Detta examensarbete avser att undersöka om det går att effektivisera dimensionering av pålplattor då detta är ett tidsödande arbete. Inom ramen av arbetet utvecklas även ett beräkningsverktyg som effektiviserar dimensionering av nya, samt kontroll av befintliga pålplattor. Detta examensarbete ska även ge ett förtydligande av beräkningsgången för pålplattor enligt gällande norm, SS-EN-1992-1-1:2005 Eurokod 2. Effektiviseringsmöjligheten redovisas med en fallstudie där en befintlig pålplatta kontrolleras med beräkningsverktyget och även en redogörelse kring om eventuell ökad pelarlast är tillåtet. Resultatet av arbetet är beräkningsverktyget, samt själva rapporten i sig. Slutsatsen som kan dras är att beräkningsverktyget anses effektivisera dimensioneringen av pålplattor. Exakt hur mycket tid som sparas är inte utrett. / Design of pile caps in accordance with SS-EN-1992-1-1:2005 Eurocode 2 is a time-consuming work when calculations are performed by hand. This thesis intends to investigate whether it is possible to streamline the design of pile caps with a self-developed computational tool. The tool streamlines the design of new pile caps and performing a verification of existing pile caps. This thesis will also provide a clarification of the calculation of pile caps according to current standards. The possibility of streamlining the design of a pile cap is presented by a case study where an existing pile cap is controlled with the computational tool. A conclusion is drawn whether it is possible to increase the load on the column or not. The result of this work is the computational tool, and the report itself. The computational tool is considered to be a more efficient way of designing pile caps. Exactly how much time saved is not investigated.

This thesis deals with the minimum reinforcement inconcrete structures and the changes made in theregulations on this with the introduction of EKS 10. EKS10, which was introduced January 1, 2016, is theswedish national annex to the common Eurocode. Theintroduction of EKS 10 has meant that more chaptersfrom Eurocode have been adapted to swedishconditions and that the requirements for minimumreinforcement has been mitigated.As part of the thesis a calculation template has beencreated in Microsoft Excel designed to facilitate thecalculation of minimum reinforcement forByggnadstekniska byrån in Stockholm. In addition tocreating the template, common concrete sections havebeen analyzed with respect to the reinforcementquantities and the economy.The results show that the minimum amount ofreinforcement has been reduced in all of the crosssectionexamined in this thesis. The amendedprovisions have had the consequence that the minimumquantity of rienforcement in respect to reduction ofcrack width in beams and slabs have been decreased bybetween 10 and 32 percent. For walls the minimumamount of vertical reinforcement fallen by 50 percent inslender walls and by 100 percent non slender walls,while the minimum horizontal rienforcement decreasedby 75 and 100 percent respectively.According to the calculations done for a supposedexample floor, this causes a potential reduction inmaterial costs of up to 65 or 118 SEK per square meter,depending on whether or not the walls are regarded asslender. / Detta examensarbete behandlar minimiarmering i betongkonstruktioner och deändringar som skett i regelverket kring detta i och med införandet av EKS 10.EKS 10 infördes första januari 2016 och är den svenska nationella bilagan tillden europagemensamma Eurokod. Införandet av EKS har betytt att fler kapitelfrån Eurokod nu är anpassade till svenska förhållanden och även att kraven påminimiarmering har mildrats.Syftet med detta examensarbetet är att underlätta beräkningar av minimiarmering för Byggnadstekniska Byrån i Stockholm. Som en del iexamensarbetet skapas en beräkningsmall i Microsoft Excel. Utöverberäkningsmallen analyseras vanligt förekommande betongtvärsnitt med avseende på armeringsmängder och ekonomi.Resultatet visar att det har skett en minskning av minimiarmeringen i alla detvärsnitt som undersökts i detta examensarbete. De ändrade bestämmelsernahar fått konsekvensen att minsta mängd sprickarmering i exempelvis balkaroch plattor minskat med mellan 10 och 32 procent. För slanka väggar harminsta mängd vertikalarmering minskat med 50 procent och 100 procent föricke slanka väggar, medan minsta horisontalarmering minskat med 75respektive 100 procent.Detta leder enligt de beräkningar som utförts för en antagen exempelvåning tillen potentiell minskad materialkostnad på upp till 65 eller 118 kronor perkvadratmeter, beroende på om väggarna betraktas som slanka eller inte.

Abstract Work to develop the Eurocodes started in 1975 by the European Commission adopted a program to eliminate trade barriers within the construction area. The goal was to create common European design standards that would replace the member countries' own rules. Eurocodes will replace The National Board of Housing Building and Planning, National Rail, The National Road Administration and other agencies' calculation rules for the buildings structures. The transition to the use of Eurocodes looks like this: Eurocodes set to Swedish standards  between 2002 – 2007 They can be used parallel with national standards 2006 - 2009 The total transition is at the end of 2010/2011. Right now is going on a lot of work for replacement of the existing standards to Eurocodes.  The transition to the new calculations` standards, many construction companies and consulting firms facing a big changes and competitions. Because of the preparations for the transition, I was commissioned by my examiners to carry out my thesis in the design of foundations by using Eurocodes. The report addresses, the design off foundations according to Eurocode SS - EN1997. The purpose of this thesis is to point out the main changes occurring in the design of foundations of the implementation of Eurocode SS - EN1997 and the practical and financial implications that will have on the design and performing. The objective of this thesis is that it should be a basis for design and calculation of foundation. The method of work has been to study existing and future conditions for the design of foundations, literature review and Internet searches have been made to gather information about Eurocodes, and collection of materials from my external supervisor has been made. Below are a number of questions that will be answered in report: What is the Eurocode SS - EN1997? What are the advantages and disadvantages of Eurocodes? What changes will occur in the design process? What are the practical and economic consequences of Eurocodes for large and small companies? Result of this work is that it can be used as a basis for design of foundation. In the capital 5 to 8 have been described the fundamental aspects of the design of foundations. Capital 9 relate to the design of various types of ground structures such as the Spread Foundation, Pile foundation and Retaining structures.

From January 1st 2011 the use of Eurocode will be mandatory for all construction projects. Eurocode is the common European set of struc-tural design codes which will replace BKR (Boverkets Kon-struktionsregler). BKR is the Swedish set of structural design codes that was used up until December 31 2010. For consulting firms this will cre-ate a need for them to invest in the standards and in education for the coworkers. This will involve both time and costs for the company. The purpose and aim of this master thesis is the development of compute examples and calculations aid by dimensioning with Euro-code. The content of the report consists of a short introduction of Euro-code; its description and its purpose. A short retrospective of the elderly structural designs and BKR. The main part consists of the compute mode for the different structural parts in different materials. Different expressions and coefficients will be explained. This master thesis is created to meet the needs of Byggkonsulten Widberg. Byggkonsulten Widberg is a consultant firm in Uppsala which carries out different structural assignments. With help of the developed compute examples the coworkers can learn and understand the compute mode in a quicker way. They will also be able to dimension different structural parts in an effective and simple way with help of the compute aid.  

Under VT 2014 har kursen Examensarbete, BYGC14, bedrivits på Karlstads universitet, där studenterna haft som uppgift att lösa ett problem i byggbranschen, som valts av studenterna själva. I examensarbetet har arenan Stora Valla IP i Degerfors planerats. Degerfors IF är ett fotbollslag som spelar i superettan och som under de senaste åren placerat sig högt i serietabellen. En allsvensk karriär skulle därför kunna ta fart för laget, vilket skulle innebära ökade krav på arenan. För att kunna genomföra arbetet behövdes information om vilka krav som ställs på allsvenska arenor. Till grund för utformningen har krav ställda från SvFF och BBR gällt. För att kunna uppfylla dessa krav och tillgodose Degerfors IF:s egna önskemål planerades en utbyggnad av den befintliga läktaren och en helt ny läktare. Syftet med arbetet var att skapa en del av de ritningar och beräkningar som kan behövas för att bygga en ny läktare samt analysera läktaren ur ett hållbarhetsperspektiv. Alla rum som krävdes planerades in och brandsäkerheten vägdes in vid utformning. Både utbyggnaden och den nya läktaren skissades fram i Revit Architecture. Skisserna visar ett förslag på hur utrymmen i läktaren skulle kunna disponeras. Målet med arbetet har varit att planera och göra konstruktionsberäkningar för den nya läktaren samt att dimensionera och skapa ritningar över dess stomme. Detta genom handberäkning och modellering, som genomfördes i Tekla Structures. En stor del av arbetet har gått ut på att lösa konstruktionsmässiga utmaningar, såsom hur man skapar stabilitet och hur krafter tas upp på bästa sätt. Alla beräkningar är utförda enligt gällande Eurokod och nationella bilagan EKS 9. I första hand dimensionerades konstruktionsdelarna i limträ men där limträ inte var nog hållfast eller blev för skrymmande och därmed påverkade publikens sikt eller påverkade förvaltning av utrymmen, dimensionerades konstruktionsdelar i stål. Valet av att i första hand dimensionera konstruktionen i limträ berodde på att det är det minst miljöstörande och mest ekonomiska materialet. Beräkningar har utförts parallellt med modellering av stommen, då stommodellen ibland behövde anpassas efter dimensioner som fåtts vi dimensionering. Den nya läktaren utformades med en enkel arkitektur och konstruktion för att hålla nere kostnader, då Degerfors IF har en begränsad ekonomi. Läktaren uppfyller de krav som ställs från SvFF och BBR, samtidigt som den är anpassad efter Degerfors IF:s behov och önskemål. Utrymning vid brand är löst även för funktionsnedsatta personer. Detta löstes genom brandtrappor med avsatser där funktionsnedsatta kan vänta på hjälp. Arbetet anses ha mött satta mål, såväl med avseende på hållbarhet som på utformning och hållfasthet. / During the spring semester of 2014 the class BYGC14, was implemented at the University of Karlstad, in which the students had the assignment to solve a problem in the construction industry, which was selected by the students themselves. In this thesis the arena “Stora Valla IP” in Degerfors has been planned for expansion. Degerfors IF is a football team who plays in the second highest league in Sweden and they have during the past few years been at the top of the league table. A career in the highest division could therefore soon be a possibility, which would mean that higher standards are required of the arena. In order to carry out the thesis, information about these standards needed to be examined. The valid standards for the shaping of the arena have been those from the Swedish football association and BBR. To be able to fulfill these demands and encounter the wishes from Degerfors IF, plans for an expansion of the already existing stands and new stands with seating accommodation was created. The purpose of the thesis was to produce some of the drawings and calculations needed to build new stands with seating accommodations, and also to analyze the stands from the perspective of sustainable building. All the rooms’ necessary to fulfill the standards were placed out and the safety in case of fire was taken under consideration. Both the expansion of the existing stands and the new stands with seating accommodations were sketched in the program Revit Architecture. These sketches show a suggestion of how the area inside the stands with seating accommodations could be used. The goal of the thesis has been to make plans over and do calculations for the new stands with seating accommodations, and also do the dimensioning and create drawings of its framework. The calculations were made by hand and the model was created in the program Tekla Structures. A great deal of the thesis consisted in tackling challenges linked to construction, such as how to make the building stable and how to transport loads through the construction. All calculations have been carried out according to the valid Eurocode and the national annex, EKS 9. Primarily, the parts were dimensioned in glue laminated lambs. Where glue laminated lambs did not have the durability that was required, or the dimensions became so obstructive that they would affect the audience's view of the football field or the management of the space inside the building, dimensioning was made in steel. The reason for why glue laminated lamb was the primary choice, was that it is the least environment-disturbing and most economical material. Calculation and modelling were made in parallel with each other. This is because the framework needed to be adapted to the dimensions that were given when dimensioned.  The new stands with seating accommodations have been given a simple architecture and construction to keep the costs down for Degerfors IF, who has limited finances. The stands are fulfilling the demands from the Swedish football association and BBR and at the same time it is well adapted to the whishes presented by Degerfors IF. Evacuation in case of fire is solved even for people with disabilities. This is solved by fire stairs with platforms where people with disabilities can wait for help. The goals are considered reached by this thesis, both in terms of sustainability as well as in planning and durability.

I föreliggande rapport har inventering och dynamiska kontroller utförts på 76 järnvägs­broar längs Botniabanan. Samtliga broar är byggda under perioden 1999 – 2009 och dimensionerade statiskt för tåglast BV2000. Broarna kan indelas i tre grupper; balk- och plattbroar, plattrambroar och samverkansbroar. Baserat på förenklade dynamiska analyser erhålls ett överskridande av den vertikala accelerationen för 75 % av alla plattrambroar och 40 % av alla balk- och plattbroar. Överskridande erhålls även för 4 av 9 samverkansbroar. Av totalt 76 analyserade broar motsvarar detta 41 broar som inte uppfyller kravet på sth 250 km/h. En sänkning till sth 200 km/h ger att 26 broar inte klarar de dynamiska kraven. Fyra broar har en nominell kritisk hastighet under 120 km/h. För plattrambroarna är accelerationsnivån i hög grad beroende på grundläggnings­förhållandena. Enligt tidigare BV Bro medräknades endast frekvenser upp till 30 Hz, vilket i kombination med antagande om oeftergivliga stöd ofta resulterade i att dynamiska kontroller inte utfördes för plattrambroar. Eftergivlighet hos grund­läggningen resulterar i vertikala stelkroppsmoder som i kombination med med­svängande massa av angränsande fyllning ger låga egenfrekvenser och därmed låga resonanshastigheter. För balkbroar beräknas mycket höga accelerationsnivåer då dessa är utformade med ändskärmar. Orsaken är att tåglasten inducerar en stötbelastning då den passerar änden på ändskärmen. Detta ger höga accelerationsnivåer även i angränsande spann, även utanför ett resonanstillstånd. Plattbroar ger ofta högre accelerationsnivåer jämfört med motsvarande balkbroar, beroende på att en lägre böjstyvhet ger lägre resonanshastighet. Detta förvärras kraftigt för plattbroar utformade med ändskärmar, vilket identifierats för t.ex. bro över Sidensjövägen. För samverkansbroarna beror de höga accelerationsnivåerna på en kombination av låg böjstyvhet och låg massa, vilket ger en låg resonanshastighet och hög accelerations­nivå. Problemet är störst för två fritt upplagda broar, Banafjälsån och Bryngeån. Förslag på fortsatta utredningar i syfte att påvisa att fler broar klarar de dynamiska kraven inkluderar mer avancerade analysmetoder i kombination med fältmätningar och kontrollerad excitering. Det bedöms i nuläget finnas stor potential att påvisa lägre accelerationsnivåer baserat på mindre konservativa antaganden om t.ex. dämpning och samverkan mellan bro och omgivande fyllning. / <p>QCV 20130529</p>

I detta examensarbete studeras normbytet från BKR till Eurokod på en tillbyggnad till Växjö sjukhus. Tillbyggnaden kallas Hus X. I studien jämförs lastnedräkning och dimensioneringar mellan normerna, tillämpat på Hus X.Beräkningar och dimensioneringar sker i detta arbete enligt Eurokod. Resultaten jämförs sedan med de resultat som Martin &amp; Co tagit fram enligt BKR.Dimensioneringar som utförs i denna studie är på tre stålpelare och en stålbalk.Materialkostnader kommer att minska något med normbytet. Stomdelarnas dimensioner skiljer sig dock ytterst lite mellan normerna, materialkostnaderna minskar därmed marginellt.

The purpose of this thesis is to investigate the degree of influence of holes in the web of steel beams with long spanson weakening of their bearing capacity. Making holes in the web of the beam generally reduces the bearing capacity of the beam. However, it might be necessary seen from both an architectural perspective as well as from a building services perspective by creating an opportunity for building installations. The objective of this thesis is to examine how much an I-beam can be weakened without sacrificing safety and functionality. The investigation has been done by using Finite Element Method through commercial software. The regulation for structural design of building structures in Sweden used to be specified in the document known as BKR. But this was replaced by the European norm Eurocode back in May 2011. Starting from the transition between the norms, it is essential to investigate and define whether they differ and if so, what the consequences are of these possible differences. A secondary objective is therefore to define possible differences in structural design calculations between Eurocode 3 and BSK 07, which are the design rules for dimensioning of steel structures with Eurocode respectively BKR. The thesis work has been carried out in collaboration with Bjerking AB. The thesis has been divided into three sections: load calculations, structural design of single elements and finally the impact of the weakening by holes on bearing capacity. The following three structural elements have been studied:  Welded I-beam Welded I-beam with weakenings Truss beam The results from the structural design show that Eurocode demands more calculations than the BKR. However, Eurocode has in almost all cases indicated lower degree of utilization. This will most likely lead to lower material costs since less dimensions of structural elements is achieved. Eurocode has also showed lower limit for the effect of shear buckling during the structural design for shear resistance. The results from the analysis of the impact of web weakening on bearing capacity show that circular holes lead to higher bearing capacity than quadratic holes. Furthermore, the results show that the shear resistance of the beam, in principle, proportionally decreases with the area loss of the beam web. Regarding normal stresses, the analysis show that the most critical points to be considered in circular holes are at the very top and the very bottom of the edges of the hole where the largest compression stresses and tension stresses occur. Weakening of an I-beam’s web will also increase the vertical deformation of the beam in serviceability limit state but this increase of deformation is very small. The study has for example showed that a welded I-beam with span of 30 meters, height of 1300 mm, web thickness of 15 mm, flange width of 400 mm and flange thickness of 20 mm can accommodate 23 centered circular holes with diameter of 800 mm and center distance of 1200 mm without sacrificing safety and functionality. These holes result in a weight reduction of the beam from 8290 kg to 6930 kg.

This report is about the shear force design of reinforced concrete according to Europe’s common dimension rules, Eurocode. The purpose is to describe the calculation procedure and the background to the formulas and expressions that occurs. Furthermore results from different calculation methods (hand calculations and computer calculations) will be compared to see how they differ. The goal with this is to go through the parts of Eurocode dealing with shear force and that this will lead to a clear review of these. You should also be able to see how results and the calculation procedure differ between different calculation methods. The reason of that is to see if it, in some cases, can be worth to spend some more time on calculations by hand. By the report you can see that, in many cases, the calculations made by hand leads to a smaller amount of shear reinforcement than the calculations in the computer programs. It may therefore be worth to calculate some designs by hand, especially since there was quite a difference in some cases. This is of course a judgment that has to be made for every single case by its own, since it takes considerably longer time to calculate a construction by hand than in a computer program.

I detta examensarbete redogörs för hur sprickbredder för betongkonstruktioner beräknas, enligt gällande norm. Speciellt fokus har lagts på hur tvärsnittsanalysering för böjda tvärsnitt, med avseende på betongens långtidseffekter, påverkar sprickbredder. Även hur normen styr den minsta mängd sprickfördelande armering som erfordras för betongkonstruktioner med dragspänningar redovisas. Resultatet är ett beräkningsdokument upprättat i excel, som beräknar sprickbredder för böjda och dragna tvärsnitt, som följer de krav som ställs av gällande norm. / This thesis describes how the crack widths of concrete structures is calculated, according to current standards. Special focus has been placed on how the cross-sectional analysis of bent cross- sections, with respect to the concrete's long-term effects, affects crack widths. Although the standard guide to the minimum amount reinforcement for crack control required for concrete structures with tensile stress are reported. The result is a calculation document drawn up in Excel that calculates crack widths for bent and drawn cross- section, which follows the requirements of the current standard.