In today’s market, digitization and automation are crucial for the survival of most companies due to the high level of software already present. The need to adapt to the demands of the day, forces a big mechanical company to perform a paradigm shift towards becoming a software producing company as well. However, the current systems are limited, they are not developed for such a change. Machines in the construction industry are complicated vehicles that require careful configuration by the operators. Each operator may have their own personal preference of how the settings of a construction machine should be configured in order to get full utilization. The problem for the operators revolves around the current situation of frequently having to configure these settings each time operating a machine, requiring time. Consequently, creating the risk of operators neglecting the configuration. Therefore, the problem of the thesis is that there is no existing system of how to facilitate this reoccurring activity. The purpose of this thesis is to prove the usefulness of introducing a mobile application as the missing system for when operators switch machines, through a proof of concept. The proof of concept suggests a quality approach towards the first steps in automating the work environment of operators for construction machines. The objective is to improve the efficiency of the workflow by saving the operators machine settings in a profile, in order to transfer the settings between the machines. The goal is to investigate and deliver a proof of concept for how to store and transfer the personal settings in a useful manner. Due to the limited time of the thesis, the starting focus is placed on wheel loaders with the research limited to one specific type of machine. The thesis consists of a qualitative study, analysing inductively from details to produce abstractions and hypotheses. The agile design science research method applied to the research, was evaluated continuously in the different phases and iterations of the thesis plan to adjust to improvements reviewed as necessary. The observational research includes an explorative and evaluative aspect, first to form an idea and consequently to prove the idea. A design of an user interface of a mobile application served as a method to support the evaluation. The result for the thesis is the proof of concept of a useful mobile application system to automate the personal settings of the construction machines. The evidence is supported by information gathered during the pre-study and the demonstration of a small prototype tested by engineers as well as the intended users, the operators. The questionnaires prove the prototype to be a useful improvement in the operators daily work environment. The documentation and suggested system construction are approved by the target audience to be viable and of value. / På dagens marknad är digitalisering och automatisering avgörande för de flesta företags överlevnad på grund av den höga nivån av mjukvara som redan finns. Behovet av att anpassa sig till dagens krav tvingar ett stort mekaniskt företag att utföra ett paradigmskifte mot att också bli ett mjukvaruproducerande företag. De nuvarande systemen är dock begränsade, de är inte utvecklade för en sådan förändring. Maskiner inom byggbranschen är komplicerade fordon som kräver noggrann konfiguration av operatörerna. Varje operatör kan ha sina egna personliga preferenser för hur inställningarna för en entreprenadmaskin ska konfigureras för att få fullt utnyttjande. Problemet för operatörerna kretsar kring den nuvarande situationen att ofta behöva konfigurera dessa inställningar varje gång man använder en maskin, vilket kräver tid. Följaktligen skapar risken för att operatorer försummar konfigurationen. Därför är problemet med avhandlingen att det inte finns något befintligt system för hur man kan underlätta denna återkommande aktivitet. Syftet med detta examensarbete är att bevisa användbarheten av att introducera en mobilapplikation som det saknade systemet för när operatörer byter maskin, genom ett proof of concept. proof of concept antyder ett kvalitetstänkande mot de första stegen i att automatisera arbetsmiljön för operatörer för entreprenadmaskiner. Målet är att förbättra effektiviteten i arbetsflödet genom att spara operatörens maskininställningar i en profil, för att överföra inställningarna mellan maskinerna. Målet är att undersöka och leverera ett proof of concept för hur man lagrar och överför de personliga inställningarna på ett användbart sätt. På grund av projektets begränsade tid läggs startfokus på hjullastare med forskningen begränsad till en specifik maskintyp. Projektet består av en kvalitativ studie, som induktivt analyserar från detaljer för att producera abstraktioner och hypoteser. Den agila designvetenskapliga forskningsmetoden som tillämpades på projektet utvärderades kontinuerligt i de olika faserna och iterationerna av projektplanen för att anpassa sig till förbättringar som granskades vid behov. Observationsforskningen innefattar en utforskande och utvärderande aspekt, först för att bilda en idé och följaktligen för att bevisa idén. En design av ett användargränssnitt för en mobilapplikation fungerade som en metod för att stödja utvärderingen. Resultatet för avhandlingen är ett bevis på konceptet för användbarheten av det mobila applikationssystemet för att automatisera entreprenadmaskinernas personliga inställningar. Bevisen stöds av information som samlats in under förstudien och demonstrationen av en liten prototyp som testats av ingenjörer såväl som de tilltänkta användarna, operatörerna. Enkäterna visar att prototypen är en användbar förbättring i operatörens dagliga arbetsmiljö. Dokumentationen och den föreslagna systemkonstruktionen godkänns av målgruppen för att vara lönsam och av värde.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-318931 |
Date | January 2022 |
Creators | Hue, Estelle, Lindström, Vera |
Publisher | KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS) |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | English |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | TRITA-EECS-EX ; 2022:237 |
Page generated in 0.0025 seconds