Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Centro de Pesquisa e Pós-Graduação sobre as Américas, Programa de Pós-Graduação em Estudos Comparados sobre as Américas, 2012. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2012-09-14T12:19:31Z No. of bitstreams: 1 2012_JulianaSoaresMendes.pdf: 11060064 bytes, checksum: dc779ae0b0606f254cc4672fa98b924d (MD5) / Approved for entry into archive by Luanna Maia(luanna@bce.unb.br) on 2012-09-14T14:26:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_JulianaSoaresMendes.pdf: 11060064 bytes, checksum: dc779ae0b0606f254cc4672fa98b924d (MD5) / Made available in DSpace on 2012-09-14T14:26:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_JulianaSoaresMendes.pdf: 11060064 bytes, checksum: dc779ae0b0606f254cc4672fa98b924d (MD5) / Minha dissertação procura compreender se as políticas e práticas de informação nas operações do Programa de Desenvolvimento do Turismo (PRODETUR) — que recebe assistência técnica e financeira do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) — nos estados do Ceará e Pernambuco tornam o Banco permeável a demandas por parte da sociedade civil sobre suas políticas e projetos; e se essa dinâmica viabiliza a democratização da gestão desses processos de desenvolvimento. O PRODETUR foi pensado na década de 1990 por governadores de estados nordestinos que pretendiam trazer o desenvolvimento para a região explorando o turismo, visto como o diferencial do Nordeste. O turismo é uma indústria de grande valor econômico, cuja receita atualmente representa 5% do PIB mundial. Porém, o setor também gera impactos econômicos, sociais e ambientais negativos. Os objetivos do PRODETUR são a melhoria da qualidade de vida da população, com a oferta de serviços públicos, e a atração de capital privado para investimento no setor do turismo a partir de projetos de provimento de infraestrutura. O recorte da pesquisa se refere às operações nos estados do Ceará e de Pernambuco, no Brasil, desde o PRODETUR Nordeste I (aprovado em 1994) e Nordeste II (aprovado em 2002), até o PRODETUR Nacional Ceará (aprovado em 2010) e Pernambuco (aprovado em 2010). A análise do acesso à informação no programa se insere no contexto de criação de políticas de informação por Bancos Multilaterais de Desenvolvimento na década de 1990, uma vez que a pressão de grupos organizados da sociedade civil demandou reformas político-institucionais tanto para melhorar a accountability interna e institucional, como também a externa e pública desses Bancos. Neste contexto, a primeira versão da política de informação do BID, a “Política Operacional 102 – Abertura de Informação”, foi criada em 1994 e efetivada em 1995. O documento foi revisado posteriormente em 1998 e 2001. Com base em entrevistas e documentos coletados durante o trabalho de campo, considero que houve um aprendizado que permitiu a criação de instâncias de acesso à informação e participação no transcorrer das etapas do PRODETUR no Ceará e em Pernambuco. Os mecanismos instituídos (conselhos de turismo, audiências públicas etc.) resultaram de pressões de grupos organizados da sociedade civil. A existência dos mecanismos, entretanto, não é suficiente para garantir o acesso à informação, uma vez que frequentemente as etapas das instâncias orientadas para a accountability pública do programa são cumpridas sem o interesse político por instalar uma metodologia efetivamente participativa e com a preocupação de formalização dos processos para a liberação rápida dos recursos. Outras restrições identificadas ao acesso à informação se referem à cultura política e participativa nos municípios e estados participantes dos polos turísticos; como também ao receio de fornecer informações aos cidadãos, fomentando uma tradição de sigilo. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / My research aims at understanding whether information policies and practices in the Tourism Development Program (PRODETUR) — which receives technical and financial assistance from the Inter-American Development Bank (IADB) — in the Brazilian states of Ceará and Pernambuco allow the Bank to become more permeable to civil society demands on policies and projects change; and whether these dynamics democratize development processes. PRODETUR was conceived in the 1990s by governors of northeastern states. They intended to bring development to the region through tourism, which has been seen as a differential activity for the Brazilian Northeast. Tourism is a large industry with great economic value, whose revenue currently represents 5% of the world GDP. However, the sector also produces negative impacts in the economy, social relations and the environment. The goals of PRODETUR are to improve life quality by increasing public services and to attract private capital with infrastructure projects. The research focuses on PRODETUR projects in Ceará and Pernambuco, Brazilian states, from PRODETUR Northeast I (approved in 1994) and Northeast II (approved in 2002), to National PRODETUR Ceará (approved in 2010) and Pernambuco (approved in 2010). My analysis of the access to information in the program falls within the context of information disclosure policy-making by Multilateral Development Banks in the 1990s, triggered by civil society organized groups that demanded political and institutional reforms to improve these Banks internal and institutional accountability, as well as the external and public ones. The first version of BID information policy is the “OP-102: Disclosure of Information”, which was created in 1994 and made effective in 1995. This policy was reviewed in 1998 and 2001. Based on interviews and documents collected during the fieldwork, I believe that there was a learning process that allowed the creation of participatory structures to allow the access to information over the course of PRODETUR phases in Ceará and Pernambuco. The institutionalization of these mechanisms, such as tourism councils and public hearings, was a result of civil society organized groups pressure. However, the existence of the mechanisms was not enough to ensure access to information, since the steps of the processes created for public accountability were often taken with the concern to formalize the procedures for fast release of resources and without the political willingness to install a participatory methodology. Other restrictions identified as hampers of information access are the culture and behavior towards participation and political actions in the cities and states of the tourist poles, and also the fear to provide information to citizens, which fosters a tradition of confidentiality.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-10-14T13:39:13Z No. of bitstreams: 1 2013_EdinelzaMacedoRibeiro.pdf: 1763868 bytes, checksum: 6cc939d081eddc94c2552ce050478789 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-10-14T14:06:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_EdinelzaMacedoRibeiro.pdf: 1763868 bytes, checksum: 6cc939d081eddc94c2552ce050478789 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-14T14:06:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_EdinelzaMacedoRibeiro.pdf: 1763868 bytes, checksum: 6cc939d081eddc94c2552ce050478789 (MD5) / O objetivo da tese é identificar, por meio da construção de cenários, os futuros plausíveis do ecoturismo no Amazonas e analisar as dimensões da sustentabilidade nos cenários de referência, e as consequências nas políticas públicas do ecoturismo local. A metodologia utilizada foi de natureza qualitativa, pautada na ótica descritiva e exploratória. O método empregado neste estudo foi a técnica da prospectiva de Godet. Este modelo apresenta-se como um instrumento para diagnosticar o ecoturismo atualmente, refletir sobre o seu futuro e identificar as políticas consistentes no sentido da sustentabilidade. A partir da interpretação e combinação dos desdobramentos mundiais e nacionais e dos processos locais de maturação, mediados também por atores sociais e suas propostas para a região foram desenhados sob a ótica do horizonte temporal de 2013 a 2022, três cenários para o ecoturismo no Amazonas, a saber: Otimistas Racionais, o Canto do Uirapuru e Ajuricaba. Os resultados apontam que não existe prática do ecoturismo no estado. As análises nos cenários de referência acrescentaram elementos fundamentais para a discussão das perspectivas futuras de sustentabilidade do ecoturismo no Estado do Amazonas e as respectivas políticas públicas. As constatações mais importantes são as de que embora coexistam elementos estimuladores do desenvolvimento do ecoturismo na região, como por exemplo, os atrativos já consolidados entre eles, experiências com as comunidades, com a natureza e o fluxo turístico, as atividades do segmento no estado encontram-se desordenadas e impulsionadas, quase que exclusivamente, pela oportunidade mercadológica, deixando a rigor, de gerar os benefícios socioeconômicos e ambientais esperados. Outra constatação verificada no quadro de atores sociais é que existem boas intenções por parte dos órgãos governamentais federais para a questão da sustentabilidade do turismo no Amazonas. No entanto, pouca atenção tem sido dada aos atores sociais de menor expressão e ao fortalecimento da participação da comunidade. Considerando os sinalizadores de sucesso garantidores da sustentabilidade analisada nas dimensões econômica, sociocultural, ambiental e na organização estrutural: superestrutura e infraestrutura, conclui-se que as inferências projetadas nos cenários de referência para o ecoturismo do Amazonas, conforme estimativas temporais a um prazo exequível de 10 anos, apresentam-se contraditórias aos preceitos defendidos em seus pressupostos. Esse resultado caracteriza a atividade no estado como insustentável. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The aim of this thesis is to identify, through the construction of scenarios, the plausible future of ecotourism in Amazonas and analyze the dimensions of sustainability within the reference scenarios, and the consequences upon local ecotourism public policies. The methodology used was qualitative in nature and was based on a descriptive and exploratory perspective. The method employed in this study was the Godet prospective technique. This model is a tool to diagnose ecotourism today, reflect on its future and identify policies consistent with sustainability. From the interpretation and combination of global and national developments and of local processes of maturation, also mediated by social agents and their proposals for the region, three scenarios for ecotourism in Amazonas were drawn from the 2013 to 2022 time horizon perspective, namely: Rational Optimists, Uirapuru Song and Ajuricaba. The results show that there is no practice of ecotourism in the state. The analysis in the reference scenarios added elements for the discussion of future prospects for sustainability of ecotourism in Amazonas state and the related public policies.The most important findings show that although elements which stimulate the development of ecotourism in the region coexist, such as the attractions already established among them, experiences with communities, with nature and the tourist flow, the activities of this sector in the state are disorderly and driven almost exclusively by market opportunity, thereby forsaking the generation of the socioeconomic and environmental benefits expected. Another finding in the context of social agents shows that there are good intentions on the part of federal government agencies concerning the sustainability of tourism in the Amazon. However, little attention has been given to social agents of lesser expression and to the strengthening of community participation. Considering the indicators of success which ensure the sustainability under analysis in its economic, socio-cultural and environmental dimensions, as well as its structural organization, superstructure and infrastructure, one concludes that the inferences made in the reference scenarios for ecotourism in Amazonas over a 10-year time estimate contradict the principles held in their assumptions. This result qualifies this activity in the state as unsustainable. ______________________________________________________________________________ RESUMÉ / L’objectif de la thèse est d’identifier, à travers la construction des scénarios, les futurs plausibles de l`écotourisme dans I`Etat d`Amazonas et d’ analyser les dimensions de la durabilité dans le scénario de référence, les conséquences et les politiques publiques de l’écotourisme local. La méthodologie fut de nature qualitative, basée sur I`optique descriptive et exploratoire. La méthode utilisée dans cette étude fut la technique de la prospective de Godet. Ce modèle est présenté comme un outil pour diagnostiquer I’écotourisme actuel, réfléchir à son avenir et identifier les politiques consistentes vers la durabilité. A partir de I’interprétation et de la combinaison des évolutions mondiales et nationales et les processus locaux de maturation, également médiés par les acteurs sociaux et leurs propositions pour la région, on a déssiné, dans la perspective de l’horizon 2013-2022, trois scénarios pour l’écotourismo dans I`Etat d`Amazonas, à savoir: Les Optimists rationnels, Le Chant de l` Uirapuru et Ajuricaba. Les résultats montrent qu'il n'y a pas de pratique de l'écotourisme dans l'état. L'analyse des scénarios de référence a ajouté des éléments pour la discussion des perspectives d'avenir pour la durabilité de l'écotourisme dans l'Etat d'Amazonas et les respective politiques. Les résultats les plus importants montrent que, malgré la coexistence de éléments stimulateurs pour le développement de l’écotourisme dans la région, tels que les attractions déjà établis entre eux, l’expérience avec les communautés, avec la nature et les flux touristiques, les activités du secteur dans l’Etat sont désordonnées et, conduites, presque exclusivement, par des opportunités de marché, laissant de générer des bénéfices socio-économiques et environnementaux attendus. Une autre constation vérifiée dans le contexte des acteurs sociaux, c’est qu’il ya de bonnes intentions de l apart des organismes du gouvernement fédéral em ce qui concerne la durabilité du tourisme dans l`Etat d`Amazonas. Cependant, peu d’attention a été accordée à l’expression plus faible des acteurs sociaux et au renforcement de la participation communautaire. Considérant les drapeaux de success qui peuvent garantir la durabilité de l’organisation economies, sócio-culturel, environnemental et strucrurel: la superstructure et l’infrastructure, on a conclu que les inferences projetésss à des scénários de référence pour l’écotourism dans l’État d`Amazonas, selon une estimation temporelle avérée réalisable à terme de 10 ans, se présentent en contradiction avec les príncipes défendus dans leurs hypotheses. Ce résultat caractérise l’activité de l’Etat comme insoutenable.

Com o desenvolvimento do mercado nacional de cruzeiros marítimos, a partir dos anos 2000, o número de cruzeiristas passou a crescer ano a ano até o final da primeira década. Entretanto, esse mercado tem declinado nos últimos anos, tendo a infraestrutura de cruzeiros como um dos fatores que justificam essa queda. Em contrapartida, neste mesmo período, o Brasil se destacou pelos investimentos na área de infraestrutura, dentre elas a estrutura dos portos brasileiros. A falta de estudos sobre o tema dos cruzeiros marítimos e a baixa expectativa sobre o desenvolvimento do setor, criaram um cenário de incertezas e controvérsias sobre o desenvolvimento de sua infraestrutura para os próximos anos. Neste contexto, o estudo visou analisar quais as perspectivas de desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros marítimos no Brasil, baseando-se na investigação suas características, na participação dos stakeholders-chave indicadores de poder, influência e interesse e na discussão de estratégias para o seu desenvolvimento. Esta pesquisa caracteriza-se como qualitativo de natureza descritiva e exploratória, baseando-se na revisão de literatura e na investigação documental. Utilizou-se a entrevista semiestruturada e a amostragem snowball como técnica de coleta de dados. A análise e tratamento dos dados tiveram como princípios a triangulação de dados e a análise de stakeholders. Identificaram-se como stakeholders-chave no processo de desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros brasileira: as armadoras (companhias) de cruzeiros, os investidores privados, a Secretaria de Portos, o Ministério do Turismo e as associações CLIA-Abremar e Brasilcruise. A burocracia e a legislação brasileira apresentam-se como elementos que impedem o desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros, devido à grande variedade de stakeholders envolvidos, em diferentes esferas e competências de atuação, tornando o setor uma estrutura organizacional complexa, lenta e burocrática, revertida em elevados custos operacionais e em grandes barreiras na retomada do crescimento do setor. O segmento de cruzeiros, por sua vez, exige que todas as ações sejam feitas em conjunto e de maneira articulada com os interesses dos stakeholders envolvidos. Apesar disso, apresentam-se expectativas positivas diante da chegada de novos navios ao mercado brasileiro, a partir de 2020, enquanto o seu atual declínio encontra-se principalmente baseado na baixa competitividade do país em relação aos novos destinos emergentes, como Austrália, Nova Zelândia, Cuba e China. Por fim, concluiu-se que a atividade tem nas parceiras parcerias público-privadas um caminho promissor, necessitando de ações integradas entre armadoras, investidores privados, associações e o poder público para o seu pleno desenvolvimento / With the development of the market of sea cruises, mainly from the 2000s, the number of cruise passengers began to grow until the end of the first decade. However, this market has declined in the recent years and the cruise infrastructure is a factor that justify this fall. In contrast, during the same period, Brazil was highlighted by investments in infrastructure, such as the structure of Brazilian ports. The lack of studies on cruises and the low expectations about the industry development created a scenario of uncertainty and controversy about the development of cruise infrastructure in the coming years. In this context, the study aims to analyze what are the perspectives of cruise infrastructure development in Brazil, based on the research of its characteristics, key-stakeholders participation power, influence and interest indicators and discussion of strategies for its development. This qualitative research is also descriptive and exploratory, based on the literature review and documentary research, using semi-structured interviews and snowball sampling as data collection technique. The analysis and processing of the data had the principles of triangulation data and stakeholders analysis. In the process of cruise infrastructure development have been identified as key-stakeholders: cruise lines, private investors, Ports Secretariat, Tourism Ministry and associations CLIA-Abremar and Brasilcruise. The bureaucracy and the Brazilian legislation are presented as elements that prevent the development of cruise infrastructure due to the wide range of stakeholders involved, in different areas and kills, making the industry a complex, slow and bureaucratic organizational structure, converted in high operating costs and high barriers in reactivating the sector\'s growth. Cruise industry, in turn, requires that all actions are made together and meshing with the interests of the stakeholders involved. On the other hand, there are positive expectations about the arrival of new ships to the Brazilian market from 2020, while its current decline is based on the low competitiveness of the country in relation to new emerging destinations such as Australia, New Zealand, Cuba and China. In addition, cruise infrastructure has public-private partnerships as a promising path, requiring actions between cruise lines, private investors and local government

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-09-05T19:39:00Z No. of bitstreams: 1 FranciscaVerileneDeAraujoPereira_DISSERT.pdf: 1668208 bytes, checksum: 3bc03d6b9beeed496c6b98b6885023a5 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-09-15T19:35:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 FranciscaVerileneDeAraujoPereira_DISSERT.pdf: 1668208 bytes, checksum: 3bc03d6b9beeed496c6b98b6885023a5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-15T19:35:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FranciscaVerileneDeAraujoPereira_DISSERT.pdf: 1668208 bytes, checksum: 3bc03d6b9beeed496c6b98b6885023a5 (MD5) Previous issue date: 2017-06-26 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / O turismo, como alternativa econ?mica, tem sido considerado como um relevante instrumento de desenvolvimento, gerando mudan?as significativas no modo de vida das popula??es locais, principalmente nos destinos tur?sticos em fase de implanta??o e consolida??o. Entretanto, a atividade gera uma s?rie de impactos, seja do ponto de vista econ?mico, social e ambiental, o que implica na necessidade da participa??o comunit?ria para a defini??o das pol?ticas e a??es necess?rias para a implanta??o das atividades tur?sticas em perspectiva. Neste sentido, este estudo objetivou investigar a percep??o dos residentes sobre os impactos, satisfa??o com o lugar, governan?a e apoio ao desenvolvimento do turismo no Serid? Potiguar, destino tur?stico em fase de implanta??o e consolida??o. Para se alcan?ar tal objetivo, foi necess?rio utilizar a pesquisa descritiva, com abordagem quantitativa, no qual foram aplicados question?rios com 220 residentes na localidade de Currais Novos, um dos munic?pios componentes do Polo Serid?. O m?todo de pesquisa utilizado foi do tipo hipot?tico-dedutivo. A t?cnica de an?lise de dados utilizada consistiu no uso da an?lise descritiva, teste de compara??o de m?dias, t?cnicas de an?lises multivariadas como a an?lise fatorial e a matriz de correla??o. Para o processamento dos dados dos question?rios aplicados foi utilizado o SPSS 22.0 para Windows. Os resultados mostram que os residentes entrevistados acreditam nos benef?cios positivos capazes de serem gerados pelo desenvolvimento do turismo, principalmente no que se refere ao aumento do emprego e renda e que a atividade s? vem a acrescentar no desenvolvimento econ?mico da regi?o. No que se refere aos impactos negativos percebidos pelos residentes, com desenvolvimento do turismo poder? ocorrer o aumento do custo de vida na localidade, bem como problemas de ordem social, como o aumento da polui??o nas cidades, o aumento do barulho nas cidades que danifica o meio ambiente e o aumento nos problemas de transito. Observou-se a relativa correla??o entre percep??o de governan?a e apoio ao desenvolvimento do turismo na regi?o. / Tourism, as an economic alternative, has been considered as a relevant development tool, generating significant changes in the way of life of local populations, especially in tourist destinations on implementation and consolidation process. However, the activity generates a series of impacts, from the economic, social and environmental point of view, which implies the need for community participation to define policies and actions necessary for the implementation of the tourist activities in perspective. In this sense, this study aimed to investigate residents' perception of impacts, satisfaction with the place, governance and resident support to tourism development in Serid? Potiguar/RN, a tourist destination in the implantation and consolidation phase. In order to reach this objective, it was necessary to use the descriptive research, with a quantitative approach, in which questionnaires were applied with 220 residents in the locality of Currais Novos, one of the municipalities that are part of Polo Serid?. The survey method used was the hypothetical-deductive type. The data analysis technique used was descriptive and multivariate analysis techniques such as factorial analysis and correlation matrix. For the processing of the data of the questionnaires applied it was used SPSS 22.0 for Windows. Results show that interviewed residents believe in the positive benefits that can be generated by the development of tourism, especially in terms of increasing employment and income, and activity is only adding to the economic development of the region. Concerning the negative impacts perceived by residents, tourism development may increase the cost of living in the locality, as well as social problems, such as increased pollution in cities, increased noise in cities that damages environment and the increase in transit problems. It was observed a relative correlation between governance perception and support to the development of tourism in the region.

Com o desenvolvimento do mercado nacional de cruzeiros marítimos, a partir dos anos 2000, o número de cruzeiristas passou a crescer ano a ano até o final da primeira década. Entretanto, esse mercado tem declinado nos últimos anos, tendo a infraestrutura de cruzeiros como um dos fatores que justificam essa queda. Em contrapartida, neste mesmo período, o Brasil se destacou pelos investimentos na área de infraestrutura, dentre elas a estrutura dos portos brasileiros. A falta de estudos sobre o tema dos cruzeiros marítimos e a baixa expectativa sobre o desenvolvimento do setor, criaram um cenário de incertezas e controvérsias sobre o desenvolvimento de sua infraestrutura para os próximos anos. Neste contexto, o estudo visou analisar quais as perspectivas de desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros marítimos no Brasil, baseando-se na investigação suas características, na participação dos stakeholders-chave indicadores de poder, influência e interesse e na discussão de estratégias para o seu desenvolvimento. Esta pesquisa caracteriza-se como qualitativo de natureza descritiva e exploratória, baseando-se na revisão de literatura e na investigação documental. Utilizou-se a entrevista semiestruturada e a amostragem snowball como técnica de coleta de dados. A análise e tratamento dos dados tiveram como princípios a triangulação de dados e a análise de stakeholders. Identificaram-se como stakeholders-chave no processo de desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros brasileira: as armadoras (companhias) de cruzeiros, os investidores privados, a Secretaria de Portos, o Ministério do Turismo e as associações CLIA-Abremar e Brasilcruise. A burocracia e a legislação brasileira apresentam-se como elementos que impedem o desenvolvimento da infraestrutura de cruzeiros, devido à grande variedade de stakeholders envolvidos, em diferentes esferas e competências de atuação, tornando o setor uma estrutura organizacional complexa, lenta e burocrática, revertida em elevados custos operacionais e em grandes barreiras na retomada do crescimento do setor. O segmento de cruzeiros, por sua vez, exige que todas as ações sejam feitas em conjunto e de maneira articulada com os interesses dos stakeholders envolvidos. Apesar disso, apresentam-se expectativas positivas diante da chegada de novos navios ao mercado brasileiro, a partir de 2020, enquanto o seu atual declínio encontra-se principalmente baseado na baixa competitividade do país em relação aos novos destinos emergentes, como Austrália, Nova Zelândia, Cuba e China. Por fim, concluiu-se que a atividade tem nas parceiras parcerias público-privadas um caminho promissor, necessitando de ações integradas entre armadoras, investidores privados, associações e o poder público para o seu pleno desenvolvimento / With the development of the market of sea cruises, mainly from the 2000s, the number of cruise passengers began to grow until the end of the first decade. However, this market has declined in the recent years and the cruise infrastructure is a factor that justify this fall. In contrast, during the same period, Brazil was highlighted by investments in infrastructure, such as the structure of Brazilian ports. The lack of studies on cruises and the low expectations about the industry development created a scenario of uncertainty and controversy about the development of cruise infrastructure in the coming years. In this context, the study aims to analyze what are the perspectives of cruise infrastructure development in Brazil, based on the research of its characteristics, key-stakeholders participation power, influence and interest indicators and discussion of strategies for its development. This qualitative research is also descriptive and exploratory, based on the literature review and documentary research, using semi-structured interviews and snowball sampling as data collection technique. The analysis and processing of the data had the principles of triangulation data and stakeholders analysis. In the process of cruise infrastructure development have been identified as key-stakeholders: cruise lines, private investors, Ports Secretariat, Tourism Ministry and associations CLIA-Abremar and Brasilcruise. The bureaucracy and the Brazilian legislation are presented as elements that prevent the development of cruise infrastructure due to the wide range of stakeholders involved, in different areas and kills, making the industry a complex, slow and bureaucratic organizational structure, converted in high operating costs and high barriers in reactivating the sector\'s growth. Cruise industry, in turn, requires that all actions are made together and meshing with the interests of the stakeholders involved. On the other hand, there are positive expectations about the arrival of new ships to the Brazilian market from 2020, while its current decline is based on the low competitiveness of the country in relation to new emerging destinations such as Australia, New Zealand, Cuba and China. In addition, cruise infrastructure has public-private partnerships as a promising path, requiring actions between cruise lines, private investors and local government

Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-03-17T12:54:02Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ConcepcaoTurismoEspacialidade.pdf: 3392722 bytes, checksum: fd584fb90c3ef886d6476b7679ae9f30 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2014-06-02T15:15:36Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ConcepcaoTurismoEspacialidade.pdf: 3392722 bytes, checksum: fd584fb90c3ef886d6476b7679ae9f30 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-06-02T15:15:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ConcepcaoTurismoEspacialidade.pdf: 3392722 bytes, checksum: fd584fb90c3ef886d6476b7679ae9f30 (MD5) Previous issue date: 2007 / A atividade turística, enquanto uma atividade sócio-econômica e espacial, tem a possibilidade de criar e recriar espaços de acordo com interesses de agentes envolvidos nesse processo. Na esteira desse movimento, o Estado, entendido enquanto um agente fomentador do turismo cria mecanismos de controle e gerenciamento da atividade a fim de potencializá-la com o intuito de promover sua expansão econômica pelos espaços. Nesse sentido, um dos resultados dessa intervenção espacial se constitui na formulação de políticas públicas setoriais que objetivam, assim, a reestruturação espacial. Tais políticas refletem o jogo de interesses entre o Estado, agentes de mercado e agentes sociais de uma forma geral. A partir desse contexto, de acordo com uma perspectiva metodológica da análise de conteúdo, este trabalho tem como objetivo analisar as concepções e espacialidades veiculadas no Plano de Desenvolvimento de Turismo do Estado do Pará PDT-PA. Leva-se em conta, ainda que o produto das políticas públicas tem como pretensão a geração de desenvolvimento, o que retoma, de uma forma mais complexa, a relação entre os agentes envolvidos na turistificação dos espaços. / The tourist activity, while a social- economic and spatial activity, has possibility of to create and (re) create spaces in accord with agents interests involved on this process. On this movement, the State, intended while a tourist agent fomenter creates mechanisms of control and management of the activity with the objective to potent with intuit to promote your economic expansion by the spaces. In this way, on of the results of this spatial intervention constitute on formulations of sectarian s publics policies that objective, thus, the spatial restructure. These politics reflexes the game of interests between the State, market agents and socials agents of the general way. Since of this context, in accord with a methodological perspective of contends analyze, this work has the objective to analyze the conceptions and spatialities putted on Pará s State Tourism Development Plan - TDP - PA. Understanding yet that product of policies politics has the pretension the generation of development, that s takes again, of a complex form the relation between involved agents on touristification of spaces.

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:51:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FelicidadeJC_DISSERT.pdf: 1319475 bytes, checksum: 2ded949f816fffa65b74a382748d9b1d (MD5) Previous issue date: 2012-03-13 / The current debate on rural development focuses on the territorial approach, recognizing the multifunctional character of rural areas. Emphasize the use of endogenous forces, the need of implement policies which valorize local specificities, the participation of social actors in revitalization of rural areas. In this context tourism enters as a means to induce a new dynamic to rural areas, since the activity is regarded as a channel for the upgrading of the natural and cultural resources and the rural way of life. This study focuses on local-based tourism as a promoter of rural development, giving an analysis of the social reality and potential for this tourism in the district of Dondo. In it, is proposed to analyze the potential for development of local-based tourism in the district of Dondo, assessing the extent to which local reality enables the inclusion of the community in the management of local tourism resources. For this, was showed the inclusion of local-based tourism in the current context of rural development, was identified and organized systematically the factors that influence the implementation of local-based tourism in the study area and was verified as far as possible the study area corresponds to the constraints identified, showing how local-based tourism can best been encouraged. Was adopted a qualitative methodological approach to both the procedures and data processing, but also by critical approach, using bibliographical research, semi-structured interviews that fell on the group of public administrators who work in tourism and community leaders. The critical analysis was based on the principles of sustainability o Sachs particular ecological, social, cultural, economic, space, beyond the analysis of political and institutional aspects. The survey results show that the district of Dondo has a potential for implementing a model of tourism development on a local basis, since it is rich in natural and cultural research, benefits from good network accessibility in the context of the market in the region, the population live according to their habits and customs and value their identity. There is also a good cooperation between community members, although not in tourism, a fact which is observed through the lever of community participation in associations, cooperatives, working in areas such as agriculture, fishing, environment, civic education etc. It also has public funding sources to augment or stimulate local investment. Despite obstacles such as inexistence of policies and local plans for tourism development, lack of awareness of tourism, lack of basic infrastructure, as well as equipment and facilities to support tourism, the results shows that these problems can be solved through a public commitment from both government, and community through a joint planning and participation / O atual debate sobre desenvolvimento rural focaliza a abordagem territorial, reconhecendo o car?ter multifuncional do espa?o rural. Enfatiza o aproveitamento das for?as end?genas, a necessidade de implementa??o de pol?ticas que valorizem as especificidades locais, a participa??o dos atores sociais na dinamiza??o e revitaliza??o do espa?o rural. ? neste contexto que o turismo entra como um dos poss?veis meios para induzir uma nova din?mica no espa?o rural, visto que a atividade ? tida como um canal para a revaloriza??o dos recursos naturais e culturais, bem como do modo de vida rural. Este estudo trata do turismo de base local como indutor de desenvolvimento rural, traduzindo-se numa an?lise da realidade e das potencialidades no distrito de Dondo. Nele se prop?s analisar as potencialidades para a implanta??o do turismo de base local no Distrito de Dondo, avaliando at? que ponto a realidade local possibilita a inclus?o da comunidade na gest?o dos recursos tur?sticos locais. Para tal mostrou-se a inser??o do turismo de base local no atual contexto de desenvolvimento rural; identificou-se e organizou-se sistematicamente os fatores que condicionam a implementa??o do turismo de base comunit?ria na ?rea de estudo; e verificou-se at? que ponto a ?rea estudada corresponde aos condicionantes identificados, mostrando como o turismo de base local pode ser melhor incentivado. Adotou-se como recurso metodol?gico a abordagem qualitativa, tanto pelos procedimentos e tratamento de dados, como tamb?m, pela abordagem cr?tica, utilizou-se tamb?m, a pesquisa bibliogr?fica e documental, as entrevistas semi-estruturadas direcionadas ao grupo de gestores p?blicos que atuam em turismo e lideres comunit?rios. A an?lise critica foi feita com base nos princ?pios de sustentabilidade, nomeadamente sustentabilidade ambiental, social, cultural, econ?mica e espacial, para al?m da an?lise dos aspectos pol?tico-institucionais. Os resultados da pesquisa mostram que o distrito de Dondo apresenta um potencial para implementa??o de um modelo de desenvolvimento de turismo de base local, pois ele ? rico em recursos naturais e culturais, beneficia-se de uma boa rede de acessibilidade no contexto do mercado da regi?o, a popula??o vive segundo os seus h?bitos e costumes e valorizam a sua identidade. Constata-se tamb?m uma boa coopera??o entre os membros da comunidade, embora n?o seja em turismo, fato que se observa atrav?s do n?vel de participa??o da comunidade em associa??es, cooperativas e n?cleos atuando em ?reas como agricultura, pesca, extra??o de carv?o vegetal, ambiente, educa??o c?vica, etc. Possui tamb?m fontes de financiamento p?blico para incrementar ou estimular o investimento local. Apesar de obst?culos como inexist?ncia de pol?ticas e planos locais para o desenvolvimento do turismo, falta de consci?ncia em rela??o ao turismo, insufici?ncia em infra-estruturas b?sicas, bem como em equipamentos e meios de apoio ao turismo, denota-se que estes problemas podem ser solucionados por meio de um comprometimento tanto do setor p?blico, como da comunidade atrav?s de uma planifica??o conjunta e participativa

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:51:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 KalineMS_DISSERT.pdf: 2014476 bytes, checksum: 56bb8d8f961f6ad985c7566a4a119245 (MD5) Previous issue date: 2014-01-31 / The tourist activity , which appropriates spaces and natural , cultural , social and economic scenarios in a given locality , requires a model of integrated development necessarily reconciling the support of residents. In this perspective , this study aims to analyze the factors influencing the support of residents in tourism development in archaeological sites , specifically in the two counties of Parelhas and Carna?ba dos Dantas , in Rio Grande do Norte, in the region of Serid? Potiguar as well as the interrelationship existing between these factors . To achieve the proposed objective of the research , a descriptive -exploratory and quantitative study based on the study of Nunkoo and Hamkisson (2012 ) , using the technique of Structural Equation Modeling - SEM to explain the relationships of the constructs used in this research. Data collection was performed during the periodof May 2013 to July 2013. Among other studies, results indicate that , for the profile of the interviewees used , the higher the confidence of the community residing in the government agencies responsible for, the largest tourism will support the resident to the tourism development and that this supply relationship institutions and government agencies an opportunity to enhance their development strategies and social thinking of the resident agent of tourism . It was also found that the analysis model proposed has a better structural relationship when used interviewees who have knowledge about the activities in the archaeological sites , then suggesting the need for further research on the effect of the level of knowledge of the interviewee on the object and support of residents to tourism development / A atividade tur?stica, que se apropria de espa?os e cen?rios naturais, culturais, sociais e econ?micos em uma determinada localidade, requer um modelo de desenvolvimento integrado, conciliando necessariamente o apoio dos residentes. Nesta perspectiva, este estudo se prop?e a analisar os fatores capazes de influenciar o apoio da comunidade residente no desenvolvimento do turismo em s?tios arqueol?gicos, especificamente nos dois munic?pios de Parelhas e Carna?ba dos Dantas, na regi?o do Serid? Potiguar, assim como a inter-rela??o existente entre esses fatores. Para alcan?ar o objetivo proposto pela pesquisa, foi realizado um estudo de car?ter descritivo-explorat?rio e quantitativo baseado no estudo de Nunkoo e Hamkisson (2012), utilizando-se a t?cnica de Modelagem de Equa??es Estruturais - MEE para explicar as rela??es dos constructos usados nessa pesquisa. A coleta de dados foi realizada durante o per?odo de Maio de 2013 a Julho de 2013. Entre outros estudos, resultados indicam que, para o perfil de entrevistados utilizado, quanto maior a confian?a da comunidade residente nos ?rg?os governamentais respons?veis pelo turismo maior ser? o apoio do residente ao desenvolvimento do turismo e que dessa rela??o oferta as institui??es e aos ?rg?os governamentais uma possibilidade de aprimorar as suas estrat?gias de desenvolvimento pensando no residente como agente social do turismo. Verificou-se tamb?m que o modelo de an?lise proposto apresenta uma melhor rela??o estrutural quando utilizados entrevistados que t?m conhecimento sobre as atividades desenvolvidas nos s?tios arqueol?gicos, sugerindo ent?o a necessidade de uma maior investiga??o sobre o efeito do n?vel de conhecimento do entrevistado sobre o objeto e o apoio deste residente ao desenvolvimento do turismo

Made available in DSpace on 2015-02-24T18:04:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 WalquiriaCFS_DISSERT.pdf: 1628241 bytes, checksum: e4fa5428b5f4a65504fecb7a67c9f86f (MD5) Previous issue date: 2011-09-19 / The work aims to analyze the criteria that supported the geographic distribution of credit with FNE funds for the private tourism sector in the period 1998-2004 the Northeast, which is the maturing of a significant part of investments in the region I PRODETUR . The working hypothesis is that the credit allocation for the tourism industry, with FNE funds among the Northeastern states during the period analyzed broke with the trend towards concentration of credit in the richer economies of the region. The investigation concluded that there is enough evidence to enhance the degree of confidence in that hypothesis. However, the allocation criteria do not only benefited the poorest economies, nor directed lending while building on the weight that the tourism sector held in state economies / O trabalho tem o prop?sito de analisar o crit?rio que sustentou a distribui??o geogr?fica do cr?dito, com recursos do FNE, para o setor tur?stico privado nordestino no per?odo 1998-2004, que corresponde ? fase de matura??o de parte significativa dos investimentos do PRODETUR I na regi?o. A hip?tese de trabalho ? que a aloca??o de cr?dito para o setor tur?stico, com recursos do FNE, entre os estados nordestinos no per?odo analisado rompeu com a tend?ncia ? concentra??o do cr?dito nas economias mais ricas da regi?o. A investiga??o permitiu concluir que h? evid?ncias suficientes para ampliar o grau de confian?a na referida hip?tese. Contudo, o crit?rio de aloca??o tamb?m n?o beneficiou apenas as economias mais pobres e tampouco orientou a concess?o de empr?stimos tomando por base o peso que o setor tur?stico detinha nas economias estaduais

Submitted by Núcleo de Pós-Graduação Administração (npgadm@ufba.br) on 2017-11-07T19:41:26Z No. of bitstreams: 1 SIEGRID GUILLAUMON.pdf: 6800649 bytes, checksum: c103e155e185c960ea8e971be1fd71fc (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Angela Dortas (dortas@ufba.br) on 2017-11-23T19:46:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 SIEGRID GUILLAUMON.pdf: 6800649 bytes, checksum: c103e155e185c960ea8e971be1fd71fc (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-23T19:46:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SIEGRID GUILLAUMON.pdf: 6800649 bytes, checksum: c103e155e185c960ea8e971be1fd71fc (MD5) / Esta tese explora algumas das possíveis relações entre turismo e identidades religiosas, e pretende contribuir com a ampliação das perspectivas teóricas sobre desenvolvimento do turismo e culturas. Partiu da percepção de que em muitos destinos turísticos no mundo o que efetivamente se visita são templos e festivais religiosos locais, mesmo que a escolha da viagem não tenha sido prioritariamente pautada nas crenças religiosas do turista. Este é também o caso da Bahia, estado brasileiro que concentra a maior população afro-descendente no Brasil, e onde o visitante consome diversas formas de expressão do Candomblé e do Catolicismo, mesmo quando não tem sua própria identidade religiosa relacionada a estas matrizes. Além disto, no Brasil divulga-se recorrentemente como turismo religioso a visitação a catedrais, igrejas e procissões católicas, menosprezando outras possíveis manifestações religiosas. Considerando que em alguns territórios brasileiros diferentes religiões expressam-se de forma muito notável para o olhar turístico, e que os próprios organismos de gestão pretendem promover o turismo com base na diversidade cultural, este estudo explica por que o turismo nem sempre se desenvolve relacionado às diversas identidades religiosas, mesmo quando são intensamente expressivas no território. Entendendo que a ênfase por parte dos organismos de gestão do turismo em apenas uma ou outra religião implica em limitações para a vivência turística, esta pesquisa tem o objetivo de compreender relações entre desenvolvimento do turismo e diversidade religiosa. Para tanto realiza explorações iniciais na literatura disponível, o que revela que os conceitos de turismo religioso e de turismo cultural não têm potencial explicativo suficiente para fins desta tese. Visando suprir esta lacuna teórica, o presente estudo define um conceito próprio, o de „turismo em territórios de grande densidade religiosa‟, modelado especialmente na transdisciplinaridade entre os campos do conhecimento da geografia, antropologia e gestão do turismo. De posse do novo conceito, busca um território de grande densidade religiosa onde o desenvolvimento do turismo ocorre de forma mais inclusiva da diversidade religiosa. Este foi o caso do turismo no Novo México, estado que possui uma das maiores populações de Índios Americanos nos EUA, e onde as comunidades tribais são ativas na gestão do turismo que ocorre em seus territórios soberanos, modelando as possibilidades de desenvolvimento do turismo. Sendo o contexto propício para operacionalizar o conceito proposto, o caso do Novo México permite sustentar a tese de que o desenvolvimento do turismo está relacionado à habilidade que seus organismos de gestão têm para capturar as formas de expressão das identidades religiosas, que são, por sua vez, moldadas na trajetória histórica através de constantes dinâmicas de afirmação de poderes e de resistência. O estudo conclui que turismo pode ser compreendido como um mecanismo de poder em territórios de grande densidade religiosa, no qual o discurso construído sobre as identidades culturais é um dos principais elementos definidores da vivência turística. Aponta como os organismos de gestão podem capturar as formas de expressão das diversas identidades religiosas melhorando a vivência turística para turistas e para comunidades locais. Evidencia que o discurso dos organismos de gestão confere ao turismo a dupla característica de ser ao mesmo tempo um mecanismo que reflete e traduz a diversidade religiosa do território para o turista, e um mecanismo que interfere na afirmação ou transformação das relações de poder presentes no território.