A medida que nuestras vidas se llenan progresivamente de interacciones a través de Internet, inevitablemente nos vemos bombardeados con publicidad de formatos muy diversos. Revisamos nuestro correo electrónico en la mañana, y ya comenzamos a revisar estímulos de Marketing. Algunos son más sutiles, como los pequeños avisos en Gmail, y otros más agresivos, como el ―spam‖ (correo basura) que tanto detestamos. Seguimos nuestra rutina revisando las redes sociales. En Facebook recibimos avisos que ―curiosamente‖ son muy relevantes a nuestros intereses. Probablemente estemos ―siguiendo‖ a algunas compañías en Twitter, las cuales no escatiman esfuerzos en destacar sus ofertas para sus leales seguidores, a la vez que responden sus preguntas, y en general alcanzan un nivel de interacción con sus clientes (actuales y potenciales) nunca antes visto. Durante el día, los sitios web que visitamos están llenos de publicidad. Imágenes, avisos textuales, pop-ups (ventanas emergentes) y cortos videos desfilan por nuestra pantalla sin cesar. Muy pocos sitios web están libres de publicidad. Más aún, si tenemos un Smartphone (literalmente ―teléfono inteligente‖), no podemos escapar a más avisos publicitarios, integrados en muchas de las aplicaciones conectadas a internet que utilizamos, y también en la forma de mensajes de texto (SMS). En suma, el Marketing digital nos acompaña todo el día, y a todas partes.

La presente tesis consiste en el desarrollo de una propuesta de mejora en el proceso de distribución de productos oncológicos a clínicas del mercado privado peruano. El objetivo central es analizar, detectar y proponer mejoras en el proceso de distribución actual con la finalidad de hacerlo más eficiente y lograr la satisfacción del cliente final y, de este modo, reducir y/o evitar retrasos en las entregas, problema que nos llevó a plantear esta tesis. Como objetivos específicos, se plantean identificar las posibles causas que afectan actualmente el proceso de distribución de medicamentos oncológicos a clínicas del mercado peruano, diagnosticar la situación actual del proceso a tratar basado en el análisis del problema, proponer alternativas de mejora, así como proponer plan de acción que permita aprovechar los recursos actualmente existentes en la organización. / Tesis

Seminario de título de Ingeniero Comercial / La administración de la cadena de suministro hoy en día ha cobrado un revuelo especial, debido a que en muchas compañías, por no decir todas, se están buscando maneras de aumentar las ganancias producidas por los efectos de una mayor eficiencia en sus cadenas de generación de valor. Entre estas acciones están: un adecuado manejo de las comunicaciones con los proveedores, mejoramiento en los niveles de inventario, reducción de los costos por almacenamiento, etc., permitiendo aumentar las ganancias por inversiones en proyectos muchos más rentables. En este sentido, control de gestión en los procesos de elaboración de los productos, controles de calidad, mejoras en los mecanismos de distribución, atención con los clientes, seguimiento y posterior vuelta al inicio en el ciclo, son algunas de las utilidades que se generan. La administración de la cadena de suministros (Supply Chain Management - SCM) permite generar ventajas competitivas a las empresas, debido a que logra definir en varios aspectos los puntos fuertes y débiles de la compañía con respecto a los competidores, permitiendo incluso una identificación clara del nivel de integración de las empresas, considerando que las Tecnologías de Información (TI) permiten cada vez más un mejor monitoreo de los procesos, canalizar de mejor manera la gestión de pedidos, etc. En los primeros años de la década de los noventa surgió el concepto de Supply Chain Management, cuyo objetivo fue "derribar los muros" que separaban las diferentes empresas participantes en un intercambio comercial, con el fin de sincronizar la información y los procesos de las mismas, en contraposición a los sistemas ERP (Enterprise Resource Planning), focalizados hacia la propia organización de la empresa. Los sistemas ERP son la respuesta tecnológica y administrativa de intercomunicación mediante la integración de los principales procesos de negocio en una plataforma software común, con el fin de que los diferentes departamentos desarrollaran su actividad de forma integrada, optimizando los circuitos de información, incorporando la calidad a los procesos y disminuyendo los inventarios. Por otro lado, la idea de un mundo globalizando está teniendo cada vez más fuerza en el área de los negocios, los productos pasan a ser globales, generando con ello competidores más fuertes, con más herramientas y donde los mejor preparados para afrontar los cambios globales serán los que sobrevivirán.

Promoción de productos saludables con la ampliación del portafolio actual. Esta iniciativa estará soportada por la búsqueda activa de nuevos proveedores y productos atractivos a nuestro mercado, así como también por la capacitación de nuestro personal en la promoción de los beneficios de estos productos y la legislación por venir. En segundo lugar, se propone lanzar una marca propia –K&C– que ingrese con los turrones y panetones durante su estación para este 2018, dado que se ha observado que estas marcas propias están en auge actualmente.

Analiza el área de pre entregas de una empresa comercializadora de bienes de capital. Ésta empresa tiene como productos principales a los montacargas, retroexcavadoras, mini cargadores y cargadores, equipos que son considerados como maquinaria pesada de menor tamaño o ligeros. Es basado en el tipo de productos que comercializa, que se centran en clientes orientados al rubro de la construcción, almacenaje y pequeña minería. La empresa estudiada, ha tenido un crecimiento de hasta 45% entre año y año desde su creación; sin embargo, ligado a este aumento, han surgido problemas propios del crecimiento veloz no planificado tales como incumplimiento de los tiempos de entregas, sobre costos para la realización de los trabajos mecánicos, entre otros. En el presente trabajo, se analizará el problema por el que está atravesando el área de pre entregas de la empresa, determinar sus causas así como los impactos dentro del negocio. Posteriormente, se plantearán propuestas de mejora así como un análisis de la evaluación financiera para implementarlas, impacto en los stakeholders, y finalmente, conclusiones y recomendaciones del trabajo.

Muestra los argumentos usados para demostrar que la empresa del sector gráfico requiere un Área de Planeamiento y Control de la producción (PCP), la cual permitirá principalmente reducir los tiempos de entrega de los productos. El documento sintetiza el Marco Teórico, el cual describe el sistema productivo y las características de la programación de la producción, así como la metodología usada, poniendo énfasis en la programación de sistemas intermitentes, ya que el comportamiento de la producción no es constante sino variable. Luego se analiza la situación actual de la empresa mostrando las características de procesos e infraestructura que tiene la empresa del sector grafico mostrando un análisis enfocado por familia de productos, además se muestra un análisis detallado de las causas principales que originan los retrasos de entrega de los productos. Posteriormente se muestra las propuestas de solución relacionado con Programación de operaciones e implantación de temas de Planeamiento y control de operaciones, los cuales tienen un análisis económico que justifica las propuestas. Por último las conclusiones y recomendaciones de la propuesta donde se resalta las soluciones, las cuales son las más viables desde el punto de vista técnico y económico.

El objetivo central de esta tesis es aplicar un plan de mejora continua y establecer un modelo sistematizado que sirva para la gestión de envases retornables en la toda la Corporación Lindley S.A. La inquietud por el tema surge al observar la data de acopio de envases retornables del Centro de Distribución Autorizado (CDA) Bajopontina, caracterizado por ser no sólo uno de los mayores en la gestión de ventas; sino también, uno de los que registra elevados índices de sobre stocks que superan la capacidad de almacenamiento y la ocupación de un espacio físico innecesario por las mermas a tal punto que se hace necesario convertirlo en un centro piloto que pudiera ser replicado por otros CDA; hasta establecer una cultura organizacional que afiance y marque una diferencia competitiva que nos distinga de otras empresas que operan en el mismo sector. La presente tesis se divide en seis capítulos, las herramientas de análisis empleadas y los modelos de simulación utilizados en todos los capítulos nos permiten llegar a la conclusión de que la Corporación Lindley S.A.; puede desarrollar y mejorar sustancialmente la capacidad de controlar la inversión que realiza en la adquisición de envases retornables; así como también en la asignación del espacio físico destinado a los envases retornables que se adquieren, reduciendo gradualmente los costos de inventarios y el alto porcentaje de mermas con solo introducir cambios en la cultura organizacional de los CDA que se encuentran primeramente actuando a nivel local, regional; y finalmente, a nivel global. / The main objective of this thesis is to implement a plan for continuous improvement and to establish a systematic model that can be used for the management of returnable containers in the whole Corporation Lindley S.A. Concern about the issue arises from observing the date of collection of returnable packaging from the Authorized Distribution Center (CDA) Bajopontina, characterized by not only being one of the largest in sales management; But also one of those that registers high indexes of surpluses that surpass the capacity of storage and the occupation of an unnecessary physical space by the losses to such point that it becomes necessary to turn it into a pilot center that could be replicated by other CDA; To establish an organizational culture that will consolidate and mark a competitive difference that distinguishes us from other companies that operate in the same sector.This thesis is divided into six chapters, the analysis tools employed and the simulation models used in all the chapters allow us to conclude that the Lindley Corporation S.A .; Can substantially develop and improve the ability to control the investment it makes in the procurement of returnable packaging; As well as in the allocation of the physical space destined to the returnable containers that are acquired, gradually reducing the costs of inventories and the high percentage of losses by only introducing changes in the organizational culture of the CDA that are first acting at local level, regional; And finally, at the global level.

Explicar cómo se identificó un mejor método de secado dentro de la línea de producción aplicando la Teoría de Restricciones (TOC), y el conjunto de procesos para satisfacer la demanda, para lograr una rentabilidad adecuada dentro de este tipo de empresas. Logrando acelerar el tiempo de secado a 10 minutos, así como reduciendo la pérdida de ventas a 4% y aumentando el porcentaje de balance de línea a 33%. / Explain what was the method and tools based on TOC in order to identify problems presented in the production line and achieve goals. The benefits obtained from this project were basically reducing time on the dry process and improve the profit.

El presente artículo tiene como objetivo reducir los costos implicados en el transporte de pedidos no planificados; es decir se dará solución a los problemas de planificación que existen en el área de compras de una empresa del sector construcción. La solución se dará implementando una serie de mejoras. Primero se desarrollará el marco teórico, describiendo temas como Logística, Gestión de Abastecimiento, Gestión de compras, Plan de compras, importancia del área de compras y finalmente la Matriz de Kraljic. Seguido a este capítulo se realiza el análisis de la empresa y los problemas que se han detectado en la empresa, el cual origina una pérdida considerable de dinero, se describen las causas y posibles soluciones que se darán para la solución del problema. En el tercer capítulo se desarrolla la implementación de cada una de las soluciones: Implementación de Gestión de Compras, Estratégicas por Categorías, Implementación del Plan de Compras, Formación de un puesto de trabajo y Desarrollo de Indicadores. Finalmente se da paso a las conclusiones y recomendaciones respectivas para la propuesta de mejora.

La carretera Canta – Huayllay se encuentra ubicada en la parte central del país, en los departamentos de Lima, Junín y Pasco, provincias de Canta, Yauli y Pasco entre 2,800 m.s.n.m. y 4,680 m.s.n.m. Pertenece a la Ruta Nº 018 de la Red Vial Nacional. Esta carretera se encuentra afirmada en su totalidad, todo el tramo se encuentra en regular estado de conservación, considerando como los sectores más críticos comprendido en los últimos 20 km de carretera. El proyecto es financiado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL, con el objeto de brindar un servicio de transporte adecuado, tanto en la zona local como regional, coadyuvando a la generación de mayores posibilidades de trabajo a los pobladores de las localidades cercanas, que se beneficiarán con el transporte de productos agrícolas, pecuarios, artesanías, etc. El proyecto, considera la modificación sustancial de la geometría, a fin de obtener una vía con mejores condiciones de transitabilidad y seguridad.