O objetivo geral desta tese consisitiu na proposição e teste de um modelo teórico que buscou relacionar o efeito da visualização de fotografias de viagem em redes sociais na alteração da percepção da imagem do destino turístico retratado e na intenção futura de visitá-lo. O estudo foi realizado a partir de uma abordagem multimétodos que incluiu uma fase qualitativa, de caráter exploratório, seguida de um estudo quantitativo. Na primeira etapa do estudo, intentou-se identificar os principais fatores que afetam a percepção da imagem de destinos pelos usuários de rede social. A partir da realização de entrevistas individuais e em grupo, foi possível verificar a existência de três fatores centrais: 1) envolvimento temporal e afetivo com a rede social; 2) perfil dos usuários em relação às suas motivações para o uso da rede social. Foram identificados três perfis motivacionais, incluindo: obter informações sobre destinos turísticos (caçadores de destinos), interagir com colegas a partir de curtidas e comentários (interacionistas) e bisbilhotar a vida privada de amigos da rede (investigadores sociais); 3) força dos laços e identificação entre emissor (postador de fotos) e receptor (visualizador de fotos) da mensagem visual. Posteriormente, procedeu-se à elaboração de um survey on line com seiscentos usuários do Facebook para verificar os efeitos destes fatores na imagem do destino e na intenção futura de visitá-lo. Os dados coletados a partir deste questionário permitiram a elaboração de dois modelos de regressão logística. Para o primeiro modelo apresentado, verificou-se que somente três características dos usuários tiveram efeito estatisticamente significativo sobre a alteração positiva da imagem do destino turístico. O maior efeito estatístico foi verificado pela variável caçador de destinos, seguida de identificação com os pares. Embora em um nível de significância estatística de 10%, verificou-se que o perfil interacionista também possui certa relação com a alteração da imagem. As outras variáveis não tiveram relação estatisticamente significativa. O segundo modelo proposto analisou o efeito das mesmas variáveis anteriores na intenção/probabilidade de visitar o destino retratatado no futuro. Novamente, os perfis caçador de destinos e identificação com os pares apresentaram os maiores efeitos na variável dependente que foi testada. A variável envolvimento temporal-afetivo também foi estatiscamente significativa, em um nível superior a 5%. No entanto, o perfil investigador social apresentou um efeito não esperado na intenção de visita futura. Os resultados indicaram que ser caracterizado por esse perfil reduz as chances de se visitar o destino retratado quase pela metade. Especula-se que esse efeito seja decorrente da forte orientação desses usuários para a comparação social e a busca por prestígio. Tendo em vista investigações anteriores que apontam que a familiaridade com o destino apresenta uma relação negativa com a mudança da imagem do lugar, optou-se por verificar o efeito da familiaridade como variável de controle nos dois modelos implementados. No primeiro modelo, ao se inserir a familiaridade com o destino, observou-se um aumento da medida relativa à identificação com pares. Ao mesmo tempo, o perfil envolvimento temporal e afetivo também se tornou estatisticamente significativo ao nível de 10%. No entanto, no segundo modelo logístico apresentado, a inclusão desta variável não foi estatisticamente significativa, tampouco alterou significativamente o efeito das variáveis testadas. Esse resultado fornece indícios de que, embora a familiaridade tenha um efeito negativo sobre a alteração da imagem do destino, ela pode não ser relevante para a intenção de revisitar, pois existe uma predisposição inata na maioria dos viajantes em buscar novos destinos de viagem. / The general objective of this thesis is to propose and test a theoretical model that related the effects generated by the viewing of travel photographs posted by users of social networks in the image formation/change of tourist destinations, as well as to verify its influence in the intention of future visits. The study was conducted from a multimethod approach that included a qualitative phase, exploratory, followed by a quantitative study. In the first part of the research, an exploratory study to identify the main factors which affect the perception of the image of destinations by users of social media was carried out. From individual and group interviews, it was possible to verify the existence of the main factors: 1) Temporal and Affective involvement with the social network (Facebook); 2) profile of users in relation to their motivations for the use of the social network. Three motivational profiles were identified, including: to obtain information about tourist destinations (destination hunters), interact with peers from “likes” and comments (“interactors”) and prying the private lives of online friends (social investigators); 3) affective closeness between issuer (photo “poster”) and receiver (photo viewer) of the visual message. Subsequently, it proceeded to draw up a survey on line with six hundred Facebook users to check the effects of these factors on the image destination and the future intention to visit him. Data collected from this survey allowed the development of two logistic regression models. For the first model presented, it was verified that only three characteristics of the users had a statistically significant effect on the alteration of image of the tourist destination in positive terms. The biggest statistical effect was verified by the variable “destination hunters”, followed by “peer identification”. Although on a significance level of 10%, it was verified that the interactor profile also has a certain relation to the alteration of image. The other variables did not have a statistically significant relation. The second study proposed analyzed the effect of the same variables on the intention/probability of visiting the portrayed destination in the future. Again, the profiles “destination hunter” and “identification with peers presented the biggest effects on the dependent variable that was tested. The variable “temporal-affectionate involvement” was also statistically significant, on a level above 5%. However, the “social investigator” profile showed an unexpected effect on the intention of future visit. The results indicated that belonging to that profile reduces the chances of visiting the portrayed destination by half. It is speculated that such effect is a result of the strong need of those users for social comparison and search for prestige. In spite of that, it is suggested that new researches be carried out to assess this relation. Bearing in mind the previous investigations which showed that familiarity with the destination presents a negative relation with a change of image of the place, we chose to verify the effect of familiarity as a variable in the control of the two models implemented. In the first model, while inserting “familiarity with destination” as a control variable, it was possible to observe a rise on the level of peer identification. Also, the temporal/affectionate profile involvement also became statistically significant at the level of 10%. However, contrary to the first model presented, the inclusion of this control variable did not behave in a statistically significant way in the second model, and it did not significantly alter the effect of the tested variables. This result showed signs that, although familiarity has a negative effect over the alteration of destination image, it may not be relevant to the intention of revisiting, as there is an innate predisposition in the majority of travelers to seek new vacation destinations.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Departamento de Artes Visuais, 2012. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-02-20T15:13:33Z No. of bitstreams: 1 2012_GuilhermeGorettiGonzaga.pdf: 19522273 bytes, checksum: 814dc4ea60aa85daa1aba9107e522c1a (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-02-21T15:08:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_GuilhermeGorettiGonzaga.pdf: 19522273 bytes, checksum: 814dc4ea60aa85daa1aba9107e522c1a (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-21T15:08:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_GuilhermeGorettiGonzaga.pdf: 19522273 bytes, checksum: 814dc4ea60aa85daa1aba9107e522c1a (MD5) / O presente estudo trata da vida e obra do pintor inglês Augustus Earle (1793-1838), concentrando-se nas viagens que empreendeu durante aproximadamente dez anos entre a América do Sul e a Oceania. Após abordar sua formação artística, o trabalho enfoca a permanência forçada de Earle por nove meses na remota Ilha de Tristão da Cunha, quando seu estilo se torna mais sombrio e apresenta aspectos da estética do Sublime, tornando-se mais próximo das obras de grandes pintores românticos como Turner, Constable e Friedrich. É estudada também a atuação de Earle durante sua primeira passagem pelo Brasil, país que visitou duas vezes, sendo que na segunda passagem, esteve inclusive na condição de artista oficial da expedição do HMS Beagle, que também contou com Charles Darwin como naturalista a bordo. A produção brasileira do pintor é analisada e aproximada das obras de Debret e Rugendas que datam do mesmo período. Também se comentam as obras produzidas durante o período passado na Austrália e Nova Zelândia, que levaram o nome de Earle a alcançar alguma importância na História da Arte destes países. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study explores the life and works of the English painter Augustus Earle (1793-1838), focusing mostly on the almost ten years period he spent travelling in South America and Oceania. Firstly we discuss his formative years. Later, we assess his nine month long forced stay in the remote island of Tristan da Cunha. During this period, his style became darker and he started to show aspects of the Sublime aesthetics, more similar to the works of great romantic painters like Turner, Constable and Friedrich. We also study Earle’s activities in Brazil, country which he visited twice including the time when he was part of the HMS Beagle expedition, which also included Charles Darwin in the role of onboard naturalist. Analyses of his Brazilian production show how they approach works by Debret and Rugendas from the same period. We also comment on works produced in the period he spent in Australia and New Zealand, which gave Earle´s name some importance in the History of Arts in these countries.

Orientador: Paulo Celso Miceli / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-10T01:51:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cattozzi_VivianeRobertaWolf_M.pdf: 639288 bytes, checksum: 8ae771352242eb1e3b8e247e20ebec08 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: Este trabalho estudou a obra Singularidades da França Antártica, de André Thevet, cosmógrafo real francês da expedição França Antártica no Rio de Janeiro. Nosso objetivo foi entender como Thevet construiu-se como cosmógrafo e como inseriu o Brasil em sua cosmografia. Notamos que utilizou-se de três mecanismos para tal: descrição dos tupinambás e seus costumes, valorização da experiência pessoal em detrimento dos escritos da Antiguidade e recorrência a alguns termos cosmográficos da época (latitude, longitude, bússola, astrolábio) / Abstract: This work studied the workmanship Singularities of Antartic France, of André Thevet, royal French cosmógrapher of the expedition Antartic France in Rio de Janeiro. Our objective was to understand how Thevet constructed himself as cosmographer and how Brazil was inserted in his cosmographia. We note that it was used three mechanisms for such: description of Tupinambás and its customs, valuation of the personal experience in detriment of the antiquity's writings and the recurrence to some cosmographical terms of the time (latitude, longitude, compass, astrolabe) / Mestrado / Historia Cultural / Mestre em História

O objetivo geral desta tese consisitiu na proposição e teste de um modelo teórico que buscou relacionar o efeito da visualização de fotografias de viagem em redes sociais na alteração da percepção da imagem do destino turístico retratado e na intenção futura de visitá-lo. O estudo foi realizado a partir de uma abordagem multimétodos que incluiu uma fase qualitativa, de caráter exploratório, seguida de um estudo quantitativo. Na primeira etapa do estudo, intentou-se identificar os principais fatores que afetam a percepção da imagem de destinos pelos usuários de rede social. A partir da realização de entrevistas individuais e em grupo, foi possível verificar a existência de três fatores centrais: 1) envolvimento temporal e afetivo com a rede social; 2) perfil dos usuários em relação às suas motivações para o uso da rede social. Foram identificados três perfis motivacionais, incluindo: obter informações sobre destinos turísticos (caçadores de destinos), interagir com colegas a partir de curtidas e comentários (interacionistas) e bisbilhotar a vida privada de amigos da rede (investigadores sociais); 3) força dos laços e identificação entre emissor (postador de fotos) e receptor (visualizador de fotos) da mensagem visual. Posteriormente, procedeu-se à elaboração de um survey on line com seiscentos usuários do Facebook para verificar os efeitos destes fatores na imagem do destino e na intenção futura de visitá-lo. Os dados coletados a partir deste questionário permitiram a elaboração de dois modelos de regressão logística. Para o primeiro modelo apresentado, verificou-se que somente três características dos usuários tiveram efeito estatisticamente significativo sobre a alteração positiva da imagem do destino turístico. O maior efeito estatístico foi verificado pela variável caçador de destinos, seguida de identificação com os pares. Embora em um nível de significância estatística de 10%, verificou-se que o perfil interacionista também possui certa relação com a alteração da imagem. As outras variáveis não tiveram relação estatisticamente significativa. O segundo modelo proposto analisou o efeito das mesmas variáveis anteriores na intenção/probabilidade de visitar o destino retratatado no futuro. Novamente, os perfis caçador de destinos e identificação com os pares apresentaram os maiores efeitos na variável dependente que foi testada. A variável envolvimento temporal-afetivo também foi estatiscamente significativa, em um nível superior a 5%. No entanto, o perfil investigador social apresentou um efeito não esperado na intenção de visita futura. Os resultados indicaram que ser caracterizado por esse perfil reduz as chances de se visitar o destino retratado quase pela metade. Especula-se que esse efeito seja decorrente da forte orientação desses usuários para a comparação social e a busca por prestígio. Tendo em vista investigações anteriores que apontam que a familiaridade com o destino apresenta uma relação negativa com a mudança da imagem do lugar, optou-se por verificar o efeito da familiaridade como variável de controle nos dois modelos implementados. No primeiro modelo, ao se inserir a familiaridade com o destino, observou-se um aumento da medida relativa à identificação com pares. Ao mesmo tempo, o perfil envolvimento temporal e afetivo também se tornou estatisticamente significativo ao nível de 10%. No entanto, no segundo modelo logístico apresentado, a inclusão desta variável não foi estatisticamente significativa, tampouco alterou significativamente o efeito das variáveis testadas. Esse resultado fornece indícios de que, embora a familiaridade tenha um efeito negativo sobre a alteração da imagem do destino, ela pode não ser relevante para a intenção de revisitar, pois existe uma predisposição inata na maioria dos viajantes em buscar novos destinos de viagem. / The general objective of this thesis is to propose and test a theoretical model that related the effects generated by the viewing of travel photographs posted by users of social networks in the image formation/change of tourist destinations, as well as to verify its influence in the intention of future visits. The study was conducted from a multimethod approach that included a qualitative phase, exploratory, followed by a quantitative study. In the first part of the research, an exploratory study to identify the main factors which affect the perception of the image of destinations by users of social media was carried out. From individual and group interviews, it was possible to verify the existence of the main factors: 1) Temporal and Affective involvement with the social network (Facebook); 2) profile of users in relation to their motivations for the use of the social network. Three motivational profiles were identified, including: to obtain information about tourist destinations (destination hunters), interact with peers from “likes” and comments (“interactors”) and prying the private lives of online friends (social investigators); 3) affective closeness between issuer (photo “poster”) and receiver (photo viewer) of the visual message. Subsequently, it proceeded to draw up a survey on line with six hundred Facebook users to check the effects of these factors on the image destination and the future intention to visit him. Data collected from this survey allowed the development of two logistic regression models. For the first model presented, it was verified that only three characteristics of the users had a statistically significant effect on the alteration of image of the tourist destination in positive terms. The biggest statistical effect was verified by the variable “destination hunters”, followed by “peer identification”. Although on a significance level of 10%, it was verified that the interactor profile also has a certain relation to the alteration of image. The other variables did not have a statistically significant relation. The second study proposed analyzed the effect of the same variables on the intention/probability of visiting the portrayed destination in the future. Again, the profiles “destination hunter” and “identification with peers presented the biggest effects on the dependent variable that was tested. The variable “temporal-affectionate involvement” was also statistically significant, on a level above 5%. However, the “social investigator” profile showed an unexpected effect on the intention of future visit. The results indicated that belonging to that profile reduces the chances of visiting the portrayed destination by half. It is speculated that such effect is a result of the strong need of those users for social comparison and search for prestige. In spite of that, it is suggested that new researches be carried out to assess this relation. Bearing in mind the previous investigations which showed that familiarity with the destination presents a negative relation with a change of image of the place, we chose to verify the effect of familiarity as a variable in the control of the two models implemented. In the first model, while inserting “familiarity with destination” as a control variable, it was possible to observe a rise on the level of peer identification. Also, the temporal/affectionate profile involvement also became statistically significant at the level of 10%. However, contrary to the first model presented, the inclusion of this control variable did not behave in a statistically significant way in the second model, and it did not significantly alter the effect of the tested variables. This result showed signs that, although familiarity has a negative effect over the alteration of destination image, it may not be relevant to the intention of revisiting, as there is an innate predisposition in the majority of travelers to seek new vacation destinations.

O Relatio de Odorico de Pordenone (1330) foi uma das narrativas de viagem mais copiadas durante a Idade Média, mas não obteve um impacto semelhante na literatura medieval que outros viajantes menos reproduzidos conquistaram. Baseado nesta aparente contradição, esta dissertação pretende investigar a difusão de ideias nos séculos XIV e XV a partir deste livro. A pesquisa é dividida em duas partes de dois capítulos cada. Na primeira parte, analisamos os aspectos internos do texto em suas contingências de sua elaboração, características formais, opções retóricas e diálogos que estabelece com a escolástica, hagiografias e outros textos de viagem. Nos capítulos da segunda parte, buscamos o impacto que o friuliano exerceu sobre seu público, examinando a distribuição e anotações de suas reproduções, e, finalmente, a forma com que é aceito, refutado ou usado sem o devido crédito em quatro obras posteriores. Em nossa conclusão, tecemos as diferentes estratégias de apropriação dos conteúdos observados e a forma com que modificaram as ideias iniciais de nosso objeto de estudo. / O Relatio de Odorico de Pordenone (1330) foi uma das narrativas de viagem mais copiadas durante a Idade Média, mas não obteve um impacto semelhante na literatura medieval que outros viajantes menos reproduzidos conquistaram. Baseado nesta aparente contradição, esta dissertação pretende investigar a difusão de ideias nos séculos XIV e XV a partir deste livro. A pesquisa é dividida em duas partes de dois capítulos cada. Na primeira parte, analisamos os aspectos internos do texto em suas contingências de sua elaboração, características formais, opções retóricas e diálogos que estabelece com a escolástica, hagiografias e outros textos de viagem. Nos capítulos da segunda parte, buscamos o impacto que o friuliano exerceu sobre seu público, examinando a distribuição e anotações de suas reproduções, e, finalmente, a forma com que é aceito, refutado ou usado sem o devido crédito em quatro obras posteriores. Em nossa conclusão, tecemos as diferentes estratégias de apropriação dos conteúdos observados e a forma com que modificaram as ideias iniciais de nosso objeto de estudo.

Submitted by Rafael Santana (rafael.silvasantana@ufpe.br) on 2017-05-05T17:35:13Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Erica_de_Carvalho_Paz_Dissertacao.pdf: 3046567 bytes, checksum: dba07c902de05881871c73faba488bb4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-05T17:35:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Erica_de_Carvalho_Paz_Dissertacao.pdf: 3046567 bytes, checksum: dba07c902de05881871c73faba488bb4 (MD5) Previous issue date: 2016-05-13 / As relações sociais virtuais se intensificaram na era da informação e as redes sociais virtuais, além de uma forma de interação social, se tornaram um canal de divulgação de posses para consumidores. O foco desta pesquisa é identificar se as pessoas fazem uso do Gerenciamento de impressões para a construção do seu Eu estendido, usando como objeto de estudo as publicações sobre viagens no Facebook. Assim buscou-se entender o significado que as pessoas atribuem às suas postagens sobre viagens e como estas contribuem para a formação do Eu estendido, bem como quais são e como são utilizadas as estratégias e táticas de Gerenciamento de impressões nessas publicações. As bases teóricas que fundamentaram este trabalho estão nos construtos de Gerenciamento de impressões, apresentado por Erving Goffman, em 1959, e de Eu estendido, trazido por Belk (1988). Este estudo qualitativo tem como base metodológica pós-modernista a Teoria da Cultura do Consumo, e faz uso de um método focado na análise das relações sociais virtuais, a netnografia, desenvolvida por Kozinets (2014). Os resultados da pesquisa apontam que o uso de Gerenciamento de impressões pode influenciar na formação ou fortalecimento do Eu estendido de quem faz postagens sobre viagens no Facebook. / Virtual social relations have intensified in the information age and virtual social networks, as well as a form of social interaction, became a dissemination of possessions channel to consumers. The focus of this research is to identify if people use impression management for the construction of its extended self, using as an object of study travel publications on Facebook. So we seeked to understand the meaning that people attach to their posts about travel and how they contribute to the formation of the extended self and what they are and how they are used the strategies and tactics of these publications impressions management. The theoretical bases that underlie this work are the impressions management construct presented by Erving Goffman in 1959, and the extended self, brought by Belk (1988). This qualitative study is postmodernist methodological basis the Theory of Consumer Culture, and makes use of a method focused on the analysis of virtual social relationships, netnography, developed by Kozinets (2014). The survey results indicate that the use of impression management can influence the formation or strengthening of the extended self for those that makes travel posts on Facebook.

O turismo é uma atividade crescente e é responsável por um a cada doze empregos no mundo. Com o advento da internet, as relações interpessoais e comerciais alteram-se a cada dia. Para as agências de viagens e turismo, empresas distribuidoras do produto/serviço turístico, tais transformações têm alterado totalmente o modo de gerir os negócios. Esta dissertação analisa a interferência da internet na competitividade das agências de viagens e turismo. Objetiva identificar o perfil dessas empresas, a forma de utilização da internet, os processos que auxiliam o relacionamento com os clientes por meio das tecnologias de informação e comunicação e avaliar a interferência da internet na competitividade dessas empresas. Na formação do marco teórico, foi utilizada uma pesquisa bibliométrica para apurar o estado da arte sobre o tema, somada às ideias de autores das áreas do Turismo, Administração, Marketing, Competitividade, Qualidade, Finanças e Sistemas de Informação. A pesquisa de campo entrevistou 68 empresas da cidade de São Paulo e apresentou resultados similares aos de outros países. Dentre eles, o perfil predominante de micro e pequenas empresas, que ainda não estão totalmente conscientes das mudanças ocorridas no mercado e que possuem certeza de que o investimento no relacionamento com o cliente, juntamente com a constante análise das suas capacidades internas, é determinante para seu sucesso. O presente estudo vem agregar literatura ao segmento das agências de viagens e turismo, o qual possui pouca produção específica. / Tourism is a growing activity and is responsible for one in every twelve jobs in the world. With the advent of internet interpersonal and commercial relationships change every day. For travel agencies and tourism, distributors of the product / tourist service, such transformations have totally changed the way to manage the business. This paper analyzes the interference of the Internet on the competitiveness of travel and tourism agencies and aims to identify the profile of these companies, how to use the Internet, the processes that assist in customer relationships through information and communication technologies and evaluate the role of the Internet in the competitiveness of these companies. In forming the theoretical framework used out a bibliometric study to determine the state of the art on the topic and added to the authors of the areas of Tourism, Management, Marketing, Competitiveness, Quality, Finance and Information Systems. The field research interviewed 68 companies from São Paulo and showed similar results to those of other countries, such as the profile of predominantly micro and small enterprises, which are still not fully aware of the changes in the market, and have assured that investment in the relationship with the client, along with the constant analysis of its internal capabilities is critical for the success of the same. The current study add to the literature segment of the travel and tourism agencies, which has little specific literature.

Este trabalho teve por objeto principal os serviços ofertados pelos Convention & Visitors Bureaux (CVBx), avaliados pelo seu grau de importância tanto pela ótica dos seus gestores como por organizadores profissionais de congressos (OPCs). Na qualidade de promotores do destino que representam, e pretendendo o aumento do fluxo de turistas, os CVBx utilizam-se de estratégias que incluem a atração de eventos profissionais. Por esse motivo, essas organizações direcionam seus esforços para a divulgação das potencialidades turísticas da localidade, visando com isso o convencimento dos planejadores desses acontecimentos e de seus intermediários - grupo no qual os organizadores de congressos ocupam lugar de destaque. Para o alcance de uma maior eficácia, entende-se que seja relevante um bom alinhamento entre os desejos e as necessidades dos compradores com a oferta proposta pelos CVBx. Tendo esse pressuposto como diretriz principal, decidiu-se investigar a valoração atribuída aos serviços ofertados, tanto pelos OPCs como pelos próprios CVBx. Teve-se por objetivo principal, gerar uma matriz dos serviços considerados mais importantes por esses intermediários dos compradores de destinos turísticos, ordenada do maior para o menor valor obtido. Pretendeu-se ainda comparar as percepções dos dois grupos, buscando-se evidenciar convergências e divergências na valoração dos serviços. Optou-se pela utilização de uma metodologia de pesquisa exploratório-descritiva, com processo de coleta de informações por meio de formulários estruturados, que incluíam questões de medida de opinião por meio de escalas de intensidade. A aplicação da pesquisa foi realizada junto aos representantes tanto de organizadores, como de CVBx. Definiu-se uma amostragem delimitada por área geográfica (região sul do Brasil) - que representava mais de 20% do universo dos CVBx brasileiros - e OPCs selecionados intencionalmente. A análise dos dados foi quantitativa e utilizou-se de métodos estatísticos. Os resultados encontrados permitem que se perceba um bom alinhamento na atribuição de valor entre os dois grupos, muito embora, tenha sido evidenciado um relacionamento precário e algumas lacunas na disponibilização efetiva desses serviços, com o registro de atividades com alta valoração atribuída e rara oferta / This work has as its principal object the services offered by the Convention & Visitors Bureaus (CVBs), evaluated both from the perspective of its administrators and from professional congress organizers (PCOs). As promoters of the destination, and intending to increase the flow of tourists, CVBs make use of strategies that include the attraction of professional events. For this reason, these organizations direct their efforts to publicize the tourist potential of the region, aiming thereby convincing the planners of these events and their intermediaries - group in which the congress organizers have a prominent place. To achieve greater efficiency, it is understood that is relevant good alignment between the desires and needs of buyers with the offer proposed by CVBs. Taking this assumption as a guiding principle, it was decided to investigate the value attributed to the services offered, by both OPCs as by the CVBs. The primary of this research it was generating an array of services considered most important by these middlemen buyers of tourist destinations, ordered from highest to lowest value obtained. Second aim was to compare the perceptions of the two groups , seeking to highlight similarities and differences in valuation services. It was opted for the use of a descriptive research methodology, with the process of gathering information through structured forms that included questions measuring opinion by means of intensity scales. The application of the research was carried out with representatives of both organizers, as CVBs. It was set up a sampling delimited geographical area (southern Brazil) - which represented more than 20 % of the universe of Brazilian CVBs - and intentionally selected OPCs. Data analysis was quantitative and it was used statistical methods. The results allow us to realize a good alignment on the allocation of value between the two groups, though, have been shown a poor relationship and some gaps in the effective provision of these services, in which there have been activities with high value attributed and rare offer.

Orientador: Izabel Andrade Marson / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-28T07:38:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Galvao_CristinaCarrijo_M.pdf: 17713200 bytes, checksum: 7be73201360b978571f83bd8202c8555 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: A dissenação trata como a viagem se constituiu como fonte de saber e legitimidade do conhecimento literário e científico no Ocidente. Aborda alguns viajantes ingleses e franceses que estiveram no Brasil ao longo do século XIX (Mawe, Koster, Saint-Hílaire, Burton e Couty,a fim de captar as múltiplas concepções que construíram sobre a escravidão, detectando a percepção de uma alteridade em relação à Europa fundada nessa instituição. Mostra como os "intérpretes da história do brasil (Gilberto Freyre, Caio Prado Júnior, Sérgio Buarque de Holanda e Florestan Fernandes) panilharam pressupostos com os relatos de viajantes, na medida em que seus textos revelam um projeto de saber e intervenção política na sociedade brasileira, e por entenderem a escravidão como o traço que distingue a nossa sociedade e marca o seu descompassocom a Europa. O texto propõe pensar a escravidão e o trabalho livre no Brasil a partir da convivência de duas formas de concepção do trabalho como mercadoria, a partir de uma leitura crítica de alguns teóricos do liberalismo (Ladre, Adam Smith, Tocqueville e Stuart Mill),destacando como outras visões dessa história permitem-nos questionar o atributo de barbárie tanto da escravidão como do seu agente, o escravo / Abstract: This dissertation deals with travelling as a source of knowledge and legitimacy for Western literary and scientific knowledge. It focus on English and French travellers in XIX century Brazil (Mawe, Koster, Saint-Hílaire, Burton and Couty), seeking to understand the several conceptions of slavery,understood as a source of alterity with Europe, they built. It shows how "interpreters" of Brazilian history (Gilberto Freyre, Caio Prado Júnior, Sérgio Buarque de Holanda and Florestan Fernandes) shared the presuppositions of the travellers'narratives, as their texts demonstrate a project of knowledge and political intervention in Brazilian society, and due to their understanding of slavery as the distinguishing trait of our society, which enabled them to present it as fundamentally out of line with Europe. The text then proposes to think slavery and free labour in Brazil as the coexistence of two kinds of commodified labour, and with reference to a criticalreading of liberaltheorists (Lodre, Adam Smith, Tocqueville and Stuart Mill), showing how alternative visions of this process may allow us to question the comprehension of slaveryas an institution, and of its agent, the slave, as barbaric / Mestrado / Mestre em História

Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-03-07T13:08:50Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-03-07T13:09:10Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-07T13:09:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Maria M.F. Lira.pdf: 1906993 bytes, checksum: 79c2ad87285b674d8c992733ab6895c7 (MD5) Previous issue date: 2017-12-05 / The Brazilian cities development was marked by accelerated urban population growth, due to the rural exodus. This population began to occupy the regions peripheral resulting in the expansion horizontal´s city. As result there were significant damages to the quality of life and impacts on the capacity of displacement. The urban planning, proper regulation of the use and occupation land, monitoring the access and services impacts, and the management of road access are instruments that can mediate the demands of trips generated in cities, they are a balance on conditions of mobility and urban accessibility. This research aims to carry out a case of study with a Trip Generator Centers into a type of Institution of Higher Education, which allows to suggest to the government of monitoring the impacts caused in the mobility of Manaus after the project horizon. The literature analyzed about Trips Generators Centers, municipal rule, the project criteria presented for approval by municipal executive government of traffic and comparison with other capitals, field surveys in the following perspectives: vehicle flow volume with categorization, pedestrian flow, waiting time in vehicle queue, queue size, number of stops for pedestrians, search for speed of travel and level of road service. This study identified in the research carried out, that there is no regulation of monitoring the impacts of Trip Generator Centers after project horizon, in addition, it was observed that in the academic period there is an increase of 40% traffic volume of the area comprised by several Trips Generators Centers. Regarding the Institution of Higher Education flow, the impact of the two garage buildings installed in Joaquim Nabuco avenue, equals 22% of the total volume of 4,217 automobiles, with an average row size of 9 vehicles in the Trip Generator Center A and the waiting time of 3 minutes, with maximum of 23 minutes, in Trip Generator Center B, the average value of queue size of 7 vehicles and the average waiting time of 3 minutes, with maximum of 23 minutes. The service level indicator shows that when the Institution of Higher Education schooling period occurs, the quality of the circulation in the Joaquim Nabuco avenue leaves service level D and goes to F, which means that flow with extremely low speeds in urban streets. What the theory indicates is likely to be, congestion occurs at intersections in places with critical signaling, with high delays and volumes, in addition to extensive queues, which is evidenced by the events occurring in the route and identified by the monitoring, with extensive queues occasioned by the Institution of Higher Education. The results indicate the impact generated by these Trip Generator Centers as well as mobility, in the Joaquim Nabuco avenue located in the city´s central region, and reinforce the need to regulate a process suitable to monitoring of Trip Generator Centers and realization off access management road in urban areas. / O desenvolvimento das cidades brasileiras foi marcado pelo acelerado crescimento populacional urbano devido ao êxodo rural. Essa população passou a ocupar as regiões periféricas resultando na expansão horizontal da cidade. Como consequência ocorreram significativos prejuízos à qualidade de vida e impactos na capacidade de deslocamento. O planejamento urbano, a regulamentação adequada do uso e ocupação do solo, o monitoramento dos impactos dos acessos e serviços e a gestão de acessos viários são instrumentos que possibilitam mediar as demandas de viagens geradas nas cidades, que estabelecem um equilíbrio nas condições de mobilidade e acessibilidade urbana. Esta pesquisa tem como objetivo realizar um estudo de caso com um Polo Gerador de Viagens do tipo Instituição de Ensino Superior, particular, que permita sugerir ao poder público o monitoramento dos impactos causados na mobilidade de Manaus após o horizonte de projeto. Utiliza-se como método, a análise da literatura sobre Polos Geradores de Viagens, legislação de regulamentação municipal, os critérios de projeto apresentados para aprovação junto ao órgão executivo municipal de trânsito e comparação com outras capitais, pesquisas de campo nas seguintes perspectivas: volume de fluxo veicular com categorização, fluxo de pedestres, tempo de espera em fila veicular, tamanho de fila veicular, número de paradas para travessia de pedestres, pesquisa de velocidade de percurso e nível de serviço viário. Este estudo identificou nas pesquisas realizadas, a ausência de regulamentação para monitoramento de impactos de Polos Geradores de Viagens após horizonte de projeto. Além disso, observou-se que em período letivo existe um acréscimo de 40% no volume de trânsito veicular da área de abrangência composta por diversos Polos Geradores de Viagens. No que se refere ao fluxo da Instituição de Ensino Superior, o impacto dos dois edifícios garagem instalados na avenida Joaquim Nabuco, equivale a 22% do volume total de 4.217 automóveis, com tamanho de fila médio de 9 veículos no Polo Gerador de Viagens A e o tempo de espera de 3 minutos, com máximos de 23 minutos, no Polo Gerador de Viagens B, o valor médio de tamanho de fila é de 7 veículos e o tempo médio de espera de 3 minutos, com máximos de 23 minutos. O indicador nível de serviço demonstra que quando ocorre o período letivo da Instituição de Ensino Superior, a qualidade da circulação na avenida Joaquim Nabuco sai do nível D de serviço e vai para o F. Isto é, o fluxo com velocidades extremamente baixas em ruas urbanas. O que pela teoria indica ser provável, ocorrer congestionamento em interseções em locais com sinalização crítica, com altos atrasos e volumes, além de extensas filas. O que se comprova com os fatos ocorridos na via e identificados pelo monitoramento, com extensas filas ocasionadas pela Instituição de Ensino Superior. Os resultados indicam o impacto gerado por este Polo Gerador de Viagens quanto a mobilidade, na avenida Joaquim Nabuco localizada na região central da cidade, e reforçam a necessidade de regulamentação de um processo adequado para o monitoramento de Polos Geradores de Viagens e realização de gestão de acesso viário nas áreas urbanas.