The Swedish Government has set a goal to reach net zero emissions of greenhouse gases by 2045, which together with the commissioning to the Swedish Housing Agency to prepare requirements for a climate declaration that shall reduce the climate impact from buildings, has enforce the AEC industry to provide solutions that help reach these targets. The introduction of the integration of BIM technologies, together with the LCA methodology has been suggested as a key solution to solve this problem. To achieve the results for this study, two main objectives were stablished. The first objective was to develop a BIM model in SMC able to produce automated climate calculations. The second objective was to perform interviews with relevant actors about this tool. The integration of those objectives helped to answer the research questions of this study. This study provides a way of performing automated climate calculations for construction projects using classification of materials in SMC and calculations in Excel. It also has the ability to perform data visualization of the carbon footprints of the complements in the 3D models of the project using the GWP of the chosen materials. It can be said that it is a great tool to introduce to decision-makers an easy way to identify the hotspots of carbon emissions and choose more sustainable alternatives. / Den Svenska Regeringen har fastställt ett mål att nå utsläppen av växthusgaser netto noll till 2045, som tillsammans med uppdraget till Boverket att förbereda krav på en klimatdeklaration som ska minska klimatpåverkan från byggnader har tvingat AEC-industrin att tillhandahålla lösningar som hjälper till att nå dessa mål. Införandet av integrationen av BIM-teknologier tillsammans med LCA-metoden har föreslagits som en nyckellösning för att lösa detta problem. För att uppnå resultaten för denna studie fastställdes två huvudmål. Det första målet var att utveckla en BIM-modell i SMC som kunde producera automatiserade klimatberäkningar. Det andra målet var att genomföra intervjuer med relevanta aktörer om detta verktyg. Integrationen av dessa mål hjälpte till att besvara forskningsfrågorna i denna studie. Denna studie ger ett sätt att utföra automatiserade klimatberäkningar för byggprojekt med klassificering av material i SMC och beräkningar i Excel. Det har också förmågan att utföra datavisualisering av kolavtryck av komplementen i projektets 3D-modeller med GWP för de valda materialen. Det kan sägas att det är ett bra verktyg att introducera för beslutsfattare ett enkelt sätt att identifiera de hotspots som koldioxidutsläpp och välja mer hållbara alternativ.

In recent years, digital twins (DT) have gained traction in enhancing operation and maintenance procedures across various industrial sectors, such as manufacturing, energy, and aerospace. Yet their utilization remains more limited in the built environment. The aim of this paper is to investigate the current conceptualizations of DTs within the context of the Swedish built environment, shedding light on the maturity of DTs for built assets and the key value drivers influencing their adoption. The study reveals that DTs for built assets are in early developmental stages, lacking the maturity required to encompass the full spectrum of attributes inherent in a conventional DT. Despite stakeholders labeling these initiatives as DTs, our findings indicate a closer alignment with the concept of BIM-based digital models. This observation resonates with existing literature, highlighting the absence of a universally accepted definition for DTs. Within the Operations and Maintenance (O&M) phase, we have identified the following four primary value drivers shaping the adoption of BIM-based DTs: 1) commercial transparency and trusted transactions, 2) efficiency and cost reduction in routine operations, 3) operational continuity, and 4) added services. These findings contribute to the ongoing discourse surrounding the convergence of BIM and DTs, offering insights into the practical implications and value propositions that drive the integration of these technologies within the built environment. / Under de senaste åren har användningen av digitala tvillingar (DT:ar) blivit allt vanligare för drift- och underhållsförfaranden inom olika industrisektorer, såsom tillverkning, energi och flyg- och rymdindustrin. Användningen är dock fortfarande begränsad inom bygg- och fastighetsbranschen. Syftet med denna studie är att undersöka de nuvarande konceptualiseringarna av DT:ar inom ramen för den svenska fastighetsbranschen, belysa mognaden hos tekniken och undersöka de viktigaste värdedrivande faktorerna som påverkar utvecklingen och användningen i drift- och underhåll av fastigheter. Studien visar att användningen av DT:ar i fastighetsbranschen befinner sig i ett tidigt utvecklingsstadie och att begreppet inom industrin inte helt överensstämmer med visionen kring konceptet. Resultaten stämmer överens med befintlig litteratur, som belyser avsaknaden av en allmänt accepterad definition för DT:ar. I drift- och underhållsfasen har vi också identifierat följande fyra primära värdedrivande faktorer för användingen av BIM-baserade DT:ar: 1) kommersiell transparens och pålitliga transaktioner, 2) kostnadsbesparingar i rutinmässigt drift- och underhållsarbete, 3) kontinuerligt driftsarbete, samt 4) tilläggstjänster. Resultaten från denna studie bidrar till den pågående diskussionen om koncepten BIM och DT, och ger ytterligare insikt i de praktiska värdeskapande processerna och belyser användningsområden av DT:ar i fastighetsbranschen.

Health and safety during construction remains a worldwide challenge that the construction industry is facing. The German construction industry recorded an average of 110,000 accidents per year in the period of 2010 to 2019. A discernible trend toward a decrease in occupational accidents is not visible. In this context, traditional safety planning does not seem to be able to guarantee sufficient health and safety during construction. In line with the BIM Roadmap published by the German Ministry of Transport in 2015, it can be recognized that Building Information Modeling (BIM) is supposed to be increasingly used in upcoming years. This paper aims to identify how BIM could positively impact Occupational Health and Safety (OHS) during construction. Therefore, a thesis procedure, combining quantitative and qualitative research with an in depth literature review is introduced. This study reveals a high added value of using BIM for (1) safety rule checking and design validation and (2) safety education, training and communication. BIM as a decision supporting tool has the potential to reduce the underestimation of safety hazards and improve safety reporting, which have been identified as current vulnerabilities in the construction industry. Furthermore, an added benefit to sustainability following the concept of Construction Hazard Prevention through Design (CHPtD) is illustrated. In practice, however, BIM for OSH remains unused, while those working with BIM are not familiar with safety planning. This study indicates that in order to fully utilize the potential of BIM, intuitiveness and standardization is required, while those implementing BIM and those using BIM need to be aware of and willing to exploit the potential of new technologies. The challenge now is to recognize the potential of BIM in relation to OHS and to actively use BIM for health and safety purposes. / Att skapa en säker arbetsmiljö på byggarbetsplatsen är fortfarande en global utmaning för byggbranschen. I den tyska byggbranschen inträffade till exempel i genomsnitt 110 000 olyckor per år under perioden 2010-2019 och det syns ingen märkbar minskning. I detta sammanhang verkar traditionell säkerhetsplanering inte kunna garantera tillräcklig hälsa och säkerhet under byggandet. I samband med den strategiska BIM-implementeringsplanen som publicerades av det tyska transportministeriet 2015 ska Building Information Modeling (BIM) användas i allt större utsträckning under de kommande åren. Syftet med den här artikeln är att identifiera hur BIM skulle kunna ha en positiv inverkan på arbetsmiljö och säkerhet (OHS) på byggarbetsplatsen. Studien kombinerar kvantitativ och kvalitativ forskning med en djupgående litteraturgenomgång. Resultatet visar att det finns ett stort mervärde i att använda BIM för (1) kontroll av säkerhetsregler och validering av konstruktionen och (2) utbildning, träning och kommunikation om säkerhet. BIM som beslutsstöd kan möjliggöra en mer realistisk bedömning av säkerhetsrisker och förbättra säkerhetsrapporteringen, vilket har identifierats som aktuella sårbarheter i byggbranschen. Det finns också fördelar med att implementera konceptet Construction Hazard Prevention through Design (CHPtD). I praktiken är dock BIM för arbetsmiljöfrågor fortfarande oanvänd, samtidigt som de som arbetar med BIM inte är tillräckligt bekanta med säkerhetsaspekter. För att BIM:s potential ska kunna utnyttjas fullt ut krävs en ökad användarvänlighet och standardisering av verktygen. Samtidigt måste de som implementerar och använder BIM vara medvetna om och villiga att utnyttja den nya teknikens potential. Utmaningen är nu att förstå potentialen av BIM för arbetsmiljöaspekter och att proaktivt använda BIM för att öka säkerheten på byggarbetsplatser.

Aufgrund der weiter fortschreitenden Digitalisierung verändern sich die seit langer Zeit etablierten Prozesse im Bauwesen. Dies zeigt sich zum Beispiel in der stetig steigenden Bedeutung des Building Information Modelings (BIM). Eine der wesentlichen Grundideen von BIM besteht darin, das zentrale Modell über den gesamten Lebenszyklus des Bauwerks zu verwenden. Das digitale Bauwerksmodell stellt somit eine der zentralen Komponenten der BIM-Methode dar. Neben den rein geometrischen Ausprägungen des Bauwerks werden im Modell auch eine Vielzahl an semantischen Informationen vorgehalten. Da insbesondere bei größeren Bauwerken ein fortlaufender Veränderungsprozess stattfindet, muss das Modell entsprechend aktualisiert werden, um dem tatsächlichen Istzustand zu entsprechen. Diese Aktualisierung betrifft nicht nur Veränderungen in der Geometrie, sondern auch in den verknüpften Sachdaten. Bezüglich der Aktualisierung des Modells kann die Photogrammetrie mit ihren modernen Messverfahren wie zum Beispiel Structure-from-Motion (SfM) und daraus abgeleiteten Punktwolken einen wesentlichen Beitrag zur Datenerfassung des aktuellen Zustands leisten. Für die erfolgreiche Verknüpfung des photogrammetrisch erfassten Istzustands mit dem durch das Modell definierten Sollzustand müssen beide Datentöpfe in einem gemeinsamen Koordinatensystem vorliegen. In der Regel werden zur Registrierung photogrammetrischer Produkte im Bauwerkskoordinatensystem definierte Passpunkte verwendet. Der Registrierprozess über Passpunkte ist jedoch mit einem erheblichen manuellen Aufwand verbunden. Um den Aufwand der Registrierung möglichst gering zu halten, wurde daher in dieser Arbeit ein Konzept entwickelt, das es ermöglicht, kleinräumige Bildverbände und Punktwolken automatisiert mit einem digitalen Bauwerksmodell zu koregistrieren. Das Verfahren nutzt dabei geometrische Beziehungen zwischen aus den Bildern extrahierten 3D-Liniensegmenten und Begrenzungsflächen, die aus dem digitalen Bauwerksmodell gewonnen werden. Die aufgenommenen Bilder des Objektes dienen zu Beginn als Grundlage für die Extraktion von zweidimensionalen Linienstrukturen. Auf Basis eines über SfM durchgeführten Orientierungsprozesses können diese zweidimensionalen Kanten zu einer Rekonstruktion in Form von 3D-Liniensegmenten weiterverarbeitet werden. Die weiterhin benötigten Begrenzungsflächen werden aus einem mit Hilfe der Industry Foundation Classes (IFC) definierten BIM-Modell gewonnen. Das entwickelte Verfahren nutzt dabei auch die von IFC bereitgestellten Möglichkeiten der räumlichen Aggregationshierarchien. Im Zentrum des neuen Koregistrieransatzes stehen zwei große Komponenten. Dies ist einerseits der mittels eines Gauß-Helmert-Modells umgesetze Ausgleichungsvorgang zur Transformationsparameterbestimmung und andererseits der im Vorfeld der Ausgleichung angewandten Matching-Algorithmus zur automatischen Erstellung von Korrespondenzen zwischen den 3D-Liniensegmenten und den Begrenzungsflächen. Die so gebildeten Linien-Ebenen-Paare dienen dann als Beobachtung im Ausgleichungsprozess. Da während der Parameterschätzung eine durchgängige Betrachtung der stochastischen Informationen der Beobachtungen erfolgt, ist am Ende des Registrierprozesses eine Qualitätsaussage zu den berechneten Transformationsparametern möglich. Die Validierung des entwickelten Verfahrens erfolgt an zwei Datensätzen. Der Datensatz M24 diente dabei zum Nachweis der Funktionsfähigkeit unter Laborbedingungen. Über den Datensatz Eibenstock konnte zudem nachgewiesen werden, dass das Verfahren auch in praxisnahen Umgebungen auf einer realen Baustelle zum Einsatz kommen kann. Für beide Fälle konnte eine gute Registriergenauigkeit im Bereich weniger Zentimeter nachgewiesen werden.:Kurzfassung 3 Abstract 4 1. Einleitung 7 1.1. Photogrammetrie und BIM 7 1.2. Anwendungsbezug und Problemstellung 7 1.3. Zielsetzung und Forschungsfragen 9 1.4. Aufbau der Arbeit 10 2. Grundlagen 12 2.1. Photogrammetrie 12 2.1.1. Structure-from-Motion (SfM) 12 2.1.2. Räumliche Ähnlichkeitstransformation 14 2.2. Building Information Modeling (BIM) 16 2.2.1. Besonderheiten der geometrisch / topologischen Modellierung 18 2.2.2. Industry Foundation Classes (IFC) 19 2.3. Parameterschätzung und Statistik 21 2.3.1. Nicht lineares Gauß-Helmert-Modell mit Restriktionen 21 2.3.2. Random Sample Consensus (RANSAC) 23 2.3.3. Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise (DBSCAN) 24 3. Stand der Forschung 26 4. Automatische Koregistrierung von Bildverbänden 30 4.1. Überblick 30 4.2. Relative Orientierung des Bildverbandes und Extraktion der 3D-Liniensegmente 33 4.2.1. Line3D++ 33 4.2.2. Stochastische Informationen der 3D-Liniensegmente 36 4.3. Ebenenextraktion aus dem digitalen Gebäudemodell 37 4.4. Linien-Ebenen-Matching 42 4.4.1. Aufstellen von Ebenenhypothesen 42 4.4.2. Analyse und Clustern der Normalenvektorhypothesen 43 4.4.3. Erstellung von Minimalkonfigurationen 44 4.5. Berechnung von Näherungswerten für die Transformationsparameter 46 4.6. Implementiertes Ausgleichungsmodell 49 4.6.1. Funktionales Modell 49 4.6.2. Stochastisches Modell 50 4.7. Entscheidungskriterien der kombinatorischen Auswertung 51 5. Validierung der Methoden 56 5.1. Messung Seminarraum M24 HTW Dresden 56 5.1.1. Untersuchung des Einfluss der SfM2BIM -Programmparameter 59 5.1.2. Ergebnisse der Validierung 64 5.2. Messung LTV Eibenstock 71 6. Diskussion der Ergebnisse 81 6.1. Bewertung der erzielten Genauigkeit 81 6.2. Bewertung der Automatisierbarkeit 82 6.3. Bewertung der praktischen Anwendbarkeit 83 6.4. Beantwortung der Forschungsfragen 85 7. Zusammenfassung und Ausblick 88 Literaturverzeichnis 90 Abbildungsverzeichnis 94 Tabellenverzeichnis 96 A. Anhang 97 A.1. Systemarchitektur SfM2BIM 97 A.2. Untersuchung SfM2BIM Parameter 97 / Due to the ongoing digitalization, traditional and well-established processes in the construction industry face lasting transformations. The rising significance of Building Information Modeling (BIM) can be seen as an example for this development. One of the core principles of BIM is the usage of the model throughout the entire life cycle of the building. Therefore, the digital twin can be regarded as one of the central components of the BIM method. Besides of the pure geometry of the building the corresponding model also contains a huge amount of semantic data. Especially in large building complexes constant changes are taking place. Consequently, the model also has to be updated regularly in order to reflect the actual state. These actualizations include both changes in geometry and in the linked technical data. Photogrammetry with its modern measuring and reconstruction techniques like structure from motion can help to facilitate this update process. In order to establish a link between the photogrammetric recorded present state and the nominal state specified by the building model both datasets have to be available in a common reference frame. Usually ground control points are used for registering the photogrammetric results with the building coordinate system. However, using ground control points results in a very labor-intensive registration process. In order to keep the required effort as low as possible this work proposes a novel concept to automatically co-register local image blocks with a digital building model. The procedure makes use of geometric relationships between 3D-linesegments that get extracted from the input images and bounding surfaces that are derived from the building model. At first the captured images are used to extract two-dimensional line patterns. These edges get further processed to 3D line segments based on an orientation estimation using structure from motion. The additionally required bounding surfaces are derived from a building model defined by the Industry Foundation Classes (IFC). The spatial aggregation structures defined in the IFC are used for alleviating the procedure. Two big components form the core piece of the novel approach. On the one hand this is the adjustment calculation for the estimation of transformation parameters using a full Gauß-Helmert-Model and the developed matching algorithm for establishing line-plane-correspondences on the other hand. The so formed correspondences serve as the observation for the adjustment process. During the parameter estimation stochastic information of the observations is completely considered. Therefore, quality predictions can be made upon completion of the registration process. The validation of the developed was conducted using two datasets. The dataset M24 served as primary validation source since the results of the algorithm could be checked under laboratory conditions and compared with results obtained by ground control points. By examine the Eibenstock dataset it could be demonstrated that the procedure also works in practical conditions on a real construction site. For both cases the registration accuracy averages to a few centimeters.:Kurzfassung 3 Abstract 4 1. Einleitung 7 1.1. Photogrammetrie und BIM 7 1.2. Anwendungsbezug und Problemstellung 7 1.3. Zielsetzung und Forschungsfragen 9 1.4. Aufbau der Arbeit 10 2. Grundlagen 12 2.1. Photogrammetrie 12 2.1.1. Structure-from-Motion (SfM) 12 2.1.2. Räumliche Ähnlichkeitstransformation 14 2.2. Building Information Modeling (BIM) 16 2.2.1. Besonderheiten der geometrisch / topologischen Modellierung 18 2.2.2. Industry Foundation Classes (IFC) 19 2.3. Parameterschätzung und Statistik 21 2.3.1. Nicht lineares Gauß-Helmert-Modell mit Restriktionen 21 2.3.2. Random Sample Consensus (RANSAC) 23 2.3.3. Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise (DBSCAN) 24 3. Stand der Forschung 26 4. Automatische Koregistrierung von Bildverbänden 30 4.1. Überblick 30 4.2. Relative Orientierung des Bildverbandes und Extraktion der 3D-Liniensegmente 33 4.2.1. Line3D++ 33 4.2.2. Stochastische Informationen der 3D-Liniensegmente 36 4.3. Ebenenextraktion aus dem digitalen Gebäudemodell 37 4.4. Linien-Ebenen-Matching 42 4.4.1. Aufstellen von Ebenenhypothesen 42 4.4.2. Analyse und Clustern der Normalenvektorhypothesen 43 4.4.3. Erstellung von Minimalkonfigurationen 44 4.5. Berechnung von Näherungswerten für die Transformationsparameter 46 4.6. Implementiertes Ausgleichungsmodell 49 4.6.1. Funktionales Modell 49 4.6.2. Stochastisches Modell 50 4.7. Entscheidungskriterien der kombinatorischen Auswertung 51 5. Validierung der Methoden 56 5.1. Messung Seminarraum M24 HTW Dresden 56 5.1.1. Untersuchung des Einfluss der SfM2BIM -Programmparameter 59 5.1.2. Ergebnisse der Validierung 64 5.2. Messung LTV Eibenstock 71 6. Diskussion der Ergebnisse 81 6.1. Bewertung der erzielten Genauigkeit 81 6.2. Bewertung der Automatisierbarkeit 82 6.3. Bewertung der praktischen Anwendbarkeit 83 6.4. Beantwortung der Forschungsfragen 85 7. Zusammenfassung und Ausblick 88 Literaturverzeichnis 90 Abbildungsverzeichnis 94 Tabellenverzeichnis 96 A. Anhang 97 A.1. Systemarchitektur SfM2BIM 97 A.2. Untersuchung SfM2BIM Parameter 97

The concept of a digital twin was originated by Nasa who used advanced simulation techniques during their first moon landing but has since evolved and the areas of application have broadened considerably. In recent years, the phenomenon has received a lot of attention in relation to the real estate industry in particular, which have been followed by plenty of research into digital twins within the informatics field. However, there is still a great lack of studies that focus on the supplier’s perspective of the implementation. Therefore, the aim of this study is to identify the root causes of perceived challenges with digital twins from a supplier perspective by identifying what gives rise to problems and difficulties with the implementation of digital twins. This research contributes empirically by delving into the supplier's viewpoint, enhancing theoretical understanding through the identification of underlying causes, and practically by proposing ways to manage these foundational challenges effectively. The findings underscore the importance of addressing the knowledge gap between suppliers and clients early in the implementation process, recommending organizational and technical strategies to optimize digital twin utilization and management.

[ES] La investigación desarrollada para la tesis doctoral ha estado ligada con el proyecto de investigación ROBIM (Robótica autónoma para inspección y evaluación de edificios existentes con integración BIM) y tiene como objetivo general el desarrollo de una tecnología automatizada, activa y multidisciplinar de inspección, evaluación y diagnóstico de la composición, estado de conservación y eficiencia energética de los cerramientos del patrimonio inmueble, que facilite la obtención de información fiel y suficientemente detallada de los sistemas constructivos y lesiones que afectan a la envolvente de los edificios. Para llevar a cabo todos los objetivos planteados, se ha desarrollado un trabajo de 4 años con un equipo multidisciplinar que ha tomado las decisiones en función de los distintos avances desarrollados por la investigación de cada uno de los componentes del equipo. En el caso que ocupa esta investigación, se ha desarrollado una metodología de inspección exprofeso, teniendo como horizonte final el colectivo de técnicos en inspección que tienen que proponer soluciones para la rehabilitación de edificios. Estos técnicos en la mayoría de ocasiones no tienen un protocolo claro a seguir para afrontar la inspección y diagnóstico de un proyecto de rehabilitación, esto ha motivado el desarrollo de esta metodología que de manera semiautomática es capaz de aunar las diferentes etapas bajo un mismo formato para ordenar y facilitar la inspección completa. / [CA] La investigació desenvolupada per a la tesi doctoral ha estat lligada amb el projecte d'investigació ROBIM (Robótica autónoma per a inspecció i avaluació d'edificis existents amb integració BIM) i té com a objectiu general el desenvolupament d'una tecnologia automatitzada, activa i multidisciplinària d'inspecció, avaluació i diagnòstic de la composició, estat de conservació i eficiència energètica dels tancaments del patrimoni immoble, que facilite l'obtenció d'informació fidel i prou detallada dels sistemes constructius i lesions que afecten l'envolupant dels edificis. Per a dur a terme tots els objectius plantejats, s'ha desenvolupat un treball de 4 anys amb un equip multidisciplinari que ha pres les decisions en funció dels diferents avanços desenvolupats per la investigació de cadascun dels components de l'equip. En el cas que ocupa esta investigació, s'ha desenvolupat una metodologia d'inspecció ex-profeso, tenint com a horitzó final el col·lectiu de tècnics en inspecció que han de proposar solucions per a la rehabilitació d'edificis. Estos tècnics en la majoria d'ocasions no tenen un protocol clar a seguir per a afrontar la inspecció i diagnòstic d'un projecte de rehabilitació, això ha motivat el desenvolupament d'esta metodologia que de manera semiautomàtica és capaç de conjuminar les diferents etapes sota un mateix format per a ordenar i facilitar la inspecció completa. / [EN] The research carried out for the doctoral thesis has been linked to the ROBIM research project ROBIM (Autonomous Robotics for Inspection and Evaluation of Existing Buildings with BIM Integration) and its general objetive is the development of an automated, active and multidisciplinary technology for the inspection, evaluation and diagnosis of the composition, state of conservation and energy efficiency of building envelopes, which facilitates obtaining accurate and sufficiently detailed information on the construction systems and injuries that affect the building envelop. In order to achieve all the objectives, set out, work has been carried out over four years with a multidisciplinary team that has taken decisions based on the different advances developed by the research of each of the members or the team. In the case of this research, an ex profeso inspection methodology has been developed, having as a final horizon the group of inspection technicians who have to propose solutions for the rehabilitation of buildings. In most cases, these technicians do not have a clear protocol to follow the dealing with the inspection and diagnosis of a refurbishment project. This has motivated the development of this methodology which, in a semi-automatic way, is capable of bringing together the different stages under a single format in order to organize and facilitate the complete inspection / Sánchez Gómez, S. (2024). Diseño adaptado de técnicas de examen no destructivas para su implementación en sistemas robotizados en inspección de fachadas [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/202737

Tesis por compendio / [ES] El acero es un material esencial para la industria de la construcción; en consecuencia, su consumo y producción per cápita ha aumentado considerablemente, entre otros factores debido al crecimiento de la población y las demandas de industrialización de los países en vías de desarrollo. El acero ofrece ciertas ventajas sobre otros materiales de construcción, por ejemplo, comportamientos estructurales adecuados, alto grado de prefabricación y velocidad de ejecución. En este mismo sentido, el uso del acero como material de construcción ha incrementado la complejidad de los proyectos, particularmente en cuanto a la gestión de la información, ya que se hace imperativo asegurar la información de calidad y oportuna para los diferentes actores que intervienen en el flujo de trabajo. Por otro lado, La fragmentación de las distintas fases que componen un proyecto de construcción en acero da como resultado un uso ineficiente de la información. Para hacer frente a este uso ineficiente, es necesario incluir metodologías como el modelado de información de construcción (BIM) que facilita la colaboración entre los diferentes profesionales y técnicos involucrados en el ciclo de vida de los proyectos de construcción. Generalmente BIM se ha asociado con una mayor productividad y cooperación entre los equipos. Sin embargo, los beneficios de usar BIM en el proceso de construcción en acero no se han explorado exhaustivamente, más aún, cuando BIM es aplicado no existe una homogeneidad de su aplicación a lo largo de las fases de un proyecto de construcción en acero; como resultado, sus beneficios se reducen. Por lo tanto, existe la necesidad de investigar, desarrollar y proponer una integración BIM que genere una comunicación y coordinación entre las diferentes fases de los proyectos de construcción en acero, de tal manera de asegurar que los entregables cumplan con los requisitos inicialmente establecidos del proyecto. La presente tesis doctoral propone un modelo de integración de los procesos BIM llamado BIM para el diseño, fabricación y montaje en edificios de acero (BIM-DFE) con el fin de mejorar la comunicación y desempeño en las distintas etapas de este tipo de proyectos. Estos beneficios operativos tienen como finalidad conseguir incrementos importantes de productividad para los proyectos de construcción. Si bien esta investigación está orientada a proyectos de edificación en acero, el modelo BIM-DFE propuesto se podría extrapolar en futuras investigaciones asociadas a diferentes materiales con procesos similares como el hormigón, la madera o cualquier material prefabricado para la industria de la construcción. / [CA] L'acer és un material essencial per a la indústria de la construcció; com a resultat, el seu consumi la producció per càpita han crescut considerablement, a causa del creixement de la població i l'augment de les demandes d'industrialització als països en desenvolupament, entre altres factors. L'acer ofereix certs avantatges respecte a altres materials de construcció, com ara el baix pes, comportaments estructurals adequats, un alt grau de prefabricació i un augment de la construcció velocitat. No obstant això, l'ús de l'acer com a material de construcció ha augmentat la complexitat de projectes, especialment pel que fa a la gestió de la informació, perquè és imprescindible garantir una informació de qualitat i oportuna als diferents actors implicats en el flux de treball. L'ús ineficient de la informació provoca la fragmentació durant la construcció, per fer front a aquesta fragmentació, cal incloure la modelització de la informació de l'edifici (BIM) que faciliti la col·laboració entre els diferents actors implicats en el cicle de vida de l'edifici. BIM s'ha associat amb una millora de la productivitat i la cooperació entre els equips. No obstant això, els beneficis d'utilitzar BIM en el procés de construcció d'acer no s'han explorat de manera exhaustiva, encara més quan s'utilitza BIM no presenta continuïtat al llarg de les fases d'un projecte de construcció d'acer; com a resultat, els seus beneficis es redueixen. Per tant, cal investigar, desenvolupar i proposar una integració BIM que generi una comunicació, coordinació i gestió contínua entre les fases de la construcció d'acer, i garantir els lliuraments que concloguin amb un edifici que compleixi els requisits inicialment establerts del projecte. La present tesi doctoral proposa un model d'integració BIM anomenat BIM per al disseny, fabricació i muntatge en edificis d'acer (BIM-DFE) per millorar la comunicació, la integració, els processos d'adquisició comprensibles i els processos de producció definits per les parts crítiques de la indústria siderúrgica. Aquests beneficis operatius poden donar lloc a beneficis per als projectes de construcció d'acer. Tot i que aquesta recerca està orientada a projectes de construcció d'acer, el model BIM-DFE proposat es pot extrapolar a diferents materials amb processos similars com el formigó, la fusta o qualsevol material prefabricat per a la indústria de la construcció. / [EN] Steel is an essential material for the construction industry; as a result, its consumption and production per capita have grown considerably, owing to population growth and increasing demands for industrialization in developing countries, among other factors. Steel offers certain advantages over other construction materials, such as low weight, adequate structural behaviors, a high degree of prefabrication, and increased construction speed. However, the use of steel as a construction material has increased the complexity of projects, particularly in terms of information management, because it is imperative to ensure quality and timely information for the different actors involved in the workflow. The inefficient use of information results in fragmentation during construction, to cope with such fragmentation, it is necessary to include building information modeling (BIM) that facilitate collaboration between the different actors involved in the building life cycle. BIM has been associated with improved productivity and cooperation among teams. However, the benefits of using BIM in the steel building process have not been explored comprehensively, even more when BIM does not exhibit continuity throughout the phases of a steel construction project; as a result, its benefits are curtailed. Therefore, there is a need to investigate, develop, and propose BIM integration that generate continuous communication, coordination and management between steel building phases, in order to ensure deliverables that conclude with a building that meets the initially established project requirements. The present PhD thesis proposes a BIM integration model called BIM for design, fabrication and erection in steel buildings (BIM-DFE) to improve communication, integration, comprehensible procurement processes, and production processes defined by critical stakeholders in the steel industry. These operating benefits can result in benefits for steelbuilding projects. Although this research is oriented to steel-building projects, the proposed BIM-DFE model can be extrapolated to different materials with similar processes such as concrete, wood or any prefabricated material for the construction industry / Avendaño Bernal, JI. (2023). BIM for Steel Buillding Projects BIM-DFE [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/202062 / Compendio

Diploma thesis deals with comparing of current awards by Classification of building structures and works and awards by Functional parts. It is possible to calculate Building life cycle costs by Functional parts. This is definately the advantage of the system because the calculation cannot be done by Classification of building structures and works. A new law on public procurement deals with Building life cycle costs as an evaluation criterion. So it is recommended to use Functional parts awards. The other goal of the thesis is to find bridges between Functional parts and the issue of BIM. BIM is a trend of global construction industry.