No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

<p>Rapporten beskriver hur vi gått tillväga för att lösa uppgiften som var att bestämma om det går att stänga av några transformatorer under sommarrevisionerna när man inte producerar någon elektricitet. Den tar även upp hur förbrukad el förhåller sig till förbrukad effekt vid vissa driftfall, samt även hur förbrukningen ser ut kontra producerad över året.</p><p>Genom kartläggande av de stora effektförbrukarna, och bestämma under vilka driftfall de används, har vi kunnat konstatera att det skulle krävas ett mycket omfattande omkopplingsarbete för att kunna koppla ifrån en transformator. Vidare undersökte vi de faktiska tomgångskostnaderna för själva transformatorerna och kom fram till att dessa är väldigt små i sammanhanget.</p><p>Många problem uppenbarade sig under arbetets gång ju mer information som intogs, exempel på det är just att många komponenter till de olika pannorna är fördelade över flera transformatorer och en annan orsak är att centraler för lampor och dylikt är kopplade i olika omfattning till de olika transformatorerna, vilket gör att om man slog av dessa skulle de som jobbar under revisionerna få arbeta i mörker. Slutsatsen blir att det är svårt att hitta enkla sätt att spara energi, som att slå av och på en transformator, och att man kanske borde titta mer på enskilda komponenter.</p>

This thesis was conducted at Mälardalen University in Västerås and Härjeåns Nät AB, mainly in Sveg. Härjeåns Nät AB is a network company that delivers electricity in Härjedalen municipality, Ånge Municipality, Ragunda and Bräcke municipality. The maintenance and dismantling of electricity and broadband networks generates a lot of waste. The purpose of this work is to present proposals on the management of the waste. The goal is that all of Härjeåns offices should have equal management for the waste and an overview of how to manage the various wastes. This will be a step toward ISO certifications ISO 9001:2008 for quality and ISO 14001:2004 for environment. Companies are obliged to know the laws and regulations that apply to operate the business and the waste generated as a result. The alignment of the work lays on the management suggestions, which has led to a short description of today’s situation, with deeper information of all laws and regulations that affects Härjeåns waste. Today’s state at the office in Sveg is that much different waste is placed in the same container that give rise to high costs for the company. Impregnated poles lack good management and hazardous waste needs concrete guidelines to follow. Metals are sorted well but may need an overhaul. Signs exist but are old and faulty. Waste occurs with many different characteristics and handling varies depending on the type of waste, geographic location and how well it is sorted. Sorting the materials correctly reduces disposal costs and may instead generate a replacement, for example sorting iron and other metals and sell them. The laws that affects waste management is the Environmental Code, Waste Regulation, Environmental Protection Agency's Code of Statutes 2004:10 and local directives. Härjeåns are required to have the right knowledge of hazardous waste and how it affects health and the environment, rules for handling and classification, documentation, and prevention. All hazardous waste requires entrepreneurs that have a special permit to transport it from the County Council. Other waste should be transported in an environmentally sound manner using approved and conscious entrepreneurs. Management suggestions of the waste is presented, requirements for entrepreneurs and waste stations is proposed, which partitions that are necessary, which laws that must be followed and what solutions there are. / Detta examensarbete har utförts vid Mälardalens Högskola i Västerås och Härjeåns Nät AB, främst i Sveg. Härjeåns Nät AB är ett elnätsföretag som står för eldistributionen i bl.a. Härjedalens kommun, Ånge kommun, Ragunda kommun och Bräcke kommun. Vid underhåll och rasering av el- och bredbandsnät uppkommer en hel del avfall. Syftet med detta examensarbete är att lägga fram förslag på hantering av avfallet. Målet är att alla Härjeåns arbetsplatser ska ha likvärdig hantering av avfallet och en översikt om hur man ska hantera de olika avfallen. Arbetet ska bedrivas som ett steg mot ISO-certifieringarna SS-EN ISO 9001:2008 för kvalitet och SS-EN ISO 14001:2004 för miljö. Företag är skyldiga att känna till vilka lagar och regler som gäller för att bedriva verksamheten och avfallet som genereras som följd av denna. Tyngden i arbetet ligger på hanteringsförslag, vilket har lett till att nulägesbeskrivningen hållits kort med desto mer tid för informationssökning av alla lagar och förordningar som berör Härjeåns avfallshantering. Dagsläget på linjekontoret i Sveg innebär att mycket avfall läggs i en osorterad container som ger upphov till höga kostnader för företaget. Impregnerade stolpar saknar god hantering och farligt avfall behöver konkreta riktlinjer att följa. Metaller sorteras bra men kan behöva en översyn. Skyltning finns men är gammal och bristfällig. Avfall förekommer med många olika egenskaper och hanteringen varierar beroende på vilken typ av avfall det handlar om, geografiskt läge samt hur välsorterat det är. Att sortera material rätt minskar kostnader för omhändertagande och kan istället generera en ersättning, till exempel att sortera järn och metaller och sälja dessa. De styrmedel som främst berör avfallshantering är Miljöbalken, Avfallsförordningen, Naturvårdsverkets författningssamling 2004:10 och kommunala direktiv. Innehållet i dessa författningar granskas för material som uppkommer inom elnätsbranschen. Vid uppkomst av farligt avfall är företaget skyldigt att ha rätt kunskaper om avfallet och hur det påverkar hälsa och miljö, regler för hantering och klassning, dokumentering samt förebygga uppkomsten. Allt farligt avfall kräver en entreprenör som har särskilt tillstånd att transportera och/eller förvara det från Länsstyrelsen. Övrigt avfall bör transporteras och omhändertas på ett miljöriktigt sätt med godkända och medvetna entreprenörer. Förslag på hantering av avfallet läggs fram, krav på entreprenörer och mottagningsstationer föreslås, vilka partitioner som är nödvändiga, vilka lagar som måste följas och vilka helhetslösningar som finns.

Rapporten beskriver hur vi gått tillväga för att lösa uppgiften som var att bestämma om det går att stänga av några transformatorer under sommarrevisionerna när man inte producerar någon elektricitet. Den tar även upp hur förbrukad el förhåller sig till förbrukad effekt vid vissa driftfall, samt även hur förbrukningen ser ut kontra producerad över året. Genom kartläggande av de stora effektförbrukarna, och bestämma under vilka driftfall de används, har vi kunnat konstatera att det skulle krävas ett mycket omfattande omkopplingsarbete för att kunna koppla ifrån en transformator. Vidare undersökte vi de faktiska tomgångskostnaderna för själva transformatorerna och kom fram till att dessa är väldigt små i sammanhanget. Många problem uppenbarade sig under arbetets gång ju mer information som intogs, exempel på det är just att många komponenter till de olika pannorna är fördelade över flera transformatorer och en annan orsak är att centraler för lampor och dylikt är kopplade i olika omfattning till de olika transformatorerna, vilket gör att om man slog av dessa skulle de som jobbar under revisionerna få arbeta i mörker. Slutsatsen blir att det är svårt att hitta enkla sätt att spara energi, som att slå av och på en transformator, och att man kanske borde titta mer på enskilda komponenter.

Kärnkraft är en av flera energikällor i dagens samhälle men är i synnerhet den energikälla som ställer högst krav på säkerhet. På Forsmarks kärnkraftverk har alltid säkerheten varit av stor betydelse sedan uppstarten 1980, när Forsmark 1 togs i drift. Som följd av detta har det skapats ett flertal säkerhetsfunktioner, varav en av dessa är reservkraft i form av dieselgeneratorer. Dieselgeneratorerna utsätts med jämna mellanrum för verifieringsprov för att säkerhetsställa systemets funktion vid eventuell händelse och utgör en viktig del för ett robust system. Ett av verifieringsproven på dieselgeneratorerna är att de ska synkroniseras med det övriga systemet, vilket utförs av fasningssystemet. Problematik har uppstått vid tidigare synkroniseringstillfälle av en dieselgenerator, som uppkom på grund av yttre påverkan. Därför har det här examensarbetet utförts som en förstudie för Forsmarks Kraftgrupp AB i syfte att granska fasningsutrustningen och dess kringutrustning tillhörande dieselgeneratorerna på Forsmark 1. Det nuvarande systemet har undersökts för att se hur uppbyggnaden ser ut idag och för att redogöra för potentiella förbättringsmöjligheter. Examensarbetet har kartlagt nuvarande fasningssystem med tillhörande mätutrustning, genom att studera dokumentation, mätningar, kontakt med leverantörer, utförande av simuleringar samt test av mättransformatorer. Det är för att förstå fasningssystemets funktioner, lokalisera eventuella svagheter i systemet samt potentiella förbättringar och därmed öka tillförlitligheten till en säker synkronisering. Ett skäl till varför det är viktigt med ett fungerande fasningssystem är för att skydda generatorn och kringliggande system. Arbetet har gett en bra översikt över hur dagens fasningssystem och mätutrustning fungerar på Forsmark 1. Detta ger Forsmarks Kraftgrupp AB ett viktigt underlag för beslut av eventuell framtida ombyggnad av fasningssystemet eller omkonfiguration av enskilda delar om nuvarande fasningsutrusning bevaras. Rekommendation vid eventuell ombyggnation är att införa trefasmätning med kompatibel fasningsutrustning. Samt rekommenderas att trefasmätningen mäts separat istället för idag tillsammans med övrig utrustning. Om istället nuvarande fasningsutrustning bevaras och enskild del byts, rekommenderas att omkonfigurera mättransformatorerna till ∆-Y från Yn-Yn koppling. I det fall systemet byggs om eller omkonfigureras har rekommendationer för verifieringsprov av eventuella ändringar tagits fram. / It is well known that nuclear electricity production is one of the types of production with the highest demands on security. There are multiple security systems, and one consists of diesel generators. The diesel generators need a synchronization system to be able to confirm safe starting operation. This master thesis investigates the synchronization system and associated measuring systems to the diesel generators, with the purpose of advising Forsmarks Kraftgrupp AB on things that could be changed concerning transformer- and synchronization configuration at Forsmark 1. An improved solution to the existing synchronization system with its associated measurement equipment was found by studying documentation, performing measurements on the system, contacting suppliers, performing simulations and testing the instrument transformers. The results that emerged from the feasibility study have made suggestions for either possible reconstruction or reconfiguration of individual parts of the existing synchronization system. The recommendation in case of redevelopment is to introduce a three-phase measurment system compatible with the synchronization equipment with a separate three-phase measuring circuit. If instead, the existing synchronization equipment is preserved and an individual part replaced, it is recommended to reconfigure the instrument transformers to delta-Y from the present Yn-Yn connection. If the system will be rebuilt or reconfigured, recommendations for confirmatory testing of any modifications have been developed.

Bofors industrinät i Karlskoga är föråldrat och ligger kvar på en icke standardiserad spänning vilket är ett problem. Denna analys har utförts på uppdrag av Karlskoga energi och miljö AB med syfte att undersöka vad som behöver bytas ut, tillkomma eller tas bort för att höja från dagens spänning (7.8 kV) till samma standardiserade nivå som det resterande distributionsnätet (10 kV). Utöver detta även ta fram ett ramverk för hur spänningshöjningen skall gå till, samt undersöka hur stora förlustbesparingar företaget kan erhålla på grund av höjningen. Det visar sig att industrinätets samtliga 39 distributionstransformatorer måste bytas för att dessa inte skall haverera men att kablaget klarar sig då detta är konstruerat för 12 kV. Handlingsplanen som tagits fram utgår från att Karlskoga energi och miljö AB bygger ett nytt nät med spänningen 10 kV, och under en längre tid låter existerande kunder ansluta sig till detta. Gällande förlusterna i nätet visar det sig att det potentiellt finns stora besparingar att göra, cirka 415 708 kr om året vid ett elpris på 85 öre per kWh, där minskningen av tomgångsförlusterna kommer stå för majoriteten. De beräknade kabelförlusterna visar sig vara nästan obefintliga. Allt detta visar på nyttan med att genomföra spänningshöjningen och ombyggnationen som krävs för detta. Initialt är det för en avsevärd investering för företaget, men fördelarna är så pass stora att det vore oansvarigt att inte genomföra detta. Genom ombyggnationen får man ett bättre nät, inte bara bättre dimensionerat utan även driftsäkerhetsmässigt med kortare leveranstider för exempelvis transformatorer.         Undersökningen har inte gått in på de två vattenkraftanläggningarna som är anslutna till industrinätet, mer än i förbigående. / The Bofors industrial power grid in Karlskoga is aged and currently operating with a non-standardized voltage level. This analysis has been done in collaboration with “Karlskoga energi och miljö AB” with the purpose of determining what needs to be replaced, added or removed in order to facilitate an increase in voltage from today’s level (7.8 kV) to the same level as the rest of the distribution grid (10 kV). In addition to this also produce the framework for a plan on how this voltage increase is to be accomplished, as well a determining how much the losses can be reduced and how much of an economic impact this has. The results of the analysis are that all of the 39 distribution transformers currently in use must be replaced in order to not have these break down. The cables in use, however, will be fine due to them being constructed for 12 kV. The framework produced determines that the best course of action is for the company to build a new grid on top of the old one, with a voltage of 10 kV and allow existing customers to connect to this grid during a set time period. In regards of the losses in the grid, a potentially large saving can be made.  Approximately 415 708 SEK per year, calculated with an energy price of 0.85 SEK per kWh, of which the no-load losses of the transformers is the majority. The calculated cable losses were almost non-existing. All this proves the benefits of performing this voltage increase, and the construction required. Initially there is quite a large investment needed from the company, but the benefits are large enough that It would be irresponsible to not go through with the voltage increase. By doing this the company gets a better grid, not just better dimensioned but also a much more reliable grid with shorter delivery times on for example transformers. This analysis has not gone into depth regarding the two hydropower plants connected to the grid.

Syftet med detta examensarbete är att genomföra en teknisk- och ekonomisk undersökning av två byggnationssätt av strömtransformatorer i ställverk: fristående strömtransformatorer och strömtransformatorer inbyggda i krafttransformator. I krafttransformatorn, mättransformatorn, ström-, och spänningstransformatorn. Krafttransformatorn är en av de viktigaste komponenterna i elnätet, vars huvuduppgift är att transformera elektricitet från en spänningsnivå till en annan. Mättransformatorer används till att galvaniskt åtskilja högspänningskretsar från mätinstrument och anpassa spänningar och strömmar till lämpliga nivåer. Spänningstransformatorns uppgift är att transformera de primära spänningarna till sekundära mätspänningar medan strömtransformatorn huvuduppgift är att omvandla primära strömmar, till mindre, standardiserade, sekundära strömmar för att få mindre och mer hanterbara strömmar som är enklare att mäta. I examensarbetet jämförs för- och nackdelar med fristående och integrerade strömtransformatorer i Ellevios regionnät. Två kostnadskalkyler tas fram och en kravstudie om Ellevios gällande krav för mätning med mättransformatorer i regionnätet presenteras. Detta har skett genom omfattande kartläggning och intervjuer med sakkunniga intressenter inom området. Den teoretiska och ekonomiska undersökningen visar att investeringskostnaden för den integrerade strömtransformatorn är avsevärt lägre och att den är utrymmesbesparande samt att det är mer komplicerat att åtgärda eventuella fel på denna typ av strömtransformator. / The purpose of this diploma thesis is to conduct a technical and economic investigation of two construction methods of current transformers in substations. In the report the power transformer, the instrument transformer, the current and voltage transformers are presented. The power transformer is one of the most important components in the power grid, whose main task is to transform electricity from one voltage level to another. The instrument transformers are used to separate high voltage circuits from the measuring instruments. The voltage transformers task is to transform the primary voltages into secondary measurement voltages, and the current transformer main task is to convert primary currents to smaller, standardized secondary currents to get less and more manageable currents that are easier to measure. In the thesis, pros and cons with the independent and integrated current transformers are compared in Ellevio's regional network. Two financial calculations are presented and a requirement study about Ellevio's current requirements for measurement with instrument transformers in the regional network is submitted. This has been through extensive surveying and interviews with expert stakeholders in the area. The theoretical and economic investigation shows that the investment cost of the integrated current transformer is considerably lower and that it is space saving and that it´s more complicated to correct possible errors on this type of current transformer.