Esta dissertação intenciona realizar uma análise geográfica com o apoio da cartografia temática acerca da qualidade da educação básica pública do Estado de São Paulo. Objetivamos adicionar conhecimentos, materiais e informações sobre a atual condição da escola e contribuir com o futuro planejamento da educação. Esse trabalho enfatiza a ótica da dinâmica regional, a dicotomia entre o desempenho educacional das pequenas e grandes cidades do Estado, a fim de com analisar e entender porque as cidades do interior paulista vêm obtendo ultimamente desempenhos mais satisfatórios em indicadores educacionais em relação à capital e os municípios metropolitanos de São Paulo. Há ainda a preocupação em utilizar a cartografia temática para contribuir com a própria Geografia; então, produzimos mapas temáticos desenvolvidos a partir de indicadores educacionais dos anos de 2000, 2002, 2004 e 2006, além disso há um lay out complementar em coluna destes mapas, que procurou demonstrar a evolução dos indicadores através do tempo. Então, utilizamos um rico acervo de dados estatísticos e também análises críticas a respeito do tema estudado, evidenciando a importância da linguagem gráfica para a Geografia, a Educação e outras ciências. / This dissertation intend achieve a geographic analysis with the support of thematic cartographic about the quality of public basic education of nation of São Paulo. We objectify add learning, materials and information about the actual condition of school and contribute with the future planning of education. This work emphasize the vision about the regional dynamics, the dichotomy between the educational accomplishment of small cities and large cities of nation of São Paulo, with the purpose of analyze and understand because the interior cities of São Paulo obtain, recently, satisfactory accomplishment in educational indicators than the capital and the urban cities of São Paulo. Theres the preoccupation in to use thematic geography. Then we produce thematic maps developed with educational indicators of years 2000, 2002, 2004 and 2006. Above this, theres a complement lay out in pillar this maps, that aspire to demonstrate the evolution of indicators by of time. So, We use a substantial collection of statistic facts and We use critic analysis about the studied subject matter to. We put in evidence the importance of graph language to Geography, Education and other sciences.

A cartografia do turismo faz parte do conjunto de representações gráficas que compõem a cartografia temática. O presente estudo, inserido no contexto da cartografia temática, tem como objetivo elaborar uma proposta cartográfica para o turismo. Para a elaboração de tal proposta, foi resgatada a evolução do saber tanto da geografia quanto da cartografia. Tal tarefa possibilitou uma compreensão do papel da cartografia nas representações turísticas. Em um segundo momento, dez mapas turísticos foram analisados, demonstrando-se as várias formas de representação do turismo em mapas, e a acessibilidade desses mapas mundialmente conhecidos. A última etapa da investigação apresenta um estudo de caso do município de São Bento do Sapucaí SP; há uma caracterização do município explorando os aspectos sociais e naturais relacionados ao turismo. O estudo de caso associado aos fundamentos teóricos-metodológicos apresentados no 1° capítulo da dissertação possibilitou a elaboração de um mapa das unidades de potencial turístico para o município de São Bento do Sapucaí. Tal mapa expressa o raciocínio de síntese elucubrado ao longo do processo investigativo. / The cartography of the tourism is part of the set of graphic representations that compose the thematic cartography. The present study, inserted in the context of the thematic cartography, it has as objective to elaborate a proposal for tourism cartography. For the elaboration of such proposal, the evolution of knowing in such a way of the geography how much of the cartography was rescued. Such task made possible an understanding of the cartography role in the tourist representations. At as a moment, ten tourist maps had been analyzed, demonstrating the some forms of representation of the tourism in maps, and the accessibility of these world-wide known maps. The last stage of the inquiry presents a study of case of the São Bento do Sapucaí - SP city; it has a characterization of the city exploring related the social and natural aspects to the tourism. The study of case associated with beddings theoretical-methodological presented in first chapter of the dissertation made possible the elaboration of a touristic potential units map for the São Bento do Sapucaí city. Such express map the reasoning of synthesis thought throughout the investigative process.

A Cartografia Temática permite múltiplas análises do espaço geográfico de forma mais complexa, uma vez que suas abordagens são fruto de conhecimentos interdisciplinares e serve a diferentes saberes. Tem se constituído num importante instrumento de compreensão da conjuntura ambiental que se encontra em cenário de crise, em decorrência dos usos inadequados, sem o devido planejamento, dos recursos naturais numa trajetória histórica que visava a exploração desenfreada e a conquista das florestas brasileiras, principalmente a Mata Atlântica, que atualmente se reduz a parques e reservas totalmente fragmentados. O comprometimento da qualidade e da disponibilidade dos recursos naturais pressiona cada vez mais a sociedade civil e o poder público a pensar novos paradigmas que contemplem a recuperação de ambientes degradados e a preservação de recursos naturais. A Cartografia Temática, com suas variáveis ambientais, tem como pressuposto metodológico a teoria sistêmica, que tem como premissa espacializar, na forma de síntese ou de análise, os diferentes cenários ambientais considerando seus aspectos de forma inter-relacionada e integrada, superando a visão mecanicista e positivista que sustentou o conhecimento científico por vários séculos. Por meio desta concepção metodológica, a Cartografia Temática tem subsidiado o planejamento ambiental, prática obrigatória e validada nos municípios pelos planos diretores, que são respaldados por uma vasta legislação ambiental que vem se consolidando nas últimas quatro décadas. Este trabalho faz uma reflexão sobre a importância da Cartografia Temática que viabiliza a elaboração de cenários ambientais para a prática do planejamento e do ordenamento do território no município de Juquitiba SP, sob as vigências das leis ambientais que incidem diretamente sobre a organização das atividades relacionadas ao uso e ocupação do solo no município que abriga a maior reserva de Mata Atlântica da Região Metropolitana de São Paulo. Por meio de mapas temáticos, os principais aspectos físicos do município são analisados de forma sistêmica. Para cumprir com a abordagem holística intrínseca a este trabalho utilizaram-se o SIG QGIS e imagens de satélites disponibilizadas pelo INPE. Estes instrumentos são imprescindíveis á análise ambiental, uma vez que permitem maior integração entre as diferentes informações sobre o tema através do banco de dados, otimizam o tempo e custo na obtenção das informações, permitem a constante atualização dos dados e contribuem para o dinamismo da Cartografia Temática. / The Thematic Cartography allows multiple analysis of a geographic space of more complex shapes, once that yours approach are fruit of interdisciplinary knowledge and serves to different knowledge. It has been composed from important instruments of understanding of environmental juncture that are find in crisis scenery, as a result of improper use without due planning of natural resources in a historic trajectory that aimed the unbridled exploration and conquest of Brazilian forest, principally the Mata Atlântica, that currently reduced in parks and reserves and totally fragmented. The quality commitment and of availability natural resources pressed increasingly the civil society and the public power to think news paradigms that observe the recovery of degraded environments and preservation of natural resources. The Thematic Cartography with its environmental variables have like methodological presupposed the systems theory have like premise spatialize in the form of synthesis or of analysis, the different environmental scenery considering yours aspects interrelated and integrated, overcoming the mechanistic and positivist view that sustained the scientific knowledge for several centuries. By means of this methodological conception, the environmental cartography have subsidy the environmental planning, obligatory practice mainly in municipal district through of the directors plans, supported by a wide environmental legislation that come consolidating the past four decades. This work is a reflection about the importance of Thematic Cartography that enables the development of environmental scenery to practice of planning and of spatial planning in county of Juquitiba SP. Under the validity of environmental laws that affect directly on the organization of activities related to the use and land use in the city, which houses the largest reserve of Mata Atlântica of Metropolitan area of São Paulo. Through thematic maps of main physical aspects of the county are analyzed systemically. To comply with the approach intrinsic holistic this work was done using SIG QGIS and satellite images provided by INPE. These instruments are essential in environmental analyses once they allows greater integration between the different information on the topic through the database, optimize the time and cost in obtain of the information, allows constant updating of data, contributing to the dynamism of thematic cartography.

O turismo é uma atividade econômica e uma prática social que se entremeia nas múltiplas relações existentes na sociedade que o anima. Analisar um destino, um determinado lugar turístico nos permite diferentes olhares. Procuramos focar o presente estudo na leitura geográfica do processo que transformou o turismo em um importante vetor na produção do espaço do município de Santo Antônio do Pinhal (SP), destino que pinçamos, dentre tantos outros, para que pudéssemos produzir uma investigação capaz de nos revelar cada componente, seja natural ou social que integra o território usado para o turismo. Partindo de sua fundação, seguimos em busca de uma compreensão das relações que configuram a sua história, sua espacialização e a maneira como se concretizaram e fazem parte da sua realidade atual. Prosseguimos a investigação buscando vislumbrar possíveis rumos da atividade turística e advertir para eventuais possibilidades de um tipo de turismo predatório. Para refletirmos sobre estas possibilidades e sobre como ocorre a apropriação do espaço pelo e para o turismo no município, procuramos conhecer e entender como o citado território vem se desenvolvendo, para tanto selecionamos variáveis socioeconômicas e ambientais pertinentes, que favorecessem uma compreensão de como a atividade turística elegeu Santo Antônio do Pinhal. A partir da análise dos atributos e variáveis selecionadas, associada aos fundamentos teórico-metodológicos por nós elegidos, é que traçamos nosso objetivo neste estudo. Delineamos uma apresentação escolhida de mapas analíticos de apoio, para a pesquisa e o tratamento cartográfico da área de estudo. Isto nos possibilitou a elaboração de um mapa de síntese, especificamente dos tipos de paisagem, que pudesse, através de sua visualização crítica, subsidiar uma proposta preliminar de zoneamento turístico para o município, alicerçado em uma abordagem da cartografia temática. O presente estudo permitiu uma conexão capaz de associar a Geografia, a Cartografia e o Turismo, possibilitando a formação de um arcabouço de dados e informações que norteou a pesquisa, para atingirmos nosso objetivo. / Tourism is an economic activity and social practice that is linked in multiple relationships with the society that vitalizes it. Analyzing a destination, a particular tourist site allows us to regard different perspectives. We seeked to focus this study in the geographical reading of the process that transformed tourism in an important vector for the production of space in the township of Santo Antônio do Pinhal (SP), destination we selected, among many others, that permits us to research and reveal every component, being it natural or social, which integrates the area used for tourism. Beginning from the townships foundation, we proceeded in search of understanding the relationships that configure history, spatial distribution and in which manner it emerges and is part of our current reality. We continued the investigation to view the possible paths of tourist activity and warn of potential predatory tourism. In order to reason about the possibilities and how the appropriation of space for tourism and tourism in the township itself, we learned to know and understand how this territory has developed. Both socioeconomic and environmental aspects were chosen to promote an understanding of how tourism elected Santo Antônio do Pinhal. From the analysis of selected variables and attributes, coupled with the chosen theoretical and methodological fundaments, we traced the goal in this study. We outlined a presentation of analytical and supportive maps for the research and cartographic treatment of the study area. This enabled us to draw up a map of synthesis, specifically of the types of landscape that could, through critical viewing, subsidize a preliminary proposal of tourist zoning for the township, based on an approach of thematic cartography. The present study allowed a connection capable of linking geography, cartography and tourism, permitting the formation of a structure of data and information that guided the research, to achieve our goal.

As áreas protegidas são importantes espaços de conservação da natureza e de práticas turísticas e recreativas. A categoria de parques nacionais apresenta uma oferta natural, principalmente de trilhas para caminhadas, que proporciona ao visitante distintas experiências, porém nem sempre são garantidas qualidade e segurança como elementos inerentes à visitação turística. As trilhas abertas à visitação precisam apresentar sinalização e orientações mínimas, por meio de placas, folhetos, mapas e demais materiais informativos, para contribuir com a qualidade da experiência do visitante, ou seja, as trilhas devem ser planejadas, administradas e manejadas de maneira adequada. Neste contexto, esse trabalho discute um dos elementos essenciais da visitação em trilhas que é a necessidade de existir um sistema de classificação quanto ao grau de dificuldade, como parte integrante das ações de manejo da visitação turística, garantindo informações e contribuindo para a segurança do visitante. O principal objetivo do trabalho é elaborar um modelo para classificar trilhas de caminhada quanto ao grau de dificuldade, com o uso de geotecnologias. Para tanto, a área de estudo nesta pesquisa foi o Parque Nacional do Itatiaia (PNI), localizado na divisa entre Rio de Janeiro e Minas Gerais. Foram selecionadas para análise três trilhas localizadas na Parte Alta do parque, região conhecida como Planalto, quais sejam: Agulhas Negras, Prateleiras e Couto Prateleiras. O estudo apresenta uma abordagem qualitativa, com caminho metodológico delineado a partir de três etapas principais: 1) pesquisa bibliográfica e documental, e entrevistas com gestores do PNI, o que permitiu a seleção dos critérios utilizados para a análise do grau de dificuldade dessas trilhas: declividade, condições do terreno, cobertura vegetal e drenagem; 2) levantamento de dados geográficos em campo, com base nos critérios selecionados, a partir do mapeamento das trilhas com uso de receptor de Sistema Global de Posicionamento (GPS); e 3) aplicação de um modelo de classificação, com uso de técnicas de sensoriamento remoto, operações de álgebra de mapas e ferramentas de análises espaciais em um Sistema de Informações Geográficas (SIG), para produzir os mapas temáticos de acordo com o grau de dificuldade das trilhas. Na revisão de literatura foram identificados poucos estudos no Brasil; e ao mesmo tempo no mundo há diversos sistemas de classificação de trilhas, porém na maioria dos casos não há explicação clara sobre o método adotado, bem como não há referência quanto ao uso de geotecnologias na análise de dados; destaca-se o caso da Austrália por possuir um sistema nacional de classificação de trilhas bem estruturado. Por fim, identificou-se na pesquisa que a realização de análises espaciais deve ser considerada um dos principais alicerces do planejamento e gestão de recursos naturais e do turismo em áreas protegidas, sendo que os mapas servem tanto de apoio aos visitantes quanto para o manejo dos parques / Protected areas are important zones of nature conservation and tourism and recreational practices. The category of national parks has a natural supply mainly of hiking trails that provide the visitor with different experiences; however, quality and safety are not always guaranteed as inherent elements in tourist visitation. Trails open to visitors must present minimum signaling and guidelines through plates, brochures, maps and other informative materials, to contribute to the quality of the visitor experience, i.e., trails must be planned, managed and handled properly. In this context, one of the essential elements of visitation trails is discussed in this study, which is the need of a classification system for trails by the degree of difficulty, as part of the management activities of tourist visits, providing information and contributing to the safety of visitors. The main objective of this study is to develop a model to rank hiking trails by the degree of difficulty with the use of geotechnologies. Therefore, the area of study in this research was the Itatiaia National Park (PNI), located on the border between Rio de Janeiro and Minas Gerais. Three trails located on the upper zone of the park, region known as Plateau, were selected for analysis, which were: Agulhas Negras, Prateleiras and Couto Prateleiras. The study presents a qualitative approach, with a methodological path outlined from three main steps: 1) bibliographical and documentary research, and interviews with PNI managers, which allowed the selection of the criteria for analyzing the degree of difficulty of these trails: slope, terrain conditions, vegetation cover and drainage; 2) field spatial data collection, based on selected criteria, from mapping the trails with a Global Positioning System (GPS); and 3) application of a classification model, using remote sensing techniques, map algebra and spatial analysis tools in a Geographic Information System (GIS), to produce thematic maps according to the degree of difficulty of trails. In the literature review, it were identified few studies in Brazil; and at the same time in the world, there are several trails classification system, but in most cases there is no clear explanation of the method adopted, and there is no reference regarding the use of geotechnologies in data analysis. It is highlighted the case of Australia for having a well-structured national classification system of trails. In conclusion, it was identified in the research that performing spatial analysis should be considered one of the main pillars for planning and management natural resources and tourism in protected areas as maps serve both to support the visitors as well as for parks management

O objetivo central do trabalho é congregar os componentes naturais e sociais que agem no ambiente da região Oeste Catarinense, tendo em vista uma cartografia ambiental. Para tanto, abordamos e representamos em mapa os elementos referentes a geologia, relevo, solos, vegetação, clima, uso e cobertura da terra, rede de drenagem, divisão administrativa e rede viária. Uma visão de síntese, integrada e espacializada da realidade do ambiente regional foi obtida com a utilização de técnicas de geoprocessamento, que, dentre suas possibilidades permitiram a identificação de cinco unidades ambientais e suas subdivisões para o Oeste Catarinense. / The main aim of this work is to bring together the natural and social elements that act on the West Catarinense region in Brazil, considering the environmental cartography. In order to do that, we show and represent maps of geology, relief, soil, vegetation, climate, land use, drainage system, political division and transport. Using the techniques for geoprocessment, a syntesis, integrated and spacialized view of the environmental reality was obtained. This procedure identificated five environmental units and its subdivisions into the West Catarinense.

Esta pesquisa buscou analisar a atual situação das disciplinas cartográficas, especificamente a de Cartografia Temática, ministradas nos cursos de Geografia em instituições públicas de ensino superior do Estado do Paraná e o uso da Semiologia Gráfica entre elas, partindo-se da premissa de que o estudo da linguagem da representação gráfica, tendo esta como base metodológica, é aplicado aos conteúdos ministrados nas disciplinas cartográficas que compõem a grade curricular dos cursos paranaenses, fato que foi investigado através de entrevistas realizadas com os professores responsáveis e por meio da análise de seus planos de ensino. Ademais, buscou-se expor como esta é trabalhada nas disciplinas, investigando algumas questões como: em quais delas esta é empregada?; qual a formação dos docentes quanto a esta metodologia?; quais as bibliografias utilizadas por eles para embasar os conteúdos da Semiologia Gráfica?; como se encontram a estrutura da instituição, seus laboratórios e os softwares utilizados na disciplina?; as dificuldades dos alunos no processo de aprendizagem da Semiologia Gráfica; a importância desta, segunda a opinião dos docentes e; se há outras orientações metodológicas as quais os docentes utilizam além desta. A partir desta investigação, conclui-se que a Semiologia Gráfica continua sendo a corrente metodológica que orienta o entendimento da estruturação de uma linguagem, a da representação gráfica, essencial para a formação do licenciado e bacharel dessa ciência, como parte dos conteúdos cartográficos trabalhados dentro do curso superior de Geografia, sobretudo das instituições públicas de Ensino superior do Paraná. / This research sought to analyze the current situation of cartographic disciplines, specifically the Thematic Cartographic, being taught in geography courses in public higher education institutions of the Parana State and the use of Semiology of Graphics among them, starting from the premise that the language study of graphic representation, which was taken as a methodological basis, it is applied to the contents taught in cartographical disciplines which compose the curriculum grade of Parana courses, a fact that was investigated by interviewing responsible teachers and analyzing their teaching plans. In addition, it sought to expose how this is worked in the disciplines, investigating some questions such as: Which of them are being used? What is the knowledge of teachers about this methodology? Which are the bibliographies used by them to support the Semiology of Graphics Content? How the institution structure is found and how its laboratories and software are used during the discipline? Which are the main difficulties of the students in the learning process of Semiology of Graphics its relevance from teachers opinion and if there are other methodological guidelines which teachers use beyond it? From this work, it is concluded that the Semiology of Graphics remains the current methodological that guides the understanding of language structure, the graphical representation, being essential for licensee and bachelor formation of geography science, as part of cartographic contents worked out in Geography Degree, mainly in public higher education institutions of the Parana State.

O movimento de inclusão se caracteriza por uma responsabilização da sociedade nas adaptações necessárias para que as pessoas com deficiência possam experimentar o modo de vida característico do recorte espacial e temporal em que vivem. O ambiente escolar é um dos locais onde devem ser feitas essas adaptações, tanto na estrutura física, quanto dentro das aulas. A Geografia encontra nos estudantes com deficiência visual o público com maior dificuldade de aprendizado, já que, além de conceitos contidos em textos, recorre frequentemente a representações gráficas, como gráficos e mapas. A Cartografia Tátil é a ciência que se desdobra sobre essas adaptações táteis e pode dar às pessoas com deficiência visual o acesso a um agigantado mundo de possibilidades que desenvolvam sua cognição, facilitem o acesso aos lugares e permitam o conhecimento dos inúmeros fatores sócio econômicos que ajudam entender a realidade que vivemos. Dentro do contexto da Geografia, o recorte aqui escolhido foi a Geografia da População Brasileira. Na primeira etapa, essa pesquisa reflete sobre a questão populacional, observando como o olhar da Geografia renovada pede à Geografia da População discussões mais críticas, que devem ir além da Demografia. Na segunda etapa são analisados mapas impressos e táteis sobre a Geografia da População e construídas representações gráficas com essa abordagem. Estas apoiaram uma sequência didática que foi aplicada na ADEVIRP (Associação de Amparo ao Deficiente Visual de Ribeirão Preto) e se mostraram eficientes no processo de ensino-aprendizagem de estudantes cegos ou com baixa-visão. / The inclusion movement is characterized by the society\'s responsibility to do the adaptation that is necessary to people with disabilities, so they can experience the way of life characteristic of the time and space in which they are in. Adaptations must be made in both physical structure and classes of the school environment. In Geography, due to the intensive use of graphical representations, maps and graphics, the students with visual impairment are the most excluded learning public. Tactile Cartography is the science that focus on tactile adaptations and can give the visually disable students the access to a world of possibilities that develop their cognition, facilitate access to places and is capable to provide the knowledge of the socio-economic factors that help to understand the reality we live. The Geography of the Brazilian Population was the center of this research. In the first stage, this work reflected on the population question. Considering renewed geography, the work sought to discuss the Population Geography more critically, beyond Demographic studies. The second step was to analyze printed and tactile maps about Brazilian population and to elaborate tactile cartographic representations. The constructed tactile cartographic representations supported a didactic sequence that was applied in ADEVIRP (Association of Support to the Visual Impairment of Ribeirão Preto) and showed to be efficient in the teaching-learning process of blind or with low vision students.

A cartografia e o turismo têm em comum o espaço geográfico como objeto de estudo. Em síntese, abrangem os elementos e aspectos existentes nas paisagens naturais e sociais. O turismo, ao desenvolver-se neste espaço, demanda a organização social, provimentos em infraestruturas e o emprego de apreços financeiros por meio de múltiplos estudos e recursos, entre eles, a ciência cartográfica. As informações contidas nos mapas permitem aos turistas e gestores, uma visão geral do espaço geográfico consumido pelo turismo, desde o processo de pesquisa, projetos, marketing, avaliação e até a efetuação de um possível reordenamento territorial. Em especial nas tarefas de planejamento do turismo, a cartografia temática, observada pela representação gráfica, constitui um instrumental de grande utilidade em muitas concepções das atividades turísticas. Nos mapas direcionados para o turismo aconselha-se adotar a Semiologia Gráfica, com o propósito de evitar interferências na comunicação. Optouse, neste trabalho, por pesquisar o turismo como importante vetor na produção do espaço do município de São Luiz do Paraitinga. Dados e informações sobre aspectos demográficos, econômicos e de infraestruturas foram analisados, com enfoque no patrimônio cultural. Para tanto, ressaltou-se sempre a relevância da prática do turismo nas áreas rurais e naturais. A partir deste levantamento, associada à fundamentação teórica atribuída à cartografia temática e ao turismo, foi possível produzir uma coleção de pertinentes mapas analíticos do território luizense. Através da sobreposição destes, elaborou-se um mapa síntese com delimitação e identificação dos tipos de paisagens. As características das unidades espaciais lucubraram possibilidades de detectar áreas passíveis de potencialidades turísticas e especificar os usufrutos das atividades implantadas. Estes fatos subsidiaram uma proposta preliminar de zoneamento turístico, com o intuito de contribuir para a fruição e planejamento do turismo no município. / Cartography and tourism have in common the geographic space as an object of study. In summary, covering the elements and aspects existing in the natural and social landscapes. Developing tourism demands the social organization, provision in infrastructure and the use of financial resources to increment the tourism activity. To attend this requirement multiple methods and studies are applied, among them, the cartographic science. The information contained in the maps allow tourists and managers an overview of the geographical space consumed by tourism, since the process of research, projects, design, marketing, evaluation and even effecting a possible territorial reorganization. Especially in planning tasks, thematic mapping, observed by graphic representation, is a very useful instrument in many conceptions of tourism activities. Maps specific for tourism should apply the Graphic Semiology and avoid interference in communication. In this work, tourism was studied as a major point in the production of space in São Luiz do Paraitinga. Data, demographic, economic and infrastructure information were examined, focusing on cultural heritage. Also, the role of tourism in rural and natural areas development was analyzed. From this survey, coupled with the theoretical foundation attributed to thematic cartography and tourism, a set of relevant analytical maps of the study area was made. Overlapping and grouping these maps enabled the creation of a synthesis map, delimited and identified by the types of landscape. Thus, through critical viewing, was possible to identify the characteristics of areas appropriated for tourism and to underwrite a preliminary proposal for tourism zoning, with the aim of contributing to the enjoyment and tourism planning in the county.

Although there are cartographic norms that guide map creation, there is no standardization for thematic maps. Then, most of them are usually made in accordance with the freedom of the professional. So, the aim of this work is to propose a cartographic standardization for flood emergencial charter-image. For this purpose, about 60 flood charter-image and maps made by several institutions, programs and projects, such as the Disasters Charter, UNOSAT and mappings from theses, dissertations, undergraduation final papers, and others were analyzed. A questionnaire was also applied to several professionals who work with maps in different ways, with different themes, being 33 of them answered. The points used in the analysis of the maps and the questionnaire are quite similar, allowing a relationship between them. We noticed that the flood charters-image and maps differ on many issues, deficiencies were observed, such as lack of elements (title, scale, datum, projection, north, source, etc.), mistakes, besides the lack of a standard, i.e., the maps are heterogeneous. For the creation of cartographic standardization of this research, some images were used, such as LANDSAT-5/TM and LANDSAT-7/ETM+ images, available on the Division of Imaging website DGI of INPE. After receiving, the bands 5(R), 4(G) and 3(B) were used and a colorful combination was carried out in ArcGIS software. The images were georeferenced and the thematic ones were drawn in AutoCAD software. The final art was done in CorelDRAW software, resulting in two charters-image at medium scales (1:40.000 and 1:1000.000). After the development of the first two proposed of standardization for flood emergencial image charter, we realized it was necessary to make one more work for a small scale (1:500,000). For this, we used MODIS images, of the satellite TERRA, available in the Quick Message System of MODIS (MODIS Rapid Response System) webpage, with colorful combination of bands 7(R), 2(G) and 4(B). With this image, the same procedures were performed from LANDSAT images. As a result, this research has a proposal of cartographic standardization, which aims to the homogeneity charters-image areas that present the phenomenon of flood, in an attempt to standardize the thematic, facilitating studies. / Apesar de existirem normas cartográficas que norteiam a elaboração de mapas em geral, não há uma padronização para mapas temáticos, fazendo com que eles sejam feitos, grande parte, de acordo com a liberdade do profissional elaborador. Assim, o objetivo deste trabalho é propor um padrão cartográfico para carta-imagem emergencial de inundação. Para tanto, foram analisados cerca de 60 cartas-imagem e mapas de inundação, realizados por diversas instituições, programas e projetos, tais como o Disasters Charter, UNOSAT e mapeamentos retirados de teses, dissertações, trabalhos de graduação, entre outros. Também foi elaborado um questionário, aplicado em diversos profissionais que trabalham com mapas de diferentes modos, com temáticas distintas, obtendo 33 questionários respondidos. Os pontos utilizados na análise dos mapas e os do questionário são bastante semelhantes, o que permitiu uma relação entre eles. Percebeu-se que as cartas-imagem e os mapas de inundação se diferenciam em muitas questões, sendo observadas carências de elementos como título, escala, datum, projeção, norte, fonte, etc., erros, além da não existência de um padrão, ou seja, os trabalhos são heterogêneos. Para a elaboração da proposta do presente trabalho foram utilizadas imagens LANDSAT-5/TM e LANDSAT-7/ETM+, disponíveis no site da Divisão de Geração de Imagens DGI do INPE. Após o recebimento, foram utilizadas as bandas 5(R), 4(G) e 3(B) e foi realizada uma composição colorida no software ArcGIS. As imagens foram georreferenciadas e as temáticas foram extraídas no software AutoCAD. A arte final foi realizada no software CorelDRAW, tendo como resultado duas cartas-imagem em escalas médias (1:40.000 e 1:1.000.000). Após a elaboração das duas primeiras propostas para carta-imagem emergencial de inundação, julgou-se necessária a confecção de mais um trabalho em escala menor (1:500.000). Para tanto, utilizou-se imagens MODIS, do satélite TERRA, disponíveis na página do Sistema de Resposta Rápida do MODIS (MODIS Rapid Response System), com composição colorida das bandas 7(R), 2(G) e 4(B). Com essa imagem foram realizados os mesmos procedimentos das imagens LANDSAT. Como resultado, esta pesquisa propôs um padrão cartográfico para carta-imagem emergencial de inundação, que procura homogeneizar os mapeamentos de áreas que apresentam o fenômeno de inundação, na intenção de sugerir uma padronização para a temática e com isto facilitar os estudos.