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航運業損益衡量與表達之研究

會計是對經濟資訊的認定,衡量與溝通的程序,其功能在提供有關經濟個體之財務資
訊,以便使用人藉此資訊在各種行動方案中作審慎的判斷與決策,此項定義強調會計
活動本身僅是一種手段而非目的。
現代企業的經營,莫不以追求最大利潤為目標,就有關營運之收益與成本的衡量與認
定過程詳加研究,藉「成本與收益配合原則」及「收益實現原則」之引用,我們即可
決定一期間之損益。
臺灣地區經濟發展係以對外貿易為導向,不論進口工業原料或輸出農工產品,依據海
關統計資料顯示,百分之九十以上係經由海洋運輸,由此可見海運事業發展對臺灣地
區進出口貿易影響之大,欲使對外貿易順利發展,運輸管道不受制於人,我國確實需
要發展自有的運輸船隊,而龐大船隊的建立與長存,必須以合理的利潤為基礎,亦惟
有「透過會計,加強管理。」,詳細計算航運收益與成本,才能獲得確實的財務資訊
,提供作為發展航運業決策的重要參考。
由於航運收益與成本金額均非常龐大,對於財務報表日航行中貨運的損益認定方法不
同,財務報表結果便會有重大差異,本文就航運界是否可採航程百分比法承認收益,
亦探討其可行性。
本論文共一冊,六萬餘字,分為六章二十三節。

Identiferoai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002006267
Creators胡清山, HU, GING-SHAN
Publisher國立政治大學
Source SetsNational Chengchi University Libraries
Language中文
Detected LanguageUnknown
Typetext
RightsCopyright © nccu library on behalf of the copyright holders

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