In this thesis the limits of development of tourism have been mapped in one of most visited regions in France. The main objective was to determine the primary and secondary barriers to development of tourism in the Alpes-Maritimes. The impairment causes the negative factors of development, an analysis of individual service sectors which are directly linked to tourism and the characteristics of the region in terms of natural, cultural and other attrac-tions. The conclusion has been drawn up comprehensive SWOT analysis and proposals for measures to support the development of tourism in the selected area.

L'objet de cette recherche a eu pour but d'analyser la prise en compte de l'équipement commercial dans l'aménagement urbain sur le territoire particulier des Alpes-Maritimes à travers l'élaboration d'un document de planification départemental imposé au niveau national mais mettant en jeux des stratégies locales. Pendant longtemps, le commerce est resté en marge des politiques urbaines, le laissant seulement aux influences du marché économique. Pourtant, il est un des éléments fondateurs de la ville. L'urbanisme commercial français, apparu avec la Loi ROYER du 27 décembre 1973, a posé un cadre national en matière d'autorisation d'implantation et de planification commerciale en réponse à un enjeu national de divergence entre "petits" commerces de centres-villes et "grands" commerces de périphéries. Dans un contexte national de décentralisation des pouvoirs au bénéfice des collectivités territoriales et de planification remis à l'ordre du jour avec la loi SRU, le Décret n°2002-1369 du 20 novembre 2002 et la Circulaire du 3 février 2003 vont établir les modalités d'élaboration du Schéma de Développement Commercial (SDC) prévu par la Loi ROYER. Avec la publication de ces textes d'application, l'Etat va imposer à tous les ODEC de France de réaliser un tel document à l'échelle départementale. Ainsi, les Alpes-Maritimes vont être amenées à réfléchir sur cette fonction urbaine particulière jusqu'alors non traitée à cette échelle. Département frontalier situé sur la façade maritime de l’Arc Méditerranéen, au sud-ouest de l’Europe et à l’extrême sud-est de la France, il jouxte la Ligurie, première province italienne frontalière. Avec plus d’un million d’habitants, les Alpes-Maritimes enserrent la Principauté de Monaco et comprennent l’unité urbaine niçoise dont l’influence de ses services s’étend bien au-delà de son périmètre. Les éléments naturels ont dicté et guidé son implantation humaine qui se littoralise et forme une conurbation. Ses caractéristiques socio-démographiques spécifiques et son attrait touristique reconnu internationalement ont des incidences sur l'équipement commercial local. Sa mission d'élaboration a ainsi été confiée à la toute nouvelle structure de cohérence de l'époque en matière d'aménagement du territoire, l'Agence d'urbanisme. Aidée très étroitement par la CCINCA sur les aspects techniques, elle a impulsé une dynamique partenariale et de concertation sans précédent à l'occasion de la démarche d'élaboration du document. Comment ce document de planification dédié au commerce a-t-il été réalisé ? Comment a-t-il abordé la présentation de l'armature commerciale ? Quels positionnements ont eu les différents acteurs ? Quel impact a-t-il eu ensuite sur le département ? Enfin, comment peut-il s'inscrire dans l'évolution récente du cadre législatif national ? Cette analyse s'effectue dans une optique originale jumelant les atouts de l'application des compétences géographiques au sein de la vie professionnelle et de la recherche géographique universitaire. Les différents points-clés du diagnostic sont abordés et complétés notamment par une approche qualitative de l’espace. Ainsi, le SDEC a permis de mettre en évidence les différentes stratégies de développement commercial qui se dessinent au sein même du département ainsi que le positionnement des différents organismes impliqués. Trois grandes orientations consensuelles que sont "le commerce comme outil de développement économique et touristique", "un aménagement commercial cohérent sur le territoire" et "une nécessaire mise en place d’outils de cohérence, de suivi et d’anticipation" ont finalement émergé. Après examen du projet de schéma par l’ODEC le 11 juillet 2005, la Décision n°2005-517 du 23 septembre de la même année a adopté le document pour la période 2005-2011. Cette recherche contribue donc à la connaissance d'un territoire original que sont les Alpes-Maritimes au travers d'un cadre législatif imposé au niveau national. Elle participe par le biais du commerce à la définition des individualités et de leur poids dans l'aménagement du territoire. L'intégration de l'urbanisme commercial dans le droit de l'urbanisme de droit commun est en marche avec l’adoption de la Loi de Modernisation de l’Economie (LME), soulève de nombreuses questions et ouvre de nouvelles perspectives pour la recherche scientifique. Elle se matérialise par l'insertion de la thématique commerciale dans les SCOT et les PLU. Par contre, la LME ne fait pas mention à un SDC départemental et a abrogé le paragraphe du Code de commerce qui l'intègre dans les missions de l'ODEC. Au regard de ces évolutions juridiques, il est fort probable que le SDEC ne sera pas réactualisé. Avec l’apparition des SDC, la planification commerciale en géographie a été suivie et analysée de manière fine par A. METTON depuis ces dernières dizaines d’années. D’autres géographes se sont aussi investis sur ces questions. La présente recherche relative à l'application d'une législation nationale au cas particulier du territoire des Alpes-Maritimes s’inscrit donc tout naturellement dans ce courant d'étude. / The purpose of this research was to analyze the taking into account of the commercial equipment in the urban development of the particular territory of the Alpes-Maritimes through the elaboration of a departmental document of planning which, imposed at the national level, puts in play local strategies. For a long time, trade remained marginal in urban policies, leaving it under the sole influence of the economic market. However, it is one of the founding elements of the city. French trade urban planning, appearing with Law ROYER of December 27, 1973, posed a national framework in regard to authorization of commercial establishment and planning in response to a national issue of divergence between “small” businesses of downtown areas and “large” businesses of peripheries. In a national context of devolution for the benefit of the local authorities and of urban planning put back on the agenda with law SRU, the Decree n°2002-1369 of November 20, 2002 and the Circular of February 3, 2003 established the methods of development of the trade development plan (SDC) envisaged by Law ROYER. With the publication of these texts of application, the State obliged all the ODEC of France to carry out such a document on a departmental scale. Thus, the Alpes-Maritimes were brought to reflect on this particular urban function hitherto untreated on this scale. A department bordering the Mediterranean and located in the south-west of Europe and the extreme south-east of France, it is next to Ligurie, the bordering Italian province. With more than one million inhabitants, the Alpes-Maritimes surrounds the Principality of Monaco and includes the urban space of Nice of which the influence of its services extends well beyond its perimeter. The natural elements dictated and guided its human establishment which forms a conurbation bordering the Mediterranean. Its specific socio-demographic characteristics and its internationally recognized tourist attraction affect the local commercial equipment. Its mission of development was thus entrusted to the very new structure of coherence of the time as regards regional planning, the Agency of town planning. Helped very narrowly by the CCINCA on the technical aspects, it impelled a partnership dynamics and of dialogue without precedent at the time of the step of elaboration of the document. How this document of planning dedicated to the trade was carried out ? How did it approach the presentation of the commercial reinforcement ? Which positionings had the various actors? Which impact had then on the department ? Lastly, how can it fall under the recent evolution of the national legislative framework ? This analysis is carried out from an original point of view twinning the assets of the application of geographical competences within the professional life and of university geographical research. Different the point-keys from the diagnosis are approached and supplemented in particular by a qualitative approach of space. Thus, the SDC made it possible to highlight the various strategies of commercial development which take shape within the department as well as the positioning of the various implied organizations. Three main consensual trends that are “the trade like economic and tourist development tool”, “a coherent commercial installation on the territory” and “a necessary installation of tools of coherence, follow-up and anticipation” finally emerged. After examination of the diagram draft by the ODEC on July 11, 2005, the Decision n°2005-517 of September 23 of the same year adopted the document over the period 2005-2011. This research thus contributes to the knowledge of an original territory that are the Alpes-Maritimes through a legislative framework imposed at the national level. It takes part by the means of the trade in the definition of individualities and their weight in the regional planning. The integration of commercial trade urban planning in the commun urban planning is moving with the adoption of the Law of Modernization of Economy (LME), raises many questions and opens new prospects for scientific research. It materializes by the insertion of the commercial theme in the SCOT and the PLU. On the other hand, the LME does not make mention with a departmental SDC and repealed the paragraph of the Commercial law which integrates it in the missions of the ODEC. Taking into consideration these legal evolution, it is extremely probable that the SDC will not be reactualized. With the appearance of the SDC, commercial planning in geography was followed and analyzed in a fine way by A. METTON since these last tens of years. Other geographers also invested themselves on these questions. Present research relating to the application of a national legislation at the particular case of the territory of the Alpes-Maritimes thus fits quite naturally in this current of study.

Extrait de: Th. doct.--Droit--Nice, 1991. / Bibliogr. p. 521-531.

Texte remanié de: Th. doct.--Histoire--Nice-Sophia Antipolis, 1992. Titre de soutenance : Denis Gavini, 1819-1916, le préfet de Nice sous le Second Empire. / Bibliogr. p. 350-355. Notes bibliogr.

Texte remanié de: Thèse de doctorat--Sociologie--Paris--Institut d'études politiques, 2005. / Bibliogr. p. 287-302.

Thèse 3 cycle--Géologie--Aix-Marseille, 1972. / Bibliogr. p. 171-180. Résumé en français et en anglais.

Cette thèse de doctorat se pose comme objectif l’étude des échanges culturels, dans la cadre du théâtre, entre l’Italie et la France, et plus particulièrement entre l’Ouest de la Ligurie et le Département des Alpes-Maritimes, pendant le XIXème siècle. Elle s’articule en cinq parties. Dans la première sont abordées l’histoire du territoire de l’actuel Département des Alpes-Maritimes et de la Ligurie occidentale et leurs cultures. La deuxième partie traite de l’histoire du théâtre, de sa fonction en France et en Italie, surtout durant la période napoléonienne et le rattachement du Comté de Nice à la France. Dans la troisième partie sont décrites les structures théâtrales des deux territoires au XIXe siècle. La quatrième partie évoque les routes dans ces territoires et leur évolution au cours du siècle, ainsi que les voyages et les conditions de vie des artistes qui se déplacent, en traversant au besoin la frontière. Enfin la cinquième partie examine les représentations, les spectacles et le public. La thèse est accompagnée d’annexes où sont reproduits de nombreux documents d’archives qui ont été utilisés pour nos études et nos analyses. / This doctoral thesis aims at the study of cultural exchanges, within the theatre framework, between Italy and France, and more particularly between the West of Liguria and the Alpes-Maritimes Department during the 19th century. It’s divided into five parts. The first part studies the history of the territory of the current Department of Alpes-Maritimes and Western Liguria and their cultures. The second part deals with the theater’s story and its function in France and Italy, especially in the Napoleonic period, and during the annexation of the County of Nice to France, The third part describes the theatrical structures of the two territories in the 19th century. The fourth part evokes the roads in these territories and their evolution over the century, as well as the travels and the living conditions of the artists who moved, crossing the border if necessary. Finally, the fifth part, examines the performances and the audiences of each theatre. This thesis is accompanied by appendice that show many of the archived documents used for our studies and analyzes.

Le secours à personne (SAP) correspond aux missions que réalisent les pompiers français pour porter secours en urgence aux victimes. Comme la démographie médicale, le nombre de pompiers volontaires est en baisse, particulièrement dans les espaces périurbains et ruraux. Parallèlement, le nombre d’interventions de type SAP est en augmentation constante, ce qui engendre localement des tensions entre l’offre et la demande en secours. Une des solutions pour remédier à cette situation consiste à optimiser la localisation des moyens existants. Cependant, les méthodes mises en œuvre pour cela, par les professionnels, ne sont pas suffisamment intégrées, et celles développées par les chercheurs, pas suffisamment opérationnelles. L’objectif de cette recherche est donc de proposer une méthode d’optimisation des localisations, à la fois intégrée et opérationnelle. Le choix s’est porté vers les modèles de localisation-allocation, car ils permettent de prendre en compte, de manière globale, l’ensemble des paramètres entrant en jeu dans la localisation des secours, ainsi que les conséquences en chaîne que les choix de localisation peuvent entraîner. La démarche se décompose en trois étapes. La première consiste à réaliser un diagnostic du SAP. La deuxième consiste à choisir et préparer les données d’entrée du modèle et le paramétrer. La troisième consiste à réaliser différents grands scénarios d’optimisation possibles. Cette démarche a permis de mettre en exergue les besoins de méthodes et d’outils d’optimisation opérationnels et de démontrer l’intérêt des modèles de localisation-allocation comme aide à la réflexion pour l’optimisation de la localisation des moyens de SAP. / In France, emergency rescue for victims is an integral part of the fire brigade missions. This is what we called the secours à personne (SAP). These last years, the number of volunteer firemen is in decline, particularly in the peri-urban and rural areas, which is not without consequence on the coverage of operational resources, especially since these sectors are already experiencing a decline in medical demography. At the same time, the number of SAP type of interventions is increasing. In this context, tensions between supply and demand for SAP tend to increase. One of the solutions envisaged to solve this situation is to optimize the location of existing resources. However, the methods implemented to this, by professionals, don’t prove to be sufficiently integrated, and those developed by researchers, not sufficiently operational. The main objective of this research is to propose an optimization method for localized SAP resources, both integrated and operational.The choice fell on the location-allocation models, because they take into account, overall, the set of parameters that come into play in the location of the emergency, and the consequences chain as location choices can result. The approach consists of three steps. The first is to make a diagnosis of SAP. The second is to select and prepare input data and configure the model. The third is to carry out various great scenarios optimization possible. This approach allowed, on one hand, to highlight the needs and methods of operational optimization tools, and on the other hand, to demonstrate the interest of the location-allocation models as an aid to reflection for optimizing localization of SAP resources.

L’objet de cette étude est avant tout de dresser un bilan documentaire critique des données archéologiques concernant l’âge du Bronze et le début de l’âge du Fer (v. 2100-600 av. J.-C.) dans l’extrême Sud-Est de la France. À l’aune du renouvellement des recherches sur ces périodes en Provence, la révision du mobilier céramique et métallique permet de proposer des ébauches de typochronologies, lesquelles constituent, avec quelques mesures radiométriques, le socle à partir duquel peut être réalisé l'ordonnancement chronologique des 184 sites retenus. Les nombreuses incertitudes liées à la nature de la documentation, de même que la résolution chronologique encore faible pour la période et l'espace considérés, n’autorisent cependant qu’un traitement statistique limité des données.Les résultats obtenus offrent néanmoins la possibilité d’établir un cadre chronologique actualisé et d’aborder la question des dynamiques qui caractérisent la Protohistoire ancienne dans cet espace situé à la charnière des cultures italiques et provençales, qu’il s’agisse des questions de peuplement, de l’identification des voies de communication, des bases sur lesquelles reposait l’économie ou de la nature et de l’évolution des pratiques funéraires et des aspects symboliques. Les tendances dégagées combinées à la prise en compte des composantes culturelles des mobiliers permettent au total de proposer un scénario d’évolution chrono-culturelle et d’identifier une entité « liguro-provençale » relayant, à des degrés divers et selon des directions différentes en fonction des périodes, les influences provenant tout à la fois de France méditerranéenne, d’Italie et de l’aire nord-alpine occidentale. / The purpose of this study is first and foremost to draught a critical documentary record of the archaeological data relating to the Bronze Age and the beginning of the Iron Age (c. 2100-600 BC) in the extreme South-East of France. In the light of the recent renewal of research on the Bronze Age in Provence, the revision of ceramic and metal wares makes it possible to propose drafts of typochronologies which, with some radiometric measurements, form the base from which the chronology of the 184 sites selected can be realized. The numerous uncertainties related to the nature of the documentation, as well as the still low chronological resolution for the period and the space considered, permit only a limited statistical processing of the data.The results obtained nevertheless offer the possibility to establish an updated chronological framework and to address the question of the dynamics that characterize the ancient Protohistory in this space located at the hinge of the Italian and Provencal cultures, be it the organization and the evolution of settlement patterns, the identification of possible channels of communication, the bases on which the economy was founded, or the nature and evolution of funeral practices and symbolic aspects. Ultimately, the resulting trends combined with the cultural components of the ceramic and metal wares allow to propose a scenario of chrono-cultural evolution and to identify a "Liguro-Provençal" entity relaying, to different degrees and in different directions depending on the period, influences from both Mediterranean France, Italy and north-western Alpine area.

Plus qu’une science auxiliaire, l’épigraphie est une source majeure de l’Histoire romaine. Elle permet de dévoiler des pans de la société antique que ne dévoilent pas toujours des sources littéraires, plus particulièrement lorsqu’on étudie l’histoire des régions du monde romain. Tel est le cas des Alpes-Maritimes, très peu documenté sur le plan littéraire. Il convient alors d’analyser les inscriptions latines qui révèlent certaines mentalités des habitants locaux par rapport à l’écriture sur la pierre et à son support. Pour mieux connaître les rapports entre les anciens et les inscriptions, on établit une comparaison entre l’épigraphie locale (c’est-à-dire les Alpes-Maritimes) et l’épigraphie extérieure, régionale comme universelle. Quelle est la particularité de l’épigraphie locale par rapport à elles ? Quelles sont les formules qui y apparaissent ? Quels sont les supports d’inscriptions qui sont prisés par les habitants ? La géographie joue-t-elle un rôle dans la circulation des idées épigraphiques ? On établit une liste des inscriptions susceptibles d’éclairer les spécificités de l’épigraphie locale. Ces inscriptions concernent principalement les cités de la province des Alpes-Maritimes (Cimiez, Vence, Briançonnet, Castellane), ainsi que les régions qui n’en font pas partie (la côte de Nice jusqu’à Monaco, Saint-Dalmas-de-Valdeblore). S’ensuit une comparaison entre les Alpes-Maritimes et l’extérieur, plus particulièrement les régions les plus proches comme le pays antibois ou la région vintimilloise. La chronologie est prise en compte. La période du Ier au IIIe siècle ap. J.-C. a été choisie, entre autres pour le nombre faramineux des inscriptions de l’Empire Romain, puisque l’épigraphie locale des IVe-Ve siècles manque de documents susceptibles de permettre une comparaison. Une mutation importante des formules ou des matériaux à l’époque chrétienne n’est pas étrangère non plus au rejet de cette période. La thèse se divise en trois parties : à part le catalogue des inscriptions analysées, les deux autres reposent sur une comparaison des matériaux (stèle, urne cinéraire, sarcophage, etc.) et des formules religieuses, funéraires et honorifiques. Les deux derniers chapitres permettent de discerner des différences fondamentales non seulement à l’échelle de l’Empire, mais également au niveau régional (Provence orientale ou Ligurie) et au niveau local (différences intéressantes entre Cimiez et Vence). / More than an auxiliary science, epigraphy is a major source of Roman history. It can reveal pieces of ancient society that does not always reveal the literary sources, especially when studying the history of the regions of the Roman world. Such is the case of the Alpes-Maritimes, poorly documented on the literary map. It is then necessary to analyze the Latin inscriptions that reveal certain attitudes of local people in relation to the writing on the stone and its support. To better understand the relationship between the old and inscriptions, a comparison is made between local epigraphy (that is to say, the Alpes-Maritimes) and external epigraphy, regional as universal. What is special about the local epigraphy in relation to them ? What are the formulas that appear? What are the enrollment materials that are popular with people? Geography does play a role in the movement of epigraphic ideas?It establishes a list of inscriptions that can inform the specifics of local epigraphy. These inscriptions relate mainly to the cities of the province of Alpes-Maritimes (Cimiez, Vence, Briançonnet Castellane) and regions that do not belong (the coast from Nice to Monaco, Saint-Dalmas-de-Valdeblore). Follows a comparison of the Alpes-Maritimes and the outside, especially the closest regions like Antibes country or region vintimilloise. The chronology is taken into account. The period of the first to third centuries AD was chosen among others for the huge number of entries of the Roman Empire, since the local epigraphy fourth-fifth centuries of lack of documents that allow comparison. A significant change formulas or materials in the Christian era is no stranger to the rejection of this period. The thesis is divided into three parts : besides the catalog inscriptions analyzed, the other two are based on a comparison of materials (stone, urn, sarcophagus, etc.) and religious, funerary and honorific forms. The last two chapters can be discerned fundamental differences not only across the Empire, but also at the regional (eastern Provence and Liguria) and local (interesting differences between Cimiez and Vence).