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Rip Current Formation and Beach Safety Implications for Several U.S. Atlantic Coast Beach Areas

Fallon, Kathleen Michelle 15 May 2017 (has links)
This dissertation combines seemingly different studies, which work together to describe the physical characteristics of rip current development and associated social implications at several locations. These fast-moving, concentrated flows of water travel offshore and can be found on any beach with sufficient wave action. Any event of increased wave steepness will erode a large quantity of sediment from the beach. The material deposited offshore eventually makes its way back; during this process, ocean water becomes trapped behind a shore-attached bar resulting in a ridge-and-runnel. These formations are seen at East Hampton, where rip-like currents form as concentrated water drains from the runnel through a breach in the ridge. Camera images from 2010-2016 captured ridge-and-runnel formations and the ensuing currents. These newly described rips behave similarly to bar-gaps; however, they are not directly related to wave action. Coastal scientists consider rip currents to be the number one hazard at most beaches. In Palm Beach County, two traditional rip types were studied: bar-gap and structurally-controlled. Lifeguard incident reports from 2011-2016 were used to correlate wind speeds and wave heights to rip related rescues at three beaches. This research was undertaken in an effort to determine under what conditions most beachgoers become caught in this hazard. Rip currents were seen to be the most dangerous to bathers on days with moderate wind and wave activity. The same beach states that lead to the strongest rips also tend to keep beachgoers from entering the ocean. A social survey at Miami Beach, from 2011 to 2012, quantified beachgoer’s rip knowledge and their recognition of hazards. A significant portion of the respondents showed insufficient knowledge, which indicated they are at-risk of being caught or drowning in a rip current. Frequent exposure to the beach, maturation, and residency were identified as the main contributors to one’s literacy whereas education was the only variable that influenced a beachgoer’s visual recognition of hazard. The information gathered by these surveys can aid in creating better rip current awareness campaigns targeted to demographics that were determined as the most at-risk. An understanding of the physical and social science of rip currents can mitigate the impact of these beach hazards.
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A study to determine and analyze the attitude of restaurant operators in Miami Beach toward the use of credit cards at their establishment

Eldar, Yair 01 February 1984 (has links)
The Statement of the Problem: The purpose of this study is to determine and analyze the attitude of restaurant operators in Miami Beach toward the use of credit cards at their establishment.
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EFFEKTER AV MAXIMAL ISOMETRISK POST ACTIVATION POTENTIATION PÅ DYNAMIC STRENGTH INDEX / Effects of maximal isometric post activation potentiation on dynamic strength index

Tapper, Jesper, Åkerblom, Oscar January 2018 (has links)
Introduktion: Dynamic Strength Index är ett ratio som beskriver en individs förhållande mellan maximal och explosiv styrka. Post-activation potentiation (PAP) är ett fenomen där en förberedande aktivitet, exempelvis knäböj, används för att få en prestationsförbättring i en kommande aktivitet. Syftet med denna studie var att undersöka om (a) isometriska partiella knäböj (IPK) påverkar Dynamic Strength Index-ration (DSI), (b) IPK påverkar hopphöjd eller maximal kraft i CMJ, c) IPK påverkar maximal kraft i IMTP, (d) det finns någon signifikant korrelation mellan DSI-ratio och PAP-effekt. Metod: Fyra manliga och fyra kvinnliga beachvolleybollspelare (ålder 24.2 ± 3.8 år, vikt 72.7 ± 11.5 kg, längd 179.3 ± 9.2 cm) deltog i en counterbalanced measure design studie med två testtillfällen. Deltagarna utförde countermovement jump (CMJ) på kraftplattor och isometric mid-thigh-pull (IMTP) med en lastcell under båda testdagarna DSI och DSIPAP. Under DSIPAP utfördes även IPK som en förberedande aktivitet.                                                                                                                                Resultat: Resultaten visade ingen signifikant skillnad på DSI-ratio mellan testtillfällena DSI och DSIPAP (p=0.42). Resultaten för CMJ (cm) visade en lägre hopphöjd vid DSIPAP och en signifikant skillnad (p=0.042). Ingen signifikant skillnad för varken CMJ PF (p=0.96) eller IMTP PF (p=0.20) mellan DSI och DSIPAP hittades. Resultaten visade inte heller någon signifikant korrelation mellan DSI-ratio och PAP-effekt för CMJ peak power (r=-0.38) och CMJ hopphöjd (r=-0.21).                                                                                                                                                                       Konklusion: Maximala isometriska knäböj verkar varken påverka DSI-ratio, CMJ PF eller IMTP PF och hade en negativ påverkan på hopphöjd för beachvolleyspelare. Resultaten i den här studien stöder tidigare forskning att en möjlig negativ korrelation mellan styrka-effekt-ratio och PAP-effekt. Framtida studier behövs för att undersöka det närmare. / Introduction: Dynamic Strength Index (DSI) is a ratio which describes an individuals relationship between maximal and explosive strength. Post-activation potentiation (PAP) is a phenomenon where a conditioning activity, i.e. squats, is used to enhance a subsequent activity. The purpose of this study was to investigate if (a) isometric partial squats (IPS) could affect the DSI ratio, (b) IPS affects jump height or peak force in Countermovement jump (CMJ), (c) IPS will affect peak force in isometric mid thigh-pull (IMTP), (d) there is a significant correlation between DSI-ratio and PAP-effect. Methods: Four male and four female beach volleyball players (age 24.2 ± 3.8 years, weight 72.7 ± 11.5 kg, length 179.3 ± 9.2 cm) participated in a counterbalanced measure design study consisting of two experimental trials. The participants performed countermovement jump (CMJ) on force plates and isometric mid-thigh pull (IMTP) with a load cell during both trial days DSI and DSIPAP. During DSIPAP participants also performed IPS as a conditioning activity. Results: Results showed no significant difference on the DSI-ratio between the trials DSI and DSIPAP (p=0.42). Results for CMJ (cm) showed a decreased jump height at DSIPAP and a significant difference (p=0.042). No significant difference for neither CMJ PF (p=0.96) nor IMTP PF (p=0.20) between the trials were found. No significant correlation were found between DSI-ratio and PAP-effect neither for CMJ peak power (r=-0.38) nor CMJ jump height (r=-0.21). Conclusion: Maximal isometric squats does not seem to effect DSI-ratio, CMJ PF, CMJ PP nor IMTP PF but had a negative effect on jump height in CMJ for beach volleyball players. The findings in this study supports previous studies that a possible negative correlation exists between strength-power-ratio and PAP-effect. Future studies are required to investigate this further.
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A dinâmica sedimentar e a caracterização de Zonas de Erosão Acentuada (ZEA) ao longo do arco praial de Massaguaçu, SP / The sediment dynamics and the characterization of erosional Hot Spot (EHS) in Massaguaçu beach, SP

Carlos Eduardo Rogacheski 10 November 2010 (has links)
Nas últimas décadas, a praia de Massaguaçu vem sofrendo processos erosivos intensos, cujos segmentos possuem taxas de recuo acentuadas, denominadas Zonas de Erosão Acentuada (ZEAs). Partindo deste problema este trabalho se propôs a entender a dinâmica sedimentar do arco praial de Massaguaçu e das possíveis causas de formação e manutenção das ZEAs. A coleta de dados se baseou no levantamento batimétrico e do clima de ondas, bem como no levantamento sonográfico de varredura lateral e na coleta de amostras de sedimento de superfície da antepraia de Massaguaçu. Para processar os dados se optou pela aplicação da modelagem numérica utilizando o modelo SWAN (propagação de ondas em águas profundas) e o modelo SMC (módulos OLUCA, COPLA e EROS, que trabalham, respectivamente, com propagação de ondas em águas rasas, simulação de correntes e simulação de transporte sedimentar). Para a formulação da discussão foram selecionados os 6 (seis) casos que apresentaram as condições de ondas mais representativas. Tais casos mostraram que a dinâmica sedimentar e os processos costeiros responsáveis pela formação e manutenção das ZEAs são controlados por dois padrões distintos de ondas incidentes. O primeiro padrão está relacionado às ondas vindas de NE - E, que geram correntes longitudinais para o sul. Suas correntes longitudinais e transversais à costa são de baixa intensidade resultando em um transporte sedimentar e em variações da morfologia praial menos intensos, além de formar células de circulação em vórtices. O segundo padrão, por sua vez, está relacionado às ondas oriundas SSE - SE - ESSE, cujas correntes litorâneas longitudinais rumam ao norte. Tais correntes longitudinais e transversais à costa, apresentam uma intensidade maior, portanto o transporte sedimentar e as variações da morfologia ao longo do arco praial são maiores bem como as células de circulação em vórtices. Partindo desses resultados, percebeu-se que as ZEAs em Massaguaçu estão ligadas a um possível aumento na frequência e na intensidade das tempestades ao longo das últimas décadas e até o presente momento, não há mecanismos naturais que revertam esta retração da linha de costa. / Over the past decades in Massaguaçu beach has happening a strong erosion process with segments that have higher retreat rates, commonly termed as Erosional Hot Spots (EHSs). This research aims the understanding of the sedimentary dynamics along the Massaguaçu embayment and also the possible causes of the formation and maintenance of the EHSs. The methodology was separately on two steps. At first we collected bathymetry, wave and side-scan sonar data, and samples of the surface sediments from the shoreface of Massaguaçu beach. Later, to analyze majority data, we chose to use numerical modeling based on the SWAN model (propagation of waves in deep water) and SMC model (modules OLUCA, COPLA and EROS, that work respectively with the propagation of waves in shallow water, the simulation of currents and finally the simulation of sediment transport). After modeling, we were able to select the 6 (six) most representative wave conditions cases. Those results show that the control of the sediment dynamics and the coastal processes responsible for the formation and the maintenance of ZEA are based on the characteristics of the incident waves. On trying to explain that process, it was possible to recognize two distinct patterns. The first pattern observed is associated with the NE - E waves, generating longshore currents to the south. In this case, both the longshore and the crosshore currents are less intense, forming cells circulation in vortex, resulting in minor variations in sediment transport and beach morphology. The second pattern is related with the SSE - SE - ESE waves, generating longshore currents to the north. In this case both the longshore and the crosshore currents are more intense, although still with occurrence of forming cells circulation in vortex, resulting in a larger sediment transport and morphological changes along the beach. Finally, what we have seem was that the ZEAs in Massaguaçu are possibly linked to a potential increment on storms frequency and intensity over the past decades and unfortunately, at present, there is still no mechanism to recover this natural retreat of the coastline.
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Áreas potenciais à exploração de granulados marinhos siliciclásticos para a recuperação artificial de praias na plataforma continental interna adjacente ao Porto do Recife-PE

Andrade, Carla Danielle Pereira de January 2013 (has links)
O mapeamento da Plataforma Continental Interna visando localização, qualificação e quantificação das reservas de material litoclásticos marinho possui poucos trabalhos relacionados. O Estado de Pernambuco sofre com erosões ao longo de todo seu litoral, e principalmente junto às cidades de Recife e Olinda. Assim, este estudo contribui tanto para o conhecimento da sedimentologia da plataforma continental interna adjacente ao Porto do Recife e à Praia dos Milagres em Olinda, quanto para a execução de futuras intervenções na recuperação das praias da região. Portanto, com objetivo de identificar áreas com concentrações de granulados litoclásticos marinhos compatíveis com especificações necessárias à regeneração de praias, foram analisadas 36 amostras, que foram coletadas ao longo de seis perfis equidistantes em 1 km, perpendiculares à linha de costa na plataforma interna do Porto do Recife. Em laboratório foram realizadas análises granulométricas e o estudo composicional de todas as amostras. Os resultados granulométricos mostram a predominância de sedimentos mal selecionados, ocorrendo classes variadas de tamanho entre seixo pequeno (8 mm) e lama (< que 0,062 mm), com predominância da fração areia grossa. A análise composicional revelou uma hegemonia de carbonatos marinhos. Os dados obtidos apresentam uma redução do suprimento sedimentar terrígeno local. Também de acordo com os resultados obtidos no presente estudo, a plataforma continental interna adjacente ao Porto do Recife e à praia dos Milagres em Olinda-PE, é essencialmente recoberta por areias biogênicas mal selecionadas, oriundas da morte e fragmentação dos organismos componentes dos recifes coralíneos e algálicos que ocorrem na plataforma continental interna. Dessa forma, esta área não possui material siliciclástico suficiente para ser utilizado na exploração mineral para recuperação artificial de praias no Estado de Pernambuco. / There are few studies that map the Internal Continental Platform referring to localization, qualification and quantification of reserves of litoclastic marine material. The Brazilian state Pernambuco suffers from erosions along the whole coast and particularly in areas close to the cities of Recife and Olinda. This study offers new knowledge about the sedimentology of the internal continental platform adjacent to the harbor of Recife and the Beach Milagres in Olinda. Furthermore, it points out measures that can be used to recover regional beaches. Along 6 profiles with a distance of 1km and perpendicular to the coast line at the internal platform of the harbor of Recife, 36 samples were collected and analyzed. Thus, areas with concentrations of litoclastic marine aggregates with the necessary characteristics for the recovery of the beaches were identified. A laboratory was used for granulometry and a compositional study of all samples. The granulometric results show mainly badly selected sediments. There are different sizes from small pebbles (8 mm) to mud (< than 0,062 mm), predominantly coarse sand fraction. The compositional analysis reveals hegemony of marine carbonates. Thus the obtained data indicates a reduction of local terrigenous sedimentary supply. This is probably due to the fact that the selected area is undergoing an initial transgressive process. Also in accordance with the obtained results of this study, the internal continental platform adjacent to the harbor of Recife and the Beach Milagres in Olinda, Pernambuco, is mainly covered by badly selected biogenic sand which has its origin in the death and fragmentation of components of the coral reef of the internal continental platform. As a result the area is not indicated to mineral exploration for the artificial recovery of the beaches in the state of Pernambuco.
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A barreira costeira holocênica e suas relações com a morfodinâmica praial no Estado do Rio Grande do Sul, Brasil

Reichow, Camila January 2018 (has links)
A análise dos parâmetros morfométricos publicados buscou relacionar o comportamento morfodinâmico praial com o da barreira costeira holocênica no estado do Rio Grande do Sul (RS), para estabelecer de que maneira estes ambientes estão relacionados. Foram analisados os dados de 31 praias, de Torres ao Chuí, possibilitando uma revisão e reavaliação dos estágios morfodinâmicos, com a compartimentação destes locais em cinco grupos, baseados em sua morfodinâmica e mobilidade praial. O grupo 1 é composto pelas praias intermediárias de mobilidade moderada à alta, que estão em sua maioria localizadas no litoral médio do RS correspondente a barreira agradacional, com alto desenvolvimento de campos de dunas transgressivas e dunas frontais, e estão também associadas às praias com característica retrogradante da barreira, porção sul da barreira agradacional. O grupo 2 compõe as praias dissipativas, com estágio intermediário ocorrendo de maneira secundária, de moderada à alta mobilidade, associadas a barreira progradante do litoral norte. Este setor apesar de apresentar alto potencial de transporte sedimentar por ventos e por ondas não apresenta campos de dunas bem desenvolvidos, onde o aporte sedimentar favorece a progradação costeira. O grupo 3 é formado por praias intermediárias de baixa mobilidade, associadas à porção norte da barreira agradacional e às praias do litoral sul que representam a transição entre a barreira progradante e retrogradante. No litoral médio a associação da baixa mobilidade praial com a alta capacidade de transporte e disponibilidade sedimentar, resultante do transporte sedimentar pelo vento no sentido continental, permitiu o desenvolvimento de grandes campos de dunas transgressivos e de dunas frontais. O grupo 4 é constituído por praias dissipativas e secundariamente intermediárias, de baixa mobilidade, da barreira progradante do litoral sul, que não desenvolveu vastos campos de dunas, semelhante ao que ocorre na barreira progradante ao norte. O grupo 5 é formado por duas praias diferenciadas, onde o estágio intermediário predomina e o refletivo ocorre eventualmente no verão, e estão localizadas em barreiras retrogradantes. As praias dissipativas são responsáveis por remobilizar o maior volume sedimentar da antepraia ao ambiente praial, onde integra o processo de progradação costeira. A porção da barreira agradacional, responsável pelas maiores dunas frontais, apresenta a menor mobilidade, sendo que conforme sua mobilidade é aumentada em direção ao sul, os maiores campos de dunas transgressivas ocorrem. Os estágios intermediários possuem energia suficiente para transportar sedimentos da antepraia para a praia, enquanto que a formação ou não das dunas é influenciada pelo potencial de transporte do vento NE e pela orientação da linha de costa com relação a este vento. As barreiras retrogradantes estão associadas a estágios intermediários de mobilidade variável, sendo que os dois focos erosivos do estado estão associados à alta mobilidade, o qual deixa estes ambientes susceptíveis aos episódios de erosão durante a passagem de eventos de tempestades. Assim, o caráter erosivo da barreira pode estar associado tanto com a energia de ondas, quanto com uma antepraia irregular e um déficit sedimentar, que acarreta em variações na morfodinâmica praial. / The analysis of the morphometric parameters of the published works about beach morphodynamics in the State of Rio Grande do Sul had the objective to relate the morphodynamic behavior of the beach with the holocene coastal barrier, in order to establish how these environments are related. The data of 31 beaches were analyzed, allowing a review and reevaluation of the morphodynamic stages, with the compartmentalization of these sites in five groups, based on their morphodynamics and beach mobility. Group 1 is composed of intermediate beaches with moderate to high mobility, which are located in the middle coast corresponding to the aggradational barrier, with high development of transgressive dunes and foredunes, and, associated too with the beaches with retrogradational characteristics of the barrier. Group 2 consists of dissipative beaches, with intermediate stage occurring in a secondary way, being these from moderate to high mobility, associated with the progradational barrier of the north coast. This sector, despite to present a high potential for sediment transport by winds and waves, does not have well development dunefields, where the sediment budget supports coastal progradation. Group 3 is formed by intermediate beaches of low mobility, associated with the northern portion of the aggradational barrier and the beaches of the south coast that represent the transition between the prograded and retrograded barrier. In the middle coast, the association of low beach mobility with high transport capacity and sedimentary availability, and the resulting of the sedimentary transport by wind onshore, allowed the development of large transgressive dunefields and foredunes. Group 4 consists of dissipative and secondarily intermediate beaches, with low mobility, of the progradational barrier of the south coast, which, similar to what occurs in the progradational barrier of the north, did not develop largest dune fields. Group 5 is formed by two beaches with peculiar characteristics, where the intermediate stage predominates and the reflective occurs eventually in the summer, associated with the retrograded barrier. The dissipative beaches are responsible for remobilizing highs sediments volumes of the shoreface and provide to the beach environment, where, in this case, it is converted into coastal progradation. The portion of the aggradational barrier responsible for the largest frontal dunes presents the smaller mobility, and as its mobility is increased towards the south, the largest transgressive dunefields in the state occurs. The intermediate stages have enough energy to carry sediments from the shoreface to the beach, while the formation of the dunes is influenced by the transport potential of the NE wind and by the orientation of the coastline in relation to this wind. Retrograded barriers are associated to intermediary stages of variable mobility, and the two erosive hotspots of the state are associated with high mobility, which turns these environments susceptible to erosion episodes during the passing of storm events. Thus, the erosive character of the barrier may be associated with both wave energy and an irregular shoreface and a negative sediment budget, which leads to variations in beach morphodynamics.
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Geomorfologia e arquitetura deposicional de uma planície de cordões litorâneos lacustre, litoral norte do RS - Brasil

Bitencourt, Volney Junior Borges January 2015 (has links)
Cordões litorâneos regressivos arenosos do tipo praia (beach ridge) e do tipo duna frontal (foredune ridge) são feições morfológicas comuns em costas deposicionais com abundância de sedimento. No presente estudo, a morfologia superficial, estratigrafia e a origem de uma planície de cordões ocorrentes na Lagoa dos Quadros, litoral norte do Rio Grande do Sul, são investigadas. Abordagens em superfície através de análises de fotografia aéreas, análises de imagens de satélite e altimetria de detalhe, em junção com dados em subsuperfície oriundos de perfilagens geofísica com uso de GPR e dados sedimentológicos provenientes de testemunhos de sondagens rasos proporcionaram elucidar as fáceis que compõem a arquitetura deposicional, bem como especificar as características geométricas superficiais dos cordões. Datações por 14C permitiram estimar o estágio do início do desenvolvimento da planície de cordões, e a modelagem de ondas e análise de ventos propiciaram inferir as condições fluidodinâmicas envolvidas em sua gênese. A planície de cordões é composta por cordões de praia e cordões de duna frontal, ou seja, uma barreira complexa. Esses cordões são o resultado do desenvolvimento de uma sequência regressiva sobre uma fácies basal de fundo (lagunar). Essa sequência regressiva é composta por depósitos de antepraia, de pós-praia/face de praia, dunas frontais e depósitos de leque de sobrelavagem. A fácies basal de fundo lagunar registra a fase de agradação e progradação da fácies de fundo lagunar do sistema lacustre, ocorrida entre 7047 ± 197 ka e 6230 ± 122 ka. A planície é composta por 20 cordões contínuos e semi-contínuos, de baixa amplitude e espaçados de 5 a 50 m. A migração de campos de dunas transgressivos da barreira de Curumim para dentro da lagoa (entre 7,1 e 5,5 ka) podem ter sido uma importante fonte de areia para a formação da planície de cordões litorâneos regressivos da margem NE da Lagoa dos Quadros. / Beach ridges and foredune ridges are morphological elements largely present in depositional coasts with abundant sediment supply. In this study, the morphology, the stratigraphy and genesis of a strandplain (sand ridge plain) developed at the Quadros lagoon, northern littoral of Rio Grande do Sul, are studied. Photographic surveys, analysis of satellite imagery and topographic surveying plus geophysical data collected with GPR and sedimentological data from drill holes allowed elucidate the facies that make up the depositional architecture and specify the surface geometric characteristics of the ridges. Was possible to estimate the stage of development of the strandplain by 14C dating, and the modeling of waves and analysis of winds pattern have led to infer the fluid dynamic conditions involved in its genesis. The strandplain comprises beach ridges and foredune ridges, which makes a complex barrier. These ridges are results of a regressive sequence developed on a lagoon bottom basal facies. The regressive sequence comprises deposits of shoreface, deposits of beachface/ backshore, foredunes and washover fan. The lagoon bottom basal facies records the aggradation and progradation phases of the lagoon bottom facies of the lagoon system occurred between 7047 ± 197 ka and 6230 ± 122 ka. The strandplain comprises 20 continuous and semi-continuous ridges, low amplitude and spaced 5-50 m. The migration of transgressive dune fields of Curumim barrier to inside the lagoon (between 7.1 and 5.5 ka) may have been an important source of sand to form the strandplain of NE margin of Quadros Lagoon.
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Identificação de áreas de sedimentos compatíveis na Plataforma Continental interna para recuperação de praias entre as cidades de Niterói e Macaé– RJ

Oliveira, Julio Fernandes de January 2012 (has links)
A faixa urbanizada da orla na costa sul – oriental e leste do Estado do Rio de Janeiro sofre constantemente com a destruição de calçadões, ruas, muros e casas em eventos oceanográficos extremos. Essas construções, na maior parte dos casos estão localizadas muito próximas ao limite com a praia, dentro da faixa de não edificação prevista no Projeto Orla do Ministério do Meio Ambiente. A região apresenta forte crescimento populacional com principais atividades econômicas associadas à exploração de petróleo nas cidades de Macaé e Rio das Ostras, ao turismo da Região dos Lagos, além do centro urbano de Niterói já consolidado. A identificação de jazidas de material semelhante ao original para recuperação de praias como opção de mitigação, representa uma alternativa para manter a função de proteção exercida pelas mesmas e de seu uso para o lazer. Nesse sentido, este estudo tem como objetivo analisar a compatibilidade de sedimentos superficiais da plataforma continental interna com as areias de praias urbanas, situadas entre as cidades de Niterói e Macaé – RJ, através da comparação de parâmetros estatísticos da distribuição granulométrica das areias desses dois ambientes. Para a caracterização sedimentar das praias alvo, foram coletadas amostras da face praial de 16 praias situadas nos principais núcleos urbanos deste segmento do litoral fluminense. Os dados granulométricos dos sedimentos superficiais da antepraia e plataforma continental interna entre Niterói e Macaé são secundários, de campanhas oceanográficas pretéritas. Tais dados foram filtrados e digitalizados, somando um total de aproximadamente 1200 pontos de coleta que vão desde a barra leste da Baia da Guanabara até a Restinga de Jurubatiba. Onze áreas granulometricamente compatível com as diferentes praias da região de estudo foram identificadas próximo à isóbata de -20 m ao largo da costa de Niterói e Maricá, de Cabo Frio e Búzios e entre Rio das Ostras e Macaé, representando potenciais estoques de sedimento para utilização em projetos de recuperação dessas praias. / The urbanized coastline of east and south-east littoral of the state of Rio de Janeiro suffers constantly with the destruction of houses, walls and streets in extreme oceanographic events. These constructions, in most cases are located very close to the limit with the beach, inside of the range of no building suggest by Projeto Orla – Ministry of Environment. This region has strong population growth with major economic activities associated with oil exploration in the city of Macae and Rio das Ostras, industry of tourism in Lakes Region and the urban center of Niteroi already consolidated. The identification of sand deposits with similar granulometric characteristics to the native material to nourishment project as a mitigation option, represented an alternative to maintain the protective function of the beach and use for recreation. The objective of this study is analyze the compatibility of surface sediments of the inner continental shelf and sands of urban beaches, located between the cities of Niteroi and Macae – RJ, through of comparison the statistical parameters of size distribution of the sands of these two environments. For the characterization of sedimentary beaches were sampled from the beach face of 16 beaches located in the major urban centers of this segment of the coastline of Rio de Janeiro’s state. The granulometric data of surface sediments of the inner continental shelf between Niteroi an Macae are secondary from preterits oceanographic campaigns. These datas were filtered and digitized with a total of approximately 1200 collection points ranging from east bar of Guanabara Bay to the Restinga de Jurubatiba. Eleven areas granulometrically compatible with the different beaches were identified near the -20 meters isobaths near the coast of Niteroi and Marica, Cabo Frio and Buzios and between Rio das Ostras and Macae, representing a potential borrow areas for use in nourishment projects in this region.
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Shoreline Variation between Puerto Chicama and Puémape, La Libertad, Perú (1961-2006) / Variación de la línea de litoral entre puerto Chicama y Puémape, La Libertad, Perú (1961-2006)

Tavares Correa, Carlos, Drenkhan, Fabian 10 April 2018 (has links)
A spatial -temporal analysis was made by using cartographic material and Geographic Information Systems techniques. Here we compared the setting of the littoral line of a sector minimally affected by human occupation (Puémape–Puerto Chicama) with other sectors with moderate occupation (La Chira–Lurín) to strongly modified (Salaverry–Las Delicias and the Miraflores Bay). During the period 1961-2006 in the sector Puémape – Puerto Chicama, we identified the predominance of the advance or stability of the coastal line. The sector La Chira – Lurín presented a setting similar, with the tendency to stability and, the sectors strongly intervened showed a setting openly erosive. To the contrary as expected, the rising of sea level due to global warming doesn’t seem to be the principal cause of beach erosion in Perú. This is mainly due to the strong human intervention in the coast because at undisturbed sectors the predominance is stability or advance of the littoral line. / Mediante el empleo de material cartográfico y sistema de información geográfica (SIG), se realizó un análisis espacio-temporal, donde se comparó el comportamiento de la línea de litoral de un sector costero mínimamente afectado por la ocupación humana (Puémape–Puerto Chicama) con otros sectores costeros con ocupación moderada (La Chira–Lurín) a fuertemente modificada (Salaverry–Las Delicias y la bahía de Miraflores). Durante el período comprendido entre 1961 y 2006 para el sector Puémape–Puerto Chicama, se identificó el predominio del avance o estabilidad de la línea de costa. El sector La Chira–Lurín presentó un comportamiento similar, con tendencia a la estabilidad y los sectores fuertemente intervenidos presentaron un comportamiento netamente erosivo. Al contrario de lo esperado, la elevación del nivel del mar debido el calentamiento global no parece ser la causa principal de la erosión de playas en el Perú. Esta se debe principalmente a la fuerte intervención en costa ya que en sectores no alterados el predominio es de estabilidad o avance de la línea de litoral.
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Análisis de la variación temporal de la línea de costa y caracterización de la geomorfología litoral: bahía de Paita, Perú 1946-2007

Rondón Ramírez, Gustavo Adolfo 10 April 2018 (has links)
Temporal Variation Analysis of the Coastline and Characteristics of Littoral Morphology: The Paita Bay, PeruThe Paita´s Bay is a representative study area where we can find different geographical features. Among them, those with large port infrastructure, population settlements, coastal cliffs, sandy beaches, coastal estuaries, and others.The following research sought to understand the dynamics and changes in the coastline in the period 1946-2007. Taking into account current trends of climate change, the average elevation of sea level and the El Niño event. To analyze these changes in the coastline, the study combined and integrated various methods, such as cartography, remote sensing, statistical data analysis and field surveys, all articulated in a Geographic Information System. The balance erosion-sedimentation obtained shows the dynamism of the coastline. This dynamic is intensified during El Niño events, generating a large sedimentation. / La bahía de Paita es un área representativa donde encontramos diversos ambientes geográficos. Entre ellos, los que presentan grandes infraestructuras portuarias, asentamientos de población, acantilados costeros, playas arenosas, estuarios ribereños, entre otros.En la siguiente investigación se buscó conocer las dinámicas y los cambios en la línea de costa en el periodo 1946-2007, para lo que se tuvo en cuenta las tendencias actuales, especialmente las referidas al cambio climático, la elevación media del nivel del mar y el evento de El Niño.Para analizar estos cambios en la línea de costa se combinaron e integraron distintos métodos, como la cartografía, la teledetección, el análisis estadístico y el levantamiento de información de campo; todos ellos articulados dentro de un sistema de información geográfica. El balance erosión/sedimentación obtenido en los resultados demuestra el gran dinamismo de la línea de costa. Este dinamismo se intensifica durante los eventos de El Niño y genera una gran sedimentación.

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