Background: A strong brand is becoming an increasingly important factor when surviving on a competitive market. A strong brand can therefore be considered a strategically important resource. The relationship between a brand's strength and its distribution can decide the future of a brand in the long run. Lifestyle branding is becoming a more popular way of differentiating ones brand from the competition. Purpose: The purpose of this thesis is to identify factors which according to the lifestyle brand owners are central when measuring the strength of a brand. Furthermore it will also identify functions of the distribution channel over which the brand owner wishes to have control. The goal is to try to capture these dimensions in a measuring model. The model is aimed at being used by lifestyle brand owners in order to identify a position of the relationship of a brands strength and its distribution. Procedure: We chose to conduct a qualitative study and performed five interviews. Our chosen method was one of induction. By combining empirical data with existing theories of brand strength and distribution we have identified factors and functions which according to the brand owner are considered central. Results: When evaluating a brands strength the factors which could be considered are quality, recognition, recall, loyalty, and market share. To evaluate the distribution one can consider the control the brand owner has over the following functions of distribution; assortment, exposure, price, and knowledge of the personnel. We conclude that an increase of brand strength will provoke an increase of control over distribution. This relation also works in the opposite direction.

Background: The concept of the product is a multi faced problem, and involves issues such as core value, tangible and intangible products, services, warranties etc. It is a thick jungle of information regarding what a product can be said to be. Closely linked to the concept of the product are also the terms buying behaviour and value. The first term, buying behaviour, is the understanding of what precedes the purchase, and the second refers to the customer’s perceived value. We believe that these three important concepts have not been sufficiently explored as one. We will investigate the concepts individually and finally join them together as one model. Purpose: We set out to create a model that integrates the concepts of consumer behaviour and value with the concept of the product. Method: The study is to a large extent theoretical. A small number of interviews have been conducted at the two automotive companies Saab and Porsche, and also with owners of these cars respectively. This empiricism complements the thesis, and shows examples of how theory exists in practice. Results: We have found a way of effectively combining the three concepts product, value and buying behaviour - a model that explains how value and buying behaviour are integrated into the product concept. Our results should be interesting for anyone wanting to understand that products should be considered as more than just the physical object. Products are also closely connected with intangible issues like lifestyle, belonging, image etc. The concept of the product can better be understood when looking at the product in this"three-dimensional"way. We wish the reader much pleasure. / Bakgrund: Produktkonceptet är ett mångfacetterat problem, och innehåller begrepp som kärnvärden, materiella och immateriella produkter, service, garantier etc. Det är en tät djungel av information gällande vad en produkt kan sägas vara. Nära knutet till produktkonceptet är även termerna köpbeteende och värde. Den första termen, köpbeteende, är förståelsen för vad som föregår köpet, och den andra syftar till kundens upplevda värde. Vi tror att dessa tre viktiga koncept inte utforskats tillräckligt som en enhet. Vi kommer undersöka de tre koncepten individuellt, och slutligen sammanföra dem till en modell. Syfte: Vi ämnar skapa en model som integrerar koncepten konsument beteende och värde med produktkonceptet. Metod: Studien är i stor utsträckning teoretisk. Ett litet antal intervjuer har utförts på de två biltillverkande företagen Saab och Porsche, och även med ägare av dessa respektive bilar. Denna empiri kompletterar uppsatsen, och ger exempel på hur teori existerar i praktiken. Resultat: Vi har funnit ett sätt att effektivt kombinera de tre koncepten produkt, kundvärde och köpbeteende - en modell som förklarar hur värde och köpbeteende är integrerade i produktkonceptet. Våra resultat torde vara intressanta för den som vill förstå att produkter måste ses som mer än bara det fysiska objektet. Produkter är nära sammankopplade med immateriella begrepp som livsstil, tillhörande, image etc. Produktkonceptet förstås bättre efter att använt detta"tredimensionella"synsätt. Vi önskar läsaren mycket nöje.

Bakgrund: I en värld där företagens verksamhet sprider sig i allt större utsträckning över nationella gränser, blir besluten och processerna kring internationalisering allt viktigare. Går det att fatta ett bättre beslut genom att vara rationell, och i så fall hur? Både internationalisering och rationalitet har tidigare diskuterats och det har vuxit fram flera olika skolor inom båda ämnena Syfte: Syftet med denna uppsats är att förstå ett företags internationalisering ur ett rationalitetsperspektiv. Genomförande: Författarna har gjort en empirisk studie för att undersöka de förhållanden som kan ligga mellan internationalisering och rationalitet. Empirin är hämtad från två svenskbaserade industriföretag; BT-Industries och Scania. Resultat. Under uppsatsarbetet har en modell vuxit fram. Med hjälp av denna går det att betrakta fenomenet internationalisering ur ett rationalitetsperspektiv. Vidare framlägges de slutsatser som framkommit i analysen av de två fallföretagen.

Bakgrund: Upphandlingen av affärssystem har stadigt ökat och trenden väntas fortsätta i takt med att de uppgifter systemen kan utföra utvidgas. Ett affärssystem kan ses som en strategisk resurs och ”livsnerv” för företaget. Trots detta misslyckas en stor del av alla investeringar i affärssystem. Syfte: Att med utgångspunkt i upphandlingsförfarandet av affärssystem ge en bild av den bakomliggande beslutsprocessen och bidra till förståelsen av vilka krafter som påverkar den. Avgränsningar: Studien omfattar endast ledningsgruppen i små och medelstora företag inom svensk verkstadsindustri. Undersökningen kommer att sträcka sig t o m beslutet om köp, vi kommer inte att behandla implementeringsfasen. Genomförande: Studien har genomförts i form av intervjuer med tre verkstadsindustriföretag i Linköping med omgivning. Resultat: Alla företag har följt ett likartat mönster i upphandlingen. De faktorer som påverkat beslutsprocessen har varit dels interna, dels externa. Företagsledningens roll har främst varit att genomföra de önskemål användarna uttryckt. Vissa nyckelpersoner i ledningsposition har dock spelat en nyckelroll i kraft av sin kunskap och vana av IT.

Bakgrund: Ett problem bland många företag är att de utgår ifrån det som teknikerna har utvecklat istället för efter det som marknaden efterfrågar. Nu börjar företag inse vikten av kundernas kunskaper och ett sätt att få tillgång till dessa kunskaper är genom att involvera dem i produktutvecklingen. Syfte: Syftet med denna magisteruppsats är att beskriva hur företag kan få tillgång till kundernas kunskap vid kundinvolverad produktutveckling samt att beskriva vilka förutsättningar som bör råda för att kundinvolveringen ska fungera. Metod: Totalt har elva personer från sex företag intervjuats. Resultat: Kunskapen som företaget vill få från kunden är framförallt kunskaper om kundens behov, vilket fås genom att observera när kunden använder produkten och genom att arbeta ute hos kunden. Förutsättningar som är viktiga är kundens egenskaper, en relation, vinna-vinna situation och kundfokus.

In wireless communications, channel estimation is necessary for coherent symbol detection. This thesis considers a network which consists of two transceivers communicating with the help of a relay applying the amplify-and-forward (AF) relaying scheme. The training based channel estimation technique is applied to the proposed network where the numbers of the training sequence transmitted by the two transceivers, are different. All three terminals are equipped with a single antenna for signal transmission and reception. Communication between the transceivers is carried out in two phases. In the first phase, each transceiver sends a transmission block of data embedded with known training symbols to the relay. In the second phase, the relay retransmits an amplified version of the received signal to both transceivers. Estimates of the channel coefficients are obtained using the Maximum Likelihood (ML) estimator. The performance analysis of the derived estimates are carried out in terms of the mean squared error (MSE) and we determine conditions required to increase the estimation accuracy. / UOIT

Uppsatsen behandlar hur olika tidsperioder har fört arvet av det andliga i konsten vidare genom historien. Jag benämner uppsatsen ”Spår av en andlig närvaro”. Detta belyses genom en tillbakablick i konsthistorien från det mänskliga skapandets tidiga yttranden och fram till 1900-talets början. Jag ställer sedan frågan. Vilka former har det andliga i konsten tagit? Jag söker svaret på detta genom att undersöka hur temat har fortsatt att komma till uttryck i konsten under 1900-talet. Detta gör jag genom en Panofskyinspirerad analys av tre verk skapade av tre konstnärer under denna tidsperiod. Dessa konstnärer är, Hilma af Klint, Monica Sjöö och Ulf Rollof. En grupp gymnasieungdomar får därefter möta konstnärerna samt deras verk för att betrakta, skriva och sedan samtala kring dessa. Jag har då inför elevsamtalet presenterar temat på min uppsats, spår av en andlig närvaro för eleverna. Jag gör en kvalitativ undersökning av dessa bildbetraktelser, samtal och sammanfattar resultaten. Det leder till en avslutande diskussion om konstens trendkänslighet, framtidsbetydelse samt dess pedagogiska värde, särskilt i förhållande till livsfrågor och etiska resonemang.

In this thesis, the problem of data transmission in amplify-and-forward (AF) co- operative system which implemented joint channel estimation and data detection at the destination (receiver) is considered. The nonlinear block code is designed to as- sist the above methodology. The design criterion takes into account the uncertainty of channel parameters at the receiver based on joint channel estimation and data detection algorithm and the simulations will prove that it can achieve full diversity that is offered by multiple relay and frequency-selective fading channel. Using an approximation of the union boun on the error probability as the design criterion, such that it can be simulated as a function for simulated annealing algorithm. The designed codewords are applied to the AF cooperative system. In order to assess the performance of joint estimation and detection fashion, the numerical simulations will be carried out the word error rate (WER) performances illustrate that improve- ment over differnt benchmark schemes can be obtained.

Akademisk avhandling--Tekniska fakulteten--Lund, 1988. / Traduction anglaise.

Texte remanié de: Väitöskirja--Valtiotieteellinen tiedekunta--Helsingin yliopisto, 1986. / Résumé en anglais. Bibliogr. p. 309-317.