Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2012. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-01-23T11:48:37Z No. of bitstreams: 1 2012_VirleyLemosSouza.pdf: 2503871 bytes, checksum: 7de3ce1843bb315796a3cf8fc4648a7c (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-01-24T13:48:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_VirleyLemosSouza.pdf: 2503871 bytes, checksum: 7de3ce1843bb315796a3cf8fc4648a7c (MD5) / Made available in DSpace on 2013-01-24T13:48:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_VirleyLemosSouza.pdf: 2503871 bytes, checksum: 7de3ce1843bb315796a3cf8fc4648a7c (MD5) / A indústria da construção passa por grandes mudanças, impulsionada por vários fatores políticos e mercadológicos. Programas de governo como Minha Casa Minha Vida, Programa de Aceleração do Crescimento, Copa do mundo e Olimpíadas, assim como queda nos juros e facilidade de crédito imobiliário, têm fomentado o mercado nacional. Em Palmas/TO, esse aquecimento mercadológico não é diferente, levando empresas e profissionais a se adaptarem ao novo mercado e às exigências dos clientes, que são cada vez maiores. Mas para o êxito nesse novo cenário, as empresas devem superar alguns desafios que muitas vezes estão dentro dos canteiros de obras: falta de mão de obra qualificada, cronogramas e orçamentos estourados, falhas técnicas, enfim, empresa e profissionais devem estar preparados e com processos bem definidos para responder, em prazos curtos, orçamentos apertados e qualidade exigida, para não perderem oportunidade diante da grande demanda. Nesse sentido, a pesquisa tem por objetivo observar se as empresas de construção de edifícios residenciais em Palmas/TO utilizam os princípios de gestão conforme o ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act) e como estes influenciam nos processos de gerenciamento e execução de seus empreendimentos. A pesquisa contou com 21 empresas do segmento residencial e caracteriza-se como qualitativa exploratória e descritiva pela complexidade e amplitude do tema, exigindo uma observação multidisciplinar que envolve conhecimentos de engenharia e de gestão e está dividida em seis fases: levantamento bibliográfico e documental; pré-teste; coleta de dados por meio de questionários “in loco”; estudo de casos; entrevistas; análise e conclusões dos dados. Diante da multidisciplinaridade, é utilizado o método de triangulação ou linha de convergência, o que possibilita conclusões e descobertas mais apuradas. Os resultados da pesquisa mostraram que 86% dos profissionais se consideram com bom nível de conhecimento de gestão, mas não conseguem atuar de forma independente nos canteiros de obras, pela centralização das ações de gestão nas empresas, ficando a mercê de decisões tomadas pela cúpula administrativa, limitando a participação destes profissionais. Os resultados mostram também que 81% das empresas possuem certificações ISO 9001 e PBQP-H, porém 76% delas estão com atrasos em seus cronogramas de execução, outros dados concernentes a análise poderão ser observados no decorrer do trabalho. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The construction industry is going through major changes, driven by various political and market factors. Government programs such as My Home My Life, Growth Acceleration Program, World Cup and Olympics, as well as falling interest rates and easy mortgages, have encouraged the domestic market. In Palmas / TO, this warming marketing is no different, leading companies and professionals to adapt themselves to new market and customers requirements, which are increasing. But to succeed in this new scenario, companies must overcome some challenges that are often within the construction sites: a lack of skilled labor, blown schedules and budgets, technical failures, finally, business and professionals should be prepared and processes well set to respond on short deadlines, tight budgets and quality required, not to lose the opportunity in the face of high demand. In this sense, the research aims to observe whether firms residential building construction in Palmas / TO use management principles as the PDCA cycle (Plan-Do-Check-Act) and how they influence the processes of managing and executing their ventures. The research included 21 companies in the residential segment and is characterized as a qualitative exploratory and descriptive for the complexity and breadth of the subject, suggesting a multidisciplinary observation involving engineering and management knowledge and is divided into six phases: bibliographic and documentary survey; pre test, data collection through questionnaires "in loco", case studies, interviews, analysis and conclusions from the data. Given the multidisciplinary approach, it is used the method of triangulation or convergence line, which enables more accurate conclusions and findings. The results showed that 86% of professionals consider themselves with good level of knowledge management, but can not act independently on construction sites, because of the centralization of management in companies, and at the mercy of decisions taken by top management, limiting the participation of these professionals. The results also show that 81% of the companies have ISO 9001 and PBQP-H certifications, but 76% of them are lagging in their execution schedules, other data concerning the analysis may be observed during the work.

Made available in DSpace on 2013-08-07T18:41:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000425095-Texto+Completo-0.pdf: 2220034 bytes, checksum: 6aaf4f553343967aa329bc979aa5b4a7 (MD5) Previous issue date: 2010 / This paper aims at analysing how the use of Competitive Intelligence in construction of residential buildings in the city of Porto Alegre works. For this, a qualitative, descriptive and exploratory search was conducted, which includes a bibliographic review on the topics: Competitive Intelligence, Maturity Models and Competition in Construction. A Model was proposed to evaluate the maturity of the use of competitive intelligence in the enterprises of surveyed experts. From the model, a survey was conducted along with residential building construction firms in Porto Alegre that was developed through in depth interviews with experts responsible for making strategic decisions in those companies. Among the results it is highlighted that competition in the studied sector is between the developments and not between firms. Competitive intelligence, in general, is developed having in mind the implementation of each project, aiming at competing with the new development specifically. The location of the enterprises is a key factor in the competition study. In the survey there were differences between the ways interviewed experts performed the competitive intelligence process. Although larger companies in general present more mature processes of competitive intelligence, this is usually performed through methods developed by the companies themselves, empirically. Surveyed companies in the sector in general have few decision-making levels, letting strategic decisions and information analysis itself to the chief executive. Monitoring practices of the business environment was not observed. As part of the results, the proposed model was evaluated according to their ability to achieve the proposed objectives and their suitability to the reality and needs of the enterprises. Changes were suggested to better fit the studied sector. / Este trabalho tem como objetivo analisar como se dá o uso de inteligência competitiva no setor de construção de imóveis residenciais na cidade de Porto Alegre. Para tanto, foi realizada uma pesquisa de natureza qualitativa, descritiva e exploratória, que inclui revisão bibliográfica sobre os temas Inteligência Competitiva, Modelos de Maturidade e Competição na Construção Civil. Foi proposto um modelo para avaliação do grau de maturidade do uso da inteligência competitiva nas empresas dos especialistas pesquisados. A partir do modelo, foi realizada uma pesquisa junto a empresas construtoras de edifícios residenciais de Porto Alegre que se efetivou por meio de entrevistas em profundidade com os especialistas responsáveis pela tomada de decisões estratégicas nas mesmas. Dentre os resultados, se destaca o fato de que a concorrência no setor estudado se dá entre os empreendimentos e não entre as empresas. A inteligência competitiva é desenvolvida, em geral, tendo em vista a execução de cada empreendimento, visando a concorrência com o empreendimento especificamente. A localização dos empreendimentos é um fator primordial na concorrência estudada. Na pesquisa, foram verificadas diferenças entre as formas como os especialistas entrevistados realizam o processo de inteligência competitiva. Embora as empresas maiores apresentem, de forma geral, processos mais maduros de Inteligência Competitiva, esta é realizada, geralmente, por meio de métodos desenvolvidos pelas próprias empresas, e de forma empírica. As empresas pesquisadas no setor possuem, em geral, poucos níveis decisórios, ficando as decisões estratégicas e a própria análise de informações, a cargo do principal executivo. Práticas de monitoramento do ambiente de negócios não foram observadas. Como parte dos resultados, o modelo proposto foi avaliado segundo a sua capacidade de atingir os objetivos propostos e a sua adequação à realidade e às necessidades das empresas, e foram sugeridas alterações no modelo para melhor ajuste ao setor estudado.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2012. / Submitted by Elna Araújo (elna@bce.unb.br) on 2012-07-19T21:00:33Z No. of bitstreams: 1 2012_UlissesGuimaraesUlhoa.pdf: 3369070 bytes, checksum: a005b5ae2155e9468d6071145ea119e2 (MD5) / Approved for entry into archive by Jaqueline Ferreira de Souza(jaquefs.braz@gmail.com) on 2012-08-09T12:40:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_UlissesGuimaraesUlhoa.pdf: 3369070 bytes, checksum: a005b5ae2155e9468d6071145ea119e2 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-08-09T12:40:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_UlissesGuimaraesUlhoa.pdf: 3369070 bytes, checksum: a005b5ae2155e9468d6071145ea119e2 (MD5) / O boom imobiliário e o crescimento da indústria da construção civil, referente à execução de obras, têm gerado a necessidade cada vez maior de minimização de prazos e custos, pelas incorporadoras e construtoras. Essa minimização implica em mudanças na gestão empresarial, buscando sua maior eficiência. Neste contexto, um dos problemas atuais mais sérios que as empresas enfrentam é o não cumprimento de prazo de entrega de obras. O objetivo deste trabalho é a elaboração e apresentação de um conjunto de diretrizes para melhorar a gestão de um canteiro de obras com a finalidade de controlar com eficiência o prazo de uma obra e eliminar atrasos no cronograma. Como metodologia, procedeu-se primeiramente a pesquisas bibliográficas, com vistas à fundamentação teórica do trabalho, e ao levantamento da realidade de empresas de construção civil, na região de Goiânia-GO e Brasília-DF. Posteriormente, foi feita uma pesquisa de campo, com a realização de estudos de caso a partir da aplicação de questionários em trinta obras e de check-list conforme norma NR-18 em cinquenta obras. Também, na pesquisa de campo, foi feita pesquisa-ação em duas obras. Os estudos teóricos e as pesquisas de campo resultaram na proposta de diretrizes para um processo gerencial eficaz, baseado nos conceitos de disciplina na gestão. Foram aplicadas algumas diretrizes em um período de execução de duas obras e os resultados encontrados foram favoráveis ao objetivo do trabalho, mostrando claramente a melhoria da eficiência no cumprimento de metas relacionadas ao controle de prazo na construção. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The real estate boom and the civil construction industry growth, regarding the execution of constructions, have brought up the increasing necessity of the minimization of time and costs, by the real estate developers and builders. This minimization implies changes in business management, seeking greater efficiency. In this context, one of the most serious current problems which the companies face is the non-fulfillment of the deadline delivery of the constructions. The objective of this thesis is the elaboration and presentation of a set of guidelines to improve the management in the construction sites in order to better control the time of a construction and eliminate delays in the schedule. As methodology, at first, some bibliographic researches were made, looking forward to supporting the thesis theoric part, and the bringing up of the reality of the civil construction, in the region of Goiânia-GO and Brasília-DF. Later, a field research was made, with the realization of case study which had questionnaires application in thirty works and of check list according to NR-18 in fifty works. Also in the field research an action survey was done in two works. The theoretical and field researches resulted in the proposal of guidelines to achieve an effective management process, based on the concepts of discipline in the management. Some guidelines have been applied over a period of execution of two constructions and the results found were favorable to the thesis objective, showing clearly the increase in the efficiency in the achievement of goals related to the term control in the construction.

Esta pesquisa desenvolveu um estudo exploratório sobre a análise das relações entre as características da estrutura organizacional e o nível de desenvolvimento dos processos gerenciais de empresas de construção civil. A revisão bibliográfica teve por base a teoria das organizações, os modelos de maturidade organizacional, o modelo das 5 forças de Porter e o modelo de processos PCF (Process Classification Framework). Os dados foram coletados através de um questionário aplicado aos profissionais da área de construção civil. A sua consolidação foi realizada através do software Predictive Analytics Software - PASW (antigo SPSS) por meio da análise de Pearson e correlação canônica. A pesquisa mostrou que existe a correlação entre os níveis de desenvolvimento dos processos de gestão nas empresas entrevistadas e a estrutura organizacional e identificou quais características interferem diretamente na gestão das empresas de construção civil. A escolha da análise de Pearson proporcionou a análise unitária da correlação de cada variável com outra. A correlação canônica propiciou a análise da correlação de dois grupos por meio das funções canônicas. Essa pesquisa contribuiu para um melhor entendimento dos processos de gestão nas empresas de construção civil e da estrutura organizacional. / This research is an exploratory study on the analysis of relations between the organizational structure characteristics and level of development of the management processes of construction companies. The review was based on the theory of organizations, organizational maturity models, Porter's five forces model and PCF (Process Classification Framework). Data were collected through a questionnaire administered to construction professionals. The consolidation was performed with software Predictive Analytics Software - SPSS (old SPSS) through the analysis of Pearson and canonical correlation. Research has shown that there is a correlation between levels of development of management processes in companies interviewed and their organizational structure and also the characteristics identified which directly interfere the management of construction companies. The Pearson analysis provided a correlation between each variable with another and the canonical correlation analysis allowed the correlation of the two groups by means of the canonical functions. This research contributed to a better understanding of management processes in construction companies, and organizational structure.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-06-09T18:40:30Z No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-06-20T16:02:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-20T16:02:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) / Apesar das atividades de transportes serem atividades que não agregam valor e que ocorra um esforço por parte dos projetos de construção na busca da sua redução e eliminação, dificilmente os transportes serão erradicados na construção, devido a necessidade de constantes movimentações de materiais e pessoas durante o processo construtivo. Embora as perdas por transporte já tenham sido discutidas teoricamente, poucos são os trabalhos que propõem métodos para identificar e mensurar as perdas de transporte visando a sua redução. O objetivo do presente trabalho consiste em propor um método para identificação, mensuração e caraterização das perdas por transporte nos fluxos físicos de processos construtivos produzidas no canteiro de obras. Como objetivos específicos têm-se: (a) estabelecer uma taxonomia dos fluxos existentes na construção; (b) propor ferramentas e indicadores para mensuração das perdas por transporte; (c) propor uma classificação das principais causas e consequências causadas pelas perdas por transporte nos fluxos físicos de processos construtivos no canteiro de obras; e (d) estabelecer uma associação das perdas por transporte com outras categorias de perdas como making-do, trabalho inacabado, trabalho em progresso e retrabalho. Para tanto, foi adotada a abordagem de pesquisa denominada de Design Science Research, que foi desenvolvida a partir de dois estudos de caso em processos construtivos ainda poucos empregados no Brasil, quais sejam, o processo de revestimento com argamassa por projeção e a tecnologia de Light Steel Frame. Estes estudos foram conduzidos a partir das seguintes etapas: (1) identificação dos fluxos físicos, (2) identificação da distribuição dos tempos dos trabalhadores e (3) identificação, caraterização e quantificação das perdas por transporte, a partir de suas causas, consequências e associação com outras perdas. Múltiplas fontes de evidencia, ferramentas e técnicas foram utilizadas, incluindo diagrama de processo, mapofluxograma, amostragem de trabalho, planilhas com registro fotográfico para a organização dos eventos de perda, incluindo incidência, tempo, identificação de suas causas e consequências, e associação com outras categorias de perdas. Os resultados obtidos indicaram que a maior parte das perdas por transporte foram ocasionadas por problemas no acesso dentro do canteiro. Problemas causados pela falta de equipamentos apropriados foram os que mais perda de tempo ocasionaram. A redução das condições de segurança e a criação de um novo transporte foram as principais consequências observadas. As principais contribuições deste estudo estão relacionadas à definição de ferramentas e indicadores para identificação e mensuração das perdas por transporte, bem como uma proposta de classificação das principais causas e consequências para caracterização destas perdas

Orientador: Flavio Augusto Picchi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-04T03:21:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fontanini_PatriciaStellaPucharelli_M.pdf: 4072688 bytes, checksum: 452cf7ef658818f60948ba21ece6ccca (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: No setor da construção civil é evidente a quantidade de materiais e recursos desperdiçados, não só no canteiro de obras, mas também nas áreas administrativas e gerenciais. Um dos motivos para que tal fato seja tão reincidente é a inexistência de uma interface eficiente entre os agentes fornecedores de produtos/serviços, durante os principais processos da obra. O gerenciamento do fluxo de suprimentos tem uma grande importância durante a administração da obra, impactando diretamente nos custos e na qualidade da construção em geral. Este fluxo é ainda pouco explorado, face à sua complexidade e diversidade, já que para o fornecimento de um único produto existe o envolvimento de dezenas de agentes. Nesta lacuna pode estar a explicação de muitos custos desnecessários consumidos em atividades em obra. Com intuito de facilitar a visualização e minimização destas perdas, este trabalho estuda a aplicação dos conceitos do Lean Thinking, a partir do macro mapeamento no fluxo de suprimentos, tendo como principal objetivo a aplicação desta ferramenta no fluxo de esquadrias de alumínio para obra, através de um estudo de caso. O trabalho conclui apontando a utilidade desta abordagem para a proposição de melhorias no caso estudado, encorajando futuros estudos de aplicação de macro mapeamentos de fluxo de valor em cadeias de fornecimento para a construção. Palavras Chaves: Lean Thinking, Macro Mapeamento de Fluxo de Valor, Fluxo de Suprimentos, Esquadrias de Alumínio e Cadeia de Fornecedores. No setor da construção civil é evidente a quantidade de materiais e recursos desperdiçados, não só no canteiro de obras, mas também nas áreas administrativas e gerenciais. Um dos motivos para que tal fato seja tão reincidente é a inexistência de uma interface eficiente entre os agentes fornecedores de produtos/serviços, durante os principais processos da obra. O gerenciamento do fluxo de suprimentos tem uma grande importância durante a administração da obra, impactando diretamente nos custos e na qualidade da construção em geral. Este fluxo é ainda pouco explorado, face à sua complexidade e diversidade, já que para o fornecimento de um único produto existe o envolvimento de dezenas de agentes. Nesta lacuna pode estar a explicação de muitos custos desnecessários consumidos em atividades em obra. Com intuito de facilitar a visualização e minimização destas perdas, este trabalho estuda a aplicação dos conceitos do Lean Thinking, a partir do macro mapeamento no fluxo de suprimentos, tendo como principal objetivo a aplicação desta ferramenta no fluxo de esquadrias de alumínio para obra, através de um estudo de caso. O trabalho conclui apontando a utilidade desta abordagem para a proposição de melhorias no caso estudado, encorajando futuros estudos de aplicação de macro mapeamentos de fluxo de valor em cadeias de fornecimento para a construção. Palavras Chaves: Lean Thinking, Macro Mapeamento de Fluxo de Valor, Fluxo de Suprimentos, Esquadrias de Alumínio e Cadeia de Fornecedores / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2006 / Inclui bibliografia / O objetivo deste estudo foi verificar como se dá a formulação das estratégias financeiras nas empresas do ramo de construção civil localizadas na cidade de Curitiba # Pr, bem como, qual tem sido a influência da taxa SELIC neste processo. Para tanto, a pes

Orientador: Ariovaldo Denis Granja / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-10T20:30:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fantinatti_PedroAugustoPinheiro_M.pdf: 1097045 bytes, checksum: 4c8ad99e7ece83c90b9a152f90135732 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: O conhecimento é entendido, atualmente, como o principal ativo das organizações de sucesso. No setor da construção, porém, há pouca sustentação do conhecimento e as empresas perdem, freqüentemente, grande parte do seu ativo intelectual devido, entre outros, à alta rotatividade no setor. Capturar, armazenar e disseminar conhecimento não é uma tarefa trivial, porém, a aproximação entre as pessoas de uma organização e incentivos ao compartilhamento de conhecimento podem estimular a manutenção e o desenvolvimento do capital intelectual de uma organização. O principal objetivo desta pesquisa é coletar evidências de processos de captura, compartilhamento, disseminação e reutilização do conhecimento na construção, visando responder à seguinte questão: ¿como e onde se dá o processo de captura e reutilização do conhecimento obtido a partir do processo de assistência técnica em uma empresa de construção?¿. Partiu-se do pressuposto de que as empresas de construção, mesmo que de uma maneira intuitiva e não sistemática, aplicam métodos e ferramentas de gestão do conhecimento (GC). Por meio de um estudo de caso exploratório, utilizando-se para contextualização do tema estudado, uma empresa construtora atuante no subsetor de edificações na macro região da cidade de Campinas, estado de São Paulo, foram identificados procedimentos de GC utilizados, a partir das atividades de assistência técnica de mais de cinco anos em um conjunto habitacional multi-familiar composto de mil, setecentas e noventa e oito unidades entregues, distribuídas em vinte e nove condomínios. Foram levantadas duas mil, duzentas e quarenta e duas fichas de registro de dados referentes aos vícios de construção. Utilizando-se de técnicas de levantamento de dados qualitativos, por meio de observação direta e entrevistas não estruturadas, se pôde constatar a existência de uma rede de compartilhamento e reutilização do conhecimento. Observaram-se exemplos do ciclo de aprendizado a partir de experiências na assistência técnica, cujos efeitos refletiram em melhoria da qualidade e retrabalhos evitados em alguns processos de produção. Os resultados permitiram entender melhor o processo de compartilhamento, disseminação e reutilização do conhecimento a partir das atividades de assistência técnica na construção, culminando com uma proposta de diretrizes para a implantação da GC em empresas do setor / Abstract: In the present days the knowledge is regarded as the main asset for the success of the all organizations. In the construction sector, however, it has low sustentation of the knowledge and the companies lose great part of their intellectual assets, frequently, because to the high work-force instability in the sector. Capturing, storing and sharing knowledge are not trivial tasks, however, the proximity between the time members of an organization and incentives to share the knowledge can stimulate the maintenance and the development of the intellectual assets in any organization. The hypothesis is that the construction companies apply some knowledge management (KM) methods or tools in their process, even in a non-systematic way. By a case study, KM procedures have been identified in a construction company in the region of the city of Campinas, São Paulo state, Brazil. From the maintenance activities about more than five years in a multi-familiar housing set with a thousand, seven hundred, ninety eight units delivered, distributed in twenty nine condominiums, it has been analyzed two thousand, two hundred, forty two pathologies (construction re-works) registers. By qualitative data-collection techniques, like researcher direct observation and not structuralized interviews, it could conceive a sharing and reusing chain of the knowledge. Examples of the learning cycle from experiences in the maintenance has been observed, whose effect has reflected in the quality improvement and reworks prevented in some production processes. The results has allowed to understand better the knowledge sharing, dissemination and reusing process from the building maintenance activities. Finally, a proposal of direction lines for the KM implantation in construction companies is presented. / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Nos últimos anos, a discussão sobre a implementação do conceito de modelagem da informação da construção tem permanecido nas pautas das empresas do setor da construção civil em todo o mundo; no entanto, no cenário brasileiro, o descompasso entre a estratégia setorial e as iniciativas individuais de algumas empresas tem chamado a atenção. Partindo do princípio de que o conceito de modelagem da informação da construção, em função do seu caráter de inovação tecnológica, carrega consigo a necessidade de mudanças, a reflexão e adaptações sobre os diversos processos que permeiam a produção dos empreendimentos de construção torna-se fundamental. Nesse contexto, o objetivo desta tese é propor um conjunto de Diretrizes para Gestão do Processo de Projeto em Empresas Incorporadoras e Construtoras. As Diretrizes estão pautadas na necessidade de definir o projeto como um processo estratégico, inserindo a sua gestão como elemento fundamental para a facilitação e integração do fluxo de informações no âmbito do empreendimento. Para a concretização do objetivo da tese, realizaram-se Estudos de Caso em empresas Incorporadoras e Construtoras brasileiras com o objetivo de diagnosticar as práticas vigentes de gestão do processo de projeto. Em paralelo, conduziu-se a reflexão sobre as responsabilidades do gestor do processo de projeto no âmbito da modelagem por meio de Grupos de Foco envolvendo gestores do processo de projeto e especialistas em tecnologia da informação aplicada à construção. Além disso, a metodologia de pesquisa contempla um Estudo de Caso com foco para a implementação do Conceito de Modelagem da Informação no contexto setorial do Reino Unido. Como resultado das Diretrizes, apresenta-se o Modelo para Gestão do Processo de Projeto no Contexto da Modelagem, seguido pelo Plano de Reestruração para o Departamento de Projetos, o qual visa à proposição de um modelo estruturado para condução das mudanças necessárias nas áreas responsáveis pelo processo de projeto das empresas Incorporadoras e Construtoras. / The discussion about BIM (Building information Modelling) implementation has remained on the agendas of construction companies worldwide in recent years; however, in the Brazilian context, the gap between the industry strategy and few companies which have decided to implement BIM autonomously has been the main aspect that draw attention. Assuming BIM as a technological innovation, which carries with it changes, it is fundamental to analyse and adapt the design and construction processes. In this context, the thesis aims propose a set of Guidelines to Manage the Design Process of Brazilian Real Estate Development Companies. The Guidelines has taken the Design Management as a strategic process which must facilitate and integrate information flow among the Construction Project agents. In order to achieve the objective of Thesis, Case Studies have carried out in order to diagnose the design management current practices in the Brazilian Real Estate Development Companies. Aiming to discuss the Design managers\' responsibilities in contexts where BIM is applied, Focus Groups were organized and Design Managers, BIM specialists and also Academics have participated in the discussions sections. In addition, the research methodology have included a Case Study focusing on the BIM implementation in United Kingdom construction industry. As results and Guidelines, the Design Management Modeling in BIM context, followed by the Restructuring Planning are proposed. The Restructuring Planning was defined specifically for Real Estate Development Companies and aims to propose structured way, comprehending processes which should be re-designed and a set of steps for driving the necessary changes in order to use Design Management Guide in BIM context are proposed.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissORH.pdf: 1389760 bytes, checksum: bf2c8f6cce9e62b72986dddae19744a7 (MD5) Previous issue date: 2007-08-23 / This work presents an exploratory study on the coordinating meetings, in the stage of production of the Civil Engineering in the subsector constructions, classifying the different forms of management, raising the ways of communication and identifying which are the fiscalized elements. Also will be treated the questions to the relations between the participants of the meetings, conditions for the establishment of partnerships between them and how its activities are made compatible. The planning meetings belong to the operational level, where the directions of the Production Projects and the Projects to Production, will be had, will be transmitted, if necessary adapted, made compatible and executed, propitiating a formal occasion, in which tools and techniques of management can be transmitted and be evaluated. Amongst main participants of the planning meetings, we can cite representatives of the constructors and the specialists subcontractors. The parameters raised will evidence which are the better ways of leading such meetings, in the diverse stages of production, in accordance with the constructive culture and with the technological resources of the company. / Este trabalho tem como objetivo apresentar estudo exploratório sobre as reuniões de coordenação de serviços na etapa de produção da construção civil no subsetor edificações, classificando as diferentes formas de gestão, levantando os meios de comunicação e identificando quais são os elementos fiscalizados. Também serão tratadas as questões das relações entre os participantes das reuniões, as condições para o estabelecimento de parcerias entre eles e de como suas atividades são compatibilizadas. As reuniões de planejamento pertencem ao nível operacional, onde as diretrizes dos Projetos da Produção e dos Projetos para Produção, se houverem, serão transmitidas, se necessário adaptadas, compatibilizadas e executadas, propiciando uma ocasião formal, na qual as ferramentas e técnicas de gestão podem ser transmitidas e avaliadas. Dentre os principais participantes das reuniões de planejamento, podemos citar representantes das construtoras e dos subempreiteiros. Os parâmetros levantados poderão evidenciar quais são as maneiras mais adequadas de se conduzir tais reuniões, nas diversas etapas de produção, de acordo com a cultura construtiva e com os recursos tecnológicos da empresa construtora.