Depuis trente ans, les agences d'urbanisme accompagnent le développement des agglomérations françaises, dans le cadre de l'évolution des politiques publiques d'urbanisme. L'hypothèse qui fonde cette recherche est que l'histoire de ces agences se structure essentiellement autour de trois grandes périodes. La première, de 1962 à 1982, inclue la création de ces agences avec la loi d'orientation foncière de 1967. Durant cette première période, il est probable que leurs missions sont quasiment identiques ainsi que leurs organisations. La deuxième période se situe de 1982 à la fin des années 1990, après les lois de décentralisation. Ces lois ont accentué l'autonomie des agglomérations en matière d'urbanisme tout en étant encadrées par le droit de l'urbanisme. Nous pouvons faire l'hypothèse que cette seconde période correspond à un enracinement plus local de ces agences sans que pour autant elles soient toutes distinctes en termes d'organisation et de missions les unes des autres. Elles sont donc probablement à la fois semblables et différentes. Et enfin, la période actuelle qui laisse supposer une nouvelle adaptabilité de ces structures face à de nouvelles pratiques liées à des évolutions législatives comme la loi SRU ou encore l'acte II de la décentralisation.<br />à partir de cette hypothèse générale, l'objectif de la recherche est tout d'abord de rendre intelligible un processus d'évolution, celui des agences d'urbanisme. Il convient donc de définir ce qui les rend quasiment identiques et ce qui les différencie en fonction de l'orientation des politiques publiques locales et nationales en matière d'urbanisme. L'un des objectifs opérationnels de cette recherche est de définir en quoi elles sont semblables, tant au niveau de leur organisation et de leurs missions que par les outils opérationnels qu'elles mobilisent. En effet, l'augmentation de la diversité peut se nourrir d'un renforcement des liens entre agences afin d'assurer et de pérenniser leurs compétences. Cette inscription locale des agences d'urbanisme renforce donc le rôle que peut jouer la Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme, en tant que lieu d'échanges de compétences.<br />La recherche est structurée en quatre parties : <br />- Histoire générale des agences d'urbanisme dans le contexte français et choix des agences d'urbanisme représentatives <br />- Définition des indicateurs d'observation permettant de rendre intelligible l'évolution des agences, ce qui les différentient et ce qui les relient. Mise en œuvre de ces indicateurs.<br />- Traitement des informations et conclusion générale de la recherche.

Texte remanié de: Th.--École nationale des Chartes, 1998. / Bibliogr. p. 19-32. Index.

Texte remanié de: Mémoire de maîtrise--Aménagement--Paris 4. Texte remanié de: Mémoire de maîtrise--Géographie--Paris 4. / Bibliogr. p. 203-209. Glossaire.

Thèse--Université de Paris. / "Bibliographie": p. 309-316.

Thèse de doctorat : Géographie : Metz : 1997. / 1997METZ014L. 85 ref.

La crise du logement est généralement appréhendée comme une simple disparité entre une disponibilité de logements abordables et les besoins de la population. Ce mémoire a pour objectif de dépasser ce raisonnement en s’interrogeant sur l’adéquation entre la conception des logements publics et les besoins des populations ciblées, qui sont déterminés par les spécificités socioculturelles en évolutions complexes et dynamiques. Des logements sociaux d’une grandeur inadéquate, pour des considérations de rentabilité, entraînant l’apparition d’une surpopulation, ne pouvaient qu’engendrer leur détérioration rapide et leur bidonvilisation. Ce mémoire aborde donc le thème anthropologique de l’influence de l’organisation de l’habitat et des espaces de vies privées et collectives sur les sociétés humaines. Le cas particulier de l’Algérie est intéressant par sa virulence et par l’importation des politiques françaises au moment de la colonisation, politiques visant l’assimilation des Algériens aux habitudes de consommation et aux modes de comportement occidentaux. Ce mémoire tente de démontrer que les différents gouvernements issus de l’indépendance auront réactivé les politiques coloniales en matière d’urbanisme. De plus, l’augmentation de la fréquence des pratiques informelles de captation à la source des biens stratégiques rares à des fins spéculatives, dont les logements sociaux, accélérée par la libéralisation du marché immobilier et la privatisation des logements publics, a fait en sorte que très peu de logements sociaux furent attribués aux familles qui en avaient besoin qui se retrouvèrent donc de plus en plus marginalisées et devaient à leur tour se tourner vers des pratiques informelles pour espérer améliorer leurs conditions de logement. / The housing crisis is generally apprehended as a simple disparity between the availability of affordable housing and the population’s needs. This dissertation's objective is to go beyond this reasoning by questioning the adequacy between public housing’s planning and the targeted population’s needs, the latter being determined by sociocultural traits in complex and dynamic evolutions. Social housing of an inappropriate size, for considerations of profitability, leading to an overpopulation, could only generate its fast deterioration. This dissertation thus approaches the anthropological theme of the influence of housing organization and public or private living spaces on human societies. The case of Algeria is of particular interest because of its virulence and the French politics importation at the moment of the colonization, whose aim was the assimilation of Algerians to occidental behaviours and models of consumerism. This dissertation tries to demonstrate that the various governments who held power after the independence have resumed the colonial politics in matters of city planning. Moreover, the growing frequency of informal practices for collecting rare strategic goods at the source for speculative reasons, including social housing, was accelerated by the housing market liberalization and the privatization of social housing. This created a situation in which very few social housing has been given to families really needing it, thus being even more marginalized and needing to resort to informal practices, hoping to improve their housing conditions.

L’articulation de l’urbanisme et des transports s’est imposée comme une question centrale dans la sphère des planifications à incidences spatiales. Le développement durable comme concept cadre a mis en relief cette problématique dont les enjeux décident de la qualité de vie urbaine au quotidien. Les objectifs de cette articulation coïncident avec la maitrise de l’étalement urbain et le report modale de la voiture vers le transport collectif. Pour atteindre ces objectifs, la cohérence des planifications respectives et de leur mise en œuvre doit être assurée. Ce qui appelle à remplir des conditions technico-politiques et organisationnelles. L’agglomération d’Alger présente dans ce cadre, un cas d’étude idéal pour l’évaluation du degré d’articulation urbanisme-transports de par les caractéristiques de son développement urbanistique et infrastructurel de transport collectif. / The articulation of urban planning and transport has become a central issue in the sphere of planning a space implications. Sustainable development as a concept framework has highlighted this problem whose stakes decide the quality of urban life on a daily basis. The objectives of this articulation coincide with the master of urban sprawl and the postponement of the modal car to public transport. To achieve these objectives, the coherence of planning responsibilities and their implementation must be ensured. What appeals to satisfy conditions techno-political and organizational. The city of Algiers in this framework, is an ideal case study for evaluating the degree of articulation-urban transport by the characteristics of its urban development and infrastructural public transportation.

Le concept d’urbanisme souterrain a été formulé par Édouard Utudjian en 1933. Cette étude en présente une actualisation dans le contexte québécois. En 2011, on constate un intérêt renouvelé pour développer, de façon planifiée et ordonnée, les espaces souterrains selon des perspectives d’aménagement urbain durable. Cette pratique favorise l’atteinte des objectifs gouvernementaux d’aménagement du territoire, relativement à la densification, à la mixité et à la gestion de l’urbanisation. Ce concept est redéfini en étudiant ses origines, son évolution historique et les enjeux actuels de gestion urbaine. Son application dans le contexte québécois s’effectue par la présentation de la législation foncière et aménagiste en lien avec le développement en souterrain et l’étude de cas de certaines stations du métro de Montréal. Il est important de spécifier que cette pratique ne vise pas à tout enfouir; l’identification des « usages humains » propices à l’enfouissement est effectuée.

Thèse--Université de Paris. / "Bibliographie": p. 309-316.

Th.--Archiviste-paléographe--Paris 4, 1986.