• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 7273
  • 426
  • 424
  • 416
  • 405
  • 373
  • 130
  • 111
  • 55
  • 51
  • 36
  • 35
  • 17
  • 10
  • 7
  • Tagged with
  • 7684
  • 2359
  • 2182
  • 2167
  • 1604
  • 922
  • 884
  • 835
  • 665
  • 654
  • 583
  • 558
  • 531
  • 523
  • 513
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
241

Gênese e dinâmica da cadeia produtiva da soja no sul do Maranhão

Cunha, Roberto César Costa January 2015 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-02-09T03:12:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336968.pdf: 3366112 bytes, checksum: 360675b69c5522d138cb6a26e8f667e3 (MD5) Previous issue date: 2015 / A presente dissertação analisa a gênese e a dinâmica da cadeia produtiva da soja do Sul do Maranhão configurando-se com um estudo de Geografia Econômica. Trabalhamos, como referencial fundamental, com a teoria de formação socioespacial. O pressuposto básico é que, entre outras, as estruturas e processos antigos, a inovação tecnológica, os sistemas de produção, as estruturas administrativas, de comercialização e de distribuição constituiem-se como fator determinante das estruturas geoeconômicas, que, por sua vez, são condicionadas por combinações geográficas. A cadeia produtiva da soja consolidada no Brasil a partir dos anos de 1980 tem se constituído como uma das principais cadeias produtivas da estrutura agropecuária brasileira, ofertando grãos, farelos e óleos para o abastecimento do mercado interno e externo. Na safra 2013/2014, a produção alcançou mais de 87 milhões de toneladas, cultivadas em trinta milhões de hectares, o que representa apenas 8,9% da área cultivada no Brasil. As exportações de soja em grãos abrangeram 42 milhões de toneladas no ano agrícola 2012/2013, o equivalente a U$S 22,8 bilhões. Nos segmentos de grãos, óleo e farelo auferiu U$S 31 bilhões, o que significa 12,8% de todas as vendas externas do Brasil e 31% das exportações do agronegócio brasileiro. No processo de ocupação e colonização do Maranhão, houve duas entradas gerais, uma pelo litoral, a partir de São Luís, e outra pelo Sertão Maranhense, que geraram duas formações socioespaciais diferentes devida à influência de fatores naturais, culturais e econômicos. No decorrer do desenvolvimento histórico essas duas formações alternaram entre si momentos de atraso e dinamismo econômico. Segundo as combinações geográficas, excelentes condições edafoclimáticas, alto nível tecnológico e terras disponíveis, houve um aumento expressivo na produção dos grãos de soja no Maranhão, alcançando o oitavo lugar no Brasil e sendo o segundo produtor do Nordeste. Nos dez anos últimos, a produção cresceu 110%, a produtividade 31% e a área de lavoura aumentou 300%. O sul maranhense é responsável por 92% da produção e 91% da área de soja. O município de Balsas (MA) se consolidou como poloregional e produz 38% da soja. Cerca de 600 mil hectares são plantados com soja e dividem-se em quatro MREC?s. As MREC?s 1 e 2, onde ficam, em sua maioria, as fazendas das empresas de origem recente, são mais produtivas e alcançam superiores níveis de produtividade, devido às maiores altitudes e maiores índices de chuvas. As MREC?s 3 e 4, onde predominam as fazendas dos pioneiros, a produtividade é menor, mas há uma alta capacidade hídrica que garante a produção nos períodos de falta de chuvas.<br> / Resumé : La presente dissertation analise la genèse et la dinamique de la chaîne productive de soja du sud de Maranhão en se configurant avec une étude de Géographie Économique. Nous travaillons comme reférence fondamentale, la théorie de formation sócio-spaciale. La préssuposition basique, c?est que, entre autre, les sutructures et les processus antiques, l?inovation téchnologique, les systèmes de production, les structures administratives, de commercialisation et de distribution se constituent comme facteurs determinants des structures géo-economiques, qui, à son tour, sont conditionnés par combinaisons géographiques. La chaîne productive de soja consolidée, au Bresil, à partir des années 1980, se constitue comme une des principales chaînes productives de la structure agricole brésilienne, offrant des grains, son de blé et d?huiles pour l?approvisionnement du marché interne et externe. Dans la récolte 2013/2014, la production a atteint plus de 87 millions de tonnes cultivées en trente millions hectares, qui representent juste 8,9% dans la domaine cultivée au Bresil. Les exportations de soja en grains couvrent 42 millions de tonnes dans l?année agricole 2012/2013, l?équivalent à U$ 22,8 milliards. Les segments de grains, huile et son de blé a gagné U$ S 31 milliards, qui signifie 12,8 % de toutes les ventes externes du Brésil et 31 % des exportations de l?agroindustrie brésiliens. Dans le processus de l?occupation et la colonisation de Maranhão, il y a eu deux entrées génerales, une par le littoral, à partir de São Luis et l?autre par le desert de Maranhão qui ont donné deux formations sócio-spatiales diferentes dues à l?influence des facteurs naturels, culturels et économiques. Au cours du developpement historique, ces deux formations s?alternent entre eux des moments de retard et dinamisme économique. Selon les combinaisons géographiques, les excelentes conditions du sol et du climat, haut niveau technologique et des terres disponibles, il ya eu une augmentation expressive dans la production des grains de soja au Maranhão, en atteignant la huitième place au Brésil et en étant le deuxième producteur du Nord-Est. Au cours des dix dernières années, la production a augmenté de 110%, la productivité de 31% et la zone de culture augmente de 300%. Le sud de Maranhão est résponsable de 92% de production et 91% de la domaine du soja. La municipalité de Balsas ( MB) se consolide comme pôle regional et produit 38% de soja. Près de 600 mille hectares sont plantés avec du soja et se divisent en quatre MREC. Les MREC 1 ET 2, où se situe, en grande majorité, les fermes d?origine récente sont plus productives et atteingnent de niveaux superieurs de productivités dus aux plus grandes altitudes et plus grands índices de pluies. Les MREC 3 et 4, où prédominent les fermes des pionniers, la productivité est plus petite mais il existe une grande capacité hidrique qui garantie la production dans les périodes de manque de pluies.
242

A condição do espaço MST no movimento da sociedade burguesa

Alves, Marcelos João 05 December 2013 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-graduação em Geografia, Florianópolis, 2005. / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:32:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 270927.pdf: 581358 bytes, checksum: ec381d1a0dd594407bbd528b3abf1c54 (MD5) / A hipótese deste trabalho origina-se da compreensão de que o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra - MST, através de sua organicidade, é em si um espaço possível de surgimento de relações sociais que se diferenciam - na reprodução de sua existência das relações engendradas pela sociedade burguesa, criando condições para o surgimento, ainda que de forma germinal, dos fundamentos da sociedade socialista. Para compreender a abrangência desse processo, partimos de uma análise conceitual a respeito da formação do espaço sob a orientação do modo de produção e reprodução dos homens na sociedade brasileira atual, com as respectivas orientações teóricas e metodológicas da vertente do Materialismo Histórico, nas quais nos fundamentamos O pressuposto desta análise parte da compreensão de que o modo de produção capitalista gera inevitavelmente a expropriação e a exploração (Marx, 1986), condicionando os trabalhadores expropriados da possibilidade do desenvolvimento de sua condição humana pelo latifúndio das injustiças sociais, a viverem à margem desta sociedade (margem entendida como espaço fora do campo da possibilidade de usufruírem a condição humana socialmente produzida), e que, em razão dessa condição, buscam alternativas de se ressocializarem. Porém, muitas dessas alternativas se incluem na ordem trazida pelos próprios vetores que formam o espaço da sociedade capitalista, pois reforçam a degenerescência da condição humana, como o crime organizado e o narcotráfico. Outras, buscam ainda que de forma incipiente, criar um espaço diferenciado da lógica burguesa. É neste campo, o das experiências que buscam superar os marcos da sociedade do capital, que situamos o MST. A circunstância qualitativa de nossa observação, compreende esse Movimento como espaço social que em si engendra (no horizonte de sua intencionalidade) a proposição de novas relações sociais, as quais estariam pautadas pela solidariedade entre os homens, pela cooperação de uns com os outros como forma de união e na construção de uma sociedade onde não existam explorados e exploradores (MST, 1996). Sobre essas bases, o MST, nos espaços conquistados, se territorializa (Fernandes, 1999), impondo sua presença na mediação das relações sociais desenvolvidas em seu interior. A organicidade do Movimento busca construir uma identidade coletiva de reciprocidade entre a organização e homens, imprimindo uma característica unitária e classista a seus integrantes que os diferenciam na forma de se reproduzirem como classe trabalhadora camponesa. / This work is based on the hypothesis that the Brazilian Landless Workers Movement (called MST), is, in itself, an organizational environment that allows for the growth of social relations that differ--in their reproduction--from the relations borne out of the bourgeois society. The Movement, in that sense, allows for the development of earlier-stages of fundamental socialistic relations. To understand the scope of this process, we begin with a conceptual analysis of how said environment is created, based on the modes of production and reproduction of the modern Brazilian society. Our analysis is based on the Historical Materialism theoretical and methodological approach. The analysis is based on the understanding that the capitalistic mode of production inevitably creates expropriation and exploration (Marx, 1986). It denies expropriated laborers the chance to improve their human condition by way of the latifundium of social injustice. It marginalizes workers, who, in response to this condition, seek alternative means of re-socialization. However, most of these alternative means are part of the status quo maintained by the capitalistic society itself; organized crime and drug trafficking, in this sense, only sponsor the deterioration of the human condition. But other alternatives, however, aim to provide a environment outside the logic of the bourgeois society. The Landless Workers Movement is one of the latter alternatives, that is, which tries to overcome the barriers of capitalism. Our qualitative observation understands the Movement as a social space that generates (based on its objectives) new social relations, based on the solidarity and cooperation between people as a means to unite, and build a society without exploration (MST, 1996). Based on these ideals, the Movement creates new territories (Fernandes, 1999) and imposes itself as one of the mediating powers of social relations within its territorial confines. The organization of the Movement aims at building a collective identity of reciprocity, between the organization and its people. It labels all its members as one unitary class of workers, a working class of peasants.
243

Análise geográfica de áreas de risco na bacia hidrográfica no Igarapé do Mindu - Manaus (AM)

Cassiano, Karla Regina Mendes January 2013 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:31:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 319871.pdf: 2233559 bytes, checksum: 1fc2a89bf818ae7d59aa03dbe3bfb917 (MD5) Previous issue date: 2013 / Um dos principais reflexos da falta de planejamento ambiental (principalmente nas cidades) é a existência de áreas de risco, que fazem parte do cotidiano de milhares de pessoas em todo planeta. No Brasil, consiste num problema recorrente de vários centros urbanos como, por exemplo, na cidade de Manaus. No presente trabalho se delimitou como unidade espacial de análise a microbacia hidrográfica do igarapé do Mindu, pertencente à vasta rede hidrográfica do sítio urbano de Manaus. O objetivo principal desta dissertação é identificar as dinâmicas espaciais de áreas de risco na referente bacia hidrográfica, considerando a relação natureza-sociedade. Também foi realizado o diagnóstico da vulnerabilidade ambiental na área de estudo, identificando as áreas de riscos de deslizamentos e inundações. Para tanto se laçou mão dos dados disponíveis no Inventário Preliminar de Áreas de Risco de Manaus, bem como dos relativos à infraestrutura urbana, saneamento, educação e renda referentes aos Setores Censitários (IBGE, 2000) correspondentes à bacia do Mindu. O alto curso da bacia apresentou maior vulnerabilidade, o médio curso apresentou vulnerabilidade moderada e o baixo curso foi classificado com baixa vulnerabilidade. Esses graus de vulnerabilidade foram representados no mapa de risco elaborado a partir dos procedimentos metodológicos de IPT (2004). Por fim, foram relacionados os episódios chuvosos com os desastres ocorridos no período de 2005 a 2012, dos quais três foram destacados: uma inundação brusca (2007) e duas inundações graduais (2009 e 2012). <br> / Abstract : One of the main consequences of the lack of environmental planning (specifically in relation to cities) is the existence of ´risk areas´, which are part of everyday life, for thousands of people around the world. In Brazil, this is a problem for several urban centers, for instance, in the city of Manaus. In this present study, the river basin of Mindu, belonging to the vast drainage system of Manaus, was used as the outer boundary of the spatial unit of analysis. The main objective is to identify the spatial dynamics of ´risk areas´ in respect to the basin, with consideration to the nature-society relationship. The diagnosis of environmental vulnerability in the study area was evaluated, identifying the ´risk areas´. The available data was researched in the Preliminary Inventory of Risk Areas of Manaus, as well as those relating to urban infrastructure, sanitation, education and income-related factors to Census Sectors (IBGE, 2000) of the basin. The upper component of the basin showed the greatest vulnerability, the middle showed moderate and the lower was rated as a low degree of vulnerability. These degrees of vulnerability were presented on the risk map drawn from the methodological procedures of the Institute of Technological Research (2004). Ultimately, it was found that the results were associated with rainy disasters which occurred during the period of 2005 to 2012. Three happenings were highlighted: a sudden flood (2007) and two gradual floods (2009 and 2012).
244

Uruguai

Vidal, Leandro Moraes January 2013 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-06T00:22:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 319868.pdf: 494107 bytes, checksum: d8d2f6dc7dc569ca485af37238c16073 (MD5) Previous issue date: 2013 / Constitui esta pesquisa uma contribuição ao estudo da transição ao capitalismo no Uruguai, em sua dimensão territorial. Do ponto de vista metodológico, a categoria marxista de formação social (equivalente à ?formação sócio-espacial? dos geógrafos) constitui o eixo de uma análise deste tipo, ao adotar a própria unidade do movimento histórico como premissa para o estudo da sociedade. No caso da formação social uruguaia, procurou-se realizar uma análise de suas transformações histórico-territoriais a partir da categoria de revolução passiva, consagrada por Antonio Gramsci em seus estudos sobre o processo de unificação nacional italiano, mas pertinente a todos os casos nacionais em que a transição à ordem burguesa não se faz preceder de uma ruptura revolucionária, mas antes implica em lenta evolução, marcada por soluções de pacto e compromisso com o velho regime. Concebido em 1828, como solução diplomática diante dos conflitos que opunham os interesses do Brasil, da Argentina e das grandes potências imperialistas pelo controle estratégico do estuário do rio da Prata, o Estado uruguaio forjou sua existência no decorrer de um lento e contraditório processo de consolidação institucional. Essencialmente este processo consistiu no desenvolvimento de formas capitalistas modernas de produção, que evoluíram fortemente combinadas a formas sociais pré-capitalistas, notadamente o latifúndio pastoril. Relações sociais marcadas pelo autoritarismo, uma profunda desigualdade na produção da renda, a formação de um bloco agrário conservador através da mediação de intelectuais de tipo tradicional, imobilismo econômico e rigidez das formas políticas, são as marcas distintivas do predomínio do latifúndio em uma formação social: tais marcas constituem igualmente os elementos da tese, na dialética da revolução passiva uruguaia. Em nível territorial, estes elementos se traduziam em uma relação cidade-campo desequilibrada, desigualdade que o desenvolvimento da produção capitalista não fará senão aprofundar. À medida, contudo, em que as relações burguesas de produção encontram na sociedade uruguaia o caminho de seu desenvolvimento inexorável (na forma de síntese dialética com as formas pré-capitalistas, acordo e compromisso político com a velha ordem) elas geram os seus próprios elementos de antítese. No Uruguai, este segundo momento encontra sua fase aguda quando, na virada do século XX, uma nova composição demográfica e o esgotamento do modelo exclusivamente agroexportador dão forma a um novo bloco de forças sociais, representado pela pequena produção mercantil de origem europeia, a industrialização, a formação de uma classe média urbana e a emergência da classe operária e do sindicalismo: elementos da antítese ao latifúndio pastoril. Através de uma periodização destas etapas, acredita-se que esta pesquisa tenha contribuído para demonstrar a pertinência e a viabilidade de se compreender a dialética da transição ao capitalismo no Uruguai à luz da reflexão gramsciana. <br>
245

Geografia e imagem

Ribeiro, Roberto Souza January 2013 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:14:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 323924.pdf: 1878485 bytes, checksum: 54d717b00fe8956353c29349e1057a9e (MD5) Previous issue date: 2013 / O desenvolvimento deste estudo está pautado em três distintos eixos, sendo o primeiro pertencente ao Ensino de Geografia, o segundo a Metodologia Participativa e o terceiro as Imagens no Ensino de Geografia. Tivemos como objetivo principal dialogar sobre o uso das fotografias seqüenciais como disparador e problematizador de conceitos no ensino de geografia. As fotografias seqüenciais captadas pelos próprios alunos, aqui chamadas de foto-sequencia foram desenvolvidas em duas escolas públicas do ensino fundamental II, equivalentes ao 9° ano. Esse trabalho descreve um pouco sobre o processo de estudo da análise da imagem em um viés geográfico e demonstra como se sucedeu a aplicação prática no ensino de Geografia.<br> / Abstract : The development of this study is guided by three distinct axes, the first belonging to the School of Geography, the second and third Participatory Methodology Images in Teaching Geography. We had as main objective to talk about the use of photographs as sequential trigger problematizations concepts in geography teaching. The sequential pictures captured by the students themselves, here called photo-sequence were developed in two public schools elementary school II, equivalent to 9th grade. This work describes a little about the process of studying image analysis in a geographical bias, and shows how it succeeded practical application in teaching Geography.
246

Rodoviarismo e integração

Barbosa, Aurora Maria Putton January 2013 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:22:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 326451.pdf: 3186120 bytes, checksum: a1524747ba2ed4e92e9253835c572d0d (MD5) Previous issue date: 2013 / Ao longo da história, Santa Catarina constituiu regiões relativamente independentes, com especializações econômicas e comerciais, diferenças étnicas, culturais e sociais. Fruto do processo histórico de desenvolvimento socioeconômico, tal regionalização evidencia a consolidação de distintas formações-socioespaciais, tal como se vê no Planalto e nas áreas de pequena produção mercantil, como no Vale do Itajaí, Nordeste e Oeste catarinense. Segundo os ritmos distintos com que tais formações transitavam para o capitalismo, as necessidades de expansão econômica e unidade política trouxeram à tona, desde a gênese do processo de desenvolvimento, a problemática das desigualdades regionais e da necessidade de integração territorial. Nesse sentido, em Santa Catarina, tratar da problemática da integração regional, é também tratar da evolução do sistema viário e toda significação a ele atribuído. Nesta pesquisa buscou-se contribuir para o esclarecimento do processo de integração regional catarinense através da consolidação do sistema rodoviário, com destaque para as rodovias transversais que as interligam: as BRs 282 e 470. A rodovia federal BR 282 interliga a capital Florianópolis e as regiões do interior e percorre a região agroindustrial do Oeste catarinense, responsável por uma das maiores produções de aves e suínos do mundo. Já a BR 470 percorre uma das regiões mais populosas e ricas do estado, o Vale do Itajaí, e interliga tanto a região do Vale como a do Oeste ao complexo portuário na foz do rio Itajaí-Açu. O olhar investigativo parte de um conjunto de categorias ligadas ao materialismo histórico e à dialética, intentam alcançar à essência dos processos socioeconômicos e suas significações sociais. A reconfiguração da divisão territorial do trabalho e a integração das economias regionais vivenciadas durante a industrialização nacional direcionava a transição para o capitalismo via revolução passiva, intensificando ainda mais a expropriação e as desigualdades regionais. A participação Estatal no planejamento econômico nacional ampliava também todo um aparato institucional e jurídico, que buscava, ao fim e ao cabo, oferecer as condições necessárias para a reprodução do capital e de sua participação na indústria dos transportes. Nesse contexto, forjava-se a noção do rodoviarismo que, aliada aos ideais de integração, funcionaria como um dos pilares econômicos e ideológicos da modernização conservadora catarinense. A ampliação do sistema de estradas, em especial aquelas que percorrem o estado no sentido leste-oeste, foi adquirindo uma significação substancial, pois se apregoava que sua consolidação levaria à supressão das desigualdades socioeconômicas e a formação de uma unidade catarinense. Apesar de idealizada desde o século XIX como a rodovia da integração catarinense, as obras de implantação e asfaltamento da BR 282 caminharam lentamente e lograram ser concluídas somente em 2010. Por outro lado, as obras da BR 470 seguiram mais aceleradas, consolidando-se já no final da década de 1970 como a principal ligação da porção litorânea e interior do estado. As diferenças no processo de consolidação do sistema rodoviário, em especial das estradas transversais, expressa as problemáticas e contradições do processo de desenvolvimento econômico-regional marcado pelo conservadorismo, o que significou a ausência de significativa democratização do poder e socialização das riquezas. Como testemunho da história, observa-se que a consolidação de um sistema rodoviário possibilitou a integração territorial, mas pouco contribuiu para a supressão das desigualdades regionais. Atualmente, em tempos de hegemonia do pensamento neoliberal, a retomada dos investimentos em sistemas de transportes desde 2007 - ano de inauguração do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) - a relação de desenvolvimento econômico, Estado e sistemas de transportes vem passando por um rearranjo, explicitando novas formas de pensamento na construção da hegemonia do bloco de poder catarinense, tal como revela a construção do discurso da descentralização administrativa no estado.<br> / Abstract : Throughout history, Santa Catarina formed relatively independent regions with economic and trade specializations, ethnic, cultural and social differences. Fruit of the historical process of socioeconomic development, such regionalization shows the consolidation of different backgrounds, socio-spatial, as seen on the plateau and in the areas of petty commodity production as in the Vale do Itajaí, Santa Catarina Northeast and West. According to the different rhythms that such formations were transiting to capitalism, the needs of economic expansion and political unity brought to the fore since the genesis of the development process, the issue of regional inequalities and the need for regional integration. Accordingly, in Santa Catarina, address the issue of regional integration, is also dealing with the evolution of the road system and all meaning assigned to it. This research sought to contribute to the clarification of the process of regional integration Santa Catarina through the consolidation of the highway system, with emphasis on the cross-roads that interconnect: BRs 282 and 470. The BR 282 federal highway connects the capital Florianópolis and the hinterland and runs through agroindustrial region of Western Santa Catarina, responsible for one of the biggest production of pork and poultry in the world. BR 470 already runs one of the most populous and richest regions of the state, Vale do Itajaí, and connects both the Vale and the West to the port complex at the mouth of the Itajaí-Acu River. The investigative look part of a set of categories related to historical materialism and dialectics, intend to achieve the essence of socio-economic processes and their social meanings. Reconfiguring the territorial division of labor and integration of regional economies experienced during national industrialization directed the transition to capitalism via passive revolution, further intensifying the expropriation and regional inequalities. The State participation in national economic planning also amplified a whole institutional and legal apparatus that sought, after all, provide the necessary conditions for the reproduction of capital and their participation in the transport industry conditions. In this context, forged the notion of rodoviarismo that, coupled with the ideals of integration work as an economic and ideological pillars of Santa Catarina conservative modernization. The expansion of the road system, especially those that cross the state from east to west, has acquired a substantial significance because it preached that consolidation would lead to the elimination of socioeconomic inequalities and the formation of a unit of Santa Catarina. Although idealized since the nineteenth century as the highway of Santa Catarina integration, implementation works and paving of the BR 282 and walked slowly managed to be completed only in 2010. On the other hand, the works of BR 470 followed more accelerated and consolidated itself at the end of the 1970s as the main link and the coastal portion of the state. The differences in the consolidation of the road system, in particular the cross roads, express the problems and contradictions of economic and regional development process marked by conservatism, which meant that no significant democratization of power and riches socialization process. As a witness to history, it is observed that the consolidation of a road system enabled territorial integration, but contributed little to the abolition of regional inequalities. Currently, in times of hegemony of neoliberal thought, the resumption of investment in transport systems since 2007 - the year of the inauguration of the Growth Acceleration Program (PAC) - the ratio of economic development, government and transportation systems is undergoing a rearrangement, explaining new ways of thinking to build the hegemony of Santa Catarina power block, as indicated by the construction of the discourse of administrative decentralization in the state.
247

A realização da fricativa alveolar em coda silábica no português brasileiro e no português europeu

Bassi, Alessandra January 2016 (has links)
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Linguística, Florianópolis, 2016 / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:51:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 340629.pdf: 5235870 bytes, checksum: 58a5dc85adde63f675bf3efdb1838eec (MD5) Previous issue date: 2016 / Esta pesquisa tem por objetivo descrever e analisar o comportamento da fricativa /s/ em posição de coda silábica no Português Brasileiro-PB (Florianópolis-SC e Rio de Janeiro-RJ) e no Português Europeu-PE (Lisboa-PT e São Jorge-Açores/PT), sob a abordagem da Geolinguística Pluridimensional. Considerando a fonologia, adotamos para esse estudo a subespecifiação radical (MATEUS; D ANDRADE, 2000), porque se não estiverem preenchidos os traços de ponto de articulação da fricativa /s/ em posição de coda silábica esse segmento pode mais facilmente realizar-se de forma variável, seja alveolar, ápico-alveolar ou palato-alveolar, conforme os contextos ou os dialetos ou por projeção de um autossegmento, do que se estivessem completamente especificado. Acreditamos que as fricativas palato-alveolares, em língua portuguesa, só existem subjacentemente em posição de onset (ataque silábico). Em posição de coda silábica surgem apenas no componente pós-lexical como consequência de uma operação elementar de inserção, na qual o nó coronal e seu traço dependente [-anterior] passam a compor a representação da fricativa palato-alveolar. A análise quantitativa dos dados apontou a variante palato-alveolar como categórica no PE e predominante no dialeto carioca. Todas as variáveis propostas mostraram-se estatisticamente relevantes para a produção da variante palato-alveolar em posição de coda. Em contrapartida, a dimensão disfásica, especialmente no estilo de fala resposta aos questionários, foi a única variável que apresentou desfavorecimento para a realização da fricativa palato-alveolar. Podemos observar, de modo geral, que as variáveis linguísticas foram mais significativas do que as extralinguísticas, com exceção da dimensão diatópica que foi a variável mais relevante para a produção palato-alveolar no presente estudo. Com base na investigação acústica da fricativa /s/ em coda silábica no PB e no PE, verificamos que o fator escolaridade baixa associado à análise dos segmentos fricativos foi crucial para estabelecer uma ligação entre a realização da fricativa com a colonização dos pontos geográficos examinados. Portanto, podemos dizer que há traços fonéticos que contribuem, até hoje, para o esclarecimento de como ocorreu o processo de colonização de determinadas localidades. <br> / Abstract : This research aims to describe and analyze the behavior of the fricative /s/ in syllabic coda position in the Brazilian Portuguese-BP (Florianópolis-SC and Rio de Janeiro-RJ) and in the European Portuguese-EP (Lisboa-PT and São Jorge-Açores/PT), under Pluridimensional Geolinguistics approach. Considering the phonology, we adopted for this study the radical underspecification (MATEUS; D ANDRADE, 2000), because if the traces of point of articulation of the fricative /s/ in syllabic coda position are not fulfilled, this segment can more easily be held of variable manner, be it alveolar, ápico-alveolar or palato-alveolar, according to contexts or dialects or projection of an autossegmento, than if it was fully specified. We believe that the palato-alveolar fricatives, in Portuguese, only exist underlyingly in onset position (syllabic attack). In syllabic coda position only arise in post-lexical component as a result of an elementary operation of insertion, in which the coronal node and its dependent trace [-anterior] became part of the representation of the palato-alveolar fricative. The quantitative analysis of the data showed the palato-alveolar variant as categorical in EP and predominant in the Rio de Janeiro-RJ dialect. All variables were statistically relevant to the production of palato-alveolar variant in coda position. In contrast, the disfasic dimension, especially in response to the questionnaires speech style, was the only variable that presented disfavoring for the realization of palato-alveolar fricative. We can observe, in general, that the linguistic variables were more significant than the extralinguistics, except of the diatopical dimension that was the most expressive variable for the palato-alveolar production in the present study. Based on acoustic investigation of the fricative /s/ in syllabic coda in BP and EP, we noticed that the low educational factor associated with analysis of the fricative segments was crucial to establish a connection between the realization of fricative with the colonization of the examined geographical points. Therefore, we can say that there are phonetic features that contribute, to this day, to clarify how the process of colonization of certain locations was.
248

Microcrédito em Santa Catarina

Mattos, Mayra Silva de January 2016 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-10-04T04:01:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 342202.pdf: 2143637 bytes, checksum: f11a78195e7d830553b2e491ce4914a2 (MD5) Previous issue date: 2016 / O presente trabalho analisou o processo de expansão territorial da rede de instituições de microcrédito de Santa Catarina, em especial o Banco do Planalto Norte (Planorte), localizado na cidade de Canoinhas, Planalto Norte do Estado, compreendendo os condicionantes internos e externos para a constituição de sua rede de atendimento bem como a rede de relações que asseguram os interesses do Planorte, articulando diferentes escalas espaciais. A instituição foi escolhida pois é membro da Microcredit Summit Campaign ? rede global de apoio ao microcrédito ? e transcende a fronteira estadual em direção ao Paraná, tendo como pilar de sua atuação os agentes de crédito. Os objetivos específicos desta pesquisa foram: 1) identificar as instituições de microcrédito presentes em Santa Catarina e as mudanças em suas respectivas redes entre 2006 e 2016 ? antes e depois da mudança de papel da Agência de Fomento do Estado de Santa Catarina (BADESC); 2) compreender como condicionantes internos e externos se combinaram para permitir a constituição da rede de instituições de microcrédito no estado, através do estudo de caso; 3) analisar o processo histórico de construção da rede comandada pelo Planorte, levando em consideração sua conexão com a Microcredit Summit Campaign e o atendimento através dos agentes de crédito; 4) analisar a possível relação entre a expansão da rede de atendimento das instituições de microcrédito e as demandas dos setores econômicos predominantes regionais, identificando de que maneira as atividades dos tomadores de empréstimos estão mais ou menos inscritas nos setores predominantes da economia regional. A metodologia do trabalho consistiu em: levantamento bibliográfico de autores brasileiros e estrangeiros; levantamento de dados; levantamento de normas jurídicas que regulamentam o microcrédito e as microfinanças no Brasil; leitura de relatórios oficiais; pesquisa de campo realizada no Planorte e com tomadores de empréstimos atendidos por ele, no município de Canoinhas em maio de 2016; representação cartográfica da rede de atendimento das instituições de microcrédito em diferentes momentos do tempo. O trabalho tem como principais conclusões: 1) o estabelecimento e a expansão da rede de instituições de microcrédito em Santa Catarina se deve à iniciativa estatal por meio do BADESC no Programa Crédito de Confiança, nos fins da década de 1990, ao nível de articulação na escala local de lideranças que levaram à frente a proposta do Programa e instalaram organizações distribuídas por todo o Estado e ainda a outras organizações na escala estadual e nacional; 2) o mercado de microcrédito no Brasil foi intencionalmente construído e reflexo de um processo deexpansão das finanças, inclusão financeira e da construção de um ideário para superação da pobreza; 3) o Planorte dialoga com o ideário mundialmente difundido do microcrédito como alternativa para superar a pobreza, gerar emprego e renda; 4) os tomadores de empréstimo estão pouco inseridos nas atividades econômicas predominantes da região, ao contrário, se consolidam em ocupações referentes a atividades cotidianas da vida social da população. Por fim, há uma rede de relações sociais na escala do lugar que é fundamental para a consolidação da rede de microcrédito.<br> / Abstract : This work analyzed the territorial expansion process of the microcredit institutions network based in the Brazilian state of Santa Catarina, particularly the Banco do Planalto Norte (Planorte), located in Canoinhas city, in the Planalto Norte region, comprising internal and external constraints for its client base establishment, as well as the relationship network that assure the bank`s interests, articulating different spatial scales. The institution was chosen due to its membership on the Microcredit Summit Campaign ? microcredit global support network ? and also due to its growth towards the state of Paraná, with credit agents playing as a key role in its acting. The specific objectives of this research were: 1) identify the microcredit institutions based in Santa Catarina and the changes in their networks between 2006 and 2016 ? respectively before and after the shift in the role of the Agência de Fomento do Estado de Santa Catarina (BADESC); 2) understand how the internal and external constraints combined to conform the constitution of the microcredit institutions network in the state of Santa Catarina, through a case study. 3) analyze the historical construction process of the network leaded by the Planorte, taking into consideration its connection with the Microcredit Summit Campaign and the acting of the credit agents. 4) analyse the possible relation between the expansion of the microcredit institutions? relationship network and the demands from the predominant regional economic sectors, identifying the way the activities from the credit takers are more or less included in the predominant sectors of the regional economy. This work methodology consisted in: bibliographical survey on Brazilians and foreigners authors; data collection; search on juridical standards that rule the microcredit and microfinance in Brazil; reading of official reports; field survey on Planorte and with their credit takers, on Canoinhas city, on May 2016; cartographical representation of the microcredit institutions? relationship network in different time periods. The work has the following conclusions: 1) The establishment and the expansion of the microcredit institutions network in the state of Santa Catarina is due to state efforts from BADESC in the Programa Crédito de Confiança, from the end of the 90?s, due to the level of articulation at local scale from leaderships that took forward the proposal from the Act and installed organizations spread all over the state area and also due to others organizations at national and state scale; 2) the microcredit market in Brazil was intentionally built and is a reflex of a process of finance expansion, finance inclusion and the construction of ideas to overcoming poverty; 3) Planorte dialogues with the globallyspread ideas of microcredit as an alternative to poverty overcome, creating jobs and wealth; 4) credit takers are not inserted on the regional?s predominant economic activities, on the contrary, they consolidate themselves in activities related to the community?s social life. Finally, there is a social relation network at local scale that is fundamental to the consolidation of the microcredit network.
249

As associações de municípios e a regionalização do Estado de Santa Catarina

Marques, Valesca Menezes January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:15:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 198245.pdf: 14385986 bytes, checksum: 4ff8033c7bbebc9555264503c2877ede (MD5) / O objetivo desta dissertação é analisar a divisão do Estado de Santa Catarina em regiões de associações de municípios, buscando compreender o processo de construção dessas representações sociais. Essa busca revelou, de início, a insuficiência de dados estatísticos e bibliográficos a respeito do tema. Por isso, a identificação dos fatores, dos agentes e das motivações que resultaram na construção dessa nova escala de representação social baseou-se em exame das atas das assembléias de criação das associações e em depoimentos colhidos de entrevistas e aplicação de questionário. Esse procedimento operacional da pesquisa possibilitou indicar quais determinantes estruturais, institucionais e políticos influenciaram o processo ao longo do tempo, em Santa Catarina. Portanto, este trabalho analisa os seguintes aspectos: ocupação e colonização do território; divisões regionais do Estado e suas características econômicas; evolução da divisão municipal; capacidade econômica, fiscal e administrativa dos municípios catarinenses; planos dos governos estadual e federal; a ação dos diferentes agentes sociais e a influência da tradição de associativismo e cooperativismo existente no Estado, cujo funcionamento pode ser explicado pela qualidade do capital social e da cultura cívica de seu povo, cujas características, são denominadas por alguns autores como catarinensismos. A análise desses aspectos realça as relações de identidade existentes nas regiões das associações, muitas vezes abordadas pelos entrevistados, demonstrando que tal identidade regional está presente no cotidiano da população e legitima essa delimitação. Por outro lado, a pesquisa concluiu, também, que, embora a motivação geralmente explicitada para a criação de uma associação de municípios coincida com os objetivos descritos em regulamentos e atas de assembléias, a lógica da reprodução do poder, muitas vezes, de um poder simbólico deslocado para um novo território, está presente no processo.
250

A produção do turismo

Ouriques, Helton Ricardo January 2003 (has links)
Tese (doutorado) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Ciências e Tecnologia. / Made available in DSpace on 2012-10-20T21:04:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Page generated in 0.0685 seconds