Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-04-04T04:12:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344654.pdf: 1842989 bytes, checksum: ed60410ad5f17e816c73994116dcb608 (MD5) Previous issue date: 2016 / O objetivo deste trabalho é abordar a gestão de energia dos sistemas de geração e armazenamento de energia. Estes sistemas são atualmente uma realidade em países onde é desejada uma diversificação das fontes de energia e uma maior penetração das fontes renováveis. Em particular, o Brasil possui uma matriz energética diversificada com base em recursos hídricos, biomassa (etanol), gás natural e petróleo. Mas, expectativa para o futuro próximo é um aumento da utilização de fontes de energia renováveis, principalmente solar e eólica. Dessa forma, este trabalho ataca um problema econômico atual e importante para o País. Uma rede de energia em grande escala pode ser subdividida em subsistemas chamados micro-redes, que podem ser vistos como um conjunto de geradores despacháveis e/ou não-despacháveis que utilizam energias fósseis e/ou renováveis, armazenadores de energia e consumidores. Uma micro-rede pode operar em modo ilha, conectada com a rede principal e interligada com outras micro-redes. Sabe-se que a operação ideal de cada unidade não garante o perfeito funcionamento global da micro-rede, o que leva a um comportamento inaceitável. Assim, torna-se necessária a coordenação entre todos os elementos da micro-rede. A mesma filosofia deve ser aplicada no problema de micro-redes interligadas. Do ponto de vista da modelagem, os modelos de sistemas de gestão de energia no nível superior têm características híbridas, devido à necessidade de introduzir variáveis binárias, por exemplo, para modelar a dinâmica de armazenamento ou preços diferentes para operações econômicas como compra/venda de energia. Assim, uma abordagem natural para controlar esses sistemas é a utilização de controle preditivo, o qual já é amplamente utilizado na indústria de processos e pode lidar com problemas híbridos de optimização. Em uma micro-rede operando em modo conectada à rede principal o desafio de controle é maximizar o uso de fontes renováveis, minimizar o uso de combustíveis fósseis e a quantidade de energia comprada da rede de distribuição, amortecer flutuações de energia e atender a demanda. No caso de micro-redes interligadas é desejada uma estratégia de controle que permita a interação entre micro-redes para compartilhar fontes de energia e reduzir o fluxo de energia com a rede de distribuição. Assim, para uma única micro-rede o controle centralizado parece uma boa opção, enquanto para micro-redes interligadas, quando o intercâmbio de informação é limitado, o controle distribuído aparece como uma solução interessante. Nesta tese é con\-si\-de\-ra\-do o problema de controle de micro-redes em diferentes cenários, dentre eles uma microrrede de laboratório com armazenador de hidrogênio, o estudo de microrredes interligadas e uma planta de geração da indústria da cana de açúcar. O objetivo principal é propor soluções baseadas em controle preditivo para atender os requisitos de operação do sistema.<br> / Abstract : The objective of this thesis is to address the energy management of power generation and energy storage systems. These systems are nowadays a reality in countries where a diversification of energy sources and a higher penetration of renewable sources is desired. In particular, Brazil has a diversified energy matrix based on water resources, biomass (ethanol), natural gas and oil. But the expectation for the near future is an increase in the use of renewable sources, mainly solar and wind. Thus, this work attacks a current and important economic problem for the country. A large scale energy network can be subdivided into subsystems called Microgrids, that can be seen as set of dispatchable and/or non-dispatchable generators that uses fossil and/or renewable energy, storage units and consumers. A microgrid can operate in island mode, grid-connected mode and interconnected with other microgrids as the so called networked microgrids. It is known that an ideal operation of each unit does not guarantee the perfect operation of the overall microgrid, which leads to an unacceptable behavior. Thus it becomes necessary coordination between all microgrid elements. The same philosophy should be applied in the networked microgrids problem. From modeling point of view, the top level energy management system models have hybrid characteristics due to the need to introduce binary variables, for example, to model storage dynamics or different prices for economic operations like sell/purchase of energy. Thus, a natural approach to control these systems is the use of predictive control, which is already widely used in the process industry and can deal with hybrid optimization problems. In a microgrid operating in grid connected mode the control challenges are to maximize the use of renewable sources, minimize the use of fossil sources an the amount of energy bought from distribution network operator (DNO), mitigate energy fluctuating and meet the demand. In an interconnected case a control strategy that allows the interaction between microgrids to share energy sources and reduce the energy flow with DNO is desired. Thus for a single microgrid the centralized control seems to be a good option and for networked microgrids, when information sharing is limited, the distributed control appears as an interesting solution. In this thesis the problem of control of microgrids in different scenarios is considered, among them a laboratory microgrid with hydrogen storage, the study of four interconnected microgrids and a sugar cane industry power plant. The main objective is to propose solutions based on model predictive control to attend the system operation requirements.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T07:57:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 185540.pdf: 916907 bytes, checksum: 40a360eb9c10b7da07fb5413a9176989 (MD5)

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:57:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3147_1.pdf: 5156071 bytes, checksum: 4df891eb7a7a7b5abcc1938b0e5bcb62 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Universidade Federal de Pernambuco / A engenharia de sistemas pode ser caracterizada como uma área que define como desenhar, criar e operar sistemas. Um sistema é um conjunto de componentes inter-relacionados (subsistemas), com interação entre eles, seguindo um modelo de organização comum e que trabalham juntos com o mesmo objetivo. Os sistemas normalmente são caracterizados por sua capacidade multidisciplinar, ou seja, eles podem ser formados de subsistemas de diversos tipos, tais como pessoas, organizações, softwares, equipamentos, etc. Na área de tecnologia, fala-se em Engenharia de Sistemas para o desenvolvimento de projetos de hardware e software integrados. Neste contexto, os processos de desenvolvimento destes sistemas apresentam, em geral, problemas tais como: complexidade, documentação densa, o que aumenta em muito o custo de aplicação, não sendo assim, recomendável para projetos de pequeno e médio porte; descrição incompleta, não cobrindo todo o fluxo de desenvolvimento do sistema e não especificando de forma clara entradas e artefatos a serem produzidos em cada etapa. Sendo assim, este trabalho propõe uma metodologia ágil para o desenvolvimento de projetos que pode ser caracterizada no contexto da Engenharia de Sistemas. Esta metodologia tem como objetivo auxiliar o desenvolvimento de sistemas de hardware e software, oferecendo aos profissionais envolvidos no projeto uma descrição detalhada das atividades a serem realizadas em cada etapa do desenvolvimento, bem como, as entradas e saídas necessárias para as atividades. Esta abordagem foi aplicada com sucesso no desenvolvimento de um sistema de projeção interativa para uso em ambientes educacionais. A realização deste experimento, bem como, os resultados positivos e negativos que foram coletados, serão descritos em detalhe neste trabalho

Essa dissertação, motivada pelo relatório de investigação do acidente do Veículo Lançador de Satélites VLS-1 V03, nas falhas em programas espaciais estrangeiros avançados e com suas recomendações de melhoria, analisa os processos existentes e propõe processos adicionais para a engenharia de sistemas do Veículo de Sondagem VSB-30. O VSB-30 é desenvolvido pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço. Os processos são: gerenciamento de requisitos, desenvolvimento de requisitos, soluções técnicas, verificação, integração do produto e validação. Todos os processos estão baseados na análise do atendimento às melhores práticas do CMMI (Modelo Integrado de Capabilidade e Maturidade) e da utilização da notação IDEF0. Os processos existentes foram analisados usando a notação IDEF0 com relação ao CMMI. Os processos adicionais estão baseados nas melhores práticas do CMMI usando a notação IDEF0. Melhorias foram propostas aos processos que atendiam ao CMMI, e processos adicionais e seus respectivos diagramas IDEF0 foram propostos para as áreas de processos que não são cobertas pelos processos existentes. Usando os diagramas IDEF0, métricas de produto e processo foram derivadas para serem utilizadas em desenvolvimentos futuros. A capabilidade de processos e a maturidade da organização foram avaliadas baseadas nos níveis estabelecidos pelo CMMI. As conclusões dessa dissertação são que o CMMI pode ser utilizado como um modelo de referência para avaliação do nível da capabilidade dos processos do VSB-30 e de outros veículos, bem como da maturidade da organização e, que a notação IDEF0 fornece a visibilidade necessária para identificar oportunidades para melhoria de processos como, por exemplo, um melhor gerenciamento de requisitos de sistemas e subsistemas, e a rastreabilidade dos requisitos no ciclo de vida de um programa espacial. / This thesis, based on VLS-1 V03 accident investigation report, advanced foreigner space programs faults and their improvements recommendations, analyses existing processes and proposes additional ones for the systems engineering of Sounding Rocket VSB-30. VSB-30 is developed by Instituto de Aeronáutica e Espaço. The processes are: requirements management, requirements development, technical solution, verification, product integration and validation. All processes are based on compliance with CMMI (Capability Maturity Model Integration) best practices and the use of IDEF0 notation. Existing processes were analysed in comparison with CMMI using IDEF0 notation. Processes proposed are based on CMMI best practices using the IDEF0 notation. Improvements were proposed to the process complying with CMMI and additional processes and their respective IDEF0 models were proposed to processes areas not covered by existing processes. Using IDEF0 models, product and process metrics were derived in order to serve as a reference for future developments. Process capability and organization maturity were assessed based on CMMI scale. Conclusions are that CMMI may be used as a reference model for assessing the status of current and other rocket processes capability as well as the organization maturity and that IDEF0 provides the necessary visibility for identifying opportunities for processes improvement as better systems and subsystems requirement management and the traceability of requirements during a space program life cycle.

This work represents the research project to obtain the degree of Master of Sciences in Electrical Engineering, specializing in Systems Engineering, at the Escola Politécnica of the Universidade de São Paulo, in São Paulo, Brazil. The main objective of the project is to design the mirror nanopositioning controller of the state-of-the-art Fabry-Pérot interferometer to be installed in the Brazilian Tunable Filter Imager (BTFI) on the Southern Astrophysical Research (SOAR) telescope in Chile. A three-input-three-output multivariable prototype of the Fabry-Pérot system is comprised of three high-range Amplified Piezoelectric Actuators (APA) of 360 m stroke and three 400 m range capacitive measurement systems. A characterization of the instrumentation of the system, which consists of capacitive sensors and capacitance-to-voltage converters, piezoelectric actuators, power drivers of the piezoelectric actuators and data acquisition system was done as part of the identification and study of the system. With the characterization of the system, a sixth-order complete system model was built on top of a second-order piezoelectric actuator parametric model, required for the design of the controllers. Subsequently, the scientific specifications were translated to a control problem and the design of a robust controller was made following the Linear Quadratic Gaussian/Loop Transfer Recovery (LQG/LTR) method. Also a Proportional-Integral controller tuned using a genetic algorithm was designed to be used as benchmark. Finally the built controllers were validated in the real system. Results show that both controllers achieve the performance requirements of following reference signals and having null steady-state error. However, the robust controller is by far the best suited for the Fabry- Pérot instrument in terms of performance and stability because of its higher bandwidth and robustness to modeling errors. / Este trabalho apresenta o projeto de pesquisa para obtenção do título de Mestre em Engenharia Elétrica, área de concentração de engenharia de sistemas, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. O objetivo principal deste projeto foi desenvolver um controlador de nanoposicionamento para o interferômetro de Fabry-Pérot que será instalado no instrumento BTFI (Brazilian Tunable Filter Imager), no telescópio SOAR (Southern Astrophysical Research Telescope), no Chile. O interferômetro de Fabry-Pérot é um sistema multivariável de três entradas e três saídas composto por três atuadores piezoelétricos de 370 m de deslocamento, e três sistemas capacitivos de medida de distância de 400 m de faixa de medição. A caracterização da instrumentação do sistema, que consiste em sensores capacitivos, conversores de capacitância para tensão, atuadores piezoelétricos, drivers de potência para os atuadores piezoelétricos e sistemas de aquisição de dados, fez parte do estudo e da identificação do sistema. Após a caracterização da instrumentação, foi desenvolvido um modelo físico de sexta ordem para o sistema completo, partindo do modelo de segunda ordem dos atuadores piezoelétricos. Este modelo é necessário para o projeto dos controladores. Subsequentemente, as especificações científicas foram traduzidas em um problema de controle e o projeto do controlador robusto foi feito seguindo a técnica LQG/LTR (Linear Quadratic Gaussian/Loop Transfer Recovery). Um controlador Proporcional-Integral (PI) também foi desenvolvido e sintonizado usando um algoritmo genético, para funcionar como ponto de comparação. Finalmente, os controladores desenvolvidos foram validados no sistema real. Com os resultados concluiu-se que ambos controladores atingiram as especificações de desempenho no que diz respeito a seguir sinais de referência com erro nulo no estado estacionário. Pôde-se concluir ainda que o controlador robusto mostrou-se mais adaptado ao instrumento Fabry- Pérot em termos de desempenho e estabilidade, pois, comparado ao PI, é um controlador com maior largura de banda e robustez aos erros de modelamento.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:55:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339439.pdf: 2591225 bytes, checksum: 28846e10881c1ec7357d34d37a38f3c8 (MD5) Previous issue date: 2016 / Em sistemas multiagentes abertos dotados de sistemas normativos é necessário que os agentes sejam capazes de deliberar sobre as normas do sistema e seus desejos pessoais. Considerando que os agentes normativos têm recursos limitados, é necessário raciocinar também sobre os recursos disponíveis e se eles são suficientes para alcançar o objetivo implicado por uma norma. Nesta direção, o objetivo principal da tese é desenvolver uma arquitetura e um processo de raciocínio que juntos são capazes de deliberar sobre normas e desejos, levando em consideração os recursos finitos. Para atingir esse objetivo, o conceito de ânimo (THAYER, 1989) foi tomado como ponto de partida para propor uma arquitetura capaz de representar as informações necessárias para o agente deliberar sobre as normas e desejos. O processo de deliberação proposto mapeia essas informações em um problema de programação inteira mista e através de um solver obtém o conjunto de desejos e normas, que produz o melhor benefício ao agente. Como cenário de aplicação dos conceitos estabelecidos nessa tese, foi desenvolvido o planejamento de trajetória on-line para um veículo aéreo não tripulado. Conferindo a este autonomia para deliberar sobre as rotas a serem percorridas. Os resultados obtidos nessa tese são: uma arquitetura de agente capaz de raciocinar sobre normas e desejos considerando recursos limitados e uma implementação da arquitetura proposta.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016 / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:04:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339907.pdf: 4176816 bytes, checksum: fb258b4beb123055d5c12a32945229f1 (MD5) Previous issue date: 2016 / Nesta tese são desenvolvidos resultados de síntese de controladores fuzzy para a estabilização local de sistemas não lineares discretos no tempo com atraso variante nos estados. Para a utilização desses resultados é necessário em um primeiro momento obter-se a representação por modelos fuzzy dos sistemas não lineares. Essa modelagem fuzzy proporciona a obtenção de modelos fuzzy T-S que representam os sistemas não lineares de forma exata no interior de uma região no espaço de estados, chamada de região de validade. As informações dessa região de validade são levadas em consideração na etapa de projeto e, assim, têm-se condições de estabilização locais. Em consequência disso, é proposta uma metodologia original para estimar regiões de estabilidade assintótica tais que as trajetórias dos sistemas não lineares em malha fechada iniciadas a partir de condições iniciais pertencentes a essas regiões de estabilidade sejam assintoticamente estáveis. Vale destacar que na metodologia proposta é feito o desacoplamento do vetor de condições iniciais e, dessa forma, trabalha-se na estimativa de duas regiões: uma para tratar as condições iniciais em k=0 e a outra para lidar com as sequências de condições iniciais atrasadas. Para o desenvolvimento das condições de síntese, utilizam-se candidatas à função de Lyapunov-Krasovskii (L-K) que são dependentes das funções de pertinência dos modelos fuzzy e são compostas de matrizes de Lyapunov inversas. Além disso, essas condições são propostas como desigualdades matriciais lineares. Ressalta-se que são propostas três leis de controle: i) para a primeira realimentam-se o vetor de estados atual e o vetor de estados afetado pelo atraso variante no tempo; ii) para a segunda têm-se a realimentação do vetor de estados atual e do vetor de estados afetado pelo atraso máximo; e iii) para a última calculam-se ganhos de realimentação de todos os vetores de estados. Comparações entre os resultados originais desenvolvidos e condições encontradas na literatura são realizadas por meio de exemplos numéricos. Vale destacar também que uma extensão do resultado referente à primeira lei de controle é apresentada, na qual sintetizam-se controladores fuzzy T-S para estabilização local no sentido l2 de sistemas não lineares discretos no tempo com atraso nos estados afetados por um sinal de perturbação l2.<br> / Abstract: This thesis proposes design conditions for Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy controllers guaranteeing local stabilization of nonlinear discrete time systems with time-varying delay in the states. To use this results, in a first moment it is necessary to obtain a representation fuzzy models of the nonlinear systems. This modeling provides T-S fuzzy models that represent the nonlinear systems of exact form inside of a region in the states space, called region of validity. The informations about this region of validity are taken into account in the conditions of local stabilization. In consequence, we propose an original methodology to estimate regions of asymptotic stability such that the trajectories of the the closed-loop nonlinear systems initialized from initial conditions belonging to this region of stability are asymptotically stable. We highlight that the proposed methodology is done by the decoupling of vector initial conditions, therefore, we work on the estimation of two regions: one to treat the initial conditions in k=0 and other to deal with sequences of delayed initial conditions. For the synthesis conditions development, we use Lyapunov-Krasovskii (L-K) fuzzy candidates that are membership functions dependents and are composed of Lyapunov matrices inverse. Furthermore, these conditions are proposed as linear matrix inequalities. We highlight that the proposed control laws have differences, which: i) for one these control laws feedback the current states vector and the affected states vector by the time-varying delay; ii) for the other control law, we have feedback of current states vector and affected states vector by the maximum delay; and iii) the last control law we compute feedback gains of all the states vectors. The comparisons among the original results development and conditions found in the literature are realized from numerical examples. We also highlight that an extension about the result referent to the control law that feedbacks current the states vector and affected the states vector by the time-varying delay is shown, which we design T-S fuzzy controllers for local stabilization in l2 sense of nonlinear discrete time systems with time-varying delay in the states affected by perturbation signals l2.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:09:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 341417.pdf: 1725397 bytes, checksum: bde83e0a699ef0b75c30162ee314353f (MD5) Previous issue date: 2016 / Neste trabalho são abordados estudos de controle preditivo para o controle de estoques em cadeias de suprimentos. Uma cadeia de suprimento é um processo de fabricação integrado, em que as matérias-primas são convertidas em produtos finais entregues aos clientes. Processos de cadeias de suprimento podem ser matematicamente modelados, apresentando características de atraso de tempo, muitas vezes elevado, e dinâmicas integradoras. O problema de fato com o atraso são as limitações físicas, que não permitem que produtos sejam produzidos ou entregues até o decorrer dos tempos de atraso após a recepção dos pedidos. São tempos de espera presentes na dinâmica do modelo. O controle preditivo oferece flexibilidade em termos de troca de informação, topologias de rede e manipulação de restrições. Além disso, o controle preditivo trabalha sob otimização de objetivos. Objetivos que podem ser projetados para considerar informações econômicas, como também levar em conta objetivos mais comuns da teoria de controle, como rastreamento de referências, e especificações dinâmicas de suas variáveis. Dessa maneira, o problema pode ser escalado para manter níveis de estoque dentro de certos valores pré-determinados e, ao mesmo tempo, proporcionar um funcionamento economicamente ideal no processo de fabricação; em outras palavras, evitar mudanças rápidas no ritmo de produção e, ao mesmo tempo, evitar quantidades indesejáveis de produtos em estoque. Assim, foram desenvolvidas duas estratégias de controle, sendo a primeira baseada no controlador preditivo generalizado conhecido como GPC. A segunda estratégia de controle utilizada neste trabalho consistiu no aproveitamento da estrutura de compensação de atraso no preditor do GPC, implementando o algoritmo conhecido como DTC-GPC. Foram realizados ensaios de simulação usando coordenações centralizada e descentralizada dos controladores, funcionando em condições ideais e sob a presença de perturbações e incertezas. Os resultados obtidos mostram que os controladores DTC-GPC podem ter um impacto significativo e positivo sobre o controle dos níveis de estoque e, ao mesmo tempo, satisfazer as demandas do mercado.<br> / Abstract : This work addressed predictive control studies for inventory control in supply chains. A supply chain is an integrated manufacturing process, in which raw materials are converted into finished products delivered to customers. Supply chain processes can be mathematically modeled, using integrative models with delay time. The real problem with the delay are the physical limitations that do not allow products to be produced or delivered instanteneouly by the course of the delay times of receipt of applications. Moreover, waiting times are present in the dynamic model. The model predictive control provides flexibility in terms of information exchange, network topologies and handling constraints. Moreover, the predictive control works under optimization goals. Goals that can be designed to consider economic aspects, but also take into account the most common goals of control theory, such as tracking references, and dynamic specifications of its variables. Thus, the problem can be scaled to keep inventory levels within certain predetermined values while at the same time provide an economically optimal operation in the manufacturing process; in other words, to avoid rapid changes in the production rate and, at the same time avoid undesirable amounts of products in stock. Thus, we developed two control strategies, the first based on generalized predictive controller known as GPC. The second control strategy used in this work uses a different delay compensation structure in the GPC predictor, implementing the algorithm known as DTC-GPC. Simulation tests were performed using centralized and decentralized coordination of the controllers, operating in ideal conditions and in the presence of disturbances and uncertainties. The results show that DTC-GPC controllers can have a significant and positive impact on the control of inventory levels and at the same time, satisfy the demands of the market.

Orientador: Vinicius Amaral Armentano / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-20T15:03:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mazzini_Renata_M.pdf: 7362215 bytes, checksum: dfbf069e9e5adbb89d7e472205a48ba8 (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: Com a popularização do conceito de produção "Just in Time", surgiu um interesse generalizado pelo controle de geração de estoques, por parte dos pesquisadores da área de programação da produção, pois foi introduzida a noção de que esse controle é tão importante quanto cumprir compromissos relativos a datas de entrega contratadas. Entretanto, desde o início do século, altos níveis de estoques de produto acabado, ou em processamento, já representavam uma situação de risco financeiro. Neste trabalho estuda-se o problema de programação da produção que considera custos internos (estoques) e externos (clientes) envolvidos no processamento de tarefas por uma máquina. Esse problema consiste na minimização do avanço e atraso ponderados, com relação a datas de entrega. A resolução desse problema envolvenão somente a determinação de uma seqüência de processamento, mas também dos instantes de início de todas as tarefas, inserindo-se, eventualmente, intervalos ociosos entre elas. Propõe-se um procedimento heurístico para a determinação do programa de produção desejado. São apresentados e analisados resultados computacionais de testes em instâncias com até 80 tarefas / Abstract: With the increasing popularity of the Just in Time production concept, researchers in the scheduling area became more interested in stock controI, due to the notion that this control is as important as meeting the agreed delivery dates. However, since the beginning of this century, high stock Ievels of finished goods or work in process, have represented great financial risks. The scheduling problem, which considers internal (stocks) and external (costumers) costs involved in the processing of jobs in one machine, is studied in this work. This problem consists of minimizing weighted earliness and tardiness with respect to due dates. SoIvingthis problem involves not only the search for a sequence of jobs to be processed, but the determination of all starting times and the insertion of idIetimes, when necessary. A heuristic procedure is proposed to give the aimed schedule. ComputationaI results are presented and analyzed. The tests were made in instances with up to 80 jobs / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Jurandir J. R. Fernandes / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-13T21:51:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Oliveira_CelsoSocorro_M.pdf: 7239002 bytes, checksum: 3b9cd064c117eb3dcac1a1da13f8b7b8 (MD5) Previous issue date: 1990 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica