Rio Pajeú e delimitar as feições das bacias hidráulicas desses açudes com eficiência, bem como comparar as curvas Cota x Área x Volume das barragens monitoradas na bacia do Pajeú, com as curvas obtidas por modelos digitais do terreno de alta resolução. 79 barragens foram identificadas através de ortofotos na bacia do Riacho Quixaba, e com base nos modelos digitais do terreno fornecidos pelo programa Pernambuco Tridimensional e usando programas de sistema de informações geográficas, foram aplicadas técnicas de detecção simultânea dos barramentos existentes na área de estudo, detectando corretamente 66,30% dos açudes da região. Empregando os mesmos programas e base de dados, foram realizados estudos para identificação de bacias hidráulicas, com a finalidade de representar com maior fidelidade os lagos formados pelos reservatórios quando cheios. Levantaram-se, a partir de modelos digitais do terreno, as curvas Cota x Área x Volume de 29 reservatórios cadastrados e inseridos na bacia do Pajeú. A capacidade de acumulação dos reservatórios secos somadas foi 12,41% inferior ao disponibilizado pelos gestores de recursos hídricos. / Using geoprocessing tools and remote sensing information, this study aims to detect existing dams in the Quixaba Creek Basin, sub-basin of Pajeú River, and to delineate the hydraulic basin features of these dams efficiently, as well as compare Area x Capacity curves of the reservoirs registered in the Pajeú basin and currently used by the water management agencies, with the curves obtained by high resolution Digital Terrain Models. 79 dams were identified through orthophotos in the Quixaba Creek Basin, and based on the digital terrain models provided by the Pernambuco Tridimensional program and using GIS programs, simultaneous detection techniques were applied to existing dams in the study area, detecting 66.30% dams of the region correctly. Using the same programs and database, studies were carried out to identify hydraulic basins, in order to represent with greater fidelity the lakes formed by the reservoirs when filled. From the digital terrain models, the Area x Capacity curves of 29 reservoirs registered and inserted in the Pajeú basin were developed. The accumulation capacity of the combined dry reservoirs was 12.41% lower than that provided by the water resource managers.
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