本論文共一冊，約七萬字，分為六章十六節。
本論文係以負指數模型(Negative Exponential)為主，同時配合線型與雙對數共三種
迴歸模型，分析一九七六至一九八四年台北市的人口與地價，在時間系列下其空間分
佈與變遷的情形。為一種都市空間結構的實證研究。
本論文的主要發現如左：
１．台北市的實證結果顯示，負指數模型的效度是三種迴歸模型中最優良的。
２．台北市的人口密度或地價，隨著至市中心距離的增加，均呈現負指數下降的分佈
型態。人口市效化呈現快速而且加速的情形。地價空間平均化的速度比國外同級都市
為快。密度的坡度(Gradient)比地價為陡。
３．人口密度與地價隨距離呈現負指數下降的型態，應是源於資本替代土地所致。其
影響程度是密度大而地價小。
４．台北市市中心的人口密度與地價，不論理論值或實際值，均未呈現持續下降的情
形，推翻了前人的主張。
５．台北市人口密度與地價的關係，是透過距離為中介變項而存在正相關；排除距離
變項後，二者的淨相關只在新市區成立。
６．台北市人口密度的變量與地價的變量，在同一時段成低度正相關；不同時段成中
度正相關。
７．台北市的實證結果顯示，負指數模型的中心值與坡度值並無相關；其影響因素主
要為人口、所得及交通。
本論文針對迅速的人口市郊化與地價空間平均化，所引發的都市交通擁塞惡化、居住
環境品質低落及郊區土地投機等負面效果，提出具體的政策建議－－
１．都市交通問題：（１）實行都市更新；（２）發展環狀道路系統；（３）改善大
眾運輸系統；（４）加速信義副都心之開發。
２．居住環境問題：（１）公共設施的差別配置方式；（２）土地使用分區管制的檢
討與施行。
３．郊區投機問題：（１）明確訂定各地區的可發展程度；（２）施行照價收買，整
體規劃興建辦法。
本論文的主要價值如下：
１．理論方面：一般認為負指數模型只是實證的觀察，欠缺理論的基礎，本研究綜整
前人理論並加以評述，確定負指數模型的理論基礎。再者，本研究同時分析比較密度
與地價，填補了一個學術上的空白。此外，研究結果與前人研究比較，使台北市的實
證結果更具客觀性與通則意義。
２．實證方面：本研究同時採用三種迴歸型態進行實證，證實負指數模型的效度最佳
。此外，研究方法上本研究以術廓為分析單元，取代一般研究所用較方便卻較無價值
的行政區分析單元。
３．應用方面：本研究將研究結果，進一步討論其政策含義，並提出具體的建議，做
為市政決策的參考。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002006529 |
| Creators | 蕭展正, XIAO, ZHAN-ZHENG |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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