Este trabalho tem como objetivo avaliar o Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel (PNPB) do ponto de vista do cumprimento das metas que foram anunciadas quando do lançamento do programa em fins de 2004. Além das metas de incorporação de biodiesel ao diesel, o PNPB anunciou uma série de outras justificativas para a sua concepção, tais como: (1) a melhoria do saldo da balança comercial pela substituição das importações de diesel e exportações de biodiesel; (2) a promoção da inclusão social no semi-árido; (3) a redução das emissões de gases de efeito estufa; e (4) a melhoria da qualidade do ar nas cidades. A avaliação destas justificativas se faz necessária porque são elas que permitem contrabalançar os benefícios esperados do PNPB com o custo que tal programa representa para a sociedade. Após a revisão da literatura sobre os aspectos técnicos, legais e institucionais do biodiesel no Brasil, o trabalho analisa as interações mercadológicas entre quatro tipos de mercados que afetam e/ou são afetados pela produção de biodiesel, quais sejam: (1) os mercados de óleos vegetais; (2) os mercados de alimentos; (3) os mercados dos demais combustíveis; e (4) o mercado de créditos de carbono. A análise destas interações demonstra que a) a competição entre energia e alimentos no longo prazo será inevitável; b) o preço do óleo vegetal nunca poderá ficar de forma durável abaixo do preço do diesel; e c) qualquer programa de produção de biodiesel não poderá ser economicamente sustentável no longo prazo sem subsídios, isenções fiscais e/ou repasse de sobrecusto ao consumidor final. Por fim, o balanço de benefícios e custos do PNBD mostra que, apesar das metas de incorporação de biodiesel ao diesel terem sido alcançadas e mesmo ultrapassadas, muito pouco dos benefícios e justificativas anunciados inicialmente aconteceram até o final de 2008, sendo a opção pela matériaprima soja na produção de biodiesel uma das principais razões para tal resultado. Indica-se, entretanto, que se for dado foco à produção de outras oleaginosas, entre as quais o dendê, os benefícios do PNPB congruentes às justificativas de sua concepção serão mais evidentes. / The objective of this work is to assess the accomplishment of the goals established by the National Program for Biodiesel Production (PNPB) in Brazil launched at the end of 2004. Indeed, beyond the mandates of 2% of biodiesel to be produced by January 2008, PNPB announced as benefits the improvement of the trade balance due to the substitution of imported diesel fuel by national biodiesel production as well as its anticipated exportation. Additional benefits announced were the advancement of social inclusion within northern regions of Brazil, the reduction of greenhouse gas emission and the improvement of urban air quality, among others. The evaluation of these benefits till the end of 2008 is necessary because they counterbalance the cost of the biodiesel program for the Brazilian society. After an in-depth study of the literature about the technical, legal and institutional aspects of biodiesel production, our work presents a systemic and global approach to the markets interconnection between biofuel market, vegetable oil and food market, fuel transport market, and the carbon market. The analysis of these interconnections shows that (1) the competition between food and fuels is unavoidable on a long term basis, (2) the vegetable oil prices will never remain durably below the diesel fuel prices, (3) any biodiesel production program can not be economically self-sufficient without public subsidies, taxreductions or mandates. Finally, this assessment of the PNPB program indicates that, despite the fact that mandates goals have been achieved successfully or even exceeded, only a small part of the anticipated benefits materialized measurably by the end of 2008. The main reason is the use of soybean oil as the principal raw material to produce biodiesel. This assessment also shows that if the focus of the PNPB is expanded to the production of other oleaginous as raw material for biodiesel, for instance palm tree vegetable oil, then the benefits would be significantly enhanced.

O trabalho tem como objetivo avaliar as políticas aplicadas na implantação do Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel (PNPB) e do PROALCOOL, assim como as atuais políticas que implantam o Programa de Biodiesel e de Biogasolina na Colômbia. O estudo revisa a experiência brasileira na produção e consumo de etanol frente à aplicação e/ou retirada de incentivos governamentais durante a implantação, desenvolvimento, e consolidação do PROALCOOL (1975-2006), e analisa os incentivos no programa colombiano de biogasolina, entre outros: isenções fiscais, remuneração garantida ao produtor e financiamentos para a instalação de novas plantas. No caso do biodiesel analisa-se a agricultura familiar como ferramenta do Programa de Biodiesel e algumas das diretrizes técnicas e sociais propostas pela PETROBRÁS para a produção de oleaginosas sob a figura do arranjo produtivo. As diretrizes são comparadas com algumas das condições técnicas e sociais na Colômbia para medir as possibilidades de inserção. / The study develops an assessment of policies applied in the implementation of the National Program for Production and Use of Biodiesel (PNPB) and the PROALCOOL in Brasil, as well as current policies underway to implement the Biodiesel and Biogasoline Program in Colombia. This work reviews the Brazilian experience to promote production and consumption of ethanol, including granting and retrieval of incentives, towards development and consolidation of PROALCOOL (1975-2006). It also examines the incentives in the Colombian of biogasoline, among others : tax exemptions, guaranteed return to the producer and funding for the installation of new plants. Small family farms arrangements alongside with technical and social guidelines proposed by Petrobras to produce biodiesel are also analysed.. The guidelines are compared with some of the technical and social conditions in Colombia to evaluate potential adoption of similar measures.

Orientador: Arilson Favareto. / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia

Orientador: Sinclair Mallet Guy Guerra / Tese (doutorado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia, 2012

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Agronomia e Medicina Veterinária, Programa de Pós-Graduação em Agronegócios, 2015. / Submitted by Ruthléa Nascimento (ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2015-06-25T17:52:34Z No. of bitstreams: 1 2015_VivianBeatrizLopesPires.pdf: 3041736 bytes, checksum: 8f7a899723b202fa7c07e96f6fa8d17f (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2015-08-03T15:08:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_VivianBeatrizLopesPires.pdf: 3041736 bytes, checksum: 8f7a899723b202fa7c07e96f6fa8d17f (MD5) / Made available in DSpace on 2015-08-03T15:08:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_VivianBeatrizLopesPires.pdf: 3041736 bytes, checksum: 8f7a899723b202fa7c07e96f6fa8d17f (MD5) / O Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel (PNPB) foi lançado sob o pressuposto de que o estímulo à demanda de mamona cultivada por agricultores familiares do Nordeste promoveria sua inserção na cadeia produtiva do biodiesel e reduziria disparidades regionais. Para atender essa prioridade, o governo federal fixou a mistura obrigatória do biodiesel ao diesel mineral e reservou pelo menos 80%desse mercado às empresas que compram oleaginosas de agricultores familiares e lhes prestam assistência técnica nas lavouras. Além da reserva de mercado, as empresas têm incentivos tributários na venda do biocombustível fabricado com oleaginosas adquiridas desses pequenos produtores. Nos seis primeiros anos de vigência desse Programa (2008-2013), os resultados ficaram aquém dos esperados.Utilizando metodologia apoiada na regra de Tinbergen, na relação benefício/custo e em abordagens da Nova Economia Institucional, esta Dissertação analisa as razões do fraco desempenho sociorregional do PNPB e apresenta sugestões para ampliar a inserção da agricultura familiar nordestina na cadeia produtiva do biodiesel e reduzir disparidades regionais – prioridades desse Programa. / The National Program of Production and Use of Biodiesel (PNPB) was launched under the assumption that the drive for castor demand cultivated by family farmers in the Northeast would promote its insertion in the production network of biodiesel and reduce regional disparities. To achieve this priority, the federal government established the mandatory blending of biodiesel with mineral diesel and reserved at least 80% of this market to companies that buy raw materials from family farmers and provide them with technical assistance in the crops. In addition to the market reserve, companies have tax incentives on the sale of biodiesel made from raw materials purchased of these small producers. In the first six years of operation of this program(2008-2013), the results were lower than expected. Using methodology supported in the Tinbergen rule, in the benefit-cost analysis and in approaches of the New Institutional Economics, this Dissertation discusses the reasons for the weak social and regional performance of the PNPB and indicates suggestions for strengthening the integration of the northeastern family farmers on the biodiesel productive chain and reduce regional disparities - priorities of this program.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Economia, Programa de Pós-Graduação, 2012. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-01-31T14:25:12Z No. of bitstreams: 1 2012_RicardoRamosdaSilvaMaia.pdf: 2869493 bytes, checksum: 20cb7c256d1e4b2d17ffe1c3b86b5044 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-02-01T10:55:14Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_RicardoRamosdaSilvaMaia.pdf: 2869493 bytes, checksum: 20cb7c256d1e4b2d17ffe1c3b86b5044 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-01T10:55:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_RicardoRamosdaSilvaMaia.pdf: 2869493 bytes, checksum: 20cb7c256d1e4b2d17ffe1c3b86b5044 (MD5) / Esta pesquisa buscou, utilizando como linha de raciocínio a técnica de análise custo-benefício, testar a hipótese de que os custos econômicos do Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel (PNPB) superam os seus benefícios econômicos. Quanto ao alcance dos objetivos originais do programa, foram constatadas enormes controvérsias a respeito, citadas na literatura consultada e corroboradas pela presente análise. Não obstante, a hipótese foi refutada pelos resultados encontrados, embora os resultados tenham se mostrado sensíveis em alguns aspectos. Tal situação evidencia que a política tem potencial de tornar-se cada vez mais benéfica à sociedade, seja na promoção do desenvolvimento econômico, seja na busca por melhores condições sócio-ambientais da população como um todo. No entanto, pontuais adequações são necessárias visando, entre outros aspectos, a diminuição da influência da cultura da soja na política; maiores investimentos em pesquisa, inovação e desenvolvimento; estímulo ao auto- consumo de biodiesel, visando à autonomia energética comunitária; e o estabelecimento de padrões ambientais de sustentabilidade na produção do biodiesel. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This research sought using as rationale technique cost-benefit analysis, to test the hypothesis that the economic costs of the National Program for Production and Use of Biodiesel (PNPB) outweigh the economic benefits. The scope of the original goals of the program were found huge controversies about, cited in the literature and supported by this analysis. Nevertheless, the hypothesis was refuted by the results, although the results have been sensible in some ways. This situation shows that the policy has the potential to become increasingly beneficial to society, whether in promoting economic development, is in search of better socio-environmental conditions of the population as a whole. However, ad hoc adjustments are necessary in order to, among other things, reducing the influence of soybean in politics, greater investments in research, innovation and development, stimulating self-consumption of biodiesel, aiming at energy autonomy community, and the establishment of environmental standards for sustainability in biodiesel production.

The present research evaluates the social inclusion component of the Brazilian National Program for the Production and Use of Biodiesel’s (PNPB) by studying its impact on the livelihoods of family farmers in the country’s Northeast region of Bahia. The overall objective is to critically analyze the social sustainability aspect of the program by including different dimensions of social exclusion in its analysis. More specifically, this thesis examines the PNPB’s effectiveness in helping family farmers in Bahia achieve positive livelihood outcomes. In terms of theoretical perspective, the Sustainable Livelihoods Framework (SLF) is employed while existing research and government data are analyzed using a descriptive method. The findings of this thesis indicate that the PNPB is predominantly designed in economic terms, largely ignoring the multi-dimensional nature of social exclusion. In this sense, the results suggest that the lack of success of the program in the country’s Northeast region can be in part explained by its failure to adopt coherent and sustainable strategies that go beyond market insertion and income generation. In particular, the research demonstrated that the PNPB’s lack of participatory approach and the absence of social and cultural considerations, along with inadequate technical extension services, hampered the program’s success in the region. Based on these results, this research highlights the need for a broader approach when it comes to promoting social inclusion, as well as the importance of taking into account and developing the cultural, social and political capital of family farmers in Bahia. In this sense, this thesis emphasizes the importance of recognizing that social exclusion is a complex and multi-faceted phenomenon, which calls for improving the ways with which we evaluate and deepen the understanding of the livelihoods of family farmers in Bahia.

Orientador: Ricardo Abramovay / Tese (doutorado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia, 2012

Submitted by Franciele Moreira (francielemoreyra@gmail.com) on 2018-02-09T12:53:17Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Marcos Vinícius Ferreira da Silva - 2017.pdf: 3562986 bytes, checksum: bfea80f8d58b418d6bbddc7e83054182 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Liliane Ferreira (ljuvencia30@gmail.com) on 2018-02-09T13:02:18Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Marcos Vinícius Ferreira da Silva - 2017.pdf: 3562986 bytes, checksum: bfea80f8d58b418d6bbddc7e83054182 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-09T13:02:18Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Marcos Vinícius Ferreira da Silva - 2017.pdf: 3562986 bytes, checksum: bfea80f8d58b418d6bbddc7e83054182 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-10-10 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / This research analyzed the social and spatial implications of the National Program for the Use and Production of Biodiesel and Social Fuel Seal, in the organization of cooperatives in the geographic microregion Sudoeste de Goiás, investigating to what extent the program promotes better socioeconomic conditions for family farm. Specifically, the aim was to: identify the context of production of raw materials for biodiesel by farmers involved with local cooperatives, relating to the global energy scenario; Characterize the forms of insertion in , examining the condition of these farmers remaining in the productive processes; Understand the relations of autonomy and dependence between the different social actors of the Biodisel Program in the conformation of the regional space. This study sought an explanation that goes from the general to the regional. In the first chapter, we discussed the structure and diversification of the global and Brazilian energy matrix, in the context of conservative energy transition, driven by hegemonic actors and, consequently, in the "perpetuation" of the current system. In this transition, the small share of family agriculture in the energy sector is evident worldwide. Chapter two emphasized the policies for biodiesel in Brazil, without discarding the previous actions that legitimized biofuels in the Brazilian matrix, explained the development of the Biodiesel and Social Fuel Stamp Program and the forms of participation in the program, presenting an overview. The last part deepened the analysis for the regional scale in the cooperatives, in order to understand the production of raw material in the Sudoeste de Goiás. Interviews with the representatives of the cooperatives involved with the biodiesel program in the region were made, positive in relation to this public policy in order to improve the income and economically boost the farmers and generate transformations in the geographical space of the subjects of the field, however, simultaneously there are cases in which the experience in the program generated indebtedness. It is concluded that the social, economic, political and energetic conditions of a larger structure are not determinant in the organization of the social actors involved, thus, transformations of multiscale proportions can influence the (re)production and organization of family agriculture in its spatial instance specific. This situation is observed with the response of the State to the global energy problem in positioning itself with future security strategies, which led to the insurgency of the production of alternative sources in small family farms. Consequently, this intervention can cause subordination or autonomy economic to remain in the productive processes, these conditions can occur in an isolated or combined, when it refers to the cultivation of agrofuels. / Esta pesquisa analisou as implicações socioespaciais decorrentes do Programa Nacional de Uso e Produção de Biodiesel (PNPB) e Selo Combustível Social, no propósito de entender a organização das cooperativas de agricultura na microrregião geográfica Sudoeste de Goiás, indagando em que medida o programa promove melhores condições socioeconômicas à agricultura familiar, chamados neste trabalho de sujeitos sociais do e no campo. Especificamente, visou-se: identificar o contexto de produção de matérias primas voltadas ao biodiesel, por parte dos agricultores envolvidos com as cooperativas locais, relacionando ao cenário energético global; caracterizar as formas de inserção no PNPB, examinando a condição de permanência desses agricultores diante dos processos produtivos; entender as relações de autonomia e dependência entre os diferentes atores sociais do PNPB na conformação do espaço regional. Este estudo priorizou uma explicação que parte do geral para o regional. Portanto, no primeiro capítulo, discutiu-se a estrutura e a diversificação da matriz energética global e brasileira, diante do contexto de transição energética conservadora, impulsionada por atores hegemônicos e, consequentemente, na “perpetuação” do sistema vigente. Nessa transitoriedade, evidencia-se em escala mundial a pequena participação dos sujeitos sociais do (e no) campo no setor energético. O capítulo dois enfatizou as políticas para o biodiesel no Brasil, sem descartar as ações anteriores que legitimaram os biocombustíveis na matriz brasileira, explicou-se o desenvolvimento do PNPB e Selo Combustível Social e as formas de participação no programa, apresentando um panorama geral. A última parte aprofundou a análise para a escala regional nas cooperativas, no sentido de entender a produção de matéria-prima no Sudoeste de Goiás. Realizou-se entrevistas com os representantes das cooperativas envolvidas com o PNPB na região, evidenciou-se um discurso positivo em relação ao PNPB, buscando melhorar a renda, impulsionar economicamente os agricultores e gerar transformações no espaço geográfico dos sujeitos do campo. Contudo, simultaneamente, existem casos em que a experiência no programa gerou endividamentos. Conclui-se que as condições sociais, econômicas, políticas e energéticas de uma estrutura maior não são determinantes na organização dos atores sociais envolvidos, assim, as transformações de proporções multiescalares podem influenciar na (re)produção e organização dos sujeitos do campo em sua instância espacial específica. Essa situação é observada com a resposta do Estado diante do problema energético global ao posicionar-se com estratégias de seguridade futura, o que levou à insurgência da produção de fontes alternativas em pequenas propriedades familiares. Consequentemente, essa intervenção pode ocasionar subordinação (da renda da terra) ou autonomia (econômica) para se manter nos processos produtivos. Essas condições podem ocorrer de forma isolada ou combinada, quando se refere ao “cultivo de biocombustíveis”.

Desde 1º de janeiro de 2010, como medida do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel (PNPB), é obrigatória a adição de 5% de biodiesel (em volume) a todo óleo diesel comercializado no Brasil. Entretanto, apesar da ideia inicial de apoiar o PNPB na produção de biodiesel a partir da agricultura familiar, atualmente a maior parte do biodiesel produzido no país é a partir de óleo de soja, cuja expansão no país tem impactos ambientais significativos. O uso de óleos residuais, por sua vez, apresenta vantagens interessantes. Por outro lado o uso de metanol na reação de transesterificação faz com que o produto final não seja tão renovável como seria se fosse usado o etanol de cana de açúcar. Neste contexto, o objetivo desta dissertação é estudar a viabilidade técnica e os aspectos ambientais do biodiesel etílico de óleos residuais de fritura como combustível alternativo para substituir parte do óleo diesel consumido no setor de transporte brasileiro no âmbito do PNPB. Do ponto de vista técnico, foi possível constatar que o biodiesel etílico, assim como o biodiesel metílico, é um combustível adequado para substituir parte do óleo diesel consumido no setor de transporte brasileiro, pois as suas propriedades como combustível são semelhantes às do óleo diesel mineral. Do ponto de vista do processo de produção, o uso do etanol para a produção de biodiesel apresenta algumas dificuldades técnicas com relação ao uso do metanol, relacionadas, sobretudo, à maior dificuldade na separação de fases entre o biodiesel e o glicerol e à recuperação e purificação do etanol, que forma mistura azeotrópica com a água. Além disso, o uso de etanol eleva o custo de produção do biodiesel quando comparado com o uso do metanol, devido ao preço mais elevado do etanol, do menor rendimento da reação de transesterificação e da maior complexidade do processo. Ambientalmente, o biodiesel etílico apresenta vantagens com relação ao metílico, visto que o etanol é um insumo renovável, menos tóxico do que o metanol e produzido no Brasil em larga escala a partir de processos sustentáveis e eficientes. Apesar dessas vantagens, o PNPB não apresenta medidas especiais de incentivo à produção de biodiesel pela rota etílica, e praticamente todo o biodiesel produzido no país utiliza a rota metílica de produção. O uso de óleos residuais de fritura também se mostra uma alternativa ambientalmente vantajosa para a produção de biodiesel, apesar de não estarem disponíveis em grande escala, tendo em vista a magnitude do consumo de óleo diesel no Brasil, estes óleos constituem uma matéria prima de baixo custo que pode ser utilizada para complementar a produção de biodiesel, oferecendo uma aplicação energética sustentável a um resíduo potencialmente poluidor e que muitas vezes é disposto de forma inadequada no meio ambiente. Entretanto, do ponto de vista técnico, os óleos residuais de fritura constituem uma matéria prima heterogênea, e a presença de alguns compostos resultantes do processo de degradação dos triacilgliceróis pode ocasionar problemas como a formação de depósitos e gomas nos componentes do motor e do sistema de injeção. Do ponto de vista do processo de produção, os elevados teores de ácidos graxos livres presentes nos óleos residuais de fritura podem impedir a sua conversão em biodiesel através do processo convencional de transesterificação com o uso de catalisadores alcalinos, exigindo o uso de tecnologias alternativas como, por exemplo, o uso de catalisadores ácidos ou a hidroesterificação. Adicionalmente, o uso dessa matéria prima em escala comercial ainda enfrenta problemas relacionados à logística de coleta e armazenamento do óleo descartado. / Since January 1, 2010, the addition of 5% biodiesel (by volume) for all diesel fuel sold in Brazil is mandatory by the Brazilian Biodiesel Programme. However, despite the initial idea of supporting biodiesel production from family farms, currently most of the biodiesel produced in the Brazil is derived from soybean oil, whose expansion in the country has significant environmental impacts. The use of residual oils, in turn, has interesting advantages. Moreover, the use of methanol in the transesterification reaction makes the final product not as renewable as it would be using bioethanol from sugar cane. In this context, the aim of this dissertation is to study the technical feasibility and environmental aspects of ethylic biodiesel from waste cooking oils as an alternative fuel to replace part of the diesel oil consumed in the brazilian transportation sector. From the technical point of view, it was found that ethylic biodiesel, like the methylic biodiesel, is a suitable fuel to partially replace the diesel fuel consumed in the transportation sector in Brazil, because its fuel properties are similar to those of fossil diesel .From the point of view of the production process, the use of bioethanol to produce biodiesel presents technical difficulties in comparison with the use of methanol, mainly related to the greater difficulty in separation between the biodiesel phase and the glycerol phase, and the recovery and purification ethanol, which form an azeotropic mixture with water. Furthermore, the use of ethanol increases the cost of production of biodiesel compared to the use of methanol, due to the higher prices of ethanol, the lower yields of the transesterification reaction and the greater complexity of the process. Environmentally, ethylic biodiesel presents advantages over the methylic, since bioethanol is a renewable raw material, is less toxic than methanol and is produced in Brazil in large scale through sustainable and efficient processes. Despite these advantages, the PNPB presents no special measures to encourage the production of biodiesel through the ethylic route, and virtually all biodiesel produced in the country uses the methylic route. The use of waste cooking oils is also an environmentally advantageous alternative for the production of biodiesel, although not available on a large scale in view of the magnitude of the diesel fuel consumption in Brazil, these oils are a matter low cost material that can be used to supplement the production of biodiesel, providing a sustainable energy application to a potentially polluting waste that is often disposed improperly in the environment. However, from the technical point of view, the waste cooking oils are a heterogeneous raw material, and the presence of compounds resulting from the degradation of the triacylglycerol may cause problems as the formation of gum and deposits in the components of the engine and injection system. From the point of view of the production process, the high levels of free fatty acids in the waste cooking oils can inhibit its conversion in biodiesel trough the conventional transesterification process with the use of alkaline catalysts, requiring the use of alternative technologies such as, for example, the use of acid catalysts or the hydroesterification. Additionally, the use of this raw material on a commercial scale is still facing problems related to the logistics of collection and storage of waste oils.