Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2016-11-08T18:16:29Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO (RAUL XAVIER).pdf: 7673146 bytes, checksum: 78c15f2215008f6151a91e0b52d56488 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-08T18:16:29Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO (RAUL XAVIER).pdf: 7673146 bytes, checksum: 78c15f2215008f6151a91e0b52d56488 (MD5) Previous issue date: 2016-06-20 / CNPQ / O presente estudo teve como objetivo geral, avaliar a temperatura da superfície de alguns materiais utilizados na pavimentação do solo, de recintos urbanos na cidade do Recife-PE, visando determinar a contribuição desses materiais nas mudanças das variáveis climáticas, sobretudo para o aumento da temperatura e para a redução da umidade relativa do ar, objetivando mitigar os impactos das superfícies impermeabilizadas na qualidade ambiental dos recintos urbanos e melhorar o conforto térmico dos citadinos. Para isto, foram utilizadas duas imagens do sensor TM, a bordo do satélite Landsat 5, e elaborada uma classificação das temperaturas de superfície na cidade do Recife. Foi selecionado um recorte espacial, representativo de maior temperatura que corresponde ao 1ª Jardim de Boa Viagem, zona sul da cidade. A partir dos aspectos da morfologia urbana e características de uso e ocupação do solo, foram selecionados quatro pontos para a coleta de dados climáticos. Caracterizou-se o perfil microclimático do local e identificaram-se nove tipos de materiais de pavimentação. Em seguida mediram-se as temperaturas de superfície de cada material relacionando-os com as variáveis climáticas e os aspectos da forma urbana do local. Os materiais de pavimentação que apresentaram as maiores temperaturas de superfície tenderam a possuir cores escuras, como o asfalto, pedras portuguesas nas cores pretas, blocos de concreto intertravado nas cores vermelho e cinza-escuro e o concreto, apesar de possuir uma coloração cinza-claro. Estes materiais possuem baixos valores de albedo, visto que absorvem grandes quantidades de radiação solar, armazenados em seu interior, sob a forma de calor. Outro ponto a ser destacado, é a impermeabilidade dos materiais. As superfícies que apresentam as maiores temperaturas tendem a ser totalmente impermeáveis, ou seja, superfícies que não possuem poros, impedindo que a água da chuva escoe por entre os pavimentos e seja armazenada nas camadas e no solo abaixo dele. Em dias ensolarados, a água, quando evapora, resfria o pavimento. O presente estudo constatou que os materiais mais utilizados no revestimento do solo urbano são os que possuem as maiores temperaturas de superfície. Portanto, recomenda-se a preservação de áreas verdes e da arborização já existente; a elaboração de políticas públicas que incentivem a implantação da vegetação dentro de grandes empreendimentos imobiliários e industriais, ou seja, um maior percentual de utilização do terreno destinados a vegetação. / This study aimed to evaluate the surface temperature of some materials used in the ground paving, urban venues in the city of Recife-PE, in order to determine the contribution of each material changes in climate variables, especially the increase in temperature and reducing the relative humidity of form to mitigate the impacts of impervious surfaces in the environmental quality of urban precincts and improve the thermal comfort of city dwellers. For this, two TM images were used aboard the Landsat 5 satellite, and elaborated a classification of surface temperatures in the city of Recife. It selected a spatial area, representative of higher temperature that corresponds to the 1st Garden Boa Viagem, area south of the city. From the aspects of urban morphology and characteristics of use and occupation of land, four points were selected for the collection of weather data, the microclimate of the local profile was characterized and were identified nine types of paving materials. In a row were measured surface temperatures of each material relating them to the climatic variables and aspects of urban form of the site. The paving materials with the highest surface temperatures tended to have dark colors, such as asphalt, Portuguese stones in black colors, concrete blocks interlocked in red and dark gray, and the concrete itself, despite having a gray color -of course. These materials have low albedo values, since they absorb large amounts of solar radiation stored therein in the form of heat. Another point to note is the impermeability of the materials. The surfaces that exhibit higher temperatures tend to be totally impervious, ie, surfaces that do not have pores as they allow rain water to drain through the floor and be stored in the layers beneath it and ground. On sunny days, when the water evaporates, it cools the pavement. This study found that the most commonly used materials in the urban floor coverings, are those with the highest surface temperatures. Therefore recommends the preservation of green areas and the existing trees; the development of public policies that encourage the establishment of vegetation in large real estate and industrial projects, ie, a higher percentage of use of the land for the planting of seedlings.

Submitted by (lucia.rodrigues@ufrpe.br) on 2017-05-09T14:41:53Z No. of bitstreams: 1 Merilene Maria dos Santos.pdf: 442992 bytes, checksum: 7e567f24eb03cc395349aa653e81efed (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-09T14:41:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Merilene Maria dos Santos.pdf: 442992 bytes, checksum: 7e567f24eb03cc395349aa653e81efed (MD5) Previous issue date: 2010-02-18 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The experiment was conducted during the summer in the Agreste region of Pernambuco state in order to evaluate the behavior under conditions of grazing sheep Santa Ines of different colors of coat. The experiment lasted from January 12 to 01 March 2008, with two and six weeks to adapt to data collection. The observations were made every 10 minutes during the period of 6 A.M. to 5 P.M. for two consecutive days each week. The experimental design was completely randomized, with three coat colors (white, brown and black) as treatments and 7 replications in a split plot arrangement with the coat color in the plot and period in the sub-plot. The variables analyzed were grazing time (PT), rumination time (RT), leisure time (TO), other activities (OA) and drinking water. No significant interaction (P> 0.05) between period and color of the coat for any of the behavioral traits studied. The periods affected all behavioral activities. The hair coat color influenced only the activity mulling standing at the Sun, the white animals had longer (P <0.05) (19.64 minutes) 51 than the brown and black (11.43 and 14.28 minutes), respectively did not differ among themselves and also in other activities in total (Sun and shade), the animals had longer brown (P <0.05) (8.69 minutes) than whites and blacks (5.00 and 6.19 minutes), respectively, which did not differ. The climatic element most associated with the visit to the water source and the animals stay in the shade was the maximum temperature. The period 4, in general, was the worst for sheep in relation to thermal comfort. / O experimento foi conduzido durante o verão na região Agreste do estado de Pernambuco com o objetivo de avaliar o comportamento, em condições de pastejo, de ovinos da raça Santa Inês, de diferentes cores de pelame. O período experimental foi de 12 janeiro a 01 de março de 2008, com duas semanas para adaptação e seis para a coleta de dados. As observações foram realizadas a cada 10 minutos, no período das 06h às 17h,durante dois dias consecutivos a cada semana. O delineamento experimental foi o inteiramente casualizado, com três cores de pelame (branco, castanho e preto), representando os tratamentos e 7 repetições, em um arranjo de parcela subdividida com cor do pelame na parcela e período na sub-parcela. As variáveis analisadas foram: tempo de pastejo (TP), tempo de ruminação (TR), tempo em ócio (TO), outras atividades (OA) e bebendo água. Não houve interação significativa (P>0,05) entre período e cor do pelame para nenhuma das características comportamentais estudadas. Os períodos influenciaram todas as atividades 19 comportamentais. A cor do pelame influenciou apenas a atividade ruminando em pé ao sol: os animais brancos apresentaram maior tempo (P<0,05) (19,64 minutos) que os castanhos e pretos (11,43 e 14,28 minutos), respectivamente, não diferindo entre si. Também em outras atividades no total (ao sol e sombra): os animais castanhos apresentaram maior tempo(P<0,05) (8,69 minutos) que os brancos e pretos, (5,00 e 6,19 minutos), respectivamente, os quais não diferiram entre si. O elemento climático mais associado com a visita à fonte de águae permanência dos animais na sombra foi a temperatura máxima. O período 4, de modo geral,foi o mais desfavorável para os ovinos com relação ao conforto térmico.

Orientadores: Luiz Antonio Rossi, Daniella Jorge de Moura / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-13T09:10:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sarubbi_Juliana_D.pdf: 16417417 bytes, checksum: 878d474575ba837c886a9dcf562c9520 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Para que os mecanismos que visam promover condições de bem-estar aos suínos possam ser utilizados, é necessário que se desenvolvam pesquisas para reduzir seus custos e aumentar sua praticidade, possibilitando a sustentabilidade do processo. O aquecimento de leitões em fase de creche e maternidade pode ser trabalhado no sentido de viabilizar a eficiência do uso da energia elétrica sem, no entanto, prejudicar o bem-estar dos suínos. Por meio deste trabalho, objetivou-se comparar três tecnologias de aquecimento para leitões a partir de três semanas de idade, em fase de creche, com relação ao uso de energia elétrica, condições de bem-estar e desempenho dos animais. Estudaram-se três tecnologias de aquecimento: TR - resistências elétricas suspensas, TP - piso aquecido e TA - aquecimento por convecção. O sistema de aquecimento por pisos foi melhor sob o aspecto de uso de energia elétrica. O sistema de aquecimento por resistências elétricas foi o melhor com relação ao atendimento das necessidades térmicas dos animais e o sistema de aquecimento por convecção foi o melhor considerando a resposta produtiva, comportamental e fisiológica dos animais. De maneira geral, atribuindo-se pesos aos aspectos analisados (implantação e operação, uso de energia elétrica, respostas do ambiente e respostas dos animais), o sistema de aquecimento por resistências suspensas foi o melhor. Porém, sugerem-se testes para aprimoramento das tecnologias com a utilização de sistemas híbridos. / Abstract: In order to the mechanisms which promote the welfare in pig production can be used, it is necessary to develop research works to lower their costs and increase their practicality, enabling the sustainability of the process. Heating of piglets in nursery and maternity phases may be improved to raise energy savings, without undermining the welfare of animals. This research work aimed to compare three of heating technologies for piglets of three weeks aged, nursery phase, in relation to electrical energy use, welfare conditions and animal performance. The studied heating technologies were: TR - suspended electrical resistors, TP - heated floor and TA - heating by convection. The heated floor system was better under the aspect of electrical energy use. The electrical resistance heating system was the best regarding to the animals environmental needs, and convection heating system was the best considering the productive, behavior and physiological animal responses. Considering installation and operation, electrical energy use, environmental and animal welfare aspects, the heating system by suspended resistors was the best. However, more tests are suggested in order to improve TA and hybrid systems use. / Doutorado / Construções Rurais e Ambiencia / Doutor em Engenharia Agrícola

Orientador: Lucila Chebel Labaki / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T13:58:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teixeira_CarlaFernandaBarbosa_M.pdf: 5638005 bytes, checksum: 9a53dab8a270c161717fe41b2ab388d4 (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: O Brasil possui a maior parte de suas terras em clima tropical. Sendo a cobertura o elemento construtivo mais exposto à radiação solar direta, toma-se um desafio aos pesquisadores e projetistas, atenuar as temperaturas nas coberturas das edificações e contribuir para o uso racional de energia. O objetivo desta pesquisa é monitorar o desempenho térmico de coberturas de fibrocimento em_ células-teste na cidade de Campinas, SP, com aplicação de técnicas passivas de resmamento. Utilizaram-se quatro células-teste: uma célula-teste de referência, e outras três com os sistemas: evaporativo, radiante e reflexivo, respectivamente, e monitoramento das temperaturas superficiais internas das telhas (TT' s) e temperaturas do ar dos áticos (T AA' s), no período de 21 de janeiro a 9 de fevereiro de 2006. Para o sistema de resmamento evaporativo foram utilizados ciclos de aspersão com diferentes intervalos no período todo. Entre as técnicas monitoradas, o melhor comportamento térmico foi verificado no 2° período (de 26 a 30/jan com aspersão contínua) na temperatura da superficie interna da telha do sistema evaporativo (TTevap = 23,2°C) apresentando um decréscimo de 1,3°C em relação a célulateste de referência e um acréscimo de 0,1 °C em relação as médias da temperatura do ar para o período. Nas médias da temperatura do ar dos áticos, o 2° período apresentou os menores valores para os sistemas: reflexivo (TAArefl =23,4°C) e evaporativo (TAAevap = 23,5°C), apresentando uma atenuação de 0,5°C e 0,4°C em relação a célula de referência respectivamente, além de uma elevação de 0,3°C em relação as médias da temperatura do ar externo. Os resultados, analisados através de tratamento estatístico, demonstram a viabilidade do uso do sistema evaporativo em condições climáticas de elevada umidade relativa do ar, contribuindo para atenuar os efeitos das hostilidades climáticas em coberturas das edificações / Abstract: In Brazil, the tropical climate is predominant in most of regions. Roofing is the building component with the highest exposition to direct solar radiation. The challenge for researchers and designers is to achieve cornfort in the built environrnent and to contribute to energy saving, proposing roofing systems with good thermal insulation, and consequently lesser internal surface temperatures. The objective of this research is to monitor the thermal behavior of fiber-cement roofing and to present a discussion about the results obtained in cell-tests in the city of Campinas, SP, through passive cooling techniques. Four cell-tests were used: one cell-test was adopted as reference, and the other three were analyzed with evaporative, radiative and reflective systems, respectively. The evaporative system was tested with different aspersion cycles through spraying systems and intervals. The monitored parameters were the internal surface temperatures of the roofing tiles (TT s) and attic air temperatures (TAA's) in the period of January 21st to February 9th of2006. Among the monitored passive techniques, the best thermal behavior was observed in the 2nd period (iTom January 26th to 30th, corresponding to continue spraying), related to the internal surface temperature with the evaporative system (TTevap = 23,2°C). A reduction of 1,3°C was observed, as compared to the reference test-cell and and an increase of 0,1 °C in comparison with the average air temperature. In relation to the average of attic air temperature, the 2nd period presented the lowest temperature for reflexive system (T AArefl = 23,4°C) and evaporative system (TAAevap = 23,5°C); a reduction of 0,5°C and 0,4°C in relation of the reference test-cell respectively was observed; also, it showed an increase of 0,3°C as compared with air temperature. The results presented through statistical analyses demonstrated that the use of the evaporative system in climatic conditions with high relative humidity is viable, contributing, therefore, to attenuate the effects of climatic hostilities in the roofing buildings / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Orientadores: Lucila Chebel Labaki, Osmar Jose Romeiro de Aguiar / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T16:01:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maciel_MarcelaMarcale_M.pdf: 8664428 bytes, checksum: e52526c64f777e95f16bd6ea68926ca8 (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Exame de Qualificação (Mestrado em Engenharia Civil) - Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Campinas, Campinas-SP. Na Amazônia estão concentradas grandes riquezas naturais brasileiras, porém muitas vezes não são preservadas ou exploradas de maneira sustentável. Com a arquitetura ocorre o mesmo. Um dos grandes desafios para os profissionais atuantes na área da construção civil e arquitetura é o desenvolvimento de produtos e sistemas construtivos que, juntamente com a prática do uso racional dos recursos naturais, incrementem a produtividade, reduzam o tempo de execução, incentivem o uso de matéria prima local, gerando menor custo final ao consumidor. Especialmente em Belém, capital do Estado do Pará, a arquitetura busca, há algum tempo, uma identidade com a região em que está inserida, e isso vem acontecendo, graças ao esforço de alguns arquitetos que se preocupam em fazer edificações adequadas ao clima quente-úmido da região. Nesse contexto, surge a madeira como um material de um potencial altíssimo, tanto pela abundância com que é encontrada na natureza, como pelo fato de ser proveniente de fonte renovável. Essa pesquisa teve enfoque na região Amazônica, e em especial na cidade de Belém-Pará. Avaliou o conforto térmico e o desempenho térmico de diferentes alternativas de painéis de fechamento em dois protótipos de madeira construídos na Embrapa - Amazônia Oriental, através de medições dos parâmetros ambientais - temperatura, umidade, temperatura do globo e velocidade do ar, a fim de verificar qual painel de fechamento possui maior eficácia no controle das exigências climáticas. Foi realizada, ainda, uma pesquisa acerca de aplicação da madeira em projetos habitacionais de interesse social, por órgãos públicos ou privados. Essa pesquisa visou contribuir com informações técnicas para a melhoria do conforto ambiental das habitações em madeira na região de clima quente-úmido e, discutir alternativas que visem a valorizar a madeira como material de construção de maneira de maneira sustentável / Abstract: In the Amazonian Region there is a great concentration of natural resources, however in most cases they are not preserved or explored in a sustainable way. In architecture things are not different. One of the great challenges for the active professionals in architecture and building area is the development of products and constructive systems which allow for the practice of the rational use of the natural resources, to increase the productivity and to reduce the time of execution, to incentive the use of local raw material, generating smaller final cost to the consumer. Especially in Belém, capital of the State of Pará, there are a number of professionals looking for an identity with the region, due to the effort of some architects concerned with appropriate constructions to the hot-humid climate. In this context, wood is a material with high potential, since it is abundant in the nature, and comes from a renewable source. This research has its focus in the Amazonian area, especially in the city of Belém-Pará. Thermal comfort and thermal performance of different alternatives of closing panels in two wood prototypes built in Embrapa - Amazonia Oriental are analyzed through measurements of environmental parameters - air temperature, humidity, globe temperature and air speed, in order to verify which panel is more effective in the control of the climatic demands. A research concerning the possibilities of use of wood in habitation projects of social interest was accomplished, for public or private organs. This research aims to contribute with technical information for the improvement of environmental comfort of wood houses in the hot-humid regions and to look for alternatives to discuss the use of wood as building material in a sustainable way / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Orientadores: Daniella Jorge de Moura, Zigomar Menezes de Souza / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agrícola / Made available in DSpace on 2018-08-16T02:21:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CarvalhoCuri_ThaylaMorandiRidolfide_M.pdf: 2621267 bytes, checksum: 8608d38139322d99096e4641c5b4a687 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Há muitos parâmetros a serem considerados em relação à qualidade do ar nas granjas industriais e aos sistemas de ventilação utilizados. Quando as aves estão em sua fase inicial de criação, sob condições de aquecimento, há necessidade de renovação do ar através da ventilação mínima, porém, sem causar efeito de resfriamento às aves. O estudo da quantidade de gases produzida e contida no interior dos aviários é um indicativo de bem-estar, saúde e produtividade das aves, bem como garantia da sustentabilidade ambiental da cadeia. Os gases nocivos mais produzidos nos galpões são a amônia (NH3) e dióxido de carbono (CO2). O objetivo deste trabalho foi de avaliar a influência de diferentes tratamentos da ventilação mínima - válvulas, exaustores e manejo de cortinas, em frangos de corte visando à adequação das variáveis climáticas (temperatura, umidade, velocidade do vento, luminosidade) e gases (NH3, e CO2) na fase de aquecimento. Este trabalho foi desenvolvido em 4 aviários de frangos de corte utilizando diferentes sistemas de ventilação mínima, contendo aves em fase inicial da linhagem Cobb, ou seja, com 1, 7 e 14 dias de idade. Os diferentes sistemas de ventilação mínima, considerados tratamentos foram: Tratamento 1: Exaustores + manejo de cortinas no fundo do aviário; Tratamento 2: Exaustores + manejo de cortinas laterais; Tratamento 3: Exaustores + válvula e Tratamento 4: Ventilação natural com manejo das cortinas laterais. Foram avaliadas as variáveis de temperatura de bulbo seco do ar, umidade relativa do ar, luminosidade, velocidade do ar, concentração de dióxido de carbono, concentração de amônia, umidade da cama de frango, temperatura superficial da cama de frango e pH da cama de frango durante o inverno de 2008, para os Tratamentos 1 e 2, e no verão e inverno de 2009 para os Tratamentos 3 e 4. As coletas foram realizadas em quatro horários distintos, às 9h00min, 14h00min, 17h00min e 21h00min em 80 pontos eqüidistantes no interior de cada galpão. Os dados foram avaliados pelo teste de comparação de médias de Tukey, utilizando mineração de dados, geoestatística e termografia. Observou-se que a eficiência do sistema de ventilação mínima utilizado é função do volume de ar renovado. Desta forma galpões do tipo Dark House e largos (22,0 m) tendem a apresentar maior concentração de gases e a concentrar mais a umidade relativa do ar. Por outro lado, a velocidade do ar apresentou uma alta variabilidade na análise geoestatística indicando um controle insatisfatório em todos os sistemas de ventilação mínima estudados, independentemente do uso ou não de exaustores. Os resultados permitiram concluir que o sistema utilizado de ventilação mínima influencia fortemente no conforto térmico, na qualidade do ar, na qualidade da cama na fase de aquecimento. A partir deste trabalho foi possível afirmar que o Tratamento 2 foi o mais eficiente em relação à renovação do ar e qualidade da cama de frango / Abstract: There are a lot of important variables to improve the air quality on broiler production on ventilation studies. On the first phase, the chicks need supplemental heat and air renewal through a minimal ventilation system. The air quality study is an important factor to monitor the broilers welfare, health and yield, as far as the sustainability of the overall production. The hazard gases produced on broilers houses are ammonia (NH3) and carbon dioxide (CO2). The objective of this research was to evaluate the influence of different types of minimum ventilation such as "flag" system, exhaust fans and side curtains management on broilers brooding phase (1 to 14 days old). The research was carried out on 4 broiler houses using different minimum ventilation systems. The different treatments were: Treatment 1: Exhaust fans + curtains management on the end of the house; Treatment 2: Exhaust fans + side curtains management; Treatment 3: Exhaust fans + "flag system" and Treatment 4: side curtains management. The climatic variables evaluated were dry bulb temperature, relative humidity, light intensity, and air velocity, such as the CO2 and NH3 concentration. Litter quality was also evaluated by the humidity, pH and surface temperature during 2008 winter and 2009 winter and summer. Data were collected at 1, 7 and 14 days old at 9 AM, 2 PM, 5 PM and 9 PM in 80 equidistant points. The data were evaluated by the classical statistics using Tukey test, data mining, geostatistical tests and thermograph. It was observed that the efficiency of the minimum ventilation system is a function of the air flow changes, so, the "flag" system in Dark Houses (T3) and the T1 (Larger building, 22,00 m) presented the greatest gas and humidity concentration. On the other hand, the air velocity presented a higher variability on geostatistics analyses which indicate a poor control in all of the minimum ventilation systems, using or not the exhaust system. The results may conclude that the minimum ventilation system have great influence on the chicks thermal comfort, air and litter quality. The results indicated that treatment 2 was better than other in relation the litter quality and air renovation / Mestrado / Construções Rurais e Ambiencia / Mestre em Engenharia Agrícola

Orientador: Luiz Antonio Rossi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-11T08:27:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Velloso_NinaMiglioranza_M.pdf: 2115577 bytes, checksum: a41a9cbebf41a1039131c1d816d64d5e (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: A importância da suinocultura brasileira no contexto socioeconômico do país é cada vez mais evidente. Por ser uma atividade que gera milhares de empregos anualmente, além de incrementar o produto interno bruto da nação por meio das expressivas exportações da carne suína, cada vez mais atenção é despendida com os requerimentos dos animais. Apesar disso, pouco tem sido pesquisado sobre as exigências de uma categoria em especial, a dos machos reprodutores do plantel, que são extremamente susceptíveis a condições climáticas adversas. Deste modo, torna-se importante a realização de estudos acerca dos requisitos necessários para mantê-los em conforto térmico, visto que são grandes as perdas na produção devido aos dias muito quentes e às grandes amplitudes térmicas. Uma alternativa para minimizar estas perdas é o uso de sistemas de climatização. Este trabalho teve por objetivo avaliar dois grupos de cachaços, grupos A e B, alojados, respectivamente, em instalações climatizadas por meio de sistema automatizado de ventilação artificial e nebulização, e em instalações climatizadas apenas por ventilação artificial e seguindo o manejo de acionamento dos ventiladores já praticado na propriedade. Foram considerados aspectos de desempenho reprodutivo e conforto térmico dos animais e do uso de energia elétrica pelos equipamentos de climatização. O experimento foi conduzido em uma granja comercial localizada na cidade de Capivari/São Paulo, com animais de uma mesma linhagem genética. O parâmetro utilizado na comparação do desempenho reprodutivo dos animais de ambos os grupos foi a análise das características do sêmen, que se relacionam diretamente com a taxa de prenhez das fêmeas. As edificações de alojamento dos animais também foram comparadas, avaliando-se variáveis climáticas, custos operacionais, gastos com equipamentos de climatização e automação, além da utilização da energia elétrica por parte dos mesmos. Os principais resultados obtidos demonstraram que o sistema de climatização automatizado manteve os animais em uma condição ambiental mais segura, porém não houve melhora nos índices de qualidade seminal dos animais deste grupo. Os valores médios de volume seminal e concentração espermática foram superiores nos animais do grupo B. Os impactos no custo mensal da conta de energia elétrica do posto transformador que fornece energia elétrica para a instalação dos cachaços foram de 2,26% e de 4,82%, para os dois meses completos avaliados / Abstract: Swine grow activities in Brazil is exhibiting an increasing importance to the national social economy. The particular attention devoted to the animal physical requirements is strongly supported by the direct and indirect job opportunities generated as well as by the significant swine meet exportation which push the national internal gross product to high levels. In spite of that, little research efforts has been directed to a special animal group identified as the breeding stock reproducing males, which are very susceptible to temperature changes. That information gives support to a deep study on animal thermal comfort, which is strongly associated to production losses and to the thermal amplitude variations. The application of environmental controlling systems aims to minimize these above referred losses. This research work aimed to evaluate two groups of males, named group A and group B, kept under artificial automatic ventilation and nebulization, as well as only under artificial ventilation following the traditional fan operation, respectively. Factors as reproducing performance, animal thermal comfort, as well as electrical energy use by the environment controlling system have been considered. Experimental trials were carried in a swine growing facility located at Capivari, SP, Brazil by employing animals belonging to a same commercial genetic group. Semen characteristics were employed as a factor of comparison, which are associated to the female pregnancy rate. The shelter¿s building of those animals were also compared, by assessing up climatic variables, operating costs, spending on air conditioning equipment and automation, and the use of electric energy by them. The main results showed that the automated system of air conditioning kept the animals in a safer environmental condition, however there was no improvement in seminal quality scores for the animals of this group. The mean values of seminal volume and sperm concentration were higher in the animals of group B. The impacts on the cost of monthly account of electric energy of the post processor, which provides electricity for the installation of males, were 2.26% and 4.82% for the two whole months assessed. / Mestrado / Construções Rurais e Ambiencia / Mestre em Engenharia Agrícola

Em função de uma forte e crescente demanda do mercado consumidor de vestuário de proteção por maior conforto, considerando entre outros aspectos o fato que o conforto interfere no uso e proteção, aliado ao fato do Brasil ter clima predominantemente quente e úmido, e a inexistência de trabalhos e estudos referentes ao tema na área, este trabalho objetivou realizar um estudo das características relacionadas ao conforto, dos têxteis, (tecidos), utilizados nas vestimentas destinadas à proteção frente a riscos de origem térmica (calor e fogo) no mercado brasileiro. Após a seleção de onze produtos como objeto de estudo da pesquisa, realizou-se ensaios de transporte de umidade em tecidos, resistência ao vapor de água, ensaios de conforto físico e ergonômico (ensaio de massa laminar e Kawabata Evalution System (KES), e o Termo Labo II para avaliação da condutividade térmica e propriedades de retenção de calor / Consumers, while seeking for more comfort, have a strong and growing demand for protective clothing. Considering that comfort interferes on the use and protection, and also taking into account that Brazilian weather is predominantly hot and humid and there are no papers or studies about this subject, this work aimed to study the features related to the comfort of fabrics that are used to make clothes designed to protect from thermal hazards (heat and fire) in Brazilian market. After selecting eleven products as objects of the research, we performed tests of humidity transportation on fabrics, water vapor resistance, physical and ergonomic comfort (laminar mass test and Kawabata Evaluation System (KES) and Labo II Term for evaluation of thermal conductivity and heat retention properties

O ser humano consome grandes quantidades de energia para satisfazer as suas necessidades de conforto. Dentro do setor automotivo, depois da energia consumida com a mobilidade em si, o ar condicionado é o maior consumidor. O sistema de climatização para aplicações automotivas tem características particulares, diferentes de sistemas de climatização para outros ambientes. Em uma aplicação automotiva a variação de condições é bastante significativa, como por exemplo, a carga solar que é imposta, a velocidade do veículo, umidade do ar, as temperaturas interna e externa, variação do número e da posição dos ocupantes no interior do veículo, diferentes regimes de rotação e carga do motor, etc. O sistema deve, portanto, ser projetado para funcionar sob todas estas condições e propiciar condições de conforto térmico com o menor consumo de energia. No presente trabalho o objetivo é o projeto e a simulação de um ciclo de refrigeração que atenda aos requerimentos de carga térmica para um automóvel compacto em um ensaio específico realizado em túnel de vento. A partir da carga térmica, o ciclo de refrigeração é dimensionado seguindo-se o procedimento de projeto, que engloba o dimensionamento dos componentes principais como compressor, condensador, evaporador e o dispositivo de expansão. Os resultados dos cálculos teóricos são comparados com o dimensionamento do veículo real, permitindo se chegar a conclusões sobre o projeto. A avaliação do desempenho do sistema projetado é realizada por meio de um procedimento de simulação proposto, e os resultados comparados com os do veículo testado. O objeto de estudo é o sistema de refrigeração de um veículo compacto de quatro portas de fabricação nacional, submetido a um teste de desempenho do ciclo em um túnel de vento. O procedimento de dimensionamento pode ser usado para o projeto básico do sistema de refrigeração. Os resultados obtidos com o modelo de simulação proposto são bastante razoáveis. O modelo pode ser utilizado para prever o resultado de modificações no ciclo de refrigeração, como a troca de componentes, ou mesmo para prever o funcionamento do sistema sob outras condições de operação. A utilização do modelo fica restrita aos limites da validade dos modelos semi-empíricos dos componentes, não sendo recomendada a utilização fora desses limites. Ainda assim, a faixa de aplicação é grande o suficiente para simular a maioria das condições de trabalho encontradas na climatização veicular. / Human being spends a large amount of energy to satisfy its comfort needs. In the automotive applications, air conditioning is the second larger energy consumption system, after the mobility system itself. The refrigeration system for automotive application has peculiar characteristics, which are different from other refrigeration systems (e.g. buildings, food refrigeration, etc). In an automotive application, variation of several conditions are highly significant, such as the sun load, ambient temperature and humidity, the number and position of the occupants inside the vehicle, different engine loads and speeds and so on. The system must, therefore, be designed to operate satisfactorily under all these conditions and to provide thermal comfort with smallest possible energy consumption. The objective of this work is to present the project and simulation of a refrigeration cycle for a compact size vehicle in order to meet thermal load requirements of a specific wind tunnel test. From the thermal load, the refrigeration cycle is designed according to a design procedure, which includes the sizing of main components such as compressor, condenser, evaporator and expansion device. The results of the calculations are compared with the actual vehicle design. The performance evaluation is achieved by using a proposed simulation procedure, and the simulation results are compared with the actual vehicle test results. The study is conducted on the refrigerating system of a 4-door compact size vehicle locally manufactured, which was submitted to a refrigeration cycle performance test in a wind tunnel. The design procedure can be used for sizing a baseline refrigeration cycle. The results achieved with the proposed simulation model are acceptable. The model can be used to predict the impact of a modification in refrigeration cycle such as a component change, or even to predict the system balance point under different operating conditions. The application of the model is restricted to the range of validation of the component semiempirical models, so that the use beyond these limits is not recommended. The range of application, however, is wide enough to accommodate most of the operating conditions found in the vehicular refrigeration applications.

O conforto térmico e a qualidade do ar interior são fatores importantes a serem considerados tanto na fase de projeto quanto na operação dos edifícios. Este trabalho tem como objetivo avaliar as condições do ambiente térmico durante operação do sistema de condicionamento de ar por meio de medições em campo no período de verão. A pesquisa foi realizada em nove edifícios corporativos com climatização artificial na cidade de São Paulo, que foram selecionados conforme critérios pré-estabelecidos de sistema central com distribuição de ar por dutos. A estratégia de medição e o dimensionamento estatístico do número de amostras por edifício foram determinados de acordo com os resultados das primeiras medições. Coletaram-se os dados dos parâmetros ambientais com instrumentação correspondente em três pavimentos aleatórios de cada edifício. Posteriormente, compararam-se os dados com os níveis estipulados por normas técnicas nacionais e internacionais de conforto térmico e qualidade do ar interior, a fim de verificar a eficiência dos sistemas de distribuição de ar dos edifícios pesquisados no que diz respeito à remoção de poluentes, baseado na medição da concentração de dióxido de carbono, e ao provimento do conforto através da análise de variáveis como temperatura, umidade relativa e velocidade do ar. Os resultados mostraram que a maior parte da amostra se enquadrou nas categorias de ambientes térmicos estabelecidos pelas normas e que existe um potencial de conservação de energia nos edifícios de escritório em São Paulo. / Thermal comfort and indoor air quality are important factors to be considered during building design and operation. This study aims to evaluate thermal environment conditions during air conditioning system operation through field measurements in summer. The survey was conducted in nine office buildings with mechanical cooling in São Paulo. Measurement strategy and statistical determination of the number of samples per building were determined in accordance to the results of initial measurements. Environmental parameters data was collected with corresponding instrumentation in buildings and then compared with the levels required by national and international standards for thermal comfort and indoor air quality in order to verify air distribution efficiency in regard of pollutants removal, based on carbon dioxide concentration, and the provision of comfort through the analysis of variables such as temperature, relative humidity and air velocity. The results showed that most of the sample fitted into the categories of thermal environment established by the standards and that there is potential for saving energy in air-conditioned buildings in Sao Paulo.