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Planejamento integrado de manutenção: Um modelo de gestão dos projetos de construção e montagem de ativos mais aderentes às necessidades do setor de manutenção

Cavalcante, Ronaldo Camara 27 July 2017 (has links)
Submitted by Secretaria Pós de Produção (tpp@vm.uff.br) on 2017-07-27T19:06:31Z No. of bitstreams: 1 D2016 - Ronaldo Camara Cavalcante.pdf: 3467058 bytes, checksum: 7ffa144584e3a6c9c1e5ac461e387f19 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-27T19:06:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 D2016 - Ronaldo Camara Cavalcante.pdf: 3467058 bytes, checksum: 7ffa144584e3a6c9c1e5ac461e387f19 (MD5) / O objetivo central da tese é o desenvolvimento de um modelo de Gerenciamento capaz de dotar os projetos ditos complexos de uma maior capacidade de atendimento as necessidades de manutenção. Para tal foi desenvolvido um amplo estudo bibliográfico para identificar oportunidades de melhoria na gestão dos empreendimentos complexos de forma a identificar lacunas no gerenciamento da manutenção neste tipo de projetos. A partir deste levantamento foi identificada a necessidade da promoção de uma maior aderência dos atributos de construtibilidade, operabilidade e de projeto de engenharia aos atributos de manutenabilidade durante todo o ciclo de vida do projeto obtendo-se assim um modelo antecipativo de gestão capaz de aumentar a previsibilidade das atividades de manutenção incrementando assim a eficiência produtiva dos projetos em sua fase operacional. Para a proposição e posterior validação do modelo foram realizadas pesquisas de cunho tanto qualitativo quanto quantitativo. Na pesquisa qualitativa foram conduzidas entrevistas com especialistas no setor para embasar as lacunas de gerenciamento da manutenção e verificar sua importância relativa junto a grandes empresas. Na fase de pesquisa quantitativa foi aplicado um questionário contendo os atributos de projeto de engenharia, manutenabilidade, construtibilidade e operabilidade de forma a verificar a aderência destes atributos entre si para assim suportar as hipóteses de pesquisa que envolvem o modelo de gestão. As pesquisas foram conduzidas com forte enfoque e direcionamento para especialistas em gestão de projetos de grande porte que ocupassem posições gerenciais, para assim aumentar a confiabilidade das proposições do modelo. O resultado final da pesquisa foi um modelo integrado de manutenção com sugestões de pacotes de entrega para as fases do ciclo de vida do projeto baseada na metodologia FEL (Front End Loading). / The main purpose of this thesis is the development of a model of management capable of providing the so-called complex projects with greater capacity to meet maintenance needs. To do so a large bibliographic study was held to identify opportunities for improvement in the management of complex projects in order to identify gaps in maintenance management in this type of projects. From this research it was identified the need to promote a greater adherence of the attributes of constructability, operability and engineering design with the attributes of maintainability throughout the lifecycle of the project thus obtaining a anticipated management model able to increase the predictability of maintenance activities thereby increasing productivity and the efficiency of the projects in its operational phase. To the proposition and subsequent model validation were conducted qualitative and quantitative research studies. In qualitative research interviews with industry experts were conducted to support gaps in maintenance management and verify their relative importance with major companies. On the quantitative research phase, a questionnaire containing the attributes of engineering design, maintainability, constructability and operability was held in order to verify the adherence of these attributes together to verify the research hypotheses involving the management model. The surveys were conducted with a strong focus and direction to management experts of large projects that occupy managerial positions, thus increasing the reliability of the propositions of the model. The final result of this research was an integrated maintenance model with suggestions for delivery package through the phases of the project life cycle using a methodology based on the FEL (Front End Loading) model.
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Participação do estado e desempenho de projetos complexos de infraestrutura no agronegócio brasileiro / State participation and infrastructure complex project performance in brazilian agribusiness

Steffen Neto, Frederico 16 December 2015 (has links)
Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2016-05-31T20:38:12Z No. of bitstreams: 1 Frederico Steffen Neto.pdf: 630287 bytes, checksum: af9c8d26cbc3ec84fbf35d737c883c01 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-31T20:38:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Frederico Steffen Neto.pdf: 630287 bytes, checksum: af9c8d26cbc3ec84fbf35d737c883c01 (MD5) Previous issue date: 2015-12-16 / The Brazilian agribusiness is one of the generators of wealth origins of Brazil, accumulating growth for decades, contributing significantly in the rate of gross domestic product (GDP), and placing the country among the nations that produce more agroindustrial commodities. The rapid growth of agribusiness has shown that the available infrastructure is insufficient for actual needs. Facing this situation presented this dissertation is meant to examine the state's participation in the performance of the infrastructure of complex projects in agribusiness. In face of this objective the research question that arises is: "How much the participation of the State interferes with the performance of infrastructure complex projects in agribusiness?" In order to answer it was developed 05 hypotheses and researches carried out in the works of literature concerning the theoretical axes defined as supporters of this research: Agribusiness Sector Complex and Performance Project, Participation and State Role in Infrastructure Projects Complexes in Agribusiness. The data used in this study were obtained through consultations in Annuals exemplary of Infrastructure of Exame magazine, covering the biennium 2014/2015 and specific sites related in some way with the theme of this work. The method used in this study is descriptive, quantitative, inferential method making use of multivariate data analysis technique. The results confirmed, the study framework, which the Brazilian government actively participates as a major stakeholder in the infrastructure of complex projects in agribusiness, with consequent impact on the performance of the same. The present study contributes to both the academia and the practice by presenting the impacts of state participation in infrastructure complex projects in agribusiness. The main practical contribution of this work was to present a quantitative way, through the data obtained and the technique used to analysis; multivariate data analysis, which can influence other factors, including external, in compliance with the objectives of these projects, in particular working in the state's participation in infrastructure projects in the agribusiness complex. / O agronegócio brasileiro é uma das origens geradoras de riqueza do Brasil, acumulando crescimento há décadas, colaborando de forma significativa no índice do Produto Interno Bruto (PIB), e colocando o país entre as nações que mais produzem commodities agroindustriais. O crescimento acelerado do agronegócio tem mostrado que a infraestrutura disponível é insuficiente para as necessidades existentes. Diante desse quadro apresentado a presente dissertação tem como objetivo principal analisar a participação do Estado no desempenho dos projetos complexos de infraestrutura no agronegócio. Frente a esse objetivo a questão de pesquisa que se apresenta é: "Quanto a participação do Estado interfere no desempenho de projetos complexos de infraestrutura no agronegócio brasileiro?" Para poder respondê-la foram elaboradas 05 hipóteses e realizadas pesquisas na literatura de trabalhos referentes aos eixos teóricos definidos como sustentáculos desta pesquisa: Setor do Agronegócio, Projetos Complexos e Desempenho, Participação e Papel do Estado nos Projetos Complexos de Infraestrutura no Agronegócio. Os dados utilizados neste estudo foram obtidos através de consultas realizadas nos exemplares de Anuários de Infraestrutura da Revista Exame, abrangendo o biênio 2014/2015 e sites específicos relacionados de alguma forma com o tema deste trabalho. O método utilizado no presente estudo é descritivo, de natureza quantitativa, método inferencial valendo-se de técnica de análise multivariada de dados. Análise multivariada ser refere a todas as técnicas estatísticas que de forma simultânea analisa múltiplas medidas sobre indivíduos ou objetos sob pesquisa (Hair, Black, Babin, Anderson, & Tatham, 2009). Os resultados obtidos confirmaram, no quadro estudado, que o estado brasileiro participa ativamente, como principal stakeholder, nos projetos complexos de infraestrutura no agronegócio, com consequente impacto no desempenho dos mesmos. O presente estudo contribui tanto com a academia quanto com a prática ao apresentar os impactos decorrentes da participação do Estado nos projetos complexos de infraestrutura no agronegócio. A principal contribuição prática deste trabalho foi apresentar de forma quantitativa, através dos dados obtidos e da técnica utilizada para análise dos mesmos, análise multivariada de dados, que outros fatores podem influenciar, inclusive externos, no cumprimento dos objetivos desses projetos, neste trabalho em específico a participação do Estado nos projetos complexos de infraestrutura no agronegócio.
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Opções reais como instrumento para gerir riscos em projetos complexos de infraestrutura de tecnologia da informação / Real options as na instrument to manage risks in complex projects of information technology infrastructure

Chaves, Sidney 27 April 2016 (has links)
Esta monografia apresenta e descreve o trabalho de pesquisa realizado com vistas a obter conclusões e propor recomendações que pudessem ser úteis a profissionais que atuam no campo da Tecnologia da Informação (TI) e a pesquisadores acadêmicos, no que diz respeito: (a) à aplicação do enfoque das opções reais a projetos complexos de infraestrutura de TI, de interesse para os primeiros citados, e (b) a novos rumos para a pesquisa sobre a aplicação deste enfoque, de interesse para os últimos. Para atender aos objetivos definidos, o estudo foi realizado em seis etapas: (1) revisão da literatura relativa aos temas envolvidos, (2) elaboração das definições operacionais e definição do modelo de pesquisa e das proposições, (3) escolha da metodologia e do método de pesquisa, (4) elaboração e apresentação dos casos estudados, (5) análise dos casos, verificação das proposições e elaboração de recomendações e (6) elaboração das conclusões finais. A revisão da literatura compreendeu um levantamento bibliográfico amplo sobre infraestrutura de TI, projetos complexos de infraestrutura de TI, riscos e gestão de riscos, técnicas para justificação de projetos, opções reais e outros temas complementares. A elaboração das definições operacionais tomou como base o resultado do levantamento bibliográfico e os objetivos da pesquisa. A definição do modelo de pesquisa e o estabelecimento das proposições consideraram os objetivos da pesquisa e os gaps existentes na literatura acadêmica. A escolha da metodologia e do método de pesquisa se deu por meio de um processo de seleção que culminou com a opção pelo estudo de caso. Uma vez feita a opção pelo estudo de caso como método de pesquisa, foram selecionados três casos de projetos complexos de infraestrutura de TI, os quais foram explorados e analisados sob a ótica dos temas centrais da pesquisa (com o suporte das definições operacionais assumidas) e com foco na questão e nos objetivos da pesquisa. A análise dos casos estudados contemplou a verificação das seis proposições estabelecidas, que se mostraram integralmente suportadas pelas conclusões obtidas. Por fim, a elaboração das recomendações e considerações finais complementou o estudo. Como contribuição maior, este estudo oferece uma visão realista, simples e objetiva acerca do papel que o enfoque das opções reais pode exercer no contexto dos projetos complexos de infraestrutura de TI e coloca à disposição dos pesquisadores um elenco de novas perspectivas para estudo do tema na Academia e ao alcance dos profissionais de TI um novo formato que tende a incentivar a aplicação deste enfoque aos seus projetos. / This report presents and depicts the research carried out in order to find out recommendations that may possibly assist Information Technology (IT) professionals and academic researchers with respect to: (a) the effective use of real options thinking in complex IT infrastructure projects, useful for the formers, and (b) new insights related to academic research focused on how to apply real options thinking, useful for the latter. In order to satisfy the proposed objectives, the research comprised six steps: (1) review the academic literature on the issues involved, (2) develop operational definitions and define the research model and propositions, (3) choose the methodology and the research method, (4) organize and describe the case studies, (5) analyze the cases, verify proposals and make recommendations, and (6) prepare final conclusions. The literature review comprised an extensive bibliography research on IT infrastructure, complex IT infrastructure projects, risks and risk management, project justification techniques, real options and other complementary themes. The results of the literature review and the research objectives were took into account to prepare the operational definitions. To build the research model and set up the propositions, the research objectives were took into account again, as also the existing gaps in the academic literature. The choice of both the methodology and the research method was made through a process that culminated in the choice of the case study method. Once the choice of case study as a research method were made, three cases involving complex IT infrastructure projects were selected and thereafter explored and analyzed under the perspective of the central themes of the research (with support of the assumed operational definitions) and with focus on both the research question and the research objectives. The analysis of the cases comprised the verification of the six propositions stated, which showed themselves to be fully supported by the conclusions drawn. At last, the recommendations and closing remarks were written down and added to the study. As a major contribution, this study provides a realistic, simple, and objective vision about the role that real options thinking can play within the context of complex IT infrastructure projects and also makes available to researchers a cast of new perspectives for study of this subject in Academy and to IT professionals a new schema that tends to encourage them in order to apply this approach in their projects.
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Opções reais como instrumento para gerir riscos em projetos complexos de infraestrutura de tecnologia da informação / Real options as na instrument to manage risks in complex projects of information technology infrastructure

Sidney Chaves 27 April 2016 (has links)
Esta monografia apresenta e descreve o trabalho de pesquisa realizado com vistas a obter conclusões e propor recomendações que pudessem ser úteis a profissionais que atuam no campo da Tecnologia da Informação (TI) e a pesquisadores acadêmicos, no que diz respeito: (a) à aplicação do enfoque das opções reais a projetos complexos de infraestrutura de TI, de interesse para os primeiros citados, e (b) a novos rumos para a pesquisa sobre a aplicação deste enfoque, de interesse para os últimos. Para atender aos objetivos definidos, o estudo foi realizado em seis etapas: (1) revisão da literatura relativa aos temas envolvidos, (2) elaboração das definições operacionais e definição do modelo de pesquisa e das proposições, (3) escolha da metodologia e do método de pesquisa, (4) elaboração e apresentação dos casos estudados, (5) análise dos casos, verificação das proposições e elaboração de recomendações e (6) elaboração das conclusões finais. A revisão da literatura compreendeu um levantamento bibliográfico amplo sobre infraestrutura de TI, projetos complexos de infraestrutura de TI, riscos e gestão de riscos, técnicas para justificação de projetos, opções reais e outros temas complementares. A elaboração das definições operacionais tomou como base o resultado do levantamento bibliográfico e os objetivos da pesquisa. A definição do modelo de pesquisa e o estabelecimento das proposições consideraram os objetivos da pesquisa e os gaps existentes na literatura acadêmica. A escolha da metodologia e do método de pesquisa se deu por meio de um processo de seleção que culminou com a opção pelo estudo de caso. Uma vez feita a opção pelo estudo de caso como método de pesquisa, foram selecionados três casos de projetos complexos de infraestrutura de TI, os quais foram explorados e analisados sob a ótica dos temas centrais da pesquisa (com o suporte das definições operacionais assumidas) e com foco na questão e nos objetivos da pesquisa. A análise dos casos estudados contemplou a verificação das seis proposições estabelecidas, que se mostraram integralmente suportadas pelas conclusões obtidas. Por fim, a elaboração das recomendações e considerações finais complementou o estudo. Como contribuição maior, este estudo oferece uma visão realista, simples e objetiva acerca do papel que o enfoque das opções reais pode exercer no contexto dos projetos complexos de infraestrutura de TI e coloca à disposição dos pesquisadores um elenco de novas perspectivas para estudo do tema na Academia e ao alcance dos profissionais de TI um novo formato que tende a incentivar a aplicação deste enfoque aos seus projetos. / This report presents and depicts the research carried out in order to find out recommendations that may possibly assist Information Technology (IT) professionals and academic researchers with respect to: (a) the effective use of real options thinking in complex IT infrastructure projects, useful for the formers, and (b) new insights related to academic research focused on how to apply real options thinking, useful for the latter. In order to satisfy the proposed objectives, the research comprised six steps: (1) review the academic literature on the issues involved, (2) develop operational definitions and define the research model and propositions, (3) choose the methodology and the research method, (4) organize and describe the case studies, (5) analyze the cases, verify proposals and make recommendations, and (6) prepare final conclusions. The literature review comprised an extensive bibliography research on IT infrastructure, complex IT infrastructure projects, risks and risk management, project justification techniques, real options and other complementary themes. The results of the literature review and the research objectives were took into account to prepare the operational definitions. To build the research model and set up the propositions, the research objectives were took into account again, as also the existing gaps in the academic literature. The choice of both the methodology and the research method was made through a process that culminated in the choice of the case study method. Once the choice of case study as a research method were made, three cases involving complex IT infrastructure projects were selected and thereafter explored and analyzed under the perspective of the central themes of the research (with support of the assumed operational definitions) and with focus on both the research question and the research objectives. The analysis of the cases comprised the verification of the six propositions stated, which showed themselves to be fully supported by the conclusions drawn. At last, the recommendations and closing remarks were written down and added to the study. As a major contribution, this study provides a realistic, simple, and objective vision about the role that real options thinking can play within the context of complex IT infrastructure projects and also makes available to researchers a cast of new perspectives for study of this subject in Academy and to IT professionals a new schema that tends to encourage them in order to apply this approach in their projects.
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Interações de relacionamentos interorganizacionais: projetos complexos na indústria petrolífera brasileira

Amaral, Thiago Souza Cruz 16 December 2015 (has links)
Submitted by thiago souza cruz amaral (thiagoscamaral@yahoo.com.br) on 2016-01-15T17:58:19Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Thiago Amaral_Versão FINAL (ENTREGUE).pdf: 1827167 bytes, checksum: ccb6a7cdf39460899d9a8a6c84eaf5e5 (MD5) / Approved for entry into archive by Janete de Oliveira Feitosa (janete.feitosa@fgv.br) on 2016-01-19T12:44:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Thiago Amaral_Versão FINAL (ENTREGUE).pdf: 1827167 bytes, checksum: ccb6a7cdf39460899d9a8a6c84eaf5e5 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2016-01-21T18:08:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Thiago Amaral_Versão FINAL (ENTREGUE).pdf: 1827167 bytes, checksum: ccb6a7cdf39460899d9a8a6c84eaf5e5 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-21T18:08:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Thiago Amaral_Versão FINAL (ENTREGUE).pdf: 1827167 bytes, checksum: ccb6a7cdf39460899d9a8a6c84eaf5e5 (MD5) Previous issue date: 2015-12-16 / This study aims to analyze the interplay between contractual and relational governance mechanisms in buyer-supplier relationships and their impact on complex projects outcomes. Governance of inter-organizational relationships and its strategic importance for firms' performance and to achieve competitive advantages have been the subject of many recent studies in the strategy field, as well as in related areas. More specifically, the importance of such relationships in management literature has been increasing, mainly in contexts involving emerging economies. The literature shows a convergence about two main types of governance in inter-organizational relationships: the contractual governance, related to contracts and rules formally established between firms to generally safeguard against opportunistic behavior, and relational governance, which is based mainly on trust and relational norms to coordinate such relationships. Although many studies have investigated contractual and relational governance in inter-organizational relationships, there is no consensus in the literature about the nature of their interplay. This study aims to investigate the interplay of governance mechanisms through a case study about a complex procurement project in the Brazilian offshore oil and gas industry, involving innovative technology. The findings suggest that contractual and relational governance mechanisms play important roles in the buyer-supplier relationships and their interaction impacts project outcomes, assessed in terms of time, cost and quality. Governance mechanisms play simultaneously and influence each other to a great extent. The case also demonstrates that accents on different mechanisms can change during the run of a project, depending on the context. Finally, it is concluded that project outcomes in the context studied can not be fully explained only by the interplay between governance mechanisms. These outcomes have to be contextualized, since many institutional environment factors act as moderators of the interplay between governances. / Este trabalho buscou investigar a interação entre os mecanismos de governança contratual e relacional na relação comprador-fornecedor e seus impactos sobre os resultados de projetos complexos. A governança dos relacionamentos interorganizacionais e sua importância estratégica para o desempenho das firmas e para a obtenção de vantagens competitivas têm sido tema de muitas pesquisas recentes na área de estratégia, bem como em áreas correlatas. Mais especificamente, é crescente a importância de tais relacionamentos na literatura de gestão, especialmente em contextos envolvendo economias emergentes. A literatura apresenta uma convergência acerca de dois tipos principais de governança nos relacionamentos interorganizacionais: a governança contratual, que se refere aos contratos e regras formalmente estabelecidas entre as firmas para geralmente coibir comportamentos oportunistas, e a governança relacional, que se baseia principalmente na confiança e em normas relacionais para coordenar tais relacionamentos. Embora diversos estudos tenham investigado a interação entre essas governanças, não há um consenso na literatura sobre a natureza dessa interação. Este estudo teve por objetivo investigar a interação dos mecanismos de governança contratual e relacional por meio de um estudo de caso sobre a implantação de um megaprojeto na indústria brasileira do petróleo offshore, envolvendo tecnologia inovadora. Os resultados indicam que os mecanismos de governança contratual e relacional desempenham importantes funções no relacionamento comprador-fornecedor e que a interação entre eles impacta os resultados do projeto em termos de prazo, custo e qualidade. Tais mecanismos atuam de forma simultânea e influenciam uns aos outros em grande medida. Percebe-se ainda que o nível de influência de cada um desses mecanismos varia ao longo do tempo, a depender do contexto. Por fim, conclui-se que os resultados do projeto, no contexto estudado, não podem ser plenamente explicados apenas pela interação entre esses mecanismos. Tais resultados precisam ser contextualizados, uma vez que diversos fatores do ambiente institucional atuam como moderadores da interação entre governanças.

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