<p>У докторској дисертацији је разматрано прихватање информационих технологија у логистичким предузећима. Формирана су два истраживачка модела: DOI-TOE-1 и DOI-TOE-2. На основу DOI-TOE-1 модела утврђено је да фактори директне и индиректне предности, подршка топ-менаџмента, регулаторна подршка државе и ресурсна подршка државе имају позитиван статистички значајан утицај на прихватање е-пословања у предузећима која пружају логистичке услуге и предузећима која имају развијен сектор логистике. Испитивање је извршено над прикупљеним подацима у Републици Србији, Републици Хрватској, Босни и Херцеговини, Црној Гори и Републици Македонији. На основу DOI-TOE-2 модела утврђено је да у предузећима која пружају логистичке услуге у Републици Србији статистички значајан утицај имају фактори: број запослених и број инжењера логистике у предузећу на прихватање система за управљање складиштем, број инжењера логистике у предузећу и обим логистичких услуга на прихватање система за управљање транспортом, обим логистичких услуга на прихватање технологије електронске размене података, број запослених у предузећу на прихватање cloud computing технологије, број ИТ инжењера у предузећу на прихватање технологије радио-фреквентне идентификације и број запослених у предузећу на прихватање бар-код технологије.</p> / <p>U doktorskoj disertaciji je razmatrano prihvatanje informacionih tehnologija u logističkim preduzećima. Formirana su dva istraživačka modela: DOI-TOE-1 i DOI-TOE-2. Na osnovu DOI-TOE-1 modela utvrđeno je da faktori direktne i indirektne prednosti, podrška top-menadžmenta, regulatorna podrška države i resursna podrška države imaju pozitivan statistički značajan uticaj na prihvatanje e-poslovanja u preduzećima koja pružaju logističke usluge i preduzećima koja imaju razvijen sektor logistike. Ispitivanje je izvršeno nad prikupljenim podacima u Republici Srbiji, Republici Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori i Republici Makedoniji. Na osnovu DOI-TOE-2 modela utvrđeno je da u preduzećima koja pružaju logističke usluge u Republici Srbiji statistički značajan uticaj imaju faktori: broj zaposlenih i broj inženjera logistike u preduzeću na prihvatanje sistema za upravljanje skladištem, broj inženjera logistike u preduzeću i obim logističkih usluga na prihvatanje sistema za upravljanje transportom, obim logističkih usluga na prihvatanje tehnologije elektronske razmene podataka, broj zaposlenih u preduzeću na prihvatanje cloud computing tehnologije, broj IT inženjera u preduzeću na prihvatanje tehnologije radio-frekventne identifikacije i broj zaposlenih u preduzeću na prihvatanje bar-kod tehnologije.</p> / <p>Doctoral dissertation overviews the adoption of information technologies in logistics enterprises. Two research models were developed: DOI-TOE-1 and DOI-TOE-2. Based on the DOI-TOE-1 model, it was established that the determinants of direct and indirect advantage, top management support, government regulatory support and government resource support have a positive statistically significant influence on adopting e-business in companies providing logistics services and in companies with a developed logistics sector. The research was conducted using data from the Republic of Serbia, Republic of Croatia, Bosnia and Herzegovina, Montenegro and FYR Macedonia. Using the DOI-TOE-2 model, it was determined that in companies providing logistics services in the Republic of Serbia, statistically significant impact can be attributed to the following determinants: the number of employees and the number of logistics engineers in a company influences the warehouse management system adoption; the number of logistics engineers and the range of logistics services in a company influences the adoption of transportation management system; the range of logistics services in a company impacts the adoption of electronic data interchange technology; the number of employees in a company influences the cloud computing technology adoption; the number of IT engineers in a company impacts the adoption of the radio-frequency identification technology; and the number of employees in a company impacts the barcode technology adoption.</p>

The foreign economic activity of enterprises producing precious metals, in fact, determines their economic and social development. The company must organize its foreign economic activity in such a way as to ensure maximum income, as well as choose the most optimal solution for maintaining the effectiveness of foreign economic activity. In the first chapter, the conceptual framework and the interpretation of the basic essential categories of foreign economic activity. FEA is a commercial activity of business entities related to their participation in international economic relations. The analysis of foreign economic activity in the second chapter led to the conclusion that, in general, there is a negative downward trend in revenues from the export of goods, while the level of transportation costs increases. Revenue growth can be achieved both by reducing transportation costs and by reducing management costs. So, increasing the efficiency of foreign economic activity of JSC “EZ OCM” can be achieved by introducing outsourcing of all logistics. The paper proposes an algorithm for improving the foreign economic activity of an enterprise, based on a factor analysis of sales profitability, differing by the influence of the external market, which allows to increase the effectiveness of management decisions and foreign economic activity in general. / Внешнеэкономическая деятельность предприятий по производству драгоценных металлов, фактически, определяет их экономическое и социальное развитие. Предприятие должно организовывать свою внешнеэкономическую деятельность таким образом, чтобы обеспечить получение максимального дохода, а так же выбрать наиболее оптимальное решение поддержания эффективности ВЭД. В первой главе рассмотрены понятийные основы и толкование базовых сущностных категорий внешнеэкономической деятельности. ВЭД – это деятельность, связанная с их участием в международных экономических отношениях. Анализ внешнеэкономической деятельности во второй главе позволил сделать вывод о том, что в целом наблюдается отрицательная тенденция снижения доходов от экспорта товаров, при этом возрастает уровень транспортных расходов. Рост выручки может быть обеспечен как за счет снижения затрат на транспортировку, так и за счет снижения управленческих затрат. Итак, повышение эффективности внешнеэкономической деятельности АО «ЕЗ ОЦМ» может быть достигнуто введением аутсорсинга всей логистики. В работе предложен алгоритм совершенствования внешнеэкономической деятельности предприятия, базирующийся на факторном анализе рентабельности продаж, отличающийся учетом влияния внешнего рынка, позволяющий повысить эффективность принимаемых управленческих решений и внешнеэкономической деятельности в целом.

The purpose of the work is to develop recommendations for the improvement of methods and organization of enterprise logistics support system. The theoretical bases of the procurement activities of industrial enterprises were surveyed in this work; the practice of procurement management on the example of OJSC Sinara Pipe Plant was investigated; shortcomings and weak points in the theoretical, methodological and organizational framework of the logistics support were revealed; recommendations to improve the efficiency of supply by necessary materials and resources for enterprise were developed. Organizational and methodical ways to improve the enterprise logistics support system were proposed:  a way of improving the system of classification of resources on the most significant economic and technical characteristics and classification system for their storage were offered;  the changing of the supply department organizational structure was offered to improve its efficiency: the introduction of a new post of specialist in the nomenclature of used material resources to ensure uniqueness in the naming and classification of resources;  a method of suppliers rating was developed;  the technique of identifying illiquid stocks, reducing their level and to prevent further accumulation was developed. / Цель работы заключается в разработке рекомендаций по совершенствованию методов и организации обеспечения материально-технического снабжения предприятия. В работе раскрыты теоретические основы закупочной деятельности промышленного предприятия; исследована практика организации закупочной деятельности на примере ОАО СинТЗ; выявлены недостатки и проблемные места в теоретических, методических и организационных основах материально-технического обеспечения предприятия; разработаны рекомендации, направленные на повышение эффективности процесса снабжения предприятия необходимыми материалами и ресурсами. Предложены организационные и методические пути совершенствования системы снабжения предприятия:  предложен путь усовершенствования системы классификации ресурсов по наиболее значимым экономическим и техническим классификационным признакам и системы их складирования;  предложено изменение организационной структуры отдела снабжения для повышения эффективности его работы: введение новой должности специалиста по номенклатуре используемых материальных ресурсов с целью обеспечения однозначности в наименовании и классифицировании ресурсов;  разработана методика рейтинговой оценки поставщиков;  предложена методика выявления неликвидных запасов, снижения их уровня и предотвращения их дальнейшего накопления

The master's thesis is the development of the methodology for the formation of the financial result of the transport and logistics company, based on the specifics of the company's activities. Objectives of this work, which have already done was explored the features of the formation of financial results of transport and logistics companies, considered the economic activities of the transport and logistics company, suggested measures to increase the competitiveness of the transport and logistics company, considered the impact of changes in the cost structure of the transport logistics company on financial results, developed a methodology for the formation and reflection of the results of the activities of a transport and logistics company in a specialized program. The provisions of the scientific novelty of this study the factors promoting increase of competitiveness in the market of transport-logistical services and expansion of client base, in particular, due to participation in tenders are determined the influence of creation of large transport and logistics complexes on the cost structure of companies in the sphere of small business was revealed, the methodology for accounting and forming an internal report on financial results in a specialized program of transport and logistics companies was developed, which makes it possible to increase the information content of reporting for the adoption of managerial decisions. / Главной целью магистерской диссертации является разработка методологии формирования финансового результата транспортно-логистической компании на основе специфики деятельности компании. В данной работе были изучены особенности формирования финансовых результатов транспортных и логистических компаний, рассмотрена экономическая деятельность транспортно-логистической компании, предложены меры по повышению конкурентоспособности транспортно-логистической компании, рассмотрено влияние изменений в структуре затрат транспортной логистической компании на финансовые результаты, разработана методология формирования и отражения результатов деятельности транспортно-логистической компании в специализированной программе. Положения научной новинки этого исследования являются факторами, способствующими повышению конкурентоспособности на рынке транспортно-логистических услуг и расширением клиентской базы, в частности, за счет участия в тендерах, определяются влияние создания крупных транспортных и логистических комплексов на структуру затрат компаний в сфере малого бизнеса, разработана методология учета и формирования внутреннего отчета о финансовых результатах в специализированной программе транспортно-логистических компаний, что позволяет увеличить информативность отчетности для принятия управленческих решений.

Цель работы заключается в совершенствовании методического инструментария формирования стратегии распределения продукции промышленного предприятия и его распределительной сети. В работе исследованы теоретические основы формирования распределительной стратегии предприятия, уточнена классификация стратегий распределения и обоснована взаимосвязь логистических стратегий предприятия с его корпоративными и конкурентными стратегиями. Изучен опыт зарубежных и отечественных промышленных предприятий по формированию стратегий распределения и распределительных сетей. Разработан методический подход к выбору стратегии распределения продукции промышленного предприятия, основанный на ранжировании целевых ориентиров компании и учете ее конкурентной и логистической стратегий, позволяющий повысить эффективность распределительной деятельности предприятия. Разработан алгоритм формирования распределительной сети предприятия включающий различные наборы операций и технологии их реализации в зависимости от выбранной стратегии распределения, что позволяет сформировать наиболее эффективную распределительную сеть для условий деятельности конкретного предприятия. / The aim of the work is to improve the methodological tools for forming a distribution strategy for the products of an industrial enterprise and its distribution network. In work theoretical bases of formation of distributive strategy of the enterprise are investigated, the classification of distribution strategies is clarified and the interrelation of logistical strategies of the enterprise with its corporate and competitive strategies is grounded. The experience of foreign and domestic industrial enterprises in the formation of distribution strategies and distribution networks has been studied. A methodical approach to the selection of a strategy for the distribution of products of an industrial enterprise was developed, based on the ranking of the company's target targets and taking into account its competitive and logistical strategies, which makes it possible to improve the efficiency of the enterprise's distribution activities. An algorithm is developed for the formation of the enterprise's distribution network, which includes various sets of operations and technologies for their implementation, depending on the chosen distribution strategy, which allows to form the most efficient distribution network for the operating conditions of a particular enterprise.