En esta tesis se analiza y calcula el impacto de la apertura comercial mexicana y el efecto marginal del TLCAN sobre la estructura productiva, niveles de actividad y redistribución de recursos. Esta política es analizada en un entorno de interdependencia general, implementando tres modelos multisectoriales y estáticos: Modelo Input-Output, Modelo Lineal SAM o de Multiplicadores Contables y un Modelo de Equilibrio General Computable (MEGC). El Modelo Input-Ouput permite calcular indicadores de dependencia productiva, empleo asociado al comercio exterior y el impacto en precios para 72 actividades económicas y se estudia su conducta en el periodo 1970-93. Para introducir el flujo circular de la renta al análisis, se construye una matriz de contabilidad social (SAM) que replica la economía mexicana de 1993. En este caso, la agricultura es separada en: granos y otros productos agrícolas. La relevancia de esta subdivisión estriba en que el sector granos contiene productos "sensibles" que, en el marco del TLCAN, no serán comerciados libremente hasta el 2009. Con base a la SAM se formula el Modelo de Multiplicadores Contables que determina el poder generador de renta nacional para 73 ramas de actividad económica. Por otro lado, una versión agregada de 9 sectores es utilizada para calibrar el MEGC.Los resultados sugieren que las economías mexicana y estadounidense se han hecho más complementarias. Están interrelacionadas por el intercambio de productos intermedios y finales, pero principalmente, algunos sectores mexicanos se han especializado en la exportación de productos maquilados. De esta manera, indirectamente, México provee de mano de obra barata a Estados Unidos. En este sentido, la industria maquiladora ha jugado un papel protagónico en el cambio estructura de la economía mexicana. A esta actividad productiva están asociados los más altos efectos multiplicadores en empleo y precios. Aunque su impacto sobre la renta nacional es relevante, éste es menor que el de otros sectores porque la maquila no abastece sus inputs intermedios en el mercado mexicano, todos ellos los importa temporalmente del exterior.Así también, el MEGC determina que el impacto en los precios relativos juega a favor de la manufactura con alto efecto expansión sobre el empleo (incluye a la maquila), permitiendo observar como el trabajo y capital se desplazan a este sector.La agricultura y ganadería tienen alto efecto sobre la renta nacional, pero bajo impacto en precios cuando los aranceles son eliminados. Esto se debe a que nuestro análisis no considera las barreras no arancelarias que son muy importantes en estos sectores.Sin embargo, explotamos la utilidad del MEGC y simulamos que la producción doméstica de estos sectores era completamente sustituida por importaciones. De esta manera, el modelo simula el ajuste en la economía mexicana: si los granos nacionales son negativamente afectados por el TLCAN o si la ganadería sigue mostrando la conducta observada en el periodo posterior a la puesta en marcha del acuerdo norteamericano (en el periodo 1993-99, sus importaciones se incrementaron 51.3% y sus exportaciones se redujeron un 31.9%).Los ejercicios sugieren que el efecto de la ganadería es más relevante que el de los granos, ya que en 1993, la ganadería era considerada una manufactura intermedia, compraba y vendía inputs intermedios con mayor intensidad que el sector promedio.

El fenómeno global ha venido generando y promoviendo importantes cambios a nivel mundial con la finalidad de impulsar al Comercio Internacional; por lo tanto, capitalizando los beneficios derivados de la Nueva División Internacional del Trabajo, los procesos de producción se deslocalizan con el fin de obtener los mayores beneficios a nivel global; para ello, se han gestado e impulsado en su momento acciones a través de organismos internacionales como el Fondo Monetario Internacional (FMI), el Banco Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que al otorgar apoyos a los países localizados en la periferia, sujetan muchos de estos soportes al adelgazamiento del Estado, privatizaciones, eliminación de subsidios, reformas a la seguridad social, flexibilización laboral, políticas de apertura comercial y de simplificación administrativa, tendientes a crear las condiciones que más favorezcan desplazamientos tanto de capitales como de importantes volúmenes de materias primas para su transformación. En este nuevo concierto de acciones dirigidas juegan un papel fundamental la construcción de nuevas y más grandes embarcaciones, que faciliten la transportación de grandes volúmenes de cargas, así como los puertos que para recibir a estas nuevos buques han venido transformando y modernizando sus instalaciones portuarias y vías de conectividad, con el fin de responder a estas nuevas exigencias mundiales en materia de transportación, que en la actualidad ya no dependen de los hinterlands portuarios cautivos o tradicionales, sino de las ampliaciones y extensiones alcanzadas como resultado de la creación de puertos secos y de mejores ejes carreteros y ferroviarios. Como consecuencia de estas acciones, los puertos en México, que conforman el sistema nacional portuario hasta antes de la proyección de puertos industriales en litorales mexicanos, si bien recibían inversiones por parte del gobierno federal para realizar la transformación de sus instalaciones éstas, en la mayoría de los puertos, no lograron ajustar la reestructuración a los niveles demandados; por ello se decidió apoyar la creación de puertos nuevos, dotados de estructuras modernas que respondieran al comercio internacional. En este nuevo escenario puertos como el de Tampico, que por falta de recursos se rezagó de esta dinámica, dejaban la posibilidad para que otros puertos capitalizaran los beneficios de estas adecuaciones, que en el caso de Tamaulipas, está representado por el puerto de Altamira, que en su calidad de puerto industrial, obtenía los beneficios de importantes inversiones para su construcción e inserción en el sistema portuario nacional, con el fin de aprovechar que los armadores buscan afanosamente puertos que ofrezcan las mejores condiciones para sus flujos de cargas, con los correspondientes impactos negativos para el puerto de Tampico. La metodología empleada para la realización de esta investigación fue de tipo cualitativo, ya que se consideró que al partir de lo particular hacia lo general nos permitiría identificar algunas de las causas más importantes que han marcado el declive del puerto de Tampico. Para este propósito se realizaron entrevistas semiestructuradas en profundidad con un número de personas predeterminadas para este fin, que forman parte del conglomerado de empresas con actividades ligadas, directa e indirectamente, con los puertos como agentes aduanales, agentes consignatarios de buques, transportistas autoridades portuarias, municipales, ferrocarrileros, y líderes de opinión; sus respuestas fueron clasificadas y una vez identificadas las palabras clave se procedió a su análisis. Como parte de los hallazgos, podemos citar la falta de una planeación estratégica de mediano y largo plazo, que hubiera permitido prospectar el puerto deseado para responder a las nuevas exigencias en materia de comercio internacional, y realizar las ampliaciones y modificaciones estructurales y tecnológicas indispensables, incluida la posibilidad de incrementar el calado del río o la determinación oportuna de una vocación para el puerto de Tampico, evitando los resultados de una competencia totalmente desigual entre estos puertos del mismo estado, localizados a menos de 50 kilómetros. / The global phenomenon has been creating and promoting major changes worldwide, with the aim of promoting international trade, thus capitalizing on the benefits of the New International Division of Labour, are relocating production processes to obtain greater benefits globally, for that have gestated and driven at the time, actions by international bodies like the International Monetary Fund (IMF), World Bank (WB) and the Inter-American Development Bank (IDB) that by giving support to the countries located in the periphery, holding many of these supports, the thinning of the state, privatization, elimination of subsidies, social security reforms, labour deregulation, trade liberalization policies and administrative simplification, aimed at create conditions more conducive to both the capital movement of large volumes of raw materials for processing. In this new concert for action, play a fundamental role to build new and larger vessels, to facilitate the transportation of large volumes of cargo, and ports to meet these new vessels, have been transforming and modernizing its facilities connectivity ports and roads, to meet these new global demands on transportation, which now no longer rely on captive or traditional port hinterlands, but additions and extensions, reached as a result of the creation of dry ports and better road and rail axes. As a result of these actions, the ports in Mexico, which make up the national port system even before the screening of Mexican coastal industrial ports, while receiving investment from the federal government to perform the transformation of its facilities, these, in the most ports restructuring failed to adjust the levels defendants, it was decided to support the creation of new ports, equipped with modern structures, to respond to international trade. In this new scenario ports like Tampico, that lack of resources fell behind in this trend, leaving the possibility that other ports capitalize on the benefits of these adjustments, which in the case of Tamaulipas, is represented by the port of Altamira that as the industrial port, got the benefits of major investment for construction and integration in the national port system in order to take advantage of the owners, who zealously ports offering the best conditions for their cargo flows , with corresponding negative impacts to the port of Tampico. The methodology for conducting this research was qualitative, as it was felt that from the particular to the general, allow us to identify some of the major causes that have marked the decline of the port of Tampico. For this purpose ended interviews in depth with a number of defaults for this purpose, as part of the conglomerate of companies with activities related, directly and indirectly with the port and, custom brokers, agents, shipping agents, carriers, port authorities , municipal, railroad, and opinion leaders, their responses were classified and identified after the keywords, then analyzed. As part of the findings, we can cite the lack of strategic planning and long-term prospect that would have allowed the desired port, to meet the new requirements of international trade, and make additions and structural and technological changes necessary including the possibility of increasing the depth of the river or the timely identification of a vocation to the port of Tampico, avoiding the results of a totally unequal competition between these ports from the same state, located less than 50 miles.

This thesis sheds light on several macroeconomic aspects of international and domestic goods trade during the last three decades. The first chapter investigates the causes of the growth of world trade during this period and shows that it is best understood from a factor-proportions perspective. The second chapter analyses the decline in trade experienced by countries in the wake of sovereign debt crises. Empirical evidence suggests that it is due to a reduction in exporters’ access to foreign credit. The third and final chapter provides an explanation for the procyclicality of input trade among domestic firms. I argue that periods of economic expansion affect vertically integrated producers asymmetrically, providing incentives for intermediate-goods trade between fast-growing and slow-growing firms. / Aquesta tesis posa en relleu varis aspectes macroeconòmics del comerç internacional i domèstic en les últimes tres dècades. El primer capítol investiga les causes del creixement del comerç mundial en aquest període i demostra que s’entén millor des de la perspectiva dels proporcions dels factors. El segon capítol analitza la caiguda del comerç experimentada per països arran de crisis del deute sobirà. L’evidencia empírica suggereix que aquest declivi es deu a la reducció en l’accés dels exportadors al crèdit extern. El tercer i últim capítol ofereix una explicació per la prociclicitat del comerç d’inputs entre empreses domèstiques. En períodes d’expansió econòmica els productors integrats verticalment es veuen afectats d’una forma asimètrica, proporcionant així incentius pel comerç de bens intermedis entre empreses que creixen a diferent ritme.

La tesis tiene como objetivo general argumentar, la relevancia, para las empresas privadas, del mercado de la Base de la Pirámide (BdP en adelante) en la economía mundial. Aunque será desarrollado posteriormente, por el término BdP se entiende el segmento de la población configurado por los mercados de rentas más bajas del mundo (con ingresos anuales inferiores a $3.000). Queda configurado aproximadamente por unos 4.000 millones de personas. En cuanto a las hipótesis de trabajo, se destacan las siguientes: - La tesis argumenta que el mercado de la BdP es una opción estratégica importante y novedosa para las empresas privadas que adopten nuevos modelos de negocio adecuados a la realidad local. - La tesis argumenta el papel relevante que adquieren las empresas privadas en la imbricación de los países de la BdP en el comercio mundial originando, de esta manera, un círculo virtuoso compuesto por la apertura comercial, el desarrollo económico y la reducción de la pobreza. Por tanto, las condiciones económicas globales futuras condicionarán las hipótesis realizadas en torno a la BdP. ¿Es posible que el mercado de la BdP se imbrique, a través de la entrada de las empresas privadas que adopten nuevos modelos de negocio, en el comercio mundial de forma notoria y sostenible? Para responder a la pregunta planteada, la citada investigación se estructura en siete partes fundamentales que se corresponden con los capítulos de la tesis: - Capítulo A: Introducción, en el que se introduce la actual crisis económica global, el concepto de la BdP y su contexto internacional. - Capítulo B: Revisión de la literatura, en el que se narra la teoría sobre la fortuna en la BdP y sus críticas. - Capítulo C: Países de la BdP y países emergentes: indicadores económicos y sociales, deuda y comercio de alimentos, donde se destaca, a través de la comparación y del análisis de algunos indicadores económicos y sociales, el potencial de los países de la BdP para implicarse cada vez más en el comercio mundial. - Capítulo D: Los mercados de alimentos y agua en la BdP, donde se destaca que existen 1.000 millones de personas desnutridas en el mundo actualmente, 40.000 niños mueren diariamente por hambre y 900 millones de personas en el mundo carecen de agua potable. - Capítulo E: Círculo virtuoso, donde se estudia la existencia de un círculo virtuoso, activado por la inversión extranjera directa derivada de la entrada de la iniciativa privada en el mercado de la BdP. En concreto, en dicho capítulo se analiza la relación entre la apertura comercial de los países de la BdP, el desarrollo económico y la reducción de la pobreza. - Capítulo F: Ejemplos de empresas en la BdP, el cual trata 15 ejemplos de empresas que interactúan con el mercado de la BdP, tanto multinacionales como empresas más locales. - Capítulo G: Diferentes modelos de negocio con distintos resultados en el mercado de la BdP: Hindustan Unilever Limited y Nike, Inc. El objetivo del análisis es detallar los modelos de negocio que adoptaron las citadas empresas, resaltando los aspectos diferenciales de los mismos, tales como las características de sus proyectos, sus productos, el sistema de distribución y sus estrategias de marketing y alianzas estratégicas. / THESIS SUMMARY: “THE SIGNIFICANCE OF THE MARKET IN THE BASE OF THE PYRAMID IN THE WORLD ECONOMY. PRIVATE COMPANIES AND NEW BUSINESS MODELS” TEXT: The thesis aims to argue the relevance to private companies of the market for the Base of the Pyramid (BoP from now on) in the global economy. Although it will be further developed, by BoP it is meant the population segment configured by the lowest-incomes (with annual incomes below $ 3,000). It is set up of approximately 4,000 million people. The working hypotheses that can be highlighted are the following: - The thesis argues that the BoP market is a strategically new and important option for private companies to adopt new business models adapted to their local reality. - It argues the important role that acquires private companies in the development of the BoP countries in world trade. It will originate a virtuous circle composed of trade liberalization economic development and reduction of poverty. Is it possible that the BoP market pushes forward, through the entrance of private companies that may adopt new business models in global trade in a visible and sustainable way? In order to answer the question, the research must be divided in 7 main parts which also correspond to the chapters of the thesis: - Chapter A: Introduction, which introduces the current global economic crisis, the concept of BoP and its international context. - Chapter B: Literature review, which relates the theory of fortune in the BoP and its critics. - Chapter C: BoP countries and emerging countries: economic and social indicators, debt and trade of foods, which highlights, through comparison and analysis of economic and social indicators, the potential of countries in the BoP to become increasingly involved in global trade. - Chapter D: Food and water markets in the BoP, where it is detailed that there are more than 1.000 million people malnourished at present, 40.000 children die every day because of hunger and 900 million people do not have drinkable water. - Chapter E: The virtuous circle, where we study a standing virtuous circle, triggered by foreign direct investment arising from the the entrance of private sector in the BoP market. • - Chapter F: Some examples of BoP companies, it deals with 15 examples of companies that interact with the BoP markets, both multinational and local ones. - Chapter G: Different business models with different results in the BoP market: Hindustan Unilever Limited and Nike, Inc.