Orientador: Giovanni Antônio Pinto Alves / Banca: Francisco Luíz Corsi / Banca: Antônio Thomaz Júnior / Resumo: Este trabalho visa compreender o processo de reestruturação das grandes redes varejistas ocorrido desde a última década do século passado, os seus reflexos no processo de trabalho e junto aos trabalhadores destas redes. Se para a absorção e consumo da produção fordista houve a necessária transformação do comércio de varejo para atendimento das necessidades postas pelo capital, com o aparecimento do supermercado ao mesmo tempo em que a linha de montagem proposta pelo fordismo alcançava sua hegemonia. Com o toyotismo não foi diferente. Para este novo modelo de produção, novamente o setor do comércio varejista teve que experimentar mudanças. Fenômenos já verificados em outros setores, tais como a reestruturação capitalista, a precarização das condições de trabalho, monopolização/oligopolização, entre outros, ganham novos contornos quando relacionados ao universo dos trabalhadores comerciários das grandes redes varejistas. Os resultados alcançados pela pesquisa confirmam a hipótese de que o ganho econômico resultante dos processos de reestruturação deu-se em detrimento dos direitos e condições de trabalho dos comerciários. / Abstract: This work aims to understand the process of restructuring the great retail chains which have occurred since the last decade of the past century, its consequences in the work process and with the employees of these shops. If for the absorption and consumption of the fordist production was necessary the transformation of the retail commerce to attend the necessities posed by capital, with the emergence of the supermarket at same time while the line assembly proposed by Fordism reached its hegemony. With Toyotism was no different. For this new model of production, again the retail sector had to experience changes. Phenomena already observed in other sectors, such as capitalist restructuring, the precariousness of work conditions, monopoly / oligopoly, among others, gain new contours when related to the universe of commercial employees in the great retail chains. The results reached by the research confirm the hypothesis of that the economic profit of the reorganization processes happened in detriment of the rights and work conditions of the commercial employees. / Mestre

Made available in DSpace on 2016-04-25T16:45:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Edison Audi kalaf.pdf: 2054782 bytes, checksum: 48171214f2a60baea8097ab229ebbcfd (MD5) Previous issue date: 2009-05-05 / The chain business organization model, including the franchising system, is growing up faster then the economy average. The importance of franchising in Brazil as a supplier of products and services and its social significance by creating jobs and collecting taxes makes the franchising chains administration a very important issue, justifying all the efforts seeking for improvement in this area. The characteristics of this organizational model bring specific challenges to managers, mainly the integration of the chain components: franchisers, franchisees and chain customer. This dissertation has the following main objectives: to show why the use of heterogeneous and non-integrated systems by franchising chains can increase the management problems of these kind of organizations; to define an architecture of a unique, centralized and integrated system to franchising chains; and to propose its adoption by managers of franchising chains to mitigate or even eliminate several identified administration problems. The results of a research about the administration system adopted by educational franchising chains in Brazil are presented to evidence its integration stage. Finally, a case study shows the perception of the benefits followed by the adoption of a unique, centralized and integrated management system by an educational franchising chain. The research results show that a great number of educational franchising chains in Brazil still adopt heterogeneous and non-integrated systems on the chain units. This kind of solution makes the exchange of data, information and knowledge difficult, reducing the collaboration between the chain members and confusing the chain administration. This study proposes a systems architecture that ensures the integration between the chain elements, becoming an important management tool to educational franchising chains, facilitating the agility and increasing the competitive capacity for these organizations. This is the perception of the executive managers of the franchising chain case study that adopted a unique, centralized and integrated system and had an improved administration capacity / O modelo de organização empresarial em rede, particularmente redes de franquias, vem crescendo a taxas bastante superiores à média da economia. A importância do setor de franquias no Brasil como fornecedor de produtos e serviços e o seu peso social como gerador de empregos e na arrecadação de impostos tornam a administração das redes de franquias um elemento relevante dentro do cenário econômico nacional, justificando as iniciativas de aprimoramento da gestão de redes de franquias. As características deste modelo organizacional impõem desafios específicos aos administradores, principalmente quanto ao grau de integração entre os elementos da rede, quais sejam franqueadores, franqueados e clientes finais. Esta dissertação tem como principais objetivos: mostrar porque a utilização de sistemas não integrados e heterogêneos tradicionalmente utilizados pelas redes de franquias pode potencializar as dificuldades de administração destas organizações; definir a arquitetura de um sistema único, centralizado e integrado para a gestão de redes de franquias; e propor a sua adoção por redes de franquias para mitigar ou até mesmo eliminar diversos dos problemas de gestão identificados. À guisa de ilustração, são discriminados os resultados de uma pesquisa sobre os sistemas de gestão utilizados por redes de franquias do segmento educacional no Brasil, com o fito de evidenciar seu estágio de integração e centralização. Por fim, um estudo de caso de uma rede de franquias educacional que já adota um sistema único, centralizado e integrado de gestão, mostra a percepção dos benefícios encontrados na adoção deste tipo inovador de solução. Os resultados da pesquisa mostram que a grande maioria das redes de franquias do segmento educacional adota, em suas unidades, sistemas de gestão heterogêneos e isolados entre si e em relação ao sistema do franqueador. Este tipo de solução dificulta a troca de dados, informações e conhecimento, diminuindo a possibilidade de colaboração entre os integrantes da rede e dificultando a administração da organização. A arquitetura de sistemas proposta neste estudo permite a integração dos elementos de uma rede, podendo constituir-se em uma importante ferramenta na gestão de redes de franquias, apoiando a agilidade e a competitividade destas organizações. Esta é a percepção dos executivos da rede de franquias do estudo de caso, que teve sua administração facilitada e aperfeiçoada a partir da adoção de um sistema único, centralizado e integrado de gestão

Orientador: Maria Encarnação Beltrão Sposito / Banca: Maria Laura Silveira / Banca: Silvia Aparecida Guarnieri Ortigoza / Banca: Everaldo Santos Melazzo / Banca: Arthur Magon Whitacker / Resumo: No contexto da reestruturação urbana, ajustes espaciais cada vez mais refinados, orientados pela prevalência do consumo sobre a produção, tornaram as cidades médias sul-americanas em centros urbanos lucrativos para empresas do varejo que possuem a marca como principal ativo: as franquias. Elas resultam, como produto, de um modelo organizacional gestado no âmbito da reestruturação econômica, cujo arranjo territorial mediante infraestruturas e dispositivos eletrônicos e normativos, cada vez mais modernos e plásticos, favorece a conformação de elos empresariais que se sobrepõem ao ordenamento territorial e atenuam a hierarquia nas redes urbanas. O caráter multifacetado destes elos promove a interação espacial entre agentes da produção do espaço urbano, com forças econômicas e políticas distintas, e interesses nem sempre coincidentes, mas que convergem e materializa-se no estabelecimento comercial. A partir da análise de cinco cidades médias sulamericanas: as brasileiras Campina Grande, Passo Fundo, Presidente Prudente; a argentina Tandil; e a chilena Chillán, aferimos que as franquias possuem demandas espaciais que redefinem e reorientam o debate acerca da centralidade urbana, como categoria da problemática urbana, em múltiplas escalas. Tendo em vista este conjunto de dinâmicas, apontamos a situação espacial deste gênero de empresas como um indicador de centralidade urbana na América do Sul. Na escala nacional, pela relevância e dimensão política de determinados dispositivos jurídicos que, mesmo num contexto de maior abertura comercial, dispõem ritmo, fluidez, velocidade e uma geometria à configuração do sistema... / Abstract: In the context of urban restructuring, increasingly refined spatial adjustments, oriented by the prevalence of consumption over production, made the medium-sized cities in South America into profit centres for retail companies which have the brand as the main asset: the franchise. They result, as a product, of a organizational model catalysed within economic restructuring, in which the territorial arrangement upon infrastructures and electronic and regulatory devices, increasingly modern and plastic, favors the formation of business links which overlap the territorial planning and attenuate the hierarchy in urban networks. From the analysis of five South American medium-sized cities: the Brazilian, Presidente Prudente, Campina Grande, Passo Fundo; the Argentinian Tandil; and the Chilean Chillán, we verified that franchises have spatial demands which revolve the debate about the centrality, as a category of urban issues at multiple scales. For that reason, we point out their spatial situation as an indicator of urban centrality in South America... / Doutor

Made available in DSpace on 2015-04-09T12:28:30Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-09-15Bitstream added on 2015-04-09T12:47:18Z : No. of bitstreams: 1 000811943.pdf: 3056363 bytes, checksum: 324ef86b5919fa8a92f2eee9a7c4de1f (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / No contexto da reestruturação urbana, ajustes espaciais cada vez mais refinados, orientados pela prevalência do consumo sobre a produção, tornaram as cidades médias sul-americanas em centros urbanos lucrativos para empresas do varejo que possuem a marca como principal ativo: as franquias. Elas resultam, como produto, de um modelo organizacional gestado no âmbito da reestruturação econômica, cujo arranjo territorial mediante infraestruturas e dispositivos eletrônicos e normativos, cada vez mais modernos e plásticos, favorece a conformação de elos empresariais que se sobrepõem ao ordenamento territorial e atenuam a hierarquia nas redes urbanas. O caráter multifacetado destes elos promove a interação espacial entre agentes da produção do espaço urbano, com forças econômicas e políticas distintas, e interesses nem sempre coincidentes, mas que convergem e materializa-se no estabelecimento comercial. A partir da análise de cinco cidades médias sulamericanas: as brasileiras Campina Grande, Passo Fundo, Presidente Prudente; a argentina Tandil; e a chilena Chillán, aferimos que as franquias possuem demandas espaciais que redefinem e reorientam o debate acerca da centralidade urbana, como categoria da problemática urbana, em múltiplas escalas. Tendo em vista este conjunto de dinâmicas, apontamos a situação espacial deste gênero de empresas como um indicador de centralidade urbana na América do Sul. Na escala nacional, pela relevância e dimensão política de determinados dispositivos jurídicos que, mesmo num contexto de maior abertura comercial, dispõem ritmo, fluidez, velocidade e uma geometria à configuração do sistema... / In the context of urban restructuring, increasingly refined spatial adjustments, oriented by the prevalence of consumption over production, made the medium-sized cities in South America into profit centres for retail companies which have the brand as the main asset: the franchise. They result, as a product, of a organizational model catalysed within economic restructuring, in which the territorial arrangement upon infrastructures and electronic and regulatory devices, increasingly modern and plastic, favors the formation of business links which overlap the territorial planning and attenuate the hierarchy in urban networks. From the analysis of five South American medium-sized cities: the Brazilian, Presidente Prudente, Campina Grande, Passo Fundo; the Argentinian Tandil; and the Chilean Chillán, we verified that franchises have spatial demands which revolve the debate about the centrality, as a category of urban issues at multiple scales. For that reason, we point out their spatial situation as an indicator of urban centrality in South America...