[pt] As grandes redes do varejo revolucionaram seus sistemas logísticos posicionando Centros de Distribuição – CDs – perto aos grandes centros urbanos. Esta estratégia possibilitaria mantê-los próximos aos pontos de venda para um rápido ressuprimento, por proporcionar condições favoráveis para lidarem mais facilmente com os problemas de tráfego crescente, que restringem o acesso dos grandes caminhões aos centros urbanos e, além disso, associado a um amplo espectro de motivos, visava à otimização dos processos logísticos. O presente estudo tem como objetivo mensurar os benefícios econômicos resultantes desta nova estratégia logística implementada por organizações de varejo na adoção de Centros de Distribuição. Estes ganhos estão relacionados com os seguintes fatores: (i) redução nos custos de transporte originados dos fornecedores, (ii) redução de custos operacionais e de estoque, (iii) liberação de espaço nobre nas lojas para a exposição de mercadorias e estacionamento, (iv) redução de mão de obra devido à centralização dos controles dos produtos recebidos, e (v) redução da incidência da falta de produto. Por outro lado, a cadeia de varejo internaliza alguns custos relativos à operação do Centro de Distribuição, como os custos operacionais do CD e os de transporte de mercadorias deste às lojas. Este estudo qualifica esses fatores apoiando-se em literatura científica e quantifica esses custos de maneira empírica. / [en] Large retail chains have revolutionized their logistics systems positioning Distribution Centers - CDs - near large urban centers. This strategy would enable them to stay close to the outlets for a quick resupply, by providing favorable conditions in order to deal more easily with the growing traffic problems, which restrict access of large trucks to urban centers, and furthermore, associated with a wide spectrum of reasons, aimed to the optimization of logistics processes. The present study aims to measure the economic benefits of this new logistics strategy implemented by retail organizations in the adoption of Distribution Centers. These gains are related to the following factors: (i) reduction in transportation costs arising from suppliers, (ii) reduction of inventory and operating costs, (iii) release of prime space in stores for parking and display of goods, (iv)reduction of manpower due to the centralization of control of incoming goods, and (v) reduction of stock-outs. On the other hand, the retail chain internalizes some costs related to the operation of the distribution center, as operating costs, and freight from the CD to the stores. This study describes these factors relying on scientific literature and quantifies these costs empirically.

[pt] Atualmente, uma das estratégias adotadas pelas empresas para reduzir seus custos e se manterem competitivas passa pela Logística Tributária, que vislumbra as oportunidades de redução de impostos na Logística por meio de incentivos fiscais ou financeiros. Como conseqüência do avanço tecnológico, os produtos são cada vez mais equivalentes, no que diz respeito à sua qualidade e funcionalidade e, de uma forma geral, as boas práticas são absorvidas muito rapidamente pelo mercado, restando às organizações a redução da margem de lucro e a minimização dos custos, mais especificamente, do custo logístico. A maioria dos incentivos fiscais e financeiros oferecidos no Brasil se concentra longe dos principais centros consumidores, tornando-se necessário associar o planejamento tributário aos métodos de localização e considerar os trade-offs entre benefícios e custos operacionais. Analisar a infra-estrutura oferecida pelo Estado é outra forma de evitar perdas no nível de serviço logístico, que podem gerar consequências imensuráveis em curto prazo. O presente trabalho é uma análise da influência dos incentivos fiscais sobre a decisão de localização de centros de distribuição e pressupõe o caso de uma empresa fictícia que se instalou no Estado do Espírito Santo, com o objetivo de se beneficiar do Fundap, um incentivo às importações, oferecido por aquele estado. / [en] In the present days, one of the strategies adopted by companies to reduce their costs and hold their competitiveness involves the tributary logistics, which considers the opportunities of taking into account the taxes advantages derived from locating distribution centers in certain areas or states that offer financial incentives. As a consequence of the technology improvement, products tend to be even more equivalents regarding their quality and functionality. In a general way, good practices are very rapidly absorbed by the market, so that the organizations have to face the reduction of the profit margin and the minimization of costs, in particular the logistics costs. The majority of taxes and financial incentives offered in Brazil is concentrated away from the main consumer centers, becoming necessary to associate the tax planning with the location methods, in order to consider the trade-offs between benefits and the operational costs. Analyzing the public infrastructure offered by the government is another way to avoid the losses at the level of logistics services. It may generate immeasurable consequences in the short term. The present work is an analysis of the influence of the tax incentives in the decision of locating distribution centers and assumes the case of a hypothetical company that was installed in the state of Espírito Santo, in order to take advantage of benefits granted by Fundap, the local state agency that offers incentive for imported goods.

[pt] A logística é tida como ferramenta capaz de gerenciar de forma global e otimizada o fluxo de movimentos e informações, da origem ao ponto final de processo, visando atender satisfatoriamente o cliente final com um produto de elevado nível de qualidade e competitividade. A partir disso, é que propõe-se nessa dissertação, uma análise acerca da logística de distribuição da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos com o estudo de caso de localização de um centro de distribuição na cidade do Salvador. Nesse estudo será levado em consideração a determinação do ponto ideal para localização de Centro de Distribuição, tendo como referência a logística, com vistas a viabilizar a distribuição de objetos expressos dos Correios, de forma a maximizar o nível de serviços e minimizar os custos. A metodologia utilizada nessa dissertação partiu da análise qualitativa utilizando pesquisa bibliográfica e estudo de caso, como delineamento mais adequado para a investigação da viabilidade de localização de um centro de distribuição dentro do contexto real da logística de distribuição no âmbito da cidade do Salvador. Destarte, vale ressaltar a temática desse estudo, a qual delineia o perfil das empresas que estão aptas a participar no dinâmico mercado das encomendas expressas, a exemplo dos Correios, e que fazem utilizam de uma sofisticada logística para se destacar em suas prioridades competitivas. / [en] The logistic is known as a tool capable to manage in a global form and optimize the flow of moviments and informations from the origin to the end of the process, aiming to attend satifactority the final client with a high quality and competitiveness product. Then, this paper s propose is a analysis about the logistic in the distribution of the Mailing and Telegraphing Brazilian Enterprise with a case study of a centers location of distribution in Salvador. In this study, the determination of Distribution Center s ideal point will be considerated, having as a reference point the logistic, aiming to viabilize the Correios s express objects distribution, in a way to maximize the services level and to minimize the costs. The methodology used in this paper come from the quality analyse using a bibliography research and a study case, as a outline more sutable for the viability s investigation of the distribution center within a real distribution logistic s context in the city of Salvador. However, the theme of this study must be emphosized, in which outline the enterprises profile who are capable of participating of the dynamic economy of the express mailings, as an example of Correios, and utilize a sofisticated logistic, in a way to stand itself out in them competitives priorities.

[pt] A logística reversa tem apresentado uma crescente importância para as empresas na atualidade. Os centros de distribuição devem estar estruturados para gerenciar esse processo, a fim de obter vantagens de natureza econômica, mercadológica e ambiental. Nesse estudo, procurou-se observar de que modo o fluxo reverso dos bens de pós-venda tem sido percebido e efetivado no âmbito de centros de distribuição de lojas de departamento. Desenvolve-se uma revisão bibliográfica, abordando diversos aspectos relacionados ao tema, para definir uma visão consistente e atualizada do tema. Primeiramente, são discutidas as características dos centros de distribuição, especificamente sua importância no sistema logístico, definições, funções básicas, layouts, vantagens na sua adoção, alternativas de armazenagem e um panorama de sua utilização nos diferentes segmentos de mercado. Logo após, são analisados os componentes da logística reversa, como a evolução dos conceitos, razões para sua crescente importância, fluxos dos bens de pós-venda e pós-consumo, motivos e destinos do retorno, a rede de distribuição reversa, os elementos chave dos bens de pós-venda, as dificuldades do sistema, exemplos da logística reversa nos centros de distribuição e a caracterização da logística reversa nos EUA baseada em uma pesquisa realizada em 1999. E, a partir do estudo de casos, envolvendo três empresas, são desenvolvidas considerações sobre o ambiente competitivo, importância e efetivação dos fluxos reversos existentes em cada empresa, procurando capturar o posicionamento das mesmas em relação à logística reversa. / [en] Nowadays, the reverse logistics is presenting an increasing importance in the business activities. The distribution centers must be so structured as to manage the reverse flows to obtain advantages of economic, marketing and environmental nature. The objective of this study is to evaluate how the reverse flow is been perceived and used by managers of department store companies. Initially, a literature search was developed in order to define a consistent and updated review of the distribution centers - their importance in the logistics processes, including definitions, basic functions, layouts, advantages of implementation, warehousing alternatives and an overview of its utilization in different market segments. In addition, important aspects of the reverse logistics are reviewed such as evolution, determinants, post-sale and post- consumption flows of goods, final destination, key elements of the reverse logistics, difficulties of the system, examples of reverse flows in the distribution centers and the characterization of reverse logistics in the USA based on a 1999 research. Finally, based on a field work involving three department store companies, some patterns related to the competitive environment, to management priorities, to the importance of the reverse flows in each company and to the manager`s perspective as well have been identified.