Las ferias, desde la Edad Media, se han identificado con la cultura y las fiestas del lugar donde se realizaban, pasando a ser el territorio un elemento distintivo fundamental de ellas. En Chile, durante la colonia, la plaza de armas primero y otros espacios abiertos después, fueron el lugar donde los ciudadanos acudían a abastecerse de los productos que requerían para el día o la semana. Luego, cuando las plazas comenzaron a transformarse en lugares de recreación, los comerciantes fueron desplazados a las calles, donde nacieron las ferias libres, que si bien contaban con productos diferentes acordes a la zona del país donde se encontraran, su estructura y organización eran similares. En la actualidad, existe un mayor desarrollo del comercio establecido y una mayor densidad poblacional, por lo que las necesidades y expectativas de lo que debería ser la feria libre enmarcada en la ciudad para las personas, ha cambiado sustancialmente. La ciudad es el marco referencial de nuestra cultura, por lo tanto, la feria estilo rural que existe en la actualidad, necesariamente debe ser reemplazada por la feria urbana. ¿Por qué hacer el esfuerzo de preservar la feria, si existen otros centros de abastecimiento como los supermercados? Porque en estos tiempos, cuando el trabajo consume la vida de la mayoría de las personas y no contamos con suficientes espacios de esparcimiento y encuentro con el otro, la feria constituye una instancia que además de ofrecer productos frescos y naturales, es también una circunstancia social donde los vecinos se dan el tiempo de encontrarse, y reconocerse como vecinos llevando a otro contexto la condición de residentes cercanos, en la tradición de la experiencia de compra en la feria como un hecho cultural. Por lo expuesto anteriormente se hace necesario llevar este tipo de comercio a un nivel de actualización, que posibilite el preservar el hecho cultural que conlleva la feria libre, ya que es una forma propia de reconocer y relacionarse en un espacio público en torno al comercio informal. Para estos fines se intervendrá la estructura y organización del sistema feria Los Chacareros de Puente Alto, ya que se encuentra en la comuna que alberga la mayor cantidad de ferias libres de Santiago y particularmente se emplaza en importantes arterias de la comuna. Además se llevo a cabo una encuesta para saber la opinión de los vecinos en torno a los temas de relevancia para la intervención a realizar, lo que proporciono una concepción general de lo que significa para los habitantes de la comuna dicha feria libre.

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial / El vermicompostaje como técnica de valorización de residuos orgánicos y como generador de enmiendas de sanación, recuperación y fertilización del recurso suelo y como consecuencia, también de la integralidad de los ecosistemas, la enmarcan dentro de las practicas congruentes con los planteamientos de desarrollo sustentable del país y la convierten en una vía de gestión preferible a las que se utilizan predominantemente a nivel global y sobre todo nacional. Debido a su importancia y a los bajos niveles de su utilización en Chile, este proyecto se plantea el desarrollo de un recurso didáctico que sirva como base para la entrega de un servicio de talleres para adultos que logre fomentar el uso de esta técnica en la población adulta que es considerada como mayoritaria en el país y que también es la con mayor potencial de replicarla. Este planteamiento surge de haber detectado dos problemas, uno general que se resume en que el nivel de utilización de esta técnica en Chile es muy baja y uno particular que se resumen en que los talleres de vermicompostaje, considerados la vía principal para el fomento de su uso, no logran una entrega vinculada, integral y significativa de los conocimientos teóricos y prácticos sobre la técnica y que, como servicios, no han logrado llegar a una gran población. El desarrollo del recurso didáctico se basa en conocimientos de diferentes disciplinas como son la andragogía, ciencias educativas y sus modelos didácticos y teorías del aprendizaje, la agricultura orgánica, la técnica del vermicompostaje y en principios de diseño industrial. Este corpus de conocimientos permitió establecer criterios de diseño para llevarlos a una forma en que se manifiesta una articulación de todos estos y una coherencia con los diferentes actores de un taller de este tipo y el contexto en que se inserta.

Este proyecto se genera principalmente por mi pertenencia a la zona de Los Siete Lagos, Panguipulli, por lo arraigado que me siento a esas tierras y entendiendo su creciente potencial eco turístico. La zona de Los Siete Lagos, es una zona privilegiada por la naturaleza en los paisajes que entrega, es un área de un infinito verde nativo, de bosques milenarios subrayados por siete lagos que dan el nombre a la zona, todo esto sumado a la imponente cercanía de la cordillera de los andes, le dan a este lugar un inmenso atractivo, que ha sido cotizado y aprovechado cada vez más por el turismo tanto a nivel nacional como internacional. Pero el turismo practicado acá no es del tipo invasivo ni explotador de la naturaleza, sino al contrario, acá se busca dejar invadir por ella, explorarla y conocerla, es la esencia del lugar y la razón por la que se mantiene, se busca en cualquier caso un turismo sustentable, que se condice con el concepto primordial de vida de sus primeros y ancestrales habitantes, los pueblos mapuches. Entre las actividades turísticas que se desarrollan en la zona, destacan rutas exploratorias y de reconocimiento de la zona, como la Ruta del Jabalí y la Ruta de la Salud y sin dejar de lado por supuesto la gran oferta de balnearios y playas que la zona ofrece, pero casi negando la historia náutica de la zona, desde las primeras canoas hasta los vapores de inicios de la ciudad, los deportes y actividades náuticas tanto lacustres como fluviales, han sido hasta hoy poco desarrolladas. Cabe también destacar la ruta de Los Siete Lagos, en la cual la idea es descubrir, explorando los lagos y sus alrededores, esta ruta atrae turistas prácticamente de todo el globo y consiste en recorrer vía terrestre y lacustre la zona. Esta ruta normalmente es recorrida por vehículos motorizados que pueden ser trasladados vía lacustre en el lago Pirehueico, camino al paso internacional Hua-Hum a Argentina. Pero esta zona ha ido de a poco ganando renombre como destino a un turista especial, uno que gusta de recorrer y conocer lugares especialmente naturales montados en bicicletas, los llamados “Cicloturistas” que haciendo deporte descubren la aventura de recorrer y descubrir con otro ritmo la belleza de la naturaleza y en este caso la zona de Los Siete Lagos. Para los cicloturistas, este recorrido es de por si un turismo aventura, un turismo de intereses especiales para quienes se atreven y llegan pedaleando a la zona. Pero los numerosos lagos de la zona, además de ser un gran atractivo y una razón para llegar, son también un límite y un obstáculo para el recorrido de la ruta. Es aquí donde nace el proyecto, donde se genera la oportunidad de ofrecer al cicloturista la ocasión de integrar los lagos a la ruta y poder pedalearlos con un artefacto náutico que transfiera la tracción y dirección de la bicicleta a una hélice y un timón. Actualmente las actividades náuticas en la zona tienen muy poca incidencia como fenómeno económico, ya que en su mayoría estas embarcaciones pertenecen a particulares del sector, aportando en menor medida el arriendo de embarcaciones en las playas principales. No hay que desconocer, sin embargo, actividades como el rafting y el canotaje que desde hace un tiempo se han desarrollado en la zona y son, en definitiva, la única oferta de turismo náutico del sector. De esta forma se plantea el proyecto como una forma de extender las rutas turísticas de exploración de la zona o dar pie al cicloturista a descubrir otras nuevas al integrarlas con circuitos náuticos lacustres, ofreciendo así una nueva alternativa de turismo de intereses especiales, aportando así al incipiente desarrollo turístico de la zona. Actualmente en Chile el turismo de intereses especiales crece al orden del 15% anual, mientras que el turismo tradicional lo hace al orden del 4% y atrae turistas de todo el mundo, especialmente de Europa y Estados Unidos, turistas con un mayor poder adquisitivo dispuestos a quedarse e invertir en nuevas experiencias turísticas en lugares favorecidos por la naturaleza de los que Chile posee en abundancia, y que por consecuencia, dejan muchas más divisas en los lugares visitados. Recientemente con la creación de la nueva Región de los Ríos, se está impulsando la zona de Los Siete Lagos como un eje de desarrollo turístico por el Gobierno Regional, proyectando a convertir a Panguipulli como la potencia turística de la XIV región, apostando a competir directamente con otros centros turísticos cercanos y consolidados como Pucón o Puerto Varas. Esto al menos es el objetivo para una zona que esta recién explotando su atractivo turístico y este proyecto pretende de alguna forma aportar a dicho crecimiento, ofreciendo un nuevo servicio turístico con una novedosa embarcación. No obstante al uso y contexto que se plantea en el proyecto, se declara que esta embarcación podría sin problemas navegar cualquier tipo de cuenca lacustre, haciendo extensible su uso mas allá de solo la zona de los 7 lagos.

Memoria (diseñador industrial) / El proyecto consiste en el levantamiento de una propuesta estratégica y de una Unidad Explicativa que tienen como fin promover el consumo de alimentos orgánicos mediante una educación vivencial. Utilizando como medio estratégico las experiencias de agroturismo dentro de un caso específico de intervención: el Huerto Orgánico Santa Ana de Talagante. Apelando a los intereses del grupo objetivo, el análisis de tendencias y con la configuración de una tipología ideal de vivencia educativa se definen los elementos que configuran la experiencia y que tienen como propósito potenciar la fuente de origen de los productos orgánicos para reeducar en torno a sus cualidades y propiedades organolépticas. Mediante la intervención del Diseño, con estos elementos se propone un nuevo escenario productivo para pequeños y medianos productores orgánicos a partir del fomento del mercado de experiencias, productos y servicios relacionados con dar lugar al consumo de estos productos dentro de la sociedad.

Memoria Diseñador industrial / La principal motivación que lleva a desarrollar este proyecto, parte del recuerdo de esos juguetes que forman parte de la niñez y que quedaron en la memoria porque nos enseñaron a descubrir otros mundos de conocimientos, a aprender en conexión con nuestro asombro y nuestras emociones.

Diseñador Industrial / El siguiente proyecto, busca hacer un aporte a la difusión del deporte en nuestro país, específicamente al deporte y disciplina olímpica del tiro con arco, a la cual debo muy gratos momentos como deportista y profesor de Arquería. El tiro con arco ha acompañado a la humanidad desde que existe memoria, la trascendencia de esta actividad va mas allá de la utilización de un artefacto que en una época proporciono el alimento para las familias, las muchas batallas en las que participó, o las medallas que permitió ganar. El tiro con arco es una actividad que es inherente al ser humano, de una u otra manera, explícita o implícitamente.

Diseñador Industrial / Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / El presente proyecto de carácter experimental, observa, analiza y aspira a dar solución al aprendizaje postural de la extremidad superior en actividades repetitivas y de exposición prolongada, que como consecuencia generan trastornos músculo esqueléticos. El problema se centra en que la información recibida por el músico Violinista para el aprendizaje postural, se basa principalmente en la imitación, intuición y feedback sensoriales, pudiendo conducir a lesiones. Mediante la experimentación y prototipado tecnológico se buscó medir el movimiento de flexo - extensión, para indicar al músico los movimientos riesgosos y generar un dispositivo que no interrumpa la ejecución del instrumento. En el transcurso de esta etapa se identifica la tecnología Arduino como la más indicada para Diseñar una solución. Se propone como solución generar un biofeedback, para entregar en tiempo real un estímulo que indique aquellos movimientos que se quieren evitar y aquellos que se quiere reforzar, planteándose como un elemento complementario a la metodología de aprendizaje en clases y el entrenamiento personal, para el autoaprendizaje.

Diseñador Industrial / Autorizada por el autor, pero con restricción para ser publicada a texto completo hasta junio del 2014 / El presente trabajo estudia y desarrolla los conceptos de diseño, tecnologías y manufactura de vehículos solares de competencia para su aplicación en el diseño y prototipado experimental de un Velomóvil Solar, con énfasis en la innovación en materiales y procesos enfocados en la sustentabilidad. Específicamente en usabilidad del coligue como elementos básico de la estructura del vehículo, el cual debe cumplir a su vez las bases de la competencia Carrera Solar Atacama en la categoría La Ruta Solar para efecto de pruebas en competencia del prototipo experimental.

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial / En Chile las expectativas de vida siguen aumentando y el Adulto Ma-yor ha logrado tomar un rol importante y ser parte de una sociedad activa. El país envejece. Es por esto que la Tercera Edad en un tópico que ha logrado imponerse en cada ámbito de desarrollo del país, desde el sistema de salud hasta su incidencia como consumidor en la economía chilena. Sus gustos, preferencias y capacidades son actualmente focos de interés y de estudio para diversas disciplinas que intentan comprender y facilitar la vida de los mayores. Uno de los campos en el cual las personas mayores han sido objeto de estudio y exploración es su interacción con el medio construido en el que se desarrollan, la ciudad. El SENAMA (Servicion Nacional del Adulto Mayor) como otras entidades nacionales son las encargadas de promover el estudio de las personas mayores por medio de diversos programas de financiamiento lo cual sitúa al Adulto Mayor y su movilidad como un aspecto importante en el diseño de ciudades. En la temática Movilidad Urbana de personas mayores, este sujeto es categorizado como un Peatón con Movilidad Reducida (PMR) al cual, según la normativa vigente promulgada en el país y en el mundo, se le debe asegurar el acceso y desplazamiento de manera segura y confortable. Hay que tener presente que las ciudades se construyeron mucho antes que las personas lograran llegar a tantos años de vida, por lo que los estándares y formas de medir la accesibilidad y el confort en la ciudad, también han ido cambiando. Hoy se busca cada vez más tener presente aspectos al momento de diseñar la ciudad al servicio de la Tercera Edad, ya sea en preferencias, capacidades, ritmos o posibles riesgos en su desplazamiento. En las ciudades existen Barreras Arquitectónicas, las cuales son obs- táculos físicos que impiden que determinados grupos en la sociedad transiten o puedan acceder libremente a todos los lugares. Hoy en día, expertos relacionados con el tema realizan diagnósticos identificando Barreras Arquitectónicas (también llamadas barreras de accesibilidad) que pongan en riesgo o eviten la inclusión del PMR a ciertos espacios, ya sean públicos o privados. Con el fin de asegurar el correcto desplazamiento de estas personas, surge la necesidad de mejorar la manera de medir la accesbilidad en la vía pública, y lograr un sistema donde se contemplen ciertas variables importantes de deslazamiento que aseguren seguridad y confort para el PMR, en el caso de esta investigación, el peatón Tercera Edad. Este informe logra dar cuenta de las diferentes maneras de realizar diagnósticos en la ruta (identificando barreras y variables importantes para el desplazamiento), para así identificar la posibilidad de crear una nueva manera de recopilar estos datos por medio de la tecnología portátil existente.