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Énergie Est : les discours environnementaux du gouvernement canadienBossé, Emmanuel 30 September 2020 (has links)
Entre 2013 et 2017, le projet d’oléoduc Énergie Est a été l’un des plus importants
enjeux économique, politique et environnemental des années 2010. Initié pendant le
gouvernement conservateur de Stephen Harper et annulé sous le gouvernement libéral
de Justin Trudeau, c’est le plus ambitieux projet d’oléoduc de l’histoire du Canada. S’il n’a
jamais traversé les provinces d’ouest en est, il est passé au travers de deux gouvernements
fédéraux différents ayant leur discours environnemental propre. Or, avec la croissance
soutenue de l’exploitation des sables bitumineux et l’édification de nouveaux oléoducs au
pays, c’est à se demander si leurs discours sont réellement distincts.
Pour réaliser cette étude du discours environnemental fédéral, il a fallu combiner
l’analyse du discours avec un cadre théorique permettant de rendre compte de l’impact de
l’exploitation des sables bitumineux sur le gouvernement à Ottawa. C’est ainsi que nous
en sommes venus à une élaboration conceptuelle combinant une analyse de l’espace, de
l’État et de l’histoire canadienne jointes à l’approche de l’analyse du discours. Le résultat
de cette thèse est qu’il existe à la fois des similitudes et des dissemblances entre les discours
des deux gouvernements. Malgré qu’ils s’amenaient au Parlement en se présentant comme
une alternative environnementale sérieuse, les libéraux ont été contraints par des facteurs
économiques et politiques hérités du précédent gouvernement conservateur lui-même
influencé par une histoire économique canadienne particulière. Énergie Est est un cas
éclairant sur la problématique du développement économique au temps des changements
climatiques.
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La première élection climatique canadienne? : étude de l’impact électoral des changements climatique lors de l’élection canadienne de 2019Asselin-Léger, Philippe 07 1900 (has links)
Sondage post-électoral de l'élection canadienne de 2019 / Ce mémoire vise à comprendre la place que la lutte aux changements climatiques a occupée lors de l’élection fédérale de 2019, considérée par plusieurs comme ayant déterminé par l’attitude des électeurs à propos des changements climatiques. Il analyse la relation entre le comportement électoral et les ramifications climatiques, incarnée par les enjeux de la taxe carbone et les oléoducs, qui clivent la classe politique et qui ont servi d’explication à la suite de la victoire du Parti libéral du Canada de Justin Trudeau. Certains commentateurs politiques – d’Ouest en Est - ont avancé que pour la première fois dans l’histoire canadienne, une élection canadienne a été le théâtre d’un référendum sur les changements climatiques. D’autres ont annoncé le grand gagnant de l’élection ne fût pas tant le gouvernement sortant de Justin Trudeau, et encore moins la formation conservatrice défaite dirigée par Andrew Scheer, mais bien celle de de la taxe carbone adoptée par le gouvernement fédéral dans le Cadre pancanadien sur la croissance propre et les changements climatiques en 2017. / This paper aims to understand the place that the climate change took in the 2019 federal election, considered by many to have determined voters' attitudes to climate change. It analyzes the relationship between electoral behavior and climate ramifications, embodied in the carbon tax and oil pipeline issues that split the political class and served as an explanation for the victory of Justin Trudeau's Liberal Party of Canada. Some political commentators from West to East argued that for the first time in Canadian history, a Canadian election was the scene of a referendum on climate change. Others announced that the big winner of the election was notJustin Trudeau's outgoing government, nor the defeated Conservative formation led by Andrew Scheer, but the carbon tax adopted by the federal government in the 2017 Pan-Canadian Framework on Clean Growth and Climate Change.
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Evaluation des perturbations de l'oléoduc Tchad-Cameroun sur les assemblages de termitesAkama, Pierre 20 December 2012 (has links)
Les perturbations sont des événements séparés dans le temps qui modifient une population, un écosystème ou un paysage, en changent la structure, le milieu physique et le fonctionnement. Ces événements font partie intégrante de la dynamique des écosystèmes, mais les hommes en ont changé le régime par l’agriculture, les travaux de génie civil, etc. Elles sont devenues une menace pour la biodiversité. C’est ainsi qu’une étude a été menée pour évaluer l’influence du projet de pipeline Tchad-Cameroun sur les assemblages de termites, cinq ans après son achèvement.<p>Les recherches ont été menées dans les écosystèmes de savane et de forêts camerounaises via deux méthodes d’échantillonnage. La méthode des transects belts d’Eggleton et Jones (2000) a permis de collecter 99 espèces de termites (36 transects dans 4 écosystèmes) ;en complément à celle-ci, la méthode quantitative des carottages de Wood et Sands (1978) a permis de récolter 70 espèces de termites (480 carottes). La différence de richesse spécifique résulte du sous échantillonnage par la méthode des carottages parce que certains habitats susceptibles d’abriter des termites ne sont pas explorés.<p>Les résultats obtenus montrent que l’infrastructure a perturbé sensiblement les paramètres texturaux, la densité apparente, les propriétés hydriques et la matière organique du sol. Il a diminué la richesse spécifique globale des termites, et essentiellement celle des humivores. Il a augmenté la densité des termites du groupe II et diminué celle des termites du groupe IV mais la densité globale des termites n’a pas été modifiée. En fait, les milieux témoins que nous avons échantillonnés étaient déjà moyennement dégradés avant la pose de l’oléoduc.<p>L’étude de l’évolution de la litière de Milicia excelsa en litter bags a permis de montrer que ni le l’infrastructure ni la variabilité des écosystèmes n’exercent un effet sur la vitesse de décomposition de cette litière ;en revanche, la dimension de la maille, autorisant ou non le passage des termites, a montré que ceux-ci interviennent pour environ 20 % dans la perte de masse de la litière.<p>L’apport expérimental d’infusions à base de Chromolaena odorata et d’Alchornea cordifolia a sensiblement abaissé le rapport C/N du sol mais n’a eu qu’un effet très limité sur les assemblages de termites.<p> / Doctorat en Sciences / info:eu-repo/semantics/nonPublished
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Dimensionnement de canalisations sur des critères en déformation dans des environnements extrêmes / Strain-based design of pipelines in extreme environmentsSoret, Clément 21 April 2017 (has links)
Les standards consacrés à la conception des oléoducs se concentrent principalement sur les chargements opérationnels, tels que les pressions internes et externes, et les procédures d'analyse de défauts actuelles n'exploitent pas les capacités d'écrouissage du matériau. Pourtant, dans des conditions extrêmes, les oléoducs peuvent être soumis à des contraintes au-delà de la limite d'élasticité jusqu'à atteindre 2.5% de déformations plastiques. Ici, les procédures proposées par ExxonMobil et PRCI basées sur des critères en déformation sont présentées, et l'utilisation de l'éprouvette SENT (Single Edge Notched Tension) pour caractériser la ténacité est étudiée, en comparant les différentes procédures d'essais recommandées. Puis, une importante campagne expérimentale a été réalisée pour caractériser deux aciers pour oléoducs à température ambiante et à basses températures. Les comportements mécaniques des matériaux de base et d'apport ont été identifiés grâce à l'utilisation de l'analyse inverse, et il est montré que le modèle d'endommagement GTN permet de modéliser finement les essais sur éprouvettes de laboratoire. Enfin, deux essais sur structures (pression et flexion, puis pression et traction) ont été réalisés de manière à comparer les approches globales et le modèle d'endommagement GTN. Ce dernier démontre une bonne transférabilité de l'éprouvette vers la structure. / Pipeline design codes and standards traditionally focus on the operational loadings such as internal and external pressures that are likely to exist over the entire lifetime of the pipeline. Existing Engineering Critical Assessments are mostly based on stress considerations, where the design margin is given as a percentage of the yield strength. In extrem environments, pipelines may experience stresses beyond the yield and plastic deformations up to 2.5 %. In such conditions, strain-based design procedures apply. In this work, a literature review of the existing strain based methods is proposed, including ExxonMobil and PRCI multi-tier approaches. The use of the Single Edge Notched Tension (SENT) specimen to measure the material toughness is then studied, benchmarking the recommended testing procedures from literature. A comprehensive experimental campaign was carried out to fully characterize two actual line pipes at room and low temperatures. The mechanical behavior of parent and weld materials are identified using an inverse analysis, and GTN damage model is shown to allow accurate modeling of the laboratory testings. Finally, two full scale tests (pressure + bending or pressure + tension) were carried out to benchmark the global approaches and GTN damage model. The latter showed a very good transferability from specimens to the structure.
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