Gerenderte Animation von kinematisch gekoppelten Komponenten mit Pro/ENGINEER bzw. Creo zur Produktpräsentation oder auch Montageanleitung

Zusammenfassung der Neuerungen im Simulationsumfeld von Creo 1.0 (Mechanica/Mechanism/Animation)

Der Software-Hersteller CAESS (PTC Partner Advantage, Silver) hat eine neue Version der Topopologie-Optimierungs-Lösung ProTOp auf den Markt gebracht. Die Software zeichnet sich aus durch neue Elemente wie: • Intuitive Benutzer-Oberfläche • Verwendung von 'Shell-, Lattice-'Strukturen • Nichtlinearitäten: Kontakte, Vorspannung, elastoplastisches Material • Extrem schnelle Gleichungslösung • Flächen-Glättung • Flächen-Rückführung mit .obj-Daten (wavefront) ins CAD

Vorgestellt werden verschiedene Programmierschnittstellen von Creo. Des Weiteren werden Anwendungsmöglichkeiten im Bereich der konstruktionsbegleitenden Simulation (Creo Simulate) vorgestellt. Ziel ist die Entlastung des Konstrukteurs/Berechners von Routineaufgaben und die Integration von Wissen in das Simulationsmodell.

Der hier vorliegende Vortrag beschreibt erste Untersuchungsergebnisse mit dem CAE-Programm "Creo Simulate" im Vergleich zum Programm "Ansys Workbench" zur Berechnung der Spannungsformzahlen sowie der örtlichen Kerbspannungen an gekerbten Konstruktionselementen. Der Vortrag beginnt mit einer Einleitung zur Geschichte der Kerbwirkungsforschung. Es werden Schadensfälle dargestellt und anschließend die Grundlagen zur Berechnung der Form- und Kerbwirkungszahlen kurz beschrieben. Es wird fortgesetzt mit der Durchführung von Konvergenz-Untersuchungen an Vollwellen mit SR-Nuten nach DIN 471 sowie an Vollwellen mit Absatz nach DIN 743 bei Zug- und Torsionsbelastung. Die Konvergenz-Berechnungsergebnisse wurden zusammengestellt und kurz kommentiert. Weiterhin wurden FE-Berechnungen zur Bestimmung der Spannungsformzahlen an Hohlwellen mit Absatz sowie an Vollwellen mit einer Kerbüberlagerung "Absatz und Querbohrung" bei Zug-, Biege, und Torsionsbelastung durchgeführt. Es wurden entsprechende Formzahldiagramme und Formzahlwerte sowie Spannungsverteilungsbilder je nach Belastungsart und Vergleichsspannungshypothese (GEH bzw. NSH) angegeben. Eine Möglichkeit zur Herabsetzung der Kerbwirkung an der kritischen Kerbstelle besteht in der absichtlichen Anwendung von Zusatzkerben, welche der Hauptkerbe benachbart sind. Derartige Entlastungskerben können zwar eine bedeutende Spannungsverminderung an der gefährdeten Stelle ergeben, an den Entlastungskerben entstehen jedoch neue Spannungsspitzen, die sich u. U. ungünstig auswirken. Zur Milderung von Kerbwirkungen durch konstruktive Entlastungskerben wurden exemplarische FEM-Untersuchungen an Vollwellen mit Absatz und an Kerbzahnwellen nach DIN 5481 bei Zug-, Biege- und Torsionsbelastung ausgeführt. Die Einflüsse der rechteckigen Form der Entlastungsnut auf die Formzahlen je Belastungsart wurden präsentiert und kurz diskutiert. Ebenfalls wurden auch die Kerbwirkungen an Evolventen-Zahnwellenverbindungen nach DIN 5480 mit freiem Auslauf und mit gebundenem Auslauf sowie mit Sicherungsringnuten nach DIN 471 untersucht, mit dem Ziel, den Ort der Spannungsmaxima und deren Verteilung, die Höhe der Kerbspannungen und den Einfluss der Sicherungsringnut auf die Spannungsüberhöhungen in den kritischen Bereichen zu erfassen. Es wurden zusätzlich weitere FE-Untersuchungen zu den Spannungsüberhöhungen an komplexen Gussbauteilen am Beispiel eines Planetenträgers für Planetengetriebe im Einatzbereich der Windkraftanlagen realisiert. Die Festlegung der Randbedingungen wurde kurz präsentiert und die sich daraus ergebenden Ergebnisse dargestellt. In diesem Vortrag wurde auch die Entwicklung eines neuen didaktischen Konzepts für die Konstruktionsausbildung zur Verbesserung der Präsentationskompetenz und Teamfähigkeit der Studierenden kurz beschrieben und über erste Erfahrungen aus der Umsetzung in die Lehrveranstaltung "CAD/CAE" berichtet. Die Studierenden erarbeiten in nach der Rundlitzenseilmethode strukturierten Gruppen unter Berücksichtigung der heterogenen Umgebung numerische Lösungen zu Variantenrechnungen von Aufgaben. Die Studierenden präsentieren ihre Ergebnisse in Form von 100-Sekunden-Vorträgen. Bei der Entwicklung dieser Methode lässt man sich durch den Karatesport inspirieren. Es wurden verschiedene Kriterien zur Bewertung der Micro-Präsentationen festgelegt und angewandt. Erste Erfahrungen mit der Umsetzung dieser Methodenkombination sind erfolgversprechend. Eine detaillierte statistisch-psychologische Evaluation dieses didaktischen Konzepts ist Ziel weiterführender Untersuchungen.

Mathcad Prime 2.0 - Was ist neu? - Excel Komponente - 3D-Plots - Symbolik - Verbesserung der Performance CREO und Mathcad - Ein starkes Team

I denna rapport redovisas fyra koncept för utveckling av en bromspedal, med målet att reducera godstjockleken från den befintliga pedalen som är 2mm till 1,5mm, men samtidigt behålla hållfastheten som den befintliga bromspedalen erhåller. Det ställs höga belastningskrav på bromspedaler, och att minska godstjockleken innebär högre påfrestningar på materialet.För att utveckla en ny konstruktion som skall leva upp till dessa krav har programvaran PTC Creo 3.0 använts, och för analysering av dessa koncept har verktyget Simulate använts.I resultatdelen simuleras och redovisas fyra koncept i 1,5mm plåt som jämförs i total förskjutning med originalpedalen i 2mm plåt. Slutsatsen är att de inte når upp till lika bra resultat som originalpedalen. Däremot med 1,9mm plåt når det resultatmässigt bästa konceptet (koncept 3) upp till ett bättre resultat än originalpedalen, och detta leder till en viss förbättring i minskning av material, med bibehållen hållfasthet. / This report describes four prototypes for the development of a brake pedal, with the goal of reducing material thickness from the the existing pedal from 2mm to 1.5mm, while maintaining the strength of the existing brake pedal. There are high load demands on the brake pedals, and to reduce the thickness means higher strain on the material.To develop a new design that will live up to these requirements, the design tool software PTC Creo 3.0 has been used, and the analysis of these structures has been performed using the tool Simulate in PTC Creo parametric.The result show four concepts presented and simulated in 1.5mm plate thickness, and the results are compared with the original pedal results in 2mm plate thickness regarding total displacement. The conclusion is that the concepts do not fulfill the load requirements.However with 1.9mm plate thickness, our best concept (concept 3) is fulfilling the loading requirements even better than the existing pedal, and that leads to an improvement regarding reducement of material, with retained strength.

Simulation-News in Creo 1.0 & Creo 2.0 - Mechanica (neu: Simulate) Druckbehälter: Schraubenvorspannung / Betriebslast - Live-Präsentation in Creo 2.0 Berechnung eine Druckbehälters unter Berücksichtigung von: Schraubenvorspannung, Betriebslast, zeitabhängiger Lastaufbringung

This presentation is intended to inform about news of Creo Simulate.

- Creo 5.0 enhancements - New extensions: Creo Flow Analysis, Topology Optimization - Futures