Introdução: O macrossetor da construção de edificações causa um significativo impacto sobre o ambiente natural. Tal impacto é gerado em três momentos: produção, uso e descarte das edificações. Embora exista uma crescente consciência na indústria de edificações sobre a necessidade de redução desse impacto, os esforços atuais nesse sentido são limitados devido à incompatibilidade entre o paradigma atual, no qual estão baseadas as práticas da indústria, e os princípios de sustentabilidade a serem incorporados àquela prática. Para que a indústria possa avançar, tornando suas práticas ambientalmente mais sustentáveis, um novo paradigma deve ser formulado para servir de referencia à indústria de edificações. Objetivos: O objetivo principal desta tese é demonstrar as incompatibilidades entre o paradigma atual que inspira as práticas da indústria de edificações e os princípios de sustentabilidade. Os objetivos secundários são: definir com clareza os conceitos básicos da construção de edificações; formular uma estrutura conceitual que possa incorporar os conceitos básicos de maneira consistente e integrada; compreender o paradigma atual da construção, bem como os princípios que o regem; formular e propor princípios de sustentabilidade que possam ser utilizados no desenvolvimento de soluções tecnológicas para as edificações; elaborar as características essenciais de um novo paradigma, compatível com os princípios de sustentabilidade propostos; definir quais as condições necessárias para que ocorra a transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. Método: A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa bibliográfica, combinada com a utilização do método socrático. Essa estratégia foi desdobrada em seis etapas para a condução da pesquisa: 1) Formulação de uma estrutura geral da construção, onde foram explicitados conceitos básicos relacionados ao produto e processo; 2) Descrição do macrossetor da construção segundo o paradigma atual, apresentado como um caso particular do caso geral descrito na primeira etapa; 3) Definição dos princípios de sustentabilidade, estruturados segundo três grandes eixos: integração, perpetuação e otimização; 4) Análise de compatibilidade entre os princípios de sustentabilidade e o paradigma atual; 5) Formulação de novo paradigma compatível com os princípios de sustentabilidade formulados na terceira etapa; 6) Identificação das condições necessárias para que ocorra a transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. Resultados: O trabalho demonstrou que existem diversas incompatibilidades entre o paradigma atual da construção de edificações e os princípios de sustentabilidade. O estudo também permitiu a formulação de uma estrutura geral da construção de edificações, tanto para o produto, quanto para o processo. Permitiu ainda a caracterização do paradigma atual, bem como a formulação de princípios de sustentabilidade, que poderão orientar as práticas da indústria de edificações, adotadas a partir da formulação do novo paradigma para essa indústria. Finalmente, o trabalho identificou quais as condições necessárias para que ocorra uma transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. / Introduction: The construction macro sector, and, more specifically, building construction, causes a relevant impact on the natural environment. Such impact is generated in three different moments: during production, use and discharge of buildings. Although there is a growing consciousness in the building industry about the need to reduce this impact, present day efforts are limited due to the incompatibility between the present paradigm, on which is based the industry activity, and the sustainability principles to be incorporated in that activity. A new paradigm has to be formulated, to serve as reference to the building industry. Objectives: The main objective of the thesis is to demonstrate the incompatibilities between the present paradigm, that structures the activities of the building industry and the sustainability principles. The secondary principles were formulated in order to make viable the main objective. They are: to clearly define the basic concepts of building construction; to formulate a conceptual structure that can incorporate the basic concepts of building construction, in an consistent and integrated way; to understand the present construction paradigm, as well as the principles that underpin it; to formulate and put forward principles of sustainability that can be used in the development of technological solutions, in the construction of buildings; to define the essential characteristics of a new paradigm, compatible with the sustainability principles proposed; to define which are the necessary conditions for the transition from the present paradigm to the new one; to suggest and evaluate methodologies and technologies, new and existing in other areas of engineering, as to their capacity to incorporate the sustainability principles proposed. Method: The research strategy adopted was the bibliographic research, combined with the use of the Socratic Method. This strategy unfolded into six steps for the development of the research: 1) Formulation of a general construction structure, where basic concepts were expressed, related to the product and the process of construction; 2) Description of the macro sector of construction according to the present paradigm, presented as a particular case of the more general case described in the first step; 3) Definition of the sustainability principles, structured according to three main lines: integration, perpetuation, and optimization; 4) Analysis of compatibility between the principles of sustainability and the present paradigm; 5) Formulation of the new paradigm, compatible with the principles of sustainability, formulated in the third step; 6) Identification of the necessary conditions for the transition between the present paradigm and the new one. Results: This work has demonstrated that there are several incompatibilities between the present paradigm and the principles of sustainability. Such incompatibilities emerge along the three main lines of organization of those principles. Furthermore, this study also produced the formulation of a general theoretical structure for the construction of buildings, for the product as well as for the process. It also presented the characterization of the present paradigm, as well as a formulation of sustainability principles, which can be used to modify the building industry practices, adopted having the underpinning of a new paradigm for this industry. Finally, the work identified which are the necessary conditions for the transition between the present paradigm and the new one.

Orientador: Flavio Augusto Picchi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-13T07:32:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Franca_NathaliePiccolotto_M.pdf: 1101123 bytes, checksum: 029d6e644a3a3534eda859126b0695a1 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Os Sistemas Integrados de Gestão (SIG) que contemplam Gestão da Qualidade (NBR/ ISSO 9001), Ambiental (NBR/ISO 14001) e de Segurança e Saúde no Trabalho (OHSAS 18001) são relativamente novos na construção civil brasileira; no entanto, em diversos outros setores o uso dos SIG já é largamente empregado e algumas construtoras brasileiras pioneiras vêm acompanhando esta tendência. Este trabalho tem como objetivo propor recomendações para implementação, em empresas construtoras de edifícios, dos Sistemas Integrados de Gestão. Esta pesquisa adota como estratégia estudos de caso. Foram realizados estudos de caso exploratórios em uma indústria e uma empresa de logística e, depois, dois estudos de caso exploratórios na construção civil brasileira, em construtoras que já tem o SIG, além de entrevistas com auditores e consultores das normas em questão; posteriormente, iniciou-se um estudo de caso mais aprofundado em uma empresa construtora de edifícios, pioneira na implementação de SIG no setor. Foram identificados fatores que facilitam ou dificultam a implementação dos SIG e se realizou uma análise de alguns requisitos das normas, que podem ser implementados de forma integrada. Para finalizar o trabalho, são expostas recomendações para implementação de SIG em construtoras, que traga benefícios como: maior efetividade em atingir os objetivos do SIG, redução de custos, simplificação da documentação, maior envolvimento dos funcionários e atendimento estruturado e sistematizado aos requisitos de qualidade, meio ambiente e segurança, servindo como fator de competitividade das empresas do setor. / Abstract: Integrated Management Systems (IMS) considering Quality Management (NBR/ISO 9001), Environmental Management (NBR/ISO 14001) and Occupational Health & Safety Management (OHSAS 18001), are relatively new in the Brazilian construction. Several other industries widely use the IMS and some pioneering Brazilian builders are following the trend. The objective of this research is to propose recommendations for implementation of Integrated Management System in building construction companies. This work uses case studies as research strategy. Exploratory case studies were done in a manufacturer and a logistics company, then two exploratory case studies in Brazilian construction companies that already have IMS, and interviews with auditors and consultants where carried out. Later, a more detailed case study was conducted in a building construction company, pioneer in the implementation of IMS in the sector. Factors that facilitate or hinder the implementation of IMS were identified, and some requirements of the standards that can be implemented in a integrate manner were reviewed. To finish the research, recommendations are set for implementation of IMS in construction, which brings benefits as: effectiveness in achieving the goal of the IMS, cost reduction, simplification of documentation, involvement of workers, and systematic approach to quality, environment, security, and health requirements, serving as a factor of competitiveness on the sector. / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Ariovaldo Denis Granja / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Unbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-11T23:57:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Robert_GabrielRobertoTorrano_M.pdf: 2650430 bytes, checksum: 9d42ead1b01eae67217b8a0966df68c2 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: As metodologias de target e kaizen costing têm sido apontadas como poderosas ferramentas, adotadas pelas empresas que visam aumentar sua margem de lucro. Estudos recentes comprovam que ambas têm tido uma participação cada vez maior no sistema de negócios lean, direcionando o desenvolvimento do produto e as atividades da produção. Esta pesquisa teve como objetivo abordar a conceituação do target e kaizen costing e desenvolver uma diretriz de trabalho, a partir da aplicação do target costing como uma base de todo o sistema de gestão de custos durante a fase de projetos e do kaizen costing durante a fase de produção, analisando um caso real da aplicação dos conceitos nas obras de uma empresa do ramo varejista onde a aplicação foi executada. A idéia principal foi primeiramente projetar um produto com um custo permissível, obtido pela diferença entre o preço de mercado, ditado pela expectativa do cliente e a margem de economia desejável. Após esta etapa buscou-se a interação com os responsáveis pela produção, no intuito de se desenvolver técnicas e novas práticas que reduzissem os custos da fase de produção. Para a identificação do que é considerado valor pelo cliente, foi utilizado o SAC (serviço de atendimento ao cliente) da empresa estudada, a fim de identificar elementos construtivos que não agregassem valor para o usuário final. A eliminação destes elementos gerou uma economia que pôde ser direcionada para se atingir o target cost de um payback meta, estabelecido em função das premissas de projeto. Já a interação com a produção gerou novas economias com base em melhorias apontadas pelos funcionários contratados. As evidências desta pesquisa, ainda que obtidas num contexto específico, sugerem que as ferramentas de target e kaizen costing são viáveis para aplicação no subsetor edificações. / Abstract: The target and kaizen costing methodologies have been pointed out as a powerful strategy of lean manufacturing companies' which want to increase their profits. In fact, recent academic and corporate literatures show that both methodologies have a wider role in the lean business system, driving product development and production activities. This research aims to review the target and kaizen costing concepts and to develop a framework taking together these two matching approaches, providing a basis of a total cost-management system during the project's life cycle being the target costing on the project conception and the kaizen costing on the production phase. The main idea is to first design the project to an allowable cost consisting of the difference among target price meeting customer's expectations and the desired profit. Cost-reduction interventions should be not restricted to the design phase; they proceed to the construction phase where a continuing series of kaizen activities are needed to achieve great product performance and, at the same time, assuring value for the customer at a lower cost. These interventions saved an amount which was engaged to reach a target cost based on a payback aim, established by the project's conception. The interaction in the production phase saved another amount based on new practices suggested by the contractor's employees. This research evidences, in a specific context, that the target and kaizen application are viable on that construction sector. / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Flavio Augusto Picchi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-04T03:21:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fontanini_PatriciaStellaPucharelli_M.pdf: 4072688 bytes, checksum: 452cf7ef658818f60948ba21ece6ccca (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: No setor da construção civil é evidente a quantidade de materiais e recursos desperdiçados, não só no canteiro de obras, mas também nas áreas administrativas e gerenciais. Um dos motivos para que tal fato seja tão reincidente é a inexistência de uma interface eficiente entre os agentes fornecedores de produtos/serviços, durante os principais processos da obra. O gerenciamento do fluxo de suprimentos tem uma grande importância durante a administração da obra, impactando diretamente nos custos e na qualidade da construção em geral. Este fluxo é ainda pouco explorado, face à sua complexidade e diversidade, já que para o fornecimento de um único produto existe o envolvimento de dezenas de agentes. Nesta lacuna pode estar a explicação de muitos custos desnecessários consumidos em atividades em obra. Com intuito de facilitar a visualização e minimização destas perdas, este trabalho estuda a aplicação dos conceitos do Lean Thinking, a partir do macro mapeamento no fluxo de suprimentos, tendo como principal objetivo a aplicação desta ferramenta no fluxo de esquadrias de alumínio para obra, através de um estudo de caso. O trabalho conclui apontando a utilidade desta abordagem para a proposição de melhorias no caso estudado, encorajando futuros estudos de aplicação de macro mapeamentos de fluxo de valor em cadeias de fornecimento para a construção. Palavras Chaves: Lean Thinking, Macro Mapeamento de Fluxo de Valor, Fluxo de Suprimentos, Esquadrias de Alumínio e Cadeia de Fornecedores. No setor da construção civil é evidente a quantidade de materiais e recursos desperdiçados, não só no canteiro de obras, mas também nas áreas administrativas e gerenciais. Um dos motivos para que tal fato seja tão reincidente é a inexistência de uma interface eficiente entre os agentes fornecedores de produtos/serviços, durante os principais processos da obra. O gerenciamento do fluxo de suprimentos tem uma grande importância durante a administração da obra, impactando diretamente nos custos e na qualidade da construção em geral. Este fluxo é ainda pouco explorado, face à sua complexidade e diversidade, já que para o fornecimento de um único produto existe o envolvimento de dezenas de agentes. Nesta lacuna pode estar a explicação de muitos custos desnecessários consumidos em atividades em obra. Com intuito de facilitar a visualização e minimização destas perdas, este trabalho estuda a aplicação dos conceitos do Lean Thinking, a partir do macro mapeamento no fluxo de suprimentos, tendo como principal objetivo a aplicação desta ferramenta no fluxo de esquadrias de alumínio para obra, através de um estudo de caso. O trabalho conclui apontando a utilidade desta abordagem para a proposição de melhorias no caso estudado, encorajando futuros estudos de aplicação de macro mapeamentos de fluxo de valor em cadeias de fornecimento para a construção. Palavras Chaves: Lean Thinking, Macro Mapeamento de Fluxo de Valor, Fluxo de Suprimentos, Esquadrias de Alumínio e Cadeia de Fornecedores / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Introdução: O macrossetor da construção de edificações causa um significativo impacto sobre o ambiente natural. Tal impacto é gerado em três momentos: produção, uso e descarte das edificações. Embora exista uma crescente consciência na indústria de edificações sobre a necessidade de redução desse impacto, os esforços atuais nesse sentido são limitados devido à incompatibilidade entre o paradigma atual, no qual estão baseadas as práticas da indústria, e os princípios de sustentabilidade a serem incorporados àquela prática. Para que a indústria possa avançar, tornando suas práticas ambientalmente mais sustentáveis, um novo paradigma deve ser formulado para servir de referencia à indústria de edificações. Objetivos: O objetivo principal desta tese é demonstrar as incompatibilidades entre o paradigma atual que inspira as práticas da indústria de edificações e os princípios de sustentabilidade. Os objetivos secundários são: definir com clareza os conceitos básicos da construção de edificações; formular uma estrutura conceitual que possa incorporar os conceitos básicos de maneira consistente e integrada; compreender o paradigma atual da construção, bem como os princípios que o regem; formular e propor princípios de sustentabilidade que possam ser utilizados no desenvolvimento de soluções tecnológicas para as edificações; elaborar as características essenciais de um novo paradigma, compatível com os princípios de sustentabilidade propostos; definir quais as condições necessárias para que ocorra a transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. Método: A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa bibliográfica, combinada com a utilização do método socrático. Essa estratégia foi desdobrada em seis etapas para a condução da pesquisa: 1) Formulação de uma estrutura geral da construção, onde foram explicitados conceitos básicos relacionados ao produto e processo; 2) Descrição do macrossetor da construção segundo o paradigma atual, apresentado como um caso particular do caso geral descrito na primeira etapa; 3) Definição dos princípios de sustentabilidade, estruturados segundo três grandes eixos: integração, perpetuação e otimização; 4) Análise de compatibilidade entre os princípios de sustentabilidade e o paradigma atual; 5) Formulação de novo paradigma compatível com os princípios de sustentabilidade formulados na terceira etapa; 6) Identificação das condições necessárias para que ocorra a transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. Resultados: O trabalho demonstrou que existem diversas incompatibilidades entre o paradigma atual da construção de edificações e os princípios de sustentabilidade. O estudo também permitiu a formulação de uma estrutura geral da construção de edificações, tanto para o produto, quanto para o processo. Permitiu ainda a caracterização do paradigma atual, bem como a formulação de princípios de sustentabilidade, que poderão orientar as práticas da indústria de edificações, adotadas a partir da formulação do novo paradigma para essa indústria. Finalmente, o trabalho identificou quais as condições necessárias para que ocorra uma transição entre o paradigma atual e o novo paradigma. / Introduction: The construction macro sector, and, more specifically, building construction, causes a relevant impact on the natural environment. Such impact is generated in three different moments: during production, use and discharge of buildings. Although there is a growing consciousness in the building industry about the need to reduce this impact, present day efforts are limited due to the incompatibility between the present paradigm, on which is based the industry activity, and the sustainability principles to be incorporated in that activity. A new paradigm has to be formulated, to serve as reference to the building industry. Objectives: The main objective of the thesis is to demonstrate the incompatibilities between the present paradigm, that structures the activities of the building industry and the sustainability principles. The secondary principles were formulated in order to make viable the main objective. They are: to clearly define the basic concepts of building construction; to formulate a conceptual structure that can incorporate the basic concepts of building construction, in an consistent and integrated way; to understand the present construction paradigm, as well as the principles that underpin it; to formulate and put forward principles of sustainability that can be used in the development of technological solutions, in the construction of buildings; to define the essential characteristics of a new paradigm, compatible with the sustainability principles proposed; to define which are the necessary conditions for the transition from the present paradigm to the new one; to suggest and evaluate methodologies and technologies, new and existing in other areas of engineering, as to their capacity to incorporate the sustainability principles proposed. Method: The research strategy adopted was the bibliographic research, combined with the use of the Socratic Method. This strategy unfolded into six steps for the development of the research: 1) Formulation of a general construction structure, where basic concepts were expressed, related to the product and the process of construction; 2) Description of the macro sector of construction according to the present paradigm, presented as a particular case of the more general case described in the first step; 3) Definition of the sustainability principles, structured according to three main lines: integration, perpetuation, and optimization; 4) Analysis of compatibility between the principles of sustainability and the present paradigm; 5) Formulation of the new paradigm, compatible with the principles of sustainability, formulated in the third step; 6) Identification of the necessary conditions for the transition between the present paradigm and the new one. Results: This work has demonstrated that there are several incompatibilities between the present paradigm and the principles of sustainability. Such incompatibilities emerge along the three main lines of organization of those principles. Furthermore, this study also produced the formulation of a general theoretical structure for the construction of buildings, for the product as well as for the process. It also presented the characterization of the present paradigm, as well as a formulation of sustainability principles, which can be used to modify the building industry practices, adopted having the underpinning of a new paradigm for this industry. Finally, the work identified which are the necessary conditions for the transition between the present paradigm and the new one.

O orçamento é uma das etapas mais importantes na área de planejamento e controle de custos, na medida em que o custo de um empreendimento é fator limitante para sua concepção e implementação. O orçamento de uma obra gera as informações que o investidor precisa para analisar a viabilidade de um projeto, sendo imprescindível para um bom planejamento. Mesmo conhecendo a importância da sistemática de orçamento, esta tem sofrido pouca evolução nas empresas nos últimos anos pois, na maioria das organizações, os setores de orçamento e controle de custos têm estado fechado às inovações. O trabalho foi desenvolvido com a realização inicial de um diagnóstico da empresa em estudo (pesquisa documental, entrevistas, observações) e, com auxílio da pesquisa bibliográfica, foi possível descrever a metodologia e formato como as estimativas são elaboradas e apresentadas tradicionalmente. Em seguida, caracterizaram-se os setores que desenvolvem atividades inter-relacionadas à atividade de estimar custos. Apresenta-se como resultado desta pesquisa aplicada a sistemática de elaboração de um orçamento com visão operacional e a integração com planejamento, controle da produção e custos em uma empresa incorporadora e construtora, com o auxilio de implantação de software ERP. Em seguida faz-se um roteiro para elaboração de banco de dados de orçamentos e, por fim algumas críticas e recomendações para obter-se uma maior integração entre os setores envolvidos. Assim, a pesquisa apresenta um roteiro para transformar o orçamento, de um mero documento burocrático e inconsistente, em um documento com valor gerencial, que oriente tanto o setor de suprimentos, como outros setores afins, como o de produção e o financeiro. O trabalho deseja incentivar a mudança cultural relativa a orçamentos, considerando já nesse processo o plano de ataque estabelecido da obra, gerando um orçamento com formato e custos mais adequados à realidade planejada, facilitando as programações, contratações e negociações de empreendimentos. / The Budget is one of the most important stages in the area of planning and cost control, the extent in which the cost of an undertaking is the limiting factor of your conception and implementation. The Budget is a result that generates information that the investor needs to analyze the viability of a project being indispensable for good planning. Even knowing the importance of a systematic Budget, this has suffered little development in companies in the last few years, being in the majority of organizations, the sectors of budget and cost control have been closed to changes. The work was developed with an initial realization by a company diagnosis in a study, (documental research, interviews, and observations) and with the aid of a bibliographic research it was possible to describe the methodology and the format, how the budgets were traditionally elaborated and presented. Next characterize the sectors which develop activities inter-related in the cost evaluation. Presented with this result this research applied a systematic elaboration of the budget with an operational vision and integration with planning, control of production and costs in a Corporate Company and a Constructor with the assistance of ERP software introduction. Next make a process for the elaboration of a Data Bank for budgets and end some criticism and recommendations to obtain a bigger integration between the sectors involved. So, the research presents a procedure to transform the budget from a mere Bureaucratic and inconsistent document, to one with a manageable value, which orientates the supply sector with other sectors such as production and finance. The work wishes to incentive a cultural change relating to budgets considering that in this process the plan of attack establishes a way of producing a budget, a more adequately planned format and real costs, facilitating the programming, contracting and negotiations of the company.

Made available in DSpace on 2011-03-23T21:19:15Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Item created via OAI harvest from source: http://www.bdtd.ufpa.br/tde_oai/oai2.php on 2011-03-23T21:19:15Z (GMT). Item's OAI Record identifier: oai:bdtd.ufpa.br:79 / The present analysis has the objective of tracing a general profile of the basic sanitation field, seeking for the accomplishment of standard of the NR 18 in building sites. It has also the goal of identifing different profiles in relation to standard studies and their origins such as lack of fiscalization as well as lack of gear protection suppliers. The results of the reports a number of accidents the Building Industry revealing a very relevant field to set attention on. By this point of view this research surveys accomplishment of the norm in Companies wich perform services into the basic sanitation field at metropolitan region of Belém , in 10 building sites . This research shows a method for the analysis into the building sites which consists basically in three tools : check-list, interview and photographic register of the problems which were found , checking the Companies behaviour in realtion to the NR 18 application. Beyond tools improvments, applications avers method vality being able to take this one as efficient in a task of building sites analysing of these Companies into the basic sanitaion field. / A análise objetivou traçar um perfil global do setor de saneamento básico, procurando apontar um padrão do atendimento da NR 18 em seus canteiros de obras. Também foram identificadas diferentes posturas em relação à norma estudada e às causas que as originaram, como falta de fiscalização, carência de empresas fornecedoras de equipamentos de proteção, etc. Os resultados da pesquisa mostraram que, mesmo sabendo da sua importância, a indústria da construção ainda apresenta índices de acidentes relativamente elevados. Ao analisarmos esse contexto, a pesquisa realizou levantamento do cumprimento dessa norma em empresas prestadoras de serviços do setor de saneamento básico, na região metropolitana da cidade de Belém, totalizando 10 canteiros de obras. Este trabalho apresenta um método para a realização da análise em canteiros de obras, que consiste basicamente da aplicação de três ferramentas: lista de verificação (check-list), entrevista e registro fotográfico dos problemas encontrados, verificando o comportamento dessas 10 (dez) empresas em relação à aplicação da NR 18. Além do aperfeiçoamento das ferramentas, as aplicações comprovaram a validade do método, podendo-se considerar que este cumpre com eficiência a função de analisar os canteiros de obras de prestadoras de serviços do setor de saneamento básico.

A indústria de construção naval é competitiva a nível mundial e os principais estaleiros procuram reduzir os seus custos de modo a oferecerem preços atraentes aos clientes, em geral armadores. Redução de custos pode ser alcançada através da constante eliminação de desperdícios aplicando uma filosofia gerencial que é a Mentalidade Enxuta (Lean Thinking). Esta filosofia iniciou em uma indústria automotiva (Toyota Motor Corporation) e hoje é aplicada em diversas áreas tais como construção civil, mecânica, aeronáutica, química, elétrica, alimentícia, farmacêutica, médica e serviços. No caso do Brasil, há várias indústrias procurando adotar a filosofia enxuta nos seus processos produtivos. Nesta dissertação procura-se explorar o potencial de aplicação desta filosofia em estaleiros. Para a avaliação, foi realizado um estudo de casos múltiplos em estaleiros brasileiros, inclusive de diferentes tamanhos e segmentos, aço e fibra. As análises tiveram como base um modelo proposto da filosofia Lean para a indústria naval, onde os casos são avaliados segundo determinados elementos. O objetivo é orientar os estaleiros em relação às oportunidades de redução de custos e tempo de fabricação, com aumento da qualidade e consequente maior satisfação do cliente. / The shipbuilding industry is very competitive at a global level and the major shipyards are searching ways to reduce their costs in order to offer attractive prices to the shipowners. Cost reduction can be achieved through the constant reduction of waste applying a managerial philosophy that is known as Lean Thinking. This philosophy was initiated by an automotive industry (Toyota Motor Corporation) and today is applied in many industries such as civil construction, mechanics, aeronautics, chemical, electric, food, pharmaceutical, medical and services. In Brazil many industries are implementing the Lean Thinking philosophy in their productive processes. In this thesis the potential of the application of this philosophy is explored in shipyards. For the evaluation a multiple-case study was carried out in Brazilian shipyards, of different sizes and segments, steel and fiber. The analyses had as a base a proposed model for Lean in shipbuilding, where the cases are evaluated under determined elements. The objective is to guide shipbuilders in relation to the opportunities to reduce cost and construction time, with greater quality and consequently greater customer satisfaction.

Atualmente a utilização de sistemas modulares na indústria da construção tem crescido significativamente, e, dentre estes, destaca-se o sistema construtivo de alvenaria estrutural. Entretanto, diversos estudos apontam para um grande número de manifestações patológicas relacionadas a este sistema, em especial com a interface alvenaria/ esquadria como um dos locais de maior incidência, além de representar um gargalo construtivo, pela necessidade de realização de inúmeras atividades dependentes. Dentro deste contexto, a equipe do projeto COMPOHIS (FINEP) desenvolveu uma nova proposta de solução a estas questões, denominada Elemento de Integração (EI). Para a implementação deste novo elemento, foram necessárias avaliações que garantissem o comportamento adequado do produto nas construções e, um dos requisitos considerados foi a construtibilidade, visto que sua consideração e implementação trazem benefícios relacionados ao custo, tempo e qualidade das construções. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa foi avaliar a construtibilidade do EI. Para que esta avaliação fosse realizada, foram identificados, a partir de revisão bibliográfica, vinte e sete requisitos de construtibilidade. Dentre estes, foram selecionados vinte e dois e, agrupados em dez requisitos básicos. Estes dez requisitos foram utilizados na análise ao longo do desenvolvimento da pesquisa, considerando protótipos virtuais e físicos (construídos com diferentes materiais). Mais especificamente, foram utilizados quatro protótipos virtuais e três protótipos físicos do EI, sendo um em MDF e dois em GRC, e duas modelagens de seqüências construtivas, sendo uma com o EI e a outra com o método tradicional de construção. Sendo que, na última fase, foi construída uma parede experimental real com o EI e, submetida ao ensaio estrutural. Os principais resultados demonstram a adequação e aplicabilidade, formal, funcional e conceitual do EI ao sistema construtivo considerando os requisitos selecionados, com algumas ressalvas quanto à conexão entre o Elemento e a alvenaria (devido às fissuras identificadas nesta interface), quanto à dificuldade de manutenção dos componentes em GRC (considerando a necessidade de execução de substituições), quanto à exclusão de ajustes em canteiro, com relação à necessidade de cuidado com as arestas do EI e, finalmente com relação à segurança (pela instabilidade do EI logo que assentado). / Nowadays, the use of modular systems in the construction industry has grown substantially and, among those, the structural masonry system gains relevance. However, several studies point to a high incidence of pathological manifestations related to this system, particularly the interface between masonry and windows being one of the places with the highest number of problems, besides being a constructive bottleneck, since several activities depend on it. Within this context, the COMPOHIS project developed new solutions to these problems, named Element of Integration (EI). However, to implement this new element, performance evaluations were needed to ensure the adequate performance of the product in buildings, and one of these performance requirements that must be considered is the constructability of the solution. The use of this requirement brings benefits related to cost, time and quality of constructions. Thus, the main objective of this research is to evaluate the constructability of the EI. For this evaluation, 27 constructability requirements were identified in the literature. From those, 22 were selected and grouped into 10 major requirements. These 10 requirements were considered for analysis along the preparation and execution phases of this work, and the analysis was carried out considering physical and virtual prototypes (built with different materials). More specifically, 4 virtual prototypes and three physical prototypes of EI we used - one in MDF and two in GRC - and two sequences of constructive modeling, one with the EI and the other with the traditional method of construction. The last GRC prototype was used to build a wall, which was used for a structural resistance test. The main results demonstrated the formal, functional and conceptual adequacy of EI to the selected requirements, with some reservations about the connection between the element and the structural masonry, due to cracks observed in this interface, the difficulty of maintenance of GRC components, considering the need for repairs and replacements, the need to use protective elements at the edges of the GRC components and finally, in regard to safety, due to the instability of the EI when set in place.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil. Área de Especialização de Construções. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012