Made available in DSpace on 2010-04-20T20:15:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1992-04-14T00:00:00Z / O tema proposto para análise neste trabalho, é a capacidade competitiva das empresas brasileiras no mercado Internacional, tendo em vista a situação mundial e a de nosso país. Para isso analisamos os fatores que determinam a perda da capacidade competitiva, abordando as determinantes dessa capacidade entre as empresas e entre as nações.

Orientador: Silvia Aparecida Guarnieri Ortigoza / Resumo: As pesquisas em Geografia na contemporaneidade buscam refletir sobre os complexos fenômenos que envolvem diferentes espaços e sociedades. Nesta tese buscou-se compreender o papel do comércio popular em distintas áreas da cidade de Rio Claro (Rua Jacutinga, Rua 06 e Avenida M-23), para entender a dinâmica do processo de (re)produção desses espaços de comércio. O comércio sempre foi um fator determinante na produção do espaço urbano das cidades desde a sua origem, fazendo parte da sua razão de ser. Assim, partimos do pressuposto que as atividades comerciais (re)produzem novas formas urbanas e, portanto, são fundamentais para o entendimento do espaço urbano e do modo de produção da vida urbana. Destarte, procuramos nesta pesquisa, analisar o pequeno comércio popular no contexto da dinâmica comercial intraurbana das cidades médias. Para alcançar nossos objetivos realizamos as analises quantitativa e qualitativa, o primeiro momento quantitativo constitui-se na aplicação de questionários, no momento qualitativo, criou-se um roteiro de entrevistas. A articulação entre as duas formas de abordagem possibilitaram a análise e compreensão das dimensões materiais e subjetivas que fazem parte dos espaços de comércio aqui analisados. Como aporte teórica, para o desenvolvimento da análise da dinâmica e da distribuição espacial das atividades comerciais e suas estruturas no bairro e, também, para classificar o pequeno comércio popular, a Teoria dos Dois Circuitos da Economia Urbana, proposta... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Research in Geography in the contemporary world seeks to reflect on the complex phenomena that involve different spaces and societies. This thesis aimed to understand the role of popular commerce in different areas of the city of Rio Claro (Rua Jacutinga, Rua 06 and Avenida M-23), in order to understand the dynamics of the (re) production of these trade spaces. Trade has always been a determining factor in the production of the urban space of cities since its origin, as part of its raison d'être. Thus, we assume that commercial activities (re) produce new urban forms and, therefore, are fundamental for the understanding of urban space and the way of production of urban life. From this, we seek in this research, to analyze the small popular commerce in the context of the intra-urban commercial dynamics of medium cities. In order to achieve our objectives, we perform quantitative and qualitative analyzes, the first quantitative moment is the application of questionnaires, at the qualitative moment, a script of interviews was created. The articulation between the two forms of approach made possible the analysis and understanding of the material and subjective dimensions that are part of the trade spaces. As a theoretical contribution, for the development of the analysis of the dynamics and spatial distribution of commercial activities and their structures in the neighborhood, and also to classify the small popular commerce, The Theory of Two Circuits of Urban Economy, proposed b... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Orientador: Luciana Togeiro de Almeida / Banca: Silvia Helena Galvão de Miranda / Banca: Stela Luiza de Mattos Ansanelli / Resumo: Esta dissertação analisa o comércio internacional de tecnologias ambientais entre os anos de 2002 e 2013 com quatro objetivos: (1) analisar o padrão de comércio internacional para averiguar a hipótese de existência de um padrão Norte-Sul, em que os países membros da OCDE, representado por países desenvolvidos, lideram as exportações e os países não membros da OCDE, representado por países em desenvolvimento e menos desenvolvidos, praticamente se limitam à condição de importadores de tecnologias ambientais; (2) analisar a inserção do Brasil no comércio internacional de tecnologias ambientais, em especial o desempenho da sua balança de comércio nesse segmento; (3) de modo semelhante e para fins de comparação com o Brasil, analisar a inserção da China no comércio internacional de tecnologias ambientais; e (4) verificar o grau de proteção tarifária sobre a importação de bens ambientais do grupo de países da OCDE comparado ao grupo de países não membros da OCDE, com destaque para os dados do Brasil e da China, a fim de conferir se houve uma liberalização do comércio desses bens. Os resultados deste estudo evidenciam a manutenção, em termos agregados, do padrão Norte-Sul do comércio internacional de tecnologias ambientais, mas o cenário começa a mudar em razão da ascensão da China e do declínio da participação dos EUA e do Japão nesse comércio. Já o Brasil aprofundou o seu déficit comercial em bens ambientais nesse período. No tocante ao grau de proteção tarifária, os países desenvolvidos mantêm tarifas médias de importação reduzidas se comparadas àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. A China mantém uma média de tarifas de importação muito semelhante àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. Já o Brasil aplica tarifas médias de importação muito superiores àquelas praticadas pela China, o que pode justificar sua... / Abstract: This thesis analyzes international trade in environmental technologies between the years 2002 and 2013 with four objectives: (1) analyze the pattern of international trade to verify the hypothesis of the existence of a north-south pattern, in which the member countries of the OECD, represented by developed countries, leading exports and non-OECD countries, represented by developing and least developed countries, practically limited to the status of importers of environmental technologies; (2) to analyze the insertion of Brazil in international trade of environmental technologies, in particular the performance of its trade balance in this segment; (3) in a similar manner and for purposes of comparison with Brazil, analyze the inclusion of China in international trade in environmental technologies; and (4) assess the level of tariff protection on imports of environmental goods in the OECD group compared to the group of non-OECD countries, especially the data of Brazil and China, in order to check whether there was a liberalization of trade in such goods. The results of this study show the maintenance, in aggregate, North-South pattern of international trade in environmental technologies, but the scenery begins to change in China's rise of reason and the US share decline and Japan in this trade. But Brazil has deepened its trade deficit in environmental goods in this period. Regarding the degree of tariff protection, the developed countries have reduced average tariffs of import compared to those applied by developing countries. China keeps an average of very similar to those import tariffs by developing countries. Brazil already applies much higher than average rates of import those practiced by China, which may explain their lack of representation in the international trade of environmental technologies / Mestre

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:15:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 61070100631.pdf: 1177332 bytes, checksum: bbcac637b04b977b6056794e6de02ed6 (MD5) Previous issue date: 2009-04-24T00:00:00Z / Ao longo da última década muitos estudos apontaram que a economia brasileira não desempenhou de acordo com o seu potencial. Muitos defendem que a falta de qualidade do sistema portuário brasileiro interfere de forma significativa nesse contexto. Com o uso da metodologia Strategic Options Development and Analysis foi possível identificar principais fatores que resultam na deficiência do setor no Brasil, assim como propor opções estratégicas para mitigar ou solucionar os problemas. Oito entrevistas foram conduzidas com empresas que conjuntamente pudessem representar uma perspectiva holística da cadeia de comércio exterior. Como resultado, um modelo baseado nos mapas cognitivos dos entrevistados foi criado e sete fatores foram apontados como os mais relevantes entraves do setor. During the last decade, several studies indicated that the Brazilian economy was not performing as expected or according to its potential. Many argue that the lack of quality in the seaport system acts as a determinant driver in this context. The usage of Strategic Options Development and Analysis methodology permits identifying the main factors that result in this sector lagging behind in Brazil, as well as suggests strategic options to mitigate or solve the problems permanently. Eight in-depth interviews were conducted with companies that together represent a holistic perspective of the international trade process. As a result, a framework based on the interviewees´ individual cognitive maps was created and seven factors were pointed as the sector´s most relevant issues.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:17:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1992-11-20T00:00:00Z / O objetivo do trabalho é analisar de forma crítica e à luz das grandes transformações em curso nas relações econômicas internacionais, a chamada estratégia de integração competitiva, que vem orientando a formulação da nova política industrial brasileira, e em particular as Diretrizes Gerais de Política Industrial e de Comércio Exterior do Governo Collor, divulgaddas em junho de 1990

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:18:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1998-09-17T00:00:00Z / Trata das importações de bens de consumo duráveis no Brasil de 1975 a 1997, estudando e estimando formulações para essa demanda, levando em conta características específicas desse tipo de bem

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:16Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-03-03T00:00:00Z / Trata da inserção do Brasil no contexto do Comércio Exterior e tem como principal objetivo analisar o setor automobilístico e explicar a criação do regime automotivo brasileiro para a geração de moeda de exportação. A escolha do tema decorre do fato de atuarmos profissionalmente na indústria automobilística, particularmente na área de exportação de uma das fabricantes de veículos, instaladas no Brasil. Em vista disso, em determinado ponto de nosso trabalho, iremos adotar a posição de uma empresa fictícia denominada 'Cia A' para podermos ser mais elucidativos em nossa proposta. Apresentamos a seguir a estrutura da Monografia que é composta de uma introdução sobre a atual Política de Comércio Externo do Brasil e três capítulos brevemente descritos abaixo:

Made available in DSpace on 2010-04-20T21:00:28Z (GMT). No. of bitstreams: 3 leonardosapienza.pdf.jpg: 28433 bytes, checksum: 1331958132444b05c00df5a2b0553e7e (MD5) leonardosapienza.pdf: 376854 bytes, checksum: a75b74fa7729a4b087b699d8cd30868f (MD5) leonardosapienza.pdf.txt: 156045 bytes, checksum: 1d240b4dc35887ed7fcc624db471d80b (MD5) Previous issue date: 2007-08-01T00:00:00Z / O objetivo deste estudo é apresentar estimações das elasticidades das equações da oferta de exportação e da demanda de importação para o Brasil de 1980 a 2006 a partir de dados trimestrais. Na análise empírica, foram utilizadas as técnicas de cointegração multivariada de Johansen Juselius e modelo de correção de erros (ECM). As exportações brasileiras em valores podem melhor ser explicadas quando decompostas nos índices de preços médios e de volume, pois ambos dependem do índice de preços internacionais de commodities. Usando variáveis macroeconômicas como a taxa de câmbio real, o volume das exportações mundiais e o índice de preços internacionais de commodities, a evidência empírica sugere que existe uma relação de cointegração entre o volume exportado brasileiro e essas variáveis. As estimações também foram realizadas de forma desagregada para produtos básicos, semimanufaturados e manufaturados. Comprovamos a hipótese de que o país é um tomador de preços no comércio internacional, através de testes de causalidade de Granger e de modelo VAR para conhecer a resposta dos preços dos bens exportados a um choque nos preços internacionais de commodities, que se mostrou persistente nos testes realizados. Por sua vez, as estimativas da função de demanda de importação totais e por categoria de uso (bens intermediários, bens de capital, bens de consumo duráveis e não duráveis) também apresentaram uma relação estável de longo prazo entre volume das importações brasileiras, preço relativo e nível de renda doméstico, sendo os últimos medidos pelo câmbio real e o PIB respectivamente. Adicionalmente, foram incluídas as reservas internacionais, variável não comumente utilizada da literatura sobre o tema para o país. Os resultados encontrados vão de encontro a outros estudos, mostrando maior elasticidade da renda do que dos preços.

Made available in DSpace on 2015-12-10T14:23:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-07-01. Added 1 bitstream(s) on 2015-12-10T14:29:36Z : No. of bitstreams: 1 000852013.pdf: 1409755 bytes, checksum: 6706aa9b5ea1481a0ea1334a411f0c59 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Esta dissertação analisa o comércio internacional de tecnologias ambientais entre os anos de 2002 e 2013 com quatro objetivos: (1) analisar o padrão de comércio internacional para averiguar a hipótese de existência de um padrão Norte-Sul, em que os países membros da OCDE, representado por países desenvolvidos, lideram as exportações e os países não membros da OCDE, representado por países em desenvolvimento e menos desenvolvidos, praticamente se limitam à condição de importadores de tecnologias ambientais; (2) analisar a inserção do Brasil no comércio internacional de tecnologias ambientais, em especial o desempenho da sua balança de comércio nesse segmento; (3) de modo semelhante e para fins de comparação com o Brasil, analisar a inserção da China no comércio internacional de tecnologias ambientais; e (4) verificar o grau de proteção tarifária sobre a importação de bens ambientais do grupo de países da OCDE comparado ao grupo de países não membros da OCDE, com destaque para os dados do Brasil e da China, a fim de conferir se houve uma liberalização do comércio desses bens. Os resultados deste estudo evidenciam a manutenção, em termos agregados, do padrão Norte-Sul do comércio internacional de tecnologias ambientais, mas o cenário começa a mudar em razão da ascensão da China e do declínio da participação dos EUA e do Japão nesse comércio. Já o Brasil aprofundou o seu déficit comercial em bens ambientais nesse período. No tocante ao grau de proteção tarifária, os países desenvolvidos mantêm tarifas médias de importação reduzidas se comparadas àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. A China mantém uma média de tarifas de importação muito semelhante àquelas aplicadas pelos países em desenvolvimento. Já o Brasil aplica tarifas médias de importação muito superiores àquelas praticadas pela China, o que pode justificar sua... / This thesis analyzes international trade in environmental technologies between the years 2002 and 2013 with four objectives: (1) analyze the pattern of international trade to verify the hypothesis of the existence of a north-south pattern, in which the member countries of the OECD, represented by developed countries, leading exports and non-OECD countries, represented by developing and least developed countries, practically limited to the status of importers of environmental technologies; (2) to analyze the insertion of Brazil in international trade of environmental technologies, in particular the performance of its trade balance in this segment; (3) in a similar manner and for purposes of comparison with Brazil, analyze the inclusion of China in international trade in environmental technologies; and (4) assess the level of tariff protection on imports of environmental goods in the OECD group compared to the group of non-OECD countries, especially the data of Brazil and China, in order to check whether there was a liberalization of trade in such goods. The results of this study show the maintenance, in aggregate, North-South pattern of international trade in environmental technologies, but the scenery begins to change in China's rise of reason and the US share decline and Japan in this trade. But Brazil has deepened its trade deficit in environmental goods in this period. Regarding the degree of tariff protection, the developed countries have reduced average tariffs of import compared to those applied by developing countries. China keeps an average of very similar to those import tariffs by developing countries. Brazil already applies much higher than average rates of import those practiced by China, which may explain their lack of representation in the international trade of environmental technologies

Orientador : Prof. Dr. João Carlos Garzel Leodoro da Silva / Coorientador : Prof. Dr. José Roberto Frega / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Agrárias, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Florestal. Defesa: Curitiba, 22/02/2016 / Inclui referências : f. 125-134 / Área de concentração : Economia e política florestal / Resumo: O presente estudo teve como objetivo principal analisar a dinâmica e a competitividade das exportações brasileiras de molduras de madeira de coníferas para os Estados Unidos no período de 1998 a 2013. Para realização do mesmo, foram utilizados dados de comercialização entre os países, disponibilizados nas bases do UnComtrade e FAS/USDA. As principais metodologias utilizadas para atender aos objetivos propostos foram: variação percentual, taxa de crescimento composta, razão de concentração, índice IHH, Market share, análise da sazonalidade e ajuste de modelos econométricos. Ao analisar o comportamento do mercado mundial de molduras de madeira de coníferas identificou-se que, tanto as exportações como as importações, apresentaram tendência de crescimento, e ambas apresentam correlação com as importações americanas e o crescimento do mercado imobiliário daquele país. O Chile e o Brasil foram identificados como os maiores exportadores mundiais desse produto e os Estados Unidos o maior importador. Além disso, comprovou-se que existe uma segmentação geográfica do mercado mundial de molduras de madeira de coníferas, indicando que as trocas comerciais se dão, principalmente, entre países que possuem uma menor distância geográfica e, por consequência, uma maior proximidade cultural. As exportações brasileiras possuem a característica de serem altamente concentradas para os Estados Unidos, evidenciando que a estratégia mercadológica das empresas brasileiras é a de enfoque em um mercado específico. Ao analisar o mercado americano tem-se o Brasil como maior fornecedor de molduras de madeira de coníferas para esse mercado, sendo o Chile como principal concorrente no segmento de preço. O desempenho do market share do Brasil no mercado americano permite concluir que as empresas brasileiras produtoras e exportadoras de molduras de madeira de coníferas são competitivas nesse mercado. O ajuste do modelo econométrico mostrou que as variáveis preço do produto brasileiro, preço do produto chileno, taxa de câmbio e renda americana, foram significativas para explicar a competitividade do produto brasileiro no mercado americano. Já para o modelo ajustado para explicar a competitividade do Chile, o preço e a taxa de câmbio foram as variáveis que demonstraram influência significativa. Palavras-chave: exportação, produtos de maior valor agregado, market share. / Abstract: This study aimed to analyze the dynamics and competitiveness of Brazilian exports of coniferous wood moldings to the United States from 1998 to 2013. In order to achieve that, marketing data between countries were used, available on the basis the UnComtrade and FAS/USDA. The main methodologies used to attend the proposed objectives were: percent change, compound growth rate, concentration ratio, HHI index, Market share, analysis of seasonality and adjustment of econometric models. As a result of the analyzes of the world market behavior of coniferous wood moldings, it was identified that both exports and imports showed growth tendency, and that both were correlated with US imports and the growth of the real estate market in that country. Chile and Brazil have been identified as the world's largest exporters of this product and the United States as the largest importer. Besides, it was shown that there is a geographical segmentation of the world market of coniferous moldings, in which trade takes place mainly among countries with a lower geographical distance and, therefore, with greater cultural proximity. Brazilian exports have the characteristic of being highly concentrated to the United States, showing that the market strategy of Brazilian companies is to focus on a specific market. By analyzing the U.S. market, Brazil appears as the largest supplier of conifers for this wood molding market, with Chile as the main competitor in the price segment. The performance of the market share of Brazil in the US market shows that the Brazilian companies producing and exporting coniferous wood moldings are competitive in this market. The adjustment of the econometric model has showed that the price variables of the Brazilian product, the price of the Chilean product, exchange rate and American income were significant in explaining the competitiveness of Brazilian products in the American market. Conversely, for the adjusted model to explain the competitiveness of Chile, the price and the exchange rate were the variables that showed significant influence. Keywords: export, greater value-added products, market share.