Sandvik Materials Technology (SMT) ingår i den stora verkstadskoncernen Sandvik. SMT utvecklar, tillverkar och säljer rostfria och höglegerade specialmetaller, motståndsmaterial samt processystem. SMT tillverkar bland annat trådprodukter för flera olika ändamål. En viss del av det material som används i produktionsanläggningen för trådprodukter lagras på så kallade pikställage i ett inomhuslager. Bakgrunden till arbetet är att de befintliga lagerställagen är föråldrade och i dåligt skick. Dessa kan under olyckliga omständigheter utgöra en risk för personskada vid hantering av material. Nya, mer lämpade, lagerställage önskades. Den inledande kartläggningen av inomhuslagret och pikställagen visade på flera områden som kan förbättras. De befintliga pikställagen är dåligt anpassade för stora delar av trådmaterialen. Inomhuslagret är även överdimensionerat i förhållande till den lagringskapacitet som krävs. Utifrån faktainsamlingen under den inledande delen av arbetet skapades ett nytt layoutförslag till lagerlokalen. Förslaget som presenteras gör att ungefär hälften av den nuvarande golvytan som behövs till lagerställage kan frigöras. En ombyggnation av lagerställagen blev alltmer aktuellt på grund av att en svår brand i anknytning till lagerlokalen. I samband med reparationer och uppbyggnad av skadade och förstörda delar av produktionsanläggningen planerades att viss produktionsutrustning ska placeras i lagerlokalen. Ett konstruktionsförslag för ett lagerställage togs fram med hjälp av CAD-program, modeller och konstruktionsritningar skapades. Konstruktionsförslaget är ett kraftigt lagerställage som har en moduldesign för att underlätta montage och underhåll. De olika delarna av förslaget som skapades består till stor del av stålprofiler som bearbetats för att sedan monteras ihop med hjälp av skruvförband. Vid utformningen av infästningar som ingår i lagerställaget användes konstruktionsmetoder för balkinfästningar i stålbyggnader. Simuleringar med FEM (finita elementmetoden) genomfördes för att undersöka deformationer och spänningar som uppstår vid belastning enligt ett antal lastfall. Resultat från FEM-simuleringar kontrollerades mot de kravs som ställs i svensk standard för liknande typ av lagerställage. Konstruktionsförslaget jämfördes även med så kallade grenställage som finns på dagens marknad. Vad gäller priser på dessa så är de billigare än det presenterade konstruktionsförslaget. Grenställagen är dock inte anpassade för den typ av trådmaterial som ska lagras. Hanteringen av trådmaterialet ställer hårda krav på lagerställage samtidigt som skador på trådmaterial vill undvikas. Det konstruktionsförslag som presenteras är mer anpassade för trådmaterial än de befintliga pikställage som används i dagsläget. / Sandvik Materials Technology (SMT) is a part of Sandvik Group. One of the many products being produced by SMT is wire in a wide range of materials for many applications. Some of the material used in the manufacturing process of wire products is being stored using a cantilever racking system. The racking system used in the warehouse is old and in bad condition, this can under unfortunate circumstances lead to accidents that may be injuring people working in the warehouse. The purpose of this thesis is to design a new racking system, more adapted to the material stored in the warehouse. The initial study showed many problems involving the existing racking system. A lot of the material which is stored in the warehouse does not fit the racking system and the storage capacity is not adapted to the manufacturing needs. Facts collected during the initial study led to a new design for a layout. This new layout makes it possible to reduce the storage area needed for the racking system to about half of what is used for the existing layout. The need of a new design and layout for a racking system in the warehouse became more urgent when a big fire accident caused a lot of damage to the production facility. The fire accident resulted in an extensive reconstruction of the damaged regions. As a part of this reconstruction, plans were made to make room for production equipment in the warehouse. A new design for at racking system was made using CAD-programs, models and design drawings was created. The design of the racking system is made for big loads and consists of multiple modules making it easy to install and maintain. The modules in the design are mainly European standard I-profiles that are processed and then put together with bolted connections. The moment resisting connections used in the racking system are common in steel building. A series of simulations using FEM (finite element method) were carried out to study the design. Results from these simulations showed the behavior of the racking system when it was subjected to different kinds of loads. These results were compared with requirements according to Swedish standards for similar kinds of racking systems. The design was also compared with similar racking systems that already exist. The comparison showed that the design presented in this thesis would cost a bit more. However, the other systems compared are not adapted for the material which is to be stored. The handling of materials in the warehouse is pretty tough and makes demands on the design to be very sturdy and also prevent the material getting damaged. The final design presented is more adapted to the material than the existing racking system.

FNsteel i Linköping tillverkar spännlina, en produkt som används av prefab-industrin för tillverkning av förspända betongelement t.ex. håldäck, balkar, bjälklag och järnvägsslipers. Vid tillverkningen drar man valstråd i tråddragningsmaskiner som reducerar valstrådens tvärsnittsarea och ökar längden samtidigt som tråden får en annan metallstruktur. Den dragna tråden slås sedan till tre- eller sjutrådig spännlina. Vid tillverkningen svetsar operatörer ihop valstrådar och hanteringen av valstråden är idag manuell. Företaget vill i framtiden automatisera sin svetsprocess vid skarvning utav valstrådar då det är ett tungt och ensidigt arbete för operatörerna samt för att kunna öka produktiviteten. Examensarbetet är ett produktutvecklingsprojekt som innehåller en analys utav tillverkningen idag och förslag på standardisering för att kunna automatisera samt konstruktionsunderlag för automatisering av vissa moment i processen. Under arbetets gång har det identifierats att processen inte är mogen för att automatiseras utan att företaget först behöver ta fram en standard för hur processen ska se ut för att kunna möjliggöra en automatisering av hela svetsprocessen. Ett antal moment i processen kräver fortsatt arbete för att möjliggöra automatiseringen av processen, samtidigt som det redan idag är möjligt att automatisera vissa delar av processen då dessa enkelt kan standardiseras. Konceptlösningen som tagits fram består av pneumatiska cylindrar, konstruerade trådklämmor och hydraulisk trådklippare. / FNsteel in Linköping manufactures wire rod, a product used by the prefabricated industry for the manufacture of prestressed concrete elements eg. hollow cores, beams, beam joints and railroad slides. In manufacturing, a wire is drawn through a wire drawing machine that reduces the wires cross sectional area and increase the length while the wire is given a different metal structure. The drawn wire is then turned to three or seven-wire wire rod. In manufacturing, operators weld together wire threads and the handling of the wire is today manual. In the future, the company wants to automate its welding process by splicing of wire threads as there is a heavy and one-sided work for operators, and also in order to increase productivity. The thesis work is a product development project that contains an analysis of the manufacturing process today and suggestions for standardization to automate, as well as design documentation for automation of certain elements of the process. During the course of the process, it has been identified that the process is not mature for automation without the company first having to come up with a standard for the process to enable automation of the entire welding process. A number of elements in the process require continued work to enable automation of the process, while it is already possible to automate certain parts of the process as these can easily be standardized. The conceptual solution developed consists of pneumatic cylinders, engineered wire clips and hydraulic wire cutters.

Målet med detta arbete var att ta fram ett nytt trådmagasin till Sund Birstas α-kompaktor som är bättre ur ett säkerhets- samt ekonomiskt perspektiv. En kompaktor är en bindmaskin som komprimerar och binder samman valstrådrullar för att förhindra trassel samt underlätta förvararing och fraktning. Trådmagasinets huvudsakliga uppgift är att hålla kompaktorns bindtråd konstant sträckt för att förhindra att trassel uppstår bakom kompaktorn. Under arbetets konceptgenereringsfas togs delkoncept fram för ackumulering av tråd, lyftmekanismer samt förflyttningsmekanisker. Därefter togs 12 helhetskoncept fram som utvärderades först vid ett seminarium med Sund Birsta för att få värdefulla insikter kring koncepten. Därefter utvärderades koncepten med en Pughs-matris där koncepten jämfördes utifrån kriterier från Sund Birsta samt krav från kravspecifikationen. Det koncept som valdes ut från utvärderingen är en konstruktion som tillåter att användaren trär tråden igenom magasinet från golvnivå samt bidrar till en sänkning med 33% på kraften kompaktorns matarverk matar tråden med. En elmotor hjälper till att hålla tråden sträckt samt ladda magasinet genom att lyfta upp två rörliga brythjul. Det slutgiltiga konceptet utvecklades ytterligare för att kunna möjliggöra att allt arbete ska ske från golvnivå och därmed öka säkerheten. En CAD-modell togs slutligen fram för att illustrera konceptets utformning och funktion. / The goal of this project was to develop a new wire magazine for Sund Birsta´s α-compactor that is better from a safety and economical perspective. A coil compactor is a binding machine that compresses and binds together rod wire coils to prevent tangling and facilitate storage and transportation. The wire magazines main task is to keep the compactor’s binding wire constantly tense to prevent tangling from occuring behind the compactor. During the projects concept generation phase, subconcepts for lifting mechanisms, accumulation of wire and movement mechanisms was sketched. Thereafter 12 overall concepts was developed which was evaluated first at a seminar with Sund Birsta to gain valueble knowledge regarding the concepts. The concepts was thereafter evaluated with a Pughs-matrix where the concepts was compared with each other regarding to how well they met the demands set by Sund Birsta and from the requirements specification. The concept which was chosen from the evaluation is a construction which lets the user pull the wire through the magazine from ground level, and it lowers the force required for the compactor´s feeding unit with 33%. A electric motor helps keeping the wire tense and load the magazine by lifting up two movable wire wheels.

The report examines the factors which may be a contributing cause to the problems that are present when ferritic stainless steel are eddy current tested in a warm condition. The work is carried out at Fagersta Stainless AB in Fagersta which manufactures stainless steel wire. In the rolling mill there is an eddy current equipment for detection of surface defects on the wire. The ferritic stainless steels cause a noise when testing and this noise complicates the detection of defects.Because of this, a study was made of how the noise related to factors such as steel grade, temperature, size and velocity. By observing the signal and with the possibilities to change the equipment settings the capability to let a signal filter reduce the noise level were evaluated. Theories about the material's physical properties have also been included, mainly the magnetic properties, electrical conductivity and the material's tendency to oxidize.Results from the tests show that a number of factors do not affect the inductive test significantly and to use a filter to reduce the noise level does not seem to be a viable option. The level of noise does not relate to the presence of superficial particles in form of oxides.The ferritic stainless steels showed some difference in noise level. Which noise level there was did match well with the steels probability for a precipitation of a second phase, and precipitation of austenite may in this case contribute to noise when using an eddy current instrument.The noise is probably due to some physical material property that varies within the thread.