Made available in DSpace on 2014-06-12T17:36:57Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3684_1.pdf: 1677567 bytes, checksum: f1c5ab807c32df464cd25a1eb8e5dde9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O crescimento do setor de serviço pode ser detectado já na Grécia Clássica, tendo estagnado apenas durante o período da Revolução Industrial, no século XVIII, tornando a crescer na segunda metade do século XX. Todo esse período de prosperidade se reflete nos principais indicadores utilizados mundialmente para determinar a magnitude de cada setor da economia: a taxa de ocupação da mão-de-obra, a participação no Produto Interno Bruto (PIB) de cada país e o valor adicionado. Tais indicadores comprovam que o setor de serviço já é o setor da economia mundial que promove a maior movimentação de capital. Apesar dessa importância econômica, muitas organizações têm relegado a segundo plano investimentos nas suas atividades de serviços. Este trabalho busca apresentar um detalhamento do setor de serviços, com um enfoque na avaliação da qualidade, caracterizando suas particularidades, tipologias e principais modelos de avaliação. Posteriormente, é proposta uma técnica que permita uma abordagem quantitativa quando da avaliação da qualidade. Para tanto, são utilizados conjuntos fuzzy no tratamento dos dados, permitindo uma visão mais flexível e adequada para as características do setor de serviços e, na seqüência, uma extensão da Technique for Order Performance by Similarity to Ideal Solution TOPSIS, que informa os gestores da distância do atual nível de qualidade da empresa, se comparado com uma empresa de qualidade perfeita por meio de uma avaliação global. A mesma técnica foi utilizada para detectar variações no nível de qualidade durante o período pesquisado através de uma avaliação estratificada. Por fim, a proposta é aplicada em um plano de saúde que obteve um resultado satisfatório na avaliação global, porém ficou evidente a possibilidade de melhoria em todos os critérios avaliados, sobretudo na cobertura do plano. Na avaliação estratificada, as variações no nível de qualidade, que ocorreram durante a pesquisa e que dificultam a fidelização do cliente, foram explicitadas

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:41:23Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6383_1.pdf: 2779424 bytes, checksum: b7e970a589e304f6b18441971277720a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / Esta dissertação objetiva analisar os impactos produzidos pela implantação do Sistema Estrutural Integrado da Região Metropolitana do Recife - SEI/RMR, utilizando uma abordagem que relacione a produtividade, a eficiência e a qualidade do serviço, e que considere, também, os pontos de vista dos atores envolvidos com Sistema de Transporte Público, ou seja, o operador, os usuários, a sociedade, e o Governo. O estudo empírico foi realizado na área de influência do Terminal Integrado da PE-15 da Região Metropolitana do Recife. A avaliação do desempenho empregada utilizou uma estrutura denominada de seccional do sistema , pois, considera para análise uma parte do sistema, mais especificamente do Sistema de Transporte Público de Passageiros por Ônibus. Essa análise foi realizada utilizando a técnica antes e depois que compara uma seccional desse Sistema antes e depois da implantação do SEI, ou seja, o Sistema de Transporte Convencional por Ônibus e o Sistema de Transporte Integrado por Ônibus, respectivamente. A avaliação do desempenho conta com um conjunto de indicadores que enfocam os aspectos de produtividade, eficiência e qualidade, sob os pontos de vista dos atores envolvidos com esta parte do sistema. A metodologia construída para esta análise, utilizou como plataforma o trabalho de Anthony R. Tomazinis Productivity, Efficiency, and Quality in Urban Transportation System (1975). Foram utilizados, ainda, os trabalhos de Vuchic (1981), de Lima (1996), de Pereira (1983), de Santana Filho (1992), Molinero e Arellano (1996), e outros. Os resultados desta dissertação apontam para uma avaliação geral positiva quanto à melhoria de produtividade, eficiência e qualidade do serviço, tanto para os usuários e operadores quanto para o Governo, beneficiando a sociedade como um todo. A implantação do SEI minimizou os custos para a produção dos serviços, como também melhorou a sua oferta. Essa dissertação também aponta para a importância de aprofundar os estudos sobre sistemas integrados de transporte contribuindo para o entendimento da mobilidade urbana nas grandes cidades

Orientador: Antonio Benedito Silva Oliveira. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração.

Orientador: Marianne Hoeltgebaum. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Ciências Contábeis.

Orientador: Maria José Carvalho de Souza Domingues. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração.

Esta Dissertação tem como objetivo geral analisar o currículo do curso técnico em comércio - PROEJA do IFRS- Campus Bento Gonçalves com a finalidade de entender como o ele foi construído, e de que forma está ocorrendo a integração entre as disciplinas do curso, além de pesquisar como o professor da disciplina de Química está adaptando sua prática pedagógica as necessidades dos educandos. A pesquisa foi realizada com duas turmas de educandos do PROEJA, um professor de Química. A pesquisa empírica, de cunho qualitativo, envolveu a aplicação de questionários com os educandos e o professor, observação de aulas com registro escrito e análise dos documentos do currículo. A análise do material coletado foi realizada tendo como suporte teórico a base legal da EJA, Educação Profissional e Educação básica, assim como os decretos do PROEJA e o Documento Base , obras de Paulo Freire; e outros autores para pensar o currículo integrado. A interlocução do material empírico com estas teorias apontam que o currículo integrado do PROEJA do Campus Bento Gonçalves ainda está em construção e segundo a ótica dos educandos na disciplina de Química ainda não ocorre efetivamente. / The general objective of this Paper in this study is aimed at analyzing the curriculum at the technical course on trade - PROEJA at IFRS - Bento Gonçalves Campus, with the purpose of understanding how it was developed, and how the integration is occurring between the disciplines of the course, as well as researching how the Chemistry subject teachers are adapting their pedagogical practice to students' needs. The research was carried out with two classes of PROEJA students, one chemistry teacher. The empirical, qualitative research involved the application of questionnaires to students and the teacher, class observation with written records and the analysis of the curriculum documents. The analysis of the material collected was done with the theoretical support of the legal basis of EJA, Professional Education and Basic Education, as well as PROEJA decrees and the Base Document, works by Paulo Freire; and other authors to reflect upon the integrated curriculum. The interlocution of the empirical material with those theories point out that the PROEJA integrated curriculum at the Bento Gonçalves Campus is still under construction and, from the point of view of the students in Chemistry, does not occur effectively yet.

A problemática da avaliação das empresas, bem como o conceito de valor que lhe é inerente constituem, hoje em dia, algumas das principais preocupações dos sócios, empresários, gestores e quadros das empresas. (...) Não pretendemos com este trabalho, fazer uma digressão geral e exaustiva pelo mundo das metodologias de avaliação de empresas. Quisemos antes, abordar um desses métodos - free cash-flows descontados - que, em nossa opinião, merece mais atenção devido à sua existência recente e cada vez maior utilização por parte dos avaliadores e gestores de empresas, e devido à ainda incipiente discussão teórica. (...) O facto de, também exercermos funções docentes no ensino superior, na área da Gestão e Administração de Empresas, fez com que tivéssemos tido algumas preocupações de índole didáctica, na elaboração deste estudo, nomeadamente tentando apresentar os fundamentos teóricos do método, bem como o seu enquadramento no conjunto das principais metodologias de avaliação e, ainda, fazendo, uma aplicação prática avaliando uma empresa concreta: o Serviço de Transportes Colectivos do Porto (STCP). O modelo desenvolvido para este efeito e aplicado ao STCP, serviu também para a discussão dos já citados tópicos.

Estágio realizado na Critical Software, S. A. e orientado por Carla Nogueira / Tese de mestrado integrado. Engenharia Informátca e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Estágio realizado na DEAves-II e orient. pela Prof.ª Doutora Maria da Conceição Silva Portela / Tese de mestrado integrado. Engenharia Informátca e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores - Major Telecomunicações. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008