La empresa en estudio, dedicada a brindar servicio de minería y construcción cuenta con su taller de reparaciones de equipo pesado, presenta una eficiencia en tiempos de reparación de 85% respecto a los talleres de reparación como Ferreyros, Komatsu y Volvo. Esto ocasiona la insatisfacción de los clientes internos por los tiempos de entrega de las reparaciones, los cuales son más extensos que los talleres mencionados; por este sentido se propone implementar el Lean Service para obtener un modelo óptimo para el taller de reparaciones. El diagnóstico realizado revelo que el problema la deficiencia de productividad de reparación de componentes debido la falta de repuestos, demoras en tiempos de armado y desarmado, demoras en desplazamientos del personal y falta de herramientas, por ello se propone implementar la metodología para mejorar los procesos en el taller de reparaciones aplicando las herramientas como el, VMS, 5´S, estudio de tiempos, diagrama de relación de actividades y el Kaizen. Finalmente aplicando las mejoras descritas se puede optimizar los tiempos de reparación en un 12% e incrementar la productividad en el taller de reparaciones. / The company under study, dedicated to providing mining and construction services, has a repair shop for heavy equipment, which has an efficiency in repair times of 85% compared to repair shops such as Ferreyros, Komatsu and Volvo. This causes the dissatisfaction of the internal customers for the delivery times of the repairs, which are more extensive than the aforementioned workshops; For this purpose, it is proposed to implement the Lean Service, to obtain an optimal model for the repair shop. The diagnosis made revealed that the problem of component repair productivity deficiency due to the lack of spare parts, delays in assembly and disassembly times, delays in personnel displacement and lack of tools, therefore, it is proposed to implement the methodology to improve the processes in the repair workshop applying tools such as VSM, 5'S, time study, activity relationship diagram and Kaizen. Finally applying the improvements described can be optimized repair times by 12% and increase productivity in the repair shop. / Tesis

El presente trabajo de investigación realizada a una empresa de manufactura plástica tiene como propuesta y objetivo principal la implementación, en sus operaciones, de la Metodología Lean Manufacturing. Con ella se propone optimizar el proceso de producción, también, permitirá establecer procedimientos de operación, asimismo, una cultura organizacional para sostener y divulgar el trabajo estandarizado. Se ha hecho uso de las herramientas de calidad básicas, como la gráfica de Pareto, el diagrama de Ishikawa para detectar las causas originarias del problema. Luego se empleó la Filosofía Lean, que viene a ser el fundamento técnico de este proyecto de investigación. Se ha hecho uso de las técnicas del VSM, Standard Work, 5S como técnicas determinantes para evidenciar los despilfarros en el proceso y lograr la mejora. Finalmente, se logró eliminar las actividades reconocidas como despilfarros y se obtuvo el incremento de la eficiencia productiva. Para mantener esta gestión es necesario de que la gerencia de la empresa aplique técnicas de mejora continua sostenidos del líder Lean. / The present research work done to a plastic manufacturing industry, has as main objective the implementation of the Lean Manufacturing Methodology. With it, it is proposed to optimize the production process, also, to provide operational procedures, as well as an organizational culture to support and disseminate standardized work. Basic quality tools have been used, such as the Pareto chart, the Ishikawa diagram for detecting the root causes of the problem. Then the Lean Philosophy was used, which is the technical basis of this research project. The techniques of VSM, Standard Work, 5S have been used as determining techniques to show the wastes in the process and to achieve the improvement. Finally, it was possible to eliminate the activities recognized as waste and the increase of the productive efficiency was obtained. In order to maintain this management, it is necessary that the management of the company apply sustained improvement techniques of the Lean leader. / Tesis

El presente proyecto de investigación tiene como fin el desarrollo de una propuesta basada en la mejora de la gestión de inventario en una empresa del rubro retail. Para ello se utiliza conceptos básicos de pronósticos y de la gestión de inventarios. En la actualidad son numerosas las industrias que procuran conseguir mejoras en el manejo de sus inventarios y, principalmente, las del rubro retail debido a la gran cantidad y mix de productos que poseen. Las empresas tienen presente que los inventarios son recursos financieros que en vez de proporcionar alguna ganancia, se encuentran inmovilizados en las góndolas y anaqueles esperando a que sean adquiridos. Es por ello la gran importancia de tener la cantidad y la variedad de productos que el cliente desea. La empresa en estudio se dedica a la comercialización y venta al detalle de productos de primera necesidad, su mix de productos supera los tres mil ítems con más de 15 proveedores. Al evidenciar serios problemas de stocks se realizó el diagnóstico de la empresa encontrando dos problemas principales. El primer problema está relacionado con las pérdidas generadas por las mermas y el segundo se basa en los altos costos al generar pedidos de emergencia. Para ello se propone mejoras en la gestión de inventarios comenzando con la técnica de priorización ABC para centrarse en aquellos productos que generan mayores ingresos. Luego se hace uso de pronósticos para determinar la cantidad que se va a ofertar para el siguiente periodo y por último se realiza el cálculo de la cantidad a pedir. Al finalizar la parte cuantitativa del proyecto se desarrolla y define los procesos que van a dar soporte a la gestión de inventarios. Además, también se determinó los costos asociados que se incurrirían al desarrollar el proyecto y su análisis de costo beneficio. Finalmente se presenta las conclusiones y recomendaciones que la empresa debe de tener en cuenta en caso de colocar en práctica el proyecto. / Tesis

Analiza el área de pre entregas de una empresa comercializadora de bienes de capital. Ésta empresa tiene como productos principales a los montacargas, retroexcavadoras, mini cargadores y cargadores, equipos que son considerados como maquinaria pesada de menor tamaño o ligeros. Es basado en el tipo de productos que comercializa, que se centran en clientes orientados al rubro de la construcción, almacenaje y pequeña minería. La empresa estudiada, ha tenido un crecimiento de hasta 45% entre año y año desde su creación; sin embargo, ligado a este aumento, han surgido problemas propios del crecimiento veloz no planificado tales como incumplimiento de los tiempos de entregas, sobre costos para la realización de los trabajos mecánicos, entre otros. En el presente trabajo, se analizará el problema por el que está atravesando el área de pre entregas de la empresa, determinar sus causas así como los impactos dentro del negocio. Posteriormente, se plantearán propuestas de mejora así como un análisis de la evaluación financiera para implementarlas, impacto en los stakeholders, y finalmente, conclusiones y recomendaciones del trabajo.

El presente estudio se enfoca en implementar la metodología de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) en la línea de producción de xantato donde se ha detectado una baja la disponibilidad de equipos. En el capítulo I se desarrolla el marco teórico donde se describe los conceptos de mantenimiento, análisis de criticidad, Diagrama de Pareto, Diagrama de Ishikawa y se profundiza en la metodología RCM. En el capítulo II se describe la situación actual de la empresa en el cual se identifica el problema en la producción de xantatos. Ello permitirá determinar el impacto económico. Asimismo se identifica y jerarquiza las causas principales del problema. En el capítulo III se desarrolla la solución de problema. Se aplicará la metodología RCM a la línea de producción de xantatos. Se elabora una evaluación económica-financiera para determinar la viabilidad de la propuesta de mejora. Además se hará una validación de la propuesta de mejora en simulación Montecarlo mediante el programa Devize. En el capítulo IV se desarrolla las conclusiones y recomendaciones de lo expuesto en los capítulos anteriores. / The present study focuses on implementing the methodology of Reliability Centered Maintenance (RCM) in the xanthate production line where there has been detected lower availability of equipment. Chapter I develops the theoretical framework where it describes the concept of maintenance, criticality analysis, Pareto Diagram, Ishikawa Diagram and delves into the methodology of Reliability Centered Maintenance (RCM). Chapter II describes the current situation of the company in which the problem is identified in the production of xanthates. This will make it possible to determine the economic impact. Likewise the main causes of the problem are identified and hierarchized. Chapter III develops the solution of the problem. The methodology of Reliability Centered Maintenance (RCM) will be applied to the xanthate production line. An economic-financial evaluation is made to determine the viability of the improvement proposal. In addition, a validation of the improvement proposal will be made in Montecarlo simulation using the Devize program. Chapter IV elaborates the conclusions and recommendations of the previous chapters.

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El presente proyecto de investigación tiene como objetivo principal el diseñar un Sistema de Gestión de Calidad que permita controlar los procesos operativos dentro del área de Acabados de una empresa textil ubicada en el distrito de San Juan de Lurigancho en Lima, Perú, además de establecer los mecanismos necesarios de control y elaborar los indicadores de gestión. Para ello se utiliza la norma ISO 9001:2015. El proyecto de investigación presente da inicio con la elaboración y presentación del marco teórico, el cual sirve de base para el desarrollo y sustento de toda la investigación a lo largo de los capítulos segundo, tercero y cuarto. En él se definirán y desarrollarán los temas asociados a la investigación tales como calidad (concepto y sus herramientas), fundamentos de la norma ISO 9001 en la versión 2015 (léase ISO 9001:2015), la gestión por procesos, sistema de gestión de calidad, metodología Kaizen o mejora continua, y herramientas como el estudio de tiempos, balance de línea, gestión de proyectos, simulación de sistemas. El primer capítulo finaliza con presentar los antecedentes de investigación relacionados al diseño de Sistemas de Gestión de Calidad en empresas del sector manufactura, además de presentar las tendencias actuales de dichos sistemas. A continuación, en el segundo capítulo se realiza un análisis general y específico del tema de investigación. Se identifica el entorno de la industria textil y su desarrollo en el Perú a lo largo de los años 2011-2015. Una vez presentado ello, se introduce a la empresa en estudio con cifras hacia el 2015 para conocer la situación actual de la misma. Luego, se presenta el área de acción donde se aplicará el proyecto y se presenta datos de la situación actual del área a través de Mapas de Proceso, Diagramas de Operaciones. Con ello, se define la problemática actual del área y se sustenta mediante gráficos cuantitativos y herramientas cualitativas que soporten dicha afirmación. Luego, en el tercer capítulo se presentan las metodologías propuestas para dar solución a la problemática descrita en el capítulo segundo. Se hace uso de las herramientas de Ingeniería Industrial presentadas en el marco teórico para dar sustento a dichas propuestas. En este capítulo se presenta la propuesta de diseño del Sistema de Gestión de Calidad basado en la norma ISO 9001:2015. Más adelante, es decir, en el cuarto capítulo se validará la propuesta de manera operativa, es decir se realizará la simulación del sistema en estudio para validar las propuestas presentadas en el tercer capítulo. El capítulo finaliza con la presentación del balance de línea mejorado y se presenta los resultados del análisis. Finalmente, en el quinto capítulo se han redactado las conclusiones obtenidas por el análisis de cada capítulo, además de redactar las recomendaciones que suscitaron a partir de la investigación realizada y la bibliografía consultada.

Mejorar el nivel de servicio de la intersección (Av. Canadá – Av. Parinacochas) de manera sostenible evaluando el impacto de la propuesta de mejora en su área de influencia (Av. Canadá – Av. Esteban Campodónico y Av. Canadá – Av. Santa Catalina). Para ello, se realizó la recolección de las características de las intersecciones a analizar y los aforos vehiculares. Luego, con ayuda del programa Synchro V8, se realizó el modelamiento, obteniendo así los niveles de servicio actuales para cada intersección y la identificación de sus principales falencias o problemas. Gracias a este análisis se logró proponer una solución integral, la cual contempla el diseño de nuevos tiempos semafóricos para el patrón de flujo con el VHMD de mayor valor (escenario más crítico), y de manera complementaria, modificaciones en el diseño vial de la intersección principal, medidas que fueron evaluadas en un nuevo modelo. Posteriormente, se realizó un análisis comparativo entre los resultados de los distintos modelos de simulación realizados, donde quedó demostrado que se logró obtener la mejora deseada del nivel de servicio. Finalmente, se presentan nuevos ciclos semafóricos para los patrones de flujo distintos al de mayor VHMD, escenarios menos críticos. / Improve the level of service of an intersection sustainably evaluating the impact on its area of influence. By this, the collection characteristics of the intersections to analyze and gauging vehicle was performed. Then, using the SYNCHRO V8 program, modeling was performed, thus obtaining the current level of service for each intersection and the identification of its main weaknesses or problems. Thanks to this analysis it was possible to propose a comprehensive solution, which includes the design of new stoplight times for the flow pattern with VHMD higher value (critical stage), and complementary, changes in road geometric design main intersection, measures were evaluated in a new model. Subsequently, a comparative analysis between the results of different simulation models made, where it was shown that managed to obtain the desired improvement in the level of service was performed. Finally, new stoplight cycles for patterns other than the most VHMD less critical flow scenarios are presented.

Consulte en el módulo de atención del Centro de Información de Monterrico.

La gestión de proyectos es el soporte para iniciar un proyecto ya que es la actividad con mayor responsabilidad dentro de la empresa que garantiza la adecuada comunicación y control de los proyectos cumpliendo con el tiempo establecido para cada fase, pudiendo así reducir los costos y anticipándose a posibles problemas que puedan surgir; sin embargo en los proyectos actuales se viene desarrollando una gestión de proyectos carente de estándares y de metodologías eficientes que vienen perjudicando el éxito de los proyectos1, generando problemas posteriores durante la construcción. El presente trabajo desarrolla un Manual de Gestión de Calidad basado en estándares reconocidos para la gerencia de proyectos guiados por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y el Project Management Institute (PMI), en la etapa previa a la construcción planteando un modelo integral orientado a la mejora continua, mayor rentabilidad, sostenibilidad y optimización de recursos.