Para oferecer facilidades e atender às exigências dos usuários dos serviços de telecomunicações, as operadoras começaram a desenvolver novas tecnologias. Este trabalho pretende criar um camada de sessão que forneça as facilidades de execução e gerenciamento do serviço, por meio da integração das seguintes tecnologias: Internet (universalidade), B-ISDN/ATM (alta velocidade na transmissão de informações), rede inteligente (lógica) e TMN (interoperabilidade entre os diversos equipamentos da rede). Tais tecnologias foram desenvolvidas de forma independente e com objetivos distintos, contudo, em muitos aspectos elas se completam e devem coexistirem para satisfazer às necessidades dos clientes. Atualmente, os clientes não querem ser meros espectadores do serviço, e sim, interagir com o serviço atuando sobre as configurações do serviço para serem atendidos da maneira que mais lhe agradam, em tempo real.O serviço de camada de sessão fornece a possibilidade de implementação de outros serviços sobre si, como por exemplo: VoC, VC, interconectar o cliente à Internet e outros. As vantagens desse serviço são: garantia da QoS (Quality of Service), controle de fluxo (velocidade), conexão à Internet, transparência para o usuário e outras.Este trabalho propõe superar e/ou minimizar as limitações da Internet atual, em termos de QoS oferecidos e de mobilidade. Para isto, é implementado no SCP (Service Control Point) toda a lógica da camada de sessão como se fosse um serviço da rede inteligente, proporcionando ao usuário a interação com o serviço em tempo real.

Conforme pesquisas feitas, vendas em sites de comércio eletrônico vem crescendo rapidamente. Para a WWW, isso significa um aumento de tráfego e possíveis congestionamentos. Em particular para um site de comércio eletrônico, isso pode resultar em um aumento do número de requisições, podendo levar o sistema a operar no limiar de sua capacidade. Entrar em saturação, significa perda de renda e clientes para maioria das empresas que possuem sites na Internet. E é por isso que muitas delas devem adotar medidas para evitar esses problemas, como planejar a capacidade do site. O planejamento da capacidade do site fornece uma forma de predizer os recursos necessários para assegurar um bom funcionamento das aplicações de comércio eletrônico, além de garantir que o site forneça serviços com qualidade. Além disso, o planejamento também determina uma maneira eficaz dentro do possível, de evitar a saturação do sistema. O objetivo deste trabalho será apresentar uma metodologia para análise de sites existentes e planejamento de futuras arquiteturas. Apresentada a metodologia, será analisado um site B2C típico e seus usuários, e a partir desta análise será criado modelos específicos, utilizando como base um modelo de referência, que servirão para responder questões referentes a escalabilidade e desempenho do site. Em seguida, aplicar-se-á a técnica de balanceamento de carga e analisar-se-á os resultados obtidos da simulação.Os resultados obtidos comprovam com clareza que o emprego desta técnica em um sítio de comércio eletrônico permite que ele possa fornecer serviços com qualidade em níveis acima do esperado.

Esta dissertação consiste em um sistema eletrônico microprocessado para monitoração de baterias cujos subsistemas permitem simular processos diversos submetendo-as a tipos diferentes de carga e descarga de forma controlada. O sistema compartilha informações externa e internamente, controlando parâmetros a fim de efetuar os ensaios padronizados ou simulando a alimentação de uma carga real de maneira segura e confiável. Inicialmente, as informações para os testes são feitas de forma manual a partir de templates onde os dados do ensaio e especificações do fabricante são carregadas para iniciar o teste. Assim o sistema fica instruído para executar as demais rotinas e processos de forma automática, quer seja no mesmo teste em ou outro posterior, onde se use a mesma bateria. O sistema se propõe ao ensaio de diversos tipos de químicas de baterias, com algoritmos distintos a cada uma delas, criando arquivos de configuração e de dados, que podem ser armazenados para uso posterior ou utilizados para uma análise imediata. Ao final do ensaio ou ciclo executado é possível escolher a forma de apresentação dos resultados sob forma de planilhas, gráficos e valores, a fim de que seja possível analisar o dispositivo e os processos envolvidos.

Este trabalho apresenta a teoria e a metodologia usadas na geração de imagens SAR com a compensação de movimento da plataforma do sensor imageador. O processador SAR utilizado neste estudo é baseado no algoritmo "Range Doppler" e foi incorporado ao PROSAR-BR, desenvolvido pelo IEAv-CTA. Seu objetivo é suprir o 2/6 GAv e o Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM de um sistema alternativo para a síntese, catalogação e pesquisa de imagens SAR, oriundas das aeronaves R-99B da FAB. O processador SAR do PROSAR-BR foi concebido para permitir o processamento distribuído, em plataformas do tipo PC, dos dados brutos do radar, possibilitando a geração de grandes quantidades de imagens em tempo adequado. Outra característica importante do processador é dispensar a etapa de corregistro de imagens, de uma mesma cena, coletadas simultaneamente na banda X e na banda L do radar. O processo de otimização do tempo de processamento, utilizando interpoladores lineares, levou ao desenvolvimento de uma nova metodologia de compensação das distorções radiométricas e de fase inerentes a esse tipo de interpolador. Essa compensação elimina os efeitos de descontinuidade entre blocos de imagens adjacentes. Analisou-se através de simulações os efeitos dos desvios de trajetória da plataforma do SAR-SIVAM. Foi desenvolvido, implementado e testado com êxito um método para a compensação destes desvios no processo de formação das imagens com o algoritmo "Range Doppler". Resultados preliminares mostram que pequenas alterações no algoritmo de síntese de imagens, com compensação de movimento, implementado permitem que sejam produzidos blocos de interferogramas sem problemas de continuidade de fase com os blocos adjacentes, facilitando a geração de mosaicos de modelos de elevação numéricos

Propõe-se neste trabalho um sistema de aquisição de dados de baixo custo para eletroencefalografia (EEG). O sistema realiza a amplificação, filtragem e digitalização do sinal de EEG, que é então enviado para um computador, o qual agrega informações comportamentais concorrentes. Em particular, o sistema foi utilizado para investigar a detecção de episódios de falta de atenção em curtos períodos de tempo, para possíveis aplicações em tempo real. Para tal, foram comparadas duas técnicas de classificação: distância euclidiana (DE) e análise discriminante linear (ADL). Um algoritmo de seleção de variáveis foi utilizado para reduzir a dimensão da entrada dos classificadores, de modo a evitar problemas de colinearidade. Com base em registros adquiridos com dois voluntários, foi observada uma correlação entre características espectrais de pequenos segmentos (7(s)) de EEG e episódios de falta de atenção em uma atividade monótona. Os resultados sugerem que o sistema e a metodologia de aquisição propostos possam ser usados em futuros estudos na área.

Neste trabalho é apresentado o desenvolvimento de uma rede planar de antenas em tecnologia microfita para Radar de Abertura Sintética (SAR) polarimétrico, de alta resolução, para uso em sensoriamento remoto. A rede foi projetada a partir de especificações estabelecidas para operação em banda L (1,2 a 1,3 GHz), com características que atendem boa parte das necessidades atualmente existentes no Brasil. Ressalta-se que a implementação desta tecnologia, importante devido às dimensões continentais do Brasil, é perfeitamente viável e agregará um grande valor ao desenvolvimento econômico e social do país, bem como sua relevância frente à segurança nacional. Inicialmente é descrito o sistema SAR, enfatizando suas vantagens e a relevância quanto ao emprego desta tecnologia à luz das necessidades brasileiras. Exemplos de sistemas operando, tanto em plataformas orbitais, quanto em aerotransportadas, são apresentados com o objetivo de informar e preparar o leitor para um melhor entendimento deste trabalho. Em seguida, introduz-se o elemento irradiador em tecnologia de microfita, onde uma série de topologias é estudada com o objetivo de escolher aquela que melhor se adapta às necessidades de um sistema SAR polarimétrico. Uma vez definido o elemento irradiador, um sistema imageador em banda L é especificado para operar em uma aeronave EMB-120 (Brasília). Por fim, uma rede planar de antenas, que utiliza a topologia do elemento irradiador previamente projetado, é desenvolvida seguindo as especificações determinadas pelo sistema em questão. Para todas as antenas projetadas, foram desenvolvidos protótipos, cujos resultados experimentais concordaram muito bem com os preditos por programas comerciais, que auxiliaram nos seus respectivos projetos. Salienta-se ainda a importância da parte prática desenvolvida neste trabalho, pois as dificuldades e, sobretudo, o desafio que a implementação de uma rede de antenas deste porte representa, apontam para o elevado estágio alcançado pelo Laboratório de Antenas e Propagação (LAP) do ITA.

Nonparametric change point detection algorithms have been applied in intrusion detection problems and network management. Specifically, applications considering denial of service detection and traffic control are focused in this work. The algorithms studied are inspired by the CUSUM (Cumulative Sum) and SP (Shiryaev-Pollak) parametric procedures. New nonparametric sequential and batch-sequential SP inspired algorithms are introduced and they are compared with existent solutions based on CUSUM procedure in terms of the evolution of the test sequences and the detection threshold using real data containing denial of service attacks with different patterns. The results show that our sequential approach generally has better performance concerning the detection delay and false alarm rate, while our batchsequential approach can decrease the false alarm rate when they are compared to their analogous CUSUM inspired procedures. In terms of traffic control, the Leaky Bucket (LB) algorithm, the most popular traffic regulation mechanism, is proved to be a kind of CUSUM procedure. This new interpretation and the mathematical framework introduced provided a simple compact notation for this algorithm. In addition, it was possible to interpret the Fractal LB (FLB), a traffic regulator developed to deal with self-similar traffic, as a sequential test. A modification in the FLB algorithm is made, resulting in an algorithm with improved performance in terms of number of well-behaved cells marked with lower priority or discarded and punishment of bad-behaved cells. Finally, the self-similarity influence on the nonparametric sequential algorithms under study is analyzed. The consideration of the selfsimilar nature of the traffic plays a crucial role in the performance and thresholds of these algorithms. In this work, it is presented an approach to improve the performance of the nonparametric sequential CUSUM based procedure in the presence of self-similar traffic.

Esta tese apresenta um estudo teórico da aplicação de moduladores eletroópticos em enlaces analógicos a fibra óptica, empregando a técnica de modulação de intensidade e detecção direta. A modulação de intensidade é obtida através do modulador eletroóptico de tipo Mach-Zehnder, sendo o enlace empregado para a transmissão de sinais de RF. Foram abordados inicialmente os fundamentos da propagação de onda em meios anisotrópicos e do efeito eletroóptico, necessários ao entendimento do processo de modulação eletroóptica. Os moduladores de fase de parâmetros concentrados e de parâmetros distribuídos foram apresentados. Abordou-se também o modulador eletroóptico tipo Mach-Zehnder, onde expressões que descrevem as componentes espectrais do campo elétrico do sinal óptico de saída do modulador, bem como da intensidade óptica, foram deduzidas com base nas tensões de polarização aplicadas aos eletrodos do modulador, além da amplitude e defasagem entre os sinais de RF modulante. Dois casos particulares de modulação foram estudados: a modulação em banda lateral dupla e a modulação em banda lateral única. O desempenho do enlace foi analisado em função do ganho de potência, da figura de ruído e da faixa dinâmica, sendo estes parâmetros estimados com base nas características individuais dos diversos componentes que constituem o enlace, em condições de operação típicas. Os efeitos que a dispersão ocorrida no enlace produzem no sinal de RF de saída foram abordados para os dois tipos de modulação de intensidade analisados. Aplicações desta técnica de transmissão de sinais de RF foram apresentadas como forma de ressaltar o potencial de emprego deste sistema em situações em que as linhas de transmissão convencionais não atendem aos requisitos de desempenho impostos. Finalmente foram apresentadas as conclusões obtidas ao longo do desenvolvimento desta tese, bem como algumas sugestões de continuidade dos trabalhos nesta linha de pesquisa.

Esta dissertação de mestrado relata a concepção, o projeto e o desenvolvimento de um novo dispositivo eletrônico a ser usado em sistema de detecção de tráfego por loop indutivo. Com a inclusão deste novo circuito, o detector com loop indutivo torna-se uma melhor fonte de parâmetros de tráfego, pois o dispositivo mede a variação de indutância do loop (assinatura indutiva) durante a passagem do veículo na zona de detecção, com resolução suficiente para traçar detalhadamente o perfil desta variação. Para possibilitar a operação em altas frequências e também tornar flexível a implementação do dispositivo, foram utilizados componentes eletrônicos como um sintetizador de clock de alta freqüência por PLL (Phase-Locked Loop) programável e um CPLD (Complex Programmable Logic Device). Para testar o dispositivo, foram levantadas assinaturas indutivas de modelos reduzidos de veículos. Os resultados experimentais obtidos mostram que o dispositivo é capaz de traçar com grande detalhe a curva de variação da indutância e, conseqüentemente, que seja feita uma classificação dos veículos, com potencial grande acurácia.

O circuito de segurança e atuação, utilizado tanto em foguetes de sondagem como em lançadores de satélite, é um dispositivo eletrônico responsável pelo acionamento dos elementos pirotécnicos de bordo desde o pré-lançamento até a fase de vôo. Tais circuitos consistem, atualmente, de um temporizador e de relés mecânicos que apresentam, como principal vantagem, a baixa resistência elétrica dos contatos, e como principal desvantagem, problemas mecânicos inerentes às vibrações presentes no lançamento e durante o vôo. Uma análise das principais alternativas mostra existirem duas configurações com características que apresentam viabilidade de virem a substituí-la: uma delas usa um temporizador e transistores bipolares de porta isolada, IGBTs, enquanto a outra usa microcontrolador e IGBTs. Uma vez que o uso de apenas uma das ferramentas de análise provou-se ineficaz, foram utilizados, em conjunto, a Estimativa da Taxa de Falhas (FRD), a Análise dos Modos de Falha e seus Efeitos (FMEA) e a Análise pelo Diagrama de Blocos da Confiabilidade (RBD). Foi proposta uma forma de interpretar como solicitação reduzida (derating) em temperatura, uma solicitação reduzida (derating) em freqüência a que está submetido o microcontrolador. Comparados os desempenhos de confiabilidade dos três circuitos, a solução envolvendo temporizador e IGBTs mostrou-se a mais promissora.