Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T03:25:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 287563.pdf: 4097153 bytes, checksum: 9c01aab8f9aa6cd5012d2d1e5982dd48 (MD5) / Tradicionalmente, a velocidade do ar tem sido enquadrada em termos de limites máximos admissíveis, a fim de se evitar desconforto dos usuários por correntes de ar (i.e. draft). Inúmeros autores têm proposto valores para a velocidade do ar tida como aceitável, variando de 0,50 a 2,50 m/s, sendo 0,80m/s considerada como a máxima permitida pela ASHRAE 55-2004. Em climas quentes e úmidos, no entanto, é provável que valores mais elevados sejam preferidos pelos ocupantes. Este projeto visa compreender a relevância e a aplicabilidade dos limites máximos para a a velocidade do ar, focando no conforto térmico dos ocupantes em edifícios ventilados naturalmente em climas quentes e úmidos. A metodologia se baseia em experimentos de campo, com medições das variáveis microclimáticas realizadas simultaneamente ao preenchimento de questionários pelos usuários. Duas campanhas foram desenvolvidas em faculdades de arquitetura em Maceió, localizada no nordeste brasileiro, durante o 'inverno' (Ago/Set) e verão (Fev/Mar), resultando em 2.075 questionários. A velocidade do ar foi investigada focando em dois valores de aceitabilidade do movimento do ar: 80 e 90%. As velocidades do ar mínimas encontradas para tal aceitabilidade foram próximas ou acima dos 0,80m/s determinado pela ASHRAE 55-2004. Os usuários apresentaram diferenças significativas na preferência e aceitabilidade do movimento do ar dependendo do seu historico térmico de exposição à ar-condicionado. Os resultados também indicaram que o incremento do movimento do ar definitivamente assume grande importância, sendo a aceitabilidade térmica insuficiente para investigar a satisfação dos usuários. Combinar a aceitabilidade do movimento do ar e térmica se constitui em desafio a ser enfrentado em climas quentes e úmidos. Por fim, este projeto sugere um conjunto de orientações para futuras normas em edificações naturalmente ventiladas no Brasil, considerando o incremento do movimento do ar como bemvindo para o conforto térmicos dos usuários em climas quentes e úmidos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Agrárias, Programa de Pós-graduação em Ciências dos Alimentos, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T08:43:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 292009.pdf: 1866652 bytes, checksum: e5aa25265d1ca7824ee01575523ef25b (MD5) / A inulina é uma fibra alimentar solúvel pertencente ao grupo dos frutooligossacarídeo (FOS) que tem demonstrado efeitos benéficos à saúde. O objetivo deste trabalho foi avaliar a influência de diferentes proporções de inulina nas propriedades físico-químicas, sensoriais e de textura do peito de peru defumado adicionado deste ingrediente. Foram elaborados peitos de peru defumado com diferentes proporções de inulina em quantidades suficientes para constituir 0,5 %, 1,5% e 3% do produto final. Para avaliar os efeitos da incorporação de inulina nas propriedades do produto foram realizadas análises físico-químicas, análise instrumental do perfil de textura e avaliação sensorial, através de testes de aceitação utilizando escalas hedônicas de nove pontos. As análises físico-químicas indicaram que as amostras suplementadas com inulina não diferiram (p<0,05) do controle com relação ao teor de umidade, proteínas e lipídios e as concentrações de inulina incorporadas à massa cárnea (0,5 %, 1,5 % e 3 %) se mantiveram as mesmas no produto final. Os resultados obtidos na avaliação do Perfil de Textura Instrumental mostraram que a incorporação de inulina, nas concentrações 0,5 %, 1,5 % e 3 %, não modificou a firmeza, coesividade e resiliência do produto (p < 0,05). Porém houve redução (p < 0,05) da elasticidade quando a inulina foi utilizada nas concentrações 1,5 % e 3 % quando comparado ao controle. Na avaliação sensorial as amostras suplementadas com inulina obtiveram boa aceitabilidade global, com média das notas acima de 7 (correspondente a "gostei") e não houve diferença (p > 0,05) entre as médias das notas das amostras, indicando que as diferentes proporções de inulina empregadas (0,5; 1,5 e 3 %) não interferiram na aceitabilidade global do produto. Com relação à aceitação dos demais atributos (aroma, cor, sabor, maciez e suculência) as amostras suplementadas com inulina também obtiveram elevadas porcentagens de aceitação (92 % ou mais).

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T13:38:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / A estabilidade térmica de ímãs sinterizados à base de Nd-Fe-B, aplicados em compressores, foi estudada. Amostras de dois fabricantes, chamados A e B, foram selecionadas, sendo que cada fabricante possuía amostras sem recobrimento e recobertas por níquel. Primeiramente, as propriedades magnéticas dos ímãs de cada fabricante foram medidas em função do aumento da temperatura e comparadas. O comportamento das propriedades magnéticas em função da temperatura apresentou-se bastante semelhante para ambos os fabricantes. Em seguida, ensaios de envelhecimento ao ar foram realizados e a queda em termos de fluxo magnético, remanência, foi medida ao longo dos ensaios. Foram realizados ensaios a 80, 130, 180 e 230 °C, por 300 horas. As perdas mais expressivas começaram a ser verificadas somente nos ensaios realizados em 180 °C. Para os ímãs A, as amostras recobertas por níquel apresentaram as menores perdas em termos de fluxo magnético, quando comparadas com as amostras sem recobrimento. Entretanto, o oposto aconteceu com as amostras B, onde os ímãs recobertos por níquel apresentaram as maiores perdas comparados aos ímãs sem recobrimento. Ensaios de envelhecimento com atmosfera contendo hidrogênio, em 180 °C, também foram realizados, sendo que os ímãs não recobertos sofreram decrepitação por hidrogênio. Ensaios conduzidos no ambiente do compressor revelaram que as perdas ocasionadas por conta destas condições de trabalho são menores que aquelas ocasionadas em ensaios de envelhecimento ao ar. A influência do circuito magnético sobre as perdas de propriedades magnéticas também foi estudada, observando-se que a média das perdas em circuito fechado foi menor que aquela ocorrida em circuito aberto.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T18:04:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 295962.pdf: 6619721 bytes, checksum: f89899632bdba23ef8223f96f6c0ff8d (MD5) / O trabalho apresenta uma metodologia de estudo e modelagem dos processos de transferência de calor em um forno túnel, com o objetivo de gerar subsídios técnicos para viabilizar propostas de melhorias, sob o ponto de vista térmico no forno. Utilizando biomassa e óleo de xisto como fonte de energia, o produto queimado consiste em telhas esmaltadas, empilhadas sob mobílias em cima de uma vagoneta. A modelagem numérica foi realizada em linguagem FORTRAN, baseando-se no método dos volumes finitos, contendo o domínio as paredes, teto do forno, vagoneta, telhas e mobílias, bem como a cavidade interna - por onde escoam os gases da combustão e resfriamento. Os fenômenos químicos e físicos envolvidos na modelagem numérica são, respectivamente, a combustão da lenha e óleo de xisto, trocas térmicas por radiação e convecção entre a superfície externa e o ambiente. Já, no interior do forno há troca por radiação entre a superfície interna com a carga, e por convecção entre fluido e as superfícies da parede e carga. Dados experimentais foram coletados com o forno operando em regime permanente, apresentando a solução numérica consistentes com os dados coletados, o que possibilita a predição do comportamento do forno como um todo. Resultados como o balanço global de energia no envelope do forno, curva de queima, bem como as distribuições de temperatura longitudinal e transversal na carga são apresentados e discutidos. / The work presents a study methodology, and a numerical model for the heat transfer processes in tunnel kilns, with the main goal of generating technical data, allowing optimization in the thermal efficiency and production of the kiln. Employing biomass and shale oil as fuel, glazed roof tiles . the firing products - are stacked in furnitures above the lorry. The numerical model was developed in FORTRAN, based in the method of finite volumes, having as domain the walls, roof, lorry with tiles and furniture, as well as the cavity - where the combustion and cooling gases flow. The numerical model accounts for the biomass and shale oil combustion, as well as the radiation and convection heat transfers between the external wall and the surroundings. Inside the kiln, radiation is transferred from the internal walls to the load, while convection heat transfer occurs between the flow and the surfaces of the walls and load. Experimental data . necessary for the global analysis of the kiln . were obtained with a working furnace, showing the numerical results good agreement with the experimental data, which allows the prediction of the kiln.s behavior. Outputs as energy global balance, the characteristic firing curve, as well as the longitudinal and transversal temperature distribution of the load are presented and discussed.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Sociologia Política / Made available in DSpace on 2012-10-25T21:23:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 299838.pdf: 2956739 bytes, checksum: 7968a947d6d03c5f64d004709dac5b83 (MD5) / No presente trabalho discutimos a formação da temática ambiental na sociedade contemporânea, seus desdobramentos e determinações. Analisamos como esta temática se constrói nas relações de produção, permeadas pelo mercado, por meio do estudo de caso do Programa Matas Legais, desenvolvido em parceria pela empresa Klabin e pela ONG APREMAVI. Este programa configura um projeto de fomento florestal para a produção de madeira para papel e celulose e que conta com o "apoio" do Estado para sua realização. Constatamos que as relações de produção envolvidas nesse processo não se resumem à empresa e à ONG, mas envolvem os mercados transnacionais de papel e celulose e o da conservação, bem como as relações com o Estado, por meio das políticas de crédito agrícola. Essas relações afetam o setor produtivo agrícola, em especial a agricultura familiar, dando forma ao processo que definimos como agroindutrialização familiar. Defendemos que a temática ambiental tem sido amplamente absorvida pelo mercado espaço de trocas potenciais de bens e serviços, mas ainda é um assunto secundário à concepção do desenvolvimento e que os argumentos em torno da temática ambiental permanecem atrelados e subordinados ao tema da eficiência econômica. Para compreender concretamente como ocorre essa apropriação da temática ambiental pelo processo produtivo e sua conversão em mercadoria (mercadoria verde), observamos o processo de produção e valorização (valor verde) da madeira para papel e celulose no plantio de eucalipto, e suas consequências socioeconômicas, trabalhistas e ambientais. O estudo de caso foi representativo para os objetivos da pesquisa devido à articulação, no mesmo processo produtivo, de uma empresa privada indústria de papel e celulose, geralmente vista como agressora do meio ambiente pelos ambientalistas junto com uma ONG ambientalista que combate formas de produção destrutivas. Essa contradição se revelou bastante curiosa, principalmente porque o Programa inclui agricultores rurais categorizados como agricultores familiares. A articulação desses três atores envolve ainda instituições públicas em diferentes níveis programas federais de incentivo agrário, prefeituras, secretarias e institutos de pesquisa agrária. O estudo demonstra como a temática ambiental se processa em mercadoria, as contradições, os efeitos sociais e a influência do discurso ecopolítico sobre esse processo. Esse quadro envolveu uma contextualização das relações entorno da defesa da Mata Atlântica representando a conservação ambiental, por um lado, e por outro, questões de cunho social como as condições de trabalho do agricultor familiar. Constatamos que a lógica do consumo predatório do meio ambiente é consequência necessária das relações de produção próprias ao capitalismo e que a defesa do meio ambiente apenas se tornará eficaz na medida em que for incorporada estruturalmente à ação política fundada em outra ordem de necessidades que supere as determinadas pela lógica do capital (190p.) / In this paper we discuss the formation of environmental issues in contemporary society, its consequences and determinations. We look at how this theme is built on relations of production, permeated by the market, through the case study of the #Matas Legais# Program, developed in partnership by the Klabin company and the NGO APREMAVI. This program sets a forest development project for the production of wood for cellulose and paper and which has the "support" of the state for its realization. We found that the relations of production involved in this process are not limited to the company and the NGO, but involve transnational markets for cellulose and paper and conservation, as well as relations with the State, through the agricultural credit policies. These relationships affect the agricultural production sector, especially the family farming, defined as a process that agri-industrialization. We argue that the environmental issue has been largely absorbed by the market - area of potential exchange of goods and services - but it is still a secondary issue to the design development and the arguments around the environmental issues remain tied and subordinate to the issue of economic efficiency. To understand concretely how this occurs ownership of environmental issues by the production process and its conversion into a commodity (commodity green), we observe the production process and your valuation (green value) of wood for cellulose and paper in the planting of eucalyptus, and the socioeconomic, labor and environmental consequences. The case study was representative for the purposes of research due to the joint, in the same production process, a private company - cellulose and paper industry, generally seen as a predatory of the environment by environmentalists - along with an environmental NGO - fighting forms destructive production. This contradiction is revealed very curious, especially because the program includes rural farmers categorized as family farmers. The relationship of these three actors also involves public institutions at different levels - federal programs to encourage agricultural, municipal governments, departments and institutes of agricultural research. The study demonstrates how the environmental theme is carried into a commodity, the contradictions, the social effects and the influence of eco-political discourse on this process. This situation involved a contextualization of relations around the defense of the Atlantic accounting for environmental conservation on the one hand, and on the other issues of social and working conditions of the family farmer. We note that the logic of wasteful consumption of the environment is a necessary consequence of the relations of production specific to capitalism and the protection of the environment will only become effective in that it is structurally embedded political action founded in a different order of needs that exceed the determined by the logic of capital (190p.)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química / Made available in DSpace on 2012-10-26T01:52:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 301177.pdf: 1029532 bytes, checksum: b9fb0abfba6b08f9aee75e925fd3f2d9 (MD5) / O Poliestireno é uma das mais antigas resinas sintéticas, é relativamente resistente à degradação, entretanto possui baixa resistência ao impacto. Dentre as formas mais usadas de poliestireno está o poliestireno de alto-impacto (HIPS), que consiste basicamente na incorporação de uma matriz borrachosa durante a polimerização do estireno. A presença destas partículas de borracha altera as propriedades mecânicas do poliestireno, havendo o aumento da resistência ao impacto. O HIPS é um material de grande versatilidade e praticidade, utilizado nas mais diversas aplicações. Usualmente o HIPS é obtido por processo de polimerização em massa/solução. Porém, pela facilidade que a miniemulsão apresenta em se incorporar cargas hidrofóbicas nas partículas durante a reação, estudou-se, neste trabalho, a tenacificação do poliestireno através desta técnica de polimerização. A miniemulsão tem a vantagem de que o principal mecanismo de nucleação de partículas é a nucleação das gotas de monômero submicrométricas, permitindo que cargas hidrofóbicas previamente dispersas no monômero, como o polibutadieno (PB), sejam incorporados nas partículas. Este trabalho teve como objetivo a obtenção de HIPS através das reações de polimerização em miniemulsão. Desta forma o PB foi dissolvido no estireno e incorporado nas reações. Foi avaliado o efeito da incorporação de diferentes teores (5, 10, 20 e 30%) de polibutadieno em relação à fase orgânica. Além disso, estudou-se os efeitos de três diferentes tipos de polibutadieno linear em função de sua massa molar (PB1- Mw 543x103g/mol, PB2 - Mw 284x103 g/mol e PB3 - Mw 7,5x103 g/mol). Adicionalmente foi estudada a influência de diferentes tipos de iniciadores como o persulfato de potássio, 2,2'-azobisisobutironitrila e peróxido de benzoila, diferentes teores do surfactante lauril sulfato de sódio e também o efeito da temperatura. Os resultados experimentais obtidos mostraram a viabilidade do processo de incorporação de polibutadieno durante a polimerização do estireno via miniemulsão. Através das micrografias de microscopia eletrônica de transmissão, foi possível observar duas fases distintas, a fase rica em PB e a fase rica em PS, como era esperado. Para as reações sintetizadas com o polibutadieno de baixa massa molar (PB3), foi possível observar através da análise da distribuição da massa molar da fração solúvel, que houve um maior grau de graftização entre o PB e as cadeias PS.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-26T04:16:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 288671.pdf: 4410587 bytes, checksum: 80657dcce6d165115cf3d173c1e94148 (MD5) / A pesquisa abrange o estudo de misturas asfálticas produzidas com ligantes de consistência elevada em relação à formulação e às propriedades mecânicas de rigidez (módulo complexo) e deformação admissível (resistência à fadiga). Duas misturas asfálticas para camadas estruturais do pavimento são formuladas, sendo uma referente a uma mistura grave-bitume (GB-3) dosada com Cimento Asfáltico de Petróleo CAP 30/45 fornecido pela refinaria da REPLAN e outra mistura asfáltica relativa a uma mistura de módulo elevado (EME-2) dosada com cimento asfáltico de petróleo com penetração 10x10-1mm. O material granular utilizado é proveniente de uma suíte intrusiva do município de Palhoça-SC. Na composição da mistura asfáltica deseja-se que tanto o módulo complexo quanto a resistência à fadiga das misturas asfálticas, em conjunto, apresentem valores elevados, garantindo um pavimento de alta resistência para rodovias de elevado volume de tráfego pesado e canalizado. Na formulação das misturas asfálticas, destaca-se o desempenho para cada etapa de ensaios desde o nível de 1 até o nível 4, realizada através da metodologia francesa de formulação de misturas asfálticas. Inicialmente verifica-se a habilidade da mistura asfáltica à compacidade no ensaio de compactação por cisalhamento giratório, a sensibilidade à água no ensaio de Duriez, a resistência à deformação permanente, o módulo complexo e a resistência à fadiga. O dimensionamento do pavimento é realizado considerando o comportamento viscoelástico das camadas betuminosas de maneira que a deformação calculada na base das camadas seja menor à deformação admissível do material. O comportamento viscoelástico verifica-se nos ensaios de módulo complexo, representado através do modelo reológico de Huet-Sayegh e a deformação admissível é obtida no ensaio de fadiga na flexão alternada em modo contínuo. A verificação dos efeitos na estrutura do pavimento faz-se pela aplicação do programa ViscoRoute que incorpora o modelo de Huet-Sayegh para as camadas viscoelásticas, considerando o efeito da temperatura e da carga em movimento. / This research comprises the study of asphalt mixtures produced with binders of high consistency according to the formulation and to the mechanical properties of stiffness (complex module) and admissible strain (fatigue resistance). Two asphalt mixtures for structural layers of pavement are formulated, one being in regard to a mixture grave-bitume class 3 (GB3) dosed with asphalt binder 30/45, supplied by the refinery known as REPLAN and another high modulus asphalt mixtures of class 2 (EME-2) dosed with asphalt binder graded as 10x10-1 mm. The used granular material from a intrusive suite from Palhoça-SC. It is intended that mixtures present elevate values concerning to the complex module and fatigue, aiming to provide good resistance to the pavement structures, especially in situations of heavy volume of heavy and canalized traffic. In the formulation of the asphalt mixtures stands out the performance for each stage of testing, since level 1 until level 4, achieved through the French methodology to verify the behavior of the asphalt mixes at each step of test. Initially, it is verified the measurement of the compacting capability asphalt mixture, by the gyratory shear compacting press, also the sensitivity to the water in the Duriez test, the rutting test, the complex module and fatigue resistance. The pavement design is realized considering the viscoelastic behavior of the asphalt layers in a form that the calculated strains are smaller to the admissible strains of the material. The viscoelastic behavior is verified in the complex module tests, represented through the of Huet-Sayegh model and the admissible strain is obtained in the fatigue test, carried in the alternated flexion in continuous mode. The ViscoRoute software was used to simulate the mechanical behavior of the pavement structures that includes the Huet-Sayegh model for the viscoelastic layers, including the effect of the temperature and of the dynamic loading.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química / Made available in DSpace on 2012-10-22T22:29:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 226279.pdf: 1413853 bytes, checksum: e83507c3105c2f7fa595e7c6c679534d (MD5) / Realizou-se um estudo da influência dos solventes: álcool etílico anidro, aguarrás, alquilbenzeno AB9 e diesel sobre os parâmetros físico químicos da gasolina, segundo as especificações da Agência Nacional do Petróleo (Portaria ANP 309). Os parâmetros testados foram: curvas de destilação, massa específica, pressão de vapor Reid, octanagem e teor de hidrocarbonetos. De um modo geral, os limites estabelecidos para as curvas de destilação, octanagem, pressão de vapor, benzeno, aromáticos e olefínicos são elevados para permitir a identificação da adulteração da gasolina com pequenas quantidades de solventes, principalmente se a gasolina original for leve e de boa qualidade. Os solventes testados afetaram a curva de destilação da gasolina de maneira diferenciada uns dos outros, principalmente quanto à formação de misturas azeotrópicas de etanol e hidrocarbonetos. Verificou-se ser significativa a influência da formação da mistura azeotrópica sobre a temperatura dos volumes destilados da gasolina. Este fenômeno mostrou-se promissor para o controle e identificação de adulterações, necessitando para isso de um estudo mais aprofundado. Os limites de temperatura da curva de destilação dados pelas especificações da ANP mostraram-se ineficazes na identificação de adulterações com pequenas adições dos solventes etanol, aguarrás e AB9, sendo que, o menor valor de adição detectado por este método foi a adição de 30% de aguarrás, ou AB9 pela superação da temperatura máxima de 80ºC dos 50 % de volume destilado. A adição de diesel afetou de modo significativo apenas o FBP da gasolina, ultrapassando o limite de 220ºC para uma adição de apenas 2% v/v. Sugere-se a inclusão de limites de temperatura para 95, 85, 80, 70, 60 e 40 porcento de volume destilado da curva de destilação da gasolina, pois estes se mostraram úteis na identificação de adulteração. Sugere-se que seja adotado um valor máximo para a massa específica da gasolina, o que possibilitaria a identificação da adulteração por solventes pesados como o AB9, que não é facilmente detectado na destilação.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais. / Made available in DSpace on 2012-10-22T23:31:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Neste trabalho, diferentes técnicas de processamento foram utilizadas para a fabricação de vitrocerâmicos celulares do sistema Li2O-ZrO2-SiO2-Al2O3 (LZSA): método da réplica, incorporação de materiais orgânicos ao pó cerâmico e geração de bolhas dentro da suspensão cerâmica. Para os três métodos de processamento, a suspensão cerâmica continha pó vítreo LZSA, bentonita e silicato de sódio. Espumas comerciais de poliuretano com contagem nominal de células de 55 ppi foram utilizadas para a produção dos vitrocerâmicos LZSA reticulados pelo processo de réplica. A suspensão contendo diferentes teores de bentonita foi preparada em dois meios: aquoso e orgânico. O comportamento reológico das suspensões foi caracterizado por viscosimetria dinâmica. Após a imersão das espumas poliméricas na suspensão e secagem, as espumas foram sinterizadas a 700-850°C por 30-180 min. A influência das condições de sinterização na microestrutura e nas propriedades físicas, mecânicas e fluidodinâmicas dos vitrocerâmicos LZSA reticulados produzidos pelo processo de réplica foi investigada. Para o método de incorporação de materiais orgânicos ao pó cerâmico foram utilizados como agentes formadores de poros bagaço de cana-de-açúcar e pó de madeira (>840 m), os quais foram adicionados à suspensão nas proporções de 10 e 20% em massa. Para o método de geração de bolhas foi adicionado à suspensão peróxido de hidrogênio na proporção de 20% em massa. Para esses dois métodos, as amostras foram sinterizadas a 750°C por 60 min. A degradação térmica e a identificação dos produtos de decomposição da espuma polimérica e dos agentes formadores de poros foram estudadas por termogravimetria e espectroscopia no infravermelho, respectivamente. A microestrutura e a morfologia dos vitrocerâmicos celulares foram avaliadas por microscopia eletrônica de varredura e por análise de imagem, respectivamente. As propriedades físicas e mecânicas também foram avaliadas. Os resultados mostraram que cada método de processamento afeta de forma diferente a microestrutura e as propriedades físicas, mecânicas e fluidodinâmicas da estrutura celular.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-23T01:23:54Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / No campo industrial há uma infinidade de peças mecânicas em que o modo de falha característico é por impacto. Assim, a resistência ao impacto é uma importante característica do material em um projeto que busca eliminar as possibilidades de falha prematura. O impacto é uma solicitação dinâmica de curta duração e de intensidade elevada que, por sua natureza, pode produzir danos importantes nos materiais. Pode-se afirmar que o uso de produtos plásticos é cada vez maior na engenharia, de tal maneira que se faz necessário o estudo de suas propriedades, assim como, o tipo de ensaio mais apropriado para caracterizar o material, sob diferentes condições de carregamentos. É imprescindível, quanto ao uso de materiais poliméricos em engenharia, encontrar as propriedades mecânicas e a resistência no início de propagação de trincas a diferentes velocidades. O principal enfoque deste trabalho é desenvolver uma metodologia para caracterizar experimentalmente as propriedades mecânicas do polivinil clorídrico rígida (PVC), sob a influência de carregamento de impacto a baixa velocidade. Para tal, é preciso o desenvolvimento de uma metodologia para processar e analisar dados experimentais, que permitam captar a resposta mecânica do material, o mais perto possível da verdadeira. Além disso, foi necessária a concepção e construção de uma bancada para ensaio por impacto, a fim de permitir a medição e avaliação, com precisão, de grandezas como força (célula de carga para impacto, capacidade 3000 N), deformação (extensômetros colados no corpo de prova), deslocamento (transdutor de deslocamento - clip gage) e um sistema de aquisição de alta freqüência. In the industrial field, there is an infinity of mechanical pieces in that the characteristic flaw is for impact. Therefore, the resistance to the impact is an important characteristic of the material in a project that looks for to eliminate the possibilities of premature flaw. The impact is a dynamic solicitation of short duration and of high intensity that, for your nature, it can produce important damages in the materials. It can be affirmed that the use of plastic products is every time larger in the engineering, in such a way that is done necessary the study of your properties, as well as, the type of more appropriate tests to characterize the material, under different conditions of loading. It is indispensable, with relationship to the use of polimerics materials in engineering, to find the mechanical properties and the resistance in the beginning of propagation of cracks to different speeds. The principal focuses of this work it is to characterize experimentally the mechanical properties of the rigid polyvinyl chloridric (PVC), under the influence of impact loading the low speed. For such, it is necessary the development of a methodology to process and to analyze experimental data, that allow to capture the mechanical characterization of the material, the close possible of the true. Besides, it was necessary the conception and construction of experimental apparatus for impact, in order to allow the measurement and evaluation, accurately, of greatness as force (load impact cell, capacity 3000 N), deformation (strain gage), displacement (clip gage) and a high frequency acquisition system.