La presente tesis tiene como propósito principal elaborar un análisis y evaluación de los factores más importantes que determinan el desarrollo del servicio de transporte de productos alimenticios perecederos en un operador logístico en la cadena de frío, en función a las necesidades del cliente y al correcto funcionamiento del servicio; con la finalidad de que la empresa se consolide como operador logístico, brindando los servicios de almacenamiento, consolidación de mercadería, transporte y distribución. A partir de una entrevista con el gerente general y el coordinador de transporte se pudo comprender el origen de diversos problemas que vienen afectando al servicio de transporte, siendo este la falta de un análisis de factores que intervienen en la operatividad del servicio. Antes del análisis de dichos factores, se realizó una revisión bibliográfica de los antecedentes y las bases teóricas referentes al tema. A partir de ello se concluyó que existen muy pocos antecedentes en el Perú de estudios referentes al servicio de transporte de productos alimenticios perecederos y de la cadena de frío. Sin embargo, se encontraron estudios referentes a la cadena de frío en países como Venezuela, Colombia, Estados Unidos y otros países, lo cual nos dio a entender que la gestión de la cadena frío se encuentra más desarrollada en el extranjero. En base a esto, se elaboraron propuestas de mejora con las bases teóricas revisadas, registros de información brindados por la empresa e información adicional recopilada de los clientes. This thesis has as a main purpose preparing an analysis and evaluation of the most important factors determining the development of the service of transporting perishable foodstuffs into a logistics operator in a cold chain, according to the needs of the client and the proper functioning of the operations of the system; the company will obtain a strong base in the branch of the logistics department, providing storage services, consolidation of goods, transport and distribution. From an interview with the general manager and the transportation coordinator, it can be understood that the lack of an analysis in the logistics department is the origin of the diverse problems that are affecting the transport service. Before the analysis of these factors, a literature review of the history and theoretical basis concerning the issue was made. From this it was concluded, that there are very few precedents in Peru, relating to the studies of the transportation of perishable food products and cold chain. However, studies on the operational refrigeration in countries such as Venezuela, Colombia, United States and other countries, gave us information to understand that the management of the cold chain is more developed abroad. Based on the studies made proposals to improve the theoretical foundations were revised, and records of information were provided to develop the logistics process in Peru.

Idag transporteras kylda livsmedel, i Sverige, inom ett temperaturintervall på +2 °C - +8 °C. I vilken temperatur som animaliska livsmedel ska hanteras i regleras i lagstiftningen och varierar mellan +2 °C - +7 °C. Många kylskåp, både hos butik och konsument, är inställda på+8 °C. Till följd av detta är den stora majoriteten livsmedel, på förpackningen, markerade med en förvaringstemperatur på +8 °C. På senare år har diskussioner förts angående en sänkt temperatur i kylkedjan. Anledningen till detta är att överkomma matsvinnet. Forskning pekar på att ett livsmedels hållbarhet är starkt beroende av dess förvaringstemperatur. Hastigheten på mikrobiell tillväxt sjunker nämligen med lägre temperaturer. År 2020 träder en ny förordning om fluorerade växthusgaser (fgasförordningen)i kraft som förbjuder installation och påfyllning av kommersiell utrustning innehållande köldmedier med högre Global Warming Potential-faktor än 2500. Detta innebär att butiksledet i stor utsträckning kommer tvingas byta ut sina äldre kylsystem. Med nya kylsystem kan en lägre temperatur garanteras. För att vara väl förberedda ställer sig transportbranschen frågan vilka konsekvenser en sänkttemperatur kan tänkas föra med sig i deras del av kedjan. Problematiken grundar sig i att en del livsmedel kan ta skada av temperaturer nära fryspunkten. För att skydda dessa livsmedelkan transportören använda sig av produktskydd på kylkänsliga livsmedel. En annan beprövad metod är att dela in livsmedlen i flera temperaturzoner. Arbetets teoretiska bidrag är att det sammanställer tidigare forskning på områden inom livsmedelsegenskaper vid nedkylning, multitemperatursystem och produktskydd samt semistrukturerade intervjuer med experter inom sina respektive områden. Vidare undersöksäven kylkedjans uppbyggnad och dess aktörer. Perspektivet i rapporten utgår från ett av de större transportföretagen inom tempererad logistik i Sverige. Arbetets praktiska bidrag är baserat på en fallstudie som tillsammans med det teoretiska bidraget ligger till grund för en redogörelse över tänkbara konsekvenser. Analysen visar på att en del livsmedel, för att inte komma till skada och riskera kassation, måste skyddas. Antingen genom flera temperaturzoner eller genom produktskydd. Bådaalternativen kommer med för- och nackdelar. Att addera flera temperaturzoner för med sig investeringar i form av mellanväggar och kylsystem samt komplicerar livsmedelshanteringen. Flera temperaturzoner kan emellertid säkra ett livsmedels kvalitet. För produktskydden existerar det inget returlogistiksystem och ett system kan bli mycket kostnadsdrivande att upprätthålla. Slutsatsen är att en kombination av de båda lösningarna är att föredra men att branschöverskridande samarbete krävs för att samtliga parter ska gynnas. / Chilled foodstuffs are today transported within a temperature interval of +2 °C - +8 °C in Sweden. The correct temperatures in which foodstuffs with animal origin should be handled in are regulated by law and diverges between +2 °C - +7 °C. Many refrigeration systems in grocery stores and consumer’s homes are set at +8 °C. The great majority of foodstuffs are, as a result of this, on the packaging marked with a storage temperature of +8 °C. To be well prepared, the transport industry ask themselves which consequences might occur in case of a reduced temperature in the cold chain. The main reason for this is to overcome food waste. Research shows that foodstuffs durability is highly dependent on its storage temperature. The rate in which microbial growth occur drops with falling temperatures. In2020 a new EU regulation enters in to force which regulates the use of refrigerants with higher Global Warming Potential factor than 2500. The grocery stores have to, as a result of this, replace many of their older refrigeration systems. Regulating lower temperatures won’t be an issue with new modern equipment. As a result of this they can guarantee lower temperatures on foodstuff. To be prepared for what might come, the transport industry wants to know what consequences a lower temperature might bring along in their part of the cold chain. The main issue is that some foodstuff might be harmed in temperatures close to the freezing point. The use of protective coatings could offer shelter for cold sensitive products. One other proven method is to allocate foodstuff in different temperature zones. This thesis theoretical contribution compiles earlier research in areas such as foodstuffs characteristics when refrigerated, multi temperature systems, protective coatings and semi structured interviews with experts within their fields. It further examines the cold chain and the stakeholders within it. The focus of the thesis is thru the perspective of one of the major transport companies within cold chain logistics in Sweden. The practical contribution is based on a case-study together with the theoretical contribution which states consequences that possibly can occur along the transport company’s part of the cold chain. The analysis shows that, to minimize the risk of cassation, some foodstuffs need protection. Either thru multiple temperature zones or with protective covers. Both alternatives comes with advantages and disadvantages. To add temperature zones are associated with investments in the form of separable walls and cooling systems together with an increase in logistic complexity. Multi temperature systems can however secure the quality in a foodstuffs quality. The issue with protective covers is that there’s no return logistics system in place and such a system can be very expensive to uphold. The covers do however offer protection from outer temperature influence. The conclusions states that a combination of both solutions might be suitable. To accomplish this however requires collaboration over company and industry borders if all stakeholders are to be beneficial.

Supply chain management (SCM) practitioners who ship temperature-sensitive diagnostic medical devices (DMDs) to clinicians must use effective cold chain management (CCM) strategies to avoid temperature excursions that contribute to medical device errors. Such errors have caused patient harm and death, which costs the U.S. health care system billions of dollars per year. The purpose of this qualitative multiple case study was to explore strategies for selecting and managing cold chain shipping solutions (CCSSs) requiring SCM executives to trade cost for regulatory compliance and predictability when mitigating temperature variations that occur during shipping. The conceptual framework for the study was the 6-change approaches, and its underpinnings that framed the exploration into the strategies some medical device executives use for shipping temperature-sensitive DMD tests and controls. Data were collected from in-depth interviews, field notes, and existing literature. The target population was 3 SCM executives working in California, New Jersey, and Ireland with at least 5 years of CCM experience in the medical device industry. A purposive sampling procedure guided the selection of participants for in-depth interviews. The data analysis included pattern matching techniques, central analysis, and collapse analysis. The results of this study indicated 3 successful strategies: validation of CCSSs, compliant shipping of DMDs, and CCM best practices. The study was socially significant because the findings may prevent medical device failures that have caused U.S. Food and Drug Administration recalls and patient harm.

This dissertation focuses on topics related to the value of real-time information and/or to supply uncertainties due to uncertain lead-times and yields in supply chains. The first two of these topics address issues associated with freight transportation, while the remaining two topics are concerned with inventory replenishment. We first assess the value of dynamic tour determination for the traveling salesman problem (TSP). Given a network with traffic dynamics that can be modeled as a Markov chain, we present a policy determination procedure that optimally builds a tour dynamically. We then explore the potential for expected total travel cost reduction due to dynamic tour determination, relative to two a priori tour determination procedures. Second, we consider the situation where the decision to continue or abort transporting perishable freight from an origin to a destination can be made at intermediate locations, based on real-time freight status monitoring. We model the problem as a partially observed Markov decision process (POMDP) and develop an efficient procedure for determining an optimal policy. We determine structural characteristics of an optimal policy and upper and lower bounds on the optimal reward function. Third, we analyze a periodic review inventory control problem with lost sales and random yields and present conditions that guarantee the existence of an optimal policy having a so-called staircase structure. We make use of this structure to accelerate both value iteration and policy evaluation. Lastly, we examine a model of inventory replenishment where both lead time and supply qualities are uncertain. We model this problem as an MDP and show that the weighted sum of inventory in transit and inventory at the destination is a sufficient statistic, assuming that random shrinkage can occur from the origin to the supply system or destination, shrinkage is deterministic within the supply system and from the supply system to the destination, and no shrinkage occurs once goods reach the destination.

El manejo de productos perecibles en la cadena de frío es un desafío para las empresas que comercializan este tipo de productos. Esto debido a que su corta vida útil requiere de estimaciones de demanda más precisas para evitar el sobre stock y que en el manejo del inventario se considere la conservación del producto como principal prioridad. El presente trabajo, analiza cómo caso de estudio una empresa comercializadora de carne en Perú, que importa productos cárnicos y que se enfrenta a altos niveles de devoluciones de sus productos en condición enfriada debido al deterioro del producto. Se propone la aplicación de tres herramientas: Mejora en el método de Picking, Pronósticos para la gestión de la demanda y un sistema Kanban que permitan tener un despacho adecuado del producto, disminuir el error de pronóstico actual e implementar un sistema ágil que reduzca los tiempos del producto fuera del almacén refrigerado. / The management of perishable products in the cold chain is a challenge for companies that market this type of product. This is due to the fact that its short useful life requires a more precise supply of demand to avoid overstock and that in inventory management, product conservation is considered as the main priority. This paper analyzes a case study of a meat trading company in Peru, which imports meat products and which faces high levels of returns of its products in cooled condition due to product deterioration. The application of three tools is proposed: Improvement in the Picking method, Forecasts for demand management and a Kanban system to execute, have an adequate dispatch of the product, reduce the current forecast error and implement an agile system that reduces times of the product outside the cold store. / Trabajo de investigación

El crecimiento de productos sanitarios enviados a través de logística de frío, en los últimos años, ha sido sostenible y significativo. Este incremento trae consigo desafíos orientados a mantener los productos en los rangos de temperatura establecidos y, por lo tanto, mantener su calidad; considerando, además, que gran mayoría de estos afectan directamente la salud de los clientes. Las deficiencias en la gestión de la cadena de frío afectan la rentabilidad de las empresas del sector químico-farmacéutico, debido a las devoluciones ocasionadas por la entrega de productos de baja calidad. En ese contexto, la presente investigación propone una solución que incluye la aplicación de tres herramientas: Jidoka, el sistema de planificación MRP II y la estandarización del trabajo para reducir el nivel de devoluciones. La propuesta se sustenta en la mejora del proceso de embalaje, considerando nuevas políticas de inventario, mecanismos óptimos para la gestión de materiales de embalaje y la actualización del protocolo de trabajo. Luego de la implementación del modelo mediante un piloto, se logró reducir las devoluciones en 41.5% y aumentar la cantidad de órdenes entregadas perfectamente a 95.2%. / The growth of sanitary products shipped through cold logistics, in recent years, has been sustainable and significant. This increase brings with it challenges aimed at maintaining the products in the established temperature ranges and, therefore, maintaining their quality; considering, furthermore, that most of them directly affect the health of customers. The deficiencies in the management of the cold chain affect the profitability of the companies in the chemical-pharmaceutical sector, due to the returns caused by the delivery of low-quality products. In this context, this research proposes a solution that includes the application of three tools: Jidoka, the MRP II planning system and the Standardization of Work to reduce the level of returns. The proposal is based on the improvement of the packaging process, by applying new inventory policies, optimal mechanisms for the management of packaging materials and the updating of the work protocol. After the implementation of the model through a pilot test, it was possible to reduce returns by 41.5% and increase the number of perfectly delivered orders to 95.2%. / Trabajo de investigación

Las importaciones de productos químicos farmacéuticos se han incrementado de forma importante en los últimos 2 años en el Perú. Se evidenció que el país no realiza un manejo adecuado de los procesos involucrados dentro del sector mencionado, como es la utilización de la cadena de frio para productos biotecnológicos. Por esta razón, es de suma importancia solucionar los problemas que aquejan a este tipo de industria. De tal manera, se escogió una empresa químico-farmacéutica que ha reflejado tener el mismo problema al evidenciado en el sector para realizar un caso de estudio. Por ello, se lleva a cabo un análisis de diagnóstico mediante las herramientas Diagrama de Pareto y Técnica de Interrogatorio Sistemático para identificar las causas raíz del problema. En base a estos resultados, se propone la implementación de herramientas Lean como Jidoka y Work-Standarization, y el sistema de planificación MRP II para mejorar el desempeño de la cadena de frío en el sector. Por tal motivo, nuestra investigación tendrá como resultado la propuesta de un nuevo sistema de planeamiento de materiales de embalaje y del método de trabajo. / The growth of sanitary products shipped through cold logistics, in recent years, has been sustainable and significant. This increase brings with it challenges aimed at maintaining the products in the established temperature ranges and, therefore, maintaining their quality; considering, furthermore, that most of them directly affect the health of customers. The deficiencies in the management of the cold chain affect the profitability of the companies in the chemical-pharmaceutical sector, due to the returns caused by the delivery of low-quality products. A chemical-pharmaceutical company that has reflected having the same problem as evidenced in the sector was chosen to carry out a case study. A diagnostic analysis was developed using the Pareto Diagram and Systematic Interrogation Technique tools to identify the root causes of the problem. Based on the analysis, this research proposes a solution that includes the application of three tools: Jidoka, the MRP II planning system and the Standardization of Work to reduce the level of returns. The proposal is based on the improvement of the packaging process, by applying new inventory policies, optimal mechanisms for the management of packaging materials and the updating of the work protocol. / Trabajo de Suficiencia Profesional

Mobiles, pouvant changer d’environnements au cours du temps, et de milieu pour la transmission des données et de forme de topologie, les capteurs doivent s’adapter au contexte où ils se trouvent afin d’optimiser les mécanismes qu’ils mettent en œuvre. Dans la première partie, nous proposons un mécanisme pour adapter l’architecture d’un réseau de capteurs dynamiquement en fonction du contexte et comprenant la détection dynamique d’un changement de contexte, la détection dynamique du nouveau, l’adaptation dynamique au niveau des trois couches responsables de la gestion des liens de communication en conséquence, le tout sous contrainte de consommation d’énergie. Le travail mené dans cette première partie a d’emblée posé la question de la détection du contexte. C’est une question assez difficile car elle est mal définie. L’objet de la deuxième partie est d’aborder la reconnaissance à la volée de la technologie utilisée par les réseaux émettant du trafic concurrent au réseau de capteurs. Le mécanisme proposé, FIM, identifie la cause d’interférences à partir de modèles d’erreurs observées dans les paquets de données. La détection du contexte permet aux nœuds du réseau de capteurs d’obtenir des informations sur l’environnement. Certains nœuds doivent avoir une connaissance plus fiable de l’environnement que d’autres. Comment récupérer l’information de nœuds voisins, sélectionner ceux de qui on la récupère et ne garder que ce qui nous semble sûr et utile sont les questions qui sont abordées dans la troisième partie. Nous proposons un mécanisme qui permet de décider dynamiquement si des mécanismes de docition doivent être utilisés ou pas / Being mobile, the wireless sensors must adapt to the changing environment. Therefore, in the first part of this thesis we propose a mechanism to adapt the WSN architecture dynamically based on the detected context; this includes the dynamic detection of the topology change, the detection of the new context and consequently the dynamic adaptation of the communication layer. All of these actions are executed under constraints on energy consumption. The work done in this part poses the question of detecting the new context. This is a rather difficult question because it is unclear. The purpose of the second part is to detect on the fly the type of the competitor technology generating a traffic that interferes with the WSN. The proposed mechanism, FIM, identifies the cause of interference from errors model observed in the corrupt data packets. The context detection allows the nodes of the sensor network to obtain information about the environment. Some nodes must have more reliable information on the environment than others. How to retrieve the information? From which neighboring nodes? And what information to keep as safe and useful? Are the questions that are addressed in the third part. We propose a mechanism to dynamically decide if docition mechanisms should be used or not

Tesis por compendio / [EN] The use of latent heat storage materials containing phase change materials (PCM's) is an effective way of buffering thermal fluctuations and has the advantages of high-energy storage density and the isothermal nature of the storage process. The aim of this work was to develop novel heat management materials based on the encapsulation of PCM's for different applications of interest in refrigerated foods. To this end, the electro-hydrodynamic processing was used to encapsulate commercial PCM's with transition temperatures of interest in refrigeration and superchilling within different polymer and biopolymer matrices. Initially, materials with heat management capacity to be used in refrigeration equipment and packaging applications were designed. To this end, thick slabs, multilayer heat storage structures and polystyrene foam trays containing ultrathin fiber-structured polystyrene/PCM coatings were fabricated through the encapsulation of commercial phase change materials (specifically paraffin's) within different polymeric matrices. The morphology, thermal properties, encapsulation efficiency and temperature profile of the just prepared structures and after three months of storage at 4 and 25ºC were evaluated. However, the developed electrospun heat management materials showed a multiple crystallization profile, increased supercooling degree (difference between the melting and crystallization temperatures), low encapsulation efficiency and partial diffusion out of the PCM from the electrospun structures during ageing. Therefore, different strategies were been carried out to counteract these drawbacks. One the one hand, thermal energy storage systems including a PCM which crystallize at -1.5ºC were optimized by adjusting the solvent composition in order to obtain hybrid electrospun fibers with thermal properties similar to those of the neat PCM. On the other hand, a hydrophilic shell material based on polyvinylalcohol (PVOH) was used to encapsulate the PCM by using the emulsion electrospinning technique in order to improve the encapsulation efficiency. However, the hybrid structures thus prepared were highly soluble in water at high relative humidity conditions and an extra layer of a more hydrophobic material (polycaprolactone) through coaxial electrospinning was used to protect them from swelling. The use of the coaxial configuration was a good strategy to preserve the morphology of the electrospun structures when exposed to high relative humidity. / [ES] El uso de materiales de almacenamiento de calor latente que contienen materiales de cambio de fase (PCM's) es una manera eficiente de amortiguar las fluctuaciones de temperatura y presenta las ventajas de proveer alta densidad de almacenamiento de energía y la naturaleza isotérmica del proceso de almacenamiento. El objetivo de este trabajo fue desarrollar nuevos materiales con capacidad de gestión de calor mediante la encapsulación de PCM's para diferentes aplicaciones de interés en alimentos refrigerados. Para ello, se utilizó el procesado electrohidrodinámico para encapsular PCM's comerciales con temperaturas de transición de fase de interés en refrigeración y superenfriamiento dentro de matrices poliméricas y biopoliméricas. Inicialmente, se diseñaron materiales con capacidad de gestión de calor para ser utilizados en equipos de refrigeración y aplicaciones de envasado. Con este propósito, se fabricaron bloques, estructuras multicapa y bandejas de poliestireno que contenían un recubrimiento de fibras nanoestructuradas ultrafinas mediante la encapsulación de materiales de cambio de fase (especialmente parafinas) dentro de diferentes matrices poliméricas. Se evaluó la morfología, propiedades térmicas, eficiencia de encapsulación y perfil de temperatura de las estructuras recién preparadas y después de tres meses de almacenamiento a 4 y 25ºC. No obstante, se observó que los materiales electroestirados con capacidad de gestión de calor presentaron un perfil de cristalización múltiple, un incremento en el grado de subenfriamiento (diferencia entre las temperaturas de fusión y de cristalización), baja eficiencia de encapsulación y una difusión parcial del PCM de las estructuras electroestiradas durante el periodo de almacenamiento. Para contrarrestar estos efectos, se llevaron a cabo dos estrategias diferentes. Por un lado, se optimizaron los sistemas de almacenamiento de energía térmica incluyendo un PCM que cristaliza a -1.5ºC mediante el ajuste de la composición de los disolventes con el fin de obtener fibras hibridas electroestiradas con propiedades térmicas similares al PCM puro. Por otro lado, para mejorar la eficiencia de encapsulación se utilizó un material hidrófilo basado en polivinilalcohol (PVOH) como material de recubrimiento para encapsular el PCM usando la técnica de electroestirado a partir de una emulsión. Sin embargo, se observó que las estructuras hibridas preparadas fueron altamente solubles en agua y en condiciones de alta humedad relativa. Por tanto, para protegerlos se incorporó una capa adicional de un material más hidrofóbico (policaprolactona) mediante la técnica de electroestirado coaxial. El uso de la configuración coaxial fue la mejor estrategia para preservar la morfología de las estructuras electroestiradas cuando éstas fueron expuestas a condiciones de alta humedad relativa. / [CA] L'ús de materials d'emmagatzematge de calor latent que contenen materials de canvi de fase (PCM) és una manera eficaç d'esmorteir les fluctuacions tèrmiques. A més a més presenta els avantatges de posseir una alta densitat d'emmagatzematge energia així com la naturalesa isotèrmica del procés d'emmagatzematge. L'objectiu d'aquest treball va ser desenvolupar productes amb capacitat de gestió de calor mitjançat l' encapsulació de PCM per a diferents aplicacions d'interès en la conservació d'aliments refrigerats. Amb aquesta finalitat, es va utilitzar el processament electro-hidrodinàmic per encapsular PCM comercials dins de diferents matrius polimériques i biopolimériques, amb temperatures de transició d'interès en el procés de conservació d'aliments refrigerats. Inicialment, es van dissenyar materials amb capacitat de gestió de calor per ser utilitzats en equips de refrigeració i en el envasat d'aliments refrigerats. Per a tal fi, es van dissenyar blocs, materials multicapa i safates de poliestirè que contenien un recobriment nanoestructurat i ultrafí amb encapsulats de materials de canvi de fase comercials (específicament parafines) dins de diverses matrius polimèriques. Es va caracteritzar la morfologia, les propietats tèrmiques, l'eficiència de encapsulació i la capacitat d'emmagatzematge d'energia just en el moment en el que es van preparar i després de tres mesos d'emmagatzematge a 4 y 25ºC. No obstant això, els materials desenvolupats van mostrar un perfil de cristal·lització múltiple, un augment del grau de subrefredament (diferència entre les temperatures de fusió i de cristal·lització), una baixa eficiència d'encapsulació i una difusió parcial del PCM de les estructures electroestirades durant el període d'emmagatzematge. Per tant, diferents estratègies han estat portades a terme per contrarestar aquests inconvenients. D'una banda, amb la finalitat d'obtenir fibres híbrides electroestirades amb propietats tèrmiques similars a les de la PCM pur, es van optimitzar els sistemes d'emmagatzematge d'energia tèrmica que incloïen un PCM que fon a -1,5 ºC variant la composició dels dissolvents. D'altra banda, es va utilitzar un material de la closca hidròfil basat en polivinílic alcohol (PVOH) per encapsular el PCM mitjançant l'ús de la tècnica d'electroestirat d'una emulsió per tal de millorar l'eficiència d'encapsulació. No obstant això, les estructures híbrides així preparades van ser altament soluble en aigua a altes condicions d'humitat relativa i va ser necessari utilitzar una capa addicional d'un material més hidròfob (policaprolactona) a través de la configuració coaxial de l'equip d'electroestirat. L'ús de la configuració coaxial va ser una bona estratègia per preservar la morfologia de les estructures electroestirades quan s'exposen a altes humitats relatives. / Chalco Sandoval, W. (2015). Development of Temperature Buffering Material Concepts Based on Electro-Hydrodynamic Processing of Interest in the Food Cold Chain [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/53349 / Compendio

Actualmente, la importancia de contar con vacunas que permitan inmunizar a la población mundial ha ido en crecimiento, no solo en los países más desarrollados, sino también en los países en vías de desarrollo (PED). Es por ello, la relevancia que tiene la correcta gestión logística de la cadena de frío en el proceso de importación de vacunas termosensibles, puesto que, por la naturaleza de la mercancía, una variación en la temperatura puede ser perjudicial para la eficiencia de los biológicos, a tal punto de causar una pérdida. Perú es considerado un PED y el crecimiento de los planes de vacunación han obligado que se realicen mejoras en la cadena de frío de las vacunas para hacer eficiente su transporte y distribución. Por lo cual, para estudiar esta problemática la presente tesis analizó la relación entre la gestión logística y la cadena de frío de las importaciones peruanas de vacunas pertenecientes a la SPN N° 30.02.20.9000 en el periodo 2016 al 2020. Mediante la metodología con enfoque cualitativo, a través de entrevistas a especialistas, empresas importadoras y entidades reguladoras de la industria farmacéutica. Se pudo determinar que existe relación entre las variables de estudio y se sustenta a partir de la influencia que los factores almacenaje, equipos contenedorizados y los dispositivos de control de temperatura tienen sobre estas variables. Se recomienda tomar en cuenta para futuros estudios el rol del Estado en el fortalecimiento e implementación de la cadena de frío en Perú. / Currently, the importance of having vaccines that allow the world's population to be immunized has been growing, not only in the most developed countries, but also in developing countries (DC). That is why the relevance of the correct logistics management of the cold chain in the import process of heat-sensitive vaccines, since, due to the nature of the merchandise, a variation in temperature can be detrimental to the efficiency of biologicals. , to the point of causing a loss. Peru is considered a DC and the growth of vaccination plans has forced improvements to be made in the cold chain of vaccines to make their transportation and distribution efficient. Therefore, to study this problem, this thesis analyzed the relationship between logistics management and the cold chain of Peruvian imports of vaccines belonging to SPN N ° 30.02.20.9000 in the period 2016 to 2020. Using the methodology with a focus qualitative, through interviews with specialists, importing companies and regulatory entities of the pharmaceutical industry. It was possible to determine that there is a relationship between the study variables and it is based on the influence of the factors: storage, containerized equipment and temperature control devices have on these variables. It is recommended to consider for future studies the role of the State in the strengthening and implementation of the cold chain in Peru. / Tesis