Made available in DSpace on 2015-12-10T14:24:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-04-29. Added 1 bitstream(s) on 2015-12-10T14:30:35Z : No. of bitstreams: 1 000853973.pdf: 2035531 bytes, checksum: 91a045a222d6d5ff13ef7c2457e2ba5f (MD5) / A pesquisa exploratória teve como objetivo discutir e analisar o impacto do trabalho com projetos de modelagem estatística no processo de ensino e aprendizagem da Estatística no curso de Engenharia Ambiental, considerando a perspectiva sócio-crítica da educação. A Educação Estatística Crítica valoriza o papel que a Educação Estatística tem no desenvolvimento da capacidade democrática dos cidadãos. A proposta metodológica baseia-se em uma investigação de abordagem qualitativa, a partir da realização da pesquisa de campo, com os dados levantados em duas turmas participantes da disciplina de Estatística II da Universidade Federal de Rondônia. Através dessa pesquisa, observou-se a importância de proporcionar condições para que os alunos realizem projetos colaborativos para desenvolverem-se de forma autônoma, a fim de construir o próprio conhecimento, a partir da ousadia da busca, da pesquisa, transformando, assim, o exercício de pensar em construir. Concluiu-se que esse ambiente favoreceu a aprendizagem significativa crítica, promoveu o trabalho colaborativo, a interdisciplinaridade e contribuiu para a formação ambiental sócio-crítica dos estudantes, transformando-os para exercer a cidadania crítica. Os alunos desenvolveram uma postura investigativa, reflexiva e crítica ao trabalharem com situações reais do seu interesse por meio de projetos de modelagem / Exploratory research aimed to discuss and analyze the impact of work with statistical modeling projects in the teaching and learning of statistics in course of Environmental Engineering, considering the socio-critical perspective of education. The Education Statistics Critical values the role that education statistics on the development of democratic capacity of citizens. The methodology is based on a qualitative research approach, from the day of field research, with the data collected in two participating classes for Statistic II discipline of the Federal University of Rondônia. Through this research, we observed the importance of providing conditions for students to perform collaborative projects to develop themselves autonomously in order to build knowledge itself, from the boldness of search, research, and transforming thus the exercise of thinking about building. It was concluded that this environment favored the significant critical learning, promoted collaborative work, interdisciplinarity, and contributed to the socio-critical environmental education of students turning them to exercise critical citizenship. The students developed an investigative, reflective and critical attitude when working with real situations of interest by modeling projects

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-01-30Bitstream added on 2014-06-13T20:34:07Z : No. of bitstreams: 1 alves_dfr_me_bauru.pdf: 1074506 bytes, checksum: 01aa8b6ddbefb67da3ef168ba1aeb10c (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O desenvolvimento sustentável tem se mostrado um novo e complexo desafio a ser enfrentado pelas empresas. Várias empresas engajam-se na busca de certificações emitidas por agências certificadoras como, por exemplo, a International Organization for Standardization (ISO), como uma forma de comprovar o seu comprometimento com o Desenvolvimento Sustentável. Entretanto, a Engenharia e Integração de Empresas, segundo seus componentes que a compõem, não oferece suporte explícito aos conceitos e requisitos do Desenvolvimento Sustentável. Neste sentido, este trabalho tem como objetivo geral realizar um estudo bibliográfico exploratório sobre a Engenharia e Integração de Empresas e seu suporte ao Desenvolvimento Sustentável. Para isso, analisa as principais propostas para a Engenharia e Integração de Empresas, em conjunto com os requisitos do Desenvolvimento Sustentável, buscando propor, quando plausíveis, diretrizes para a sistematização e incorporação do Desenvolvimento Sustentável à Engenharia e Integração de Empresas. Para tanto, este trabalho foi desenvolvido tendo como base a Generalized Enterprise Reference Archiecture and Methodology - GERAM (Arquitetura de Referência e Metodologia Generalizada de Empresas) / Sustainble Development has been a new and complex challenge faced by enterprises. Several enterprises engaged on the pursuit of certification issued by certifying agencies such as the International Organization for Standardization (ISO), asa way to demonstrate their commtment to sustainable development. However, the Enterprise Integration Engineering, according to its components that compose it, not explicity, offers the concepts and requirements of sustainable development. In this sense, this work has as main objective to conduct an exploratory literature review on Enterprise Integration Engineering and its support to Sustainable Development. For this is analyzes the main proposals for the Enterprise Integration engineering, together with the requirements of Sustainable Development, seeking to propose, when possible, guidelines for a systematic incorporation of sustainable Development on an Enterprise Integration Engineering. To this end, this work was developed based on the use of Generalized Enterprise Reference Architecture and Methodology - GERAM

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:32:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-09-23Bitstream added on 2014-06-13T20:23:25Z : No. of bitstreams: 1 reis_fagv_dr_rcla.pdf: 930643 bytes, checksum: d34b556d5804671809cc5484d9fed84b (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A metodologia da problematização é um método de ensino que torna a realidade profissional mais próxima dos alunos, enquadrando-se adequadamente em cursos de graduação que possuem forte caráter aplicado, como a Engenharia Ambiental. Em contrapartida, o ensino tradicional conduz a uma sistemática na qual o aluno é um agente passivo, e não o fator central no processo ensino-aprendizagem, acarretando baixa aprendizagem. Nesse contexto, a presente pesquisa foi proposta para verificar a seguinte hipótese: a metodologia da problematização promove a melhoria do processo ensino-aprendizagem de disciplinas de cursos de graduação em Engenharia Ambiental. Foi estabelecido como objetivo principal, avaliar o uso da metodologia da problematização em disciplinas de cursos de graduação em Engenharia Ambiental, por meio da resposta dos alunos em questionários ex-ante e ex-post fact e pela percepção do docente/pesquisador. Foram escolhidas três disciplinas, em dois cursos de Engenharia Ambiental, para aplicação da metodologia e avaliação de sua eficiência. Os resultados obtidos, pelas respostas dos alunos e pela análise do professor/pesquisador, demonstraram que a problematização promove melhoria do processo de ensino-aprendizagem, favorecendo a participação ativa dos alunos, por meio do estímulo do estudo e do raciocínio sistematizado, sendo um caminho para melhoria no ensino de Engenharia Ambiental. / Problem-based learning is a teaching method that brings professional reality closer to the students and is appropriate for use in undergraduate programs that have a strong applied aspect, such as environmental engineering. Traditional teaching leads to a process in which the student is a passive agent and is not the central factor in the teaching-learning process, thus compromising meaningful learning. In this context, the present study was designed to verify the following hypothesis: problem-based learning promotes improvement in the teaching-learning process in undergraduate Environmental Engineering courses. The main objective was to evaluate of the use of problem-based learning in undergraduate Environmental Engineering courses using students' responses to questionnaires administered before and after using the method, and the perception of the professor/researcher. Three courses in the Environmental Engineering program were chosen to apply the method and evaluate its effectiveness. The results obtained from the students' responses and the analysis of the professor/researcher showed that problem-based learning does promote improvements in the teaching-learning process, favoring the active participation of students through the stimulation of study and systematized reasoning, thus offering a possible path to improved teaching in Environmental Engineering.

Orientador : Prof. Dr. Maurício Felga Gobbi / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental. Defesa: Curitiba, 2014 / Inclui referências / Resumo: O transporte de sedimentos em corpos d'água pode ser influenciado por diversas ações antrópicas, entre elas a construção de ponte sobre canais, com seus pilares imersos na água. Essas intervenções podem alterar a dinâmica dos rios, alterando as velocidades de escoamento da água e padrões de erosão/sedimentação ao longo do canal, mas principalmente na região da ponte. As obstruções causadas pelos pilares diminuem as velocidades a montante da ponte e aumentam as taxas de deposição de sedimento. Já nos vãos entre os pilares, o escoamento adquire altas velocidades. Esse efeito, somado a falta de sedimento, retido a montante, aumentam as taxas de erosão a jusante da ponte. Como consequência dessas mudanças abruptas de velocidade e transporte de sedimento, o leito do rio torna-se irregular, apresentando grandes variações de profundidades. O presente trabalho tem por objetivo analisar os efeitos dos pilares da ponte Eurico Gaspar Dutra sobre a evolução morfológica do rio Paraguai. A área de estudo está localizada no trecho do Passo do Jacaré, distrito de Porto Esperança, no Estado do Mato Grosso do Sul, Brasil. Para essas análises avaliou-se a hidrodinâmica e o transporte de sedimento do rio, com o auxílio de dois modelos matemáticos bidimensionais integrados na vertical, o CCHE2D e o Delft3D. Ambos modelos permitem simulações de escoamentos com superfície livre, transporte de sedimento e processos morfológicos. A metodologia do trabalho seguiu trabalhos científicos que discutem evolução morfológica de fundo de rios sob influência de obstáculos, apesar das peculiares características do rio Paraguai. A comparação dos resultados gerados pelos modelos com a realidade, comprova que a presença da ponte altera os processos de transporte de sedimento, a montante e a jusante, e tem efeitos indesejáveis para a própria estrutura da ponte. A ausência de pilares faz com que o leito se modifique rapidamente para atingir um novo equilíbrio dinâmico, diminuindo as grandes variações de profundidade. Palavras-chaves: evolução morfológica, efeitos da ponte, transporte de sedimento. / Abstract: Sediment transport in water bodies can be influenced by several human activities, including the construction of a bridge over rivers with its piers inserted in water. These disturbances can modify the river dynamics, by changing the water flow rates and erosion/sedimentation patterns along to the channel, but mainly at the bridge surroundings. Constriction of piers decrease the velocities upstream and increase deposition sediment rates. The flow gets high speeds at the gaps between the piers. This effect, coupled with the lack of sediment trapped upstream, increase erosion rates downstream of the bridge. As result these velocities and sediment transport changes, river bed becomes irregular with large depths variations. This study aims to analyze the Eurico Gaspar Dutra bridge piers effects on the Paraguai river morphological evolution. The study area is stretch Passo do Jacaré, Porto Esperança district, in the Mato Grosso do Sul state, Brazil. The analyzes evaluated the river hydrodynamics and sediment transport with two-dimensional depth-integrated mathematical models, CCHE2D and Delft3D. Both models allow simulations of free surface flows, sediment transport and morphological processes. The study methodology followed papers that discuss river morphological evolution under barriers influences, despite peculiar characteristics of the Paraguai river. The comparison of the results generated by the models indicate that the bridge changes the sediment transport processes, upstream and dowstream, with undesirable effects on the structure of the bridge. Removal of the piers causes the bed to modify quickly to achieve a new dynamic equilibrium, reducing large depth variations. Key-words: morphological evolution, bridge effects, sediment transport.

Made available in DSpace on 2015-06-17T19:33:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-02-24. Added 1 bitstream(s) on 2015-06-18T12:48:13Z : No. of bitstreams: 1 000833128.pdf: 825806 bytes, checksum: ed3dcd1e8139a0d0ce764ecdccdce3f7 (MD5) / As questões ambientais estão entre os temas que têm merecido grande atenção e despertado a preocupação da sociedade contemporânea, tendo em vista a necessidade de um planejamento ambiental em função de vários desequilíbrios causados pelo desenvolvimento da sociedade moderna. Examinando-se os trabalhos na área Ambiental, pode-se observar que ainda permanecem, na sociedade em geral, visões cujos conceitos são acompanhados de uma percepção de controle, fiscalização ou cenários inacessíveis e inatingíveis ao indivíduo. Essa perspectiva é influenciada, possivelmente, pela visão que os próprios profissionais transmitem. A presente dissertação visa a analisar como os futuros engenheiros ambientais concebem o meio ambiente do ponto de vista ético. A análise é focada nos valores predominantes e no nível de descentralização de perspectiva social (inspirados em Kohlberg) obtidos. No que se refere ao método, foi realizado um estudo de caso para o qual foram selecionados acadêmicos do curso de Engenharia Ambiental. O instrumento utilizado foi um questionário composto por quatro itens. A amostra contou com 39,2% de participantes de sexo masculino e 60,8% do sexo feminino, a idade foi em média de 23,5 anos, a motivação para a escolha do curso foi predominante relacionada a interesse e vocação e as áreas de atuação pretendidas foram ligadas a recursos hídricos, tratamento de águas e/ou resíduos e preservação ambiental e recuperação de áreas degradadas. A classificação econômica mostrou que prevalecem alunos da classe econômica B (62,4%). As questões específicas mostraram que 95,2% dos entrevistados se declararam envolvidos na preservação do meio ambiente e 32% já desenvolveram ou desenvolvem trabalhos em educação ambiental. A análise da Escala Likert evidenciou que grande parte dos acadêmicos é voltada a um sistema de valores ecocêntricos, científicos, afetivos e éticos/socioambientais, e... / Environmental issues are among the topics that have received great attention and aroused the concern of contemporary society, in view of the need for environmental planning according to various imbalances caused by the development of modern society. Examining the work in the Environmental area, one can observe that still remain, in society in general, visions whose concepts are accompanied by a sense of control, supervision or inaccessible scenarios and unattainable to the individual. This perspective is influenced possibly by the view that the professionals themselves convey. This thesis aims to analyze the future environmental engineers design the environment. The analysis is focused on the prevailing values and the level of social perspective of decentralization (inspired by Kohlberg) obtained. With regard to the method, was performed a case study for which they were selected Environmental Engineering Academic course. The instrument used was a questionnaire consisting of four items. The sample comprised 39.2% of male participants and 60.8% female, the mean age was 23.5 years, the motivation for the choice of the course was predominantly related to interest and vocation and areas of intended action were related to water resources, water treatment and / or waste and environmental preservation and recovery of degraded areas. The economic classification showed that prevail students of economy class B (62.4%). The specific questions showed that 95.2% of respondents said they were involved in the preservation of the environment and 32% have already developed or developing work in environmental education. The analysis of Likert Scale showed that most of the academics is geared to a system of ecocentric values, scientific, emotional and ethical / social and environmental, and does not agree with anthropocentric and instrumental values. In the first vignette is observed that the value of the studied group ecocentric prevailed. In the second...

A crescente demanda mundial por energia, o aumento da produção industrial mundial e o efeito estufa têm gerado um grande problema para a atmosfera no que diz respeito à poluição. As necessidades de conhecimento sobre a física da dispersão de poluentes levaram à criação de ferramentas capazes de reproduzir e responder sobre os possíveis efeitos ao meio ambiente. Túneis de vento de camada limite são ferramentas que possuem condições de simular, em escala reduzida, as emissões de fontes poluidoras tais como chaminés de indústrias e emissões de veículos automotores, bem como permitir a obtenção de soluções aos possíveis danos causados. Este trabalho realizou um estudo exploratório em túnel de vento do comportamento de uma pluma de contaminantes emitidos por uma chaminé isolada, utilizando o hélio como gás traçador. Foram realizados ensaios com diferentes tipos de escoamento, velocidades do vento e velocidades de emissão da pluma. As emissões utilizaram hélio puro e uma mistura binária de hélio e ar. Foram feitos levantamentos do perfil de concentrações no eixo da chaminé, a diferentes posições a sotavento. Avaliou-se também a eficiência de um sistema de anemometria acoplado a uma sonda aspirante como instrumento medidor de concentrações de hélio. A análise dos resultados demonstrou a capacidade do túnel de simular o fenômeno da dispersão de poluentes e a influência das características da rugosidade do terreno no processo de diluição da pluma. Concluiu-se que há a influência aerodinâmica da chaminé sobre a pluma, comprovando-se a existência de três regiões características da pluma, cada uma apresentando um determinado comportamento para as flutuações instantâneas da concentração de hélio. Por último, o sistema de anemometria em conjunto com uma sonda aspirante é somente adequado para estudos de efeitos locais de dispersão de poluentes. / The increasing global energy demand, the growth of the world industrial production and the greenhouse effect have created a great problem for the atmosphere regarding pollution. The need of knowledge about the physics of the pollutants dispersion led to the creation of tools able to simulate and to respond on the possible effects to the environment. Boundary layer wind tunnels are tools capable of simulate, in reduced scale, the emissions from pollutant sources such as chimneys from industries and vehicles, as well as to allow possible hazardous problems to be solved. In this work, an exploratory wind tunnel study is made of the plume behaviour originated from an isolated chimney, using helium as tracer gas. The tests were performed for different types of flows, wind velocities and plume emission velocities. The emissions were from pure helium and a binary mixture of helium and air. The concentrations were measured in several positions leeward of the source. It was also evaluated the efficiency of an anemometry system connected to an aspirating probe as measuring instrument of the helium concentration.The analysis of the results demonstrated the capacity of the wind tunnel to simulate the pollutant dispersion phenomenon and the influence of the terrain roughness in the plume dilution process. It is concluded that the chimney exerts an aerodynamic influence over the plume, proving the existence of three characteristic plume regions, each one presenting a specific behaviour for the instantaneous fluctuations of helium concentrations. Regarding the anemometry system connected to an aspirating probe, it is concluded that it is only adequate for the study of local effects in the dispersion of pollutants.

Resumo: Quando o assunto é o meio ambiente, fala-se em cuidar para que as respostas da natureza às ações do homem sejam retardadas o máximo possível. Porém, as catástrofes naturais ocorridas na primeira década deste século deixaram claro que aquelas respostas já começaram a ocorrer. Diversas atividades humanas contribuíram para a formação deste cenário e a principal delas é a atividade industrial e seus produtos. Neste contexto, destaca-se a indústria da Arquitetura, Engenharia e Construção (AEC). Com a intenção de otimizar o principal produto da indústria AEC, surgem métodos de se avaliar o desempenho mbiental dos edifícios. O trabalho refere-se a um estudo do AQUA (Alta Qualidade Ambiental), um sistema de certificação ambiental para edifícios totalmente baseado no sistema HQE (Haute Qualité Environnementale), que é francês. O AQUA é, contudo, o único sistema aplicado hoje no Brasil que foi adaptado às leis, normas e demais condições brasileiras. O objetivo deste trabalho é avaliar as condições de aplicação do sistema de certificação AQUA, adaptado do HQE, como ferramenta para se construir um edifício sustentável no Brasil. Trata-se de um objetivo de natureza exploratória e seu procedimento técnico de coleta de dados caracteriza um estudo de caso, que é o sistema de certificação AQUA. Para melhor compreensão de um método de análise ambiental, segundo Haapio e Viitaniemi (2008), deve-se investigá-lo buscando identificar primeiramente a tipologia de edifício analisado. Faz-se, depois, o mapeamento das categorias para avaliar quanto e como os requisitos estão submetidos a normas, leis ou conceitos uantitativos. Em seguida, identificam-se os agentes do processo de certificação. Outra questão analisada é a relação das categorias do AQUA com a forma arquitetônica. Finalmente, faz-se uma análise do AQUA, percorrendo-se todas as preocupações das categorias, destacando o tipo de desafio que cada uma delas representa na consolidação do edifício de alto desempenho ambiental.

Orientador: Maria Lúcia Lorenzetti Wodewotzki / Banca: Lori Viali / Banca: Roziane Sobreira dos Santos / Banca: Denise Helena Lombardo Ferreira / Banca: Antônio Carlos Simões Pião / Resumo: A pesquisa exploratória teve como objetivo discutir e analisar o impacto do trabalho com projetos de modelagem estatística no processo de ensino e aprendizagem da Estatística no curso de Engenharia Ambiental, considerando a perspectiva sócio-crítica da educação. A Educação Estatística Crítica valoriza o papel que a Educação Estatística tem no desenvolvimento da capacidade democrática dos cidadãos. A proposta metodológica baseia-se em uma investigação de abordagem qualitativa, a partir da realização da pesquisa de campo, com os dados levantados em duas turmas participantes da disciplina de Estatística II da Universidade Federal de Rondônia. Através dessa pesquisa, observou-se a importância de proporcionar condições para que os alunos realizem projetos colaborativos para desenvolverem-se de forma autônoma, a fim de construir o próprio conhecimento, a partir da ousadia da busca, da pesquisa, transformando, assim, o exercício de pensar em construir. Concluiu-se que esse ambiente favoreceu a aprendizagem significativa crítica, promoveu o trabalho colaborativo, a interdisciplinaridade e contribuiu para a formação ambiental sócio-crítica dos estudantes, transformando-os para exercer a cidadania crítica. Os alunos desenvolveram uma postura investigativa, reflexiva e crítica ao trabalharem com situações reais do seu interesse por meio de projetos de modelagem / Abstract: Exploratory research aimed to discuss and analyze the impact of work with statistical modeling projects in the teaching and learning of statistics in course of Environmental Engineering, considering the socio-critical perspective of education. The Education Statistics Critical values the role that education statistics on the development of democratic capacity of citizens. The methodology is based on a qualitative research approach, from the day of field research, with the data collected in two participating classes for Statistic II discipline of the Federal University of Rondônia. Through this research, we observed the importance of providing conditions for students to perform collaborative projects to develop themselves autonomously in order to build knowledge itself, from the boldness of search, research, and transforming thus the exercise of thinking about building. It was concluded that this environment favored the significant critical learning, promoted collaborative work, interdisciplinarity, and contributed to the socio-critical environmental education of students turning them to exercise critical citizenship. The students developed an investigative, reflective and critical attitude when working with real situations of interest by modeling projects / Doutor

Orientador: Antonio Roberto Saad / Banca: José Eduardo Zaine / Banca: José Luiz Albuquerque Filho / Resumo: Com o crescente desenvolvimento do mercado de gás o Brasil e, conseqüente, mudança da matriz energética do país, iniciou-se a procura por tecnologias as quais atenderiam as novas demandas. A área de Meio Ambiente, cada vez mais, está sendo direcionada como ponto-chave enquanto condicionante na realização ou não de qualquer evento. O trabalho aborda de maneira sucinta, as interações existentes entre empreendimento, tubulações de gás apresentando baixas e médias pressões; e, a área de atuação e apresentou uma proposição para um possível impacto ambiental. Apresenta linha de pesquisa desenvolvida pela agência reguladora competente (COMPANIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL, CETESB) que atua neste campo e tangencia os mais diversos aspectos correlacionados (danos diretos, indiretos e outros). Ao todo, o levantamento ocorreu em 40 locais situados no centro da Cidade de São Paulo e foram constatadas alterações nos três segmentos do ambiental: físico-químico, biótico e antrópico. Em suas conclusões, são propostas as possíveis causas dos danos e medidas mitigadoras a este impacto. / Abstract: With the increasing development of the market of gas in Brasil, and so, change of the energy matrix of the country, it was initiated looks it for technologies which would take care of the new demands. The area of Environment, each time more, is being directed as point key in the accomplishment or not of any event. The work approached in easy way, the existing interactions between enterprise and area of performance and presented a proposal for a possible Environment impact. It presents line of research developed for the competent regulating agency (CETESB) that it acts in this field and tangent the most diverse correlated aspects (damages right-handers, indirect and others). At all, the research displayed at 40 places on São Paulo's city down town and it was observe alterations at tree environmental spheres: physic-chimistral , biotic and antropic. It considers in its possible conclusions damages and mitigating measures and this impact. / Mestre

Orientador: Leandro Eugenio da Silva Cerri / Banca: José Eduardo Zaine / Banca: Oswaldo Augusto Filho / Banca: José Luiz Albuquerque Filho / Banca: Francisco Nogueira de Jorge / Resumo: Sistemas de Gestão Ambiental, relacionados á NBR JSO 14001, são aplicáveis adequadamente em plantas fixas de trabalho, industriais ou de serviços, que apresentam rotina de atividades, possibilitando a permanência do colaborador até durante toda sua vida profissional. Obras de Construção Pesada não têm rotina de atividade e longo tempo de duração. Em cada obra as atividades vão se sucedendo umas às outras, com colaboradores que chegam de regiões distantes, para desenvolver trabalhos específicos, partindo em seguida para outras obras, O ambiente fisico, que abriga as obras e fornece os insumos para implantação das estruturas fixas e provisórias, é afetado pelas atividades da obra e pode afetar atividades e estruturas. O ambiente é dinâmico e não apresenta características unifonnes em todos os locais onde ocorrem obras. Para contornar essas variáveis, apenas uma conscientização ambiental, envolvendo processos abrangentes, dinâmicos e contínuos dá consistência à gestão ambiental eficiente para as construtoras. Dessa foma, para implantar a gestão ambiental, partindo-se da teoria necessária e priorizando a prática indispensável, buscou-se desenvolver e aplicar uma série de ferramentas para orientação, controle e avaliação de impactos e de desempenho ambiental, em obras diversas, concluindo-se que é possível construir obras de engenharia de grande porte protegendo o meio ambiente. / Abstract: Enviromnental Management Systems related to NBR ISO 14001, are applicable properly to industrial or services units, which present routine of activities, making possible the permanency of the employee during bis professionai life. Works of Heavy Construction do not have routines of activity and a long period of time. On each work the activities succeed one after the others, with employees that arrive from distant regions, to develop only a specific work. The physical environment where the work develops and fiirnishes natural resources to implement fixed and temporary structures is affected by the activities and may influence the activities and structures. The environment is dynamic and does not present identical characteristics in ali places where work is developed. To get around these variations only an environmental awareness involving extensive, dynamic and continuous processes gives Constructors consistency for an efficient enviromnental management. Thus, in order to implement the Environmental Management, starting from the necessary theory and giving priority to the indispensable practice, it was searched to develop and to apply a series of tools for orientation, control and evaluation of impacts and of enviromnental performance, in several works, concluding that is possible to build engineering works of large plants, protecting the environment. / Doutor