Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-22T13:43:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 233323.pdf: 1040896 bytes, checksum: 52b4d6392f2d5f9c21ff1a6a6eef0285 (MD5) / A construção enxuta surge pela transposição de uma filosofia da produção manufatureira para a construção. A filosofia de produção enxuta criou-se no chão de fábrica consistindo-se de uma série de princípios empiricamente testados. A falta de uma teoria de base que explique porque e como esses princípios funcionam levanta dúvidas sobre a aplicação integral dos mesmos para o ambiente da construção. Um dos princípios da produção enxuta consiste na redução do tamanho de lote como forma de reduzir o tempo de ciclo. A presente dissertação demonstra matematicamente como, em programação por linha de balanço de edifícios repetitivos em altura, a redução do tamanho de lote entendida como a escolha de uma menor unidade de repetição implica a redução do tempo de ciclo na presença do efeito aprendizado como corolário do mesmo. Prova-se desta forma a validade do principio enxuto: redução do tamanho de lote para reduzir tempo de ciclo no contexto da construção em altura de edifícios repetitivos. Apresenta-se uma base teórica com uma fundação matemática, para explicar como e porque tal acontece. Lean Construction consists on applying a production philosophy from manufacturing production to the construction environment. Lean Production creation took place on factory floor and it works by organizing production under a series of principles empirically tested. The lack of a base theory to explain how and why this principles work opens doubts on possibility of a integral application of this principles to the construction environment. One of the principles of lean production states the reduction of lot size to bring about a reduction of time cycle. The present thesis demonstrates mathematically that in line of balance programming of repetitive buildings reduction of lot size in the sense of the reduction of the repetition unit implies the reduction of time cycle as a corollary of the learning effect, proofing therefore the validity of the principle in this context and providing a theoretical base with a mathematical underpinning to explain how and why it works.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-11-10T03:08:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336031.pdf: 4387109 bytes, checksum: 6db9365ad58ea20b81cc1fac09621aa1 (MD5) Previous issue date: 2015 / Com o desenvolvimento das cidades, a busca por soluções em todas as áreas de transporte passou a fazer parte dos objetivos dos gestores municipais. Uma das preocupações tem se voltado ao transporte urbano de cargas, o qual é uma atividade de extrema importância econômica para numa cidade e também causadora de conflitos locais. Como solução para diminuir tais conflitos viários, muitas cidades adotam a restrição de circulação de veículos de carga, principalmente em suas áreas centrais. Entretanto, em muitos casos existe uma dificuldade por parte da gestão municipal em implantar tais medidas de maneira eficaz. Visando colaborar com informações acerca do tema, foi escolhida a cidade de São José em Santa Catarina, para realizar um estudo de caso sobre o emprego de software de simulação como ferramenta de auxílio na tomada de decisão em relação à restrição de tráfego. O alvo principal da simulação é modelar o comportamento próprio e as interações dos elementos de um sistema, para permitir uma avaliação prévia do seu desempenho. Para essa análise foram levantadas algumas características de Polos Geradores de Viagens de Carga, que geram impactos no trânsito na região central da cidade juntamente com a malha viária de principal acesso a esses. Foram realizados levantamentos de dados no município para fomentar o modelo trabalhado no software de modo que se criassem cenários de simulação para fins de comparação entre eles. Com os cenários incluindo restrições de circulação na malha foi possível avaliar os impactos que tais medidas proporcionar ao sistema viário e, também os benefícios e prejuízos causados, assim como verificar a influência do uso do software como ferramenta de apoio ao planejamento da implantação de restrições de tráfego.<br> / Abstract : Due the growth of cities, it has been a challenge for managers to develop different solutions to improve the efficiency of transportation system into urban areas. Many researchers have concerned on urban freight distribution operation, which is important to the economic activity of the cities and has presented some problems regarding the local traffic urban system. In order to reduce these traffic conflicts, many cities have restricted the freight circulation in different parts of their space, such as downtown area. However, to improve the urban traffic system many municipal managers have encountered several difficulties to implement the necessary changes to promote that progress. In order to contribute to this subject, the city of São José, located at southeast of Brazil, was chosen to have its case studied by a simulation software as a supporting tool in the decision of traffic restriction. The main goal of the simulation it is analyze the behavior of the local traffic system and the interaction of its elements to identify and evaluate the traffic system performance. The Freight Trip Generation characteristics, which increase traffic demand and the traffic system path of the city, have been investigated in this study. In addition, municipal data surveys was done to enable software analysis, which has allowed creating different traffic scenarios and the comparison of each other. From those scenarios was possible to observe the impacts of freight distribution restrictions on the traffic way system and the advantage/disadvantage that constraint could promote to the traffic flow, as well the influence of the use of this software as a tool to improve the traffic system and the freight distribution restrictions planning on the cities.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-11-10T03:09:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 335962.pdf: 23690554 bytes, checksum: 284f9f7c0d4cdd2dd18a4809ebd0c0e6 (MD5) Previous issue date: 2015 / O ambiente da construção civil é rico em conhecimento, devido às características de uso intensivo da mão de obra. Contudo, é pobre em reutilização, em virtude das particularidades de temporariedade e unicidade dos projetos, que fazem com que os processos sejam compreendidos como singulares. Diante deste contexto, a presente pesquisa tem por objetivo desenvolver um modelo de gestão de conhecimento, baseado na implantação de atividades que promovam o compartilhamento do conhecimento entre os indivíduos e a criação da aprendizagem organizacional. Para tanto, foi realizado um estudo de caso, aplicado aos processos administrativos de engenharia, de uma construtora de médio porte, onde foram investigadas as tecnologias de informação e comunicação, as práticas de gestão do conhecimento, os procedimentos organizacionais e as redes sociais. Identificou-se por meio da análise da maturidade de Hsieh, Lin e Lin (2009) que a empresa pertence ao Nível I Â Estágio caótico do conhecimento. Então, seguindo as recomendações da literatura, definiu-se o Nível II Â Estágio da consciência, como objetivo e foi desenvolvido o modelo para a construtora. O modelo se baseia na criação de um contexto capacitante à cultura da aprendizagem organizacional, promovido pela alta direção, que conduz os colaboradores, elementos primordiais do processo, a converterem seus conhecimentos em benefícios e aprendizagem organizacional.<br> / Abstract : The construction environment is rich in knowledge, due to the intensive nature of the workmanship. However, it is low in reuse; because of staging particularities and uniqueness of the projects that make the processes are understood as unique. Given this context, this research aims to develop a model of knowledge management, based on the implementation of activities that promote knowledge sharing between individuals and the creation of organizational learning. Thus, a case study was conducted, applied to administrative proceedings engineering in a medium-sized construction company, where information and communication technologies, the practices of knowledge management, organizational procedures and social networks were investigated. It was identified by analyzing the maturity Hsieh, Lin and Lin (2009) that the company belongs to Level I - chaotic stage of knowledge. Then, following the literature recommendations, set up the Level II - Stage of consciousness as an aim and we developed the model for the construction. The model is based on creating an enabling context the culture of organizational learning, promoted by top management, leading employees, key elements of the process, to convert their knowledge into benefits and organizational learning.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-04-25T04:02:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344809.pdf: 8284860 bytes, checksum: 4e92b139130805cbd58da8d6d5a0b104 (MD5) Previous issue date: 2016 / Os recorrentes casos de falhas de aderência em revestimentos de fachadas têm se tornado um grande problema para a indústria da construção civil, notoriamente sobre aquelas em acabamento cerâmico. A identificação da falha somente após a sua manifestação visual restringe as alternativas de correção e minimização do problema. O objetivo principal deste trabalho de mestrado foi avaliar o emprego da técnica de termografia infravermelha na detecção de falhas de aderência em fachadas com revestimentos cerâmicos. Para desenvolver essa tarefa, foi realizado um programa experimental por meio da confecção de painéis de alvenaria revestidos com cerâmica nas cores preta e branca (cores extremas), onde foram simuladas falhas internas variando alguns parâmetros, como profundidade, dimensões da falha e tempo de aquecimento. Os painéis foram avaliados por meio da termografia passiva, onde a análise conta com as condições naturais da estrutura estudada e do seu entorno, sendo o calor do sol um fator determinante. Como resultado, observou-se que a cor do revestimento e sua respectiva absortância apresentaram influência na detecção dos defeitos na fase de aquecimento das peças, tanto em termos qualitativos (visualização do defeito) quanto quantitativos (Delta-T). Porém, a partir do momento em que as peças entram em equilibro térmico com o ambiente e também na fase de resfriamento, a cor não demonstrou mais influência, uma vez que os resultados foram semelhantes para ambas as cores. Na maioria dos casos, verificou-se que a realização do ensaio entre 10h00min e 16h00min não traz resultados satisfatórios, independente da cor. Para a cor branca, os melhores contrastes foram percebidos na fase de resfriamento das peças, a partir das 16h00min. Na cor preta, os maiores Delta-Ts foram detectados na fase de aquecimento, exceto nos dias em que a temperatura ambiente média estava abaixo de 18ºC ou quando a superfície analisada estava voltada para o sul.<br> / Abstract : The recurrent cases of adhesion failure on facade coatings has become a great problem for the construction industry, specially about those with ceramic finishing. The failure identification only after of its visual manifestation limit the alternatives of correction and minimization of the problem. The main objective of this work was to assess the potentialities and limitations of the infrared termography in to the detection and characterization of ceramic finishing facades. To perform this task, it was performed an experimental program through the production of masonry panels lined with ceramic in the colors black and white (extreme colors), in which internal failures were simulated varying some parameters as depth, dimenions and heating time. The panels were assessed through passive termography, in which the assessment counts with natural conditions of the structure and its suroundings, being the heating from the Sun a predominant factor. As a result, it was observed that the lining color and its respective absorptance show influence in the detection of defects at the heating phase, in both qualitative (defect visualization) and quantitative (Delta-T) terms. However, from the moment in which the panels reach the thermal equilibrium with the environment and in the cooling phase, the lining color doesn?t show influence anymore, once the results are similar for both colors. In most cases, it was verified that performing the tests between 10:00 am and 4:00 pm doesn?t bring good results, regardless of color. For the white color, better contrasts were noticed in the cooling phase, starting at 4:00 pm. For the black color, the greater Delta-Ts were detected in the heating phase, with the exception of the days in which the mean temperature was lower than 18ºC or when the assessed surface was facing South.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-05-23T04:12:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 345233.pdf: 5338696 bytes, checksum: 8a504efce065b084469f59fa9ea7ae5f (MD5) Previous issue date: 2016 / Neste trabalho apresenta-se a metodologia de consideração da fluência na construção do diagrama N-M-1/r através do ajuste das deformações no diagrama tensão-deformação em pilares de concreto armado. Obtém-se os momentos solicitantes finais através de integrações sucessivas da linha elástica. Alternativamente, apresenta-se a aplicação do diagrama N-M-1/r modificado juntamente com o método do pilar-padrão acoplado a diagramas. O método simplificado da excentricidade adicional equivalente de fluência prevista na NBR 6118:2014 também é apresentado e avaliado em relação aos demais métodos. O método não-linear de ajuste do diagrama tensão-deformação se torna muito mais prático com a sua aplicação em ferramentas computacionais. Sua utilização com o método do pilar-padrão acoplado a diagramas apresenta resultados próximos ao método geral e é de aplicação mais simples. Observou-se que o critério de dispensa da consideração da fluência em pilares de concreto armado da norma brasileira pode ser imprudente e que o acréscimo de momentos em situações comuns de projeto pode ultrapassar os 10%.<br> / Abstract : This work shows the consideration of creep in the construction of moment-curvature diagrams through the adjustment of strains in tension-strain diagrams for reinforced concrete columns. Final bending moments are obtained by consecutive elastic line integrations. Alternatively, it is presented the application of the modified moment-curvature diagram with approximate methods for second order effects calculations. The ?additional creep eccentricity method? presented in NBR 6118:2014 is also evaluated in relation to the previous methods. The non-linear method of tension-strain diagram adjustment becomes much more practical with its application in computational tools. Its implementation with approximate methods presented close results to the general method with easier use. It is observed that the criterion to dismiss the consideration of creep in concrete columns presented in the brazilian code may not be safe since the increase in bending moments for common design situations can go past 10%.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:39:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 324566.pdf: 6863695 bytes, checksum: 2d263ff247c94a10fa080f6ef8332bd1 (MD5) Previous issue date: 2013 / Nesta pesquisa realizou-se um estudo numérico sobre a influência da flexibilidade de vigas de apoio na resposta estática e dinâmica de tabuleiros formados por lajes maciças e vigas de concreto armado, em regime elástico-linear. Na resposta estática, é realizada a avaliação da variação de momentos fletores, da área de aço, do detalhamento das armaduras e das flechas das lajes e vigas, em função da relação entre a flexibilidade da laje e da viga. A avaliação da resposta dinâmica é realizada em vibração livre não amortecida, pela qual se obtêm os modos de vibração e os valores das frequências naturais que são comparados com os limites da NBR 6118:2007. Para a análise integrada de pisos de concreto armado constituídos por lajes maciças apoiadas em vigas flexíveis, utilizaram-se o método numérico de Analogia de Grelha (AG) e o Método dos Elementos Finitos (MEF). O procedimento manual de cálculo de lajes, através de tabelas, é utilizado como um procedimento inicial para determinação de flechas e momentos fletores das lajes e também serve de base para a verificação dos modelos mais complexos. Os resultados desta pesquisa mostram que tanto a resposta estática, quanto a resposta dinâmica, do tabuleiro podem apresentar grande variação devido à alteração da relação entre rigidez à flexão das lajes e vigas de bordo. <b> / Abstract: In this research was realized a numerical study about influence of the flexibility of support beams in static and dynamic response of floors made of solid slabs and beams of reinforced concrete, in linear elastic regime. In static response is evaluated the variation of bending moments, area of steel, reinforcement detailing, and arrows of slabs and beams, depending on the relationship between the flexibility of the slab and beam. The evaluation of dynamic response is performed in free undamped vibration, which obtains the vibration modes and the values of natural frequencies, which are compared with the limits of NBR 6118:2007. For the integrated analysis of concrete floors, made of solid slabs supported on flexible beams, was used the numerical method of Analogy of plane Grids (AG) and the Finite Element Method (FEM). The manual procedure for calculating of slabs, through tables, is used as an initial procedure for determining arrows and bending moments of the slabs, and also provides the basis for the verification of models more complex. The research results show that both the static response as the dynamic response of the pavement, may show large variation due to the change in the relationship between bending stiffness of slabs and beams aboard.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:39:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 325427.pdf: 1046966 bytes, checksum: 03294987c21b9eced7c35ffc49b30669 (MD5) Previous issue date: 2013 / O Código Civil Brasileiro em vigor estabelece para todos os imóveis do país um erro máximo de 5 % para a indicação de áreas em contratos de compra e venda. Para os imóveis rurais existe desde 2001 uma "lei de georreferenciamento" exigindo que um erro nos vértices dos imóveis não exceda o limite de 50 centimetros. Com essa medida o Brasil deu mais um passo importante na direção para um cadastro territorial moderno, ainda limitado à esfera rural. Na área urbana, apesar do Código Civil regulamentar a precisão para a área de todos os imóveis urbanos, nunca foi estabelecida uma precisão específica para as coordenadas dos pontos limites dos imóveis urbanos. Esta pesquisa tem por finalidade encontrar uma relação formal entre a precisão especificada na legislação, a área do imóvel e as coordenadas dos seus limites. Para tanto foram abordadas, por simulação, uma série de situações relativas à geometria e ao número de vértices dos imóveis analisados, utilizando o cálculo de áreas pelo método de Gauss e a lei de propagação das variâncias. Desta pesquisa foi derivada uma proposta de precisão posicional, para os imóveis urbanos, compatível com o atual Código Civil Brasileiro e em defesa dos interesses dos proprietários na identificação dos imóveis.<br> / Abstract : The Brazilian Civil Code in force establishes for all properties in the country a maximum error of 5% for the indication of areas of purchase and sale contracts. Since 2001 the law of "Georeferincing" requires the error at the vertices of a rural property not to exceed 50cm. With this measure, Brazil has taken another important step in the direction for modern land registry, but it is still limited to the rural sphere.In urban areas, although the Civil Code regulates the precision for the area of all urban properties, never a specific accuracy was established for the coordinates of the limit points of urban real estate. This research aims to find a formal relationship between the precision specified by law, the area of the property and its coordinates. With this in mind, by simulation, a number of situations relating to geometry and number of vertices of the analyzed properties, using the calculation of areas by the Gauss law and the propagation of variances. A proposal was derived from this research for the positional accuracy for urban properties, consistent with the current legislation of the Civil Code and in the interests of the identified property owners.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-24T11:50:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 263546.pdf: 8824239 bytes, checksum: 67983bf482886b305eb54cd4103136ff (MD5) / Analisa-se a vulnerabilidade dos Planos Diretores Brasileiros elaborados sem e com a utilização de um Cadastro Técnico Multifinalitário. O CTM possui caráter fundamental no planejamento urbano e na gestão, pois oferece as ferramentas e a precisão geométrica e temática necessárias para elaboração de planos urbanísticos. Mostra-se a importância do Cadastro Técnico Multifinalitário frente aos problemas referente às questões de terras deste país e a necessidade de se obter informações precisas ao planejamento. Procura-se identificar as ferramentas tecnológicas e eficazes para a elaboração de PDs de acordo com a realidade local de cada município. A metodologia contempla coleta de dados, pesquisa qualitativa buscando a cognição do meio ambiente, pesquisa bibliográfica e teórica exploratória para interpretar fenômenos e atribuir-lhes os devidos significados. O método analisa dados através de técnica descritiva e indutiva considerando subjetividade, processo e significados como focos na abordagem. A construção de ambientes urbanos qualificados e sustentáveis demandam novas formas de atuação nos processos de planejamento e gestão. O CTM traz como principal elemento de inovação o rompimento com a lógica tradicional adotada na elaboração de cadastros municipais, é a ferramenta chave para a elaboração de Planos Diretores consistentes e confiáveis.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T12:00:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 278396.pdf: 6287086 bytes, checksum: 07851232b66b3a59c90b7d6be39c4f91 (MD5) / A fartura da oferta de água no planeta atravessa condições naturais desfavoráveis e as agressões ao meio ambiente produzem mudanças climáticas que afetam o abastecimento da água tratada. O objetivo principal deste trabalho foi desenvolver métodos de conscientização adequados para a população em foco e subsidiar sua validação dentro dos campi para futuro alcance de toda a população da Instituição. Para atingir o objetivo, pretendeu-se desenvolver o acompanhamento presencial e sistemático do uso da água dentro do Campus escolhido. O objeto de estudo foi, em um período de tempo pré-definido, o acompanhamento do uso da água tratada dentro dos ambientes de uma Instituição Federal de Ensino, através de análise perceptiva e comportamental de uma amostra da população. Utilizou-se dos mecanismos de coleta de opiniões, aplicação de questionários, observação assistida e entrevistas. Seguidamente, utilizou-se do desenvolvimento de métodos de conscientização visando à importância do uso racional da água e da redução do consumo, o que proporcionou uma reavaliação do consumo. Dados primários, oriundos das medições e da tarifação do consumo de água da instituição, também foram considerados no desenvolvimento do trabalho. Como resultado final, a eficácia dos métodos de conscientização utilizados pôde ser avaliada através da comparação dos valores de água consumidos antes e depois da aplicação do método. O modelo de aprendizagem e o conhecimento desenvolvido, com a aplicação desta metodologia, podem se tornar alicerces de sustentação e multiplicadores do uso economizador da água em suas diversificadas aplicações para as atividades humanas, quer no universo profissional como particular. Os resultados indicaram uma redução do consumo de água na Instituição Federal de Ensino estudada, na ordem de 11%, a partir de incentivos visuais, de divulgação de conhecimentos e de conscientização a favor de sua conservação e uso racional. O modelo apresentado permite aplicações práticas em futuras dissertações.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-03-14T11:45:38Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1172199 bytes, checksum: 33710fa298bd2474b7030d1c436c7f20 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-14T11:45:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1172199 bytes, checksum: 33710fa298bd2474b7030d1c436c7f20 (MD5) Previous issue date: 2016-12-16 / Faculdades Adventistas de Minas Gerais / As observações que se afastam estatisticamente das demais em um conjunto de dados comumente são denominadas de outliers. Tal comportamento faculta o surgimento de hipóteses como por exemplo, a de que os dados pertencem à outra população. Contudo, independentemente das hipóteses que podem surgir, é importante considerar frequentemente a adequabilidade das metodologias existentes aos diversos tipos de variáveis envolvidas em investigações científicas. Na literatura especializada, é comum encontrar na metodologia o uso do Box Plot como principal mecanismo de detecção, e a exclusão dos dados “discrepantes”, detectados por este mecanismo, do conjunto de dados em estudo. Como o Box Plot é um mecanismo que não leva em consideração a posição geográfica dos dados, tem-se como hipótese a não aplicabilidade deste em dados geoespaciais contínuos. Assim, apresenta-se neste trabalho um estudo sobre a importância da proposição de métodos de detecção de outliers que incorporam a localização dos dados, bem como a comparação de seu desempenho com o Box Plot. No primeiro capítulo foi proposto um novo método de detecção de outliers para dados geoespaciais contínuos, em que um conjunto de dados reais, sabidamente com outliers, foi analisado tanto pelo Box Plot quanto pelo método em proposição. No segundo capítulo foi proposto um novo método de detecção de outliers para dados geoespaciais contínuos, cujas variáveis são não-negativas. Um conjunto de dados reais foi analisado usando o Box Plot e usando o novo método proposto. Finalmente, no terceiro capítulo foi proposto um mecanismo metodológico para a decisão de exclusão dos dados com alta probabilidade de discrepância. Neste capítulo foram utilizados quatro conjuntos de dados, sendo três simulados computacionalmente e um conjunto de dados reais. Visando robustecer teoricamente toda a proposição do trabalho, adotou-se como princípios norteadores uma combinação de teoremas da Estatística Clássica e da aplicação da Geoestatística, como principal metodologia de apoio. A Geoestatística foi adotada por incorporar a localização geográfica dos dados no processo analítico, estar baseada em suas características estatisticamente ótimas, ou seja, uma metodologia criada para ser sem tendência e com variância mínima na predição de valores não observados, além de levar em consideração na modelagem e predição a estrutura de dependência espacial das amostras, o que é inerente aos dados geoespaciais. / The observations that differ statistically from the others in a data set commonly are named outliers. Such behavior empowers the emergence of hypothesis such as, the data belong to another population. However, independently from the hypothesis that may arise, it is important to consider frequently the suitability of the existent methodologies to the many types of involved variables in scientific investigations. In the specialized literacy, it is common to find in the suggested methodology the use of the Box Plot as a main mechanism of detection, and the exclusion of "discrepant" data of the data set studied, detected by this mechanism. Since the Box Plot is a mechanism that does not take into consideration the geographic position of the data, there is the hypothesis of the non- suitability of such mechanism in continuous geospatial data. Thus, it is presented in this work a study about the importance of a proposition of methods of outliers detection that incorporate the localization of the data, comparing them to the Box Plot. In the first chapter it was proposed a new method of outliers detection for continuous geospatial data, in which the real data set, with known outliers, was analyzed through the Box Plot and the proposition method. In the second chapter it was proposed a new method of outliers detection for continuous geospatial data, which variables are nonnegatives. A real data set, was analyzed using the Box Plot and using the new proposed method. Finally, in the third chapter it was proposed a methodological mechanism for the decision of exclusion of the data with high probability of discrepancy. In this chapter there were utilized four data sets, being one a real data set and three simulated computationally. Aiming to theoretically strengthen in all of the work's proposition, it was adopted as guiding principles a combination of theorems of Classic Statistics and of the application of Geostatistics, as main support methodology. The Geostatistics was adopted for incorporating a geographic localization of the data in the analytical process, being based in its statistically great characteristics, meaning that, a created methodology to be without trend and with minimum variance in the prediction of non observed values, besides taking into consideration in the modeling and prediction the structure of the spatial dependence of the samples, with is inherent to the geospatial data.