Esta tese trata de uma análise da estrutura e a da dinâmica da mudança na indústria automobilística brasileira a partir de 1990. A hipótese é de que as mudanças na estrutura e na dinâmica da mudança é produto do contexto no qual a indústria esta inserida e do processo ininterrupto de introdução de inovações. Primeiramente foi analisado o contexto no qual a indústria surgiu no mundo e seu desenvolvimento posterior na economia brasileira. Os períodos de formação e consolidação da indústria automobilística estariam relacionados com as revoluções tecnológicas. Secundariamente, foram analisadas as abordagens da organização industrial que darão suporte as análises da indústria automobilística partindo do mainstream, passando pela abordagem institucionalista e neo-schumepeteriana. A combinação desses enfoques busca superar as limitações da abordagem do mainstream, para analisar os contextos fui utilizada a abordagem institucionalista e para analisar o processo de introdução de inovações foi utilizada a abordagem neo-schumpeteriana. Os resultados encontrados com a aplicação do estrutura-conduta-desempenho (mainstream), analisando dados da indústria automobilística brasileira a partir de 1990. Os resultados apontaram para uma redução na concentração da indústria, sem que isso traduzisse em queda na lucratividade do setor. Quanto às condutas, há uma tendência por maior diversificação e diferenciação de produtos, principalmente, a partir de 1999, em parte devido à entrada de novas montadoras no mercado. Com relação a introdução de inovações, as principais montadoras estabelecidas apresentaram estratégias voltadas para maior intensificação de gastos em P&D em relação a receita líquida de vendas e redução no tempo de lançamento de novos modelos de automóveis. Os processos de produção e formas organizacionais tornaram-se mais enxutos e com inovações pela incorporação de microeletrônica, permitindo um ajuste mais rápido da produção e a incorporação de novos modelos de automóveis. Conclui-se que houve uma reestruturação completa dessa indústria seguindo uma trajetória própria. Novamente, não foi possível afirmar que haja a convergência para um modelo único de produção nem mesmo um caminho único adotado pelas montadoras dessa indústria no Brasil. / This thesis is an analysis of the structure and dynamics of change in the Brazilian automotive industry since 1990. The hypothesis is that changes in the structure and dynamics of change is the product of the context in which the industry is inserted, and the uninterrupted process of introducing innovations.We first examined the context in which the industry has emerged in the world and its subsequent development in the Brazilian economy. The periods of formation and consolidation of the auto industry would be related to the technology revolution. Secondarily, we analyzed the approaches of industrial organization that will support the analysis of the automotive industry starting from the mainstream, through the neo-institutionalist approach and schumepeteriana. The combination of these approaches overcome the limitations of the mainstream approach to examine the broader institutionalist approach was used to analyze the process and the introduction of innovations we used the neo-Schumpeterian approach. The results from the application of structure-conduct-performance (mainstream), analyzing data from the automobile industry since 1990. Results showed a reduction in the concentration of industry, without this translate into a drop in profitability in the industry. As for the pipes, there is a tendency for greater diversification and product differentiation, especially after 1999, partly due to the entry of new manufacturers in the market. Regarding the introduction of innovations, the major manufacturers had established strategies for better leveraging of expenses on R & D in relation to net sales and reduced time to market for new cars. Production processes and organizational structures have become leaner and innovations by embedding microelectronics, allowing a faster adjustment of production and incorporation of new car models. It is concluded that there was a complete restructuring of the industry following a trajectory. Again, it was not possible to say that there is convergence to a single model of production or even a single path adopted by automakers such industry in Brazil.

Muitas mudanças observadas na economia chinesa, principalmente desde os anos 2000, têm revelado uma crescente importância das grandes empresas nacionais desse país. Apesar de tantas transformações, poucos trabalhos foram direcionados para o tema. Destarte, essa dissertação propõe-se a fazer sua contribuição, examinando a real importância das grandes empresas chinesas no desenvolvimento econômico de seu país. Tal objetivo, entretanto, possui duas perspectivas. Primeiro, procura-se analisar o impacto desse grupo de empresas nos indicadores econômicos agregados de seu país. Em segundo lugar, analisa-se a sua interação com o governo chinês desde 1978. Para alcançar o objetivo do trabalho, houve uma análise teórica e uma histórica, além da apresentação dos processos de formação e internacionalização de grandes grupos nacionais. Conclui-se que: (i) a grande empresa chinesa, como um grupo, tem um papel relevante no desenvolvimento econômico de seu país, pela importância de suas economias de escala, de sua capacidade de aprendizado tecnológico e organizacional e pela sua aptidão para a inserção internacional; (ii) o Estado, por meio do suporte concedido a esse grupo, reconhece sua importância como um vetor fundamental a transformar a China em uma potência econômica. / There have been many significant changes observed in the Chinese economy over recent years and especially after the first half of 2000´s. Large enterprises have proven to be of increasing importance in this context. However, few papers have critically assessed this subject. Thus, this thesis aims to verify the actual importance of Chinese big enterprises in these economic shifts. It will be discussed in two perspectives. On the one hand, the impact most important national big enterprises have on the economy is examined. On the other hand, the relationship between the government and these corporations since 1978 is analyzed. In order to achieve the proposed aim, not only a theoretical and an historical analysis will be used but also it will be presented the discussion about the formation and internationalization processes of Chinese big businesses. It is concluded that: (i) large Chinese enterprises have had great importance to the development of China‟s economy according to their advantages in economies of scale, technological innovation and availability, organizational learning capabilities, and internationalization aptitude; (ii) clearly the government has played a key role in supporting this group of enterprises - what can be considered as a political recognition of the Chinese big business importance to push China into a world economic power position.

Esta tese trata do desenvolvimento industrial brasileiro sob uma perspectiva neo-schumpeteriana evolucionária no período pós-1955. A hipótese é a de que, sob o mando do que foi definido como estratégia desenvolvimentista-internacionalista, nos últimos 50 anos, o Brasil passou primeiramente por 25 anos de catching up e, em seguida, por 25 anos de falling behind. A estratégia instituída e em curso desde a segunda metade da década de 1950 foi percebida como uma ruptura com o nacional-desenvolvimentismo do segundo governo Vargas. O período 1955-1980, por meio do recurso do capital internacional, proporcionou o catching up ao paradigma em maturação da quarta revolução tecnológica. Todavia, nesse período, foram determinados os principais elementos debilitantes do ingresso do país ao novo paradigma tecnoeconômico da quinta revolução tecnológica, que irrompia já em meados da década de 1970. Está na estratégia de internacionalizar a economia, delegando às empresas multinacionais os setores-chave da dinâmica econômica nacional durante o período de catching up, o principal elemento de dependência da trajetória que condiciona desempenho presente, que é responsável pela dependência tecnológica e mantenedor da economia brasileira sob baixo dinamismo. A pesquisa também procura revisitar algumas conclusões derivadas das teses de Maria da Conceição Tavares e de João Manuel Cardoso de Mello, denominadas "tese do capitalismo tardio". Principalmente, analisa-se o argumento de que, desde a segunda metade da década de 1950, a economia brasileira estaria sujeita a ciclos endógenos e que a tendência à estagnação de longo prazo estava afastava. Percebe-se que somente foi possível aos autores, analiticamente, endogenizar as flutuações cíclicas de curto prazo da economia brasileira, porque, ao mesmo tempo, também foram endogenizados o progresso técnico e a restrição externa. Conclui-se, após analisar os últimos 50 anos de desenvolvimento industrial, que o progresso técnico não foi internalizado no país nem mesmo durante o período de catching up, e que a vulnerabilidade externa sempre se fez presente. São dois problemas estruturais, de longo prazo, que não foram resolvidos com o processo de internacionalização da economia brasileira. / This thesis discusses the Brazilian industrial development under a neo-schumpeterian perspective in the period after 1955. The hypothesis is that, under the rule of what was defined as the internationalist-development strategy, in the last 50 years, Brazil spent the first 25 years catching up and, next, the following 25 years falling behind. The strategy instituted and in course since the second half of the 50s was realized as a break up with the second Vargas government's national-developmentalism. The 1955-1980 period, by means of international funding, allowed catching up with the paradigm in maturation within the fourth technological revolution. However, in this period, it was determined the main debilitating elements for the country's entrance in the new techno-economical paradigm of the fifth technological revolution which emerged in the middle of the 70s. It is in the strategy to internationalize the economy, granting the mutinational companies the key-sectors of the national economy dynamics during the catching up period, the main element of dependence in the journey that conditions the current performance, responsible for technology subordination and keeps the Brazilian economy with low dynamism. The research also seeks to revisit some conclusions derived from Maria da Conceição Tavares' and João Manuel Cardoso de Mello's thesis, called "late capitalism thesis". Mainly, it is analyzed the argument that since the second half of the 50s the Brazilian economy would be subjected to endogenous cycles and that the tendency to long period stagnation was discarded. We notice that it was only possible for the authors, analytically, to make endogenous the Brazilian economy's cyclical fluctuations of short term, because, at the same time, technical progress and external restrictions were also made endogenous. We conclude, after analyzing the last 50 years of industrial development, that the technical progress was not internalized in the country nor even during the catching up period, and the the external vulnerability was always present. They are two long term structural problems that were not solved with the Brazilian economy internationalization process.

O objetivo desta dissertação, através de uma pesquisa quantitativa e qualitativa, é comparar o impacto das políticas industriais automotivas introduzidas pelo governo federal através do Novo Regime Automotivo de 1996 e através do programa Inovar-Auto de 2012. A utilização deste tipo de política pública pelo governo federal pretende atrair e reter investimento estrangeiro no país, garantindo produção local de veículos e gerando postos de trabalho ao longo de toda a cadeia produtiva, objetivando, também, equiparar tecnologicamente a indústria automotiva local, capacitando-a a aumentar sua competitividade global, possibilitando, ainda, o aumento das exportações e ao mesmo tempo a redução dos índices de importações da indústria, gerando maior riqueza local e incentivando que a cadeia produtiva brasileira invista em P&D, qualidade e tecnologia para suprir as necessidades dos modernos projetos automotivos. Cada um dos regimes automotivos foi concebido em épocas diferentes, em cenários econômicos diferentes e possui um conjunto de medidas diferentes. Ao final, concluiu-se que quando analisados os dois regimes quanto ao poder de atração de investimentos ambos justificaram os investimentos, mesmo que, em 2012, o bom desempenho do mercado explique melhor a atração dos investimentos do que as medidas adotadas isoladamente. Referente ao aumento das exportações, o regime de 1996 explica o desempenho crescente das exportações no período, porém o regime de 2012 – Inovar-auto – não se mostra eficaz para aumentar as exportações automotivas brasileiras. Por fim, quanto à análise dos regimes frente às reduções de importações, para o regime de 1996 as medidas do programa não se mostraram eficazes para reduzir drasticamente as importações, sendo que para o regime de 2012 as medidas adotadas no programa impactam diretamente no desempenho das importações do mercado automotivo. / The purpose of this dissertation, through quantitative e qualitative research is to compare the impact of automotive industrial policy by the federal government through the New Automotive Act 1996 and through the Auto-Innovate Program 2012. The use of this type of policy by federal government aims to attract and retain foreign investment in the country, insuring local production of vehicles and creation jobs along the entire producing chain, aiming also technologically mach the local automotive industry, enabling it to increase its global competitiveness, enabling Furthermore, the increase in exports while reducing the rates of imports of industry, generating greater local wealth and encouraging the Brazilian productive chain invests in R&D, quality and technology to meet the needs of modern automotive designs. Each of automotive system is designed at different times, in different economic scenarios and has a set of different measures, At the end, it was concludet that the two regimes when analyzed as to the power of atracttion of investments both justified the investment, even if, in 2012, the good Market performance better explains the atracttion of investments that the measures taken in isolation. Related to the increase in export, the regim in 1996 explains the growing export performance in the period, but the regime of 2012 – Innovate-self – is not efficient to increase Brazilian automotive exports. Finally, as the analysis of regimes in the face of import reductions for the system 1996 program measures were not effective in drastically reducing imports, and for the regime in 2012 the measures adopted in the program directly impact the performance of imports of the automotive market.

Partindo-se da definição de que desindustrialização consiste na perda da participação da indústria tanto na geração de quanto na contribuição do Produto Interno Bruto, o presente estudo busca mostrar se o Brasil apresenta (ou não) um processo de desindustrialização. Considerando que há um processo de desindustrialização, a ideia é constatar em quais setores esse processo ocorre e quais setores da economia estão crescendo no lugar da indústria. Ademais, busca-se determinar se o processo de desindustrialização brasileiro pode ser definido como precoce, tendo-se como referência a literatura econômica e os dados levantados e trabalhados. Ao final, buscou-se fazer uma crítica a alguns conceitos comumente utilizados pela teoria econômica, bem como aventar a possibilidade trazida por autores estrangeiros de que os países em desenvolvimento podem utilizar alguns setores dos serviços como força motriz para a busca do desenvolvimento como alternativa à indústria, aplicando as premissas kaldorianas. / Based on the definition that deindustrialization is the loss of industry participation both in employment generation as the contribution of the Gross Domestic Product, this study aims to show whether Brazil presents (or not) a process of deindustrialization. Whereas there is a process of deindustrialization, the idea is to see sectors in which this process occurs and which sectors of the economy are growing place in the industry. Furthermore, we seek to determine whether the Brazilian deindustrialization process can be classified as premature, taking as reference the economic literature and the data collected and worked. At the end, we tried to make a critique of some concepts commonly used by economic theory as well as to consider the possibility brought by foreign authors that developing countries can use some of the services sector as the driving force for the search for development as an alternative to industry, applying the kaldorianas premises.

Este trabalho analisa a validade das proposições de Nicholas Kaldor sobre os determinantes do crescimento, para a economia colombiana. As três leis de crescimento kaldorianas são testadas na generalização proposta por Thirlwall. A primeira lei afirma que quanto maior seja o crescimento do setor manufatureiro, maior será a taxa de crescimento do PIB. A segunda diz que quanto maior o crescimento da produção do setor manufatureiro, maior o crescimento da produtividade nesse setor. A terceira assevera que quanto maior a taxa de crescimento das manufaturas, maior será a taxa de crescimento da produtividade total da economia. Desta forma, no presente estudo, verifica-se empiricamente, a validade das leis de Kaldor na Colômbia para o período 1975 – 2010, fazendo uma análise para o período todo, mas também por subperíodos, para poder analisar separadamente a década de 1980, 1990 e os anos 2000. A fonte de dados brutos é originária do Departamento Nacional de Estadística – DANE e do Departamento Nacional de Planeación – DNP. Nos testes se usou a técnica de séries temporais, aplicando-se a metodologia de Mínimos Quadrados Generalizados Factíveis - MQGF através dos procedimentos de Prais-Winsten e Cochrane-Orcutt, nos casos em que se apresentaram problemas de autocorrelação serial. Adicionalmente foi aplicada uma bateria de testes para ter certeza da validade estatística e econométrica dos resultados obtidos. Os testes feitos para o período todo de 1975 – 2010 revelaram a grande importância que tem o setor da indústria manufatureira para o crescimento e desenvolvimento da economia colombiana. Os resultados encontrados para o subperíodo de 2000 – 2010 apontam para a validade das três proposições de Kaldor na Colômbia durante a primeira década do século XXI. / This work analyzes the validity of the propositions of Nicholas Kaldor about the determinants of growth for the Colombian economy. The three Kaldorian laws of growth are tested in Thirlwall’s proposed generalization. The first law affirms that the bigger the growth of the manufacturing sector, the bigger the tax of GDP growth. The second law states that the larger the growth of the production of the manufacturing section, the more growth it will also have in productivity. And the third asserts that the bigger the tax of the manufacturers, the bigger the tax of growth of the total productivity of the economy. This present study empirically verifies the validity of Kaldor’s laws in Colombia from 1975 to 2010, performing an analysis of the entire period, but also in sub-periods, to be able to separately analyze the decades of 1980, 1990, and the 2000s. The source of raw data is originally from the National Department of Statistics – DANE, and from the National Department of Planning – DNP. In the tests a technique of temporal series is used, applying the methodology of Generalized Least Squares – GLS through the processes of Prais-Winsten and Cochrane-Orcutt, in the cases that present problems of serial autocorrelation. Additionally a battery of tests was applied to verify the statistic and econometric validity of the obtained results. The tests performed for the entire period of 1975-2010 revealed the great importance that the industrial manufacturing sector had for the growth and development of the Colombian economy. The results for the sub-period of 2000 – 2010 point to the validity of Kaldor’s three propositions in Colombia during the first decade of the 21st century.

Made available in DSpace on 2018-08-01T23:39:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8244_201-Silvia Borges Dondi Guido.pdf: 1968552 bytes, checksum: 2ac7685430844d491114eb8a14c4a683 (MD5) Previous issue date: 2016-11-03 / CAPES / O desenvolvimento de softwares permeia todos os setores da economia, desde a indústria ao agronegócio e da mineração ao turismo. Os avanços no campo da Tecnologia da Informação (TI) têm possibilitado, através das inovações, uma extensa gama de benefícios para o mercado e para a sociedade. Com base nesses apontamentos, essa dissertação objetiva analisar a importância da inovação para a competitividade das empresas desenvolvedoras de softwares sob encomenda no município de Vitória, no estado do Espírito Santo (ES). Sob o aporte teórico neo-schumpeteriano, são apresentadas as características particulares do processo de inovação e seus fatores de competitividade. Desde as estratégias concorrenciais das firmas, sua relevância para o desenvolvimento coletivo do segmento, sua indução à inovação e a difusão tecnológica, suas fontes de conhecimentos e informações necessárias para o processo de inovação e aprendizado. Também destaca a dinâmica internacional e nacional do segmento, considerando suas iniciativas de inovação para aumento da competitividade no setor. Além disso, apresenta uma abordagem empírica onde, a partir das respostas das empresas do segmento, denota o processo de inovação e importância das iniciativas inovadoras para o desenvolvimento dessas empresas. / Software development pervades all sectors of the economy, from industry to agribusiness and from mining to tourism. Advances in the field of Information Technology (IT) have made possible, through innovations, to create an extensive range of benefits for the market and for society. Based on these notes, this dissertation aims to analyze the importance of innovation for the competitiveness of software development companies’ in the city of Vitória, in the state of Espírito Santo (ES). Under the neo-Schumpeterian theoretical contribution, it shows the particular characteristics of the innovation process and its competitiveness factors. From the competitive strategies of firms, their relevance to the collective development of the segment, its induction to innovation and technological diffusion, its sources of knowledge and information necessary for the process of innovation and learning. It also highlights the international and national dynamics of the segment, considering its innovation initiatives to increase competitiveness in the sector. In addition, it presents an empirical approach where, based on the responses of the companies in the segment, it denotes the process of innovation and importance of innovative initiatives for the development of these companies.

Made available in DSpace on 2018-08-01T23:39:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8230_Elvira Martins - Dissertação - Versão Final 11 10 2016.pdf: 1536673 bytes, checksum: 490ddf7dd323378a91beb9666eeb055e (MD5) Previous issue date: 2016-08-31 / CAPES / Este trabalho faz uma análise evolucionária sobre a reestruturação que a indústria da música vem presenciando desde o ano 2000. Compreende-se que a indústria da música está passando por um processo de mudança e de ruptura econômica e institucional acarretado principalmente pelo surgimento e disseminação das novas tecnologias de informação e comunicação (TIC). As inovações digitais e virtuais provocaram uma tempestade de destruição criadora ao afetar o principal produto que movimentava essa indústria, no caso, o disco, que está sendo substituído por outras modalidades de consumo da música, como o download, o streaming e os shows. Essa revolução tecnológica gerou uma crise na indústria fonográfica, ao afetar suas instituições e um modelo de negócios que perdurava desde a década de 1950. Se as grandes gravadoras perderam seu poder sobre o processo de inovação no seu mercado e viram suas receitas diminuírem, por outro lado, foi presenciado o surgimento de uma rede de serviços com novos atores econômicos e novos modelos de negócios ligados as novas tecnologias de informação e comunicação. Logo, observa-se que a indústria fonográfica está gradualmente sendo substituída por uma rede serviços da música. O objetivo desde trabalho é compreender a dinâmica desta transição sob a ótica evolucionária, de forma a entender a relação dos agentes desta indústria (gravadoras e músicos) com os novos intermediários da música gravada e refletir sobre as principais tendências da nova realidade do mercado da música gravada. / This research is an evolutionary analysis of the music industry restructuring that has been occurring since 2000. It understands that the music industry is going through a process of change and disruption in economic and institutional spheres brought about by the emergence and spread of new information and communication technologies (ICT). Digital and virtual innovations caused a "storm" of creative destruction that affected the main product that moved this industry, the disc, which is being replaced by other consumer forms of music, such as download, streaming and shows. This technological revolution originated a crisis in the music industry and its institutions and changed a business model that had existed since the 1950s. If the record companies loosed their power over the innovation process in your market and have seen their revenue decrease, on the other hand, it has seen the emergence of services network with new economic actors and new business models linked to new information and communication technologies. Thus, it is observed that the recording industry is gradually being replaced by network music services. The objective of this research is to understand the dynamics of this transition in the evolutionary perspective, in order to understand the relationship of the agents of this industry (record labels and musicians) with the new intermediates of recorded music and reflect on the main trends of the new reality of the global recorded music market

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-04-04T10:35:10Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Guilherme de Oliveira Andrade - 2017.pdf: 3342486 bytes, checksum: f35bb27c1451d7b8969dbf1fe3332a30 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-04-04T10:35:40Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Guilherme de Oliveira Andrade - 2017.pdf: 3342486 bytes, checksum: f35bb27c1451d7b8969dbf1fe3332a30 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-04T10:35:40Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Guilherme de Oliveira Andrade - 2017.pdf: 3342486 bytes, checksum: f35bb27c1451d7b8969dbf1fe3332a30 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-03-10 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / In order to attenuate unwanted vibrations, coming from mechanical systems, are increasing research in developing efficient products in the vibrant energy dissipation, being carried out in this line, full characterization of viscoelastic materials for the identification of its main phenomena and effectiveness check, reliability and security. The non-linear behavior of viscoelastic materials, when subjected to cyclic loading, is due to their microstructural characteristics, where it is possible that an effective vibration attenuation occurs. However, the complexity of the proposed problem suggests the implementation of numerical-computational procedures, the So that the deformation rates can be evaluated through harmonic analysis, so that the temperature variations can be defined and the phenomena associated with the material can be analyzed. With this, based on the dissipative characteristics of the material, the present work aims at the application of the same in the automotive area, being applied on the vehicular structure of utility vehicles aiming at the attenuation of the vibrations that arrive to the passenger compartment. To prove the efficacy of the material, the structural modeling of the viscoelastic was carried out in a computer environment (MatLab®) and then the material was inserted into the vehicle structure in the finite element software (Ansys®), where the structural and modal harmonic analysis , Thus verifying attenuations of the order of 8.746% for the second vibrating mode of the structure. However, due to the safety involved in automotive projects, it was necessary to analyze the computational effectiveness of these materials on the wide range of operational and environmental factors in which utility vehicles are submitted, thus guaranteeing the necessary reliability to the project. / Com o objetivo de atenuar as vibrações indesejadas, oriundas de sistemas mecânicos, são crescentes as pesquisas nas áreas de desenvolvimento de produtos eficientes na dissipação de energia vibrante, sendo realizados nesta linha, a caracterização completa de materiais viscoelásticos visando a identificação de seus principais fenômenos e verificação de eficácia, confiabilidade e segurança. O comportamento não-linear de materiais viscoelásticos, quando submetido a carregamentos cíclicos, é devido a suas características microestruturais, onde é possível que ocorra uma eficaz atenuação de vibrações. Entretanto, a complexidade do problema proposto sugere a implementação de procedimentos numérico-computacionais, a fim de que se avalie as taxas de deformações através de analises harmônicas, para que desta forma possam ser definidos as variações de temperaturas e analisados os fenômenos associados ao material. Com isso, tendo como base as características dissipativas do material, o presente trabalho visa a aplicação do mesmo na área automotiva, sendo aplicado sobre a estrutura veicular de automóveis utilitários objetivando a atenuação das vibrações que chegam até o habitáculo. Para comprovação da eficácia do material, primeiramente foi realizada a modelagem estrutural do viscoelástico em ambiente computacional (MatLab®) e em seguida realizada a inserção do material na estrutura veicular no software de elementos finitos (Ansys®), onde foram realizadas a análise harmônica estrutural e modal, verificando assim atenuações da ordem de 8,746 % para o segundo modo de vibrar da estrutura. Porém, vale ressaltar, que devido a segurança envolvida em projetos automotivos, foi necessário que se analisasse computacionalmente a eficácia destes materiais sobre a ampla faixa de fatores operacionais e ambientais na qual veículos utilitários estão submetidos, garantindo assim a confiabilidade necessária ao projeto.

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2015-04-17T13:45:23Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Flávia Sousa Oliveira - 2015.pdf: 1098396 bytes, checksum: 21825067b1d1dd4e25c722f7edc09192 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2015-04-17T13:48:59Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Flávia Sousa Oliveira - 2015.pdf: 1098396 bytes, checksum: 21825067b1d1dd4e25c722f7edc09192 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-17T13:48:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Flávia Sousa Oliveira - 2015.pdf: 1098396 bytes, checksum: 21825067b1d1dd4e25c722f7edc09192 (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Previous issue date: 2015-02-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The studies about the migratory processes tend to concentrate on the analysis of the people who migrate to other places, being rare studies that focus on the family perspective that remain in their places of origin. The objective of this research is to analyze the migrations as an experience lived by the families of farmers who remain in the municipality of Itapuranga, State of Goiás. This municipality has a wide representation in family farming and, in recent decades, also was marked by intense migratory flows, especially international. This research is characterized by a case study, carried out in Itapuranga, being that the research techniques for the removal of field data were: bibliographic research, documentary research, observation and semi-structured interviews with the families of family farmers that had some relative or friend who migrated, and interviews with key informants. The reconstruction of migratory processes in family agriculture from Itapuranga indicates the existence of a rural migrant population, built gradually since the constitution of the municipality, through a succession of migratory flows that culminated in international migration. The migratory processes experienced by the family farmers in the decades from 1960 to 1980 are related to the distinct and heterogeneous forms of social, cultural and economic structuring of the Capitalism. The international migrations bring implications for the families that have remained in Itapuranga, being these ones evident in the reduction of family labor, in the worsening of diseases, in the family reorganization and in the migratory mourning, which ones will impact directly on the family dynamics and in the organization of the property. Many rural migrants return to Itapuranga and these returns also affect the development of family farming. With their migratory international luggage, the rural migrants returned change their relationships with the land and with the family and build new rural identities. The research concludes that, migratory processes developed in Itapuranga integrated historical struggles to reproduce socially means and ways of life of the family farmers. / Os estudos sobre os processos migratórios tendem concentrar na análise das pessoas que migram para outros lugares, sendo raros os estudos que enfocam a perspectiva dos familiares que permanecem nos locais de origem. O objetivo da pesquisa é analisar as migrações como uma experiência vivida pelas famílias de agricultores que permanecem no município de Itapuranga, Estado de Goiás. Esse município possui uma ampla representatividade na agricultura familiar e, nas últimas décadas, também ficou marcado pelos intensos fluxos migratórios, especialmente internacionais. Essa pesquisa caracteriza-e por ser um estudo de caso, realizado em Itapuranga, sendo que as técnicas de pesquisa para o levantamento de dados de campo foram: pesquisa bibliográfica, pesquisa documental, observação e entrevistas semiestruturadas, realizadas com as famílias de agricultores familiares que tiveram algum parente ou amigo que migrou, além de entrevistas com informantes-chave. A reconstrução dos processos migratórios na agricultura familiar itapuranguense indica a existência de uma população rural migrante, construída gradativamente desde a constituição do município, através de uma sucessão de fluxos migratórios que culminaram nas migrações internacionais. Os processos migratórios vivenciados pelos agricultores familiares nas décadas de 1960 a 1980 estão relacionados com as formas distintas e heterogêneas de estruturação social, cultural e econômica do capitalismo. As migrações internacionais trazem implicações para as famílias que permaneceram em Itapuranga, estando estas evidentes na redução de mão de obra familiar, no agravamento de doenças, na reorganização familiar e no luto migratório, as quais vão impactar diretamente na dinâmica familiar e na organização da propriedade. Muitos migrantes rurais retornam para Itapuranga e esses retornos também afetam o desenvolvimento da agricultura familiar. Com sua bagagem migratória internacional, os migrantes rurais retornados alteram suas relações com a terra e com a família e constroem novas identidades rurais. A pesquisa conclui que, os processos migratórios desenvolvidos em Itapuranga integravam lutas históricas para reproduzir socialmente meios e modos de vida dos agricultores familiares.