O aço é um insumo de usos diversos que variam desde a construção civil, até a confecção de bens de consumo. Sob a perspectiva ambiental, as transformações que ocorrem nessa cadeia produtiva se destacam pelos elevados consumos de insumos e de energia - nas formas elétrica e térmica -, e por emissões para o Meio Ambiente. Assim, o grande desafio das siderúrgicas é encontrar alternativas que reduzam os impactos ambientais associados aos seus processos. Esta busca requer porém, uma análise sistêmica e integrada que considere o produto final em todo seu ciclo de vida. Este estudo tem por finalidade a avaliação do desempenho ambiental da produção de aço líquido para um arranjo tecnológico médio no país. Para tanto, utilizou-se a ferramenta de Análise de Ciclo de Vida (ACV). Embora o diagnóstico tenha sido efetuado sobre todas as etapas de processamento, optou-se por evidenciar etapas que fossem inerentes do processamento do aço líquido. O diagnóstico inicial, então, revelou que as principais etapas responsáveis pelos impactos ambientais inerentes ao processo são: a) produção de energia elétrica do Grid brasileiro, b) a manufatura do aço e c) captação e transporte de água. A partir desta vistoria de etapas inerentes pôde-se propor cenários de melhoria de desempenho ambiental para o processo de produção do aço líquido, a saber: I) Aproveitamento de Gás de Aciaria para produção de Energia Elétrica e II) Instalação de Tecnologia de apagamento a seco do coque. Embora o Cenário III não esteja contemplado nas cargas inerentes de processo, o mesmo foi efetuado a partir de solicitação da empresa: III) Substituição do fornecimento de Minério de Manganês. A técnica de ACV foi novamente aplicada com o intuito de verificar a validade das ações propostas. O estudo concluiu que houve melhorias relevantes no desempenho ambiental principalmente nos modelos CED e USEtox, em todas a categorias de impacto apresentadas (Fósseis Não Renováveis, Nuclear Não Renovável, Biomassa Não Renovável, Biomassa Renovável, Energia decorrente de efeitos naturais, Água Renovável, Toxidade Humana a Câncer, Toxidade Humana Não Câncer e Ecotoxidade Aquática) para os Cenário I e II. Pouco impacto foi observado no modelo ReCiPe Midpoint (H) para o Cenário I e II a não ser pela piora na categoria de impacto de Formação de Oxidantes Fotoquímicos para o Cenário II. Isso aconteceu por um aumento na emissão de monóxido de carbono descrito pela proposição. O Cenário III apresentou melhoria significativa apenas de uma categoria de impacto: Depleção de Metais, devido redução da depleção manganês, explicada pela melhoria de qualidade na troca de fornecedores. / Steel is an input for various uses ranging from construction, to the production of consumer goods. From an environmental perspective the changes that occur in the production chain are highlighted by high consumption of raw materials and energy - in electric and thermal forms - and emissions to the environment. So the great challenge of the steel is to find alternatives that reduce environmental impacts associated with their processes. This search, however, requires a systemic and integrated analysis that considers the final product throughout its life cycle. This study aims to evaluate the environmental performance of the liquid steel production to an average technological arrangement in the country. For this, we used the Life Cycle Analysis Tool (ACV). Although the diagnosis has been made on all processing stages, we chose to highlight steps that were inherent in the liquid steel processing. The initial diagnosis then revealed that the main stages responsible for the environmental impacts inherent in the process are: a) electricity production of the Brazilian Grid, b) the manufacture of steel and c) uptake and transport of water. From this survey inherent steps could be proposed improvement scenarios of environmental performance for the liquid steel production process, as follows: I) Steelmaking Gas Utilization for Production of Electricity and II) Coke Dry Quenching Tecnology. Although Scenario III is not contemplated in the process of inherent charges, the same was made on request from the company: III) Replacing the supply of manganese ore. The LCA technique was applied again in order to verify the validity of the proposed actions. The study concluded there were significant improvements in the environmental performance mainly in CED and USEtox models in all the presented impact categories (Fossils Renewable Not Nuclear Renewable No Biomass Renewable Non Renewable Biomass Energy from natural effects, Renewable Water, Toxicity Human to Cancer, Human Toxicity Ecotoxicity not Cancer and Frashwater Ecotoxity) for Scenario I and II. Little impact was observed in the model ReCiPe Midpoint (H) for Scenario I and II unless the worsening Photochemical Oxidant Formation impact category for Scenario II. This happened by an increase in carbon monoxide emission described by the proposition. Scenario III showed significant improvement only in a depletion impact category metals due reducing manganese depletion, explained by the improvement of quality of switching suppliers.

Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-05-19T17:31:21Z No. of bitstreams: 1 DIS_PERIVALDO_ALVES_PERFEITO_COMPLETO.pdf: 3299243 bytes, checksum: bf5571413a38a4dc2e3693f0ffeee699 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-19T17:31:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_PERIVALDO_ALVES_PERFEITO_COMPLETO.pdf: 3299243 bytes, checksum: bf5571413a38a4dc2e3693f0ffeee699 (MD5) Previous issue date: 2016-08-26 / The expected increase of the world?s population and the social demand for quality housing space, added to the understanding on the need of an ecologically balanced environment motivate reflections towards a new concept of designing constructed spaces able to reduce the progressive depletion of natural resources. Housing deficit is a reality in many countries, including Brazil, which led, in 2008, to an initiative of the Brazilian government in creating a program to build social housing. In this scenario, the use of discarded containers for housing construction is presented as a sustainable and promising alternative. However, there is few available information about the construction of this kind of house and the life cycle impacts of its building. Considering this new way of living, the need for developing architectural projects using principles of Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) emerges, as well as of evaluating their environmental performance. Based on life cycle assessment (LCA), this study presents an environmental performance assessment of a social housing for two people, built from a discarded maritime container 40HC (feet) and designed according to brazilian regulations NBR 15575 and the principles of LEED. / O esperado crescimento da popula??o mundial e a demanda social por espa?os habitacionais de qualidade e a compreens?o da necessidade de um meio ambiente ecologicamente equilibrado motivam reflex?es sobre uma nova concep??o de projetar o espa?o constru?do de modo a mitigar o esgotamento progressivo dos recursos naturais. O d?ficit habitacional ? uma realidade de v?rios pa?ses, inclusive do Brasil, o que provocou, em 2008, uma iniciativa do governo brasileiro de criar um programa para produ??o de casas de Habita??o de Interesse Social. Neste cen?rio, o uso de cont?ineres descartados para constru??o de habita??es apresenta-se como uma alternativa sustent?vel e promissora. Entretanto, h? pouca disponibilidade de informa??es sobre a constru??o destes espa?os habitacionais e os impactos de ciclo de vida decorrentes de sua fabrica??o. Frente a esta nova forma de habitar apresenta-se a necessidade de desenvolver projetos arquitet?nicos utilizando princ?pios da Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), assim como avaliar o seu desempenho ambiental. Este estudo apresenta, a partir da ferramenta de avalia??o de ciclo de vida (ACV), uma avalia??o do desempenho ambiental de uma habita??o de interesse social para duas pessoas, constru?da a partir de um cont?iner mar?timo de 40? HC (p?s) descartado e projetada segundo a norma NBR 15.575 e os princ?pios da LEED.

A avaliação de desempenho ambiental (ADA) é um instrumento de gestão ambiental que vem sendo amplamente utilizado nas empresas dos mais variados ramos de atividade, bem como em organizações, instituições, fundações e entidades que promovem a pesquisa científica e o desenvolvimento das diferentes faces do conhecimento. Em empreendimentos rodoviários, embora a sua aplicabilidade encontra-se ainda bastante limitada e os estudos escassos sobre o assunto, nos últimos anos, ampliou-se a busca pelo desenvolvimento de novas ferramentas e métodos que permitam melhor avaliar as condições ambientais das malhas viárias e do seu entorno. A ADA, por meio do acompanhamento e monitoramento dos aspectos ambientais relevantes, identificados pelos indicadores de desempenho ambiental, visa a assegurar a proteção ambiental do entorno do empreendimento, identificando possíveis processos de degradação ambiental ou interferências e conflitos com comunidades lindeiras à rodovia, bem como avaliar a postura da empresa construtora responsável pela execução das atividades construtivas. Este trabalho apresenta um instrumento para avaliar o desempenho ambiental de obras de recuperação de rodovias, com a correspondente proposição de diretrizes e procedimentos que permitam obter as informações necessárias para identificar e avaliar os resultados da interação entre as atividades das obras e o meio ambiente. Para o desenvolvimento de tal instrumento foram selecionados onze trechos (lotes) rodoviários localizados em diferentes compartimentos fisiográficos e ecológicos do Estado de São Paulo e que foram submetidos às obras de recuperação no âmbito do Programa de Recuperação de Rodovias do Estado de São Paulo (PRR/SP) Etapas I e II. Com base na revisão bibliográfica e na experiência profissional da autora, foram selecionadas como indicadores de desempenho ambiental as principais não conformidades ambientais (NCAs) registradas durante a execução das obras pelas atividades de supervisão ambiental e, a partir da aplicação dos critérios definidos, os dados obtidos são tratados estatisticamente, com a proposição de um Índice de Não Conformidade Ambiental Crítico (INCACR), utilizado como parâmetro para avaliar o desempenho ambiental de obras viárias similares aos trechos selecionados para estudo. As NCAs são classificadas por meio de três atributos: (i) Gravidade (GR), (ii) Situação de atendimento às solicitações (SA), e (iii) Reincidência da não conformidade ambiental (RE). Para o atributo Gravidade, as NCAs são enquadradas em cinco níveis (de 1 a 5), segundo a combinação de quatro atributos que as caracterizam: (a) severidade, (b) potencial de causar degradação ambiental em áreas adjacentes, (c) facilidade de implementação de ação corretiva, e (d) localização. Os outros dois atributos, Gravidade e Situação de atendimento às solicitações também foram avaliados a partir dos cinco níveis de escala tendo como referência os valores atribuídos à Gravidade. A ADA mensal é obtida a partir da soma dos três atributos GR, SA e RE -, ponderada pela extensão total do lote, em quilômetros. Os resultados obtidos a partir do tratamento dos dados dos onze lotes de obra permitiram estabelecer quatro intervalos de desempenho ambiental: (i) Altamente Satisfatório - para valores inferiores a 12; (ii) Satisfatório - para valores entre 12,1 e 18; (iii) Insatisfatório para valores entre 18,1 e 24, e (iv) Altamente Insatisfatório - para valores acima de 24. O INCACR para as obras rodoviárias foi definido como 18, onde, a partir deste valor as obras apresentam desempenho ambiental considerado insuficiente. O critério proposto permite verificar periodicamente a qualidade ambiental do empreendimento e, a partir dos intervalos de desempenho obtidos, sugere-se a emissão de documentos importantes, como a Notificação Ambiental, o Certificado de Conformidade Ambiental e a Comunicação de Não Conformidade Ambiental. Como estudo de caso foi selecionada a rodovia dos Tamoios (SP 099), correspondente ao Lote 1 do PRR/SP Etapa I, onde o acompanhamento ambiental das atividades construtivas, forneceu subsídios para a aplicação e validação do instrumento proposto. Os resultados do desempenho ambiental das obras podem ser divulgados às partes interessadas e usados pelas empresas, órgãos públicos responsáveis pelo gerenciamento rodoviário ou por organismos financiadores, de forma a avaliar a eficácia das medidas de controle ambiental aplicadas e atestar a conformidade ambiental da empresa construtora. É também discutido o papel que a supervisão ambiental vem desempenhando nos empreendimentos rodoviários, como uma ferramenta importante na manutenção da qualidade ambiental das obras, bem como um instrumento de gestão que fornece subsídios para avaliar o desempenho ambiental durante as atividades construtivas. São apresentadas as principais atividades e procedimentos metodológicos de supervisão ambiental atualmente desenvolvidos e utilizados pelos organismos rodoviários e por empresas de consultoria, que em conjunto, são responsáveis pelo gerenciamento ambiental rodoviário. / A procedure to evaluate the environmental performance of highway rehabilitation works was developed and validated. In the context of the São Paulo State Highway Rehabilitation Program, Brazil - Phases I and II, the procedure was applied to eleven highway stretches located in different physiographic and ecological compartments. Evaluation is based upon data and evidence collected through field inspections performed as part of environmental supervision activities. The role that environmental supervision has been playing in road projects as a tool to ensure environmental performance during the construction activities is reviewed. A description of the main activities and methodological procedures for environmental supervision currently used by road agencies and consulting firms, which together are responsible for environmental management of road works, is provided. The evaluation procedure is based on registering nonconformities during periodical technical inspections. Based on literature review and exerting professional judgement, the environmental nonconformities (NCs) most frequently observed in road works were selected to derive a nonconformity index. Acknowledging the fact that the significance of a NC is context-dependent, a weighting system was developed and submitted to expert validation. Three major attributes are used to classify each NC: (i) gravity, (ii) response, (iii) recidivism. A five-level scale for gravity comprises consideration of four characteristics: (a) severity, (b) potential to impact adjacent areas, (c) ease of implementing corrective action, (d) location. The two other attributes are also evaluated using five-level scales. Finally, a monthly performance index is derived by adding the three attributes. This index is weighted by the highway extension. Such indexes were calculated for the eleven highway sections considered. In order to derive an evaluative criteria that can be used to assess ongoing road works, the values obtained for these sections were 12, 18, 24, and a critical nonconformity index was established and four performance classes defined. A detailed case study - Tamoios highway (SP 099) - , where the environmental follow up of the constructive activities, provided subsidies for the implementation and validation of the proposed instrument. The results of the environmental performance evaluation of works can be disseminated to interested parties and used by businesses, government agencies responsible for road management or funding agencies to assess the effectiveness of environmental control measures implemented and to certify the services of a construction company.

Submitted by Fabricia Fialho Reginato (fabriciar) on 2015-07-30T23:41:43Z No. of bitstreams: 1 MartaBUBICZ.pdf: 2003103 bytes, checksum: 89ed3512b1024e1b433850665792b8b4 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-30T23:41:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MartaBUBICZ.pdf: 2003103 bytes, checksum: 89ed3512b1024e1b433850665792b8b4 (MD5) Previous issue date: 2013 / Nenhuma / As questões ambientais passam por uma valorização pelas empresas com uma intensidade muito grande nos últimos anos. Inovações tecnológicas geram rápida obsoletização dos produtos e grande volume de resíduos Eletroeletrônicos - REEE. Embora os programas de qualidade contemplem questões de controle ambiental com utilização racional de recursos, reutilização e descarte, os equipamentos eletroeletrônicos ainda não são tratados como prioridade e rigor necessário para seu descarte, com destinação adequada. Este trabalho, desenvolvido no Parque Tecnológico TECNOSINOS e em três empresas prestadoras de serviços, apresenta um modelo de avaliação e controle de desempenho ambiental nas operações de transporte, tratamento e destino final de REEE a partir da caracterização dos produtos pelo seu perfil de toxicidade, que deve ser monitorado. As três empresas que fizeram parte da pesquisa são: POLLO e CESMAR, nas operações de transporte, CESMAR E DC, tratamento e CESMAR e DC, na operação destino final. Os resultados mostram que as operações apresentam lacunas de desempenho importantes, tanto nos aspectos de atendimento à legislação quanto na definição das prioridades de ação. O resultado aponta um desempenho ambiental dos prestadores de serviço com os seguintes dados para duas empresas em cada operação: para as operações de Transporte de 83,2% para POLLO transportes e 58,9% para CESMAR; na Operações de Tratamento, um desempenho de 85,6% para DC e 92,9% para CESMAR; e para as Operações de Destino Final o resultado de desempenho foi de 83,9% para CESMAR e 89,3% para DC. A operação de Transporte teve o menor desempenho entre as operações analisadas. A avaliação de especialistas indica que aspectos importantes no gerenciamento do desempenho ambiental são os que tiveram em alguns casos o pior desempenho, enquanto que outros com menor impacto ambiental são tratados como mais importantes, apresentando os melhores resultados de desempenho. / Environmental issues go through a valuation of companies with very high intensity in recent years . Technological innovations generate rapid devaluation of products and large volume of waste Consumer Electronics - WEEE. Although the quality programs contemplate issues of environmental control with efficient use of resources, reuse and disposal, electronic equipment are not treated as a priority and rigor needed for its disposal, with proper disposal. This work, carried out at Parque Tecnológico TECNOSINOS and three service companies, presents a model for evaluating and controlling environmental performance in transport operations , treatment and disposal of WEEE from the characterization of the product by its toxicity profile, which should be monitored. The three companies that were part of the research are: POLLO and CESMAR , transport operations, CESMAR and DC treatment and CESMAR and DC operation final destination. The results show that the operations have significant performance gaps, both in the aspects of legal compliance and in setting priorities for action. The result indicates environmental performance of service providers with the following data for two companies in each operation: for operations Transport POLLO 83.2% and CESMAR 58.9% for transport; Processing Operations in a performance DC to 85.6% and 92.9 % for CESMAR, and Transactions of the Final Destination performance result was 83.9 % for CESMAR and 89.3% to DC. Operation of Transportation had the lowest performance among the transactions analyzed . The expert assessment indicates that important aspects in the management of environmental performance are those who in some cases had the worst performance, while others with less environmental impact are treated as more important, showed better performance.

Made available in DSpace on 2016-12-23T14:05:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CAPA.pdf: 18629 bytes, checksum: b978f88cbc076e834a9f8c3393eab8a9 (MD5) Previous issue date: 2004-03-26 / This dissertation aims to establish indicators for the evaluation of the environmental performance of the railway operations, as well as to establish a hierarchy among them regarding their importance given by specialists in the transportation and environment areas. A survey was carried out through a questionary that was applied to these specialists who gave scores, in a 0 to 10 scale, to 25 indicators. Descriptive Statistics and the Factor Analysis Method were used in the analysis of the answers and the establishment of a hierarchy among the indicators. In average, the indicator Accidents involving dangerous products of classes 1 to 4 received the highest importance, while the indicator unitized cargo that falls over the railway line was considered of no importance. With the help of the SPSS 8.0 software, factors were extracted from groups of indicators according to their degree of interrelation. The first factor, which presented the highest interrelation, gathers indicators related to the emission of noise, gases, and particulates along the railway. The used methodology may help the elaboration of Reference and Railways Environmental Management Systems. / O objetivo principal deste trabalho é o estabelecimento de indicadores para avaliação de desempenho ambiental de operações ferroviárias, bem como a hierarquização dos mesmos, conforme o seu grau de importância atribuído por especialistas das áreas de Transportes e Meio Ambiente. Uma pesquisa de opinião foi feita através de questionário aplicado a esses especialistas que atribuíram notas numa escala que varia de 0 a 10, a 25 indicadores. Utilizou-se Estatística Descritiva e o Método de Análise Fatorial na análise das respostas e na hierarquização dos indicadores. Na média, o indicador Acidentes envolvendo produtos perigosos das classes 1 à 4 recebeu o maior grau de importância, enquanto que o indicador Carga unitizada que cai sobre a linha férrea foi considerado sem importância. Com o auxílio do software SPSS 8.0 foram extraídos fatores compreendendo grupos de indicadores conforme seu grau de correlação. O primeiro fator, que apresenta o maior grau de correlação das notas atribuídas pelos especialistas, agrupa indicadores referentes a emissões de ruídos, de gases e de partículas ao longo da ferrovia. A metodologia aqui utilizada pode auxiliar a elaboração de Termos de Referência e de Sistemas de Gestão Ambiental de ferrovias.

Nas últimas duas décadas, tem-se, rotineiramente, observado o surgimento, em diferentes partes do mundo, de grupos de edifícios altos apresentados como sustentáveis ou ambientalmente corretos, merecendo especial destaque àqueles surgidos no contexto europeu. Há que se frisar, contudo, que elementos atinentes à Sustentabilidade estão, muitas vezes, intrinsecamente ligados a um elemento específico do edifício, como é o caso das fachadas, fator que, portanto, torna questionável a comentada atribuição. Destarte, com fulcro na tese de doutorado intitulada A Sustentabilidade do Edifício Alto: Uma nova geração de edifícios altos e sua inserção urbana, busca a presente pesquisa efetivar uma análise crítica acerca da geração de edifícios altos pautados em questões ambientais e de sustentabilidade. Para tanto, são apresentadas, inicialmente, discussões que circundam a utopia na arquitetura desde o início do século 20, as quais sempre estiveram atreladas à análise do edifício alto e do edifício alto verde. Não obstante, são expostos, na seqüência, os contextos urbanos nos quais o edifício alto, nas últimas décadas do século 20 e no início do século 21, possuiu grande destaque, seja por ter feito parte de um planejamento urbano, seja por motivos relacionados à sua imagem, ou seu desempenho ambiental. Além disso, mereceram realce os escritórios de arquitetura que, ao redor do mundo, exteriorizam-se como produtores dessa tipologia. Por derradeiro, demonstrou-se imprescindível a confecção de uma análise dos estudos de caso em consonância com critérios de desempenho ambiental, estudos estes que, não se restringindo a edifícios construídos, compõem-se de edifícios em operação, de aprovados para serem construídos e daqueles que foram projetados para concursos de arquitetura. Com efeito, trazendo a pesquisa um panorama geral no que tange à sustentabilidade do edifício alto, acaba ela por destacar os impactos ambientais de escala urbana, com ênfase nas questões relacionadas ao projeto de arquitetura. Enfim, propõe-se o presente estudo a revelar uma visão crítica acerca do projeto do edifício alto ligado às questões de sustentabilidade, cuja compreensão se dará por meio de uma ótica que, amplamente, aborde tudo aquilo que é proposto, aprovado, construído e alcançado por intermédio dos edifícios em operação. / In the last two decades it has been observed the rise groups of tall buildings presented as sustainable or environmental, in different parts of the world, deserving special attention those located in the European context. It should be stressed, however, that elements pertaining to sustainability are often intrinsically linked to a specific element of the building, such as facades, a factor which therefore makes it questionable. Thus, based in the PhD thesis entitled The Sustainability of Tall Building: A new generation of tall buildings and their integration into urban context, this dissertation seeks to present research a critical effect on the generation of tall buildings aligned with environmental issues and sustainability. Following this objective, discussions surrounding the utopia in architecture from the early 20th century are initially introduced, which have always been associated with analysis of tall building and the green tall building. Nevertheless, the urban contexts in which the tall building became a predominant typology and a interesting architectural object either for having been part of an urban planning, both for reasons related to his image, in recent decades of the 20th century and early 21st century, have been also presented and discussed. Moreover, a deserved highlight has been given to the architectural offices that, around the world, externalize themselves as producers of this typology. At last, it was shown essential to make an analysis of case studies aligned with environmental performance criteria. The case studies are not limited to buildings in operation, or approved to be built, they also include designs proposals for architecture competitions. Indeed, bringing the research an overview with regard to the sustainability of the tall building, it ends up bringing about issues of urban environmental impact, however, without losing the focus on the related environmental performance of the architectural design. Finally, this study brings a critical view on the design of the tall building with regards to issues of sustainability, which understanding is given through an optic that, broadly, addressing everything that is proposed, approved, built and achieved through the buildings in operation.

A pesquisa aborda o conceito de mutabilidade com vistas a contribuir para o processo e a análise de projetos de Habitação de Interesse Social e seu desempenho ambiental. A abordagem conceitual de mutabilidade e autonomia é desenvolvida sob a ótica da cibernética (ASHBY, 1957), cuja aplicação em projeto tem como referências o conceito de interdependências (YEANG, 1995) e o conceito de suportes ou support structure (HABRAKEN, 1999). A análise do Conjunto Habitacional Zezinho Magalhães Prado é importante para enfatizar estes conceitos explicitamente defendidos e aplicados pelos arquitetos autores do projeto, e que podem ser relacionados à qualidade ambiental do empreendimento observada após 40 anos de ocupação. O desempenho ambiental dos empreendimentos habitacionais é avaliado no Brasil através das certificações processo AQUA e selo Casa Azul. A análise comparativa destes processos de certificação e do Conjunto Habitacional Zezinho Magalhães Prado identificou o conceito de autonomia em arquitetura nas mudanças geradas a partir do diálogo contínuo entre o sistema edificado e o meio ambiente. Por fim, legibilidade e flexibilidade são novos critérios propostos para que, incorporados nos processos de certificação de empreendimentos de interesse social, venham a colaborar na perpetuação do desempenho ambiental conquistado pelo sistema edificado. / This research work discusses the concept of mutability so as to contribute to the process and the analysis of Social Housing projects and their environmental performance. From the concept of mutability there rises the concept of autonomy. The conceptual approach of mutability and autonomy is developed under the perspective of cybernetics (ASHBY, 1957), whose application to project takes as reference the concept of interdependence (YEANG, 1995) and the concept of support or support structure (HABRAKEN, 1999). The analysis of the Housing Complex Zezinho Magalhães Prado becomes important for the identification of those concepts as they were explicitly upheld and applied by the architects responsible for the project and which can be associated to the environmental quality of the housing development as observed after 40 years of use. The environmental performance of housing developments is evaluated in Brazil by means of the certifications AQUA process and Casa Azul stamp. The comparative analysis of these certification processes and the analysis carried out in the Housing Complex Zezinho Magalhães Prado enabled the identification of the concept of autonomy in architecture pinpointed as changes implemented from the ongoing dialogue between the built system and the environment. Lastly, legibility and flexibility are proposed as new criteria so that, once they have been incorporated into the certification processes related to social housing developments, they may contribute to maintain the environmental performance achieved with the stamp.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2016-05-23T17:00:12Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2821172 bytes, checksum: a1320e41e890542203d0c54c6de48b20 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-23T17:00:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2821172 bytes, checksum: a1320e41e890542203d0c54c6de48b20 (MD5) Previous issue date: 2000-09-14 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Na busca de soluções para propiciar sistemas de produção para vegetais de interesse comercial, uma das formas encontradas está em usar casas de vegetação, que permitem manter algum ou total controle sobre as condições de exposição impostas pelos agentes ambientais. Observa-se em regiões quentes, ou em época de verão, o aquecimento no interior dessas edificações acima das necessidades do vegetal, o que compromete a produção comercial ao promover colheitas em épocas não previstas e/ou de qualidade inferior. Considerando-se que na arquitetura das casas de vegetação a cobertura exerce grande influência na admissão de radiação solar direta para o seu interior, saber projetar este componente arquitetônico é fundamental para que se possa garantir o desempenho ambiental que satisfaça às necessidades para o desenvolvimento do vegetal. Nesse sentido, o interesse desse trabalho centrou-se no estudo de soluções de fechamento da cobertura para casas de vegetação sob condições de verão, testadas com o usuário alface. A pesquisa objetivou examinar as condições ambientais de quatro protótipos, iguais em concepção e geometria arquitetônica e diferentes nas soluções dos componentes de fechamento da cobertura, e avaliar o desempenho deles na produção de alface em períodos de verão. Procurou-se identificar uma alternativa eficiente para solucionar o desconforto dos vegetais e a redução da qualidade da produção. Para fins de avaliação de desempenho ambiental, foram considerados quatro tratamentos de cobertura: (T) testemunha, somente com lona plástica; (L) lona plástica e componente de ventilação (lanternim); (LS) lona plástica sob tela de sombreamento, associado a componente de ventilação (lanternim); e, (S) lona plástica sob tela de sombreamento. O experimento de campo compreendeu duas fases distintas de plantio de alface (variedade Regina) no solo: na primeira, os dados foram coletados de três em três dias, a cada duas horas, de 5 às 20 horas, compreendendo nove dias de observações, sendo a 1a, a 5a e a 9a coletas em um ciclo de 24 horas; na segunda, os dados foram coletados de quatro em quatro dCasa de vegetação com diferentes coberturas: desempenho em condições de verãoias, a cada três horas, de 6 às 18 horas, compreendendo sete dias de observações. Durante as fases experimentais, foram feitas coletas manuais sistemáticas de dados, dentro e fora das casas de vegetação, das variáveis ambientais temperatura de bulbo seco (Tbs), umidade relativa (UR) e velocidade do ar, temperatura de globo negro (Tgn) e iluminamento. Ao final de 32 dias de cultivo, as amostras foram colhidas e registradas as variáveis agronômicas diâmetro e peso das plantas, número, peso, matéria seca e umidade das folhas, comprimento e peso do caule e número de brotações. Como pressupostamente esperado, pode-se afirmar que as casas de vegetação sombreadas apresentaram melhor desempenho ambiental, comparativamente às não-sombreadas, e proporcionaram um ambiente mais confortável ao desenvolvimento da cultura da alface no verão. Entre os tratamentos de igual sombreamento, não foi percebida diferença significativa no uso do lanternim, cujo desempenho pode ter sido afetado pela porosidade do material de fechamento lateral das casas de vegetação. O agente ambiental que mais influenciou o comportamento das casas de vegetação no período de verão foi a quantidade de radiação direta que atingiu o seu interior. Uma alternativa eficiente para adequar o uso da casa de vegetação testada por RODRIGUES (1997) à produção de alface em condições de verão é a colocação de tela de sombreamento sobre a cobertura. As alfaces colhidas nas casas de vegetação sombreadas foram classificadas de qualidade superior para o consumo e a comercialização no período de verão quando comparadas às colhidas nas casas de vegetação não-sombreadas. / Searching solutions for propitiating production systems for vegetables of trade interest, one way is the use of greenhouses. It allows to keep some or total control upon uncovered conditions forced by environmental agents. It can be observed on summer season or in warm regions the heating inside these buildings over the vegetable requirement which compromises the trade production when it forwards harvests in unexpected seasons and/or an inferior quality. Considering that the covering carries out big influence in the greenhouses architecture in admission of straight solar radiation for its interior. It is fundamental to have the knowledge for projecting this architectonic compound to guarantee the environment performance satisfying the necessities for the growth of the vegetable. The interest of that work had concentrated in the study of solutions for the closing of the covering for greenhouses under Summer conditions, experimented with the lettuce usuary. The research purposed to investigate the environment conditions of four prototypes with the same conception and the same architectonic geometry and different in solutions of the closing compounds of covering and evaluate that performance in lettuce production on Summer seasons. It had tried to identify an efficient alternative to solve the uncomfortable of the vegetables and reducing the quality of production. Four covering treatments were considerate for the evaluation of the environmental performance: (T) testifier, with only plastic canvas;(C) plastic canvas and ventilation compound (an overture on the roof); (CS) plastic canvas under shading screen, with a ventilation compound(an overture on the roof) associated; and (S) plastic canvas under shading screen. The field experiment contained two distinct phases of lettuce plantation (Regina variety) in the soil: the first, the fifth and the ninth collects at a 24 hours cycle; At second the data were collected every 4 days, every 3 hours, from 6 a m. to 6 p.m., containing 7 days of remarks. During the experimental phases, systematical handmade collects of data were done within and outside greenhouses, the dry bulb environmental variables temperature (DBT), relative humidity (RH) and air velocity, the black bulb temperature (BBT) and illumination. The samples were collected after 32 days of culture and agronomic variables were recorded: diameter and weight of the plants, the number, weight, dry matter and humidity of leaves, the length and weight of the stem and number of buddings. It can be declared, as expected, that shaded greenhouses presented a best environment performance than the unshaded greenhouses, and provided a more comfortable environment for the growth of application of ventilation compound (an overture on the roof) among the treatments of equal shading, whom the performance could have been affected by porosity of the lateral closing material in greenhouses. The environment agent that more influenced the behavior of greenhouses was the straight radiation amount that reached its interior. An efficient alternative to adapt the use of greenhouses experimented by RODRIGUES (1997) for the lettuce production on Summer conditions is the use of shading screen over covering. The lettuces picked in shaded greenhouses were classified as superior quality for the consumption and trading on Summer season than lettuces picked in unshaded greenhouses. / Não foi encontrado o CPF do autor.

A certificação de Sistemas de gestão ambiental tem se tornado quase uma obrigação para as Organizações, face ao aumento da conscientização da sociedade para os problemas relacionados ao meio ambiente. Este trabalho busca identificar se a certificação de Sistemas de gestão ambiental promove a efetiva melhoria do desempenho ambiental de empresas Brasileiras e se estes sistemas permitem uma relação custo-benefício favorável a estas Organizações. A metodologia, baseada na pesquisa qualitativa, utiliza como instrumentos a aplicação de um questionário com questões fechadas e análise de documentos do Sistema de Gestão Ambiental de Organizações certificadas há mais de dois anos. Os resultados da pesquisa conseguiram demonstrar que, embora ainda existam diversos pontos com potencial de melhoria nos sistemas pesquisados, as Organizações estão conseguindo melhorar seu desempenho ambiental ao longo do tempo e também auferir benefícios econômicos com a operação destes sistemas. Foi observado que o foco principal dos sistemas implementados nas Organizações pesquisadas está concentrado mais no sistema propriamente dito do que na busca de uma efetiva melhoria do desempenho ambiental, que é o ponto central do objetivo da implantação de um Sistema de Gestão Ambiental, segundo a norma ABNT NBR ISO 14001 (ABNT, 2004). Algumas das ações tomadas pelas Organizações já demonstram alinhamento com a tendência atual de busca da sustentabilidade, o que representa um potencial positivo para a disseminação da importância destes sistemas como uma das ferramentas a serem utilizadas para se cumprir as diretrizes estabelecidas na Agenda 21. / The certification of Environmental Management Systems has almost become a obligation for Organizations, because of the increasing societys consciousness about the problems related to the environment. This paper seeks identify whether the certification of Environmental Management Systems promotes the effective improvement of environmental performance of Brazilian companies and whether these systems provide a favorable cost-benefit ratio to these Organizations. The methodology, based on qualitative research, uses as instruments the application of a questionnaire of closed questions and analysis of documents from the Environmental Management Systems of Organizations certified since more than two years. The results of the research achieved to demonstrate that, even though there are several points of potential improvement in the systems evaluated, the Organizations are able to improve its environmental performance over time and also reap economic benefits due to the operation of these systems. It was observed that the main focus of the systems implemented in the evaluated Organizations is more concentrated in the system itself than in looking for the effective environmental performance improvement, which is the core point of the objective of the implementation of a Environmental Management System, according to the standard ABNT NBR ISO 14001 (ABNT, 2004). Some of the actions taken by the Organizations already show alignment with the current trend of seeking for sustainability, which represents a positive potential for disseminating the importance of these systems as a tool to be used to meet the guidelines set forth in Agenda 21.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-04-25T21:18:31Z No. of bitstreams: 1 DanielCarvalhoSoares_DISSERT.pdf: 2053922 bytes, checksum: d957b9e0620e2d2fb40ce1558221e9f8 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-04-27T19:32:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DanielCarvalhoSoares_DISSERT.pdf: 2053922 bytes, checksum: d957b9e0620e2d2fb40ce1558221e9f8 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-27T19:32:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DanielCarvalhoSoares_DISSERT.pdf: 2053922 bytes, checksum: d957b9e0620e2d2fb40ce1558221e9f8 (MD5) Previous issue date: 2014-09-22 / Esta disserta??o tem como objetivo analisar o processo de avalia??o de desempenho ambiental em uma organiza??o do setor de edifica??es da constru??o civil, tomando como base as diretrizes da NBR ISO 14031 que fornece orienta??es para implementa??o deste processo na gest?o interna organizacional. A pesquisa te?rica abordou conceitos e hist?rico da gest?o ambiental nas organiza??es, desde o surgimento dos primeiros modelos at? o fortalecimento da gest?o ambiental atrav?s da padroniza??o do Sistema de Gest?o Ambiental por meio da publica??o da ISO 14001. Aborda tamb?m a avalia??o de desempenho ambiental, a NBR ISO 14031 (conceitos, tipos de indicadores de avalia??o de desempenho ambiental, processo de elabora??o desses indicadores, utiliza??o e avalia??o pela alta-administra??o). A pesquisa possui natureza aplicada, com objetivos explorat?rios e descritivos, de abordagem qualitativa do tipo estudo de caso. A coleta de dados se dar? atrav?s de question?rio, entrevista e an?lise documental. Espera-se com este trabalho, conhecer os elementos que a organiza??o leva em considera??o para a elabora??o e escolha de indicadores, identificar quais as partes interessadas contribuem neste processo, conhecer quais as fontes que a organiza??o considera para estabelecer a defini??o de suas metas de desempenho ambiental, conhecer como s?o organizados os diferentes tipos de indicadores ambientais, conhecer como os resultados da avalia??o de desempenho ambiental s?o tratados no dia ? dia organizacional, considerando se h? interfer?ncia na tomada de decis?es, se h? comunica??o com as partes interessadas, se h? e como ocorre a avalia??o peri?dica do desempenho ambiental. Espera-se ainda, identificar oportunidades de melhoria para a organiza??o em estudo. / The present dissertation aims to analyze the evaluation process of environmental performance inside an organization from the building construction section of civil construction based on the NBR ISO 14031 guidelines, which provide orientation regarding the implementation of this project towards the internal organizational management. The theoretical research has addressed concepts and historical development of environmental management inside organizations, from the emergence of the first models to the strengthening of environmental management through the standardization of the Environmental Management System caused by the publication of ISO 14001. It has also addressed the evaluation of environmental performance, the NBR ISO 14031 (concepts, types of indicators of evaluation of environmental performance, the elaboration process of such indicators, as well as its use and evaluation by the high administration). The research has an applied character, with exploratory and descriptive goals, and a qualitative approach based on case study. The data collection will be made through questionnaires, interviews, and documental analysis. Through the present research project, one expects to learn the elements taken into consideration by the organization for the elaboration and selection of indicators; to identify which interested parties contribute in the aforementioned process; to discover which sources are taken into consideration by the organization while establishing its environmental performance goals; to learn how the different kinds of environmental indicators are handled by organizations on daily basis, considering the existence of interferences on the decision making process, whether or not the interested parties are integrated, and if there is an periodical evaluation of environmental performance and how it is handled. One also expects to identify the opportunities for improvement regarding the organization that is object of study.